關(guān)于高速公路年終總結(jié)（通用12篇）

　　時光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，一年的工作就這樣接近尾聲，在經(jīng)過一年的努力后，我們終于可以說自己在不斷的成長中得到了更多的進步，不如趁現(xiàn)在好好地總結(jié)一下過去的工作，爭取來年再創(chuàng)佳績！為了讓您不再為年終總結(jié)頭疼，以下是小編收集整理的高速公路年終總結(jié)，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

　　高速公路年終總結(jié) 篇1

　　20xx年是公司成立的第一年，短短兩個月內(nèi)，在總公司和王董事長的關(guān)心支持下，商亳公司完成了籌劃、組建、發(fā)展，各項工作已經(jīng)走上正軌，完成通行費收入xx元，基本實現(xiàn)了征收目標。以下就各項具體工作進行匯報：

　�。ㄒ唬�、組建工作：

　　目前，公司已經(jīng)完成了辦公樓搬遷和基本辦公用品的配置，人員全部到崗，收費站、監(jiān)控中心、公司機關(guān)日常工作已有條不紊地展開。

　　1、確保辦公用品齊全。為了確保收費、機關(guān)的辦公設(shè)施全面及時到位，公司班子領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)中層人員多次到商開學習調(diào)研，通過實地查看咨詢，結(jié)合我公司實際情況，制定購買計劃，列出預(yù)算，經(jīng)反復(fù)比較價格、質(zhì)量，較快地配置齊全了基本辦公用品，有效地確保了工作的順利開展。

　　2、辦公設(shè)施搬遷。因工作需要，公司辦公地點由交通局搬遷至監(jiān)控中心綜合樓，搬遷前公司作出了詳細的計劃，將公司固定資產(chǎn)進行登記，搬遷中全程監(jiān)控，有效地保證了公司的財產(chǎn)安全。

　　3、人員調(diào)配。我們對公司人員進行了一次摸底，然后根據(jù)每位同志的年齡、知識結(jié)構(gòu)、身體條件等因素，為每位安排了最適合的崗位，做到人盡其才，才盡其用。

　�。ǘ�）、自身建設(shè)：

　　內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象為了適應(yīng)商亳高速公路運營工作的需要，全面提高員工素質(zhì)，樹立商亳高速良好形象，公司組織了富有成效的自身建設(shè)工作。

　　1、軍訓(xùn)。我們參加了省高發(fā)組織的軍事訓(xùn)練。軍訓(xùn)中同志們抱定“流血流汗不流淚，掉皮掉肉不掉隊”的思想，列隊列，站軍姿，走正步，刻苦訓(xùn)練，輕傷不下火線，強健體魄，培養(yǎng)了團隊精神，并光榮參加了省高發(fā)公司組織的閱兵儀式，受到教官和省高發(fā)公司領(lǐng)導(dǎo)的一致贊揚。

　　2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。為鞏固業(yè)務(wù)知識，同志們分散到商開公司各收費站，學習，實踐。他們以商開工作人員為師，認真學習、虛心請教，親手實踐，很快掌握票卡管理、車型辨認、事故處理等運營管理基本技能，為下一步上崗打下良好的基礎(chǔ)。

　　3、革命傳統(tǒng)教育。在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體員工參觀了焦裕祿同志事跡展覽，看著焦書記帶領(lǐng)蘭考人民在極端惡劣的條件自力更生艱苦奮斗，同志們的心靈受到了強烈的震撼，紛紛表示，一定要學習好焦裕祿精神立足本職，扎根崗位、搞好工作。

　　4、開展“我為誰工作”大型討論活動，開展投稿、演講、勞動競賽手段，改變工作觀念。首先，在工作上變“要我工作”為“我要工作”，激發(fā)廣大員工的工作熱情，以建立全員參與機制和完善激勵機制為手段，調(diào)動廣大員工參與勞動競賽積極性，為公司運營管理提供強勁動力。其次，組織開展勞動競賽，以提高效率為重點，向提高效率為重點，向管理要效益；以提高服務(wù)質(zhì)量為落腳點，向服務(wù)要效益；以開發(fā)人的只能為根本，向科技要效益；以安全生產(chǎn)為主題，向安全要效益，從而凸顯了勞動競賽的實效性。

　　（三）、征收工作：

　　圍繞中心點公司成立來按照年度部署和要求，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨，以經(jīng)濟效益為目的，突出“兩個重點”——隊伍建設(shè)、規(guī)范化管理，取得了較為顯著的成績。截止12月xx日，實現(xiàn)通行車輛通行費xx元。

　　1、科學分解，增收促收，確保目標任務(wù)圓滿完成。為了確保年度征收任務(wù)的順利完成，公司分別與各收費站簽定了目標責任書。同時，對20xx年度公司的通行費計劃任務(wù)和目標任務(wù)進行了科學分解，并要求各收費站按照年度任務(wù)和季度指標層層分解下達，細化到月，達到了以月保季，以季保年。形成了千斤重擔大家挑、人人肩上有指標。

　　2、嚴格規(guī)章制度，控制降檔標準，堵漏促收。為了降低漏征率，達到增收的目的，對降檔標準進行了嚴格的控制。規(guī)定降檔必須經(jīng)站長到場審核。于12月13日，由公司經(jīng)理吳亞光帶領(lǐng)，由稽查、征收、監(jiān)控組成工作組對收費站的堵漏促收、規(guī)范化管理進行全面檢查。通過檢查評比分析問題，進一步規(guī)范了征收行為，真正做到了堵漏促收。

　　3、開展作風整頓，強化規(guī)范管理，提高服務(wù)水平。為了進一步做好文明執(zhí)收、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作，樹立高速公路良好的社會形象，確保各項征收目標任務(wù)的順利完成，公司開展了學習《征收手冊》、《稽查管理辦法》的“學標準、看行動、創(chuàng)文明”的活動。通過廣泛宣傳發(fā)動，增強了優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識，在工作中自覺作到了“五心”、“三聲”、“八個一樣”�！拔逍摹保杭次拿饔谜Z要熱心、收費發(fā)卡要細心、回答問訊要耐心、微笑服務(wù)要真心、聽取意見要虛心。“三聲”：即來有迎聲、問有答聲、走有送聲。“八個一樣”：即大車小車態(tài)度一個樣、忙與不忙一個樣、領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣、白天晚上一個樣、檢查與不檢查一個樣、司乘人員態(tài)度好與不好一個樣、自己心情好與不好一個樣、受到表揚與委屈一個樣。采取靈活多樣形式、開展職工教育，提高“兩個”素質(zhì)。

　　4、堅持“四個不放過”，確保票款和人身的安全。公司成立之初，我們牢固樹立起了“安全就是形象，安全就是效益”的指導(dǎo)思想，切實作到了“五個到位”：即思想到位、認識到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、處理到位。始終把安全工作防在重要位置，全力抓緊抓好。

　　公司還與基層收費站簽定了安全目標責任書。對發(fā)生的事故要求堅決做到“四個不放過”：即事故原因不查清不放過，責任者得不到處理不放過，整改措施不落實不放過，教訓(xùn)不吸取不放過。要求各收費站在管理上要克服麻痹僥幸心理，充分預(yù)見多種不安全因素，特別是建站之初就發(fā)生了幾起闖站事故，引起我們的警惕，有針對性地制定各種防范預(yù)案和應(yīng)急措施，如路警聯(lián)動堵截打擊闖卡車輛，每天一次收款專車接送財會及票款人員，加強票款專項管理等，通過采取這些切實可行的措施，阻塞了安全工作中的漏洞，確保了票款和人身安全。

　�。ㄋ模�、養(yǎng)護管理：

　　抓住側(cè)重點為了加快高速公路養(yǎng)護管理工作，提高高速公路養(yǎng)護技術(shù)和服務(wù)水平，最大限度地發(fā)揮高速公路的功能，提高社會和經(jīng)濟效益，在高速公路養(yǎng)護管理工作中，堅持遵循預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，按照經(jīng)常性、預(yù)防性、及時性的要求，增強意識養(yǎng)護意識、質(zhì)量意識、暢通意識、服務(wù)意識，提高了養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護水平，圓滿地完成了**高速公路養(yǎng)護任務(wù)，充分發(fā)揮高速公路具有快捷、安全、舒適、暢通和經(jīng)濟的使用功能，保證了高速公路的暢、潔、綠、美。具體抓了以下幾個方面的工作。

