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地鐵施工防洪防汛方案

時間:2024-10-29 19:06:33 方案 我要投稿
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地鐵施工防洪防汛方案(精選5篇)

  為了確保事情或工作有效開展,通常需要提前準(zhǔn)備好一份方案,方案是計劃中內(nèi)容最為復(fù)雜的一種。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?以下是小編為大家整理的地鐵施工防洪防汛方案(精選5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

地鐵施工防洪防汛方案(精選5篇)

  地鐵施工防洪防汛方案1

  一、《預(yù)案范圍》

  本《預(yù)案》是我聯(lián)校應(yīng)對可能發(fā)生的汛期自然災(zāi)害的行動方案。

  二、《預(yù)案》指揮機(jī)構(gòu)

  1、應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)組

  組長:

  副組長:

  成員:

  2、應(yīng)急防災(zāi)辦公室電話及聯(lián)系人

  信息聯(lián)絡(luò)員:宋小廷

  電話:

  3、各校應(yīng)成立完備的組織體系,保證24小時值班通訊暢通。

  三、應(yīng)急工作要求:

  1、各學(xué)校、幼兒園要密切關(guān)注校舍及周邊環(huán)境可能對學(xué)校造成災(zāi)害的動態(tài),嚴(yán)格采取各種防范措施。

  2、各學(xué)校要對以往督查中指出并未能徹底整治的隱患建立觀察和專人記錄工作,采取一切有利措施,盡早、盡快整治完畢。

  3、各學(xué)校如發(fā)現(xiàn)有可能發(fā)生災(zāi)害的險情或已造成災(zāi)害的險情,應(yīng)及時上報聯(lián)校,保證讓聯(lián)校在第一時間內(nèi)掌握較全面的信息,以便采取強(qiáng)有力的救治措施。

  4、各學(xué)校應(yīng)確定一名工作責(zé)任心強(qiáng)的同志擔(dān)任信息聯(lián)絡(luò)員及時準(zhǔn)確上報信息。

  四、應(yīng)急工作:

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、重點防范、對防汛防地質(zhì)災(zāi)害工作不能有絲毫麻痹、不能顧此失彼、要全面落實,認(rèn)真排查。

  2、各學(xué)校在汛期到來之前要對校舍、學(xué)校周邊的情況組織人員進(jìn)行一次排查并記錄清楚,誰檢查、誰簽字,做到心中有數(shù),措施得力。

  3、加強(qiáng)值班和夜間巡查(特別是暴雨來臨時)對檢查人員要進(jìn)行親自安排,領(lǐng)導(dǎo)必須帶頭深入,保證有災(zāi)無害,將災(zāi)害損傷障礙最低程度。

  4、各學(xué)校要建立嚴(yán)密的組織網(wǎng)絡(luò),做到六有:有信息聯(lián)絡(luò)組、有組織疏散組、有事故檢查組、有傷員運(yùn)送組、有災(zāi)情回報組、有值勤巡查組。

  5、各學(xué)校應(yīng)針對本校情況,制定相應(yīng)的預(yù)案,將職責(zé)分工到組、到人,請他們要有明確職責(zé),才能在災(zāi)難來臨時臨危不亂,有效應(yīng)對。

  6、汛期到來,各校應(yīng)重申學(xué)生上下學(xué)的接送制度,特別是下雨時,生活教師應(yīng)堅守崗位,把每位學(xué)生交到接送人員手中,杜絕擅離職守部分責(zé)任的行為。

  7、盡管暑假將至,但在放假期間也要有專人值班巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時上報。

  8、若學(xué)校發(fā)現(xiàn)磁生災(zāi)害,應(yīng)緊急啟動預(yù)案,按以下工作輪流操作。學(xué)校信息員——值班教師(學(xué)生)——發(fā)現(xiàn)滋生自然災(zāi)害——通知班主任——學(xué)校校長——組織學(xué)校搶險隊幫組學(xué)生轉(zhuǎn)移——上報聯(lián)!蠄筻l(xiāng)里教育局——通知醫(yī)院組織搶救。

