道路交通隱患報(bào)告15篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，我們使用報(bào)告的情況越來越多，我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編精心整理的道路交通隱患報(bào)告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
道路交通隱患報(bào)告1
在20xx年，我司圍繞“安全第一，預(yù)防為主”的方針，緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定，突出開展安全隱患排查整治工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理，消除安全隱患。結(jié)合我公司實(shí)際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作，主要體現(xiàn)在以下幾方面：
一、加強(qiáng)安全管理，明確工作目標(biāo)
我司按照“部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班，手機(jī)保持24小時(shí)暢通；二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書，明確安全責(zé)任，確保安全完成運(yùn)輸任務(wù)；三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識(shí)、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，全公司安全員持證率100%；四是加大安全資金投入，對車輛安全設(shè)備更新、添置，增加安全防范力度；五是做好年終安全考核工作，明確考核范圍和考核辦法。
二、抓好隱患整改排查工作
1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實(shí)、保安全”,安全隱患排查治理，在安全隱患排查治理過程中，首先實(shí)行安全檢查與自查，并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查，并做好相關(guān)記錄臺(tái)賬。
2、加大對車輛的監(jiān)控力度，認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗，微信等平臺(tái)實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時(shí)提醒教育并給予相應(yīng)的處罰，確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍內(nèi)。
3、抓好惡劣天氣條件下安全工作，為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全，公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施，利用微信工作群、短信等平臺(tái)為駕駛員及時(shí)發(fā)送天氣預(yù)警信息，尤其是對執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員，通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控，掌握其車輛動(dòng)態(tài)，若經(jīng)過特殊路段，第一時(shí)間電話提醒駕駛員注意行車安全。
安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作（按公司規(guī)定的檢查表一一落實(shí)到位），雨季重點(diǎn)檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器，對存在問題的及時(shí)整改，杜絕安檢不合格的'車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待，通過領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點(diǎn)交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項(xiàng)。
三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度
我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個(gè)落實(shí)的總要求，即：人員落實(shí)、時(shí)間落實(shí)、效果落實(shí)。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象，均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程，車輛駕駛員為培訓(xùn)重點(diǎn)。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識(shí)和現(xiàn)場急救知識(shí)教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識(shí)教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識(shí)教育等為主。
公司的教育培訓(xùn)工作每個(gè)月舉行一次，每次不少于2課時(shí)。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動(dòng)，內(nèi)容豐富多彩，也可采用“請進(jìn)來、走出去”的方式，即請執(zhí)法人員（運(yùn)管、交警、刑警和其他法律工作者）上課，到事故發(fā)生地（也可以用音像制品代替）直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī)，不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識(shí)、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員，必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字，嚴(yán)防走過場，搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材，保證授課質(zhì)量，達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。
對因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員，要及時(shí)組織補(bǔ)課；對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處，并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié)，并對下半年的教育培訓(xùn)工作做出安排，真正實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。
四、健全安全生產(chǎn)管理制度
一是以全面落實(shí)安全生產(chǎn)為核心，完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任主體，層層抓落實(shí)的責(zé)任體系，責(zé)任到個(gè)人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求，建立健全安全管理臺(tái)帳，保證各項(xiàng)臺(tái)帳真實(shí)、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”，車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。
二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點(diǎn)突出的方針政策。重點(diǎn)落實(shí)車輛報(bào)班制度，確保車輛日常例行檢查到位，安全巡查告誡到車頭、到人頭，出車前對車輛安全檢查，并做好記錄，運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報(bào)修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動(dòng)，力求車輛安全設(shè)施齊全有效，加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理，落實(shí)隱患整改措施。重點(diǎn)加強(qiáng)對車輛違章違紀(jì)行為管控，努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度，保證了駕駛員的職業(yè)技能，職業(yè)道德，安全意識(shí)得到提高。
在日常工作中，為了保證我司貨運(yùn)車輛能順利、安全的到達(dá)目的地，完成公司指派的出車任務(wù)，我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作：
1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿，檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。
2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足，電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動(dòng)。
3、檢查輪胎有沒有被扎釘，有沒有夾石頭，胎壁有沒有鼓包，有沒有被刮傷的痕跡，查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。
4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)，是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象，橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯，松曠等。
5、檢查制動(dòng)系統(tǒng)有無故障，踩下制動(dòng)踏板、檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象，檢查制動(dòng)是否有效、檢查制動(dòng)踏板自由行程及連接傳動(dòng)部分有無松脫，開口銷是否安裝可靠。
6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效，后視鏡位置是否適當(dāng)，檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈，近光燈，防霧燈，轉(zhuǎn)向燈，制動(dòng)燈，緊急雙閃燈是否齊全有效。
7、檢查隨車工具（千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿，各型號(hào)的常用工具）及簡易備件是否攜帶齊全。
8、檢查所有證件是否齊全有效，包括駕駛證、行車證、身份證、保險(xiǎn)卡、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。（掛車持有兩份證件）
對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè)；檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié)，暫不安排出車任務(wù)。
三是建立健全應(yīng)急救援指揮體系，完善應(yīng)急救援預(yù)案，規(guī)范應(yīng)急救援程序，加強(qiáng)應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè)，強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，開展應(yīng)急救援演練，提高應(yīng)急處置能力，減少事故損失。
我司計(jì)劃在新的一年里，全面加強(qiáng)安全管理，將安全工作抓細(xì)、抓實(shí)、抓嚴(yán)、抓好，進(jìn)一步樹立“安全”理念，增強(qiáng)的全員安全意識(shí)，提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運(yùn)輸事故隱患及時(shí)治理，安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中，讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進(jìn)一步提升，遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。
道路交通隱患報(bào)告2
為消減道路交通安全隱患，確保道路交通安全暢通，預(yù)防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生，我大隊(duì)結(jié)合近期道路交通事故特點(diǎn)和事故預(yù)防工作中的薄弱環(huán)節(jié)，及時(shí)對轄區(qū)G105線道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行排查，排查情況如下：