　　1、科學管理，樹立高速公路形象。為了最大限度地發(fā)揮高速公路的使用功能，樹立良好的高速公路形象，我們采取走出去拿進來的辦法，先后到商開公司、省高發(fā)公司、中原股份取經(jīng)，學習他們的養(yǎng)護體制和養(yǎng)護辦法，先后制定和完善了，《養(yǎng)護工程報表的填寫》、《養(yǎng)護工程的安全管理》、《養(yǎng)護工程的獎懲辦法》等一系列工程管理的`新方法，從而使整個養(yǎng)護管理工作走上規(guī)范化、制度化、科學化的軌道。

　　2、狠抓細節(jié)，確保高速公路安全通暢。根據(jù)商亳高速尚處于在缺陷責任期的特點，與施工單位加強協(xié)調(diào)交流，公司養(yǎng)護科協(xié)同施工單位，對所轄路段進行全面進行質(zhì)量排查，及時發(fā)現(xiàn)問題。對影響高速公路安全的細節(jié)問題進行專項處理，主要有對路面裂縫進行處理，對中央分割帶綠化進行刨除死苗和補栽新苗、施肥、澆水，對路面、服務(wù)區(qū)廣場進行了灌縫和整修。

　�。ㄎ澹�、路政工作：

　　突出著力點20xx年度，我們認真貫徹執(zhí)行“預(yù)防為主、綜合治理、依法治路”的指導(dǎo)方針，以“為社會服務(wù)、為廣大司乘人員服務(wù)、為商亳高速公路服務(wù)”為宗旨，強化路正隊伍建設(shè)，不斷加強路政管理人員的思想和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，提高路正隊伍的綜合素質(zhì)，確保高速公路的安全暢通和高效運營，充分發(fā)揮高速公路的社會效益和經(jīng)濟效益作出了積極的貢獻。

　　1、加強學習，提高自身素質(zhì)。打鐵必須自身硬。根據(jù)路政支隊的工作特點，采取集中學習與分散學習結(jié)合的辦法，與交通局法制科合辦了路政執(zhí)法培訓(xùn)，學習《河南省高速公路管理條理》、《行政許可法》等法律法規(guī)，印發(fā)路政執(zhí)法管理的小冊子，要求路政人員隨身攜帶，見縫插針學習，這些措施，有效提高路政人員的法制素養(yǎng)和執(zhí)法能力。我們堅持“嚴格執(zhí)法、訓(xùn)練有素、紀律嚴明、能打硬仗”的標準，發(fā)揚“尖兵”精神，遇到突發(fā)事件能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”，用最快的時間、最快的速度處理問題，以過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)、高度負責的精神，確保高速公路路產(chǎn)路權(quán)的完整，使路政支隊確實成為保護路產(chǎn)路權(quán)的“尖兵隊”。

　　2、加強宣傳教育，杜絕事故發(fā)生。始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，把安全工作當作一項經(jīng)常性任務(wù)常抓不懈，從路政巡邏、施工安全等方面著手抓起，組織隊員認真學習交通法規(guī)、安全駕駛等有關(guān)知識。與交警、公安等部門展開聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合宣傳等活動，宣傳高速公路安全法規(guī)，打擊闖卡行為。對沿線群眾進行安全教育，特別對高速沿線的學校進行了安全專項教育，以學生安全帶動家長安全，以家長帶動親人，從而形成安全戶、安全村、安全鎮(zhèn)，從源頭入手，減少事故隱患。

　　（六）、監(jiān)控工作：

　　加大監(jiān)控力度建立先進的監(jiān)控管理體制，加大監(jiān)管力度。一是監(jiān)控人員的各項工作由監(jiān)察室垂直管理，收費站只負責監(jiān)控人員的后勤保障。二是實行站與站之間進行交流、輪崗的措施、杜絕監(jiān)控人員和收費人員關(guān)系密切而不作為的現(xiàn)象，解決了熟人監(jiān)管難的問題；三是將經(jīng)過培訓(xùn)后的大專院校專業(yè)畢業(yè)生，充實到監(jiān)控一線，提高了監(jiān)管效能。

　　高速公路年終總結(jié) 篇2

　　輝煌的20xx年即將過去，將20xx年取得的成果和成績將在20xx年發(fā)揚下去，發(fā)揚我們不怕吃苦，不怕奉獻的精神，創(chuàng)造更加輝煌的20xx年，而奮斗吧！總結(jié)20xx年的優(yōu)點和過失，規(guī)劃20xx年工作思想和動向。

　　作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的'高速公路而奮斗。

　　今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經(jīng)過上班，培訓(xùn)，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非常枯燥乏味的工作，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

　　一、防松防散，嚴養(yǎng)成，確保收費秩序正規(guī)化，正�；�。

　　1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

　　2、影響了團隊和集體當前重大任務(wù)的完成。

　　3、損壞了收費人員良好的形象。

　　4、危害個人的成長進步。

　　二、自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內(nèi)的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。

　　1、重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。

　　2、正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

　　3、安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點會克服掉的，為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧！

　　從上班到現(xiàn)在，我給自己總結(jié)了以下幾點，我會努力的做好以下幾點：

　　1、心放細，手放快，眼放亮。

　　2、調(diào)整好心態(tài)，平常心面對“一切”。

　　3、不要把情緒帶到工作上來，影響自己正常上班，正常發(fā)揮。

　　4、干好本職工作，使自己的業(yè)務(wù)更加熟練，愛護宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

　　5、記錄好自己工作上的得與失，善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。

　　6、認清自己的工作技能操作能達到標準嗎？只有更好，沒有最好。

　　7、上班期間對自己要求嚴一點，對自己負責，為單位負責。

　　8、戒驕戒躁，埋頭苦干，不恥下問，努力學習，不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

　　9、服從命令，聽從指揮，堅決完成任務(wù)。

　　以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法，20xx年我們共建和諧水溝，20xx年我們共建文明水溝和三無水溝，為明天的夢想而努力。

　　以上是我的年終總結(jié)，如有不對的地方，望領(lǐng)導(dǎo)給予批評糾正，我會及時的改正錯誤，吸取教訓(xùn)，為建設(shè)和諧，平安，文明的收費站做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光，創(chuàng)造更大的成績而奮斗。

　　高速公路年終總結(jié) 篇3

　　從20xx年12月6日起，我來到了高速管理處擔任一名監(jiān)控員。近一年以來，在各領(lǐng)導(dǎo)以及同事們的支持和幫助下，我較快的適應(yīng)了工作，虛心學習，認真履行了工作職責，基本完成了工作任務(wù)�，F(xiàn)將工作情況作以下簡要匯報。

　　一、加強學習，提高了政治理論和崗位知識水平

　　具備良好的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì)是做好本職工作的前提和必要條件。參加工作之初，正值我處“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動開展之際，全體監(jiān)控中心的同事在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，進一步學習管理處下發(fā)的各項文件規(guī)定、加強業(yè)務(wù)知識的學習、建立《監(jiān)控中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、積極準備迎接20xx年國檢、開展黨員群眾牽手結(jié)對子等活動。做為監(jiān)控中心的一員，在開始的學習工作中，我勤學苦練，不懂就問，很快就能熟練掌握監(jiān)控員的業(yè)務(wù)知識與設(shè)備操作技術(shù)。同時，為了做好自己的本職工作，我時刻與管理處、各站、稽查、路政積極配合，遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時糾正及時解決，有效地降低了錯誤率。隨著時間的推移，上崗次數(shù)的增多，工作效率也大大提高了。

　　二、團結(jié)同事，努力工作

　　平時的工作生活當中，我注意團結(jié)同事，寬以待人，不計較個人得失，從不與同事爭名利、爭長短，任勞任怨，努力做好自己的本職工作。同時嚴于律己，不把小事當無事，不把小錯當無錯。時時、處處以大局為重，講團結(jié)，講正氣，講原則。

　　監(jiān)控工作紛繁、瑣碎，經(jīng)常容易出現(xiàn)錯誤、失誤。在日常工作中，我樹立了監(jiān)控室與各部門是一個整體，分工不分家的理念。自己出現(xiàn)了錯誤，我從不推卸，立即改正；同事們出現(xiàn)了失誤，我也總是給予他們寬慰和鼓勵，幫助解決問題。