  9、制定好防范措施,放假時的家長通知書和責(zé)任書要做好續(xù)簽工作,不留空檔不漏簽一人,把宣傳工作做到家喻戶曉、人人皆知。

  為教育工作營造一個良好的育人環(huán)境。

  五、具體要求

  1、大力宣傳

  各校要利用一切手段,向?qū)W生、家長宣傳防洪搶險工作的.重要性書寫防汛宣傳標(biāo)語,張貼傳單,形成自覺保護(hù)生存環(huán)境的氛圍。

  2、落實責(zé)任

  我鄉(xiāng)四所完小,校長為學(xué)校防汛工作第一責(zé)任人,要根據(jù)本校實際,從思想上高度重視,行動上具體落實。要把本校防汛減災(zāi)任務(wù)落實到具體人頭,各負(fù)其責(zé),層層把關(guān)。

  3、汛前檢查

  要樹立安全第一、預(yù)防為主的方針,立即行動,于放假之前排查學(xué)校存在的隱患。做好防固、清障清淤工作,對校產(chǎn)、校舍進(jìn)行一次全面的檢查,及時處理安全隱患。

  4、嚴(yán)格值班

  四所完小要建立24小時專人值班制度,保持防災(zāi)工作的通訊暢通。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)要親自帶班,坐鎮(zhèn)指揮,樹立防汛無小事、責(zé)任大于天的憂患意識,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),增強(qiáng)防汛搶險的緊迫感、責(zé)任感。黨員、先進(jìn)青年要沖在前面,扎扎實實做好各項防汛工作。

  5、各校要根據(jù)本校實際,制定具體的防汛應(yīng)急預(yù)案,提前做好人力、物力充分準(zhǔn)備,建立一支召之即來、來之能戰(zhàn)的防汛搶險隊伍,做到臨陣有條不紊、忙而不亂。

  地鐵施工防洪防汛方案2

  一、實施范圍

  本預(yù)案適用于xxxx公路xxxx在發(fā)生以下水毀險情時應(yīng)爭救援處理工作:

  (一)路基、橋梁及涵洞等施工部位發(fā)生水災(zāi)造成重大險情事故時應(yīng)爭救援處理工作。

  (二)施工工地、駐地等發(fā)生火災(zāi)造成重大險情。

  二、實施原則

  (一)救人高于一切;

  (二)搶險施救與報告同時進(jìn)行,逐級報告,首先接報,就近施救;

  (三)最大限度的減少損失,防止和減輕次生損失;

  (四)局部服從全局,下級服從上級;

  (五)屬地管理,分級負(fù)責(zé),密切配合。

  三、防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

  (一)項目部成立防汛搶險救災(zāi)應(yīng)急救援處理工作指揮部(下下簡稱應(yīng)急處理指揮部),應(yīng)急處理指揮部總指揮由項目常務(wù)副經(jīng)理朱見擔(dān)任,副總指揮由項目副經(jīng)理王鳳忠擔(dān)任,項目部安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員為指揮部成員,應(yīng)急處理指揮部下設(shè)辦公室,辦公地點在項目部綜合辦公室。

  (二)應(yīng)急處理指揮部主要職責(zé):

  1、組織指揮各方面力量進(jìn)行搶險救災(zāi),統(tǒng)一指揮對險情水毀現(xiàn)場的應(yīng)急救援,控制險情蔓延和擴(kuò)大。

  2、檢查督促有關(guān)單位做好現(xiàn)場搶修施救、通訊聯(lián)絡(luò)、后勤保障、運(yùn)行穩(wěn)定、善后處理、原因調(diào)查等工作。

  3、指導(dǎo)監(jiān)督應(yīng)急救援處理工作,協(xié)調(diào)解決應(yīng)急救援處理工作中的重大問題。

  4、組織召開險情水毀現(xiàn)場會議。

  (三)應(yīng)急處理指揮部辦公室主要職責(zé)。

  1、指導(dǎo)各單位制定應(yīng)急處理預(yù)案和開展檢查及演練。

  2、險情事故發(fā)生接報后,立即向應(yīng)急處理指揮部總指揮、副總指揮匯報,并將應(yīng)急處理指揮部領(lǐng)導(dǎo)的指示及時傳達(dá)組有關(guān)單位,保持與施工現(xiàn)場各施工處聯(lián)系,隨時掌握應(yīng)急處理進(jìn)展情況,保障整個應(yīng)急處理工作有序進(jìn)行。

