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市政工程專項施工方案(精選13篇)
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市政工程專項施工方案 篇1
一、工程概況
賀州市光明大道路燈工程起點芳林路口,終點建設路口,全長約300M,沿線道路照明均采用普通雙臂路燈雙側對稱布燈方式,路燈燈桿分別立于道路兩側人行道及中央隔離帶,芳林路口布設中桿燈。
二、施工準備工作
1、按合同簽定要求采購原材料,并提供相關質檢報告。
2、勞動力組織以專業(yè)隊組為基礎,按各階段需要配足力量,確保流水作業(yè)的順暢,實現(xiàn)工期目標。
三、質量保證措施
1、建立完善質量管理小組,實行從材料采購、施工準備、機械(具)的配備、人員的培訓組織、材料的檢驗與試驗、施工生產過程的檢查控制檢驗等進行全面的管理和監(jiān)督。
2、材料進場前向監(jiān)理工程師提供材料出廠合格證和有關試驗合格資料,并取得監(jiān)理工程師批準后方可進場。
3、材料的訂購應保證材料的規(guī)格、質量、數(shù)量和供應時間滿足合同和質量目標的要求。
4、施工過程中,每道工序都應嚴格按圖紙設計要求進行施工,偏差控制在技術規(guī)范內,遇到疑難問題應及時反饋給監(jiān)理工程師,如有變更應作出書面報告,待監(jiān)理工程師批復后才能施工,不得自行更改圖紙。
5、施工中每一道工序應進行自檢,抽檢,與監(jiān)理工程師共檢,并做好資料的.填寫記錄,上一道工序不合格品不得流入下一道工序。
6、做好原材料的保護、貯存、運輸,確保施工原材料的質量。
四、安全保證措施
1、建立健全安全生產規(guī)章制度,完善安全生產管理機構,設立專職安全員負責現(xiàn)場安全生產的檢查和監(jiān)督工作,所有施工人員必須經過三級安全教育,特殊工種應有上崗證。
2、上路人員要穿戴好反光衣、帽,高空作業(yè)人員要綁安全繩,穿高空作業(yè)鞋。在作業(yè)區(qū)周圍要設置施工警示牌,錐形交通標示或其他醒目警示標志,夜間作業(yè)要設置警示燈。
3、用電設備有專人管理,并有可靠的接地,臨時的電線電纜要合理安置,注意安全用電。
4、認真遵守安裝程序和操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè)。
5、專職安全人員經常性深入工地、車間,做好安全防范,杜絕事故發(fā)生。
五、文明施工保障措施
1、不管場內、場外,必須做好文明施工,搞好人、事、物使用的合理布局和最佳結合。
2、場內作業(yè)人員統(tǒng)一著穿工作服,場外施工人員統(tǒng)一著穿反光衣,施工(作業(yè))人員保持精神文明,遵守公民的道德行為規(guī)范、文明用語。
3、施工(作業(yè))時要保證交通順暢,嚴禁在施工(作業(yè))過程中有不良的行為出現(xiàn),保持設備的良好運轉。
4、施工(作業(yè))人員應不斷提高自身綜合素質,養(yǎng)成遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程的良好風尚。
六、環(huán)境保護措施
1、施工中應保持道路整潔衛(wèi)生,沙石、泥土等在運輸過程中要蓋好,避免塵土飛揚,泥沙撒地。
2、土方施工應盡可能保護好花草樹木,或完工后及時補植。
3、采用合理的環(huán)保措施,避免由于作業(yè)、施工操作引起的粉塵、有害氣體的污染,若被污染應及時清潔,不留尾巴。
4、避免由于機械施工引起的噪音等對周圍居民生活的影響,保證居民生活的用水用電及通訊管線的正常使用。
市政工程專項施工方案 篇2
一、基本概況
1、拆除人行道、停車位路面,均應測定好設計標高,中樁定位,由測量員計算好現(xiàn)有高程與設計標高拆除高差。
2、根據計算好的高差應在各樁號上標注好。
3、根據現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用風鉆機隊老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。
4、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。
5、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區(qū)填筑。
6、對根據設計標高形成的新路基應復測,復測后,對新路基表層30cm內應復松,采用路基分層填筑的碾壓方案進行碾壓并調平標高。
二、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1.采用警示帶與路墩進行圍護,距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”,場內設置“施工重地,閑人免入”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2.施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現(xiàn)場安全,通訊指揮用步話機聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導,避免單線通行塞車情況。
3.采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸?shù)街付壨翀,路段兩旁如有大塊石頭,應該集中堆放,不占用通車路段。
4、對于路邊店鋪采用警示帶與路墩進行圍護。在幾個店鋪質檢設立個出口,以便店鋪居民出入。
5、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整,并做好適當壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
6、加強路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。
三、文明施工
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理綠化,護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸?shù)缆方洺13譂駶櫍苊鈮m土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。
4、場容整潔
4.1.我司應始終保持工作區(qū)域的整潔、干凈以及符合安全要求,并將由于我司施工而產生的垃圾廢物從工地及其近旁清除并恰當?shù)膩G棄。廢棄材料或者剩余的材料不應暴露在現(xiàn)場,不允許在現(xiàn)場進行垃圾焚化;
4.2.我司有責任根據當?shù)氐囊?guī)定對垃圾進行處理;
4.3.工程結束后,我司應立刻將未用的材料退場,并將設備、材料、腳手架等從工地上運走,使工地與附近清潔、安全,可以隨時使用;
4.4.如果我司未能使其工作區(qū)域達到上述的標準以及發(fā)包人的滿意,在接到書面通知后仍未能立刻采取清理和打掃行動,發(fā)包人將有權在不另行通知的情況下替我司進行此項清理打掃工作,一切責任與開支由我司承擔。發(fā)包人可以將其從工地上清除和物品存放在替我司選定的地方,責任與開支均由我司承擔。我司將被追討該項清理、清除以及存儲費用;
4.5.我司應設立洗車區(qū)以保證離開現(xiàn)場的車輛不在鄰近的道路上漏灑泥漿和垃圾。道路須隨時保持潔凈,達到政府部門和監(jiān)理工程師滿意的標準。
5、塵土控制
按照發(fā)包人的規(guī)定,在合同執(zhí)行期間我司應保持所有的挖土、筑堤、運材通道、工場、廢物丟棄點、借用區(qū)域以及其他所有區(qū)域沒有塵土。允許采取適當?shù)挠糜谙鄳獏^(qū)域且獲得行業(yè)公認的塵土控制方法,如灑水、化學處理、瀝青處理等。對于塵土控制不另行付費。
6、文明施工
1)我司應自費采取應有的措施,營造一個良好的施工環(huán)境;在整個施工過程中對我司采取的文明施工措施,業(yè)主和監(jiān)理工程師有權監(jiān)督,并向我司提出整改要求。如果由于我司未能對其負責的上述事項采取各種必要的措施而導致或發(fā)生與此有關的罰款、索賠、損失補償、訴訟費用及其他一切責任應由我司負責。
2)文物古跡保護在工程現(xiàn)場發(fā)掘的所有的文物、古跡以及具有地質研究或考古價值的其他遺跡、化石、錢幣或物品,均應屬于國家財產。我司一旦發(fā)現(xiàn)這類物品時,應采取一切必要的措施保護現(xiàn)場,防止其工人或其他任何人員移動或損壞任何該類物品,并且立即將此發(fā)現(xiàn)同知監(jiān)理工程師,抄報業(yè)主,并執(zhí)行關于處理此事的'指令。如果由于這樣的指令使我司工期受到拖延或增加費用,則經業(yè)主協(xié)調后確定;
3)完工后現(xiàn)場清理通過竣工驗收,辦理了移交證書后,我司應立即清除不用的設備,多余的材料、垃圾以及各種臨時設施,保持現(xiàn)場整潔,恢復綠化。但我司有權在現(xiàn)場保留他為缺陷責任期內履行其義務需要的材料、設備和臨時設施。
4)料場和棄土場地
4.1)除別有規(guī)定,我司應承擔并支付為本工程所需的砂、礫石、土或其它當?shù)夭牧系劝l(fā)生的一切費用。并對取料后的料場作好環(huán)境處理。業(yè)主應協(xié)助我司辦理料場租用手續(xù)及解決使用過程中的有關問題,所發(fā)費用由我司負責。
4.2)我司應按環(huán)保要求對棄土場地作好處理,其費用已包括在承包價內。
四、環(huán)境保護措施
。ㄒ唬┉h(huán)境保護
1、環(huán)境保護工地應落實門前三包環(huán)境保潔責任制,不得在門前外側公用場地堆放材料、余泥、垃圾等。臨時占用人行道及道路,必須嚴格執(zhí)行申報審批的規(guī)定。在經批準占用的區(qū)域,必須嚴格按照批準占用的范圍、占用期限及使用性質堆放建筑材料或機具設備。
。1)污水的處理和排放。臨建場地內應設沉淀池和沖洗地,并做到:所有的生活或其它污水必須分別處理后方可經排水渠排入市政排水管網或河流。
。2)施工產生的泥土泥漿,未經沉淀不得排入市政排水管網或河流。泥土應使用封閉的專用車輛進行運輸。
。3)施工單位在施工中有責任確保城市公共設施的安全,妥善保護各類地下管線。施工中應指定專人檢查保護措施的可靠性。不明管線應先探明,不許蠻干。
2、粉塵控制
。1)由于土方外運,要定期壓實地面和灑水,減少灰塵對周圍環(huán)境的污染。
(2)禁止在施工現(xiàn)場燒有毒、有害和有惡臭氣味的物質。
(3)裝卸有粉塵的材料時,應灑水濕潤和在倉庫內進行。
。4)嚴禁向建筑物外拋擲垃圾。
3、余泥渣土排放措施對于余泥、渣土等固體廢棄物,應集中處理,不隨意棄置。力爭當天清理當天運輸,保持場內清潔,余泥、渣土嚴格按當?shù)赜嘘P規(guī)定運至指定的地點。
4、水的保護及防止水污染措施
。1)工程廢水和生活污水不排放入農田、耕地。
。2)施工人員的生活污水、生活垃圾應集中處理,不得直接排入附近的水體造成污染。在各施工臨設生活區(qū)配設沉淀池、廢水處理池。生活廢水經過處理后,再排到場外。
。3)沿線施工期間,在現(xiàn)場設置沉淀池,經過有關處理符合要求后,才排出場外。
。4)清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前進行過濾、沉淀或采用其它方法處理,確保沉淀物含量不大于施工前河流中所達到的含量。