　　在近一年的學習、工作、生活當中，幾位參加工作多年的大姐們給予了極大的幫助，對我言傳身教，使我受益匪淺，得以迅速之成長。

　　三、擺正態(tài)度，做好服務(wù)工作

　　工作中，我隨時提醒自己擺正態(tài)度，樹立良好工作的服務(wù)意識，做好“四個服務(wù)”。對內(nèi)，所接的每一個來文、來電、來訪總是爭取在第一時間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)匯報，使領(lǐng)導(dǎo)及時掌握最新情況；對外，我們的形象代表了整個青銀的形象，所以每次都按要求著裝，整齊上崗，使用文明用語。監(jiān)控部門與收費部門一樣都是窗口行業(yè)，接觸司機形形色色，良莠不齊。當然有很多司機是理解與配合我們工作的，但也有個別司機是一肚子怨氣，滿腹牢騷、怪話，更有的是罵罵咧咧，遇到這些出口不遜的司機，我都忍住，不發(fā)脾氣，用禮貌的`語言去解釋，用善意的微笑去化解，使他們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作，順利解決問題。

　　四、工作中存在的問題和不足

　　雖然我在工作中取得了一定的成績，但還存在一些問題和不足：一是政治理論水平不高，理論指導(dǎo)實踐還有欠缺；二是服務(wù)質(zhì)量不夠高，存在粗枝大葉現(xiàn)象，主要是自覺服務(wù)的意識不夠，細節(jié)上做的不周到；三是長時間繁忙工作時容易松懈，持久的緊迫感稍有不足；四是工作主動性還不夠，工作預(yù)見性有待提高；五是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力需要提高；六是對一些工作關(guān)系的處理欠妥，直接影響了工作的進度和質(zhì)量。

　　在今后的工作中，我要進一步端正自己的思想和觀念，擺正一個窗口服務(wù)工作人員的位置，去掉學生氣，嚴格要求自己。同時工作中還要繼續(xù)加強學習，戒驕戒躁，努力工作，不斷提升服務(wù)意識，為我青銀的建設(shè)與發(fā)展貢獻自己的力量。

　　高速公路年終總結(jié) 篇4

　　20xx年1月14日，籌建處根據(jù)高管局《關(guān)于認真做好20xx年度工作人員考核與評先工作的通知》的精神，認真安排、精心組織，順利完成了20xx年度籌建處工作人員考核與評先工作�，F(xiàn)將情況簡要匯報：

　　一、考核情況

　　1、提高認識，做好考核工作。

　　籌建處認真貫徹落實省廳20xx年1月10日召開的20xx年考核工作會議精神，學習了交通廳《關(guān)于20xx年廳機關(guān)、廳直企事業(yè)單位工作人員年度考核工作的通知》的內(nèi)容和要求，召開了全體工作人員會議。按高管局的要求，我單位成立了考核領(lǐng)導(dǎo)小組，由辦公室具體負責考核工作，下發(fā)了《關(guān)于做好年度考核工作的通知》，對整個考核工作進行了周密的安排，要求各科室認真學習、提高認識、把握標準，本著公平、公正、公開的原則，公平合理評優(yōu)評先�；I建處采取了集中述職、民主測評等方式確定考核等次。處考核領(lǐng)導(dǎo)小組進行監(jiān)督，確保每個科室、每個人都認真行使自己的權(quán)利，減少考核中的弊端。

　　2、公示。

　　考核評先結(jié)果統(tǒng)一上報處里，通過處領(lǐng)導(dǎo)班子研究后，進行了為期一周的公示，以增強考核工作的透明度，經(jīng)公示無異議后再行上報，使20xx年的年度考核評先工作得以順利完成。

　　3、考核結(jié)果。目前，我處管理人員共x名，其中招聘人員x名(由籌建處自行考核);見習期x名未參加考核;實際參加年度考核x名，其中優(yōu)秀等次人數(shù)x名，合格等次人數(shù)x名，無不合格人次。根據(jù)局定名額，評出先進工作者x名。

　　20xx年度工作目標

　　一、共性目標

　　1、黨建工作和思想政治教育

　　20xx年籌建處黨支部黨建工作的總體要求是：高舉鄧小平理論偉大旗幟，以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，認真貫徹落實中紀委六次全會上的講話精神，執(zhí)行好黨章、履行好黨章和貫徹好黨章;落實省委六屆九次全會、全國交通會議和省紀委七次全會、全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神;組織好省政府“”規(guī)劃的學習;深化保持共產(chǎn)黨員先進性長效機制，鞏固保先教育活動成果;認真創(chuàng)建“學習型、進取型機關(guān)”活動。加強政治思想學習，提高黨員素質(zhì)，增強黨員意識，不斷充實、完善教育培訓(xùn)內(nèi)容，進行馬克思主義基本理論教育，把馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想作為黨員教育培訓(xùn)的'基本內(nèi)容;學習《黨章》和黨的路線方針政策;同時，圍繞樹立和落實科學發(fā)展觀，構(gòu)建社會主義和諧社會，加強黨的執(zhí)政能力建設(shè)，加強對黨員干部的理論武裝，加強理想信念和道德品質(zhì)教育，促使廣大黨員牢固樹立共產(chǎn)主義遠大理想，堅定中國特色社會主義信念，樹立全心全意為人民服務(wù)的宗旨。黨支部在新的一年里，積極培養(yǎng)發(fā)展入黨積極分子，吸收新鮮血液，壯大黨的組織，努力建設(shè)一支能夠擔當重任的黨員隊伍。

　　2、領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊伍建設(shè)

　　籌建處貫徹執(zhí)行民主集中制，建設(shè)創(chuàng)新實干、廉潔奉公的領(lǐng)導(dǎo)班子，切實把“集體領(lǐng)導(dǎo)、民主集中、個別醞釀、會議決定”原則落到實處，重大問題領(lǐng)導(dǎo)班子集體決定。大力倡導(dǎo)并廣泛推行以德施政、以德服人、用人格的魅力領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)干部職工的工作方式，并正確處理集體領(lǐng)導(dǎo)和個人分工的關(guān)系，既堅持集體領(lǐng)導(dǎo)、民主決策，又做到敢于負責，在班子內(nèi)部營造出相互支持、團結(jié)干事的濃厚氛圍。把事業(yè)作為我們的追求，把建設(shè)優(yōu)質(zhì)工程作為我們的努力方向，引導(dǎo)籌建處干部職工在本職崗位上踐行“羅文”精神，大力營造勤奮學習、有所作為的氛圍，開拓進取、甘于奉獻的氛圍，團結(jié)協(xié)作、顧全大局的氛圍，堅持原則、廉潔自律的氛圍，充分調(diào)動干部職工想干事、干成事的積極性，增強隊伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力和發(fā)展力，保證各項工作的全面完成。

　　3、安全生產(chǎn)

　　20xx年籌建處堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，“五無、一控、三消滅”的管理目標，并以“查隱患，堵漏洞，保安全”為主導(dǎo)思想來開展工作，加強對重點部位進行全方位檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，切實落實安全生產(chǎn)責任制。貫徹落實全省交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)相關(guān)會議精神，認真開展“安全生產(chǎn)月”活動。全面加強“防汛、五一、十一、節(jié)假日期間”的安全工作，堅持值班制度、崗位責任制度、報告制度。制定20xx年度xx高速公路安全生產(chǎn)目標管理考核辦法，完善事故應(yīng)急救援預(yù)案，尤其對油庫、拌和站、預(yù)制場等安全隱患易發(fā)部位，作為重點管理;特大橋、大橋制定切實可行的防洪預(yù)案;針對大的跨架橋、跨越106、307國道和京石高速公路的特殊情況，制定交通疏導(dǎo)方案;嚴格執(zhí)行防火、防電、防高空墜落、防食物中毒等一系列預(yù)防措施�；I建處定期召開安全生產(chǎn)專題會議，對各施工單位定期不定期組織安全生產(chǎn)檢查，嚴格執(zhí)行“四不放過”原則，對重大危險源、重大交通安全隱患登記、建檔�；I建處加強各種社會突發(fā)事件的防范，積極落實安全生產(chǎn)工作的各項措施，杜絕重大安全責任事故的發(fā)生，現(xiàn)場施工人員的年負

　　傷頻率不大于2‰，避免發(fā)生重大設(shè)備事故、交通事故、溺水事故、火災(zāi)事故及刑事案件、治安案件等其它事故，保障人民生命財產(chǎn)的安全，保障xx高速公路建設(shè)的順利進行。

　　4、廉政建設(shè)

