車間主任的總結(jié)（通用7篇）
總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它是增長才干的一種好辦法，為此要我們寫一份總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的車間主任的總結(jié)（通用7篇），歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
車間主任的總結(jié)1
20xx年轉(zhuǎn)眼過去了，迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx年�；仡�11年感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任和支持，7月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉(zhuǎn)到x任車間主任，這一年里跟著領(lǐng)導(dǎo)學(xué)到很多，得到的也很多。角色的轉(zhuǎn)變后從開始跟著車間主任干到后來自己獨當(dāng)一面，這使我的壓力相當(dāng)大，深知自己肩負的責(zé)任比以前更重。由于自己對工作性質(zhì)的轉(zhuǎn)變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難，但這個時候是各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助、關(guān)懷、激勵使我在面對困難的時候勇于克服，使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的能力。
被調(diào)任后我始終在思考要做什么？該怎樣做才能快速成長，怎樣才能把自己的價值發(fā)揮最大？每天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作，毫無新意。要是想要新的提高，新的突破就必須豐富自己的專業(yè)知識，尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作，一步步的總結(jié)才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當(dāng)?shù)拇�，與其他車間相比自己從工作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗都存在著明顯差異和不足。
在這里從以下幾點開展工作提高自己：
一、欲求到位“心”先至。任何工作要做到位，關(guān)鍵都在于“心”要到位。一個人有了責(zé)任心，才會有積極主動的態(tài)度、深入扎實的作風(fēng)、認真負責(zé)的精神。要想在工作中取得新的突破，找準關(guān)鍵點很重要。我認為我的關(guān)鍵點就是要豐富自己的知識，特別是象我這樣半路出家的人，對生產(chǎn)管理知識了解的不是很透徹，遇到問題缺乏解決辦法。7月份被提拔到德州公司任車間主任一職，這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里，我依據(jù)自己的實際經(jīng)驗，再生產(chǎn)現(xiàn)成多學(xué)多問，盡可能多的學(xué)習(xí)自己以前沒接觸到的生產(chǎn)資料。這個學(xué)習(xí)的機會激起了我的學(xué)習(xí)熱情，也為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
二、腳踏實地，不好高騖遠。任何一件大事，無不是由若干小的細節(jié)構(gòu)成的。能夠在小處努力，把每一個細節(jié)做好的人，一定能成就大事業(yè)。同樣每一個漫不經(jīng)心的小疏忽也會釀成大事故。立足實際做好當(dāng)前，結(jié)合現(xiàn)在的生產(chǎn)設(shè)備從提高工作效率方面入手。隨著公司設(shè)備的老化和各方面的限制為產(chǎn)品的進一步改進提高加大了難度。所以今后的工作要從設(shè)備的小改小革和操作精益求精的工作入手，做好巡檢及提高制造部員工操作能力，這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。做每一項工作、每一次改進都需要我們從小處著手，精益求精。正陽才能使生產(chǎn)任務(wù)、產(chǎn)品性能的進一步提升。
三、樹立全局觀念，做好本職工作。一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設(shè)備，各個部件的配合協(xié)作才能為設(shè)備的運行提供保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率�；仡欉^去的一年我還有很多的不足之處需要加強，新的一年更是向我提出了更高的要求。在保質(zhì)保量完成工作前提下，還有很多新的工作需要開展，特別是要將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，是我以前的'工作不夠重視的領(lǐng)域，我將在這方面多下功夫，努力配合技術(shù)部門嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)。要想將產(chǎn)品質(zhì)量提高到一個新的層次，除了完善設(shè)備還要有一流的操作人員。在新的一年里，一定會根據(jù)現(xiàn)有的生產(chǎn)，適時組織員工結(jié)合理論多學(xué)習(xí)生產(chǎn)線操作規(guī)程，提高工作效率，穩(wěn)定生產(chǎn)才能發(fā)給提高產(chǎn)品質(zhì)量做好鋪墊。
四、善于溝通交流，加強協(xié)助協(xié)調(diào)。溝通交流一直是我的弱項，在工作之外還可以，工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位，溝通是非常重要的，尤其是對員工思想必須通過深入的了解才能掌握，掌握了員工的思想才能知道以后在管理方面的重點是什么，還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。
在過去的工作中得到了一些體會，在工作中心態(tài)很重要，通過不斷的學(xué)習(xí)新知識保持工作的激情，力爭讓自己在每天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高。回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進步，但我也認識到自己的不足之處，對遇到的新情況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題，在今后的工作中，我將立足本職工作，從自身查找原因，切實采取有效措施加以整改。