一、105國道913KM+50M處路段，此路段中間隔離墩缺口未安裝任何安全警示設(shè)施，且由道路兩側(cè)路口出行的車輛、行人不易被過往車輛的`駕駛員發(fā)現(xiàn)，極易造成交通事故，建議對此路段中央隔離墎進(jìn)行封堵。
二、寧老莊圣龍超市門前姜堂路口路段（105國道908公里處），該處路口位于圣龍超市門前路段，通往界首泉陽方向，交通流量相對較大，是事故的多發(fā)地段，建議在此路口及中央隔離墩缺口加裝警示、限速及避讓行人減速慢行標(biāo)志。
三、聞集大錢營路段（G105線898KM+300處），此路段中央隔離墎缺口較大，兩邊路口多，又處于彎道地段，機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車在此路口可隨意調(diào)頭、橫穿馬路，建議將該中央隔離墩的缺口兩端進(jìn)行封堵，以減小缺口，并在此路段兩端加裝明顯的警示、限速及避讓行人減速慢行標(biāo)志。
為保證駕駛員、乘客及沿線居民的生命財(cái)產(chǎn)安全，建議區(qū)政府在現(xiàn)有工作成效的基礎(chǔ)上，匯同相關(guān)部門，實(shí)地考察，盡快對我大隊(duì)排查中發(fā)現(xiàn)的道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行整改，預(yù)防遏制重特大道路交通事故的發(fā)生，確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。
特此報(bào)告！
道路交通隱患報(bào)告3
一、存在問題找得準(zhǔn)。
一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差，有的基本沒有履行職責(zé);
二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;
三是個(gè)別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監(jiān)管措施細(xì)。
聯(lián)席會(huì)議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度，采取處罰與教育相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用，有效制止違章違規(guī)行為，對各村落實(shí)“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評(píng)比。
三、突出專項(xiàng)抓整治。
鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項(xiàng)行動(dòng)整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號(hào))文件，明確了指導(dǎo)思想，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，突出了整治工作重點(diǎn)和要求�，F(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉(xiāng)將以此次專項(xiàng)整治為契機(jī)，采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為，充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。
道路交通安全事關(guān)人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)和諧穩(wěn)定。3月份以來，石林鎮(zhèn)在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)集中開展了多次道路交通安全專項(xiàng) 整治活動(dòng)，對酒后、疲勞駕駛，無證駕駛、超載超速和駕乘摩托車不戴安全頭盔等安全隱患行為給予了嚴(yán)厲打擊，預(yù)防和減少了道路交通安全事故的發(fā)生。截止目前：共出警19人次，檢查客運(yùn)、貨運(yùn)、兩輪摩托車等車輛100余輛，糾正違章行為6人次，為石林創(chuàng)建安全社區(qū)做出了積極努力。
廣泛開展道路交通安全宣傳教育，營造強(qiáng)大的專項(xiàng)整治行動(dòng)聲勢。
充分發(fā)揮警示牌及道路警示標(biāo)語對駕乘人員的安全警示作用，教育引導(dǎo)駕駛?cè)藛T的安全駕駛行為規(guī)范。成立了由鎮(zhèn)長任組長，分管副鎮(zhèn)長任副組長，各村委會(huì)主任、各部門負(fù)責(zé)人為成員的道路交通安全整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對全鎮(zhèn)的`道路交通安全整治工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
依據(jù)鎮(zhèn)、村實(shí)際科學(xué)制定了《石林鎮(zhèn)道路交通安全整治工作方案》，同時(shí)召開全鎮(zhèn)安全工作部署大會(huì)，對全鎮(zhèn)的道路交通安全整治工作進(jìn)行全面的安排部署，對道路交通安全實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)片，干部包村、包重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)路段。形成了“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門各負(fù)其責(zé)，互相配合，綜合治理”的長效管理機(jī)制，做到了“事故預(yù)防有人抓、事故隱患有人查、交通安全有人管、事故責(zé)任有人負(fù)”的全社會(huì)齊抓共管的交通安全工作格局。
3月6日上午十一點(diǎn)，恩施市交警大隊(duì)黃念敏大隊(duì)長一行人來到白楊坪鄉(xiāng)進(jìn)行白楊坪鄉(xiāng)道路交通安全培訓(xùn)，為白楊坪鄉(xiāng)的駕駛員進(jìn)行交通安全知識(shí)講座。
會(huì)上白楊坪鄉(xiāng)交安辦主任李昌友和派出所所長金偉分別就白楊坪鄉(xiāng)的道路交通安全現(xiàn)狀、存在的問題及困難和今后在道路交通安全社會(huì)化管理方面的打算做了簡要的講話。 市交警大隊(duì)黃大隊(duì)針對我鄉(xiāng)道路交通安全的.實(shí)際情況，結(jié)合近段時(shí)間來我州的交通事故案例，對酒后駕駛、疲勞駕駛、超速駕駛以及超員駕駛等違法交通行為給社會(huì)帶來的危害性，分別作了做了深入淺出的講解，使駕駛員們內(nèi)心深處都得到深深感觸，呼吁廣大駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)，自覺遵守交通法規(guī)，真正做到文明行車，共同維護(hù)交通秩序，努力參與“文明交通”共建活動(dòng)，改善我鄉(xiāng)交通環(huán)境。
最后，鄉(xiāng)綜治辦專職副主任鄭昌德同志做了總結(jié)和強(qiáng)調(diào)，他要求要繼續(xù)加大專項(xiàng)整治的力度，嚴(yán)格“五個(gè)必查”，同時(shí)做好道路交通安全隱患排查工作。 這次會(huì)議的組織得到市交警大隊(duì)的高度贊賞和駕駛員的由衷好評(píng)。據(jù)悉，馬上白楊坪鄉(xiāng)將組織到村的駕駛員培訓(xùn)，挨村對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)。
自七月份以來，光坡鎮(zhèn)多次組織人員對城鄉(xiāng)道路交通進(jìn)行專項(xiàng)整治，取得了良好的效果，進(jìn)一步鞏固了近段時(shí)間以來工作所取得的成果，安全出行、文明交通、按規(guī)經(jīng)營觀念進(jìn)一步深入人心，道路秩序明顯好轉(zhuǎn)，經(jīng)營秩序大幅改善。
近幾個(gè)月以來，隨著米?村委會(huì)附近果園等進(jìn)入了農(nóng)忙季節(jié)，需要的勞動(dòng)力徒然增加，外來務(wù)工人口短時(shí)間內(nèi)有了小幅增多，許多商販見到有商機(jī)可圖，在市場出入口、市場路邊以及市場周邊占道經(jīng)營，嚴(yán)重?fù)p害了群眾正常的出行路口，造成了不必要的交通堵塞，群眾怨言很多。通過持續(xù)不斷的整治，光坡農(nóng)貿(mào)市場附近以及周邊經(jīng)營秩序得到了明顯的改善，也獲得了群眾的一致認(rèn)可。
同時(shí)，為了鞏固上一階段的整治成果，加強(qiáng)群眾按照規(guī)定的區(qū)域停車的意識(shí)，通過七月份巡查，大部分群眾都能按照規(guī)定的區(qū)域正常停車，但還有少部分群眾依然置劃定的停車區(qū)域于不顧，亂停亂放，工作人員對這些群眾都進(jìn)行了耐心的教育，也都得到了群眾的理解和配合，紛紛表示都遵守有關(guān)規(guī)定，合理停車，共同營造文明、有序、安全的交通秩序。
道路交通隱患報(bào)告4
一、工作思路和目標(biāo)
堅(jiān)持以黨的十七大、十七屆三中全會(huì)精神為指導(dǎo)，以保增長、保民生、保穩(wěn)定、促發(fā)展為中心，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和實(shí)施暢通工程活動(dòng)為切入點(diǎn)，進(jìn)一步建立健全“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會(huì)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、綜合治理”的事故預(yù)防工作機(jī)制，使全市道路交通安全管理工作機(jī)制健全，安全設(shè)施完善，交通有序暢通，管理水平提高，守法意識(shí)增強(qiáng)，安全形勢穩(wěn)定。力爭用3年左右的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)全市交通事故穩(wěn)中有降，人、車、路在道路交通中和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo)，使道路交通安全步入良性循環(huán)的軌道。
二、工作職責(zé)和任務(wù)
(一)縣(市)區(qū)政府職責(zé)
1．積極構(gòu)建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程，列入安全生產(chǎn)會(huì)議范疇。以市道路交通安全管理委員會(huì)的名義，每半年召開一次全市道路交通安全土作聯(lián)席會(huì)議，及時(shí)研究、分析當(dāng)前道路交通安全形勢，組織評(píng)價(jià)道路交通安全狀況，研究全市重大道路交通安全問題，督促各縣(市)區(qū)政府、各有關(guān)部門履行道路交通安全管理職責(zé)，及時(shí)整改和消除道路交通事故隱患。
2．建立道路交通安全宣傳教育社會(huì)化機(jī)制。深入實(shí)施“保護(hù)生命、安全出行”宣傳教育工程，把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動(dòng)和社會(huì)治安綜合治理工程，列為全民普法教育的主要內(nèi)容之一，進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全宣傳戶外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門窗口陣地“四大陣地”的建設(shè)，廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)�！眲�(chuàng)建活動(dòng)，增強(qiáng)廣大群眾的道路交通安全意識(shí)和文明交通素質(zhì)。
3．進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任制和責(zé)任追究制。認(rèn)真落實(shí)市政府和相關(guān)部門在預(yù)防道路交通安全事故工作中的職責(zé)任務(wù)和目標(biāo)要求，實(shí)行政府主管副職負(fù)責(zé)制，層層簽訂責(zé)任狀，并建立健全責(zé)任追究制度，嚴(yán)格追究責(zé)任人的責(zé)任，進(jìn)一步強(qiáng)化對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。
4．加強(qiáng)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策研究。針對“村村通”工程需要，推廣使用適合農(nóng)村實(shí)際的安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用型客車，方便農(nóng)民群眾、農(nóng)村學(xué)生出行。組織相關(guān)部門開展對校車的清理整頓，對不符合標(biāo)準(zhǔn)條件、不規(guī)范的校車立即停運(yùn)，堅(jiān)決取消其從業(yè)資格，做到“誰檢驗(yàn)、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。
5．集中整治危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)段。適時(shí)組織交通、安全生產(chǎn)監(jiān)管等職能部門對本市危險(xiǎn)路段和交通事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行動(dòng)態(tài)排查和綜合治理，并列出重點(diǎn)路段，向社會(huì)公布，掛牌整改。切實(shí)加大投入，加強(qiáng)對急彎、陡坡等險(xiǎn)要路段的治理，增設(shè)一批警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高行車的安全性。