  3、研究向上級報告險情事故應(yīng)急處理的訊息,報應(yīng)急處理指揮部領(lǐng)導(dǎo)審批后,依照事故報告程序上報。

  4、完成上級主管部門交辦的其他任務(wù)。

  (四)應(yīng)急處理指揮部可依據(jù)情況需要,在現(xiàn)場附近設(shè)立現(xiàn)場指揮部。公路工程、駐地等水災(zāi)險情由項目部和施工處負(fù)責(zé),水災(zāi)險情所轄路段的施工段由所屬部門配合。

  (五)現(xiàn)場指揮部主要職責(zé)

  1、指揮協(xié)調(diào)水毀現(xiàn)場的搶險救援工作。

  2、核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向應(yīng)急處理指揮部匯報搶險救援工作及除情水毀應(yīng)急處理的進(jìn)展情況。

  3、及時落實應(yīng)急處理指揮部領(lǐng)導(dǎo)及上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的指示精神。

  4、安排上級領(lǐng)導(dǎo)視察險情事故現(xiàn)場的`有關(guān)事宜。

  (六)現(xiàn)場指揮部成立現(xiàn)場施工組,通訊聯(lián)絡(luò)組、善后處理組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情水毀應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu),明確責(zé)任人、聯(lián)絡(luò)人。

  四、險情水毀報告

  險情水毀發(fā)生后,發(fā)生險情路段必須做到:

  (一)立即將所發(fā)生險情水毀的情況報告項目部應(yīng)急處理指揮部辦公室(電話:xxxxx)。并由其分別轉(zhuǎn)報上級主管部門,電話報告完畢2個小時內(nèi)向項目部應(yīng)急處理指揮部辦公室報書面材料。

  (二)對于已經(jīng)報告的險情水毀搶修進(jìn)展情況,要隨時續(xù)報。險情水毀搶修完成24小時內(nèi),形成完整的書面材料報項目部應(yīng)急處理指揮部辦公室。

  (三)險情水毀報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1、發(fā)生險情水毀的時間、地點和路段。

  2、發(fā)生險情水毀的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、水毀情況、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;

  3、險情水毀原因、性質(zhì)和初步判斷;

  4、險情水毀搶修情況和采取的措施;

  5、需要有關(guān)部門和單位協(xié)助險情水毀搶修和處理的有關(guān)事宜;

  6、險情水毀報告單位、簽發(fā)人和報告時間。

  五、險情水毀應(yīng)急與救援

  當(dāng)?shù)弥l(fā)生險情水毀或收到水災(zāi)險情水毀呼救后,應(yīng)急處理指揮部依照應(yīng)急處理險情水毀的基本程序,迅速組織應(yīng)急搶險救援工作。

  險情水毀發(fā)生后,有關(guān)施工處負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)親赴現(xiàn)場;緊急情況下,應(yīng)急處理指揮部或副總指揮帶隊親赴現(xiàn)場。

  到達(dá)現(xiàn)場后,各險情水毀應(yīng)急救援處理工作組在現(xiàn)場指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,依照各自職能立即開展工作。

  (一)通訊聯(lián)絡(luò)。通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)當(dāng)堅持晝夜值班制度,作好值班記錄,調(diào)度安排應(yīng)急救援搶修工作。

  (二)現(xiàn)場施救,F(xiàn)場施救組工作人員應(yīng)當(dāng)本著“救人高于一切”的原則,積極救治受傷人員,解救水困人員,最大限度地減少死傷人數(shù)的損失,千方百計地做好防止和減輕次生損失工作。

  (三)后勤保障。后勤保障組工作人員應(yīng)當(dāng)依據(jù)應(yīng)急救援處理工作需要,調(diào)集有關(guān)物資設(shè)備,保證應(yīng)急救援處理需要,為應(yīng)急救援處理工作提供保障。

  (四)運(yùn)行穩(wěn)定。運(yùn)行穩(wěn)定組工作人員應(yīng)當(dāng)做好思想穩(wěn)定工作,必要時采取統(tǒng)一管理、分散接待的方法,做好死傷者家屬的事宿安排等接待工作,并做好思想工作。

  (五)善后處理。善后處理組工作人員應(yīng)察勘險情水毀現(xiàn)場,收集險情水毀證據(jù),分析險情水毀原因,為險情水毀公正、公平處理提供依據(jù)。

  六、應(yīng)急處理支持與反饋。

  (一)項目部配備專業(yè)保障隊伍是應(yīng)急救援處理工作中的骨干力量。保障隊伍及其設(shè)備物資由項目部統(tǒng)一調(diào)度使用。緊急情況下,可先口頭調(diào)度,后補(bǔ)辦文書手續(xù)。