　　20xx年籌建處認真貫徹落實省紀委七次全會和全國交通系統(tǒng)廉政工作會議精神，籌建處領(lǐng)導(dǎo)班子在全面布置xx項目工程建設(shè)總體規(guī)劃和奮斗目標的同時，將制度建設(shè)和廉政建設(shè)貫穿工程建設(shè)的全過程，實行制度、教育、監(jiān)督并舉，建立全過程監(jiān)督、預(yù)警教育、權(quán)力制約等廉政建設(shè)機制，積極配合省廳派駐高管局紀檢監(jiān)察組的工作，在籌建處、施工單位、監(jiān)理單位設(shè)立舉報箱，要求廣大干部職工做到廉潔自律、警鐘長鳴，用廉政建設(shè)促進各項工作的開展和優(yōu)質(zhì)工程的創(chuàng)造。有效防止和減少工程建設(shè)中職務(wù)犯罪的發(fā)生，維護建設(shè)、施工單位的經(jīng)營管理秩序。召開實施“陽光工程”會議并組織對各單位實施“陽光工程”工作全面檢查，保障xx高速“陽光工程”的健康發(fā)展。認真貫徹落實交通廳提出的“十大公開”、“六項內(nèi)容”的指示精神，主動接受監(jiān)督，用廉政建設(shè)促進各項工作的開展，努力實現(xiàn)“建優(yōu)質(zhì)工程，育優(yōu)秀干部”的目標。

　　二、業(yè)務(wù)目標

　　20xx年投資計劃共計x萬元，其中主線投資x萬元。包括路基工程投資x萬元(完成全部路基土方，防護和排水工程均按總量的x%考慮);路面工程投資x萬元(底基層全部完成、下基層全部完成、水泥碎石基層完成x%，下面層完成總量的x%);橋涵工程投資x萬元(完成全部橋涵主體工程);其它投資中包括監(jiān)理費、建設(shè)單位管理費及清單中600章x%的工作量。因為20xx年完成投資中有x萬元開工預(yù)付款，其中路基橋涵部分開工預(yù)付款為x萬元，20xx年按x%考慮扣回，計x萬元，按路基、橋涵所屬部分分別加入20xx年路基橋涵投資中，其中路基部分加入x萬元，橋涵部分加入x萬元，同時在20xx年路基、橋涵投資中分別予以扣除。房建工程投資按概算的x%預(yù)估，20xx年完成主體工程投資的x%。連接線投資按概算的x%預(yù)估，計x萬元，20xx年完成全部路基及橋涵工程，路面按完成x%考慮。

　　在新的一年，我們要積極創(chuàng)新工作思路，營造良好施工環(huán)境，強化管理措施，提高工作效率，以有所作為、昂揚向上的精神狀態(tài)，把各項工作往深里做、往實里做，推動我處各項工作實現(xiàn)新突破，為高速公路事業(yè)發(fā)展作出更大的貢獻!

　　高速公路年終總結(jié) 篇5

　　在20xx年里，我自覺遵守管理處的各項規(guī)章制度，積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，做好自己的本職工作，做到盡職盡責，維護集體榮譽，思想上要求進步，認真貫徹執(zhí)行管理處的.文件及會議精神。不斷充實完善自己。做到思想行動統(tǒng)一。堅持保證安全第一的思想指導(dǎo)自己的工作。不放過工作中的每一個細節(jié)步驟，做到工作認真嚴謹、實事求是。

　　一、圍繞收費員工作，充分發(fā)揮崗位職能。

　　不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務(wù)，做好自己的本職工作。

　　二、加強學習，提高自身綜合素質(zhì)。

　　把學習放在重要位置，堅持學習，提高了自己政治洞察力，努力提高自己的個人素質(zhì)，牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。

　　三、嚴于律已，不斷加強作風建設(shè)。

　　在工作中以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見不斷改進工作；堅持做到不利于管理處形象的事不做，不利于管理處形象的話不說，積極維護管理處的良好形象。

　　四、強化職能，做好服務(wù)工作。

　　工作中，把握根本，努力提高服務(wù)水平。發(fā)揚吃苦耐勞精神，正確處理個人利益與集體利益的關(guān)系，能夠積極參加各項集體活動。

　　今后我將更加嚴格地要求自己，勇于進取，努力學習新知識，掌握新技術(shù)，積極發(fā)揮聰明才智，踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)任勞任怨的做好本職工作。

　　高速公路年終總結(jié) 篇6

　　緊張，充實的20xx年即將結(jié)束，在這一年的日子里，我和大家一起學習工作。彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平有了較大的提高，當然這與上級領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！

　　一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。為我站完成全年征收任務(wù)，促進收費工作持續(xù)，快速，健康發(fā)展做出了我應(yīng)有的貢獻。一年來，在思想上嚴格要求自己，在工作上勤勤懇懇，任勞任怨，在作風上艱苦樸素，務(wù)真求實，較好地完成領(lǐng)導(dǎo)和班組安排的各項任務(wù)。為收費事業(yè)盡心盡力，努力工作，主要情況匯報如下：

　　一、思想工作方面

　　俗話說“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢，通過閱讀書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)。首先在思想上，主動加強對政治理論知識的學習，同時加強對外界時政的了解，通過學習，提高自己對政治的敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。其次是在行動

　　上落實。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，針對自己的本職工作進行了學習，注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結(jié)構(gòu)的'完善和知識體系的健全，進一步加強自己的業(yè)務(wù)知識。

　　二、工作情況

　　本人嚴格遵守站的規(guī)章制度，堅守征費條例。認真做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”的工作原則，在工作上不遲到，不早退，有事主動請假，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同事，在收費過程中對司乘人員實行微笑服務(wù)，主動為司乘人員排憂解難，遵守服務(wù)規(guī)范，嚴格按照內(nèi)容，把收費工作與文明服務(wù)緊密結(jié)合，在社會上樹立良好的收費形象。平時，勤儉節(jié)約，任勞任怨，對人真誠，人際關(guān)系和諧融洽，從不鬧無原則糾紛，處處以一名收費員的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈的培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)和能力。

　　三、存在的問題和打算

　　盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務(wù)水平比以往提高了不少，但還需進一步提高，在以后的工作中，我將加強理論和業(yè)務(wù)學習，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以后我會更加努力工作，在站領(lǐng)導(dǎo)和班組的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個層次。

　　20xx年，我的收費工作取得了一些成績，但我們深知這些成績的取得是上級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心支持的結(jié)果，是同志們的配合，協(xié)助的結(jié)果。但是在工作中還存在一些問題：在文明收費，禮貌服務(wù)，百萬元誤差上，個人能力還需進一步加強，這些還需要我在今后的工作中不斷去實踐和思考，去改進和加強，去創(chuàng)新并加以理解。在今后的工作中，我將加倍學習各項業(yè)務(wù)知識，充分發(fā)揮自己的特長為站多做一點貢獻，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做得更好，讓屯留收費站的明天更加輝煌！

　　高速公路年終總結(jié) 篇7

　　20xx年是我們某高速公路建設(shè)的決戰(zhàn)年和攻堅年。一年來，我們在省交通廳和集團公司的領(lǐng)導(dǎo)下，在社會各界的關(guān)心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結(jié)協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”、“冬季大干高潮”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務(wù)的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成某高速公路奠定了堅實的基礎(chǔ)�，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：

　　一、20xx年工作完成情況

　　(一)貨幣工程量完成情況

　　完成貨幣工程量x億元，累計預(yù)計完成貨幣工程量x億元。

　　(二)工程形象進度完成情況

　　(1)路基土石方基本完成；小型構(gòu)造物完成x；橋梁樁基、下構(gòu)完成x；橋梁上構(gòu)完x。

　　(2)二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設(shè)、試驗室建設(shè)完成，拌和場建設(shè)完成，基層備料x萬方,兩個標段完成底基層試驗段x，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。

　　(3)房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。

　　二、主要做法

　　(一)統(tǒng)一思想，堅定信心

　　1、某公路自建設(shè)以來，得到了各級政府、省市領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關(guān)注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設(shè)的有序推進，有力的增強了我們建設(shè)好項目的信心和決心。

　　2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務(wù)，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。

　　(二)精心組織、科學調(diào)度

　　1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設(shè)協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進�？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設(shè)備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務(wù)的采取措施補救，確保每一天任務(wù)計劃的落實。

　　2、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。

　　3、不斷按照工程建設(shè)實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設(shè)備的投入，千方百計組織好材料供應(yīng)，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預(yù)制的正常施工。

　　4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。

　　5、根據(jù)年度建設(shè)總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。

　　通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值x億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)�；�生產(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。

