特種設(shè)備管理制度
在日常生活和工作中，我們可以接觸到制度的地方越來(lái)越多，制度是指在特定社會(huì)范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會(huì)關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會(huì)認(rèn)可的非正式約束、國(guó)家規(guī)定的正式約束和實(shí)施機(jī)制三個(gè)部分構(gòu)成。那么你真正懂得怎么制定制度嗎？以下是小編精心整理的特種設(shè)備管理制度，希望對(duì)大家有所幫助。
一、設(shè)備責(zé)任制
1、為了加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)檢修工作，提高檢修工作的質(zhì)量，使設(shè)備經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，保證生產(chǎn)安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，根據(jù)實(shí)際情況，特制定本制度。
2、對(duì)設(shè)備管轄范圍劃分至車(chē)間，直至劃分班組個(gè)人，建立巡檢、點(diǎn)檢、維護(hù)，檢修崗位責(zé)任制。
3、車(chē)間煤氣管道、維修管道劃分高爐與燒結(jié)、豎爐煤氣管道，以高爐煤氣管道出口閥門(mén)為界，閥門(mén)前管道歸高爐(包括閥門(mén)) ;閥門(mén)后至燒、豎爐管道及所轄附屬設(shè)施歸燒結(jié)。
4、電氣部分設(shè)備及維護(hù)劃分⑴、動(dòng)力車(chē)間負(fù)責(zé)高爐、燒結(jié)、鑄造及園區(qū)其它(分廠)車(chē)間由高壓進(jìn)線(xiàn)開(kāi)關(guān)至總高壓配電室開(kāi)關(guān)柜到高低壓配電室分路開(kāi)關(guān)以上;包括分路開(kāi)關(guān)、變壓器、電容補(bǔ)償柜;分路開(kāi)關(guān)以下歸各車(chē)間。
�、�、動(dòng)力車(chē)間監(jiān)護(hù)各車(chē)間高壓設(shè)備啟動(dòng)。
�、�、鑄造變壓器低壓套管(包括低壓套管)以上。
�、取①|(zhì)檢計(jì)量中心電氣部分、機(jī)修車(chē)間電氣部分、后勤所有電氣照明、庫(kù)房照明維護(hù)歸動(dòng)力車(chē)間負(fù)責(zé);材料計(jì)劃各部門(mén)自己負(fù)責(zé)申報(bào)。
5、全公司儀表、液壓部分由動(dòng)力車(chē)間維護(hù)(由各車(chē)間配合) 。
6、各車(chē)間設(shè)備維護(hù)與檢修責(zé)任劃分⑴、各車(chē)間設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)搶修由本車(chē)間負(fù)責(zé)，如需其他車(chē)間幫助要請(qǐng)示企業(yè)技術(shù)中心后，由企業(yè)技術(shù)中心開(kāi)派工單(并下達(dá)工時(shí)定額) 。
�、啤⒏鬈�(chē)間技改工程由機(jī)修負(fù)責(zé)，工程項(xiàng)目辦公室開(kāi)工程項(xiàng)目單，由工程項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)主持并組織驗(yàn)收。
�、�、各加工備件機(jī)修可完成的交機(jī)修負(fù)責(zé)，由企業(yè)技術(shù)中心開(kāi)加工單(并下達(dá)工時(shí)定額) 。
�、取⒃O(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修由機(jī)修和各車(chē)間共同負(fù)責(zé)，由企業(yè)技術(shù)中心負(fù)責(zé)主持并組織驗(yàn)收。
�、�、各車(chē)間的維修和搶修及計(jì)劃?rùn)z修后由設(shè)備主任填寫(xiě)設(shè)備檢修卡72小時(shí)報(bào)企業(yè)技術(shù)中心，使企業(yè)技術(shù)中心能夠建立較完善的設(shè)備技術(shù)臺(tái)帳。
7、各車(chē)間設(shè)備專(zhuān)責(zé)人，應(yīng)經(jīng)常了解自己所轄設(shè)備，掌握技術(shù)情況，把設(shè)備管好、修好，努力提高設(shè)備的健康水平。