  (二)項目部可依據(jù)險情事故應(yīng)急援處理工作的需要,緊急征用機(jī)械、運(yùn)輸設(shè)施。各施工處必須無條件地服從調(diào)度和征用。

  參與應(yīng)急救援處理工作的單位可依照有關(guān)規(guī)定,向當(dāng)事方有關(guān)單位請求給予適當(dāng)救助補(bǔ)償;當(dāng)事方有關(guān)單位應(yīng)視情給予適當(dāng)救助補(bǔ)償。

  (三)項目部依據(jù)參與應(yīng)急處理工作實際情況與救助效果,對應(yīng)急處理先進(jìn)單位和先進(jìn)個人進(jìn)行表彰獎勵。

  (四)社會救援。加強(qiáng)與諸城市公安、消防、村民、人民醫(yī)院等部門的聯(lián)系,一旦發(fā)生險情時確保應(yīng)急救援。

  (五)經(jīng)查實在應(yīng)急處理工作推諉扯皮、拖延時限或虛報救助實效的,給予通報批評;性質(zhì)嚴(yán)重的按黨紀(jì)政紀(jì)追究有關(guān)單位及主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,交由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

  (六)險情事故發(fā)生后,當(dāng)事方有關(guān)單位應(yīng)當(dāng)從講政治、保穩(wěn)定的高度,嚴(yán)格新聞采防程序,認(rèn)真核定新聞報道統(tǒng)稿,客觀公正地做好宣傳報道工作。

  七、其他事項

  (一)凡發(fā)生本預(yù)案所指以外的險情事故,各單位可參照本預(yù)案執(zhí)行。

  本《預(yù)案》自公布之日起實施。

  地鐵施工防洪防汛方案3

  一、抗洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:xxx

  副組長:xxxxxxx

  組員:xxxxxxxxxx

  二、人員分工:表格略

  三、應(yīng)急小分隊:

  隊長:xxx

  副隊長:xxxxxx

  隊員:xxxxxxxxxxxxxxx各班組長

  四、管理人員值班(24小時)

  五、防汛措施

  1、水泥庫牢固,防雨,且做好防止水浸的`措施,經(jīng)常檢查有無雨淋受潮發(fā)生,以免造成損失。

  2、做好防汛物資準(zhǔn)備工作,如砂袋、雨衣、水泵等準(zhǔn)備充足,以備急用。

  3、做好汛期材料供應(yīng)工作,并保證材料運(yùn)輸,保管過程中不受損失,以保證生產(chǎn)正常進(jìn)行。

  4、地下室基礎(chǔ)集水井6臺排水泵做好排水連通工作,確保排水順暢,以應(yīng)對汛期暴雨。所排雨水經(jīng)二次沉淀后,排入城市市政雨水管道。

  5、辦公區(qū)及倉庫內(nèi)置備足夠的`水泵及雨布,以確保順利渡過汛期。

  6、暑雨之際應(yīng)加強(qiáng)對塔吊及施工升降機(jī)的管理,檢查剎車性能,加強(qiáng)保養(yǎng)維護(hù),機(jī)電人員及塔吊司機(jī)輪流對纜繩、電機(jī)、加固點進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

  7、機(jī)電人員加強(qiáng)對配電箱中漏電保護(hù)器的檢查,避免因漏電發(fā)生事故。

  8、雨后對施工現(xiàn)場及地下室進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。

  9、對模板支持系統(tǒng)、腳手架地基等全面檢查,如有變形,進(jìn)行加固處理。

  六、現(xiàn)場

  1、嚴(yán)格按照分工合作,按時值班,沒有公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),任何人不得擅自離崗。值班人員每天按時收聽天氣預(yù)報,以及時應(yīng)對潮汛。

  2、現(xiàn)場配備足夠數(shù)量的防汛物資及工具,防止汛洪的發(fā)生。

  3、電工做好日常巡檢工作,防止漏電、斷路情況發(fā)生,應(yīng)每天兩次檢查用電設(shè)備、線路及設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,排除觸電隱患發(fā)生。