(5)施工期間,施工廢料如水泥、油料、化學品堆放,進行嚴格管理,防止雨季物料隨雨水徑流排入地表及相應的水域,造成污染。
。6)施工時,機械廢液用容器收集,不隨意亂倒。防止機械嚴重漏油,施工機械運轉中產生的油污水及維修施工機械時油污水不經處理不得直接排放。
。7)施工中加強對路基填土的保護,防止填土被雨水或其它地面水沖刷,流入農田、魚塘、河流等。
(二)運輸車輛
1、工地汽車出入口均應設置沖洗槽,用水槍將外出的汽車沖洗干凈,確認不會對外部環(huán)境產生污染后,方可讓車輛出門。
2、裝運建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程棄土的車輛,應采取有效措施,保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。
。ㄈ┰胍艨刂
施工單位應采取措施降低噪音。如建設作業(yè)的噪音可能超過建筑施工現(xiàn)場的噪音限值時,施工單位應在開工前向建設行政主管部門和環(huán)保部門申報,核準后方能開工。
市政工程專項施工方案 篇3
“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:
一、安全管理方針目標
1、管理方針
在施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針,認真執(zhí)行、建設部、市關于建設施工企業(yè)安全生產管理的各項規(guī)定,重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設施工現(xiàn)場安全防護基本標準》,把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產工作與生產任務緊密結合,保證職工在生產過程中安全與健康,嚴防各類事故發(fā)生,以安全促生產。
2、管理目標
創(chuàng)溫州市標化工地。
強化安全生產管理,通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。
二、安全保障體系
1、建立健全安全生產責任制和安全保障體系,設有相應資質的專職安全員一名。
2、明確本工程安全防護設施及施工過程中安全設施的`驗收程序一級責任人。
3、落實施工過程中各種安全技術措施的編制、審批、批準及具體的實施人。
4、凡參加本項目的人員,在進入工地前必須接受工地教育,未經安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。
5、貫徹三級安全生產教育制度,提高全員安全素質,安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力,從而實現(xiàn)安全生產。
6、對特殊工種操作人員必須進行安全培訓,考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。
7、貫徹執(zhí)行安全例會制度,每周一早7:00-8:00一小時召開全員安全例會,總結上周安全工作開展情況,討論本周安全工作安排的重點,并確定對策。
8、堅持每日班前安全講話,實行安全操作掛牌和交接班制度。
9、加強對季節(jié)性施工的安全防護及勞動保護用品的管理工作。
10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。
三、安全管理制度及辦法
1、安全防護設施的管理
1)防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產品購買和使用。
2)安全防護用品有專人管理,發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理,嚴禁使用不符合要求的防護用品。
3)安全防護設施必須嚴格按照方案和有關規(guī)范標準施工設置,并設專人進行監(jiān)督管理。
4)安全防護設施不得隨意更改,當工程情況發(fā)生變化時,相應的安全防護設施必須經過批準方可變更。
5)安全防護設施處掛設相應的標志牌。
2、安全責任制和管理方法的落實
1)工地各部門嚴格按照責任制履行自己的職責。
2)將檢查責任制與經濟效益掛鉤,獎罰分明。定期檢查安全生產責任制執(zhí)行情況,對執(zhí)行好的予以表彰,對不負責任的給與批評和處分。
3)充分發(fā)揮群治群防工作,廣泛進行宣傳教育,使人人都明白,除能自覺遵守外,還要監(jiān)督他人遵守。
4)工地領導要親自帶頭,認真承擔責任,部署計劃、檢查、總結、評比生產的同時,要自覺的執(zhí)行安全生產各項規(guī)章制度,做尊章守級的模范。
四、安全控制措施
1、依據設計圖紙及技術文件對設計交底進行圖紙會審,了解設計意圖,提出不安全因素,并對提出的不安全因素定性,作好會審記錄工作。
2、依據安全要求,對施工設備進行驗收,審核其質保書及數(shù)量,作好驗收及運輸記錄。
3、依據施工圖及驗收規(guī)范,由項目安全負責人進行安全交底,安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。
4、依據驗收規(guī)范,由專業(yè)工程師對地質情況、邊坡穩(wěn)定情況進行驗收,作好驗收記錄。
5、依據安全交底,由專業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網的搭設及封閉情況進行驗收,作好安全記錄。
6、依據驗收規(guī)范,由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進行檢查驗收,并作好安全記錄。
五、施工安全技術保障措施
1、土方開挖前進行技術交底,明確地下管線位置,嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進行機械開挖,如遇地下不明管線,應迅速停止一切作業(yè),保護好現(xiàn)場,并立即通知有關管理人員,報告指揮部,待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。
2、挖土時如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時,施工人員應立即撤離操作地點,并應及時分析原因,采取有效措施解決。
市政工程專項施工方案 篇4
西石路為西安至石貶峪水庫的主要道路,該道路起點位于省道107公路,五臺街辦以西西堯村境內,穿越南五臺山風景區(qū),南至西安市云棲山莊,途徑關廟村、青岔村、老龍橋村、羅漢坪村為山內居民人,車出行的必經之路,路段全長13、8公里。其中水泥混凝土舊路面拆除共計23423、38m2、拆除舊水泥混凝土路面總體施工方案采用局部切割后進行破碎錘路面大致破裂,拆除下的廢舊混凝土固體物料按業(yè)主指定地點堆放,禁止任意拋棄混凝土垃圾,以免對環(huán)境造成污染。拆除作業(yè)要完全,杜絕殘留物質夾雜于路基當中。物料采用裝載機裝車,自些卸汽車運輸清理。
一、施工準備
機械配備為:YC110液壓破碎錘1臺、挖掘機1臺,PC200挖機2臺,推土機1臺,壓路機1臺,15T運輸機2臺,灑水車1臺。
二、施工步驟
1、拆除老路面,根據現(xiàn)場情況,組織施工,正常情況下,先用切割機在損壞路面進行分割,在用風鉆機隊損壞老路面實施點對點的打孔成縫,使之開裂。
2、組織挖掘機,裝載車對拆除后的老路面成塊廢渣進行集中清除,運至指定棄土場。
3、對老路面下能夠用于填筑的土石料可取樣送檢,可用作填筑料,運至填方區(qū)填筑。
4、對根據設計K1+000~K2+600采用全路面結構層更換措施,將整段路面結構層挖除,對濕軟路基采用0.5米天然砂礫換填并碾壓,壓實度應達到97%。然后采用水泥穩(wěn)定碎石重做基層,重新澆筑混凝土面板。
5、對K0+000~K1+000路基寬度7、5m段做法如下:略
三、安全工作措施
為保證施工路段能夠安全有序地進行施工,采取半幅施工半幅通車有力保障措施:
1、距離施工路段兩頭150米、50米處設置醒目交通安全警示牌,“施工路段,車輛慢行”;施工現(xiàn)場范圍杜絕有圍觀村民或是停留的.社會人員,保障現(xiàn)場絕對安全的施工環(huán)境。
2、施工路段前后各一名專職安全員,中間施工員負責現(xiàn)場安全,通訊指聯(lián)系,前后加強溝通,對現(xiàn)場的棄土運輸車輛及過往車輛人員進行有效引導,避免單線通行塞車情況。
3、采取壓縮場地的方式,運輸車輛緊跟挖掘機步驟,前挖后裝,棄物一并運輸?shù)街付壨翀,路段兩旁如有大塊石頭,應該集中堆放,不占用通車路段。
4、舊路面挖除的地段應立即恢復好地面的平整,并做好適當壓實工作;有必要的地段修筑好道路兩旁的排水,防止路面被沖刷影響通行安全。
5、加強半幅路面施工期的安全宣傳,加強安全教育,對過往司機、人員及時提醒。
四、文明施工、環(huán)保措施
1、路段保護所有清除的廢土用加遮蓋物的運輸車運至指定棄土場,沿線不得將任何廢土倒至其路旁和其它不允許的地方,注意保證老路拆除后的路面正常通行。
2、廢棄物場應規(guī)整幾何樣式,禁止隨意堆砌,有必要進行合理護砌;保證不造成任何水土流失和杜絕污染自然環(huán)境事件的發(fā)生。
3、在車輛運輸過程中應使用遮蓋物,配備好灑水車,運輸?shù)缆方洺13譂駶,避免塵土飛揚造成村民生活環(huán)境受污染;構建施工環(huán)境、自然環(huán)境、社會環(huán)境和諧一體化。
市政工程專項施工方案 篇5
一、施工準備
(一)、技術準備
1、首先熟悉、了解并審查圖紙設計以及會審記錄、工程洽商、變更等內容。掌握墻體砌筑工程的長度、寬度、高度等幾何尺寸,以及墻體軸線、標高、構造形式等內容情況。
2、根據現(xiàn)場條件,完成工程測量控制點的定位、移交、復核工作。
3、完成進場材料的見證取樣復核及砌筑砂漿的適配工作。
4、施工前組織施工人員進行安全、技術、質量、環(huán)境交底工作。
(二)、材料準備
1、根據設計要求將砌體所選用材料提前進場,并做好檢驗、復試工作,同時應符合有關驗收標準及施工圖紙要求。
2、對進場的材料進行數(shù)量以及外觀質量的驗收工作,并按照施工方案及施工平面圖進行分類堆放。
3、砂漿強度等級必須符合設計要求。
(1)水泥:一般采用32.5級或42.5級普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。
(2)砂:一般宜用中砂并不得含有有害物質,勾縫宜用細砂,各項指標符合規(guī)范和設計要求。
(3)水:使用自來水或天然潔凈可供飲用的水。
(4)塑化材料:有石灰膏、磨細石灰粉、電石膏和粉煤灰等,石灰膏的熟化時間不少于7d,嚴禁使用凍結和脫水硬化的石灰膏。
4、磚的品種、強度等級必須符合設計要求,并應規(guī)格一致,有出廠合格證及試驗單。
(三)、作業(yè)條件
1、基槽或基礎墊層已完成,并驗收辦完隱檢手續(xù)。
2、彈好基礎或墻身軸線及邊線,經復核,辦理驗線手續(xù)。
3、常溫施工時,砌磚前1天應將磚澆水濕潤,雨天作業(yè)不得使用含水率飽和狀態(tài)的磚。
4、砌筑部位的灰渣、雜物應清除干凈,基層澆水濕潤。
5、基槽安全防護已完成,無積水,并通過質檢員的驗收。
6、腳手架應隨砌隨搭設;運輸通道通暢,各類機具應準備就緒。
二、施工工藝
(一)、磚墻砌筑
1、工藝流程(見附圖1)
2、操作工藝
(1)、組砌方法。砌體一般采用一順一丁(滿丁、滿條)、梅花丁或三順一丁砌法。
(2)、排磚撂地(干擺磚)。一般外墻第一層磚撂地時,兩山墻排丁磚,前后檐縱墻排條磚。根據彈好的門窗洞口位置線,認真核對窗墻間墻、垛尺寸,其長度是否符合排磚模數(shù);如不符合模數(shù)時,將門窗口的位置左砌清水墻隨砌、隨劃縫,劃縫深度為8mm~10mm,深淺一致,墻面清掃干凈;焖畨S砌隨將舌頭灰刮盡。
