縣運管站工作總結(jié) -總結(jié)

XX年年，**運管站在道路運輸管理工作中，堅持黨的十七大精神，以地區(qū)道路運輸工作會議提出的“三個服務(wù)”、“五個堅持”、“六個突破”、“四個明顯”、“兩個轉(zhuǎn)變”、為指導(dǎo)，緊緊圍繞“深化服務(wù)，創(chuàng)新管理，

縣運管站工作總結(jié)

。推進(jìn)道路運輸業(yè)又好又快發(fā)展”這個主題開展工作，全面貫徹落實運管總站制定的XX年年運管工作目標(biāo)責(zé)任制，各項工作又取得了新的成績。

一、XX年年運政工作開展情況

1、道路運輸生產(chǎn)力持續(xù)發(fā)展

XX年年，**縣共擁有道路運輸經(jīng)營業(yè)戶102戶，其中客運經(jīng)營戶9戶，貨運經(jīng)營業(yè)戶62戶，客運站點7個，貨運站場5個，機動車維修業(yè)戶18戶，駕培業(yè)戶1戶，道路運輸從業(yè)人員總數(shù)635人。

全縣共擁有道路運輸營業(yè)性車輛458輛，其中班線客運車輛46輛，出租客運車輛117輛，貨物運輸車輛295輛，全年完成班線客運量18.6萬人次，客運周轉(zhuǎn)量3556.45萬人公里，分別比上年同期增長了23.6％和23.9％，完成貨運量83.5萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量10589.5萬噸公里，分別比上年同期增長了42.7％和53.3％。

全縣現(xiàn)有客運班線22條，同比增長了15％，其中國際線路1條，跨區(qū)線路2條，區(qū)間線路3條，縣鄉(xiāng)線路16條�？偁I運里程2975公里，同比增加了7.1％。日發(fā)客車43班次，日均客運量500人次，分別比上年同期增長了7％和18％。

目前，全縣5鄉(xiāng)2鎮(zhèn)通客車率100％，54個行政村已有52個通了客車，通車率96.2％，對社會主義新農(nóng)村建設(shè)起到了積極促進(jìn)作用。

國際道路運輸呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭，XX年年塔克什肯口岸進(jìn)出口貨物6.94萬噸，出入境運輸車輛15393車次，出入境人員68344人次，分別比上年同期增長了56.7％、20％和27.7％。

2、培育良好的運輸市場秩序，引導(dǎo)運輸經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展

在運輸市場建設(shè)、管理工作中，青河運管站堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展觀念，在運輸市場調(diào)控方面，加強了運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營結(jié)構(gòu)、運力結(jié)構(gòu)的調(diào)整，新組建了3個貨物運輸經(jīng)營企業(yè)，增加了貨運市場的競爭力。加快了客車更新速度，提高了客車檔次。大力在農(nóng)村牧區(qū)發(fā)展集買、賣、置換為一體的小型貨車，極大的活躍了農(nóng)牧區(qū)經(jīng)濟(jì)。在長途、大宗貨物運輸線路上，確立了大型貨車的主導(dǎo)地位，箱式貨車、小件快運等運輸形式也異軍突起，在便民利民服務(wù)活動中發(fā)揮了積極的作用。在運輸市場管理方面，我站審時度勢，積極探索運用市場手段管理市場的方式方法，收到了很好的效果，促進(jìn)了青河運輸市場健康發(fā)展。

3、道路運輸行政許可工作開展情況

在實施道路運輸行政許可工作中，我站嚴(yán)格遵照《行政許可法》和《交通行政許可規(guī)定》設(shè)定的條件、程序?qū)嵤┬姓�許可，落實了行政許可會議制度。同時根據(jù)總站指示精神，開展了行政許可“回頭看”工作，對上年度的許可文書進(jìn)行了復(fù)查、整理、歸檔，糾正了許可工作中存在的問題和失誤。結(jié)合行政許可工作，我站還堅持推進(jìn)政務(wù)公開“陽光政策”，增強社會監(jiān)督，嚴(yán)防不作為、亂作為現(xiàn)象發(fā)生。至9月底，本站共實施行政許可事項25件次，做到了許可公正、程序合法、歸檔及時。

4、道路運輸營運車輛年審工作進(jìn)展情況

遵照上級安排，我站于6月份如期完成了XX年營運車輛年審換證工作。8月底開始XX年年度機動車年審工作，今年應(yīng)參加年審的機動車454輛，實際審驗409車次，審驗率90％。