  4、應(yīng)經(jīng)常對工地防護(hù)欄、上人馬道、六牌二圖、廣告宣傳工程立面圖等設(shè)施進(jìn)行檢查,防止發(fā)生傷人。

  七、后勤生活

  1、防汛期間預(yù)備足夠數(shù)量生活用品,保證職工生活。

  2、保證茶水供應(yīng),搞好飯菜質(zhì)量及衛(wèi)生,讓職工吃上放心飯。

  3、做好汛期防蚊蠅工作,定期消毒,消滅傳染源,保證職工身體健康。

  八、物資準(zhǔn)備計劃

  表略

  地鐵施工防洪防汛方案4

  根據(jù)上級的文件指示精神與統(tǒng)一部署,為確保我市建筑施工現(xiàn)場安全渡汛,杜絕重特大事故的發(fā)生,確保一旦發(fā)生汛情,能夠及時有序、科學(xué)地采取相應(yīng)有效措施,迅速排除汛情造成的危險,最大限度地減少人民生命與財產(chǎn)損失,特制定建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急預(yù)案。

  一、適應(yīng)范圍

  本實施方案適用我市行政區(qū)域內(nèi)建筑施工現(xiàn)場防汛工作。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  成立河間市建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):服從河間市住建局的統(tǒng)一指揮與安排,負(fù)責(zé)全市建筑施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急搶險救災(zāi)的指揮、部署、實施與督察;及時匯報搶險救災(zāi)情況,妥善解決、協(xié)調(diào)搶險救災(zāi)工作及善后工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安監(jiān)站,邢鵬同志兼任辦公室主任。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,辦公室全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的防汛應(yīng)急搶險救災(zāi)工作。具體負(fù)責(zé)建筑施工現(xiàn)場災(zāi)情報告,及時通知防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及成員單位立即趕赴事故現(xiàn)場,協(xié)調(diào)各專業(yè)處置組的搶險救援工作,及時傳達(dá)防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于防汛搶險救援的指示,確保通訊聯(lián)絡(luò)暢通。

  辦公室下設(shè)應(yīng)急搶險組、物資保障組、專家技術(shù)組、醫(yī)療救護(hù)組、宣傳報道組。

 。ㄒ唬⿷(yīng)急搶險組:組長任曉軍,成員張久占、韓士華、王振江、許勝元、王時敏、徐永勝

  具體負(fù)責(zé)根據(jù)專家技術(shù)組的技術(shù)建議與事故現(xiàn)場情況制定的'防汛搶險救援方案,按照方案迅速組織搶險隊伍進(jìn)行搶險救援。

 。ǘ┪镔Y保障組:組長李仲永,成員李念茹、李正輝、陳濤、李斌

  具體負(fù)責(zé)落實防汛搶險搶險物資、器材與車輛到位的情況,并按照防汛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要求,對防汛搶險力量進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配,確保防汛搶險物資、車輛、器材及時趕赴防汛搶險現(xiàn)場。

 。ㄈ⿲<壹夹g(shù)組:組長邢鵬,成員劉中杰、張七寶、郭江濤、朱亮、趙海濤

  具體負(fù)責(zé)及時組織有關(guān)單位及專家,根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定防汛搶險救援方案,并提出建議,為防汛搶險救援與事故調(diào)查工作提供技術(shù)支持。

 。ㄋ模┽t(yī)療救護(hù)組:組長岳磊,成員劉愛兵

  具體負(fù)責(zé)組織有關(guān)醫(yī)療單位迅速展開對受傷人員的現(xiàn)場急救、協(xié)調(diào)120救護(hù)車將受傷人員轉(zhuǎn)移到醫(yī)院救治。

  (五)宣傳報道組:組長王偉剛,成員劉保民、高立功

  具體負(fù)責(zé)向市住建局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組匯報災(zāi)情信息,宣傳報道搶險救災(zāi)中的先進(jìn)事跡。

  三、應(yīng)急預(yù)案的實施

  一旦發(fā)生重大險情,企業(yè)負(fù)責(zé)人在向主管部門報告同時,要立即組織本單位人員進(jìn)行搶險自救,并迅速啟動防汛應(yīng)急預(yù)案。領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮搶險救災(zāi)工作。辦公室要迅速查明汛情及受災(zāi)情況,針對事故現(xiàn)場的情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,并立即啟動施工現(xiàn)場防汛應(yīng)急預(yù)案,制定搶險救災(zāi)措施。各應(yīng)急小組按職責(zé)分工在最短的時間內(nèi)下達(dá)搶險救災(zāi)通知,組織調(diào)動搶險隊伍與設(shè)備物資,迅速趕赴事故現(xiàn)場,實施搶險救災(zāi)。根據(jù)事故的具體情況迅速上報住建局防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,聯(lián)系協(xié)調(diào)公安、消防、交通、醫(yī)院等部門,積極做好搶險救災(zāi)與善后工作