新年的鐘聲即將敲響，為了總結(jié)經(jīng)驗更好的開展與完成明年的銷售工作任務(wù)，適應(yīng)公司持續(xù)發(fā)展的需要，現(xiàn)將20xx工作中存在的問題和不足深刻分析找出原因，按照銷售公司領(lǐng)導(dǎo)的要求鎖定大客戶，擬出徹底抵制、解決同行業(yè)的措施。對20xx全年任務(wù)的完成有一個切實有效的指導(dǎo)性策略，現(xiàn)對有關(guān)事項作如下總結(jié)：
一、20xx全年發(fā)貨、回款情況總結(jié)如下：
20xx本片共計發(fā)出xxx瓶57668.162萬只，累計發(fā)貨額約23806133.1元，完成年任務(wù)的53.49%。相比去年發(fā)貨量(135071.81萬只)合5398.58萬元減少(7403.648萬只)合3017.97萬元。本片全年回款1392.93萬元，完成年任務(wù)的31.3%。相比去年回款額5702.39萬元減少了4309.456萬元。發(fā)貨回款相差987.68萬元，最近幾個月xxx回款少但我們又剛爭取恢復(fù)發(fā)貨， 12月份客戶又逼迫我們增加發(fā)貨量441萬元。截止現(xiàn)在本片應(yīng)收賬款是991.755萬元，另有176.79萬元未開票。
二、本片發(fā)貨數(shù)量少、沒能完成任務(wù)的原因是：
1、xxx總廠政策問題：xxx總廠與xxx簽訂協(xié)議包銷其所有產(chǎn)品、以現(xiàn)金全部結(jié)清的方式回款，自去年7月份濮陽的供貨量直接增長1.5倍，特別是大規(guī)格瓶每月計劃量都給了xxx。xxx比去年大規(guī)格瓶同期增加發(fā)貨量9541.76萬只，我們總發(fā)貨量降低了80000萬只;2、今年整體醫(yī)藥市場招標(biāo)狀況不好，xxx總廠生產(chǎn)量降低、采購量降低。截止現(xiàn)在xxx總廠112車間與103車間今年合計停產(chǎn)115天。減少進貨量8.21億只。3、五月份xxx總廠采購部提出500萬元易貨從中提取2個點的事公司領(lǐng)導(dǎo)沒同意，致使取消了我們的供應(yīng)商資格，整個下半年只是在消化4、5月份到的車皮，直到現(xiàn)在還不同意我們進大規(guī)格模制瓶。
今年同行業(yè)對xxx集團制藥總廠供貨量如下明細：
1、xxx：5毫升進貨62個=27185.2萬只、10毫升入92個車皮=22940.16萬只，12毫升24個車皮=5530.8萬只，20ML進44個車皮=7588.8萬只。共進貨63244.96萬只。(濮陽站臺有4個車皮10毫升)。與去年同期77775.7萬只減少了14530.74萬只，大規(guī)格同比增加9541.76萬只。
2、德州晶華：5毫升進貨44個車皮=19271.7萬只(站臺余1個車皮)，20毫升進2個車皮=336萬只。合計19607.7萬只，與去年同期7232.76萬只增加了12374.94萬只。
3、山東藥玻：1700件20毫升=81.6萬只、0.5個8毫升車皮、31800件5毫升=5931.8萬只。二分廠獨家供貨沒統(tǒng)計(預(yù)計2560萬只模制瓶)。共計約8573萬只模制瓶。與去年11107.72萬只相比減少進貨2534.32萬只。
4、包頭康瑞：5毫升進貨112車皮(含2個汽運)=48611.5萬只，10毫升4193.28萬只、12毫升4.5個車皮=963.6萬只、20毫升進貨3個車皮=605.91萬只。共計進貨:54347.29萬只(其余發(fā)貨5毫升6個車皮在路途)。與去年131800.1萬只相比減少77425.84萬只。
xxx總廠今年共計采購約：145772.95萬只，比去年227916.25萬只今年減少采購82143.3萬只。xxx總廠少采購的量正好是我們今年少發(fā)的量。但同行業(yè)大規(guī)格瓶多發(fā)貨9500多萬只。相比去年xxx總廠倉庫減少儲存容量11個車皮(合4400萬只)。連同管制瓶今年粉針生產(chǎn)總量約16.3億只。
三、20xx年完成的主要工作及新開戶情況：
1、、新產(chǎn)生業(yè)務(wù)企業(yè)本溪科泰用10毫升AYK連運費1050元/萬只第一次用20萬只試機，預(yù)計此單位是明年的增長點。華農(nóng)威普獸藥廠使用100A棕色瓶產(chǎn)生業(yè)務(wù)一筆0.9萬元。
2、零散戶的清理與遺留問題的處理情況：今年清理了天龍獸藥廠賬面9260元呆死帳。走法律程序起訴沈陽美羅追討95229元。
四、市場形勢分析與客戶情況介紹：
1、主要原料藥、中間體品種價格變動：12月份7-ACA參考價格：440-450元/kg 相比去年同期降低300多元、6-APA參考價格：163-165元/kg、青霉素工業(yè)鹽參考價格：54元/BOU相比去年同期降低20元、阿莫xxx參考價格：164元/kg、頭孢曲松鈉參考價格：600元/kg 、頭孢噻肟鈉參考價格：680元/kg。價格降低幅度很大，說明受全國粉針量的減少，原料也是供過于求。
2、xxx總廠因為標(biāo)簽、小盒的招標(biāo)連續(xù)幾次供應(yīng)商報同等價格，xxx領(lǐng)導(dǎo)層以為串標(biāo)，另外主管廠長翁艷軍不同意崔文瑞很多方面的采購策略等等原因，采購部崔文瑞調(diào)到xxx總廠二分廠任辦公室副主任，享受原待遇。原料公司經(jīng)理楊光上任采購一部部長，通過接觸透露信息：不主張原來扶持xxx政策，在翁艷軍的受益下準備在12月份以詢價的方式招標(biāo)，打破現(xiàn)在的模式，增加山東藥玻的發(fā)貨量(強強聯(lián)合--產(chǎn)量、質(zhì)量、車皮發(fā)運都有保證)，減少其他家的發(fā)貨量包括包頭康瑞(車皮申請、發(fā)運、到貨不均勻)。計劃通過招標(biāo)重新分配供應(yīng)商的供應(yīng)量而且讓xxx總廠確實得到利潤并使自己完成明年任務(wù)。這對我們打破僵局也是機會。另外采購部卞丙超強調(diào)xxx總廠二分廠的供貨有山東藥玻張濤關(guān)注生產(chǎn)計劃并發(fā)貨供應(yīng)(因為很多時候要管瓶、模制瓶配裝車皮)，知道我們是一家不讓我摻和了。因為費用太高、破損嚴重從12月份開始不再發(fā)貨到孫家站了，請發(fā)貨人員務(wù)必均勻發(fā)貨車皮到哈南站。
3、xxx總廠當(dāng)前生產(chǎn)狀況以及供貨趨勢：