為此應(yīng)做好以下工作：⑴、每天上班后巡視所轄設(shè)備，了解設(shè)備情況，設(shè)備缺陷等，及時(shí)向工段長(zhǎng)匯報(bào)檢查情況，并做好巡檢記錄。
如有缺陷，提出處理意見(jiàn)，聽(tīng)候工段長(zhǎng)安排。
�、�、設(shè)備專(zhuān)責(zé)人是消除缺陷的責(zé)任人，對(duì)檢修質(zhì)量負(fù)直接責(zé)任。
8、工段長(zhǎng)應(yīng)做好以下工作：⑴、督促設(shè)備專(zhuān)責(zé)人和崗位工巡視檢查設(shè)備，聽(tīng)取匯報(bào)檢查情況，安排設(shè)備缺陷的消除情況。
�、啤⒎彩且归g事故搶修及現(xiàn)場(chǎng)安全的負(fù)責(zé)人，督促安排搶修工作后及時(shí)向車(chē)間匯報(bào)。
⑶、按設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃督促崗位人員按時(shí)進(jìn)行設(shè)備保養(yǎng)，維修工配合。
8、各車(chē)間主任應(yīng)做好以下工作⑴、每天上班后巡視車(chē)間所轄設(shè)備，了解運(yùn)行情況，查看設(shè)備缺陷記錄，及時(shí)組織人員進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。
�、啤⒇�(fù)責(zé)所轄設(shè)備的《設(shè)備缺陷處理工作單》填寫(xiě)，制定施工措施，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全，并整理原始記錄和工時(shí)消耗。
⑶、提出改進(jìn)設(shè)備、提高設(shè)備健康水平的建議。
⑷、了解庫(kù)存?zhèn)淦�、配件的情況，每月23日把本車(chē)間月材料設(shè)備計(jì)劃報(bào)企業(yè)技術(shù)中心，以便保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn);能維修的可拆下后送機(jī)修由企業(yè)技術(shù)中心開(kāi)據(jù)維修加工單，機(jī)修負(fù)責(zé)及時(shí)修好備用。
二、設(shè)備巡回檢查
1、各車(chē)間維修人員必須有高度的責(zé)任感，嚴(yán)肅認(rèn)真對(duì)待工作，不斷提高對(duì)設(shè)備隱形缺陷的判別能力和巡回檢查質(zhì)量，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。
2、各車(chē)間應(yīng)根據(jù)設(shè)備系統(tǒng)運(yùn)行特點(diǎn)，制定各崗位巡回檢查路線(xiàn)、重點(diǎn)檢查項(xiàng)目、檢查周期、并公布現(xiàn)場(chǎng)。
3、巡回檢查時(shí)應(yīng)隨身攜帶必要的工具和用具，檢查時(shí)應(yīng)認(rèn)真、細(xì)致，根據(jù)設(shè)備運(yùn)行特點(diǎn)，看、聽(tīng)、摸、嗅、試。
但必須執(zhí)行安全規(guī)程，關(guān)鍵部位必須兩人以上，注意設(shè)備及人身安全。
4、檢查重點(diǎn)應(yīng)包括：⑴、檢查試運(yùn)行中的安全措施;⑵、班中設(shè)備缺陷消除后的運(yùn)行情況;⑶、運(yùn)行異常的設(shè)備;⑷、防火檢查。
5、巡回檢查中同時(shí)督導(dǎo)崗位工進(jìn)行設(shè)備整潔工作及時(shí)加換潤(rùn)滑油，調(diào)整冷卻水等設(shè)備維護(hù)工作。
6、巡回檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，立即匯報(bào)班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、值班調(diào)度;事態(tài)嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)由工段長(zhǎng)匯報(bào)車(chē)間主任，崗位工加強(qiáng)監(jiān)視;設(shè)備專(zhuān)責(zé)人設(shè)法消除，防止事態(tài)擴(kuò)大;處理情況及措施應(yīng)詳細(xì)記入專(zhuān)責(zé)人記錄本，并向人員交待清楚。
7、各車(chē)間主任，副主任應(yīng)每天巡視，巡視內(nèi)容包括：