  四、保障措施

 。1)辦公室要定期召開專題會議,分析研究汛情與存在的問題,不斷完善應(yīng)急預(yù)案措施。檢查指導(dǎo)各成員單位搶險隊伍的演練工作,確保應(yīng)急預(yù)案的針對性與實效性。

  (2)各成員單位的搶險救災(zāi)機(jī)械、物資等必須時刻保持良好的使用性能與狀態(tài)。

 。3)各成員單位要定期對搶險人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)與搶險演練,提高實戰(zhàn)能力,確保一旦發(fā)生汛情,迅速組織搶險,保證高效、有序、及時,并將損失降到最低程度,同時,做到召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。

 。4)保證通信暢通,領(lǐng)導(dǎo)小組成員及有關(guān)成員單位責(zé)任人必須保持每天24小時暢通的通訊聯(lián)系。通訊電話如有變化,要及時通知辦公室。

 。5)嚴(yán)格實行24小時值班制度,保持通訊暢通。值班室設(shè)在辦公室,值班電話:xxxx。

 。6)各有關(guān)單位與相關(guān)人員都必須無條件聽從應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組的指令,服從統(tǒng)一指揮調(diào)度。對在搶險救災(zāi)過程中,擅離工作崗位,組織搶險工作不力,延誤時機(jī),造成重大損失與人員傷亡的,將按照有關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅查處。

  地鐵施工防洪防汛方案5

  一、城市地鐵車站的防水施工原則和標(biāo)準(zhǔn)

  城市地鐵車站的防水施工的原則,主要有以下幾點:一是對變形縫、施工縫、穿墻管等特殊部位,需要加強(qiáng)重點防控;二是在保證強(qiáng)化混凝土自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,應(yīng)該使用柔性復(fù)合材料增強(qiáng)防水性;三是加強(qiáng)自防水結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)性,確保防止產(chǎn)生混凝土裂縫,同時保障混凝土的抗?jié)B性能;四是整體原則是采取綜合治理、因地制宜、剛?cè)岵⑦M(jìn)以及自我防控為主。

  城市地鐵車站的防水施工是按照一級標(biāo)準(zhǔn),具體內(nèi)容是確保城市地鐵車站的防水施工結(jié)構(gòu)不能出現(xiàn)滲水、內(nèi)襯表面出現(xiàn)濕漬。

  二、城市地鐵車站的防水施工存在的主要問題

  城市地鐵車站的防水施工存在的問題,主要有以下幾點:

 。ㄒ唬┯捎趯炷两Y(jié)構(gòu)變形縫的不當(dāng)處理,而導(dǎo)致的滲透水。

  根據(jù)工程規(guī)范,城市地鐵車站應(yīng)該設(shè)置由止水帶或者橡膠而制成的變形縫,從而達(dá)到止水的目的。但是在實際的操作過程中,一組單獨(dú)的橡膠止水帶不能滿足處理槽的要求,增加了防水密封的難度,并且橡膠止水的變形條件也較差。因此,在澆筑混凝土的橡膠密封件時,若安裝不能達(dá)到間隙的標(biāo)準(zhǔn),就不能正常發(fā)揮密封的作用,容易產(chǎn)生漏水問題。同時,橡膠止水帶通常采用冷點工藝進(jìn)行連接,在結(jié)合強(qiáng)度低的情況下,加大了導(dǎo)致變形開裂的幾率。但是若不能夠加強(qiáng)施工質(zhì)量,采取多倒防水措施,也不能確保工程質(zhì)量,防止漏水問題的產(chǎn)生。

  (二)質(zhì)量不合格的混凝土。

  質(zhì)量不合格的混凝土?xí)钩鞘械罔F車站工程的混凝土不能壓實,易出現(xiàn)滲水等問題。導(dǎo)致混凝土出現(xiàn)質(zhì)量問題的原因,主要包括養(yǎng)護(hù)時間不足、和易性差、不合格的配比等,從而導(dǎo)致水性能差和混凝土強(qiáng)度下降。