xxx總廠受國內(nèi)大環(huán)境競標(biāo)制度以及今年5月份一次環(huán)境曝光影響，粉針產(chǎn)量比去年少生產(chǎn)8.3億只。目前成品藥粉針庫存約21000萬只左右，有2個月產(chǎn)量的制劑庫存，去年12月份制劑庫存是有3億只(當(dāng)時1.5個月的生產(chǎn)量)。庫存較大的直接原因就是xxx總廠今年銷售市場不好，全國醫(yī)藥招標(biāo)結(jié)果不好。
客戶名稱產(chǎn)品規(guī)格客戶庫存量成品制劑庫存庫存月數(shù)1月計劃采購備份
xxx總廠5MLB650016000 28900含站臺
xxx總廠10MLYK1600200012400含站臺
xxx總廠12MLB60010002600二分廠一半
xxx總廠20MLA51010002600含站臺
20xx年元月份粉針生產(chǎn)計劃是14200萬只，目前生產(chǎn)趨于穩(wěn)定但本月有元旦與春節(jié)兩次假期停產(chǎn)10天。采購部長楊光下一步有意提高山東藥玻發(fā)貨量，根據(jù)其意思必須打破當(dāng)前這種扶持濮陽的不合理政策。招標(biāo)比價后大規(guī)格瓶分配量直接取決于供應(yīng)商報價狀況。xxx總廠倉庫內(nèi)現(xiàn)有13個5毫升車皮、5個10毫升、3個12毫升、4個20毫升車皮。哈南站臺有10個5毫升、4個10毫升車皮，可以放緩發(fā)貨速度了。
4、產(chǎn)品質(zhì)量問題及需要解決的問題：今年醫(yī)藥市場暴光很多藥品質(zhì)量問題，有很多藥廠因為質(zhì)量問題而關(guān)門，所以客戶很煩感我們的質(zhì)量問題，就瓶內(nèi)異物、蚊蟲等質(zhì)量問題客戶要求我們賠償幾次了，今年又受孫家站來回折騰到貨狀況影響我們產(chǎn)品質(zhì)量嚴重，孫家站保存不善、雨淋、散包、破損件較多，客戶要求補償貨物也很多次了。xxx總廠年底又要求我們破損件補償5毫升500件，業(yè)務(wù)員還在敷衍抵制，能拖就拖。
5、二級品市場問題：現(xiàn)在二級品價格執(zhí)行送貨到家300元/萬只，德州為了消化庫存，門到門運輸服務(wù)加上不斷降價，這樣就會直接影響了我們的發(fā)貨量，現(xiàn)在維持客戶只有xxx獸藥廠、生物二廠兩家客戶。
五、20xx年的工作計劃與安排：
1、首先將公司領(lǐng)導(dǎo)安排的一廠一策做到實處，努力做好xxx總廠各方面的工作，為了增加發(fā)貨量完成今年制定的任務(wù)計劃采取如下措施：
1、督促發(fā)運員規(guī)范車皮的發(fā)運減少因發(fā)運產(chǎn)生的破碎和包裝的破損，減少客戶對公司產(chǎn)品質(zhì)量的抱怨，首先讓客戶無理可挑。
2、因為供應(yīng)處經(jīng)常換人，同行業(yè)(特別是私企)又經(jīng)常到訪哈市，不難理解xxx人會變的勢利，我們只有投其所好做好xxx集團制藥總廠供應(yīng)處相關(guān)人員的工作，以實際利益誘使客戶采買員從采購計劃上多爭取一些發(fā)貨計劃，并做到回款及時與壓縮應(yīng)收帳款，降低同行業(yè)的發(fā)貨量。
3、做好生產(chǎn)車間相關(guān)人員的工作，特別是某些工段長的工作，從產(chǎn)品使用的源頭控制同行業(yè)的發(fā)貨量。
4、在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與幫助下做好客戶楊光采購部長及上層領(lǐng)導(dǎo)(翁艷軍廠長)的相關(guān)工作，改變其對我公司的印象使其明白我公司才是他們最理想的大供應(yīng)商。
5、月月追蹤提醒采購員，加大力度控制采購員計劃采購過程，確保50%的供應(yīng)量。
2、客觀全面地分析同行業(yè)的發(fā)展趨勢，合理確定明年的工作目標(biāo)。大浪淘沙的市場不同情弱者，如果還固步自封、滿足于現(xiàn)有成績，跟不上企業(yè)的發(fā)展速度，不但無法分享市場增長的盛宴，還將面臨被擠出市場的命運。分析市場形勢和同行業(yè)現(xiàn)狀，不為差距找理由，只為目標(biāo)謀策略。存亡之間別無選擇，必須挑戰(zhàn)極限，勇往直前，不但要完成公司制定的指標(biāo)，確保生存底線;更要力爭超越增長指標(biāo)，完成公司分配的工作任務(wù)。要明確思路，找準定位，嚴格貫徹落實任務(wù)目標(biāo)。促進自身能力的提升。
通過以上措施使我們的月發(fā)貨量穩(wěn)占50 %，頂住同行業(yè)擴大產(chǎn)量給我們帶來的壓力，另外做好工作為公司節(jié)約資金降低下站費、倉庫租賃費、貨物出入庫費用。在20xx年的工作中積極聯(lián)系新客戶增大開發(fā)客戶區(qū)域，努力將公司的新產(chǎn)品市場推廣開，特別是新市場的開拓。全力為公司市場最大化，利潤最大化的持續(xù)發(fā)展目標(biāo)而增磚添瓦。
車間主任的總結(jié)2
時光如水，日月如梭，轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時光，這十個多月的時光，承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo)，再透過自我的努力，在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高，基本上完成了自我的本職工作，并取得了一些較好的成績。現(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下：
一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作
日常工作中，我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得，每位同事都是我的老師，他們中有業(yè)務(wù)高手，有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教，使我在調(diào)入車間后，在最短的時光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境，懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上，將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際狀況結(jié)合起來，使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份，我被任命為維修主任，我深感自我肩上任務(wù)的重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望，我在嚴格要求自我的同時，還加強了班組管理：