6．加大道路交通安全工作保障力度。進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理力量，充實(shí)一線執(zhí)勤隊(duì)伍，改善一線公安交警工作、生活條件，配齊配強(qiáng)安全防護(hù)裝備。
7．加強(qiáng)道路交通安全管理工作考評(píng)、督查。完善重大道路交通安全事故責(zé)任倒查制度，并將交通安全工作的有關(guān)指標(biāo)量化，納入社會(huì)治安綜合治理考評(píng)內(nèi)容。
(二)．鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職責(zé)
1．建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理新模式。按照鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)制的工作要求，確定分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，建立健全管理網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的監(jiān)督指導(dǎo)，掌握工作情況，協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。
2．建立農(nóng)村道路交通安全長效管理機(jī)制。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)伺_(tái)賬，及時(shí)掌握本地?zé)o牌證、未檢未審機(jī)動(dòng)、電動(dòng)車輛等信息，并上門督促辦牌辦證、辦理強(qiáng)制報(bào)廢及年度檢驗(yàn)等，加強(qiáng)對交通參與者及現(xiàn)有從事交通運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)说陌踩芾砗徒逃麄鳎环e極協(xié)助公安交警部門加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)無牌證機(jī)動(dòng)、電動(dòng)車輛的整治力度。
3．積極協(xié)助交通部門開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。
(三)公安交警部門職責(zé)
1．大力整治道路交通秩序。適時(shí)開展貨車超速、客車超員，假牌、套牌和黑車上路行駛等專項(xiàng)整治行動(dòng)，加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載客、酒后駕駛、闖燈越線等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。
2．加強(qiáng)對國省干道和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段，依法查糾和處罰交通違法行為，維護(hù)正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發(fā)、易發(fā)及危險(xiǎn)路段安全隱患排查、報(bào)告，并對整改情況進(jìn)行督查反饋。
3．配合安全生產(chǎn)監(jiān)管部門對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進(jìn)行責(zé)任倒查。加強(qiáng)對事故原因的調(diào)查分析，提出防范建議。
4．嚴(yán)格對駕駛?cè)伺嘤?xùn)工作監(jiān)督檢查。嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān)，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測關(guān)，杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行審驗(yàn)和辦理注冊登記。
5．按照實(shí)施公路安全保障工程的要求，建設(shè)和完善現(xiàn)有道路上的交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號(hào)燈等安全設(shè)施。
(四)交通部門職責(zé)
1．完善道路交通安全設(shè)施。加大投入，完善“村村通"道路的養(yǎng)護(hù)，建成一批“示范路”、“樣板路”，消除交通安全隱患。
2．消除重點(diǎn)路段、路口安全隱患。要按照有關(guān)規(guī)定，做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作，重點(diǎn)路段優(yōu)先安排，同時(shí)要加強(qiáng)道路兩側(cè)山體安全管護(hù)，發(fā)生山體滑坡、落石要及時(shí)清理，確保安全通車。對排查出的道路事故隱患，要按照有關(guān)規(guī)定及時(shí)整改。對所屬客運(yùn)企業(yè)、公路營運(yùn)車輛駕駛?cè)艘J(rèn)真履行安全運(yùn)輸監(jiān)管和宣傳．教育職責(zé)。及時(shí)清理侵占路面的堆積物，清理公路兩側(cè)的違法建筑，為社會(huì)提供良好、安全的行車環(huán)境。
3．強(qiáng)化對營運(yùn)車輛和駕駛?cè)说?監(jiān)管。嚴(yán)格把關(guān)，對安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)的企業(yè)、安全技術(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、職業(yè)技能不過關(guān)的駕駛?cè)�，�?jiān)決不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動(dòng)。把汽車客運(yùn)站作為安全管理重點(diǎn)，防止危險(xiǎn)品進(jìn)站上車，嚴(yán)禁超員車輛出站上路。要會(huì)同公安交警部門對各種出租客車駕駛?cè)藢?shí)施安全監(jiān)管和宣傳教育。
4．強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。會(huì)同公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制。對客運(yùn)秩序混亂、安全隱患整改不力的運(yùn)輸企業(yè)，采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓、取消營運(yùn)線路等措施予以處罰。
5．建立完善道路建設(shè)“三同時(shí)”制度。在新建、改建道路時(shí)，按照道路設(shè)計(jì)、施工規(guī)范，切實(shí)搞好交通安全設(shè)施建設(shè)，做到與道路建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收。道路通行前，會(huì)同安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安交警等部門進(jìn)行通行評(píng)價(jià)，并擬制評(píng)審報(bào)告；對無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的道路，不得驗(yàn)收、通車。對已建道路的安全隱患，會(huì)同建委、安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安等部門共同研究，并聘請相關(guān)專家參與，制定道路安全治理方案和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格整改。
(五)農(nóng)機(jī)部門職責(zé)
1．依照《遼寧省農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī)，切實(shí)做好拖拉機(jī)的登記、檢驗(yàn)、牌證管理，加強(qiáng)對拖拉機(jī)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)、考試和教育，落實(shí)交強(qiáng)險(xiǎn)制度等工作，積極研究制定變型拖拉機(jī)安全管理辦法，努力提高管控率。
2．組織農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員定期深入鄉(xiāng)村道路、農(nóng)家場院、集貿(mào)市場，開展安全教育，加大對無牌證拖拉機(jī)和駕駛?cè)苏瘟Χ�，督促辦證、上牌及投保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)，積極配合公安交警部門維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序。
(六)城市建設(shè)和規(guī)劃部門職責(zé)
1．負(fù)責(zé)城市道路和公共交通設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和管理。城市道路和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)及新建、改建、擴(kuò)建道路，要與公安交警部門共同研究，應(yīng)將交通信號(hào)燈、交通標(biāo)志標(biāo)線以及其他交通安全設(shè)施與道路建設(shè)同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)設(shè)置、同時(shí)驗(yàn)收。
2．按照“暢通工程”的要求，配合公安交警部門設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線、信號(hào)燈、隔離護(hù)欄，實(shí)施道路交通隔離和渠化，規(guī)劃設(shè)置停車場，不斷改善道路通行條件。要會(huì)同公安交警部門負(fù)責(zé)對城市公共汽車駕駛?cè)藢?shí)施安全監(jiān)管和宣傳教育。
(七)教育行政部門職責(zé)
1．會(huì)同公安交警部門定期組織對轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行檢查和清理，凡不具備條件的一律停運(yùn)，要組織接送學(xué)生的學(xué)校建立校車和學(xué)校承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫取?/p>
2．積極配合公安交警部門教育引導(dǎo)學(xué)生不乘坐違法車、不違法乘車。結(jié)合中小學(xué)生行為特點(diǎn)，抓好交通安全知識(shí)教育的普及，提高學(xué)生交通法制意識(shí)、交通安全意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)。
(八)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門職責(zé)
1．依法實(shí)施道路交通安全監(jiān)督，負(fù)責(zé)檢查道路交通安全責(zé)任制落實(shí)情況。按照有關(guān)規(guī)定對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進(jìn)行責(zé)任倒查，除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外，適時(shí)在新聞媒體上公開曝光，利用媒體和社會(huì)輿論進(jìn)行監(jiān)督。
2．協(xié)調(diào)、督促道路交通安全隱患整改工作，加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，對運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理不到位，安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實(shí)的，督促限期整改，并按照有關(guān)規(guī)定，對違反規(guī)定的嚴(yán)格處罰。
(九)環(huán)保部門職責(zé)
會(huì)同公安交警部門對化工產(chǎn)品、石油液化氣等危險(xiǎn)品、易污染品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、個(gè)人車輛存在的問題，要及時(shí)排除，采取督促限期整改、路檢路查等方法，按照有關(guān)規(guī)定對違反規(guī)定的進(jìn)行處罰。
(十)．宣傳部門(新聞媒體)職責(zé)
認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù)，把交通安全宣傳教育作為公益性事業(yè)，配合相關(guān)職能部門積極開展宣傳工作，切實(shí)將交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動(dòng)納入社會(huì)公益宣傳范疇，并積極采取多種形式有計(jì)劃、有針對性地開展宣傳活動(dòng)。通過報(bào)刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介，宣傳交通安全法律法規(guī)，普及交通安全常識(shí)，開展交通事故警示教育。