 。ㄈ┻^于強(qiáng)化混凝土抗?jié)B等級和抗壓強(qiáng)度,忽視其他防水措施。

  由于過于強(qiáng)調(diào)混凝土的抗?jié)B等級和抗壓強(qiáng)度,而忽視了其他的防水措施,特別是在處理混凝土裂縫方面的問題。同時,抗?jié)B等級和抗壓強(qiáng)度越高的混凝土的單位使用度會隨之增加,還增強(qiáng)了水化熱,以及混凝土的收縮量,對混凝土以及其結(jié)構(gòu)的完成性產(chǎn)生一定破壞,從而導(dǎo)致出現(xiàn)裂縫。

  (四)選材質(zhì)量不合格的防水卷材。

  質(zhì)量合格的防水卷材在工程規(guī)范方面有明確的規(guī)定,但是在實際操作中,部分單位選取了材質(zhì)質(zhì)量不合格的防水卷材,造成其喪失了本來應(yīng)該發(fā)揮的防水作用[1]。

  三、城市地鐵車站的防水施工要點

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)高危區(qū)域的防水處理

  一是施工縫的防水施工技術(shù)。在對城市地鐵車站的施工縫進(jìn)行防水施工的過程中,應(yīng)該根據(jù)工程的實際情況,采用斷面為250x6mm的鋼板材質(zhì)的止水帶將施工縫完全封閉。同時,應(yīng)該提前完成預(yù)埋漿管,做好底板與側(cè)墻連接處部分的防水措施。如果鋼板止水帶使用有難度,則可以采用30x20mm的遇水膨脹條將其完全封閉。并且,在施工縫上預(yù)先鑿好凹槽,在澆筑混凝土?xí)r將止水條放入槽內(nèi),避免其偏離位置起不到防水效果,在特殊防水區(qū)域可設(shè)置兩道止水條。

  二是變形縫滲透的解決技術(shù)。為了更好的解決變形縫滲透的問題,一般會利用背貼式止水帶。背貼式止水帶能夠做好密封防水,它的特點是具有能夠?qū)⒒炷僚c密布的齒條進(jìn)行很牢靠的粘合,并且將水泥及化學(xué)類的漿液注入注漿管道。

  三是解決后澆帶滲漏的技術(shù)。一般使用鍍鋅鋼板止水帶來處理后澆帶區(qū)域出現(xiàn)滲漏問題,增強(qiáng)其防水性能,具體的施工技術(shù)如下:首先是將其放置在兩面接縫中間地方;其次是將注漿管在背水面距離施工縫20mm處,使平行鋼板止水帶安裝好,各注漿嘴間相隔8~13m;最后是清理接縫并將其鑿毛并刷上界面劑。

  四是穿墻管件防滲技術(shù)。有很多的穿墻管的防滲技術(shù),一般是將主管與鋼板止水環(huán)焊接起來,并全方面的利用止水法蘭以及遇水膨脹止水條來提升其防滲能力,根據(jù)防滲材料來選擇合適措施,將防水板被穿透區(qū)域進(jìn)行封閉處理。

 。ǘ⿵(qiáng)化工程的抗?jié)B性能

  強(qiáng)化工程的抗?jié)B性能通常利用S8抗?jié)B級的防水型混凝土澆筑車站外包結(jié)構(gòu),另外側(cè)墻主筋保護(hù)層厚度迎土面、背土面分別為70mm、50mm。同時,施工縫涂抹使用的材料為結(jié)晶型防水材料,滲漏嚴(yán)重的施工縫處預(yù)埋注漿管進(jìn)行注漿處理。

  四、不斷提升混凝土結(jié)構(gòu)防水性能

 。ㄒ唬┳龊脟o(hù)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制

  為了提高城市地鐵車站防水性能,要不斷完善優(yōu)化圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的每一道工序。例如,在施工過程中,有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)沒有做好垂直度的控制,造成了圍護(hù)樁超過結(jié)構(gòu)線要進(jìn)行清除處理,并且圍護(hù)結(jié)構(gòu)掛網(wǎng)噴護(hù)高低不平;有的圍護(hù)結(jié)構(gòu)四周排水設(shè)施不完善,導(dǎo)致了大范圍滲水浸濕的問題,不能及時的排除基坑積水,這些問題都會給防水施工產(chǎn)生嚴(yán)重的工程隱患,甚至?xí)䦟?dǎo)致今后使用過程中結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏。為此,工程施工前期相關(guān)單位應(yīng)從全局廚房,做好防水方案設(shè)計,并把好每道工序的質(zhì)量關(guān),為后期的防水施工質(zhì)量打下基礎(chǔ)。