(3)、掛線。砌筑磚墻厚度超過一磚厚時,應雙面掛線。超過10m的長墻,中間應設支線點,小線要拉緊,每皮磚都要穿線看平,使水平縫均勻一致,平直通順;砌一磚厚度混水墻時宜采用外手掛線,可照顧磚墻兩面平整,為下道工序控制抹灰厚度奠基基礎。
(4)、砌磚。砌磚應用采用一鏟灰、一塊磚、一擠揉的“三一”砌磚法,即滿鋪、滿擠操作法。砌磚時磚要放平多孔磚的孔洞應垂直于砌筑面砌筑。里手高,墻面就要張;里手低,墻面就要背。砌磚應跟線,“上跟線,下跟棱,左右相鄰要對平”。
(5)、留槎。外墻轉角處應同時砌筑。內外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不應小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順。分段位置應在變形縫或門窗口角處,隔墻與墻或柱不同時砌筑時,可留陽槎加預埋拉結筋。沿墻高按設計要求每50mm預埋∮6鋼筋2根,其埋入長度從墻的留槎處算起,一般每邊均不小于500mm,末端應加90°C彎鉤。施工洞口也應按以上要求留水平拉結筋。隔墻頂應用立磚斜砌擠緊。
(6)、墻體拉結筋。墻體結筋的位置、規(guī)格、數(shù)量、間距均應按設計要求留置,不應錯放、漏放。
(7)、其他措施
1)施工腳手眼補砌時,灰縫應填滿砂漿,不得用干磚填塞。
2)設計要求的'洞口、管道、溝槽應于砌筑時正確留出或預埋,未經設計同意,不得打鑿墻體和墻體上開鑿水平溝槽。寬度超過300mm的洞口上部,應設置過梁。
3)磚墻每日砌筑高度不得超過1.8m。
4)磚墻工作段的分段位置,宜設在變形縫、構造柱或門窗洞口處;相鄰工作段的砌筑高度不得超過一個樓層高度,也不宜大于4m。
(二)、季節(jié)性施工
1、冬期施工。
(1)冬期施工時砌塊不得澆水濕潤,也不得使用受凍的砌塊。砌筑前應清除表面污物、冰、雪等雜物。
(2)砂漿宜優(yōu)先采用普通硅酸鹽水泥拌制。不得使用無水泥拌制的砂漿。
(3)砂子不得含有直徑大于1cm的凍結塊或冰塊。
(4)砂漿拌制時應采用熱拌,其水的溫度不得超過80°C,砂的溫度不得超過40°C。
(5)砌塊施工不得采用凍結法。
(6)對當日砌筑的砌體應及時進行表面覆蓋,避免受凍,同時應清理干凈表面無砂漿。
(7)砌筑砂漿溫度不應低于5°C;當氣溫等于或低于-15°C時,砂漿等級應提高一級。
(8)冬期施工時應采用摻氯鹽外加劑,同時應對鋼筋做好防腐處理。
(9)冬期施工時,每日砌筑高度不宜超過1.2米。
2、冬期施工
(1)雨天施工不得使用過濕的砌塊,以避免砂漿流淌,影響砌體質量;雨后繼續(xù)施工時,應復核砌體垂直度。
(2)砌塊砌體施工如遇雨天停止時,應及時進行覆蓋,防止砂漿被雨水沖刷,造成砂漿流失,影響砌塊質量。
三、應注意的質量問題
1、砂漿配置時,對各組分材料應采用重量計量,并確保各種材料的計量誤差在規(guī)定范圍內,攪拌時間應符合規(guī)定,避免因砂漿配合比不準而影響質量。
2、嚴禁使用過期水泥,嚴格按配比計量,拌制砂漿,并按規(guī)定留置、養(yǎng)護好砂漿試塊,確保砂漿強度滿足設計要求。
3、做好專業(yè)之間的協(xié)調配合,確保孔洞、埋件的位置、尺寸以及標高準確,避免事后剔鑿開洞,影響砌塊質量。
四、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施
(一)、環(huán)境管理措施
砌塊砌筑施工時,應采取措施消除或減輕粉塵的排放,噪聲、污水排放,油品泄漏等。
具體措施為:
1、加強宣傳與教育,提高環(huán)保人員的環(huán)保意識,使大家認識到環(huán)保的重要性。
2、加強環(huán)保管理力度,落實環(huán)保措施。
3、粉塵的排放控制:對砂、石、水泥、粉狀外加劑等材料進行遮蓋;攪拌機應搭設攪拌棚,并四周維護;砌塊搬運應進行清掃。
4、噪聲控制:攪拌機應搭設攪拌棚,并四周維護;施工人員盡量避免大聲喧嘩;吊裝操作應盡量做到一次吊裝完畢,減少往返及重復次數(shù)。
5、污水排放的控制:攪拌機處應設置污水沉淀池,攪拌污水應排入沉淀池內,經沉淀后排入市政排污管網。
6、工地食堂必須符合當?shù)匦l(wèi)生檢疫部門的有關規(guī)定。保持室內潔凈、無污染,用具消毒,米、菜清洗干凈,以防食物中毒。
(二)職業(yè)健康安全管理措施
1、施工人員不得酒后作業(yè),一方安全事故的發(fā)生。施工期間,必須按要求佩戴勞動保護用品,同時戴好安全帽,系好安全帶。作業(yè)層及操作面上,必須設置安全防護設施。
2、加強安全管理力度,落實安全技術措施。
3、施工前必須檢查所有機械設備的性能,是否安全、可靠。根據工程實際及所需用機械設備等情況采用可行的安全防護措施。
市政工程專項施工方案 篇6
一、施工準備
拆橋過程中要作好隔離措施、疏導好兩端的車輛、行人交通。對環(huán)境的保護和文明施工的要求要嚴格控制。橋上、下各種管道、管線、線路很多,分屬于不同的產權單位。各種管、線在拆橋之前,一定要求各產權單位先行拆除處理,以免造成不必要的.損失。
二、拆除機械的選擇
本工程橋梁拆除將選擇履帶式液壓挖掘機配合鎬頭機進行拆除,板梁采用汽車吊。根據本座橋梁板梁的自重,現(xiàn)場和機械設備等條件,確定采用2臺NK-800型汽車吊起重機對板梁進行雙機抬吊拆。
三、拆除方法及步驟
1、為保證施工指揮的統(tǒng)一性、安全性、協(xié)調性,擬采取白天起吊拆除。
2、板梁起吊拆除順序
橋面鋪裝層以及欄桿采用空壓機人工拆除。鋼筋采用氧氣割斷。
板梁拆除順序,按跨度編號依次拆除。
3、根據板梁寬度、高度計算出板梁重量。采用合理的起吊設備進行拆除。
4、起吊中跨板梁,采用雙機抬吊,兩臺吊機將分別停放于邊跨的板梁上,按照順序依次起吊。邊跨單機起吊時,吊機將停放在橋臺外側,吊機下鋪放路基箱,確保吊機支腿支撐穩(wěn)固。
5、起重吊車到位后,用鋼絲繩對板梁兩端進行捆綁,卸甲扣住鋼絲繩及吊環(huán),吊鉤和吊環(huán)垂直后起鉤試吊,起吊板梁離開蓋梁支座至20~30cm后,需檢查吊車機身是否穩(wěn)定,吊點是否牢固,在情況良好的條件下,方可繼續(xù)工作。
6、在雙機抬吊板梁,起吊時兩臺吊車要配合默契,速度要均勻,構件要平穩(wěn)。板梁放置時須慢速輕放,禁止忽快忽慢和突然制動。
7、蓋梁采用挖機配合鎬頭機進行機械拆除。
8、拆除后的建筑垃圾要及時外運,保證施工現(xiàn)場整潔。
四、安全保證措施
為了確保安全施工,我單位首先進行樣洞開挖,摸清橋梁結構,然后召集有關技術人員對現(xiàn)場進行分析,制定具體技術安全措施。人工拆除分兩組進行,二人為一組,并配備專人進行指揮、觀察,確保安全施工。機械拆除時分派有經驗的指揮人員進行指揮。
對于施工將影響到的管線,我單位及時與相關單位取得聯(lián)系,并由該單位派監(jiān)護人員到現(xiàn)場進行保護措施交底,確保拆除時無管線事故。
1、起重工程應在項目經理部安全領導小組的統(tǒng)一指揮下進行。
2、涉及交通等部門的,應提前辦理好相關手續(xù)。并請各部門委派相關人員進行現(xiàn)場協(xié)助指揮(指導相關工作)。
3、板梁起重現(xiàn)場應安排警衛(wèi)人員,設置警示標志,閑雜人員一律禁止進入現(xiàn)場。施工人員進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帶,并正確使用個人勞保用品。
4、協(xié)助交通部門加強對道路交通的管制,避免發(fā)生交通事故。
5、吊車有效半徑及有效高度范圍內不得有障礙物,否則必須采取措施予以排除。
6、對作業(yè)人員進行詳盡交底,并持證上崗,嚴格按規(guī)程和方案施工。執(zhí)行起重人員崗位責任制,持證上崗,專機專人操作,非機組人員一律不得擅自操作,起重人員在作業(yè)過程中要集中思想,聽從指揮。吊裝時嚴格遵守“十不吊”規(guī)定與“十不準”規(guī)定。
7、吊裝前,制定合理、安全的吊裝方案。全面驗算吊機的吊裝能力、回轉半徑,復核構件的吊點,吊車要進行試運轉,吊裝用的鋼絲繩、夾具等要檢查,保證其完好并有備用件。
8、起吊前,先進行試吊檢查,當構件提高20cm~30cm時,檢查吊車是否穩(wěn)定,鋼絲繩和夾具是否牢靠,確認情況良好后,方可繼續(xù)進行正式吊裝作業(yè)。
9、吊裝過程中,不可中途長時間懸吊、停止,起吊時拉好攬風繩。板梁未經矯正就位之前,不準松繩脫鉤。
10、機械操作人員在工作過程中如發(fā)現(xiàn)機械有故障或異常情況時,應立即停車,會同專業(yè)人員查明原因,排除故障后方繼續(xù)工作。
11、注意天氣情況,如遇五級(含五級)以上大風或大雨等惡劣天氣,應停止吊裝作業(yè)。
市政工程專項施工方案 篇7
一、鋼筋工程
本工程項目所有鋼筋均采用國產鋼筋,鋼筋除有出廠質量合格證外,還應按規(guī)定在合格供應商處采購后,按規(guī)范規(guī)定抽樣,復試合格后方準使用。鋼筋制作時接頭均采用焊接,鋼筋綁扎安裝時,柱鋼筋豎向連接采用綁扎或焊接。
1、鋼筋工程施工工藝流程:
鋼筋翻樣→鋼筋翻樣審定→確認鋼筋質保書和復試報告→鋼筋斷料成型→成型鋼筋驗收→成型鋼筋分類堆放并標識→成型鋼筋綁扎→鋼筋驗收→澆搗砼
2、鋼筋翻樣:
、疟竟こ添椖渴┕がF(xiàn)場要設立專職鋼筋翻樣員,并由項目工程師負責審核。
⑵鋼筋翻樣前,應先充分吃透圖紙,收集齊全各種施工及質量驗收規(guī)范,對設計圖紙中不清楚的地方,及時與設計單位有關人員溝通,確認無誤后方準進行。
、卿摻罘瓨訒r,要根據工程各項目的施工順序,分批次進行翻樣,并考慮現(xiàn)場鋼筋綁扎時對錨固長度、搭接長度及焊接接頭的錯開位置,并經審核確認后出鋼筋翻樣清單。
3、鋼筋制作成型:
⑴所有鋼筋均在現(xiàn)場加工成型、制作。
、其摻罴庸獓栏癜凑战泴彾ǖ匿摻罘瓨訂渭庸,鋼筋加工的形狀、尺寸應符合設計規(guī)定,鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、漆污,帶有顆粒狀或片狀老銹鋼筋不得使用。
⑶鋼筋配料前應認真熟悉翻樣單,要注意鋼筋接頭位置、起彎角度等,做到綜合配料。成型鋼筋應分類堆放,并標識。鋼筋堆放必須架空,可砌條形磚基和碎石鋪地,以防鋼筋受到污染。
、菻PB235級鋼筋末端應作180度彎鉤,其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。⑸當設計要求鋼筋末端需作135度彎鉤時,HRB335、HRB400級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑d的4倍,彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。
、输摻钭鞑淮笥90度的彎折時,彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。
、斯拷钅┒俗135度彎鉤,I級鋼折彎鉤彎曲直徑不小于受力鋼筋直徑,且不小于2.5倍箍筋直徑,彎鉤的彎后平直部分的長度不小于箍筋直徑的10倍。
、讨睆皆22mm以上的受力鋼筋均采用現(xiàn)場閃光對焊,焊工須持證上崗,焊接接頭應滿足如下要求:
a.設置在同一構件內的接頭互相錯開,任一焊接接頭中心至長度鋼筋直徑d的35倍且不小于500mm段內同一根鋼筋不得有兩個接頭。
b.在該區(qū)段內有接頭的受力鋼筋面積占受力筋總截面積的百分率為:受拉區(qū)不宜超過50%,受壓區(qū)不限制。