(十一)監(jiān)察部門職責(zé)
依法對政府有關(guān)行政部門和國家公務(wù)人員履行交通安全管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察，并依法對負(fù)有行政管理職能的單位和人員的失職、瀆職行為或因職責(zé)和責(zé)任未能認(rèn)真履行而導(dǎo)致事故后果的，根據(jù)不同情況追究政紀(jì)責(zé)任；對觸犯刑律的，及時(shí)移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。
(十二)工商部門職責(zé)
加強(qiáng)對汽車經(jīng)營企業(yè)、舊機(jī)動(dòng)車交易市場、各類集貿(mào)市場的監(jiān)管工作，取締、查處、糾正違法行為。加強(qiáng)對報(bào)廢汽車回收企業(yè)、舊車拆解企業(yè)的監(jiān)管工作，防止舊車各類配件流入社會(huì)。加強(qiáng)對戶外經(jīng)商和市場外溢的監(jiān)管工作，及時(shí)清理道路兩側(cè)不符合規(guī)定的大型商業(yè)廣告。
(十三)財(cái)政部門職責(zé)
根據(jù)．國家相關(guān)規(guī)定，按照公安交警部門的編制、職能、裝備等實(shí)際情況核定全部經(jīng)費(fèi)。將用于完善城市道路的交通信號(hào)、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施的建設(shè)資金納入到城市道路建設(shè)配套資金中，并給以必要的保證。
(十四)人事、編制部門職責(zé)
按照國家、省和市有關(guān)編制的規(guī)定配備交警隊(duì)伍人員，保證道路交通管理工作需要。
(十五)運(yùn)輸企業(yè)職責(zé)
1．認(rèn)真落實(shí)企業(yè)法人(業(yè)主)為交通安全第一責(zé)任人制度，進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理和責(zé)任落實(shí)。
2．建立健全所有參與道路運(yùn)輸?shù)能囕v日常維護(hù)保養(yǎng)、安全行車和駕駛?cè)税踩逃拈L效管理機(jī)制，把好源頭管理，做到違法車輛不上路，上路車輛不違法。
(十六)氣象部門職責(zé)
要提高交通氣象災(zāi)害預(yù)報(bào)預(yù)警能力，及時(shí)發(fā)布信息，與公安交警、交通部門建立暢通的溝通渠道，及時(shí)通報(bào)情況，適時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，確保惡劣氣候條件下道路交通安全。
(十七)衛(wèi)生部門職責(zé)
組織相關(guān)醫(yī)院建立重特大交通事故傷員的醫(yī)療救護(hù)體系，確保交通事故傷員得到及時(shí)救治。
(十八)保險(xiǎn)部門職責(zé)
依照相關(guān)規(guī)定，建立方便、快捷的交通事故理賠機(jī)制，配合公安交警部門建立全市理賠中心。
(十九)其他相關(guān)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位都要從各自的職能出發(fā)，認(rèn)真履行預(yù)防道路交通事故的職責(zé)。
三、工作制度和要求
(一)建立全市道路交通安全管理委員會(huì)聯(lián)席會(huì)議制度。聯(lián)席會(huì)議由市政府分管副市長牽頭，由市道路交通安全管理委員會(huì)辦公室組織承辦，市道路交通安全管理委員會(huì)成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)為聯(lián)席會(huì)議成員。聯(lián)席會(huì)議主要職責(zé)是：研究處理道路交通安全工作中的重大問題，采取綜合措施，推進(jìn)全市道路交通安全工作。
(二)建立道路交通安全工作專報(bào)制度。市道路交通安全管理委員會(huì)每半年向市政府專題報(bào)告一次有關(guān)道路交通安全工作情況，提出下一步工作措施和目標(biāo)。
(三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會(huì)通過新聞媒體，定期通報(bào)全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責(zé)任追究情況，危險(xiǎn)路段和重大道路安全隱患整改情況，接受社會(huì)監(jiān)督。
(四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區(qū)政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人政績考核內(nèi)容，每年市政府與各縣(市)區(qū)政府簽訂交通安全責(zé)任狀，由市政府督查室負(fù)責(zé)組織定期督查活動(dòng)，評(píng)價(jià)各地交通安全狀況。對問題突出的予以通報(bào)批評(píng)，并責(zé)令限期整改；對全年道路交通安全形勢穩(wěn)定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，市政府將給予表彰。
(五)建立道路交通安全工作責(zé)任追究制度。凡發(fā)生一次死亡3人以上的重特大交通事故，市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要積極會(huì)同有關(guān)部門組織調(diào)查，提出處理意見。
道路交通隱患報(bào)告5
x月x日，xx幼兒園校車嚴(yán)重違章超載，造成特大交通事故。對此，我園高度重視送、接孩子過程中的交通安全，認(rèn)真開展了自查自糾工作�，F(xiàn)將自查自糾情況報(bào)告于下:
一、我園沒有接、送幼兒的'校車。
二、為了增強(qiáng)家長接送孩子的交通安全意識(shí)，我園于x月x日印發(fā)了“共同為孩子撐起一片平安的藍(lán)天-- xx幼兒園給家長的一封信”。
三、為了切實(shí)保障接送接孩子過程中的交通安全，我園嚴(yán)密監(jiān)控接送孩子的過程中，孩子是否乘坐了火三輪、報(bào)廢車、拼裝車、農(nóng)用車、超載車等沒有任何安全保障的車，是否有非法運(yùn)營車輛司機(jī)接送孩子。若有發(fā)現(xiàn)，一是教育引導(dǎo)家長，指正家長行為;二是及時(shí)向董場派出所、鎮(zhèn)政府、縣教育局舉報(bào)。
四、嚴(yán)格幼兒接送時(shí)間。
要求家長早上8:00后送孩子入園，將幼兒放學(xué)時(shí)間錯(cuò)開:小班為15:50、中班為15:55、大班16:00，由園班老師將孩子領(lǐng)到大門口，家長從小門接走孩子。家長接孩子離園時(shí)，與自己的孩子手拉手走。
道路交通隱患報(bào)告6
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，切實(shí)按照上級(jí)道路交通管理工作要求、安排部署，并結(jié)合我鄉(xiāng)工作實(shí)際，扎實(shí)有效地開展了道路交通管理工作，特別是在20xx年江東農(nóng)業(yè)園區(qū)鄉(xiāng)片區(qū)建設(shè)緊張施工，園區(qū)內(nèi)進(jìn)駐施工單位8個(gè)，朱洪路鄉(xiāng)道大修工程、7條村道建設(shè)、全鄉(xiāng)自來水安裝等重大項(xiàng)目建設(shè)同時(shí)進(jìn)行，車輛數(shù)倍增加、交通壓力猛增，道路交通安全形勢極為復(fù)雜、嚴(yán)峻的情況下，鄉(xiāng)黨委政府沉著應(yīng)對、細(xì)化舉措，確保了我鄉(xiāng)20xx年全年未發(fā)生一起重大道路交通安全事故，確保了我鄉(xiāng)20xx年未發(fā)生一起交通擁堵事件，保證了各項(xiàng)建設(shè)工程順利實(shí)施，有效維護(hù)了群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為全鄉(xiāng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)�，F(xiàn)將具體工作開展情況，總結(jié)匯報(bào)如下：
一、高度重視、周密安排部署。
鄉(xiāng)黨委政府高度重視道路交通管理工作，1月，鄉(xiāng)黨委政府印發(fā)了《關(guān)于調(diào)整鄉(xiāng)安辦、鄉(xiāng)交管辦等工作人員的通知》，重新調(diào)整了鄉(xiāng)交管辦工作人員，就道路交通管理工作作出了具體安排部署，制定了交管辦工作制度，明確了黨政主要領(lǐng)導(dǎo)參與道路交通執(zhí)法檢查工作、分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查、道路管護(hù)、道路安全隱患排查整治、鄉(xiāng)交管辦定期匯報(bào)等工作制度。
二、落實(shí)責(zé)任、明確工作職責(zé)。
20xx年2月，鄉(xiāng)黨委政府與各村簽訂了道路交通安全責(zé)任書、簽訂了村道管護(hù)責(zé)任書，與侯志林（朱洪路）、楊正雄（朱南路）、王勇（朱石路）簽訂了鄉(xiāng)道管護(hù)協(xié)議（責(zé)任書），與面包車、客車、貨車等重點(diǎn)車輛車主簽訂了安全責(zé)任書和承諾書，與各村勸導(dǎo)員簽訂了安全責(zé)任書，進(jìn)一步明確了各村及各村勸導(dǎo)員的工作職責(zé)、任務(wù)、考核等詳細(xì)內(nèi)容，在8月、12月召開了駕駛員、勸導(dǎo)員、村主任培訓(xùn)會(huì)，并要求各村與本村企業(yè)、車輛、建設(shè)工地等簽訂了安全責(zé)任書，勸導(dǎo)員、村主任加強(qiáng)對本村重點(diǎn)車輛、人員的管控力度。
三、細(xì)化舉措、加強(qiáng)農(nóng)村道路交通管理工作。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)了道路交通安全執(zhí)法檢查力度。
一是重點(diǎn)加強(qiáng)了路面糾違工作。鄉(xiāng)交管辦在我鄉(xiāng)金鑲村路口、糧站旁、朱洪路口設(shè)立3個(gè)道路交通執(zhí)法檢查點(diǎn)，設(shè)立了安全警示教育室，制定了學(xué)法律、看事故、談?wù)J識(shí)、寫檢討“四步”安全警示教育課程。20xx年，交管辦上路執(zhí)法檢查60余次，其中鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)上路執(zhí)法檢查6次，累計(jì)罰款3000余元，檢查車輛20xx余臺(tái)次，勸導(dǎo)群眾3000余人，交通執(zhí)法通報(bào)14期，違法檢討30余份，上廣播檢討13次，協(xié)同洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)開展執(zhí)法檢查11次，移交洪山農(nóng)村道路交通執(zhí)法中隊(duì)酒駕1起、無證駕駛7起、貨車不加蓋篷布12起等其他違法行為100余起。
二是安全執(zhí)法檢查突出重點(diǎn)。
鄉(xiāng)交管辦除了堅(jiān)持當(dāng)場天上路執(zhí)法檢查外，
一是突出了節(jié)假日、汛期、雨季、學(xué)生上下學(xué)等重點(diǎn)時(shí)段的交通安全執(zhí)法檢查；
二是突出了客車、貨車、摩托車、農(nóng)村面包車等重點(diǎn)車輛的管控力度；
三是突出了江東農(nóng)業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)工地、朱洪路建設(shè)、村道建設(shè)等重點(diǎn)工地道路秩序管理；
四是突出了超員、超速、超載、酒駕、不戴頭盔、無牌無證、三輪車載人、農(nóng)用車載人、貨車不加蓋篷布等嚴(yán)重違法行為處理力度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)了農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作。
一是大力開展了農(nóng)村道路排查整治工作。20xx年，鄉(xiāng)交管辦對全鄉(xiāng)道路巡查12次，鄉(xiāng)道巡查18次，并詳細(xì)記錄了巡查情況，組織各村開展道路安全隱患排查整治12次，截止目前，全鄉(xiāng)累計(jì)排查隱患52處，鄉(xiāng)整治隱患18處，各村整治32處，全鄉(xiāng)增設(shè)安全警示牌19個(gè)，反光鏡1個(gè)，道路指示牌9個(gè)，整治了因朱洪路建設(shè)改道的太華村村道隱患6處，設(shè)立警示牌2個(gè)，指示牌1個(gè)，反光鏡1個(gè)。
二是積極協(xié)調(diào)相關(guān)部門整治安全隱患。20xx年，鄉(xiāng)交管辦協(xié)調(diào)寶馬道班處理朱南路滑坡、朱洪路路面損毀、朱石路面斷裂等鄉(xiāng)道安全隱患5次，向市交運(yùn)局、安監(jiān)局、公路局等相關(guān)部門我鄉(xiāng)朱石路、朱洪路路面損毀嚴(yán)重、石子亂飛安全隱患3次，報(bào)告朱南路路面斷裂、路基掏空等嚴(yán)重安全隱患2次，報(bào)告我鄉(xiāng)全鄉(xiāng)無一未安裝護(hù)欄、無減速帶、無安全警示牌等嚴(yán)重安全隱患2次；協(xié)同交警隊(duì)、運(yùn)管局等為我鄉(xiāng)客車改道開展了實(shí)地調(diào)研工作。
（三）加強(qiáng)了農(nóng)村交通“3本臺(tái)賬”建設(shè)。