5、機動車維修市場管理工作開展情況

在機動車維修管理方面，今年重點開展了三個方面的工作，一是按照維修開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展了維修業(yè)戶的資質(zhì)清理整頓工作，取締不符合條件的維修點1個，優(yōu)化組合了維修業(yè)戶3家，經(jīng)過整頓，使青河縣的維修業(yè)戶由原來的22家降為18家，從組織機構(gòu)上提高了維修業(yè)戶的質(zhì)量。二是加強二級維護(hù)點的建設(shè)和監(jiān)管，嚴(yán)防只收費不維護(hù)、簽發(fā)虛假合格證和維修作業(yè)不規(guī)范現(xiàn)象發(fā)生，對1家存有安全隱患、管理落后的維修企業(yè)實施了停業(yè)整頓。三是開展了機動車維修人員培訓(xùn)考核工作，組織所有維修人員參加了《機動車維修管理規(guī)定》法規(guī)知識培訓(xùn)，有23名受培訓(xùn)人員經(jīng)考試合格后被認(rèn)定從業(yè)資格，3名受培訓(xùn)人員經(jīng)補考合格后取得上崗資格，另有9名維修人員正在培訓(xùn)中。通過這些管理措施，很好地規(guī)范了青河縣維修市場的作業(yè)行為，提高了維修質(zhì)量保證系數(shù)。今年全縣共維修機動車輛 3958車次，其中維護(hù)機動車  車次，維護(hù)（修）質(zhì)量合格率98 %。

6、國際道路運輸管理工作開展情況

1－12月份共查驗國際道路運輸車輛15393車次，其中國車輛1267車次，外籍車輛14126車次，辦理出境運輸業(yè)務(wù)1267車次，查獲非法車輛交易活動1車次，查處違章運輸車輛13車次。加強了國際運輸車輛的證件管理，規(guī)范了行車許可證和國籍識別標(biāo)志的管理，當(dāng)前中國出入境車輛的“兩證”使用率100%，外籍車輛的“兩證”使用率分別達(dá)到了99.9%和92%。加強了兩國交通部門的溝通和協(xié)調(diào)，今年雙方協(xié)調(diào)管理工作8次，舉行工作會晤4次，商談已久的中蒙國際客運班車于10月28日恢復(fù)運營。加強了與口岸各管理部門聯(lián)系，建立了和諧互助的工作關(guān)系，加強了口岸客貨站場管理，堅持實行了貨運站場報表報送制度，完善了貨運統(tǒng)計方式。開行了口岸至烏魯木齊的客運班車，規(guī)范了口岸客運秩序。突出了涉外運輸管理的服務(wù)功能，幫助運輸企業(yè)協(xié)調(diào)解決困難3件次，促進(jìn)了口岸運輸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。

7、執(zhí)法工作開展情況

今年以來，我站克服任務(wù)重、人員少的種種困難，堅持做好運輸市場的法制建設(shè)和監(jiān)督檢查工作；從四個方面依法履行運輸市場管理職責(zé)；一是堅持依法行政，有法必依的基本執(zhí)法原則，公平、公正、公開的處理道路運輸違法案件。二是堅持法制宣傳教育和行政處罰相結(jié)合的執(zhí)法理念，在出租客運專項整治活動和鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸市場專項整頓活動中，我們堅持送法進(jìn)企業(yè)，送法進(jìn)鄉(xiāng)村，送法進(jìn)業(yè)戶，散發(fā)法規(guī)宣傳資料325份，召開法規(guī)宣傳會議4次。在案件處理中，嚴(yán)格落實“三不放過”規(guī)定和較大案件會議審核制度，經(jīng)過審查撤銷行政處罰2件次，糾正處罰決定3件次，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)貓?zhí)法制度，保證了本站處理的違法案件結(jié)案率100%，沒有聽證、復(fù)議、上訴案件發(fā)生。三是強化市場監(jiān)管，不斷加強稽查力度，重點打擊黑車經(jīng)營，嚴(yán)厲查處違法、違規(guī)經(jīng)營行為。今年我站運政稽查天數(shù)和檢查車輛同比增加了21.5%和32.1%，立案處理道路運輸違法案件118車次，向財政繳納罰款6.67萬元，結(jié)案率100%。四是認(rèn)真執(zhí)行罰繳分離制度，嚴(yán)禁違反收支兩條線財務(wù)管理制度，財會人員必須定期與銀行對帳，接受財政部門監(jiān)督，做到日清月結(jié)，帳實相符。