c.焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍,且宜設置在構件受力較小處。
、统尚弯摻畋仨毥洐z驗符合質量要求后方可使用,成型鋼筋外形尺寸允許偏差如下:受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸為+10;彎起鋼筋的彎折位置為+20。
、螄澜S意代換鋼筋,若遇確需代換鋼筋時,必須征得設計、監(jiān)理同意后,方可采用等強代換的方式代換鋼筋。
4、鋼筋綁扎施工:
⑴獨立柱基及基礎梁鋼筋綁扎:
a.按設計土質要求在基坑墊層上劃分鋼筋間距,為加快施工進度,獨立柱插筋可預先在基坑邊綁扎成型。
b.插筋埋入基礎鋼筋部分,必須嚴格按設計綁扎箍筋,如同一截面大于4根的應分段搭接,柱插筋應與底板鋼筋綁扎牢固。
c.基礎保護層厚度應按施工規(guī)范要求放置砼墊塊,并注意鋼筋端部的保護層厚度,砼墊塊應可先于鋼筋綁扎成型前放入,可視各類鋼筋骨架長度等因素決定。
5、鋼筋連接:
鋼筋采用閃光對焊及滾軋直螺紋連接。
⑴鋼筋閃光對焊連接要點:對焊前應先對鋼筋端部150mm范圍內鐵銹、污物清除干凈。端部如彎曲時,必須加以調直或切除。
、萍庸べ|量:接頭處不得有橫向裂紋;與電極接觸處的鋼筋表面對Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ級鋼筋不得有明顯的燒傷,對Ⅳ級鋼筋不得有燒傷;接頭處彎折角度不得大于40;接頭處的鋼筋軸線偏移,不得大于1/10鋼筋直徑,同時不得大于2mm;當有一個接頭不符合要求時,應對全部接頭進行檢查,剔出不合格品,切除不合格接頭,重焊后方可進行二次驗收。
、菨L軋直螺紋連接要點:
a.鋼筋直螺紋加工必須在專用的機床上進行鐓頭和套絲。
b.自檢:操作人員應逐個檢查鋼筋墩粗頭和外觀質量。
墩粗頭外形尺寸符合下表要求:(單位:mm)(見附表1)
墩粗頭與鋼筋軸線不得有大于4度的偏斜。墩粗頭不得有與鋼筋軸線相垂直的橫向表面裂縫。
c.自檢合格的鋼筋絲頭,對每種規(guī)格加工批量抽檢10%(不少于10個)填寫加工檢驗記錄,如在抽檢中有一個不合格,則全數(shù)檢查,不合格絲頭重新加工。
d.自檢合格后的鋼筋絲頭,應立即套上防護帽或對應的連接套,在連接套的另一端按上塑料防護蓋保護。
e.安裝時先把連接套的一端安裝在基本鋼筋的端頭上,用專用扳手將其擰緊到位,然后把導向對中鉗夾緊連接套,將待接鋼筋通過導向夾鉗中孔對中,擰入接套內擰緊到位,完成連接。卸下工具隨即檢驗,不合格的立即糾正,合格的在接套上涂相應合格標識。
f.對連接的接頭每500個為一驗收批,進行靜力拉伸強度試驗。特殊性能試驗還需單向反復拉伸試驗和疲勞性能試驗。
g.連續(xù)檢驗10個驗收批,全部單向拉伸試件一次性抽樣合格時,驗收接頭數(shù)量可擴大一倍。
二、模板工程
1、模板及支撐選擇:各類柱基、框架柱、梁、板采用膠合板模板,模板支撐采用ф48鋼管。
2、施工準備:
、泡S線標高:要求在支模前,利用經緯儀將各類底下結
構的軸線投測到基礎墊層上,經監(jiān)理、設計復核后,用墨斗彈出柱基、整板基礎的軸線和立模邊線,軸線處要紅漆描出標識,以便檢查、驗收。標高要在每只基坑邊緣處設一控制點,方便引測和檢查驗收。
⑵模板翻樣:本項目的木工作業(yè)組負責人,要根據結構截面尺寸,分別進行模板翻樣,每塊模板上均需進行編號,立模時要對號入座,提高操作工效,減少操作失誤,模板翻樣時,要考慮每塊模板面積和重量。
⑶模板制作:獨立柱基、短柱等模板制作,側模采用15mm厚膠合板,側模橫向水平背楞用50×100mm方木,間距小于200mm,與15mm膠合板制作釘牢,后彈線用木工刨刨邊修直,按選用的膠合板的尺寸,整塊制作,模板背楞按梁側模要求。模板制作好后,隨即用隔離劑涂刷兩遍堆放。
3、獨立柱基、條基模板施工:
、拍0灏惭b順序:模板配板設計→復核軸線標高→安裝基礎承臺模板→設置承臺模板支撐→搭設柱頸上部支架→綁扎柱頸箍筋→柱頸模板固定→校核柱基模板軸線、標高→作業(yè)班組自檢→工序驗收
、颇0灏惭b及拆除要點:
a.安裝前復查基坑墊層標高軸線及模板安裝邊線。
b.安裝時隨時檢查柱頸與柱基的對角線,防止柱模扭轉。
c.模板支撐要獨立搭設,不得與澆砼腳手聯(lián)結,自檢合格后,報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質量驗收,并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
d.模板安裝后,按軸線拉通線復核自檢,自檢合格后,報監(jiān)理、設計、業(yè)主進行工序質量驗收,并辦理隱蔽驗收手續(xù)。
e.模板的拆除均按施工驗收規(guī)范要求。
三、混凝土工程
1、砼工程概況:
本工程項目砼設計強度等級為墊層C10,基礎C15、C20,混凝土采用人工配料,對所需的材料的品種、規(guī)格、質量進行檢查合格后,使用一噸以上衡器根據施工配合比嚴格計量入斗。建立混凝土攪拌后臺,并對混凝土強度等級、配合比、攪拌制度、操作規(guī)程等進行掛牌,同時對現(xiàn)場砂、石料的.含水率進行測定,適當調整混凝土用水量;炷涟韬蠒r間通過試驗確定,但不能少于規(guī)定的最少拌合時間。
2、砼運輸
混凝土在運輸過程中,應盡量縮短運輸時間及減少轉運次數(shù)。采用兩輪手推車和經改裝的農用車來運輸混凝土,混凝土的自由下落高度不應大于2m,超過時應采用溜槽或溜桶,以防骨料分離;炷吝\輸、澆筑及間歇的全部時間不應超過混凝土的初凝時間。同一施工段的混凝土應連續(xù)澆筑,并應在底層混凝土初凝之前將上一層混凝土澆筑完畢。
3、砼振搗:
混凝土的振搗采用平板式和插入式振搗器相互配合使用;炷翝仓^程中嚴禁在現(xiàn)場加水,和易性較差時,采用加強振搗等措施。插入式振搗機的振搗方式要求快插慢拔,分點插入,已澆筑下層砼中,振搗時間控制適當,特別是鋼筋密集處,要左右、上下來回專人振搗,防止砼振搗不密實,引起孔洞、蜂窩現(xiàn)象。
4、砼試塊:
、艊澜┕を炇找(guī)范要求留置試塊,即每一臺班、每100m3,每次澆筑均留置標準養(yǎng)護試塊一組,對承重結構的砼,除留置標準養(yǎng)護試塊一組外,還需留置拆模、同條件養(yǎng)護試塊一組。
、仆瑮l件試塊的留置必須向監(jiān)理匯報,確定留置的位置及組數(shù)。
、窃噳K養(yǎng)護:要求施工現(xiàn)場建立標準養(yǎng)護室,養(yǎng)護溫度控制在20±3度,濕度控制在90%以上;同條件養(yǎng)護試塊,應與構件同一地點進行養(yǎng)護。強度標養(yǎng)試塊養(yǎng)護為28天,拆模同條件養(yǎng)護試塊養(yǎng)護時間根據構件允許拆模的天數(shù)確定,同條件試塊的養(yǎng)護時間為600℃.天。
5、砼養(yǎng)護:
⑴水平砼構件表面采用一層塑料薄膜覆蓋養(yǎng)護方法,砼構件表面豎向采取涂二遍養(yǎng)護液方法,如砼構件鋼筋堆集,不能覆蓋塑料薄膜或涂料養(yǎng)護液處,應專人澆水養(yǎng)護。
、祈硼B(yǎng)護時間:養(yǎng)護天數(shù)為14天,如養(yǎng)護過程中因施工需要在其上部彈軸線,可隨彈線隨覆蓋塑料薄膜方法,要在其上搭設模板及支架時,應待砼強度達1.2N/mm2時方可操作。
6、施工縫留設:基礎柱留設水平縫,一次在柱基擴大面頂面,另一次留在地圈梁頂面。
市政工程專項施工方案 篇8
一、C30鋼筋砼底板方案,具體施工如下:
1、底板基礎的尺寸按圖紙尺寸放線,用白灰灑出基礎開挖的輪廓線,并報請監(jiān)理工程師復核。
2、對基礎區(qū)域地表的樹、草、魚塘淤泥及其他雜物進行清除。
3、清除含有樹根、草根、等有機物。
4、土方采用明挖分段從上至下分層依次進行,分層厚度控制在0.3米左右,開挖邊坡為1:1.5,開挖過程中保證邊坡穩(wěn)定。為了能及時將地表雨水及時排出,土方開挖時在基坑底部設置排水溝和集中井。基礎開挖過程中機械開挖接近設計標深時,預留30厘米保護土層,在基礎施工前,由人工分塊突擊挖除。
5、邊坡開挖過程中,需及時觀測基礎穩(wěn)定情況,并做好記錄,開挖過程中隨時校核基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求,確保開挖質量;娱_挖中嚴禁超挖,對于超挖部分按監(jiān)理工程師指示用同類材料填筑。
二:C30鋼筋混凝土底板:
施工工序:施工前準備——測量放線——基礎開挖——基底平整——砼墊層施工——砼底板施工——素土回填
1、砼墊層和底板的澆筑
模板支好了之后,澆筑10cmC15素砼墊層和60cm厚的C30鋼筋砼底板,底板澆筑時每間隔20m設置2cm沉降縫,采用聚丙乙烯板材,硅膠溝縫,待底板砼強度達到設計強度要求后進行砼擋墻澆筑。
2、C30鋼筋加工
⑴、根據設計圖紙要求,認真審閱圖紙,及時提出有關問題并形成書面記錄。熟悉現(xiàn)行規(guī)范及操作規(guī)程要求,根據施工設計圖紙進行C30鋼筋翻樣,并繪制出大樣圖,注明各彎起鋼筋的位置和角度。
、啤⒏鶕┕D和鋼筋翻樣單數(shù)量制作標簽,對提供的盤圓線材先進
行拉伸調直。鋼筋調直宜采用機械方法,嚴禁采用冷拉方法。鋼筋表面應潔凈、無損傷、油漬、污染和鐵銹等應清除干凈,并盡量利用調直工序進行除銹。鋼筋下料一般先斷長料,后斷短料,做到長短搭配,減少短頭,節(jié)約鋼材,斷料時,長度必須準確,并不得有馬蹄形和起彎等現(xiàn)象。
、、成型鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規(guī)定:
、、Ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鉤,其彎弧內直徑D不應小于鋼筋直徑d的2.5倍,彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑d的3倍。②、Ⅲ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時,Ⅲ級鋼筋不宜小于鋼筋直徑d的5倍,平直部分長度應按設計要求確定。
、、彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D,不應小于鋼筋直徑d的5倍。
、堋⒊⒚鲀葟澠痄摻、彎終點外平直段長度不小于20d(d為鋼筋直徑)。
、荨⒖v向受力鋼筋錨固、搭接長度C30砼的錨固長度為41d,搭接長度為57d。
檢查數(shù)量:按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查不應少于3件。
成型鋼筋應按不同規(guī)格、級別、長度、用途分類堆放整齊,系上所抄料牌。
3、鋼筋綁扎
根據設計圖紙、相關圖集、操作要求及鋼筋翻樣料單,對號入座,如有錯、漏應及時糾正和增補。
⑵、鋼筋綁扎應符合下列規(guī)定:
①、對需接長的鋼筋優(yōu)先采用焊接,并有專業(yè)隊伍施工。鋼筋接頭位置應在受力較小處并相互錯開,采用焊接時位于同一連接區(qū)段(長度為35d且≥500mm)內的鋼筋接頭面積百分率≤50%;采用搭接連接時位于同一連接區(qū)段(長度為1.3倍搭接長度)內的鋼筋接頭百分率;對于梁板類構件≤25%,對于柱類構件≤50%。在縱向受力鋼筋搭接長度范圍內的箍筋間距取5倍較小搭接鋼筋的直徑和100mm中的較小值。凡接頭中點位于該連接區(qū)段長度內的接頭均屬于同一連接區(qū)段。同一連接區(qū)段內縱向受力鋼筋面積百分率為該區(qū)段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。