一是進(jìn)一步完善了機(jī)動(dòng)車駕駛員登記臺(tái)賬、車輛管理臺(tái)賬、道路安全隱患排查整治臺(tái)賬。20xx年，鄉(xiāng)交管辦組織開展了駕駛員、車輛摸底排查3次，新增數(shù)據(jù)30余條，刪除12條，更新安全隱患排查整治情況52條。
二是督促、指導(dǎo)各村建立了“3本臺(tái)賬”。按照上級(jí)主管部門和鄉(xiāng)黨委政府安排，鄉(xiāng)交管辦組織各村村委會(huì)建立并完善了各村駕駛員、車輛、安全隱患排查整治臺(tái)賬，設(shè)立了由村主任負(fù)責(zé)、勸導(dǎo)員具體負(fù)責(zé)的統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。
四、加強(qiáng)安全宣傳、增強(qiáng)安全意識(shí)。
（一）宣傳方式多樣化。
一是我鄉(xiāng)樹立道路交通安全宣傳警示牌8個(gè)，宣傳橫幅6幅，向車主、群眾發(fā)放宣傳單800余份；
二是開會(huì)必講安全、檢查必講安全，人人講安全、事事講安全，把農(nóng)村道路交通安全始終放在安全工作的.首位；
三是交通安全進(jìn)學(xué)校，讓娃娃回去教育大人；
四是交通安全進(jìn)村社，讓鄰居來教育身邊人。
�。ǘ┬麄鲀�(nèi)容更豐富。
一是宣傳道路交通安全法律法規(guī)、安全文明行車常識(shí)，讓駕駛員“懂規(guī)矩”；
二是道路交通安全執(zhí)法檢查通報(bào)，指名道姓，讓違法者“沒面子”；
三是嚴(yán)重違法者廣播上讀檢討，讓違法者“紅紅臉”；
四是在鄉(xiāng)村干部會(huì)上點(diǎn)名干部中交通違法人，讓干部“丟臉面”；
五是以身邊發(fā)生的真實(shí)交通事故案例來警示干部群眾；
六是制作了宣傳廣播、視頻節(jié)目，在鄉(xiāng)村廣播、電視上輪番播放。
主要存在的問題：
一是極少數(shù)群眾對道路交通安全工作認(rèn)識(shí)不到位，對交通執(zhí)法工作不理解，覺得危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn)、覺得危險(xiǎn)不可能發(fā)生在自己身上、覺得執(zhí)法檢查是在故意為難，存在大意、僥幸心理；
二是道路交通安全管理工作機(jī)制有待進(jìn)一步完善。與各單位、市上各職能部門之間的協(xié)同作戰(zhàn)的工作機(jī)制、工作責(zé)任分工有待進(jìn)一步提高和完善；
三是道路交通安全管理工作思維和方式有待進(jìn)一步創(chuàng)新，以適應(yīng)新形勢下農(nóng)村道路交通管理工作新問題、高要求。
下一步工作打算：
一是進(jìn)一步創(chuàng)新道路交通安全的宣傳方式，增強(qiáng)宣傳教育力度，提高全鄉(xiāng)干部群眾交通安全意識(shí)；
二是進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)假日、雨季、汛期、學(xué)生上下學(xué)、重要活動(dòng)等重點(diǎn)時(shí)段道路交通安全執(zhí)法檢查力度；
三是進(jìn)一步鞏固好今年平安“百日整治”、摩托車頭盔專項(xiàng)整治、面包車專項(xiàng)整治、客貨車專項(xiàng)整治、“百日整治”等重大安全行動(dòng)的成果；
四是進(jìn)一步發(fā)揮好鄉(xiāng)村干部、黨員代表的道路交通安全監(jiān)督和示范作用。
道路交通隱患報(bào)告7
根據(jù)《xx市教育局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》(x傳【20xx】72號(hào))《xx縣教育局轉(zhuǎn)發(fā)xx市關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校交通安全工作的緊急通知》x電【20xx】28號(hào)的文件精神，我園領(lǐng)導(dǎo)高度重視，切實(shí)把中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查作為當(dāng)前刻不容緩的重大任務(wù)抓落實(shí)，成立了中小學(xué)和幼兒園上下學(xué)交通安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組，5月4日對學(xué)校進(jìn)行了交通安全隱患排查，現(xiàn)將自檢自查情況報(bào)告如下:
一、必須高度重視，明確責(zé)任。
1、上學(xué)期我們就組建了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組:
組長:園長
成員:
2、明確責(zé)任
每位師生都清醒的認(rèn)識(shí)到交通安全工作是幼兒園的重點(diǎn)工作之一，是確保幼兒園保教活動(dòng)正常進(jìn)行的基礎(chǔ)和保障。因此，全體教職員工提高認(rèn)識(shí)，認(rèn)真履行自己的職責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好幼兒園交通安全教育活動(dòng)的組織實(shí)施。
二、必須增強(qiáng)意識(shí)，加大宣傳力度。
1、上學(xué)期幼兒園在多媒體教室搞了一次交通安全知識(shí)專題講座。
由幼兒園的法制副園長對幼兒們進(jìn)行現(xiàn)場講解。講解中xx警官首先組織幼兒們學(xué)習(xí)了身邊的交通安全知識(shí)，如:紅綠指示燈的意思、交警指揮的手勢、斑馬線的.意義、行人通行的原則、禁止在公路上做的一些行為等;再示范講解了平時(shí)注意交通安全行為，提醒幼兒們注意保護(hù)安全設(shè)施和交通標(biāo)志、不在在公路上追逐打鬧、乘車過程中頭不伸出窗外、不要在副駕駛位置上乘坐、不要乘坐摩托車等。
短暫的講解學(xué)習(xí)，讓幼兒受益匪淺。通過活動(dòng)讓“一個(gè)孩子影響家庭，一個(gè)家庭帶動(dòng)社會(huì)”，讓全社會(huì)都樹立良好的交通安全意識(shí)，做到文明出行，安全出行。
2、幼兒園交通安全教育一直在進(jìn)行，交通安全知識(shí)納入教學(xué)內(nèi)容，但起先連老師也沒意識(shí)到幼兒小小年紀(jì)能有這么強(qiáng)的接受力和影響力，隨著課堂交通安全教育的深入，效果逐漸顯現(xiàn)。
比如，我園在幼兒園的樓梯左右兩邊分別畫上了不同顏色的小腳印，幼兒走樓梯都很自覺地踩著同種顏色的腳印。還在樓梯間粘貼一些標(biāo)語，而家長受到的間接作用力也不小，由于幼兒的監(jiān)督，家長們平時(shí)在交通安全上也更加注重做好表率。
三、必須突出重點(diǎn)，加強(qiáng)監(jiān)管。
規(guī)范幼兒園教師車輛管理，重先強(qiáng)調(diào)“兩證”齊全才能上路，要求教師自覺遵守交通規(guī)則，進(jìn)園門口先下車，再把車輛按順序停放在車房內(nèi)，與有車的教職工鑒定安全責(zé)任書，遵守道路交通法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。
繼續(xù)開展民警進(jìn)校園、課堂的活動(dòng)，保證每月有兩節(jié)安全教育課。采取交通安全知識(shí)進(jìn)課堂，帶幼兒出游時(shí)進(jìn)行隨機(jī)教育，教育幼兒不能橫穿馬路，走路要走人行道，學(xué)習(xí)識(shí)別交通安全標(biāo)志，自覺遵守交通規(guī)則。幼兒園門口交通安全工作一直以來是我園治理道路交通安全工作重點(diǎn)，經(jīng)過上級(jí)各有關(guān)部門的大力協(xié)助，幼兒入園和離園期間門口雜亂無章的現(xiàn)象有所緩解。
同時(shí)門衛(wèi)加強(qiáng)監(jiān)督管理，我園每天派出一名值班領(lǐng)導(dǎo)和一名值班教師，在接送幼兒的高峰期和門衛(wèi)一起，在大門口負(fù)責(zé)指揮車輛的停放，并且擺放上車輛停放標(biāo)志牌，在公主路入口處也擺放車輛出入警示牌;除此之外還得到交警部門的大力支持，車輛分類停放的秩序基本形成。
繼續(xù)與教師、家長簽訂交通安全協(xié)議，雖然現(xiàn)在非常強(qiáng)調(diào)交通安全，可實(shí)際上很多人對此并沒有引起足夠重視，交通安全知識(shí)教育一定要從幼兒園抓起，多開展小手牽大手的活動(dòng)，加大宣傳力度，使全社會(huì)都來重視交通安全問題，確保幼兒上下學(xué)的乘車安全。
四、必須迅速行動(dòng)，進(jìn)行排查。
目前全園共有幼兒495人，學(xué)校不使用校車接送，其中家長委托三輪摩托車接送的幼兒有6人、委托微型面包車接送的幼兒有3人，其余幼兒都是家長自己親自接送。對委托他人車輛接送的幼兒，我園告知幼兒家長，自己找的接送車輛一定要證照齊全，以確保幼兒的安全。我園還于20xx年11月29日和以下家長簽訂了幼兒上下學(xué)安全協(xié)議書。
道路交通隱患報(bào)告8
為深入推進(jìn)安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)化管理，防范各類事故苗頭發(fā)生，采取三項(xiàng)舉措加強(qiáng)安全管理，確保隊(duì)伍安全穩(wěn)定。
一、嚴(yán)格落實(shí)制度。
召開會(huì)議組織學(xué)習(xí)《條例》、《道路交通安全法》、《車輛管理規(guī)定》等條令和法律法規(guī)，對當(dāng)前隊(duì)伍管理工作進(jìn)行再部署、再要求，完善了“請銷假制度、派車手續(xù)、一日生活制度、內(nèi)務(wù)衛(wèi)生制度、安全管理規(guī)定”等五項(xiàng)硬性措施，要求指戰(zhàn)員認(rèn)真遵守條令的有關(guān)規(guī)定，自覺規(guī)范行為舉止，同時(shí)結(jié)合有關(guān)管理規(guī)定，狠抓日常作風(fēng)的養(yǎng)成，把經(jīng)常性思想工作與經(jīng)常性管理工作結(jié)合起來，認(rèn)真抓好條令嚴(yán)格貫徹落實(shí)，堅(jiān)持點(diǎn)名、查哨、查鋪制度，嚴(yán)格請銷假制度，嚴(yán)格控制人員外出比例，不斷加強(qiáng)督促檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)糾正和解決。
二、強(qiáng)化車輛管理。
安全“九無”創(chuàng)建活動(dòng)期間，消防站倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、零違章文明駕駛、安全行車、零事故安全駕駛，對指戰(zhàn)員開展安全行車教育；通過組織駕駛員觀看警示教育片、開展視頻輔導(dǎo)授課等多種形式，不斷激發(fā)駕駛員的`思想共鳴，強(qiáng)化執(zhí)勤車輛安全管理共識(shí)。
三、狠抓內(nèi)務(wù)建設(shè)。
消防站依據(jù)《條令》，對著裝、物品設(shè)置及擺放、清潔衛(wèi)生等方面進(jìn)行規(guī)范，提出了明確的要求，作為指戰(zhàn)員的行為準(zhǔn)則。堅(jiān)持依照條令抓好養(yǎng)成的工作思路，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，針對衛(wèi)生保持不好，出現(xiàn)死角的問題，堅(jiān)持日清掃、周檢查的制度，對檢查中不合格的，將責(zé)令其立即改正，促使全體指戰(zhàn)員養(yǎng)成愛清潔講衛(wèi)生的良好習(xí)慣，同時(shí)堅(jiān)持定期不定期對指戰(zhàn)員進(jìn)行隊(duì)容風(fēng)紀(jì)、物品擺放檢查，進(jìn)一步提高消防站正規(guī)化管理工作水平。
道路交通隱患報(bào)告9
《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》下發(fā)以來，我局全面落實(shí)部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，加強(qiáng)道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決實(shí)際問題，夯實(shí)道路交通安全基礎(chǔ)，現(xiàn)就開展道路交通安全專項(xiàng)整治工作自查報(bào)告如下：
一、宣傳學(xué)習(xí)《意見》情況
加強(qiáng)全系統(tǒng)干部職工對《意見》的學(xué)習(xí)，不斷增強(qiáng)做好道路交通安全工作的自覺性，嚴(yán)格遵守和執(zhí)行道路交通安全法律法規(guī)、規(guī)章制度等;以單位自身特點(diǎn)抓好《意見》宣傳，利用橫幅標(biāo)語、車載廣播等全面開展道路交通安全知識(shí)“五進(jìn)”宣傳活動(dòng)，不斷提高市民的交通守法意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí);多形式開展對二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的培訓(xùn)教育。一是積極配合交管大隊(duì)對摩托車駕駛?cè)说呐嘤?xùn)工作，凡未取得摩托車駕駛證、行駛證的摩的司機(jī)，一律不予辦理營運(yùn)證等手續(xù);二是舉辦了一起摩的司機(jī)崗前培訓(xùn)班，學(xué)習(xí)《意見》、《道路交通安全法》、《城市道路管理?xiàng)l例》和《城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理辦法》等法律、法規(guī);三是邀請政法、綜治、等部門領(lǐng)導(dǎo)授課，舉辦治安培訓(xùn)班，教授摩的司機(jī)如何做好“義務(wù)治安員”工作。
二、貫徹落實(shí)《意見》情況