8、道路運輸安全生產(chǎn)管理工作情況

安全生產(chǎn)管理是運政管理工作的重中之重，今年以來，我站根據(jù)地區(qū)道路運輸會議精神，全面實行了安全生產(chǎn)責(zé)任制，健全了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機制，建立了道路交通事故應(yīng)急預(yù)案。認(rèn)真落實了“三關(guān)一監(jiān)督”管理規(guī)定，從市場準(zhǔn)入，從業(yè)資格，客運車輛調(diào)度，司乘人員變更、行車證件、客運站場、危貨運輸?shù)确矫嫒�方位的開展安全監(jiān)管工作。特別加強了“三節(jié)”“兩會”期間的運輸安全管理工作。先后召開安全生產(chǎn)專題會議10次，組織開展安全檢查5次，安全隱患排查活動3次，開展危險品運輸專項整治活動1次，下達(dá)整改通知書4份，作出停業(yè)整頓決定1次，處理違反安全生產(chǎn)管理規(guī)定的司乘人員13人次。維持了道路運輸安全事故率在可控范圍之內(nèi)，為打造安全型道路運輸行業(yè)作出了運管部門的貢獻(xiàn)。

9、財務(wù)、統(tǒng)計及其相關(guān)業(yè)務(wù)工作開展情況

在新的財務(wù)管理機制下，我們精心編制本站財務(wù)收支計劃，盡量把各項支出控制在計劃以內(nèi)，嚴(yán)格遵守財務(wù)制度，如實反映財務(wù)收支情況，按時報解財務(wù)往來帳目。在統(tǒng)計工作方面，加強了統(tǒng)計監(jiān)督審核工作，提高了統(tǒng)計工作質(zhì)量。充實了運管業(yè)務(wù)票證管理制度，建立了單證領(lǐng)用、銷號臺帳，專人負(fù)責(zé)、專人管理，保證了運管工作正常開展。

二、文明行業(yè)創(chuàng)建工作取得新成效

在文明行業(yè)創(chuàng)建活動中，我站始終堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，以“三個服務(wù)”為出發(fā)點，大膽創(chuàng)新管理方式，狠抓創(chuàng)建活動載體，不斷地把文明建設(shè)引向深入。今年，我站順利地通過“自治區(qū)級文明單位”第二次屆滿驗收，各項工作也取得了新的成效。

1、加強機制建設(shè)，保障創(chuàng)建組織運行

一是加強對創(chuàng)建工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以站長為第一負(fù)責(zé)人的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，建立健全了管理制度，從組織上保證了運管總站各項創(chuàng)建目標(biāo)的實施，

總結(jié)

《縣運管站工作總結(jié)》(http://www.dameics.com)。

二是加強了目標(biāo)管理機制。各項工作全部實行了目標(biāo)責(zé)任制管理，明確了崗位職責(zé)，建立了獎懲措施，調(diào)動了職工和運輸經(jīng)營者參與創(chuàng)建活動的積極性。三是狠抓了職工隊伍建設(shè)，連續(xù)開展了“五五”普法、“法制六進(jìn)”學(xué)習(xí)教育活動，開展了以規(guī)范職工行為為內(nèi)容的形象教育活動。開展了法規(guī)知識竟賽活動。提高了職工依法行政的能力，推進(jìn)了交通行業(yè)法制建設(shè)。