1、按照班前、后會議程序要求，開好會議，并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工，使自我上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標(biāo)準，個性強調(diào)從根本的管理入手。
三、進行設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一齊，對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織（設(shè)計、測量）到維修控制（工時、材料、庫存量、費用），都做到有據(jù)可查。我認為，做好設(shè)備的保養(yǎng)工作，將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足，是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的.必要前提。維修的方式有兩種，一是事后維修，二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修，只要設(shè)備能用就盡量用，壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除，降低設(shè)備的故障率。
四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來，十分重視節(jié)資降耗和維修工作。
主要如下：
（1）修舊利廢16噸；
（2）在對綠皮吉普車的修理過程中，維修班利用舊件，組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板；
�。�3）對28#鏟斗進行翻新；
�。�4）下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺；
�。�5）下放復(fù)新鑿巖臺車一臺；
�。�6）架設(shè)風(fēng)水管路1000多米；
（7）安裝鋼溜井30多節(jié)；
（8）新架設(shè)格篩、護欄10多個；
（9）對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障，做到及時搶修；
（10）大修內(nèi)燃機2次。
五、工作中的不足：
1、對設(shè)備的了解還不夠深入，有些狀況沒有及時地掌握。
2、服務(wù)的深度還不夠，需進一步加強自我和班組管理，應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。
3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差，在今后爭取在第一時光內(nèi)完成，確保整改率到達100%。
4、在、維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。
六、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外，我有以下幾點推薦和打算：
1、建立點檢制：繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行狀況，重新制定點檢標(biāo)準。
2、制定計劃，對設(shè)備檢修以時光為基礎(chǔ)，到期必修。
3、強化員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工素質(zhì)，透過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。
4、實施全員設(shè)備管理：在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理，推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護，繼續(xù)實行設(shè)備專人負責(zé)，真正落實全員設(shè)備管理。綜上所述，總結(jié)這些日子的工作，我能夠說:自我盡了心，努了力，流了汗。在平時的工作中，對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，保質(zhì)保量完成；對自我分內(nèi)的工作也能用心對待，努力完成，做到既不越位，又要到位，更不失職。在今后的工作中，我會更加用心、努力的工作，以“服務(wù)第一”為準繩，為今后礦上的發(fā)展盡自我的綿薄之力。
車間主任的總結(jié)3
站在年未回顧過去時，大家都會惋惜的說時光過的太快，而收獲得太少。今年與去年相比，我的這種感覺淡了很多，多了幾份收獲與滿足的喜悅。XX年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作資料讓我深刻意識到了時光的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的主角，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
XX年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又透過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個主角。
以下是XX年的工作總結(jié)
生產(chǎn)流程上問題點與處理方法：
1、因為思考到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
改善前工藝流程圖……
改善后工藝流程圖……
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
1、初始組的'輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝，烤機。部份工作接口重復(fù)，不能構(gòu)成直流，工作效率不利于提高，很多時光浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才能夠測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前思考到作業(yè)員的適應(yīng)潛力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大。結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù)。所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故務(wù)必備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