按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”原則，成立“道路交通安全”和“春運(yùn)”等工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定貫徹《意見》的《實(shí)施意見》相關(guān)措施等，切實(shí)加強(qiáng)對貫徹落實(shí)《意見》、“客運(yùn)安全年”和“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)的組織領(lǐng)導(dǎo);明確、細(xì)化道路交通安全工作。根據(jù)《意見》、《道路交通安全法》及《城市道路管理?xiàng)l例》要求，城管大隊(duì)加強(qiáng)對城區(qū)道路和靜態(tài)停車管理、市政管理所加大對城區(qū)道路的維修管理、環(huán)衛(wèi)所保證道路清潔、負(fù)責(zé)查處余土、散裝物料運(yùn)輸車輛的監(jiān)督管理;嚴(yán)格落實(shí)“行政首長負(fù)責(zé)制”、“一崗雙責(zé)”制，建立領(lǐng)導(dǎo)班子全員道路交通安全專項(xiàng)整治責(zé)任制，配齊配強(qiáng)了道路交通安全監(jiān)管人員，層層簽訂責(zé)任狀，完善各項(xiàng)制度和臺(tái)帳，加強(qiáng)對本行業(yè)的監(jiān)督管理，確保道路交通安全形勢平穩(wěn)。
三、開展道路交通安全工作總體情況
按照“預(yù)防為主，綜合治理”的基本原則，加強(qiáng)隱患排查治理，以“動(dòng)態(tài)管理”和“靜態(tài)管理”為抓手，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題。一是加強(qiáng)城市道路交通安全整治。加強(qiáng)城市道路車輛停放管控，加大對轎車、貨車、摩托車、電動(dòng)車、三輪車等車輛的管理，嚴(yán)格占道擺放，重點(diǎn)是營運(yùn)二輪摩托車的管理，嚴(yán)禁營運(yùn)二輪摩托車超速、超載、闖紅燈、借道超車、搶客、非法營運(yùn)現(xiàn)象。垃圾清運(yùn)車輛、工程車輛、流散物體運(yùn)輸車輛必須證照齊全、密封完好，按照環(huán)衛(wèi)所審核的時(shí)間、路線運(yùn)輸。裝運(yùn)砂石、灰漿、廢棄物等流體或散裝貨物的車輛應(yīng)當(dāng)捆扎牢固、封蓋嚴(yán)密，不得沿途撒落、泄漏;二是加大城區(qū)道路破損路面維修力度。實(shí)行城區(qū)分片區(qū)負(fù)責(zé)制，加大道路巡查，加大道路破損路面維修力度，及時(shí)修復(fù)破損路面。對易積水路段及時(shí)處理，全力保證管道排水暢通。及時(shí)清除雨水井蓖上樹葉、塑料袋等雜物。避免因路面積水造成行人、行車安全事故;三是加強(qiáng)和加大道路路燈維修力度和巡查密度;四是管理到位，維護(hù)二輪摩的正常營運(yùn)秩序。成立專門的管理隊(duì)伍，工作時(shí)間全天候、專門管理營運(yùn)摩的司機(jī)。督促摩的司機(jī)及時(shí)辦證，杜絕不辦證營運(yùn)或用過時(shí)營運(yùn)證拉客現(xiàn)象。規(guī)范車輛停放，整治亂停亂擺行為，維護(hù)城區(qū)市容環(huán)境。調(diào)處摩的司機(jī)爭客糾紛，使摩的司機(jī)公平拉客、文明行車。做好摩的司機(jī)與《意見》及相關(guān)的法律、法規(guī)宣傳工作，提高摩的司機(jī)整體素質(zhì);積極開展“客運(yùn)安全年”活動(dòng)，協(xié)同縣交通、交管部門整治城區(qū)客運(yùn)站周邊環(huán)境，拆除亂搭亂占亂擺影響道路交通安全的簡易棚13座、攤點(diǎn)21處。
四、推動(dòng)貫徹落實(shí)《意見》的有效做法和經(jīng)驗(yàn)
《意見》實(shí)施一年來，我局結(jié)合實(shí)際，主要抓了《意見》的宣傳和二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)，取得了明顯效果。一是宣傳到位。正常工作時(shí)間在城區(qū)分兩個(gè)片區(qū)，利用電動(dòng)巡邏車車載廣播，常態(tài)化宣傳《意見》、《道路交通安全法》和《城市道路管理?xiàng)l例》等與道路交通安全相關(guān)的法律、法規(guī)知識(shí);二是著力加強(qiáng)了二輪營運(yùn)摩的司機(jī)的職業(yè)道德建設(shè)。通過對摩的司機(jī)的培訓(xùn)、教育和管理，提高了摩的司機(jī)的`職業(yè)道德水平：無證運(yùn)營和爭客搶客的現(xiàn)象少了，遵守交通法規(guī)、熱情服務(wù)的多了;強(qiáng)拉超載的少了，注意安全、合理收費(fèi)的多了;亂停亂放擾亂營運(yùn)秩序的少了，有序停放維護(hù)社會(huì)治安的多了。
五、道路交通安全工作中存在的主要問題、下一步形勢分析研判及改進(jìn)工作的措施建議
1、存在的主要問題
雖然我局在貫徹落實(shí)《意見》中強(qiáng)化了學(xué)習(xí)、教育、管理和職業(yè)道德建設(shè)，取得了一些經(jīng)驗(yàn)和成績，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：一是二輪摩的無證營運(yùn)拉客、闖紅燈、司機(jī)和乘坐人員不戴安全頭盔、借道超車等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;二是還存在余土、散裝物料運(yùn)輸車輛越載、不覆蓋扎緊等行為;三是城區(qū)道路存在易損壞難修補(bǔ)(復(fù))情況等。
2、下一步形勢分析研判
一年來，群眾對道路交通安全有全新的認(rèn)識(shí)，但全民整體素質(zhì)有待提高。目前階段，受資金投入“瓶頸”制約，《意見》尚未真正落實(shí)到位，但形勢已在好轉(zhuǎn)。《國務(wù)院關(guān)于支持贛南等原中央蘇區(qū)振興發(fā)展的若干意見》和《關(guān)于贛州市執(zhí)行西部大開發(fā)稅收政策問題的通知》的利好政策，必將加大資金投入和道路建設(shè)力度，增加和改善道路交通安全設(shè)施。
3、改進(jìn)工作的措施建議
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，宣傳到位;二是推進(jìn)交通安全社會(huì)管理創(chuàng)新，形成“大交通”工作管理格局;三是預(yù)防為主、綜合治理，開展常態(tài)化集中整治等。“人的素質(zhì)，決定完成工作任務(wù)的好差”。建議嚴(yán)格按照國家有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)對駕駛員的培訓(xùn)、教育工作，使全社會(huì)養(yǎng)成遵守道路交通安全法律法規(guī)習(xí)慣行為。
道路交通隱患報(bào)告10
市區(qū)學(xué)校是由原市中學(xué)與小學(xué)于10月20日合并而來的一所九年一貫制學(xué)校。新組成的學(xué)校，初中部18個(gè)班，小學(xué)部27個(gè)班（含新臺(tái)子分校5個(gè)班），學(xué)生1370人，教職員工152人。3月，學(xué)校正式更名為市區(qū)學(xué)校。學(xué)生的70％來自農(nóng)村及進(jìn)城務(wù)工的農(nóng)民工家庭。學(xué)生上學(xué)的路途較遠(yuǎn)，步行、騎車、乘坐校車是上學(xué)的主要手段。目前學(xué)校有校車22輛，接送學(xué)生線路15條，有來自新城子鄉(xiāng)、黃家鄉(xiāng)、財(cái)落鎮(zhèn)和興隆臺(tái)鎮(zhèn)的20多個(gè)村的600多名學(xué)生常年乘坐校車。在上學(xué)、放學(xué)途中存在很多交通方面的不安全因素，因此加強(qiáng)對學(xué)生的交通安全教育顯得尤為迫切和重要。建校之初，我校成立了安全保衛(wèi)處，抽出專人來管理學(xué)生交通安全。通過全校師生的不懈努力，在并校近一年時(shí)間里，沒有發(fā)生一起交通安全事故，取得了顯著成績，得到了社會(huì)上的一致好評(píng)。我校的校車管理經(jīng)驗(yàn)，被區(qū)校車辦通過區(qū)電視臺(tái)做為先進(jìn)典型在全區(qū)中小學(xué)推廣，遼寧省民心網(wǎng)、市教育網(wǎng)和中小學(xué)德育網(wǎng)也刊發(fā)了我校安全及校車管理的經(jīng)驗(yàn)。下面就我校在交通安全方面所做的工作做以簡要匯報(bào)
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、明確分工、落實(shí)人員責(zé)任
為從組織上保障交通安全工作的順利開展，我校成立了交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由樊曉靈校長任組長，李雪副校長任副組長，成員有各處室主任、安保處成員及全體班主任。
1.定期召開專題會(huì)議，探討交通安全教育工作新途徑和新方法。學(xué)校把交通安全教育工作擺上日程，每學(xué)期開學(xué)初，都要召開安全工作專題會(huì)議，組織領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)文件，領(lǐng)會(huì)文件精神，在領(lǐng)導(dǎo)層面統(tǒng)一“安全第一、預(yù)防為主”的思想認(rèn)識(shí)。遇到緊急事件，隨時(shí)召開各層面會(huì)議，研究落實(shí)。
2.領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確。從校長到主任，再到班主任形成多層面管理。學(xué)校每月召開一次安全工作會(huì)議，在部署工作的同時(shí)，對前期發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時(shí)研究、解決，消除交通安全隱患，做到防患于未然。
3.責(zé)任落實(shí)。學(xué)校與各科室、各位班主任、各學(xué)科教師簽訂了《交通安全責(zé)任書》；與學(xué)生、家長簽訂了《交通安全保證書》；與校車車主簽訂了《交通安全協(xié)議書》。明確了各自的職責(zé)，和應(yīng)遵守的各項(xiàng)規(guī)定，對于交通安全工作的開展和責(zé)任的落實(shí)起到了規(guī)范作用。
4.管理制度到位。行之有效的管理制度是做好一切工作的保證。學(xué)校先后制定了《校車駕駛員職責(zé)》《校車乘車學(xué)生須知》《交通安全工作制度》等一系列校車安全管理制度，與相關(guān)責(zé)任人都簽定了安全工作責(zé)任書，使校車管理網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)密，職責(zé)明確，責(zé)任到人，管理到位。
二、宣傳到位，教育落實(shí)，提升安全意識(shí)
交通安全教育是生命教育，它無聲無息地滲透在人們生活的全部活動(dòng)領(lǐng)域中。要使學(xué)生用心去體驗(yàn)以獲得對交通安全的真知，就要靠我們以正確的宣傳教育作導(dǎo)向。
1.我校把交通安全教育納入學(xué)校教育教學(xué)內(nèi)容。課堂是學(xué)校開展教育教學(xué)活動(dòng)的主陣地，那么加大交通安全宣教力度，搞好交通安全教育工作，就不能離開課堂這一主渠道，在此要求教師認(rèn)真上好每一節(jié)交通安全教育課，充分發(fā)揮課堂的作用。在學(xué)校1——8年級(jí)開設(shè)了安全教育課（內(nèi)含交通安全教育），列入課程表，由班主任教師授課，組織學(xué)生系統(tǒng)地學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)、各種交通安全標(biāo)識(shí)，交通事故案例分析等內(nèi)容。提高學(xué)生的理性認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)防范交通事故的能力。
2.每學(xué)期，學(xué)校有計(jì)劃地開展交通安全宣傳教育活動(dòng)。開學(xué)初、放假前學(xué)校都要集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，普及道路交通安全知識(shí)。同時(shí)，學(xué)校下發(fā)《致家長一封信》，詳細(xì)羅列了上學(xué)、放學(xué)期間學(xué)生和家長應(yīng)注意的'事項(xiàng)，請家長協(xié)同學(xué)校一起做好學(xué)生的交通安全教育工作并與之簽訂安全協(xié)議書，這就使家庭教育與學(xué)校教育有機(jī)的結(jié)合起來。
3.學(xué)校定期召開以“交通安全”為主題的大會(huì)和班團(tuán)隊(duì)會(huì)來開展宣傳教育活動(dòng)。如：《我安全，我快樂》《交通安全知識(shí)知多少》《關(guān)愛生命安全出行》《保護(hù)生命出行平安》等，開展以道路交通安全為主題的征文、手抄報(bào)等不同形式的活動(dòng)，并在活動(dòng)中評(píng)選出優(yōu)秀的班會(huì)、手抄報(bào)，優(yōu)秀征文進(jìn)行表彰，從而調(diào)動(dòng)了學(xué)生參與活動(dòng)的積極性、主動(dòng)性，提高了學(xué)生自我教育、自我管理、自覺遵守交通法規(guī)的能動(dòng)性。
4.為營造良好的交通安全教育氛圍，學(xué)校通過校園之聲廣播站來宣傳交通安全常識(shí)，利用電子顯示屏來做交通安全提示，利用安全知識(shí)掛圖和各種宣傳材料等來對學(xué)生進(jìn)行交通安全方面的培訓(xùn)，使學(xué)校形成濃厚的交通安全氛圍，使學(xué)生在潛移默化中受到教育。