2、行風(fēng)建設(shè)不斷取得新成績

青河運管站自XX年被自治區(qū)交通廳命名為“行風(fēng)建設(shè)示范窗口”以來，我們始終視稱號為壓力，把榮譽作動力，不斷的擴(kuò)展糾風(fēng)工作范圍，加大糾風(fēng)工作力度。今年以來，我站在鞏固行風(fēng)建設(shè)成果的基礎(chǔ)上，又重點從5個方面加強行風(fēng)建設(shè)工作，不斷把行風(fēng)建設(shè)引向深入。一是開展了以亮黨員身份，公示黨員崗位，踐行承諾服務(wù)為內(nèi)容的亮單位形象活動。二是堅持開展了“走訪萬家、情系業(yè)戶”和“執(zhí)法回訪”活動，通過“走訪”“回訪”工作，溝通了管理和被管理之間的聯(lián)系，增強了相互之間的感情。今年我站走訪運輸企業(yè)9家，走訪村鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子11個，走訪運輸業(yè)戶69人次，收集意見和建議12條，現(xiàn)場解決實際問題7件，化解運輸矛盾1次。三是開展了以規(guī)范運管人員禮儀行為為內(nèi)容的作風(fēng)整頓工作，結(jié)合整頓工作實施經(jīng)營業(yè)戶評運管活動，運管行風(fēng)怎么樣，交社會和運輸業(yè)戶來評議。四是開展了交通精神大討論活動，突出“三個服務(wù)”精神，使全站人員牢固樹立“為民、務(wù)實、清廉”思想意識。五是高度重視信息宣傳報道工作，及時反映運管工作動態(tài)，通過信息工作向社會宣傳運管，讓社會了解運管。年內(nèi)我站共編寫各類信息52期，上報信息60條，向報刊投稿16篇，已被采用13篇。

3、深入推進(jìn)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作

根據(jù)總站關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)，一要抓好領(lǐng)導(dǎo)干部教育，二要加強監(jiān)督檢查，三要解決損害群眾利益的突出問題，四要嚴(yán)格依法行政規(guī)范執(zhí)法行為的安排布署，今年我站連續(xù)開展了“反商業(yè)賄賂”活動、對正當(dāng)交易行為自查自糾和自查自糾評估活動、國家工作人員中共產(chǎn)黨員利用職務(wù)便利謀取不正當(dāng)利益自查登記活動、干部職工利用辦公電話配備“超級無繩”電話的清理活動。在此基礎(chǔ)上建立了預(yù)防職務(wù)犯罪行為的長效機制。一年來，全站人員嚴(yán)格遵守了廉政工作紀(jì)律，沒有違規(guī)違紀(jì)行為發(fā)生。

4、積極開展扶貧幫困和社會救助活動

青河運管站積極參與縣委、政府組織的各項扶貧及社會救助活動，承擔(dān)著杜爾根村的扶貧工作。一年來，我站多次深入扶貧村了解村民生產(chǎn)情況，出謀劃策幫助發(fā)展生產(chǎn)。在8月份暴發(fā)的山洪災(zāi)害面前，全站職工和村民們一道奮戰(zhàn)在抗災(zāi)第一線，為減災(zāi)恢復(fù)生產(chǎn)作出了貢獻(xiàn)。今年我站先后開展損助活動4次，為貧困家庭損資850余元，慰問貧困黨員捐資564元，為牧民捐獻(xiàn)飼草折合現(xiàn)金2500余元，在社會救助活動中獻(xiàn)出了運管人員的一片深情厚意。

5、積極參與社會主義新農(nóng)村建設(shè)，大力發(fā)展農(nóng)村客運事業(yè)

有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上，不拘一格，多措并舉，持續(xù)不斷的發(fā)展農(nóng)牧區(qū)客運事業(yè)，不斷完善農(nóng)村客運基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建安全、方便、快捷的農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)，是青河運管站始終不渝的工作目標(biāo)。今年以來，我站多次深入農(nóng)牧區(qū)調(diào)研，廣泛聽取鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)和群眾意見，又新開城鄉(xiāng)客運線路一條，恢復(fù)村通村客運線路1條，使青河縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)通客車率達(dá)100%，行政村通客車率達(dá)到了96.2%，在縣交通局和各客運企業(yè)的大力支持下，自籌資金2.2萬元建立客運候車牌11個，更新農(nóng)村客運班車5輛，在查干郭勒鄉(xiāng)召開了農(nóng)村客運站管理現(xiàn)場會。促進(jìn)青河縣農(nóng)村客運事業(yè)在客車通達(dá)廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、客車車輛檔次、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站管理等方面有了新的提高。

6、堅持文明創(chuàng)建活動的延伸，促進(jìn)道路運輸全行業(yè)文明建設(shè)

XX年年我站堅持在道路運輸行業(yè)中開展文明創(chuàng)建活動，結(jié)合“法治六進(jìn)”活動重點加強了運輸企業(yè)的法制建設(shè)；開展了以提高服務(wù)質(zhì)量，降低服務(wù)投訴為內(nèi)容的服務(wù)規(guī)范化競賽活動；開展了文明出租客車評選活動�？瓦\站還自行組織開展了“崗位練兵”活動，出租車服務(wù)中心自行組織開展了以“清理收費項目，拓展服務(wù)廣度”為內(nèi)容的自查自糾和誠信服務(wù)教育活動。在文明創(chuàng)建活動中，評選出文明鄉(xiāng)級客運站一個，文明班組2個，文明客車4輛，文明出租車29輛，涌現(xiàn)好人好事8人次，樹立了李吉強、房衛(wèi)光、馬亞強等先進(jìn)典型6名。