 。ǘ┻x擇專業(yè)技能過關(guān)的防水施工隊

  為降低城市地鐵車站工程的項目成本,在工程施工招標(biāo)過程中,存在部分施工單位把報價作為衡量施工隊伍價值的唯一標(biāo)準(zhǔn),選擇報價低的施工隊伍。由于只依靠價格作為衡量指標(biāo)這種行為給工程建設(shè)的整體施工質(zhì)量上帶來隱患。所以,施工單位應(yīng)選擇經(jīng)驗豐富、技術(shù)專業(yè)、信譽(yù)度好、遵守合同的施工隊伍,來完成城市地鐵車站防水的施工。

  同時,監(jiān)理單位在參與施工隊伍的選擇上也應(yīng)嚴(yán)格參照相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真履行自己的職責(zé):一是保證施工隊伍的正規(guī)些。嚴(yán)防出現(xiàn)掛靠、分包以及轉(zhuǎn)包的現(xiàn)象;二是加大審核的力度。對施工設(shè)計方案應(yīng)嚴(yán)謹(jǐn)審查,設(shè)計方案內(nèi)對施工技術(shù)、工期和施工隊伍資質(zhì)以及施工人員上崗證等方面做好明確要求。

 。ㄈ┻M(jìn)一步完善混凝土施工技術(shù)

  進(jìn)一步完善混凝土的.施工技術(shù),主要是指在混凝土分層澆筑時,要保證拌合物的均勻性,充滿整個模型,避免離析問題的產(chǎn)生。拌合物自由下落的高度需要控制在2m以內(nèi),禁止外來水滲透到正在澆筑的混凝土中。嚴(yán)格按照規(guī)定的操作程序,嚴(yán)禁接觸模板和鋼筋,采用插入式的振搗棒進(jìn)行“快插慢搗”振搗。當(dāng)在溫度較高時施工,應(yīng)采用有效的措施來降低原材料的溫度。同時,模板架立牢固、嚴(yán)密,特鄙視要注意擋頭板,做好模板的把關(guān),以免造成跑模的問題。施工前期,施工單位需要采用等級強(qiáng)度相同的水泥砂漿潤管,泵送入模時,左右燒制連續(xù)澆筑。最后,完成頂板混凝土澆筑后,應(yīng)馬上覆蓋不少于14天的澆水養(yǎng)護(hù),并且及時做好防水層和回填層的覆土工作。

  (四)提高結(jié)構(gòu)混凝土自防水性

  根據(jù)工程實際情況,充分利用高性能的外加劑補(bǔ)償收縮防水混凝土,通過對各種拌合物、粗細(xì)骨料和外加劑的嚴(yán)格計量和控制,來確保混凝土的質(zhì)量以及抗?jié)B級別。同時,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),確保防水結(jié)構(gòu)的厚度。結(jié)合完善的配合比,經(jīng)過反復(fù)的試驗,明確出在不同施工環(huán)境和不同澆筑方法下的最優(yōu)配比。為降低水化熱,減少水泥的用量以及產(chǎn)生收縮裂縫,應(yīng)利用摻加高效減水劑的UEA以及粉煤灰的“雙摻”技術(shù)。并且,要實施全程監(jiān)控,監(jiān)控的范圍包括混凝土的計量、拌和、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié),確保每罐混凝土的現(xiàn)場測試合格后才能使用。需要注意的是,嚴(yán)格按照規(guī)定留足量試件,禁止在現(xiàn)場加水。

  結(jié)語:

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化進(jìn)程的加快,地鐵在城市交通業(yè)中發(fā)揮的作用也越來越重要。因此,城市地鐵車站工程的建設(shè)應(yīng)引起足夠的重視,尤其是城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理。關(guān)于城市地鐵車站防水施工技術(shù)管理,要嚴(yán)把施工技術(shù)觀,加大對工程施工質(zhì)量的把控,尤其是對關(guān)鍵的節(jié)點區(qū)域要采取針對性強(qiáng)的方式方法,強(qiáng)化施工質(zhì)量的保障,從技術(shù)角度切實提升城市地鐵車站的防水能力,為城市地鐵車站的安全性、穩(wěn)定性做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

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