5.為促使交通安全深入到家庭、社會(huì)，我校下發(fā)了《致家長一封信》來宣傳道路交通法，提升家長守法意識(shí)，自覺遵守法律法規(guī)，在孩子面前起到榜樣作用。為使交通安全教育由學(xué)校輻射到社會(huì)，學(xué)校組織學(xué)生到街頭散發(fā)傳單，宣傳交通法律法規(guī)，受到人們的贊揚(yáng)。從而形成了家庭、學(xué)校、社會(huì)共同學(xué)習(xí)、宣傳、參與交通安全的良好氛圍。
6.為了使學(xué)生了解在道路上通行的交通安全常識(shí)，學(xué)校開展了交通安全警示語征集和展覽活動(dòng)，通過活動(dòng)使學(xué)生交通安全知識(shí)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。諸如“紅燈停，綠燈行，遇到黃燈等一等”等許多交通常識(shí)深深地印在學(xué)生的腦海中，對其日常行為起到了很好的指導(dǎo)作用。
7.我們在舉辦交通安全手抄報(bào)活動(dòng)中，通過素材的搜集，擴(kuò)展了辦報(bào)學(xué)生交通安全知識(shí)面，在展示過程中對全校師生也起到了安全教育作用。
8.利用學(xué)校先進(jìn)的班班通設(shè)備放映交通安全宣傳影片，血淋淋的事實(shí)和痛不欲生的場景，觸目驚心，全體師生觀看后都深受觸動(dòng)，許多學(xué)生對在交通事故中所造成的傷亡的凄慘場面，萬分悲痛，由此使同學(xué)們深深地認(rèn)識(shí)到遵守交通規(guī)則的重要性。
三、強(qiáng)化管理，關(guān)注細(xì)節(jié)，保障師生安全
1.加強(qiáng)學(xué)校內(nèi)部交通安全整治，學(xué)校規(guī)定，外來車輛未經(jīng)門衛(wèi)許可不得進(jìn)入校園，進(jìn)入校園車輛要減速慢行，避讓師生，按要求停放。
2.放學(xué)期間校門前的管理，由保安和帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，主要是維持門前的交通秩序，規(guī)范校車與私家車的停放位置，保障學(xué)生的出行通道暢通，使人流井然有序、學(xué)生安全出校門。此項(xiàng)工作開展以來，校門口沒有發(fā)生一起交通安全事故。
3.嚴(yán)禁教師與學(xué)生在校內(nèi)騎自行車，要求師生進(jìn)校要提前下車，離校推車出校門。并且規(guī)定，放學(xué)期間校內(nèi)機(jī)動(dòng)車要與學(xué)生錯(cuò)時(shí)離校來規(guī)避人車混流的不安全因素。
4.嚴(yán)格學(xué)生騎車制度。學(xué)校曾以一封信的形式告知家長，未滿12周歲的學(xué)生不得騎自行車上學(xué)、放學(xué)。對已滿12周歲并要求騎車上學(xué)的學(xué)生，家長迎與學(xué)校及時(shí)聯(lián)系溝通，便于學(xué)校管理。
5.在校車的管理上，為了更好地控制車輛超載現(xiàn)象，我們對每輛校車都采取了實(shí)名制管理。并且有專人管理學(xué)生，早晨我們把學(xué)生接進(jìn)學(xué)校，晚上放學(xué)在校內(nèi)組織學(xué)生列隊(duì)分車站排，護(hù)送學(xué)生上車。每學(xué)期開學(xué)都與車主和家長簽訂責(zé)任狀。車主保證不超員、不超速和車輛的正常維護(hù)。家長承諾不讓孩子坐超員、超速和三無車輛。對與日常管理中出現(xiàn)的問題，及時(shí)與車主和司機(jī)聯(lián)系溝通，本著“安全第一”的宗旨來共同協(xié)商處理問題，及時(shí)避免不安全隱患的出現(xiàn)和擴(kuò)大化。
道路交通隱患報(bào)告11
根據(jù)寧公管通知，關(guān)于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》的通知精神，從2月中旬開始, 我分局通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，健全治理機(jī)制，落實(shí)治理責(zé)任，保障治理資金，加強(qiáng)督導(dǎo)考核等有效措施，截止目前，治理工作已基本完成，現(xiàn)將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報(bào)如下：
一、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
按照文件精神，分局成立了道路交通安全隱患專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對分局轄養(yǎng)道路安全隱患專項(xiàng)整治工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮，集中解決專項(xiàng)整治中存在的突出問題。分局安全隱患專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)2個(gè)督導(dǎo)組：
（一）安全隱患治理督導(dǎo)組
組長：史自剛，副組長：唐永福、丁玉錄，成員由相關(guān)科室人員及各養(yǎng)護(hù)單位相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)督查分局范圍
內(nèi)道路安全隱患專項(xiàng)整治工作的實(shí)施情況。
�。ǘ┴�(zé)任追究組
組長：李文平，成員由分局紀(jì)檢、人事教育科相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)處理道路安全隱患專項(xiàng)整治工作中個(gè)人失職瀆職、科室、單位責(zé)任不明工作。
專項(xiàng)整治工作設(shè)辦公室，辦公室主任由唐永福兼任，負(fù)責(zé)組織實(shí)施、收集匯總、通報(bào)上報(bào)公路安全隱患專項(xiàng)整治工作。
分局各單位也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，組織開展專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化對本單位的專項(xiàng)整治工作的領(lǐng)導(dǎo)與組織。
二、專項(xiàng)整治工作計(jì)劃安排
�。ㄒ唬﹦�(dòng)員部署階段（2月14日－2月18日）
為認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)“2.11”電視電話會(huì)議精神，分局2月14日召開部署工作會(huì)議，截止2月18日，全分局完成了安全隱患專項(xiàng)整治項(xiàng)目的部署工作，并認(rèn)真開展宣傳教育。
�。ǘ┡挪殡A段（2月18日－3月15日）
2月18日-3月15日，分局嚴(yán)格按照安全隱患專項(xiàng)治理工作的內(nèi)容，對分局轄養(yǎng)的高速公路、國省干線公路（含危橋、大中修養(yǎng)護(hù)工程、春季路況恢復(fù)工程）進(jìn)行了一次全面的排查，對排查出的問題進(jìn)行了認(rèn)真分析，分類整理并提出解決方案和完成時(shí)限。對屬于日常養(yǎng)護(hù)不到位的，要求各養(yǎng)
護(hù)單位及時(shí)完善整改，屬于大中修工程的，及時(shí)上報(bào)管理局進(jìn)行核查立項(xiàng)。
�。ㄈ⿲�(shí)施整改階段（3月15日-9月15日）
經(jīng)分局與吳忠交警隊(duì)排查通報(bào)、管理局核實(shí)的自治區(qū)級(jí)道路安全隱患點(diǎn)段共10處，吳忠市級(jí)安全隱患點(diǎn)段共43處。對10處區(qū)級(jí)安全隱患，分局建立臺(tái)賬，逐項(xiàng)逐條制定落實(shí)整改措施，完成的工程量主要有：安裝波形護(hù)欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m,共計(jì)投資310.94萬元。
三、取得的成果
通過6個(gè)月的公路安全隱患專項(xiàng)整治工作，分局轄養(yǎng)道路的安全隱患治理專項(xiàng)工程基本全面完成，行車通行條件得到顯著改善，隱患排查治理制度和事故責(zé)任追究制度也進(jìn)一步健全完善，實(shí)現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。
四、專項(xiàng)整治的工作實(shí)施心得
�。ㄒ唬┱J(rèn)識(shí)提高。分局治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組充分認(rèn)識(shí)到了當(dāng)前日趨嚴(yán)重的公路安全形勢的嚴(yán)峻性，以對黨和人民群眾
高度負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真組織好專項(xiàng)整治工作，針對今年以來我區(qū)發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來的薄弱環(huán)節(jié)，結(jié)合我單位實(shí)際情況，積極督促和采取有效措施及時(shí)進(jìn)行整改。
�。ǘ┴�(zé)任落實(shí)。分局各單位、各部門負(fù)責(zé)人以身作則，深入基層、深入一線、深入現(xiàn)場、面對面地研究解決問題，面對面地指導(dǎo)工作，面對面地督促檢查。層層落實(shí)責(zé)任，確保責(zé)任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導(dǎo)到位，做到不消除隱患決不放過，不解決問題決不放過。
�。ㄈ┤蝿�(wù)分解細(xì)化。分局自上而下都按照實(shí)施方案逐項(xiàng)落實(shí)到每個(gè)公路安全隱患處，落實(shí)到重點(diǎn)區(qū)域和重點(diǎn)部位，落實(shí)到具體人員，建立責(zé)任制。每項(xiàng)任務(wù)是什么、誰來干、怎么干，都明確具體。
（四）協(xié)作配合、狠抓落實(shí)。加強(qiáng)協(xié)同配合，形成統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動(dòng)、靈敏暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作格局，凝成強(qiáng)大合力。主動(dòng)和交警、安監(jiān)等部門溝通情況，積極協(xié)作配合，形成嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲的局部規(guī)模效應(yīng)。
五、存在問題
（一）資金問題。近年來，分局轄養(yǎng)公路里程逐年加大，對比上一個(gè)五年規(guī)劃階段，分局轄養(yǎng)公路里程已經(jīng)由當(dāng)初的500多公里增加近1000公里。而分局的.公路養(yǎng)護(hù)資金，確沒有明顯增加，資金缺口較大，致使分局的公路養(yǎng)護(hù)工作陷為較被動(dòng)的局面。
�。ǘ┤找嬖龃蟮耐ㄐ袎毫εc公路管理的矛盾問題。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，超出道路設(shè)計(jì)荷載的貨車流量和載重量越來越大，致使道路不堪重負(fù)。道路治超工作和當(dāng)?shù)卣慕?jīng)濟(jì)發(fā)展理念以及貨運(yùn)司機(jī)的價(jià)值理念相沖突，而百姓的安全通行要求又日益增高。因此，如何協(xié)調(diào)解決這一矛盾，迫在眉睫。
通過對分局轄養(yǎng)道路安全隱患治理項(xiàng)目的實(shí)施，分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果，隨著時(shí)間的推移和社會(huì)發(fā)展，人們對道路安全的要求會(huì)越來越高，新的安全隱患整治任務(wù)還會(huì)接連不斷的出現(xiàn)。我們會(huì)未雨綢繆，及時(shí)組織實(shí)施道路安全隱患治理工作，以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果，不斷提高分局轄養(yǎng)道路的安全通行條件。
道路交通隱患報(bào)告12
街道依照上級(jí)統(tǒng)一安排部署，認(rèn)真落實(shí)道路交通安全綜合整治“3年行動(dòng)”工作目標(biāo)責(zé)任，多舉措預(yù)防和減少道路交通事故，扎實(shí)展開交通安全隱患排查整治工作，獲得了顯著成效，現(xiàn)將工作展開情況匯報(bào)以下：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，將排查整治納入全年街道中心工作
街道專題召開班子會(huì)議，整體研究部署道路交通安全綜合“3年行動(dòng)”的工作。成立了以街道辦事處主任為組長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長，安辦、派出所、各社區(qū)主干為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，聘請7名交通安全信息員，同時(shí)各社區(qū)同樣成立以社區(qū)支部書記為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
2、制定方案，落實(shí)責(zé)任，確保排查整治順利推動(dòng)