　　通過開展“學剛毅精神，規(guī)范管理創(chuàng)精品工程；比誠信履約，文明施工保工作目標”為主題的“雙月競賽”活動，確保了階段目標的基本完成。各單位抓住秋冬黃金施工季節(jié)，加大人員和機械的投入，掀起了工程施工高潮。工地機械爭分奪秒24小時作業(yè)，人停機不停，生產(chǎn)人員搶晴天戰(zhàn)雨天，加班加點連續(xù)作業(yè)�！半p月競賽”完成產(chǎn)值1.2億元。

　　(三)抓重點，攻難點

　　1、在工作中始終堅持突出工作重點、抓好重點標段，以點帶面促進了項目的快速推進。在總體安排上重點抓好江灘特大橋、軍山互通、紗帽互通、水洪口互通，在工序上抓好軟基處理、橋梁下構(gòu)、小型構(gòu)造物、土方、梁板預(yù)制等工作。

　　2、采取重點“幫扶”方式，對施工質(zhì)量和進度相對滯后的標段，請其總公司負責人駐工地現(xiàn)場進行整改，總監(jiān)辦確定負責人對口扶持，在施工單位的精心組織、不斷努力下，在不長的時間里這些標段的局面出現(xiàn)了明顯好轉(zhuǎn)。

　　(四)強化管理，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全的施工

　　1、在工程質(zhì)量上，落實《湖北省公路建設(shè)精品大綱》的要求，堅持“百年大計，質(zhì)量第一”方針，堅持“內(nèi)在質(zhì)量優(yōu)、外在質(zhì)量美”的質(zhì)量工作方針。不斷完善質(zhì)量體系，一是完善承包人的自檢、巡檢體系，加強每一道工序施工中的專班巡檢，在每一道工序完工后都要實施自檢，合格后才向監(jiān)理工程師申報下道工序的施工；二是完善監(jiān)理內(nèi)控體系，駐地辦負責抓監(jiān)理員的工作業(yè)績、效績，通過實體質(zhì)量檢測來考核監(jiān)理員的工作實績，高監(jiān)辦通過巡檢來規(guī)范、約束監(jiān)理人員的工作行為。抓好原材料、工藝、工序控制。加強對原材料的控制，確保水泥、鋼材、碎石、支座、錨具等的質(zhì)量；嚴格施工工藝要求，重點做好對配合比、混凝土養(yǎng)生等的把關(guān)，對薄弱環(huán)節(jié)抓落實，如T梁、小構(gòu)等的強度、養(yǎng)生、外觀等；實行嚴格的工序鑒證制度，明確職責，強化工序的管理。對不合格的工程絕不手軟，采取停工整改、返工等措施，保證工程質(zhì)量。抓監(jiān)理及外委檢測單位的工作質(zhì)量，保證監(jiān)理對工程質(zhì)量控制在全天候、多層次上，加強了節(jié)假日、夜間的監(jiān)理工作，努力消除監(jiān)理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，切實做好質(zhì)量控制。

　　2、認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”方針，嚴格現(xiàn)場管理，狠抓措施落實，確保了無重大責任事故發(fā)生。一是成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置專門安全管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員，從整體上保證了安全工作覆蓋到整個項目、各個環(huán)節(jié)。二是堅持安全教育與安全防范并舉，堅持對施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查相結(jié)合制度，及時發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。

　　(五)加強協(xié)調(diào)服務(wù)，促進工程建設(shè)的順利進行

　　1、加強征遷協(xié)調(diào)服務(wù)，全力做好拆遷、三桿遷移的掃尾工作，協(xié)助做好臨時用地工作，保障土方施工。

　　2、認真處理工程建設(shè)與地方的問題，及時恢復(fù)農(nóng)田水系、適時恢復(fù)田間機耕道路、加強田間道路養(yǎng)護和灑水等，避免損害農(nóng)民利益事件的發(fā)生。

　　3、加快計量與支付工作，積極組織審計、施工、監(jiān)理單位，認真做好單價變更的審核；提前介入資料的整理和審查，縮短計量時間，保障資金供給；采取了將一次計量改為分次計量的措施，即工程完工就先計量一次，待有關(guān)資料齊全后再全部計量的辦法，緩解了資金的壓力。

　　4、主動積極協(xié)調(diào)原材料的供應(yīng)，積極與水泥廠、鋼材廠聯(lián)系，用業(yè)主的實力作保，保證工程材料的到位和施工的順利進行。

　　(六)充分發(fā)揮施工單位的積極性，保證了工程的順利推進

　　各施工單位積極采取各種措施，千方百計克服困難，全力以赴加快工程建設(shè)。如：1合同段在x大橋主橋墩施工中，加大設(shè)備投入，設(shè)置二個預(yù)制場、建設(shè)一個鋼結(jié)構(gòu)便橋，在雨季前使得主墩均搶出水面，確保了后續(xù)工程的開展。2合同段土方施工，積極主動尋找土源，保證了路基的正常施工和構(gòu)造物施工的全面展開。3合同段面對困難，想方設(shè)法，保證工程建設(shè)的順利進行，對困難和問題向上級講清、向職工講明，努力爭取各方支持，及時處理流動資金嚴重不足的問題，確保了鋼箱梁等關(guān)鍵控制性工程的施工。4合同段項目部全體工作人員春節(jié)期間放棄與家人團聚，堅守工作崗位，班子成員實行二十四小時輪流施工現(xiàn)場值班制度。在流動資金嚴重不足時，積極自籌資金，確保農(nóng)民工工資和材料購買費，在春節(jié)前備足備好了各種施工用料。

　　(七)加強廉政建設(shè)，為工程建設(shè)保駕護航

　　切實加強廉政建設(shè)，開展“六不準”的宣傳教育，及時傳達各類會議精神和文件，通過廉政建設(shè)的教育，不斷提高對廉政建設(shè)重要性的認識，努力筑牢拒腐抗變的防線，增強參建人員的自律意識，做到警鐘長鳴，常抓不懈。

　　三、20xx年工作思路

　　20xx年，是某高速公路建設(shè)齊頭并進、整體推進的關(guān)鍵年，是確保實現(xiàn)省委、省政府、市委、市政府提出的某年底建成通車建設(shè)目標的關(guān)鍵年，我們將緊緊圍繞這一總體目標，制定切實有效的措施，強化精細管理，充分調(diào)動全體參加人員的積極性，為實現(xiàn)建設(shè)目標而不懈努力。

　　(一)工作目標

　　某年計劃完成投資x億元。

　　一期工程全部完工。二期路面基層x月份開工，路面面層x月份開工。房建工程完工。x年x月底前完成機電、綠化、交安工程的招投標工作。

　　(二)工作思路和措施

　　1、按照x年的年度目標要求，制定詳細合理的年度、季度、月份施工組織計劃，科學組織一期、二期、三期工程的'施工，交叉運作，倒排工期，按時段、按標段逐一分解落實，督促施工單位加大投入，增加工程技術(shù)人員、增加機械設(shè)備，通過以獎代補方式充分調(diào)動起施工單位的積極性，加快工程建設(shè)，確保年底基本建成。

　　2、進一步完善質(zhì)量保證體系，樹立堅定的質(zhì)量第一的意識，遵循企業(yè)自檢、監(jiān)理抽檢、業(yè)主巡檢、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督的四級質(zhì)量保證體系。施工技術(shù)交底貫徹落實到每一個班組、每一位施工人員，嚴格按照相關(guān)規(guī)范、標準和施工圖設(shè)計的工藝和質(zhì)量要求進行施工。

　　3、繼續(xù)做好重、難點工作，緊盯一期工程土方、T構(gòu)、梁板預(yù)制、鋼箱梁、連續(xù)梁、水中構(gòu)造物的施工，組織好二期、三期工程的進場施工。

　　4、嚴格依據(jù)合同、招投標文件等相關(guān)規(guī)定，督促承包人履行工程合同，避免施工單位因人員、設(shè)備、技術(shù)力量不足影響工程進度和質(zhì)量，對進度嚴重滯后的單位要采取約見投標人、嚴格考評獎懲方式，多管齊下，確保工程計劃得到順利執(zhí)行。以物質(zhì)和精神獎勵的辦法鼓勵承包人在保證質(zhì)量的基礎(chǔ)上積極采取措施加快進度；對不符合合同文件、規(guī)范要求等的行為將嚴格給予物質(zhì)處罰，確保工程建設(shè)質(zhì)量。