車間主任的總結(jié)4
光陰如梭，一年的工作瞬間又將成為歷史。一年來在領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，同事們的關(guān)心與支持下，我?guī)ьI(lǐng)焊接車間始終以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、認真學(xué)習(xí)、扎實工作”為準則，始終堅持高標(biāo)準，嚴要求，積極努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年的工作從七方面進行總結(jié)如下；
一、訂單方面
1、車間在今年共計完成國外訂單如下xx
二、人員方面
在20xx的一年里焊接班組不斷提高技術(shù)人員團隊建設(shè)。一年來，班組一直把培養(yǎng)人員技術(shù)作為團隊建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓。因為只有技術(shù)過硬才可以保證“提質(zhì)提能”攻無不克。和班組長人員一起制定實施有針對性的培訓(xùn)計劃，加強班子建設(shè)和員工隊伍建設(shè)。現(xiàn)焊接車間共計22人，組長3名、高級工5名、中級工5名、初級工5名。普工4名。
三、設(shè)備方面
車間負責(zé)人：主要負責(zé)焊機的賬、物、卡、統(tǒng)一。設(shè)備的分配使用、保養(yǎng)和設(shè)備的統(tǒng)一管理。
設(shè)備負責(zé)人：正確使用機器設(shè)備，不得私自更改設(shè)備的使用方法。焊接車間現(xiàn)有設(shè)備如下：二氧氣體保護焊機42臺、電焊機5臺、氬弧焊機8臺、對焊機5臺、點焊機2臺。車間叉車1臺，由于叉車電瓶使用時間過長無法充電以及電瓶的接觸柱損壞以上報設(shè)備科維修經(jīng)設(shè)備科主任確認為正常磨損，已更換新電瓶。
四、質(zhì)量方面
質(zhì)量是企業(yè)的生命，焊接車間嚴格按照生產(chǎn)各工序質(zhì)量標(biāo)準要求，為了車間員工的質(zhì)量意識得到進一步提高，有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照首件報檢程序和圖紙的要求來進行對產(chǎn)品嚴格控制，履行“一步一檢”崗位之間相互檢查監(jiān)督來完成。
五、安全方面
在今年焊接車間出現(xiàn)一個工傷，是由于使用角磨機不當(dāng)出現(xiàn)。說明車間在安全管理上還是有不足之處，在以后的工作中要加強安全管理，加強培訓(xùn)要提高職工的安全素質(zhì)，增強職工的自我保護意識要讓員工知道安全的重要性。
六、環(huán)境方面
在環(huán)境問題上焊接車間都是按照6S來執(zhí)行的，車間都保證暢通無阻，無亂堆亂放，半成品和成品擺放整齊標(biāo)示清楚保證工完場清。
七、耗材方面
在耗材方面車間都是依照以舊換新的原則來完成的。保證車間無浪費的.情況發(fā)生。
一年來，我們做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領(lǐng)導(dǎo)們的要求還有不少的差距。在以后的工作中.還要加強學(xué)習(xí)在日常生產(chǎn)中的管理知識.逐步提高自己的管理水平和實際操作能力。更要充分發(fā)揮自己的優(yōu)勢.不能只局限于自己技術(shù)的提高，還應(yīng)組織好全班組員工干好工作。逐步改善帶領(lǐng)員工共同把車間的各項工作做好，為工廠快速發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)著眼于今后的發(fā)展。我也會向其他同事學(xué)習(xí)，同各部門之間加強溝通與協(xié)作取長補短，相互交流好的工作經(jīng)驗，共同進步，爭取取得更好的成績！
20xx年工作計劃
1、始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，不定期檢查機械設(shè)備，人員的安全生產(chǎn)情況；嚴格執(zhí)行每臺設(shè)備安全操作規(guī)程，杜絕一切安全事故發(fā)生。
2、焊接車間執(zhí)行并落實公司的各項規(guī)章制度，保證對本車間生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、設(shè)備、安全、環(huán)境等各項工作負責(zé)。
3、對新進廠的員工有傳幫帶的義務(wù)，做好崗位技能培訓(xùn)、安全教育和廠規(guī)廠紀教育。
4、積極完成公司領(lǐng)導(dǎo)交辦的各種工作任務(wù)。在新的20xx年里對于人員加強培訓(xùn)鞏固人員穩(wěn)定性，保證正常生產(chǎn)。加強團隊建設(shè)，加強組長與主任及組長與組長之間的溝通,通過各相關(guān)知識、操作技能的教育培訓(xùn)，早會的督導(dǎo)以及產(chǎn)品問題的分析，提高工作人員和組長的綜合素質(zhì)水平，不斷地優(yōu)化人員，打造一個工作經(jīng)驗豐富，工作熱情高漲的團隊。重抓對全員質(zhì)量的培訓(xùn)力度，讓員工做到對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品保證和圖紙一致，保證生產(chǎn)產(chǎn)品合格。加大對6S的培訓(xùn)和實施工作。在以后工作中自我加強學(xué)習(xí)為建設(shè)車間為工廠壯大貢獻自己的全部力量。
車間主任的總結(jié)5
xx年轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我透過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了xx年的生產(chǎn)任務(wù)。總結(jié)如下：
1、強化安全意識，落實安全措施：
高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。
2、基本保證了生產(chǎn)進度：
全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的'是保證了進度要求。這在上年有所提高，其中不能保進度的大多都是期望的，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高。
3、提高生產(chǎn)效率：