街道及時(shí)制定行動(dòng)方案，召開動(dòng)員大會(huì)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)責(zé)任到人。通過行動(dòng)的展開，完善各級(jí)道路交通安全組織體系，建立定期排查整治的事故預(yù)防長效機(jī)制，整治1批交通秩序混亂、背法行動(dòng)突出、事故隱患點(diǎn)多面廣的地區(qū)和路段，查處1批嚴(yán)重背法駕駛?cè)�，查糾1批嚴(yán)重背法車輛，消除1批客運(yùn)安全隱患，努力解決1批影響和制約道路交通安全的突出問題，強(qiáng)力遏制重特大道路交通事故的產(chǎn)生。
3、強(qiáng)化措施，加大排查，確保排查整治獲得實(shí)效
一是加強(qiáng)宣揚(yáng)力度，營建濃厚的宣揚(yáng)氛圍。
為加強(qiáng)專項(xiàng)整治宣揚(yáng)力度，通過召開動(dòng)員會(huì)、張貼標(biāo)語、懸掛橫幅等多種情勢，廣泛宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各方面氣力積極參與排查整治工作，使排查整治工作深入人心，構(gòu)成強(qiáng)大的工作協(xié)力。街道干部、民警因地制宜，深入交通安全整治宣揚(yáng)，發(fā)動(dòng)大眾積極參與，利用多種宣揚(yáng)栽體，張貼宣揚(yáng)標(biāo)語，懸掛宣揚(yáng)橫幅，發(fā)放宣揚(yáng)資料等媒介廣泛宣揚(yáng)交通安全知識(shí)，大大提高了人民大眾交通安全意識(shí)，構(gòu)成了良好的輿論宣揚(yáng)氛圍。
二是強(qiáng)化交通安全教育的針對性，重點(diǎn)加強(qiáng)對中小學(xué)生。
6月20日，街道辦事處與區(qū)綜治辦、鐵路派出所在鐵路教育共建基地舉行1場以“愛惜鐵路，從小做起，愛惜鐵路，從我做起”為主題的'鐵路交通安全知識(shí)宣揚(yáng)活動(dòng)，建立廣大小學(xué)生愛惜鐵路意識(shí)及加強(qiáng)鐵路交通安全知識(shí)，從而確保轄區(qū)內(nèi)鐵路運(yùn)輸安全暢通，增進(jìn)鐵路沿線社會(huì)和諧穩(wěn)定。
三是認(rèn)真排查道路交通安全隱患，限時(shí)落實(shí)整改到位。
街道組織和抽調(diào)相干部門人員在轄區(qū)內(nèi)展開交通安全隱患排查整理工作，共發(fā)現(xiàn)9處隱患點(diǎn)段，認(rèn)真填寫《街道交通隱患排查匯總表》，并制定相應(yīng)的整改措施，明確相干責(zé)任人，肯定公道整改期限。
四是加強(qiáng)道路交通安全管理，有效預(yù)防重特大交通事故產(chǎn)生。
派出所以集中整治交通專項(xiàng)行動(dòng)為契機(jī)，強(qiáng)化源頭管理，深化宣揚(yáng)教育，整治嚴(yán)重背法行動(dòng)，排查重點(diǎn)路段隱患，強(qiáng)化路面管控，為確保轄區(qū)道路交通安全營建安全有序、暢通和諧的交通環(huán)境。據(jù)統(tǒng)計(jì)，僅在8月份，派出所總計(jì)查處各類交通背法行動(dòng)2493起，非現(xiàn)場執(zhí)法糾背達(dá)1001起，發(fā)放交通安全宣揚(yáng)單20xx份，有效保護(hù)了轄區(qū)的道路安全環(huán)境。
街道扎實(shí)展開道路交通安全隱患排查整治活動(dòng)，不斷提高廣大居民的交通安全意識(shí)，有效避免轄區(qū)內(nèi)重特大交通事故，確保1方平安穩(wěn)定。
道路交通隱患報(bào)告13
為切實(shí)消除道路交通安全隱患，改善道路通行條件，提升公路安全水平，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，按照張掖市道路交通安全委員會(huì)辦公室下發(fā)的'《關(guān)于開展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》（張交委辦發(fā)〔20xx〕11號(hào)）要求和省、市領(lǐng)導(dǎo)講話精神，我隊(duì)組織相關(guān)人員對轄區(qū)內(nèi)新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段進(jìn)行了全面排查�，F(xiàn)就我縣轄區(qū)排查出的道路交通安全隱患路段情況及治理意見報(bào)告如下：
一、通過實(shí)地排查，我縣轄區(qū)共排查出道路交通安全隱患路段2處。
�。ㄒ唬└呤泛谌�(zhèn)定平村路段
存在的安全隱患：該路段沿線雖架設(shè)閃光警告信號(hào)燈，但道路沿線農(nóng)房較多，與高石公路形成的路口較多，村鎮(zhèn)兩端未設(shè)置限速標(biāo)志、路面未施劃減速震蕩標(biāo)線。
�。ǘ├枭铰放c天合公路“T”型路口
存在的安全隱患：因黎山路與天合公路形成“T”型路口，該路口未架設(shè)相關(guān)警示標(biāo)志，路口兩側(cè)拐角處樹木茂盛，造成視線遮擋。
二、治理措施及建議。
�。ㄒ唬┽槍Ω呤泛谌�(zhèn)定平村路段存在的安全隱患，建議交通局在沿線路口處噴劃震蕩減速標(biāo)線，并在村鎮(zhèn)兩端增設(shè)限速標(biāo)志。
治理結(jié)果：已協(xié)調(diào)交通局進(jìn)行整改，現(xiàn)正在整改中。
�。ǘ┲卫斫ㄗh：針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患，建議由交通局架設(shè)“T”型路口警示標(biāo)志，路口架設(shè)閃光警告信號(hào)燈，道路北側(cè)架設(shè)防護(hù)欄；由林業(yè)部門砍伐該路口處遮擋視線的樹木。
治理結(jié)果：已協(xié)調(diào)交通局進(jìn)行整改，預(yù)計(jì)9月底整改完成。
道路交通隱患報(bào)告14
我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號(hào)文件中所提到的問題做了深刻的檢討，并立即召開專題會(huì)議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改，現(xiàn)將整改情況報(bào)告如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視，周密部署隱患排查整治工作。
接到通知，我鎮(zhèn)立即召開了專題會(huì)議，對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究，成立了專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長，“交管站”工作人員為成員，同時(shí)制定了切實(shí)可行的實(shí)施方案，明確了責(zé)任任務(wù)，為專項(xiàng)整治工作奠定了基礎(chǔ)。
二、存在的問題及整改措施
�。ㄒ唬┽槍\(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所，不定時(shí)在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查，對違法違規(guī)行為堅(jiān)決制止。并在夜間加強(qiáng)對重要公路的巡檢。
（二）針對鎮(zhèn)區(qū)路段攤點(diǎn)占道經(jīng)營，電動(dòng)車及其他機(jī)動(dòng)車輛亂停亂放，影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作，安排專人在街道商鋪門口，清理占道經(jīng)營的攤點(diǎn)6處，糾正亂停亂放行為21起。
�。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導(dǎo)效果不明顯，農(nóng)用車、電動(dòng)車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā)，尤其是部分電動(dòng)三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室，嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān)，組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點(diǎn)時(shí)段，采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報(bào)交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制，對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止，并嚴(yán)格落實(shí)縣上農(nóng)用車“五個(gè)一”要求，為轄區(qū)所有的`農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識(shí)、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。
（四）針對轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃，駕駛?cè)税踩鲂幸庾R(shí)不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播；利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體，向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳，提高農(nóng)村居民的交通安全意識(shí)。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條，發(fā)放宣傳資料2800余份。
三、下一步工作計(jì)劃
通過近期的集中排查整治，我們堅(jiān)決消除了交通安全隱患，我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少，村民交通安全意識(shí)有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面：一是繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度，讓群眾自覺參與到交通安全中來；二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度，及時(shí)糾正各類交通違章違法行為，交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化；三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改，對重大的安全隱患及時(shí)與上級(jí)單位溝通解決，著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。
道路交通隱患報(bào)告15
為認(rèn)真抓好大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理工作，大沙鄉(xiāng)在落實(shí)考核獎(jiǎng)懲的基礎(chǔ)上，建立了農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度，并于3月19日召開了工作聯(lián)席會(huì)議，鄉(xiāng)交管站、各村勸導(dǎo)員就一季度和春運(yùn)期間的道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行了認(rèn)真的交流總結(jié)，形成了共識(shí)。
一、存在問題找得準(zhǔn)。
一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差，有的基本沒有履行職責(zé)；二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出；三是個(gè)別摩托車違規(guī)載人；四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難；五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時(shí)，安全隱患依然存在。
二、落實(shí)監(jiān)管措施細(xì)。
聯(lián)席會(huì)議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的`查處力度，采取處罰與教育相結(jié)合，嚴(yán)格執(zhí)法；督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用，有效制止違章違規(guī)行為，對各村落實(shí)“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促，實(shí)行每半月一抽查，每月一督查，每季度一考核，半年一評(píng)比。
三、突出專項(xiàng)抓整治。
鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項(xiàng)行動(dòng)整治方案》（大府發(fā)【20xx】9號(hào)）文件，明確了指導(dǎo)思想，成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，突出了整治工作重點(diǎn)和要求�，F(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動(dòng)階段，我鄉(xiāng)將以此次專項(xiàng)整治為契機(jī)，采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為，充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。