、凇褰钜(guī)格、間距及板厚相同的相鄰板跨間可以根據施工需要將鋼筋拉通設置。除注明外短跨方向板底筋放在最下排,板面筋放在最上排。
、、板與墻的鋼筋網,除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外,中間部分交叉點可間隔交錯扎牢,但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移,雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。
、堋ι淼墓拷,除設計有特殊要求外,應與受力鋼筋垂直設置,鋼筋彎鉤疊合處,應沿受力鋼筋方向錯開設置。
、、直徑不大于12mm的受壓鋼筋以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋之搭接長度不應小于鋼筋直徑的35d。
、蕖摻畲罱犹,應在中心和兩端扎牢。
4、注意事項:
鋼筋綁扎前應清理污物,銹斑、油污等;鋼筋綁扎完成后,應認真做好自檢工作,按要求不同部位墊好保護層;做好分項驗收和隱蔽工程驗收工作;對規(guī)范規(guī)定不允許采用綁扎的受力鋼筋及設計中有明確規(guī)定的不允許采用綁扎接頭;對綁扎接頭處箍筋必須加密,滿足規(guī)范和設計圖紙要求。
5、模板的支設安裝
、、基礎的模板
進行中心線和位置的放線:首先放出基礎的中線,根據施工圖用墨線彈出模板的外框邊線的控制線和十字中心線,以便于模板的安裝和施工。
做好標高測量工作:用水準儀把建筑水平標高根據實際標高的需求,直接引測到模板安裝位置。
進行模板基底找平工作:模板承墊底部預先找平,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿。在沿外墻部位繼續(xù)安裝模板前,設置模板承墊條帶,并校正其平直。
設置模板定位基準:按照構件的斷面尺寸先用同強度等級的細石混凝土定位塊作為模板定位基準。或采用鋼筋定位,即根據構件斷面尺寸確定一定長度的鋼筋或角鋼頭,點焊在主筋上,并按主筋的中心位置分檔,以保證鋼筋位置的準確。
按施工需用的模板及配件對其規(guī)格、數(shù)量逐項清點檢查,未以修復的模板不得使用。
、、墻身的模板:(根據實際情況選用)
墻身的模板均用鋼管支撐,以保證支架的強度、剛度、穩(wěn)定性。
支設模板時,在復核墻身、板底標高并校正軸線位置無誤后,搭設和調整模板支架(包括安裝水平拉桿和剪刀撐),固定鋼楞,再在橫楞上鋪設底模板,拉線找直,加以固定。
在綁扎鋼筋后,安裝并固定兩側模板。按設計要求起拱(一般跨度大于4m時,起拱1‰-3‰)。上層模板支撐安裝在豎向中心線上,模板底標高、斷面尺寸,平整度均符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定。
、、模板安裝質量要求:
組裝的模板符合施工設計的要求:各種連接件、支撐件、加固配件安裝牢固,無松動現(xiàn)象,模板拼縫嚴密。
、、模板的拆除
模板的拆除,除了側模以能保證混凝土表面及棱角不受損壞方可拆除外,底模必須按《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的有關規(guī)定執(zhí)行。
模板拆除:砼強度必須達到設計強度75%方可拆除,墻身砼強度必須達到設計強度100%方可拆模。
模板拆除的.順序遵守后支的先拆,先支的后拆,先拆除非承重部分,后拆除承重部分。承重部位按自上而下的原則,拆模時,嚴禁用大錘和撬棍硬撬。拆模時,操作人員站在安全處,以免發(fā)生安全事故,待該片模板全部拆除后,方準將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板、配件等,嚴禁拋扔,要有人接應傳遞,按指定地點堆放,并做到及時清理、維修和刷涂好隔離劑,以備待用。
6、混凝土澆筑
1、砼材料要求:
商品砼應提前預定,并派人檢查商品砼的材料質量,商品砼的坍落度必須嚴格控制,到達現(xiàn)場為14cm,嚴禁有任意加水現(xiàn)象產生,并按規(guī)范要求制作砼試塊和標養(yǎng)工作。現(xiàn)場設置坍落度筒,必須對每一車砼進行坍落度檢驗。
2、作業(yè)條件:
⑴管線已埋設完畢,各類預埋件已埋設完畢,鋼筋隱檢、模板預檢已完畢。
、剖┕と藛T的通道架設、泵管的架子已搭設完成。
、钦駬v設備調試正常及備有一定數(shù)量的振搗棒。
、葎趧恿Π才乓淹桩敚麊伟窗嘟M已上報,后備人員已準備好。
⑸檢查模板接縫是否嚴密,模板隔離劑涂刷情況、支撐系統(tǒng)的承載能力、剛度和穩(wěn)定性是否滿足要求。
、蕽补嗲,對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理干凈,對模板的縫隙和孔洞給予堵嚴,對模板應澆水濕潤,但不得有積水。
3、施工工藝:
⑴、選擇細心的工人負責振搗,振點移動控制在0.35m左右,確;A振搗密實,無蜂窩麻面,表面平整,特別注意結構交接處要多振搗。
在砼澆筑過程中,應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況,當發(fā)現(xiàn)有變形、移動時,應及時采取措施進行處理。
、啤仓䲡r注意澆搗接頭時間不宜過長,防止初凝。澆筑時由專人負責砼傾倒。施工時現(xiàn)場施工要派專人負責檢查。鋼筋密實處可采用斜向振搗,其它部位可采用垂直振搗,振搗點的距離為300-400mm,插點距模板不大于200mm。
⑶、振搗時采用快插慢撥的原則,防止先將上層砼振實,而下層砼氣泡無法排出,且振搗棒略微上下抽動,使振搗密實。振搗時間不宜過長,一般控制在表面出浮漿且不再下沉為止。
、、表面處理:用2m長括尺括拍平整,工作完成的面層必須同步及時覆蓋表面養(yǎng)護保溫。
、、標高控制:在模板上用紅墨水彈出標高控制線。
、、砼養(yǎng)護:按砼溫控檢測單位的方案執(zhí)行。
⑺、溫度控制:宜將砼內外溫差控制在25℃以內。
、獭C械及人員配置:一臺泵配置兩只振動棒,按兩只振棒后各一只振動棒的標準備足后備振動棒。每臺振動棒配備15人,分別負責振搗、收頭工作。
、、做好商品砼的澆灌記錄和并按試塊制作計劃做好砼試塊的留置工作。
、、砼澆筑施工時,鋼筋班組、水電安裝及其它施工班組或單位就派人跟班作業(yè),負責檢查本工種的檢查、糾正工作。
7.素土回填施工
擋土墻的墻體達到設計強度的75%以上時,方可進行墻后填料施工;靥钔粮鶕O計要求采用好土回填,并在排水孔下填筑一層粘土,再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收,排除盡積水、雜物、淤泥等,再進行填土作業(yè);靥钔劣脡郝窓C分層壓實,每層松鋪厚度不大于30CM。墻后必須回填均勻、攤鋪平整,填料頂面橫坡符合設計要求。墻后1.0m范圍內,不得有大型機械行駛或作業(yè),為防止碰壞墻體,應用小型壓實機械碾壓,分層厚度不得超過20cm。壓實度達到設計壓實度后方可進行下一層填土施工;靥钔临|量控制標準:r≥14.5KN/m3,回填壓實度要求≥0.93。
市政工程專項施工方案 篇9
一、編制目的
為加強本項目的安全管理,對施工過程中的危險、危害因素進行分析,從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應的安全防護措施,以確保施工安全,隨時對施工過程中出現(xiàn)的難度大、技術性強的問題提供解決方案和依據,實現(xiàn)項目安全管理目標,結合本項目實際情況,特編制此施工組織設計。
二、編制依據
1、《中華人民共和國安全生產法》
2、《建設工程安全生產管理條例》
3、《中華人民共和國建筑法》
4、建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定(建設部1991年第15號令)
5、建設部頌發(fā)的《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)
6、《工程建設標準強制性條文》
7、安徽省建設廳有關安全生產管理的有關文件規(guī)定
8、宣城市建設主管部門有關安全生產管理的文件規(guī)定
9、安徽省玉安建筑有限公司的各項安全制度和安全生產責任制規(guī)定。
10、本工程所處的周邊環(huán)境。
三、工程概況
工程名稱:旌德縣計生委計生服務站綜合樓
工程地點:旌德縣西門老路32號
建設單位:旌德縣計生委
監(jiān)理單位:宣城市監(jiān)理公司旌德監(jiān)理部
設計單位:績溪縣建筑設計室
本工程地處旌德縣西門老路32號,建筑面積共約530m2,工程建筑層數(shù)二層,建筑高度達到7m,工程計劃于2017年月日開工,計劃于2017年月日竣工。
四、項目安全管理目標
1、輕傷事故頻率控制在1.0‰,杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。
2、主管部門和公司月檢查中合格率達100%,優(yōu)良率達到80%。
3、安全生產管理、文明施工綜合目標:優(yōu)良工程。
4、杜絕施工現(xiàn)場因火災與設備方面所造成經濟損失。
五、項目安全管理網絡
1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素,項目部報請公司同意成立以項目經理為組長和安全員為副組長及相關班組長為成員的安全生產領導小組和消防領導小組,借以實現(xiàn)安全生產管理中的兩個基本制度:安全生產責任制和群防群治制度。
2、繪制安全生產管理領導網絡圖,以圖示的方法簡單明了的表述施工現(xiàn)場的安全管理關系,以體現(xiàn)項目安全管理機構的職、權和安全管理的基本模式。
六、項目安全管理計劃
1、項目部根據工程規(guī)模撥出安全技術措施費,并按計劃表進行重點落實,做到專款專用,保證安全設施的及時投入。
2、落實好項目部安全生產責任制,堅持“誰主管,誰負責”、“管生產必須管安全”的原則,體現(xiàn)群防群治制度。
3、加強對工人的管理和教育,對進場的職工進行安全知識教育,經公司施工安全部統(tǒng)一命題的安全知識考題,合格后方可上崗作業(yè)。
4、開展多種形式定期和不定期的安全檢查,持之有效的對各項安全設施的使用性能進行檢查,使之能處于良性運轉狀態(tài)。
5、抓好班組安全活動,督促班組長做好班前對重點操作部位和危險場所的教育交底,對施工機具和起重設備進行班前的檢查,并要求開展班組講評活動,對安全工作進行總結,及時解決職工的不安全思想動態(tài)。
七、施工現(xiàn)場總平面布置計劃
(一)平面布置的原則
1、采用因地制宜,合理分階段布置方法。
2、滿足施工生產所需,節(jié)約用電,盡可能減少臨時設施。
3、場內材料堆放布置盡量合理,減少二次搬運。
4、符合施工現(xiàn)場安全技術要求,防火規(guī)范和衛(wèi)生管理。
(二)平面布置方案(具體見施工現(xiàn)場平面布置圖)
1、施工機具的布置
在施工現(xiàn)場計劃設置1臺井架,井架的搭設位置具體以施工現(xiàn)場平面布置圖為準,砼攪拌機安排1臺,設置在井架東側;鋼筋切割機、木工機具設置在鋼筋和模板加工區(qū)內。
2、加工車間
在各施工段內根據現(xiàn)場實際情況搭設有鋼筋棚,并砌筑鋼筋堆放的平臺,與其相對處搭設有木工操作間。
3、臨時生活辦公用房設在原有建筑物二樓,即建筑物1、2號樓的.北邊,將施工辦公區(qū)與施工區(qū)進行分隔,保持施工現(xiàn)場辦公與作業(yè)的有序進行,同時確保職工有充分的休息環(huán)境。
4、大門、圍墻
根據現(xiàn)場條件,在⑤~⑥軸設寬度為4.5米的大門作為車輛出入口,門邊設置有五牌三圖,標明工程概況,項目管理組織體系,安全措施內容。