人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。
4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：
(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。
xx年需要改善的：
xx年就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：
1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為。
2、獎懲分明，進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的用心性。
3、進一步加強日常管理工作的程序化，做到職責(zé)到人、分工明確、各負其責(zé)、協(xié)調(diào)互助。
4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)。
5、合理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。
6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴重影響車間整體形象。以上問題，我們會在下年的工作中重點解決。
xx年自己需要加強的：
1、完善各項制度及操作流程。
2、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)。
3、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)。
4、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)潛力。
20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。
車間主任的總結(jié)6
新年伊始，工廠進行了新一輪的機構(gòu)改革，“新起點、新期望”，一年來，車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子、廠黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞出產(chǎn)為中心，戰(zhàn)勝人員緊張、辦理困難等許多不利因素，不斷強化車間根底辦理作業(yè)，狠抓落實，經(jīng)過全體職工的共同盡力，車間的歸納辦理作業(yè)逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在車間廣闊干部職工的共同盡力下，滿意完成了一年的出產(chǎn)使命，現(xiàn)將20xx年來的作業(yè)總結(jié)如下：
一、重視理論學(xué)習(xí)，不斷前進本身本質(zhì)，盡力提升作業(yè)潛力。
前進本身本質(zhì)的根底是學(xué)習(xí)，提升作業(yè)潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步，無以成千里。在春節(jié)的一年中，由于作業(yè)經(jīng)歷的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經(jīng)歷，此時的我作業(yè)起來顯著會感覺較之以往愈加的順手，其實所謂得不償失，所謂厚積薄發(fā)，就是每一天都要盡可能地累積前進，哪怕只是幾處“微乎其微”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力作業(yè)的財富。
我堅持把學(xué)習(xí)擺在重要位置，不斷前進理論水平和業(yè)務(wù)水平。時間做到自重、自省、自質(zhì)不斷前進，更好地適應(yīng)作業(yè)使命需求。堅持用理論武裝頭腦，盡力前進醒悟，仔細學(xué)習(xí)集團與分公司各項作業(yè)會議精神，以一位共產(chǎn)黨員的規(guī)范來時間嚴格要求自己，保證作業(yè)使命和思想與黨總支撐續(xù)高度一致，堅定不移，建立一心一意為人民效勞的思想，緊記“知識就是出產(chǎn)力“。透過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的辦理模式、高效率的作業(yè)思想，并將其應(yīng)用在實際作業(yè)之中。在開拓了眼界的一起也使自己的辦理水平有了很大的前進。仔細學(xué)習(xí)集團和公司的各項方針政策，全面遵循公司的作業(yè)目標(biāo)和使命，在辦理中總結(jié)經(jīng)歷，在作業(yè)中不斷前進。牢固建立以黨為核心，服從安排辦理的正確思想認識。
二、愛崗敬業(yè)，仔細履行作業(yè)責(zé)任，盡力提升作業(yè)質(zhì)量
持續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的作業(yè)作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和作業(yè)熱心，用心負責(zé)地開展作業(yè)。盡力熟悉車間的各項作業(yè)。常常安排并參加車間的各項訓(xùn)練。在不斷前進本身本質(zhì)的.一起前進車間職工的全體技能，便于更好的完成各項出產(chǎn)使命。
完善加強車間的日常辦理制度，行不守時的查看。我始終堅持以仔細、負責(zé)、一絲不茍為作業(yè)宗旨，仔細完成好上級交給的各項作業(yè)，做到不孤負領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同志們的支撐尊重。
俗話說“火車跑的快，全憑車頭帶”。車間出產(chǎn)時，我常常在車間、現(xiàn)場進行查看，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，前進作業(yè)效率。設(shè)備呈現(xiàn)故障時，放假期間，我?guī)ьI(lǐng)值班人員仔細做好工廠交給的各項作業(yè)，用心參加，與職工們同甘共苦，充分發(fā)揮了車間帶頭人的效果。
三、強化辦理，加強思想教育，不斷前進職工思想本質(zhì)
大眾是一切作業(yè)的力量源泉。而職工的思想情況直接關(guān)系到作業(yè)效率和作業(yè)的完成情況。車間每月守時安排職工進行學(xué)習(xí)，教育咱們建立主人翁責(zé)任感，把個人的命運和工廠緊密的聯(lián)系起來，一起把職工的作業(yè)體現(xiàn)和獎懲制度有機的結(jié)合起來，獎勤罰懶，讓咱們認識到只要透過自己不斷的盡力學(xué)習(xí)前進才能與企業(yè)共同開展，然后調(diào)動了職工的作業(yè)熱心，促進了車間作業(yè)的順利開展。為了做好車間職工的思想作業(yè)，咱們把職工的困難作為自己的事情來辦，在作業(yè)和生活上不斷關(guān)心他們。