�、拧⒂兄攸c(diǎn)的檢查設(shè)備運(yùn)行情況;⑵、值班人員的勞動(dòng)態(tài)度和勞動(dòng)紀(jì)律;⑶、糾正不合理的生產(chǎn)方式和調(diào)整操作;⑷、防火檢查。
三、設(shè)備檢修管理制度
1、檢修管理⑴、設(shè)備的檢修是提高設(shè)備的完好率，保證安全，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的重要措施;要掌握設(shè)備規(guī)律，堅(jiān)持以防為主的計(jì)劃?rùn)z修，反對(duì)硬拼設(shè)備;堅(jiān)持“質(zhì)量第一”，使設(shè)備處于良好的狀態(tài)。
�、�、檢修工作要貫徹挖潛、革新、改造的方針，不斷提高檢修質(zhì)量，改進(jìn)設(shè)備，改進(jìn)工藝，努力做到質(zhì)量好、工效高、用料省、安全好。
�、�、設(shè)備檢修按性質(zhì)分大修、中修、小修，臨時(shí)檢修和維護(hù)五大類(lèi)。
設(shè)備大修、中修、小修是計(jì)劃?rùn)z修。
臨時(shí)檢修是計(jì)劃以外的檢修，構(gòu)成事故的叫事故搶修，應(yīng)盡可能避免臨時(shí)檢修，但在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)威脅設(shè)備安全的較大缺陷，必須及時(shí)處理時(shí)，應(yīng)經(jīng)車(chē)間同意后才能安排臨時(shí)檢修，以避免設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。
⑷、我公司設(shè)備大部分在高溫，高壓重負(fù)荷，金屬粉塵惡劣條件下連續(xù)作業(yè)，在運(yùn)行中不可避免地降低設(shè)備的原有性能，因此，堅(jiān)持集中維修，區(qū)域負(fù)責(zé)，點(diǎn)檢定修，操檢并重的方針。
2、設(shè)備的維修與保養(yǎng)⑴、由于生產(chǎn)設(shè)備環(huán)境差，各車(chē)間操作的人員要經(jīng)常對(duì)所用的設(shè)備進(jìn)行擦拭，及時(shí)合理的潤(rùn)滑，減少部分磨損，延長(zhǎng)維修周期，增強(qiáng)設(shè)備的使用壽命，提高設(shè)備的作業(yè)率。
�、�、按照操作規(guī)程嚴(yán)格操作。
�、�、設(shè)備建立定期檢查制度，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)定人、定點(diǎn)、定標(biāo)準(zhǔn)、定期、定方法來(lái)進(jìn)行設(shè)備定期維修方法。
⑷、建立設(shè)備交記錄，由生產(chǎn)工人填寫(xiě)，設(shè)備缺陷記錄由巡檢人員和點(diǎn)檢人員填寫(xiě)。
�、伞⒏鶕�(jù)設(shè)備分工加強(qiáng)設(shè)備考核，納入經(jīng)濟(jì)責(zé)任制考核范圍。
3、設(shè)備的檢修準(zhǔn)備和施工管理⑴、大修前的準(zhǔn)備工作是檢修工作能否做到又快又好、又省的關(guān)鍵，在大修45天前項(xiàng)目工程辦公室應(yīng)制定大修準(zhǔn)備工作進(jìn)度。
⑵、大修項(xiàng)目應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的維修計(jì)劃、改進(jìn)工程計(jì)劃、設(shè)備缺陷記錄、事故報(bào)告、最近一次小修記錄、上次大修報(bào)告、設(shè)備運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果、機(jī)件和零件使用情況，決定采用的合理化技術(shù)研究資料來(lái)確定。
�、�、大修前一個(gè)月左右，生產(chǎn)經(jīng)理組織有關(guān)處室和車(chē)間參加的準(zhǔn)備工作會(huì)議，檢查
和落實(shí)檢修項(xiàng)目、檢修進(jìn)度、技術(shù)措施、勞動(dòng)組織、材料和備品備件準(zhǔn)備、交貨缺件等情況，安排有關(guān)部門(mén)之間的協(xié)作配合工作。
�、取⒅行�、小修前15天應(yīng)由生產(chǎn)經(jīng)理全面檢查工程準(zhǔn)備情況，明確安全、質(zhì)量、進(jìn)度、節(jié)約等方面的要求;進(jìn)行技術(shù)交底;安排協(xié)調(diào)檢修工具設(shè)備，人員分配情況。