5、施工用水、生活用水
建設方提供水源,給水主管DN=53mm,布置場內供水管網,支管DN=40mm及DN=19mm,沿工程所需及生活區(qū)、辦公區(qū)所需位置布置。
6、施工排水
施工場地按JGJ59-99標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路側邊設明溝、集水井,在工地大門口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水,經沉淀后集中排放。
7、施工用電
從建設方提供電源搭建現(xiàn)場施工用電總配控制室,根據JGJ46-88規(guī)范要求,現(xiàn)場施工用電采用TN-S系統(tǒng)(即三相五線制)進行布置,同時做到三級保護,即“一機、一閘、一保”,所有電箱、開關箱均采用鐵殼箱,PE保護線選用綠黃雙色專用線,(具體見施工用電專項方案)。
八、建筑施工現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故類型:
1、高處墜落:
發(fā)生部位及原因:洞口、臨邊防護措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。
2、物體打擊:
發(fā)生部位:洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。
3、觸電:
間接觸電:電器設備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。
4、機械傷害:
發(fā)生原因:機械轉動部位防護設置不合理或無防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。
5、坍塌:
發(fā)生部位:基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。
九、項目施工安全計劃控制措施
為了科學的指導建筑施工安全生產,提高安全生產和文明的管理水平,預防傷亡事故,確保員工的安全和健康。針對項目生產施工中的實際,制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標,根據行業(yè)規(guī)范,結合施工現(xiàn)場的實際情況,編制下列施工方案:
1、施工現(xiàn)場的安全技術資料的搜集、整理由本工地安全員負責,其他項目管理人員和班組長應密切配合,以確立安全臺帳在施工現(xiàn)場安全動態(tài)管理中的主導地位,使安全技術資料能真實反映施工現(xiàn)場安全生產情況,從而為控制安全事故發(fā)生提供依據。安全員在實際操作中必須遵守“帳賬相符、帳表相符、賬實相符”的原則,以實現(xiàn)安全生產技術資料的標準化、規(guī)范化。
2、針對土建施工受氣候影響較大,而本工程從開工到竣工分別要歷經春、夏、秋、冬四季,為做好各個季節(jié)期間的安全管理工作,項目部根據現(xiàn)場實際情況,編制了雨季、冬季、夏季的施工安全防范措施。
3、為提高施工現(xiàn)場的安全文化氣息和創(chuàng)造便民、愛民、利民工程。樹立企業(yè)良好形象,根據建設部1991年第15號令《建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定》和JGJ59-99標準,結合現(xiàn)場實際情況編制環(huán)境保護措施和文明施工專項方案。
4、為做好防砸、防高處墜落的事故發(fā)生,根據《建筑施工高處作業(yè)技術規(guī)范(JGJ80-91)》和安全帽試驗方法(JGJ2812-89)、安全網(GB5725-85)及安全帶(GB6095-85)等規(guī)范,項目部編制了“三寶、四口”安全防護措施,重點對施工現(xiàn)場存在的預留洞口和臨邊采取了防護措施。
5、根據現(xiàn)場實際情況,本工地采用落地式鋼管雙排外架,外架立桿縱距按小于1.5米,橫距為1.3米,步距為1.8米,確保腳手架在使用性能上滿足要求和保證架體在使用時自身的穩(wěn)定性,在學習JGJ59-99標準結合施工圖紙和現(xiàn)場實際情況,編制了外腳手架專項施工方案。
6、本工程垂直運輸工具采用型鋼式井字架,配備義烏登峰機械廠的LK1.5系列卷揚機,根據JGJ88-92標準,井架搭設進行全面的安全過程監(jiān)控,為確保在搭設和使用過程中的安全,編制了井架專項施工方案。
7、根據JGJ59-99檢查標準對施工用電的要求,結合本工程的實際情況,為使施工進度秩序不受影響,編制了施工用電專項施工方案。
8、為了加強機械管理,確保施工機具在實際使用時始終處于良好的運行狀態(tài),特編制了施工機具防護措施。
十、施工組織設計的貫徹實施
施工組織設計經過審查批準后,方可在施工現(xiàn)場實施,由于編制者往往很難先對建設項目今后的實施過程中出現(xiàn)的問題全面做到,因而在施工過程中可變因素多,施工組織設計的變化性較大,因此在實施過程中要經常檢查,定期調整,對經過努力不能落實的內容,依變化的情況對施工組織設計進行修改,要定期進行組織設計調整,遇有重大修改變動時,應按初次審批程序進行報批,并做好記錄。
市政工程專項施工方案 篇10
一 工程概況
福建成功國際會展中心工程位于南安市。本工程為一類高層公共建筑,地下室為廚房、停車庫,設備房等,一層為大廳,大堂、辦公及設備房,二層為會議中心,建筑面積66806.34 m2,地上建筑39093.34m2.地下27712.91m2層數(shù);二層,層高:一層、6m,二層9m。建筑總高度36m。工程室內地坪面±0.000相當于黃海高程21.15m。
二 施工準備階段
1 熟悉設計圖紙,了解工程全貌,了解工程現(xiàn)場情況和定位條件,主要建筑物的相互關系和軸線尺寸,現(xiàn)場紅線樁位置及坐標,水準點位置及標高,定位依據及建筑物主要軸線的間距及夾角,了解首層+0.00的絕對標高。
2 為了保證整個場地定位和標高的正確性,對定位依據點嚴格校核,核算設計圖上坐標及其邊長夾角是否對應,實地校核定位依據點的邊長及左夾角,各單區(qū)四周邊界軸線尺寸是否交圈等。
3 儀器的配置:全站儀1臺,經緯儀1臺,水平儀1臺。施工中使用的儀器、鋼尺、工具都必須經有關部門檢驗合格后,方可使用。
三 控制方法
1 高程控制點
(1)由甲方業(yè)主提供的水準點A1(x=2761969.483 Y=492132.230)黃海標高為20.582m A2(x=2761933.648 Y=492164.433)黃海標高為20.040m,,往返測量引測會展項目現(xiàn)場。一個測區(qū)不少于3個標高水準點, 水準點之間各方向互相通視并互相校核,高程測量的精度按三等水準精度,埋設半永久控制樁,引測時用雙面水準尺往返各一次,閉合差f容=±12√L mm或±4√n mm,閉合差合格后按測站數(shù)或正比例分配調整差值。
。2)水位點引測時,要有監(jiān)理在場監(jiān)測,確定好水準點后,用紅油漆標示,寫明高程,基坑開挖時,用水準儀將高程點引測到基坑里。在樁位置上測設比設計高程高1.0m---0.5m的高度,用紅油漆作好標志,并標注好高程,用來控制挖土深度,同時用水準儀隨時測設控制挖土深度。承臺、地梁挖好后,要用水準儀復測承臺、地梁等深度是否正確,經校核后,才能做下道工序。磚模砌筑時,用水準儀抄出基礎面標高線;承臺鋼筋、地梁鋼筋及柱鋼筋綁扎好后,用水準儀把標高引測到柱子鋼筋上,用紅油漆作好標志。
(3)基礎施工完后,用水準儀復測±0.000標高線,引測到外墻、角柱邊及塔吊上,自+0.50線用鋼尺延豎直方向用標準拉力丈量到上一層的0.5m線,然后用水準儀引測到本層柱鋼筋上,并用油漆標示。標高向上傳遞至少有三處。三處高差不超過±3mm。
2 平面定位控制
(1)根據規(guī)劃局提供的點和坐標值及總平圖和基礎平面圖,用全站儀引測到周圍建筑物上,互相通視便于觀測,并作好記錄和標示,以免用錯點位;油诤煤螅每刂泣c的坐標值和本建筑物角點坐標值關系用全站儀投測到基坑里,用經緯儀、鋼尺復核各大角的距離、角度,復檢合格后,再投測其它細部軸線。地下室的基礎線也按此方法進行,并在橫軸方向軸線,縱軸方向軸線為基線點,投測時用經緯儀采用盤左,盤右取中值方法確定點位,并采用精密量距法測量水平距離,量距精度要求,相對誤差小于K=(D測-D設)/ D設<(1/10000),基線邊夾角測設值與設計值比較,誤差小于±20〞,超過需校正,實測長度與設計長度相對誤差K若大于1/2000~1/5000需校正,用精密量距方法校正;點的控制樁引測到距坑邊較遠的地方,用砼固定控制樁,并標畫出各縱橫軸線代號。
(2)基礎和地下層施工完后,再用全站儀把建筑物的主要角點投測到±0.000板面上,用經緯儀、鋼尺復核后,用經緯儀引測法兩次取中投測到距建筑物較遠的地方,并保護好,作好標示。隨著建筑物不斷升高,有的點位距建筑物較近,望遠鏡的仰角較大,操作不便,投測精度隨仰角的增大而降低。因此,要將原中心軸線控制樁引測到更遠的安全地方。為了引測減小外界條件不利影響,投測時無風,太陽不是很強烈的天氣下引測。
。3)垂準線投測法:將建筑里面的控制點需要在首層板面上安置200*200mm的方形鋼板。在控制點的鉛直方向每層樓面預留傳遞孔,用大垂球對準底層控制點,每個點投測兩次。兩次投點偏差不大于3mm。
四 沉降觀測點的.設置、觀測方法及要求
1 沉降觀測點按設計要求進行設置,觀測點采用成品直徑20mm鋼筋,一端彎成90度,一端焊在首層柱外側面的主筋上,離砼柱表面100mm以保證外墻裝修后留有30-40mm的距離,觀測點的設置高度在+500mm高度處,外露部分刷上防銹柒,以免生銹。
2沉降觀測點設好后,第一次觀測應在點安穩(wěn)固后進行觀測,建筑每增加一次結構觀測一次,結構驗收前觀測一次,裝修階段,每月觀測一次。
3 觀測點首次觀測必須觀測兩次來確定首次高程值。
4 按照觀測成果繪制沉降、時間、荷載變化規(guī)律曲線關系圖。
5水準點不得少于3個,埋設在距建筑物較遠的地方,對于一般精度要求的沉降觀測采用DS3水準儀即可,為了保證觀測精度,視線長度一般不得超過50米,前后視距要盡量相等,觀測時前后兩次讀數(shù)之差不超過±1mm,閉合差不能超過±2√nmm。
五 質量標準
1本工程建筑物高度36米左右,跨度87.7-153.2米,測距相對誤差1/10000,測角中誤差10秒,在施工水平面上測定高程中誤差5mm,豎向傳遞軸線誤差3mm, 高程用經緯儀,激光鉛垂儀引測軸線到樓層上,豎向誤差本層內不超過3mm。
2高程水準點的引測按三等水準點的精度,DS3往返各一次,往返校核差±12√Lmm或±4√n mm
3垂直度誤差范圍為H/10000且不大于30mm。
六 防治質量通病的措施
1儀器和工具應經常校核、使用中損壞應及時修復,以免因儀器產生的測量誤差。
2測量儀器由專人負責,嚴格做到“三固定”,避免不同人員視差造成的測量誤差。
3水準點、控制點、標高控制點應采取有效的保護措施,確保不被損壞。
4測量放線工作中嚴格遵守“先整體,后局部,先內業(yè),后外業(yè),或先外業(yè),后內業(yè),以大定小,以長定短”的工作程序,嚴格執(zhí)行自檢互檢合格后,報有關部門驗線復檢。
市政工程專項施工方案 篇11
一、施工準備
1、場地平整,清理表層30cm腐殖土、樹根、草皮等雜物。對原地面凸凹不平地段進行整平。對獨立大坑單獨作為一作業(yè)面,并按監(jiān)理工程師要求分層夯填至原地面。對表面松散土層進行碾壓。修筑機械進出便道,施工區(qū)周邊做好排水溝以確保施工區(qū)排水通暢,防止積水。
2、取原狀土進行標準擊實及最佳含水量試驗。