車間主任的總結(jié)7
20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗，更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主任的角色，也是個人素質(zhì)提高的一個標(biāo)志。
20xx年的x月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任，從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間，負責(zé)整個生產(chǎn)的人員調(diào)配，生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤，肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。
前段焊接的工作中，因為工藝熟悉，又不面臨直接出貨，所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難，一切都很順利。在調(diào)到后段工作后，雖然工作性質(zhì)相同，很多事情計劃的很完美，行動的也很快，但對部分細節(jié)卻是無從下手，無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動，邊走邊摸索，又通過x月到xx月份的xx培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，讓我越來越靠近這個角色。以下是20xx年的工作總結(jié)。
一、生產(chǎn)流程上問題點與處理方法
1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性，所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多，相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成，產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜，而且人員分布不夠集中，管理溝通容易遺漏。
生產(chǎn)有裝配、初始化（包括烤機初始化與出廠初始化）、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。
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�。ǘ┮驗槲覀兊漠a(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能，初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機，也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后，取消初始化的獨立管理，模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組，烤機初始化合并到裝配組，出廠初始化合并包裝組，改善后解決了上述問題點。
總結(jié)缺點：因工位調(diào)整過于倉促，未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力，導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率，成品率下降。
2、取消物料在線庫存，成立物料組
生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時，都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多，所以幾乎所有的物料都有在線庫存，數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強，但我們并沒有指定專人管理，而且對每次盤點后的實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標(biāo)調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大，（經(jīng)常做著做著就沒料了，庫房也沒料）也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，現(xiàn)場混亂，不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象，也給制程物料損耗制造了更大空間。
為杜絕以上問題的出現(xiàn)，做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革，把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線，按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組，（因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序，而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。）隔離生產(chǎn)線，重新盤點建帳，指定專人負責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別，這樣既不會耽誤生產(chǎn)，每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗，整個流程體系也順暢了很多。
二、生產(chǎn)計劃的`制訂與修改
因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單，為了出貨，轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁，每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促，也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多�？傁Ｍ鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C會好好制作計劃分享，改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。
