運營管理工作總結
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況,包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓加以回顧和分析的書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,因此,讓我們寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢?下面是小編為大家整理的運營管理工作總結,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運營管理工作總結1
一、xxxx年上半年工作總結
。ㄒ唬﹨f(xié)調推進軌道交通票制票價制定工作
協(xié)調運達公司對接價格行政主管部門市發(fā)改委開展軌道交通票制票價制定工作。根據(jù)20__年1月18日市發(fā)改委《關于蕪湖城市軌道交通運營成本監(jiān)審報告》(蕪發(fā)改成本[20__]30號),軌道交通票價成本監(jiān)審工作已完成。協(xié)調運達公司積極配合市發(fā)改委開展軌道交通票價制定聽證相關前期工作,根據(jù)市發(fā)改委20__年6月__日發(fā)布《關于軌道交通票價制定聽證會公告》(第2號),定于20__年7月6日召開蕪湖市軌道交通票價制定聽證會。
。ǘ┓e極協(xié)調“城市一卡通”在軌道交通上的應用
多次協(xié)調運達公司及相關設備供應商對接市交通局、市城市卡公司、大數(shù)據(jù)中心等部門,解決技術接口難題,推進社會保障卡(蕪湖一卡通)在軌道交通上的應用。
。ㄈ﹨f(xié)助運達公司開展運營籌備等相關工作
配合運達公司開展運營籌備、初期運營前安全評估等相關工作。協(xié)助運達公司配合市交通局完成《蕪湖市城市軌道交通乘客守則(送審稿)》、《蕪湖市城市軌道交通運營突發(fā)事件應急預案(送審稿)》的制定工作,開展初期運營前安全評估預檢查工作。配合
機電設備部完成《跨坐式單軌交通初期運營前安全技術規(guī)范》報審報批工作,規(guī)范已于20__年6月15日經(jīng)安徽省市場監(jiān)管局正式批準發(fā)布。
。ㄋ模﹪栏衤男蠵PP合同相關監(jiān)管職責
根據(jù)PPP合同和社會投資人招標文件約定,完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目運營期績效考核管理暫行辦法(初稿)》的起草工作。嚴格按照PPP合同要求,履行軌道交通1號線、2號線一期項目非票務經(jīng)營性業(yè)務的監(jiān)管,目前正在開展光伏項目(初設概算外)招商文件的審查工作。
二、xxxx年下半年工作計劃
。ㄒ唬╅_展運營期績效考核相關工作
根據(jù)PPP合同和社會投資人招標文件約定,xxxx年xx月底前完成《蕪湖市軌道交通1號線、2號線一期PPP項目運營期績效考核管理暫行辦法》(暫定名)的`制定工作,啟動運營期績效考核第三方委托單位招標采購工作。開展20__年的工作籌劃,為開通初期運營后的運營期績效考核工作做好準備。
。ǘ└鶕(jù)項目需要做好與主管部門的協(xié)調工作
為保障軌道交通1號線、2號線一期按期開通初期運營,全力協(xié)助運達公司做好與相關行政主管部門的對接工作,主要包括:
1、與市發(fā)改委對接軌道交通票制票價工作,配合開展軌道交通票價制定聽證會相關工作,加快完成軌道交通票價制定。
2、與市交通運輸局對接初期運營前安全評估工作,確保軌道交通1號線、2號線一期項目順利通過初期運營前安全評估;配合做好聯(lián)動應急演練。
3、與市公安局對接禁止、限制攜帶物品目錄相關工作;
4、與市人社局等單位對接一卡通在軌道交通應用工作。
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1、做好與中國城市軌道交通協(xié)會、中國城市軌道交通單軌分會等單位的對接工作。