檢修車(chē)間負(fù)責(zé)生產(chǎn)人員的配合協(xié)調(diào)、負(fù)責(zé)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目工程辦公室主持并組織驗(yàn)收。
�、�、在施工期間應(yīng)抓好以下工作①、貫徹安全工作規(guī)程，保證人身和設(shè)備安全。
�、�、嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施和崗位責(zé)任制，保證檢修質(zhì)量。
�、�、及時(shí)掌握進(jìn)度，保證按期竣工，爭(zhēng)取提前。
④、節(jié)約工料，防止浪費(fèi)。
�、�、及時(shí)做好技術(shù)記錄，包括設(shè)備技術(shù)狀況，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)變化，有關(guān)數(shù)據(jù)修后及時(shí)整理歸檔。
通過(guò)檢修，還要進(jìn)一步校核和補(bǔ)充備品、配件的圖紙。
4、檢修質(zhì)量驗(yàn)收為了保證檢修質(zhì)量，必須做好質(zhì)量檢查和驗(yàn)收工作，質(zhì)量檢驗(yàn)需要檢驗(yàn)人員嚴(yán)格把好五關(guān)：⑴、把項(xiàng)目關(guān)：不漏項(xiàng)，修一臺(tái)，保一臺(tái);⑵、把工藝關(guān)：按規(guī)程辦事，規(guī)規(guī)矩矩，干凈利索;⑶、把質(zhì)量驗(yàn)收關(guān)：做到檢修質(zhì)量不合格不交工、不驗(yàn)收;零部件不全不交工、不驗(yàn)收;設(shè)備不清潔不交工、不驗(yàn)收;⑷、做好檢修驗(yàn)收單的填制，做好各項(xiàng)記錄，建立臺(tái)帳，能正確反映檢修實(shí)際情況。
�、�、質(zhì)量驗(yàn)收實(shí)行班組、車(chē)間、廠部三級(jí)驗(yàn)收制度。
5、更新改造工程管理制度⑴、更新改造工程項(xiàng)目包括：①、提高設(shè)備效率，挖掘現(xiàn)有設(shè)備潛力;②、提高安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行水平的技術(shù)措施和技術(shù)革新項(xiàng)目;③、治理廢水、廢氣、揚(yáng)塵，進(jìn)行綜合利用和環(huán)境保護(hù)的技術(shù)措施;④、提高設(shè)備能力，改善產(chǎn)品質(zhì)量的技術(shù)措施;⑤、設(shè)備更新和房屋建筑物的更新;⑥、零星固定資產(chǎn)購(gòu)置。
�、�、各車(chē)間和有關(guān)處室每年與檢修計(jì)劃同時(shí)提出下年度技改工程計(jì)劃，交企業(yè)技術(shù)中心審核匯總報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)研究批準(zhǔn)。
�、�、技改項(xiàng)目所需材料及零星固定資產(chǎn)采購(gòu)計(jì)劃由企業(yè)技術(shù)中心匯總申報(bào)。
�、�、項(xiàng)目工程辦公室負(fù)責(zé)技改項(xiàng)目的管理，對(duì)技術(shù)設(shè)計(jì)和工程預(yù)算進(jìn)行審核，并對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行督促、檢查。
四、設(shè)備管理制度
1、設(shè)備管理的規(guī)定：各單位設(shè)備必須加強(qiáng)科學(xué)管理，確保設(shè)備處于完好狀態(tài)，并應(yīng)達(dá)到以下五項(xiàng)要求：⑴、安全可靠，設(shè)備可用率高;⑵、消耗指標(biāo)低，經(jīng)濟(jì)效益高;⑶、不污染環(huán)境，排放符合環(huán)保要求;⑷、維修費(fèi)用低;⑸、整潔美觀，消除漏氣、漏水、漏塵、漏油、漏風(fēng)。
2、設(shè)備缺陷管理⑴、各級(jí)生產(chǎn)管理人員都要關(guān)心設(shè)備缺陷消除工作，車(chē)間主任、設(shè)備主任和檢修人員是具體抓好設(shè)備缺陷消除工作的負(fù)責(zé)人。
�、�、各車(chē)間生產(chǎn)崗位設(shè)立“崗位交記錄”以便登記和記錄消除情況。
�、�、崗位人員發(fā)現(xiàn)缺陷時(shí)應(yīng)：①、及時(shí)設(shè)法消除，若無(wú)法消除時(shí)，應(yīng)通知維修人員處理，同時(shí)應(yīng)記錄在崗位交接班記錄上。