每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了，可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。
因為經(jīng)驗的問題，在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確，還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度，都忽略了臨督，導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行，訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單，因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。
三、具體總結(jié)為以下幾點
1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行，因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責(zé)人回復(fù)的是預(yù)定交期，在制作《生產(chǎn)日計劃》時候，沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn)，工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。
2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底，對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做，日積一日，導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。
3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤（尤其包材物料），也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。
四、針對交期的改善措施
1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率，首先做了內(nèi)部調(diào)整，將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線，分配為一條主線和一條輔線，即＂綠色通道＂。主線主要負責(zé)30臺以上的批量大訂單，＂綠色通道＂主要負責(zé)海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班。
2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài)，使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看，對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。
3、為配合以上環(huán)節(jié)，生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時，更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間，降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。
五、工作不足之處
在過去的一年里，幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃，卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過xx學(xué)習(xí)，建立起管理體系，但部分何體系內(nèi)容，卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效。
1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計
環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)，如：一次直通率，作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱，使下屬無法意識到錯誤的嚴重性，不能及時糾正。
2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少，不會積極主動xx工作，工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài)，有時給領(lǐng)導(dǎo)xx工作不夠?qū)嶋H，較形式化。
3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出，經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標(biāo)。對自己的做事沒有參照物，也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。
六、近期工作計劃
1、加強培訓(xùn)，培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力.建立作業(yè)標(biāo)準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性，加強品質(zhì)的過程控制，消除浪費操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費，逐步培養(yǎng)員工的5s意識。
4、實施看板系統(tǒng)，在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng)，利用看板拉動，以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn)，達到減少中間在制，縮短制造周期之目的。
5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。
6、進一步完善績效考核制度，調(diào)動員工的積極性。
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