　　5、加強對監(jiān)理的管理。針對一、二、三期工程同時進行，施工斷面增多的情況，督促高監(jiān)辦加大監(jiān)理人員投入，確保監(jiān)理工作的效率和質(zhì)量；關(guān)鍵工序必須全程旁站，要求高監(jiān)辦每天保證有一名專監(jiān)以上的人員在工地巡查；對照《監(jiān)理規(guī)范》的要求，嚴格管理，切實落實各項監(jiān)理制度，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效和安全可靠；注重對監(jiān)理人員素質(zhì)的提高，積極組織監(jiān)理培訓(xùn)，對不能勝任的人員堅決要求更換。

　　6、加強內(nèi)部管理，提高內(nèi)部管理效能

　　隨著一、二、三期工程全線鋪開，總監(jiān)辦的管理壓力空前加大，這對整個工程管理系統(tǒng)的綜合管理能力是一次嚴峻的考驗。為此，我們將強化內(nèi)部管理，嚴格內(nèi)部紀律和管理制度，做到各司其責，令行禁止；改進工作方式，提高工作效率，專人專班督促各標段的工程進展，及時組織現(xiàn)場聯(lián)合辦公、召開工地會議等解決工程中出現(xiàn)的問題；加強征遷、計量、工程技術(shù)的協(xié)調(diào)配合，為施工單位創(chuàng)造良好環(huán)境。

　　高速公路年終總結(jié) 篇8

　　本人在的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹省交通集團《高速公營運試行規(guī)范》的要求，緊緊圍繞公司“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、創(chuàng)新”的方針。強化管理，開拓進取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)，現(xiàn)將本人一年來的主要工作如下：

　　一、遵紀守法，遵守公司的規(guī)章制度。

　　一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹上級及公司的有關(guān)指示，按照總經(jīng)理及分管副總經(jīng)理的部署，完成好本職工作。同時認真線條的有關(guān)文件，提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。

　　二、以人為本，充分調(diào)工的積極性和主動性。

　　在過去的一年里，本人嚴格按照《高速公路營運管理試行規(guī)范》的要求，根據(jù)公司的統(tǒng)一部署，加強對本部人員、隧道管理所及監(jiān)控中心員工的管理。按照現(xiàn)有人員配置，完善設(shè)置，有力保證了機電管理工作程序化、制度化、規(guī)范化。

　　1、為完善、學習制度，積極創(chuàng)建學習型企業(yè)，切實提高部門人員的整體素質(zhì)，本人結(jié)合機電管理部的實際，通過組織部門人員定期召開會議，以集中學習的形式提高部門人員的業(yè)務(wù)平和理論知識。在此基礎(chǔ)上，要求業(yè)務(wù)線條的隧道管理所、監(jiān)控中心貫徹執(zhí)行部門會議、學習制度。一年來，收到了較為良好的效果，促進了工作的發(fā)展，營造了良好的工作氛圍。

　　2、加強部門員工的工作，提高員工對公司的認同感、集體感，倡導(dǎo)部門員工崗敬業(yè)的熱情。

　　3、努力XX高速公路的機電業(yè)務(wù)框架，明確部門各崗位的工作職責，并組織編寫了一系列部門規(guī)章制度，嚴格督促部門員工按章辦事。同時建立了公司供電業(yè)務(wù)管理機制、網(wǎng)絡(luò)檢查機制、系統(tǒng)備份管理機制、設(shè)備設(shè)施定期巡檢保養(yǎng)機制。一年來，公司設(shè)備設(shè)施安全運作，無數(shù)據(jù)丟失。

　　三、完善、優(yōu)化了公司機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備、設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　20xx年，是XX高速全面營運的開局之年。年初，公司的收費、通信、監(jiān)控系統(tǒng)還不是很穩(wěn)定，各項軟硬設(shè)施也還不是很完善。一年來，本人在公司總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在分管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，優(yōu)化、完善了公司的機電軟硬件系統(tǒng)，保障全線設(shè)備設(shè)施穩(wěn)定運行。

　　1、根據(jù)的要求，督促跟進建設(shè)方對公司機電工程的收尾和完善工作，督促商對一些存在缺陷的工程進行改造、完善。

　　2、全面深入對公司設(shè)備設(shè)施的普查工作，建立了公司設(shè)備設(shè)施基本檔案。針對原有在用的一些設(shè)備設(shè)施技術(shù)不完善的。本人組織部門人員做好公司機電系統(tǒng)的相關(guān)資料的管理工作。根據(jù)行業(yè)慣例和合同要求，要求承包商追加相關(guān)技術(shù)資料。督促承包商完善有關(guān)工程的技術(shù)圖紙。通過近一年的努力，建立了XX高速公路基本的設(shè)備設(shè)施檔案，為今后長期搞好機電系統(tǒng)的運行管理和維護打下了堅實的基矗

　　3、根據(jù)管理的需要，今年7月—10月，本人組織對湯坑隧道監(jiān)控工程、隧道群備用高壓線路工程、備用電源系統(tǒng)工程的完善，《》。同時，組織對公司管理中心監(jiān)控工程、XX收費站防雷系統(tǒng)工程及其它一些收費站車道系統(tǒng)工程的改造工作。

　　4、按照公司的部署，今年4月—6月，本人組織部門人員完成了公司OA系統(tǒng)的建設(shè)，協(xié)助路產(chǎn)管理部完成了路政信息管理系統(tǒng)的建設(shè)。

　　5、一年來，本人要求部門員工強化服務(wù)意識，及時解決公司機電設(shè)備設(shè)施日常出現(xiàn)的問題。為保障全線設(shè)備設(shè)施的穩(wěn)定運行，機電管理部除定期對全線的機電設(shè)備設(shè)施進行巡檢外，還積極與相關(guān)業(yè)務(wù)部聯(lián)系溝通，建立機電設(shè)施故障快速反應(yīng)機制。及時對損壞的設(shè)備設(shè)施進行修復(fù)、更換、調(diào)試。

　　四、配合聯(lián)網(wǎng)收費設(shè)備設(shè)施的優(yōu)化工作。

　　今年11月，伴隨粵東片區(qū)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費的實現(xiàn)，本人組織部門員工對聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)

　　進行優(yōu)化、整合工作。確保聯(lián)網(wǎng)收費各項設(shè)備設(shè)施正常運作，有力保證了聯(lián)網(wǎng)收費數(shù)據(jù)準確。

　　五、基本完成公司質(zhì)量、環(huán)境與安全管理體系的宣貫工作。

　　一年來，結(jié)合公司全面導(dǎo)入質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的契機。本人要求部門員工積極參質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的宣貫工作，要求部門員工積極學習，切實做好本職工作，將質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系納入到全年工作中，納入到日常工作中。確保了質(zhì)量、環(huán)境與職業(yè)健康安全管理體系的有效運行。

　　六、指導(dǎo)、督促隧道管理所完成各項管理工作。

　　1、針對一段以來隧道內(nèi)滅火器頻繁被盜的情況，本人責成隧道管理所完成對隧道滅火器噴涂公司標志工作，同時要求隧道管理人員加強對隧道設(shè)備設(shè)施的檢查工作。以來，基本杜絕了隧道滅火器被盜情況的發(fā)生。

　　2、責成隧道管理所完成了隧道口路燈照明系統(tǒng)時控開關(guān)的.安裝，消除了隧道口白日開燈的不必要浪費。

　　3、督促隧管理所完成了隧道消防泵防水墻的砌建，消除了天水淹隧道機電設(shè)備的隱患。

　　4、督促隧管理所對隧道照明燈具進行編號，使隧道燈具的運行和維護管理序目清晰。

　　5、督促隧管理所完善了機電倉庫的管理，避免了機電物品備件的流失。

　　6、按照公司的統(tǒng)一部署，本人督促隧管理所建立了義務(wù)消防隊，要求義務(wù)消防隊實行全天候24小時值班制度，提高隧道突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力。一年來，義務(wù)消防隊對2起發(fā)生在隧道區(qū)域的突發(fā)事件進行快速排除，遏制了惡性事故的發(fā)生，確保了隧道行車安全。 此外，一年來，本人還督促隧道管理所對監(jiān)控室再監(jiān)控設(shè)施、隧道管理所環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)的建立和管理。

　　七、指導(dǎo)、督促公司監(jiān)控中心完成各項管理工作。

　　1、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成了硬盤錄像帶、管理工作工作站和工作臺結(jié)構(gòu)等監(jiān)控設(shè)施的完善管理工作。