3、測量放樣,定出控制軸線、沖擊碾壓邊線,標出施工區(qū)段內測點平面布置,準備好沉降觀測所用儀器。
4、施工設備,沖擊壓路機一臺、裝載機(牽引車)一臺、推土機一臺、光輪壓路機一臺和平地機一臺。
5、施工前,明確沖擊設備的規(guī)格及性能,沖擊壓實及振動壓實的便數(shù),確定檢測方法。
二、沖擊壓實施工方法
1、施工方法
沖擊壓實采用25KJ以上的三邊形沖擊壓實機,沖擊碾壓行走速度控制在10~12km/h。
K8+500~K9+500段沖擊寬度為39.5m,沖擊面積為39500m2,K13+500~K13+900段沖擊寬度為44.9m,沖擊面積為17960m2,遠大于壓路基轉彎半徑的4倍。施工中以路基中心線對稱地將施工場地分成兩半,來回沖擊碾壓,沖擊碾壓時自左邊外側開始,順時針行駛,以沖擊壓實面中心為軸線轉圈,而后按縱向錯輪碾壓。
2、沖擊碾壓施工工藝
1)對于沖擊壓實路段,按施工前準備項目進行沖擊壓實前場地平整、碾壓。
2)取原狀土進行標準擊實及最佳含水量試驗。
3)測放沖擊壓實機行走軌跡根據路基面寬度,確定循環(huán)沖擊碾壓的輪跡走向,用灰線撒出,之后用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓,沖擊碾壓從路基的一側向另一側沖碾,沖碾順序應符合“先兩邊、后中間”的次序,以輪跡搭接但不重疊鋪蓋整個路基表面為一遍沖碾。設備就位碾壓由牽引車拖動沖擊碾,在緩沖區(qū)加速行駛,通過測驗區(qū)時確保行駛速度為10~12km/h。碾壓采用排壓法。在橫向移位時,沖擊壓路機雙輪各寬0.9m,兩輪內邊距1.17m,行駛兩次為一遍,形成4m寬碾壓帶。其中每遍第二次的單輪由第一次兩輪內邊距中央通過,形成理論沖碾間隙雙邊各0.13m,當?shù)诙榈牡谝淮蜗騼纫苿?.2m沖碾后,將第一遍的間隙全部碾壓;第三遍再回復到第一遍的位置沖碾。每遍縱向相錯1/6的輪周距進行碾壓,在碾壓6遍完成后,回復到第一遍位置開始第二輪6遍碾壓。依次從一側向另一側推移完成全部碾壓遍數(shù)。
4)沖擊碾壓過程中,如果因輪跡過深而影響壓實機的行進速度,可用推土機平整后再繼續(xù)沖碾。若沖擊碾壓過程中路基表面揚塵?捎脼⑺囘m量灑水后繼續(xù)沖碾;在碾壓過程中當土壤中含水量不夠時,灑水進行調整。使其達到最佳含水量±3%。
5)按第(3)條及第(4)條連續(xù)沖擊碾壓,至最后5遍的沉降量不大于lcm時,進行設計要求的項目檢測。
6)若未能達到設計規(guī)定的.施工質量要求,則重復(3)一(5)條項目。直至達到設計要求為止。
7)用光輪壓路基機將沖擊碾壓后的路基面碾壓平整。
8)鋪設40cm7%灰土墊層
40cm7%灰土墊層施工時分兩層施工,每層厚度為20cm。
7%灰土采用現(xiàn)場拌合的方法進行施工,施工時,土或石灰裝車時,應控制每車的數(shù)量基本相等。應通過試驗確定土的松鋪厚度。平地機攤鋪時,其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35,現(xiàn)場進行控制和調整。
用平地機將土均勻地攤鋪在預定的寬度上,表面力求平整,路拱符合設計要求。檢查松鋪材料層的厚度是否符合預計要求,必要時,應進行減料或補料工作。
石灰土路拌法施工,石灰的劑量要比試驗室所作的配合比高1%,以保證灰劑量滿足設計要求。
在上石灰前,用輕型壓路機適當碾壓,使其表面平整并有一定的密實度。然后按照計算的每車石灰的縱橫間距,用石灰在土層上做卸置石灰的標記,同時劃出石灰的邊線。
石灰定點卸車,卸車后進行驗方,合格后,用刮板或平地機配合人工將石灰均勻的攤開,量測石灰的松鋪厚度,根據石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否達到設計要求,不夠則進行補充。
拌合采用路拌機進行現(xiàn)場拌合,拌和兩遍以上,以保證無素土夾層的現(xiàn)象。拌和過程中派專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度。拌和時控制路拌機刀具打入下層表面1cm左右,以利上下層的粘結。
為了保證施工效果,將生石灰粉與土拌合均勻并整平后,必須悶料3h左右。生石灰與土混合后,在發(fā)生劇烈化的同時會因消解而產生水化熱,水化熱加速反應的進行,能提高混合料的性能,若碾壓成型過早,水化熱會使結構層脹松隆起,嚴重影響施工質量。
悶料結束后,碾壓時嚴格按規(guī)范要求從兩邊向中心排壓,使用震動壓路機時輪跡重疊50cm以上;使用三輪靜碾時,后輪應重疊1/3以上,確保碾壓均勻。在碾壓過程中,若發(fā)現(xiàn)局部過濕出現(xiàn)彈簧土或過干松散,根據其面積采用機械或人工挖除這部分土(挖成規(guī)則的矩形),直至下層表面,用含水量滿足要求的同等質量灰土換填補壓。
三、施工控制要點
1、沖擊碾壓前,先用光輪壓路機將原地表壓實。
2、沖擊碾壓前五遍采用低速沖碾,以避免沖擊坑太深,機械行駛困難,沖碾不均勻,影響碾壓效果。
3、每碾壓五遍,用推土機平整,光輪壓路機靜碾,并根據含水量情況灑水,以消除地表松散土層。
4、碾壓五遍后,每遍碾壓均以大于12km/h的速度碾壓。
四、質量控制與檢測
1、質量檢測
(1)施工質量要求:沖擊碾壓最后5遍的沉降量不得大于1cm。碾壓面下1m深度范圍內土的壓實度不低于90%。
(2)檢驗數(shù)量:沖擊碾壓達到設計要求后,在試驗區(qū)每隔100m等間距檢查2個斷面6點,每斷面左、中、右各1點,左、右點距路基邊緣lm處。若未能達到規(guī)定的施工質量要求,則繼續(xù)碾壓,直至達到設計要求為止。
2、質量保證措施
。1)檢查原表面以下20cm處的含水量,若含水量不符合要求,需做晾曬或灑水處理;
。2)用沖擊式壓實機進行沖擊碾壓時,以輪跡搭接但不重疊布滿表面為一遍。在沖擊碾壓過程中,若表面出現(xiàn)較大起伏,將直接影響沖擊碾壓速度和壓實效果,故需隨時用推土機整平。另外,若表面過干,需及時灑水,以防揚塵;
(3)沖擊碾壓前確定本段路基下臥地質情況,如地面以下2~3m存在軟土夾層,則不宜進行沖擊碾壓。
。4)碾壓過程中牽引機應保持勻速行走,保持正確的行走方向。
市政工程專項施工方案 篇12
為確保冬季施工正常進行及施工質量,我施工單位項目部根據現(xiàn)場實際狀況經過分析,特編制冬季施工方案。
一、編制依據
根據濟南冬季及現(xiàn)場實際施工項目狀況,進一步規(guī)范作業(yè)行為,確保冬季安全生產,編制本施工方案。做到經濟合理、安全適用、確保質量。
二、工程概況
裝修工程建筑面積為10000m2。冬施期間的施工項目包括乳膠漆基層施工、大理石地面,墻面踢腳線施工等。
三、施工安排
1、受影響的冬季施工項目工程。
冬季期間涉及與氣溫相關的施工項目有:涂料基層處理。
2、施工進度計劃
。1)冬施期間,結合本工程的特點,做好各分項及整體項目的計劃安排。
。2)務必冬施期間完成的分項工程做到合理安排,措施齊全。
。3)集中時光上人,合理安排人員配置,采取加班加點搶工期,盡可能避開低溫施工。
四、冬施準備工作
1、組織措施
1、圖紙準備
凡進行冬季施工的工程項目,務必復核施工圖紙,查對其是否能適應冬季施工要求。
2、材料準備
1)液體材料、易被凍壞材料,冬施前合理儲備,足量存放,綜合安排,盡可能避開低溫進貨。
2)現(xiàn)場冬施期間進場的材料二次搬運時做好覆蓋保護工作,并及時運到施工現(xiàn)場,碼放整齊,遠離潮濕及風寒侵襲之地。
3)準備好對施工現(xiàn)場進行封堵的材料;檢查施工現(xiàn)場,對于需封閉之處做好封堵工作,防止室外寒氣侵襲。
4)對于易燃易爆的材料設專庫存放,并配備足量滅火器,以保證意外狀況發(fā)生。
3、機械準備
室內裝飾的機械、工具均不受冬季施工影響,平時使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期檢查臨電設施,防止電線硬化破損
4、現(xiàn)場準備
現(xiàn)場準備采暖保溫措施,室內溫度不宜低于8℃,準備溫度計,每一天早晚兩次檢查,做好測溫記錄。
5、技術準備
(1)工程管理人員應認真熟悉圖紙和國標GJ104-97《建筑冬期施工規(guī)程》
。2)現(xiàn)場技術員及工長應結合冬施方案對施工隊伍進行詳細的技術交底,使冬施方案落實到施工班組
。3)做好冬季施工的有關規(guī)定、防火、防凍教育等。建立冬季施工制度,如安全、值班制度等。做好冬季施工的組織和準備工作。
。5)冬季施工應做好五防“防火、防滑、防凍、防風、防煤氣中毒”
。6)消防工作準備。冬季施工中,由于保溫、取暖等火源增多,需加強消防安全工作。
。7)認真做好測溫、保溫工作,建立測溫組織,做好記錄,指導施工;加強氣象預報工作,及時掌握寒流預報,通知工人加強保溫措施。
五、主要施工技術措施
涂料施工:
1)涂料施工時,應分層分段局部施工,走廊與室內空間隔開,做好門洞及通風口處保溫措施,用重棉被的方法遮擋,防止室內空氣和走廊及室外空氣流通,持續(xù)室溫均衡,不得突然變化。室內溫度不宜低于8℃,現(xiàn)場應設專人負責測試溫度并負責開關門窗,以利通風(不得有過堂風)
六、施工管理措施
為加強冬季施工管理,務必做好以下幾方面的工作。
1、加強領導
提高對冬季施工重要好處的.認識,加強領導,認真對待,做好計劃安排工作。
2、當氣溫連續(xù)五天低于5℃時,進行冬季施工防護措施。各關鍵施工區(qū)域應安裝溫、濕度表,每一天記錄室內溫度、濕度變化
3、各種洞口需通風的除外,其他均應進行臨時封閉,其他作為通道的門、樓梯口用重棉被的方法遮擋,以持續(xù)室內溫度
4、保溫措施
。1)采用24小時封閉門窗
。2)所有門用雙層棉門簾釘牢
。3)樓梯口、廊道口采用十八厘米板釘嚴,縫隙堵死
。4)步行梯門口用棉布門簾釘嚴保溫
(5)所有門口控制人流量
5、冬季裝飾工程操作規(guī)程
涂料工程
室溫持續(xù)均衡,不得突然變化,室內相對濕度不大于80%,以防凝結水。施工中如不能利用永久性采暖通風設施,可采用電暖器、電爐,局部可使用碘鎢燈進行加熱。
6、質量保證措施
1)嚴格按照施工圖紙及技術規(guī)范的要求進行施工
2)使用的特殊材料,要先進行試驗工作,確定出施工工藝參數(shù),并在施工中嚴格按照工藝參數(shù)進行施工
3)各分項工程施工前,施工員應對作業(yè)班組進行技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項
4)在分項工程施工過程中,質檢員根據施工與驗收規(guī)范要求隨時檢查質量
5)施工過程控制是施工質量控制的關鍵,主要資料包括:完善工序質量控制,把影響施工質量的因素納入管理范圍,即使檢查審核質量統(tǒng)計分析資料和質量控制圖表,抓住關鍵問題進行處理和解決。
6)根據現(xiàn)場及今年冬季濟南的天氣溫度狀況,隨時調整施工項目,保證工期服從質量的原則,做成百年大計的裝飾工程。
七、安全管理措施
1)加強冬季施工安全教育,嚴格貫徹安全生產職責制,制定冬季施工安全措施。
2)及時進行打掃衛(wèi)生,高處作業(yè)的人員系好安全帶,衣著要靈便。
八、消防管理措施
1)加強冬季施工消防工作領導,健全各項消防制度。
2)嚴格執(zhí)行用火申請制度,現(xiàn)場用火及電焊務必經消防人員檢查同意后方可進行施工。
3)保證消防用水水源供應,保證道路通暢,消防栓水源處應設明顯標志。
4)易燃品要及時清理,要在遠離施工地點堆放。
市政工程專項施工方案 篇13
一、冬期施工的定義
我國現(xiàn)行《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ104—87)規(guī)定:當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)高于5°C時解除冬期施工。