2、配合經(jīng)開區(qū)做好軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展、膠輪軌道交通協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)盟的相關工作。
3、公司黨支部相關工作。
4、領導交辦的其他工作。
運營管理工作總結2
已經(jīng)接近學期末了,課程已經(jīng)到了尾聲。這是一門比較枯燥的課程,我想它之所以枯燥是因為它的復雜性,這也是剛開始上課時我的感受。可是到后來,班上同學大多都改變了看法,都認為這是一門非常有用的課程,同學們在遇到很多事情的時候,都會想到在這門課中所學的東西,還有老師所說過的話。 這門課中有很多知識在我們將來的工作中都是非常受用的,比如說供應鏈管理這章,F(xiàn)在的市場競爭非常激烈,美國著名的供應鏈管理專家克里斯夫曾經(jīng)說過:21世紀的競爭不再是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭也就是說未來的市場競爭,將不再是企業(yè)與企業(yè)之間的簡單競爭,而是供應鏈與供應鏈之間的競爭。隨著近年來國際經(jīng)濟發(fā)展的趨勢,企業(yè)迎來了難得的機遇但同時也面臨著嚴峻的挑戰(zhàn),企業(yè)面臨著不斷急劇變化的市場需求及縮短交貨期、提高質量、降低成本和改進服務的壓力。經(jīng)營環(huán)境的變化,使得原來分散的企業(yè)開始認識到,要想在激烈的競爭中生存下來,必須與其他企業(yè)建立一種戰(zhàn)略上的伙伴關系,實現(xiàn)優(yōu)勢互補,這也就產(chǎn)生了供應鏈思想。 企業(yè)運用供應鏈可以幫助企業(yè)提升客戶的最大滿意度(提高交貨的可靠性和靈活性),降低公司的成本(降低庫存,減少生產(chǎn)及分銷的`費用),使企業(yè)整體流程品質最優(yōu)化 (錯誤成本去除, 異常事件消弭) 。供應鏈的運用雖然能給企業(yè)帶來好處,但是那也要合理的設計供應鏈,F(xiàn)在的許多企業(yè)中的供應鏈都存在問題,需要優(yōu)化,比如說,供應鏈企業(yè)之間的合作與信任程度很低、信息系統(tǒng)效率低、庫存控制策略過于簡單,還有沒有度量供應鏈的績效標準,或者是供應鏈不完整。所以企業(yè)必須要進行供應鏈管理,要從供應鏈的整體出發(fā),考慮企業(yè)內部結構優(yōu)化問題。供應鏈中存在許多的不確定性,如銜接上的不確定性、運作上的不確 定性,所以企業(yè)要想從供應鏈的運用中達到自己的目的,就要實行有效的供應鏈管理。當然,有些企業(yè)的供應鏈做的是相當成功的,如戴爾在全球電腦市場不景氣的大環(huán)境下,卻始終保持著較高的收益,并且不斷增加市場份額,戴爾的成功源于其效率超乎尋常的供應鏈。
在學習這門課程的過程中,我必須承認自己對課本上的知識掌握的不多,至少在上課的過程中是沒有用心去理解的。但是在最后幾次課上,也就是我們自己展示ppt的時候,我發(fā)現(xiàn)了許多自己在上課的過程中我所忽略的問題,尤其是第二組展示過后。在他們那組展示前我看過他們的ppt,我當時覺得她們做的很好,老師講的東西她們都能活學活用,不僅如此,我覺得她們所提出的改善意見也很不錯,應該是做到了理論與實踐很好的結合?墒窃诼犨^老師的點評之后,我發(fā)現(xiàn)自己以前忽視了許多東西,比如我不知道學習曲線中的是累計產(chǎn)量,不知道在生產(chǎn)流水線中不適合運用mrp,原來以為能把書上的知識運用的越多越好,其實很明顯,我的觀點是沒有經(jīng)過大腦思考的。這也說明,我沒有很好的理解書上的知識,只是被動的接受了老師的講解,自己并沒有去理解它。 經(jīng)過這段時間的學習,我發(fā)現(xiàn)光掌握書本上的知識是不夠的,還要做到活學活用,不能學會了,卻不知道用在什么地方。尤其是在最后的幾堂課上,老師給我們講的一些做人的道理,更是讓我受益匪淺。
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