�、�、發(fā)現(xiàn)對(duì)安全生產(chǎn)有威脅的設(shè)備缺陷時(shí)，除加強(qiáng)監(jiān)視外，還應(yīng)報(bào)告工段長(zhǎng)并通知維修人員立即處理。
對(duì)生產(chǎn)影響不大時(shí)，除做好登記外，還要向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，以便安排檢修。
�、�、崗位人員在維修人員消除缺陷時(shí)，要主動(dòng)配合，創(chuàng)造條件，嚴(yán)禁扯皮。
�、�、消除缺陷時(shí)如需限制生產(chǎn)、停產(chǎn)、跨班時(shí)應(yīng)向值班調(diào)度和車(chē)間主任匯報(bào)。
�、�、生產(chǎn)調(diào)度處理設(shè)備缺陷：應(yīng)迅速命令工段長(zhǎng)組織生產(chǎn)人員采取有效措施，嚴(yán)防擴(kuò)大，并通知車(chē)間主任。
⑸、維修人員定期巡視設(shè)備，查看《崗位交記錄》，了解情況，主動(dòng)消除缺陷，對(duì)暫時(shí)不能消除的缺陷記入本班《崗位交記錄》并向工段長(zhǎng)匯報(bào)。
�、省④�(chē)間設(shè)備主任領(lǐng)導(dǎo)設(shè)備缺陷的消除工作，定期巡視現(xiàn)場(chǎng)，了解設(shè)備缺陷及消除情況，分析生產(chǎn)缺陷的原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
負(fù)責(zé)《崗位交記錄》的收發(fā)和缺陷統(tǒng)計(jì)工作，并企業(yè)技術(shù)中心。
⑺、設(shè)備缺陷處理原則：①、基本做到小缺陷不過(guò)班，大缺陷不過(guò)天。
�、�、如牽扯到停產(chǎn)或降低生產(chǎn)產(chǎn)量時(shí)，應(yīng)得到企業(yè)技術(shù)中心的批準(zhǔn)(突發(fā)性設(shè)備故障除外) 。
�、�、對(duì)暫時(shí)不能消除的重大缺陷及頻發(fā)性缺陷，車(chē)間應(yīng)及時(shí)以《設(shè)備缺陷處理工作單》的形式報(bào)企業(yè)技術(shù)中心并采取相應(yīng)的技術(shù)措施，企業(yè)技術(shù)中心要及時(shí)組織消除缺陷。
⑻、缺陷消除后應(yīng)由崗位工或生產(chǎn)班長(zhǎng)、工段長(zhǎng)、設(shè)備主任進(jìn)行檢查、認(rèn)可后簽字
并注明“已消除” 。
五、備品備件的管理
1、企業(yè)技術(shù)中心負(fù)責(zé)車(chē)間備件計(jì)劃的審核匯總，物資處負(fù)責(zé)準(zhǔn)時(shí)采購(gòu)。
不需外購(gòu)的備件組織相關(guān)部門(mén)制作。
備件的驗(yàn)收由使用單位設(shè)備主任組織。
2、各車(chē)間根據(jù)實(shí)際情況，制定合理貯備計(jì)劃，既要滿(mǎn)足生產(chǎn)和事故搶修的需要，又要防止庫(kù)存積壓。
3、物資處以保證質(zhì)量、數(shù)量、時(shí)間的前提下，及時(shí)和企業(yè)技術(shù)中心聯(lián)系到位情況，使備件及時(shí)就位，以免因備件問(wèn)題影響生產(chǎn)。
4、備品備件原則上均應(yīng)存放在庫(kù)房保管，對(duì)于精密及電氣備品備件入庫(kù)后，做好防銹、防腐、防止彎曲等措施，同時(shí)要注意溫度、濕度、防潮工作，以保證備品備件的質(zhì)量。
六、各車(chē)間設(shè)備事故管理
1、設(shè)備事故的管理目的：是加強(qiáng)設(shè)備管理，減少設(shè)備故障，最大限度地提高設(shè)備開(kāi)動(dòng)率和生產(chǎn)作業(yè)率。
2、設(shè)備事故管理由企業(yè)技術(shù)中心歸口管理，各生產(chǎn)車(chē)間的設(shè)備事故管理由設(shè)備主任管理。
3、設(shè)備事故管理的內(nèi)容與要求：⑴、不管任何原因造成設(shè)備的零件、構(gòu)件損壞，使生產(chǎn)突然中斷或工業(yè)建筑物突然倒塌、損壞，不經(jīng)修理不能運(yùn)轉(zhuǎn)或達(dá)不到原有效能的，均按設(shè)備事故處理。
⑵設(shè)備事故分類(lèi)及處理按《設(shè)備事故管理規(guī)定》執(zhí)行
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