二、我公司冬季施工的特點
我公司施工的工程中,冬期開挖基坑、施工地基基礎、工程主體、裝飾裝修的工程都將存在,項目數(shù)量多分布廣、砼施工量大、涉及冬期施工的分步分項工程較為全面是本年度冬期施工的主要特點。
三、冬期施工準備
1、施工方案的編制:
。1)準備工作
進入冬期施工的工程,應進行全面的調研,認真察看現(xiàn)場總平面布置圖、平面臨水布置圖(臨時排水溝、臨水管線等)及相關資料,了解各類臨時地下地上管線、管溝平面位置及標高,找出要加深的地下管線、要保溫的地上管線及要保溫的管溝等。同時掌握必要的數(shù)據,如冬期施工的面積、工程項目、工作量、施工部位及技術要求等。同時要對圖紙進行全面復查,如有不適合冬期施工的工程項目和部位,應及時向建設單位及設計單位提出修改設計要求。
。2)施工方法的選擇
選擇冬期施工方法應考慮以下幾個方面的問題:
1)本地區(qū)冬期施工氣溫變化的規(guī)律
按照常規(guī),山東大部地區(qū)每年的12月15日至次年的3月15日為冬施階段,12月底至次年2月中旬將頻繁出現(xiàn)嚴寒天氣。
2)結構類型和施工部位應考慮的問題
、俚叵鹿こ蹋嚎紤]防止地基受凍或因地基凍脹帶來的危害,類似獨立基礎、承臺梁等淺埋的現(xiàn)澆鋼筋混凝土的防凍,澆筑混凝土前消除雪冰等措施,大型、深埋混凝土的養(yǎng)護方法等。
、诘厣辖Y構工程:對于薄板、混凝土量小的構件,應考慮模板的保溫及保溫選材、混凝土外加劑以及養(yǎng)護方法的選擇,如獨立構件的現(xiàn)澆混凝土的養(yǎng)護方法;整體現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構中的混凝土保溫、養(yǎng)護;應注意到冬期工程不同階段和施工部位的變化和所采用的養(yǎng)護方法。
、垩b飾工程:室內采暖的方法;建筑物的封閉、保溫措施;熱源及設備、應綜合考慮熱源設備的可靠性、經濟性,并結合工程量、施工進度及施工班組的生產量;冬期施工的資源,應考慮各種資源的供應情況,確定選用何種保溫材料,以及水泥、防觸電點、防中毒、防煤氣的安全措施等。
2、冬期施工人員的培訓
為了使生產從常溫順利的進入冬期施工,在冬期施工到來時,項目要做好冬期施工的培訓工作。通過培訓使全體施工管理人員了解本年的冬施任務、特點,應該注意和掌握的問題。培訓的內容主要有以下幾個方面:學習有關冬施的規(guī)范、規(guī)定,有關理論和技術,以及上級主管部門關于冬期施工的規(guī)定和采取的措施等。在培訓中,要使全體施工管理人員明確施工的特殊性,強化施工管理意識,在組織施工的過程中科學的統(tǒng)籌安排勞動力,使冬期施工的全過程工作全面、順利進行。
3。對項目現(xiàn)場管理人員進行冬期施工前教育,學習本工作范圍內相關專業(yè)知識,明確各自職責,保證責任到人;對各施工隊進行技術、施工、安全等方面的交底和分工種進行專門培訓,確保冬期施工工作落實到位。
4。設置氣象聯(lián)絡員專門采集氣象信息,及時收聽天氣預報,掌握天氣情況,防止寒流突然襲擊。
5。 由試驗員負責進行大氣及砼的測溫工作并作好記錄。
6。對于冬施所需的機具保溫材料如防火草簾被、覆蓋砼用塑料薄膜、測量大氣及砼溫度用溫度計、圍擋用彩條布、豎向現(xiàn)澆砼構件保溫用5 公分聚苯板等材料提前計劃,材料員應根據計劃及時采購訂貨,保證冬施期間施工的順利進行。
7。 對現(xiàn)場的臨水管道等做好保溫防凍工作。
8。 熱源設備及配套設施的準備,12 月15 日前應達到運行條件。
9。 根據圖紙要求提前對砼等進行試配,提出配合比(商砼公司、公司試驗室確定)。
四、冬期施工測溫
1、冬期施工測溫的有關規(guī)定
。1)冬期施工的測溫范圍:大氣溫度,水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度,混凝土或砂漿棚室內溫度,混凝土或砂漿出罐溫度、入;蛏蠅囟龋炷寥肽:蟪跏紲囟群宛B(yǎng)護溫度等。
。2)測溫人員的職責
1)每天記錄大氣溫度,并報告工地負責人;
2)測量裝飾工程階段的室內初始室溫;
3)測量砂漿的上墻溫度;
4)混凝土拌合料的溫度、混凝土出罐溫度、混凝土入模溫度;
5)混凝土養(yǎng)護溫度的測量:按要求布置測溫孔,繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測量混凝土養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等?刂苹炷琉B(yǎng)護的初始溫度的和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
。1)人員準備
設專人負責測溫工作,并于開始測溫前組織培訓和考試。
。2)準備好必需的工具
測溫百葉箱:規(guī)格不小于300mm×300mm×400mm,宜安裝于建筑物10m以外,距地高度約1.5m、通風條件比較好的地方。外表面刷白色油漆。
測溫計:測量大氣溫度和環(huán)境溫度,采用自動溫度記錄儀,測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
。3)測溫孔的設置
1)測溫孔布置及深度要繪制平面和立面圖,各孔按順序編號,經技術部門批準后實行。
2)各類建筑測溫孔設置要求:
、贉y溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
、诂F(xiàn)澆混凝土梁、板、圈梁的測溫孔應與梁、板水平方向垂直留置。梁側孔每3m長設置1個,每跨至少1個,孔深1/3梁高。圈梁每4m長設置1個,孔深10cm,樓板每15m2設置1個,每間至少設置1個,孔深1/2板厚。
、郜F(xiàn)澆混凝土柱在柱頭和柱腳各設測溫孔1對,與柱面成30°傾斜角,孔深1/2柱斷面長。
④預制框架現(xiàn)澆柱頭,每個柱上端接頭設測孔1個,孔深為1/2混凝土接頭高度。每個柱下端接頭設1對測溫孔,孔深為1/3柱斷面長,測孔與柱面成30°傾斜角。
⑤現(xiàn)澆鋼筋混凝土構造柱,每根柱上、下端接各設1個測溫孔,孔深10cm,測孔與柱面成30°傾斜角。
⑥現(xiàn)澆框架結構的板墻每15m2設測孔1個,每道墻至少設1個,孔深10cm。
⑦剪力墻結構的板墻(大模板工藝),橫墻每條軸線測一塊模板,縱墻軸線之間采取梅花形布置。每塊板單面設測溫孔3個,對角線布置,上、下測孔距大模板上、下邊緣30~50cm,孔深10cm。
、囝A制大梁的疊合層,每根梁設測孔1個,孔深10cm。
、岈F(xiàn)澆陽臺挑檐、雨罩及室外樓梯休息平臺等零星構件每個設測溫孔2個。
、怃摻瞠毩⒅,每個設測孔2個,孔深10cm;條形基礎,每5m長設測孔1個,孔深15cm;箱型基礎底板,每20m2設測孔1個,孔深15cm;厚大的底板應在底板的中、下部增設一層或兩層測溫點,以掌握混凝土的內部溫度。
○11室內抹灰工程測溫:將溫度計設置與樓房北面房間,距地面50cm處,每50~100m2設置1個。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖,測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時要有專人看管,以防施工踩(壓)實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后,堵塞住孔口,留置在孔內3~5min,然后迅速從孔中取出,使溫度計與視線成水平,仔細讀數(shù),并計入測溫記錄表,同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現(xiàn)場測溫安排見表:
測溫項目 測溫條件 測溫次數(shù) 測溫時間
混凝土養(yǎng)護溫度 4MPa前 晝夜12次 每2h一次(根據澆筑混凝土時間)
4MPa后 晝夜4次 每6h一次(根據澆筑混凝土時間)
大氣溫度 晝夜4次 2:00、8:00、14:00、20:00各一次
工作環(huán)境溫度水泥、水、砂、石溫度混凝土、砂漿出罐溫度混凝土入模、砂漿上墻溫度 每晝夜3次每工作班2次 7:00、15:00、21:00各一次上下午開盤各一次
現(xiàn)場測溫結束時間:混凝土達到臨界強度,且拆模后混凝土表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、混凝土的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近。
4、測溫管理
。1)施工現(xiàn)場管理人員在技術人員的指導下,負責工程的測溫、保溫、摻外加劑等項領導工作,每天要看測溫記錄,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
。2)項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱等情況和存在的`問題,及時向主管領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人解決冬施疑難問題。
(3)施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄,平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和技術人員匯報,以便立即采取措施。
(4)測溫人員每天24h都應有人上崗,并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分棟、項填寫并妥善保管。
。5)測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
五、各分項工程冬期施工要求
1、土方開挖
基坑挖土接近基底標高時,要嚴密監(jiān)視和有效控制,防止超挖,破壞基底原狀土的結構,采用機械挖土冬季施工時,基底預留20厘米厚度不挖,在有關驗槽人員臨場前由人工挖除,同時進行修邊;娱_挖至回填前的暴露期,坑壁土遭風雨、日曬、凍融等風化作用易被剝蝕,受坑頂動荷載影響和降水影響易產生位移和變形,基底受周邊土側壓力作用和動力水的影響,也會產生隆起和變形,應嚴密監(jiān)視,特別是冬季開挖、春夏回填等施工工期較長的基坑,更需注意。
2、土方回填
冬期施工土方回填時,每層鋪土厚度應比常溫施工時減少20%~30%。預留沉陷量應比常溫施工時增加。
對于大面積回填土和有路面的路基及其人行道范圍內的平整場地填方,可采用含有凍土的土回填,但凍土粒徑不得大于15cm,其含量(按體積計)不得超過30%。鋪填凍土塊應分散開,并應逐層夯實。
冬期填方施工應在填方前清除基底上的冰雪和保溫材料;填方邊坡的表層100cm以內,不得采用含有凍土塊的土填筑;整個填方上層部位應以未凍的或透水性好的土回填,其厚度應符合設計要求。
室外的基槽(坑)或管溝可采用含有凍土塊的土回填,但凍土塊粒徑不得大于15cm,含量不得超過15%,且應均勻分布,但管溝底以上50cm范圍內不得用含有凍土塊的土回填。
室內地面墊層下回填的土方,填料中不得含有凍土塊,并應及時夯實,填方完成至地面施工前,應采取防凍措施。
3、地基與基礎工程
一般規(guī)定:凍期進行地基與基礎施工的工程,除應有建筑場地的工程地質勘察資料外,根據需要尚應提出地基土的主要凍土性能指標。對建筑物的施工控制坐標點、水準點及軸線定位點的埋設應采取防止土壤凍脹、融沉變位和施工振動影響的措施,并應定期復測校正。
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