　　2、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心實施了監(jiān)控員應(yīng)知應(yīng)會知識的和，提高了監(jiān)控中心的管理水平和服務(wù)質(zhì)量。

　　3、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心建立、整合了監(jiān)控記錄表單，并對其進行必要的，提高了公司數(shù)據(jù)的準確率和可利用率，為下一步公司營運管理質(zhì)量的全面提升奠定了堅實的基矗

　　4、督促、指導(dǎo)監(jiān)控中心完成全線監(jiān)控業(yè)務(wù)的整合工作，為公司實現(xiàn)中心統(tǒng)一監(jiān)控的目標邁出了堅實的步伐。

　　一年來，盡管公司機電管理部的各項工作取得了較為顯著的提高，但本人也發(fā)現(xiàn)自身還存在一些不足。主要在：

　　一、與公司各收費站的溝通還有待加強，對存在問題的排除處理速度還有待提高。

　　二、由于部分進口設(shè)備備件的采購較難，影響機電設(shè)施維護工作的效率。在下一步工作中，需要考慮其它廠家的產(chǎn)品進行替代。

　　三、由于一段時間以來，部門人員對原承包商抱有一定的依賴性，導(dǎo)致維護效率無法掌握。下一步，要調(diào)動部門人員主動學習相關(guān)的維護技術(shù)、技能。使部門人員掌握一些基本的技術(shù)要領(lǐng)，確保公司機電設(shè)備維護操之在我。

　　在今后的工作中，本人將根據(jù)自身的不足和欠缺，加強業(yè)務(wù)知識和理論知識的學習，提高自己工作能力，提升管理水平，爭取把下一步的工作做得更好。

　　高速公路年終總結(jié) 篇9

　　江習高速（**段）20xx年6月29日開通，江習項目路安處路巡中隊就開始了正常的道路巡查，路巡第二中隊負責的轄區(qū)為中山收費站至省界江津站及四面山支線，轄區(qū)路段雙向約為72千米，橋隧比占據(jù)較大，天氣道路情況較為復(fù)雜，二中隊負責該路段路產(chǎn)路權(quán)的巡查以及維護、道路安全暢通、交通事故的處理、施工施救的`監(jiān)管等重要工作。截止20xx年12月16日，現(xiàn)特將江習高速開通以來二中隊的工作情況以及明年工作計劃匯報如下：

　　一、日常工作

　　1、中隊每日例行巡查5次，白班2次，夜班3次，截止12月16日，中隊共巡查轄區(qū)路段805次，行駛里程59676KM，加油金額3xx10.71元，加油4451.01升。

　　2、修復(fù)邊網(wǎng)31次，邊網(wǎng)上懸掛警示標牌57張，清理路面障礙物48次，排查邊坡，邊溝170次，排查邊網(wǎng)98次，邊網(wǎng)缺失及損壞無法修復(fù)14處報養(yǎng)護整治。

　　3、每日使用路網(wǎng)巡查軟件巡查固定點15個，固定點為橋梁、隧道、邊坡、上跨橋、標志標牌、情報板、收費站。轄區(qū)所有橋梁及隧道的專項檢查每月例行1次。保證每月能夠檢查完轄區(qū)所有的路產(chǎn)設(shè)施。

　　4、對轄區(qū)24個橋下空間及涵洞張貼警示標語48張。

　　5、行人整治20人次，村民走訪登記備案58戶。

　　6、施工監(jiān)管23次，施救監(jiān)管38次。

　　7、交通事故7次，無人員傷亡，路產(chǎn)損失9490元。

　　8、統(tǒng)計轄區(qū)積水嚴重路段8處報養(yǎng)護處整治。

　　9、非標違建四面山互通隧道口1處，執(zhí)法已介入。

　　10、中隊進行了汛期應(yīng)急應(yīng)急演練1次。

　　11、召開中隊周會及安全例會15次，培訓(xùn)學習法律法規(guī)5部，業(yè)務(wù)知識6次，交通事故案例分析6次。

　　12、11.11中隊發(fā)生一起交通安全事故，造成中隊巡邏車川AC4R42損壞及路產(chǎn)損失，中隊人員無傷亡。

　　二、重大事件

　　1、7月16日，中隊參加了由高五支七大隊發(fā)起的聯(lián)合江津區(qū)交巡警支隊， 江津區(qū)公路管理處李市大隊在四面山收費站外廣場開展的暑運安全監(jiān)管啟動活動。

　　2、7月xx日，路安處副處長邱強洪帶領(lǐng)路安處各板塊負責人到**高速集團路網(wǎng)中心學習路網(wǎng)監(jiān)測軟件。

　　3、9月10日-21日中隊人分兩次參加由**路網(wǎng)公司在璧山機電學院舉辦的20xx年第一期高速路巡查人員能力素質(zhì)培訓(xùn)。

　　4、9月17日上午11時，**高速集團股份公司檢查組對二中隊應(yīng)急物資庫、內(nèi)業(yè)資料以及內(nèi)務(wù)進行檢查，并對江習高速路巡對標**高速集團巡查板塊提出相關(guān)建議。

　　5、9月19日16時，運營公司涂總、鄭助理、安全監(jiān)察部潘總等一行對二中隊應(yīng)急物資庫進行了檢查，并對應(yīng)急物資庫物資卡的張貼及填寫做出了規(guī)范。

　　6、四屏收費站于10月16日10時xx分順利開通，二中隊在開通當天負責對四屏上下道口進行交通管控，維持秩序。

　　7、為迎接運營公司第一屆技能比武大賽，路巡隊員定期進行路巡板塊業(yè)務(wù)訓(xùn)練。

　　8、11月29日，受**高速執(zhí)法五支隊之邀，江習項目黨支部書記胡志明帶領(lǐng)工程養(yǎng)護處和路巡安全處人員一起赴涪陵區(qū)高速執(zhí)法四支隊參觀支隊指揮室，四支隊支隊長講解了科技智能及大數(shù)據(jù)在高速公路監(jiān)控系統(tǒng)中的運用，11月30日在四支隊五大隊會議室召開了冰雪天氣應(yīng)急管理聯(lián)席交流會，向四支五大隊和股份公司在冰雪天氣管理方面學習經(jīng)驗，并到G50石柱冷水省界站**高速公路海拔最高點實地考察學習冰雪路段治理方法。此行為江習高速在應(yīng)對冰雪天氣方面提供了寶貴經(jīng)驗。

　　三、自身問題

　　由于江習高速新開通，路巡中隊新組建，中隊人員磨合不夠，默契不足，團隊凝聚力不強，對相關(guān)路巡業(yè)務(wù)不熟悉，安全意識不達標，作為二中隊中隊長，我認為自己工作能力及工作方式還有所欠缺，不能達到領(lǐng)導(dǎo)和同事的期望。自己對業(yè)務(wù)也不夠精通，在帶領(lǐng)團隊和管理團隊方面經(jīng)驗不足。這些都是我們中隊面臨且需要解決的問題。

　　高速公路年終總結(jié) 篇10

　　20xx年，我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：

　　1、工作業(yè)務(wù)方面。

　　從我來到xx站的近2個月里，我和大家一起學習和工作，彼此建立了真摯的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝。

　　一年來，在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo)，緊緊圍繞文明收費，禮貌服務(wù)，求真務(wù)實，開拓創(chuàng)新，不斷強化自己收費工作的能力。

　　為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

　　在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認真、按時、高效率地做好工作，積極配合其他同事做好工作。

　　2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

　　我知道收費員的形象是代表了整個成南高速xx收費站的形象，所以每次都按照要求著裝整齊的上崗，工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用禮貌用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，良莠不齊，當然有很多的司機是理解和支持我們的工作。

　　由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題，不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，禮貌地向他解釋整件事的`原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo)，快速、正確地處理好事件，并有效地恢復(fù)好交通，使收費站的工作能夠順利進行。

　　3、工作質(zhì)量成績、效益方面。

　　xxxx年，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的各種活動和“廳級青年文明號”的爭創(chuàng)活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。在管理處和xx站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，我們在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步。

　　4、新一年的個人工作計劃方面。

　　xx收費站是成南高速與xx市的窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與xx市的形象，這就要求我們加強職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，就是要以“服務(wù)人民、奉獻社會”為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，想車主所想，幫車主所需，按章收費，做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，熱情服務(wù)，以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主，爭創(chuàng)文明窗口。

　　收費工作是簡單、機械、枯燥的，如何成為一名出色的收費員，更好的服務(wù)人民，奉獻社會？我覺得以下幾點非常重要：

　　一、要有過硬的收費技能。

　　我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì)，在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

　　二、要有嚴明的紀律觀念。

　　收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機械枯燥的工作，有時還會面臨金錢的誘惑，人情的困擾。在面臨金錢誘惑時，我們要把好個人關(guān)，不準只收錢不給票或少給票，不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴格收費標準，切實做到“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，按章收費，不放過一輛人情車。

　　三、要有高度的工作熱情。

　　在征繳矛盾仍然存在的今天，如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當我們在收費過程中與車主接觸時，必須使用文明禮貌用語，實行微笑服務(wù)，要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解，甚至污辱謾罵和威脅，這時我們要做打不還手，罵不還口。用我們親切的話語感化車主。

　　要做一名出色的收費員，不但要有過硬的收費技能、嚴明的紀律觀念，優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻社會。是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們xx收費站這個窗口形象更加明亮起來。

　　總結(jié)一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，做出更大更多的貢獻！

　　高速公路年終總結(jié) 篇11

　　我叫，從xx年x月x日開始任x大隊隊長。任職期間，在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我與大隊全體干部職工一起圍繞我局里各項中心工作，積極主動，創(chuàng)造性地開展工作;堅持依法行政，認真履行崗位職責，克難進取，較好地完成了各項工作任務(wù)�，F(xiàn)將我任職期間的工作總結(jié)如下。

　　一.思想重視，加強教育，嚴格責任

　　作為隊的領(lǐng)頭人，稽查工作的第一責任人，我在思想上十分重視運政稽查工作，對涉及稽查工作安全穩(wěn)定方面的事腦子里時�？嚲o。在對隊員的教育方面，我一方面嚴格要求自己，帶頭學習法律、學政策法規(guī)，學政治理論，不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力;同時，結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進教育活動、機關(guān)效能建設(shè)和開展規(guī)范執(zhí)法行為、促進執(zhí)法公正等活動對隊員進行教育，進一步強化隊員的法制意識，服務(wù)意識，加強了干部隊伍建設(shè)。在嚴格制度上，落實責任，制定了相關(guān)的考核辦法，提出了考核的內(nèi)容，明確了職責和任務(wù)，制定了考核評比標準，并要求嚴格執(zhí)行。建立健全了執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制。

　　二.圍繞穩(wěn)定，強化措施，履行職責

　　(一)點面結(jié)合，重點監(jiān)控“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路交通運輸秩序。

　　大膽創(chuàng)新，采取靈活有效措施，積極配合區(qū)域大隊監(jiān)控道路交通運輸秩序。為加強對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊營運秩序的監(jiān)控，保障市內(nèi)重要地區(qū)和重點路段營運秩序良好，稽查隊采取以區(qū)域大隊管理為主，稽查一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。確保了市內(nèi)道路交通運輸秩序良好。

　　(二)重點突出，嚴查狠打各類非法營運行為。

　　任職期間，我?guī)ьI(lǐng)稽查一大隊全體隊員，堅持將打擊、等重大違章、違法營運行為，保護合法經(jīng)營者的利益作為重點工作來抓，將稽查工作重點放到群眾關(guān)心的'熱點、難點問題上來。共查處各類非法營運行為x宗。

　　(三)服務(wù)優(yōu)先，抓好重大節(jié)假日和重要活動的交通秩序保障工作。

　　順利完成“十一”、元旦、春運、交易會期間的道路交通秩序維護工作，沒有發(fā)生大的旅客滯留、責任安全事故和服務(wù)質(zhì)量事件，實現(xiàn)了“及時、安全、有序、溫馨”的工作目標。 “十一”、元旦期間，主要做好“兩站一場”及各大公路客運站周邊道路運輸秩序的維護和客運疏導(dǎo)工作;xx年春運期間，協(xié)助各區(qū)域大隊保障各大公路客運站周邊道路運輸秩序良好的同時，聯(lián)合公安、交警組成春運聯(lián)合執(zhí)勤隊，對非法營運、暴力抗法等惡性違章行為保持高壓態(tài)勢，查處客車非法營運75宗、克隆出租車33宗;交易會期間主要是聯(lián)合出租科、公交科及相關(guān)屬地大隊做好運力組織及參展客商疏導(dǎo)工作。

　　(四)協(xié)調(diào)聯(lián)動，積極開展各項專項及綜合整治工作。

　　xx年x月x日至今，我?guī)ьI(lǐng)大隊領(lǐng)導(dǎo)班子，積極協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門，相繼開展了打擊“野雞車”、“克隆車”、非編出租車司機、“黑站點”、“拉客仔”、非法旅游包車、“校巴”等突出違章行為專項整治行動。xx年x月x日至今，在開展整治工作中，共出動執(zhí)法力量4799人次，查處違章宗，取得了很好的效果，整治工作得到了委領(lǐng)導(dǎo)的好評。另外，還配合屬地大隊及相關(guān)部門開展對客運市場秩序、機場非法營運藍牌車等專項整治行動;做好超限超載治理及貨運市場整治工作，確保了各項聯(lián)動工作的順利進行。

　　(五)以人為本，抓好稽查大隊隊伍建設(shè)和安全管理工作。

　　一是強化層級管理，實施外勤分隊分隊長負責制，使分隊中各項工作分工明確，責任到人，提高了工作效率。二是抓緊抓好稽查大隊的政治、業(yè)務(wù)學習和廉政建設(shè)，形成勤奮敬業(yè)、奮發(fā)有為的良好隊風。三是，在稽查工作中，注重倡導(dǎo)以信息化手段加強和改進過去的稽查方式，大大地提高了稽查工作效率。四是制定《加強稽查大隊安全管理方案》，進一步強化各項安全管理工作。

　　高速公路年終總結(jié) 篇12

　　20xx年我在支隊、大隊領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和同事們的關(guān)懷，幫助的支持下認真做好交通協(xié)助執(zhí)法工作，努力提高自身素質(zhì)，積極學習各項交通法律、法規(guī)及業(yè)務(wù)知識及格要求自己，較好的完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排得各項工作任務(wù)。一年來我主要的工作職責是擔任大隊轄區(qū)交通事故現(xiàn)場路產(chǎn)勘驗和日常巡邏本著實事求是、依法執(zhí)法、執(zhí)法為民為基本原則，雖然取得了一定的`成果但也有不足的地方現(xiàn)將一年來的思想，工作總結(jié)以下四個方面：

　　一：政治思想方面

　　加強學習，通過大隊組織培訓(xùn)學習和個人自學，政治素養(yǎng)進一步提高。一年來我比較注重政治思想教育和廉政教育，思想端正，組織紀律增強，無論在什么情況下講組織，講紀律，講原則，不怕苦不怕累，任勞任怨聽從領(lǐng)導(dǎo)服從安排，盡職盡責的做好自己的本職工作。

　　二：工作方面

　　在實際工作方面我主要是在一中隊擔任事故現(xiàn)場路產(chǎn)勘驗和日常巡邏，工作中自己熟練掌握川發(fā)改價（2012）811號路產(chǎn)賠償文件和《四川省高速公路管理條例》及相關(guān)法律法規(guī)，清楚明白自己的崗位要求和職責，雖然交通事故隨時都有可能發(fā)生但是自己發(fā)揚不怕苦不怕累，樂于奉獻精神。投入到實際工作中去，在這一年工作中自己每天按時上下班，無遲到和早退現(xiàn)象，出了做好自己的本職工作外并保質(zhì)保量的完成了大隊和中隊領(lǐng)導(dǎo)安排得各項任務(wù)。

　　三：存在的不足

　　本人在工作中理論水平和自身綜合素質(zhì)需要進一步提高雖然在20xx年工作是在不斷進步前行但是還是有很多需要改進的地方。

　　處理問題上對原則性和靈活性掌握不是很準確。 3工作方式方法還有待提高。

　　四：下一步工作打算

　　1、在20xx年的工作中我仍然要做到虛心學習和努力工作提高水平爭取做好一名優(yōu)秀的交通協(xié)助執(zhí)法人員。

　　2、在20xx年我任然投入同樣的熱情去努力工作和學習盡量讓自己的工作能力和知識廣度與年齡同比增長同時能再大隊這個集體的團隊這個氛圍里與同事們共同成長進步。

　　3、改正20xx年的所有不足

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