7、深入開展“道路運輸服務(wù)年”活動，大力為人民群眾辦實事辦好事

今年文明行業(yè)創(chuàng)建工作的重頭戲是大張旗鼓地開展“道路運輸服務(wù)年”活動，在全面落實服務(wù)年活動八項工作要點的同時，我站還使運管工作緊貼青河縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃，服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展全局，服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè)，服務(wù)人民群眾安全便捷出行。在廣泛聽取社會各屆意見的情況下，理出了人民群眾關(guān)心的熱點、焦點問題，制定了要集中力量辦好十件實事的工作計劃。在上級的大力支持下，十件實事工作進(jìn)展順利，在社會上產(chǎn)生了良好的反響，也顯現(xiàn)了很好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益：行政村通客車率達(dá)到了96.2%，基本上解決了農(nóng)牧民出行難問題；建立安裝了農(nóng)村客運候車牌，解決了2條客運線路上旅客無點候車，客車無點停靠問題，規(guī)范了沿線客運秩序；村通村客運班線的開通，解決了沿途9個村3900多群眾的乘車難問題；開通塔克什肯口岸至烏魯木齊的客運班車，為外國旅客提供了便捷的旅游購物通道，活躍了口岸經(jīng)濟(jì)；開通了青河縣至烏魯木齊的白班“快客”，既滿足了人民群眾的乘車需求，也為企業(yè)創(chuàng)造了意想不到的經(jīng)濟(jì)效益；在鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立“道路運輸協(xié)會”，規(guī)范了農(nóng)村客運秩序，加大了運輸管理力度，在管理模式上做了一些有宜的探索；整頓“三道海子”旅游客運，既增加了相關(guān)部門的合力，又凈化了旅游客運市場，為縣域旅游客運發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)；完善了口岸運管站辦公設(shè)備配套工作，實現(xiàn)了運輸市場建設(shè)和管理基礎(chǔ)建設(shè)同步發(fā)展。

三、運政管理工作及當(dāng)前運輸市場建設(shè)中存在的問題

總結(jié)一年的工作，我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽円踩〉昧丝少F的工作經(jīng)驗，同時也必須看到運政管理工作和運輸市場建設(shè)方面存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：

1、隨著道路運輸?shù)陌l(fā)展，運政管理工作的任務(wù)不斷加大，其業(yè)務(wù)量遠(yuǎn)非過去可比，當(dāng)前運管人員緊缺，由于人力緊張，運管人員不得不分散應(yīng)負(fù)方方面面的工作，出現(xiàn)了顧此失彼現(xiàn)象，難以掌握工作的主動權(quán)，弱化了運輸市場監(jiān)管能力。

2、運管隊伍建設(shè)還不盡人意，機關(guān)作風(fēng)還需進(jìn)一步改進(jìn)。有些運管干部老成持重有余，開拓創(chuàng)新不足，安于現(xiàn)狀，遇事沒有主見，缺乏敢想、敢干、敢管、敢闖的開拓精神。其它諸如紀(jì)律松馳、工作拖拉、懶散成習(xí)，弄虛作假、言過其實、表里不一，不講原則，一團(tuán)和氣、不負(fù)責(zé)任等問題仍然不同程度的存在。這些不良作風(fēng)嚴(yán)重的影響著行風(fēng)建設(shè)，制約著運管工作的發(fā)展。

3、在運輸市場建設(shè)方面，運輸組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營經(jīng)構(gòu)，運力結(jié)構(gòu)的調(diào)控還遠(yuǎn)沒有達(dá)到發(fā)展目標(biāo)，真正的現(xiàn)代企業(yè)管理制度在運輸企業(yè)中還沒有確立，物流運輸機制還未建立。這都表明運輸市場培育工作還任重道遠(yuǎn)；客運市場中壟斷經(jīng)營因素越來越強，弱化了市場中必要的競爭機制，使服務(wù)質(zhì)量難以提高，應(yīng)盡快建立服務(wù)質(zhì)量量化考核機制和客運經(jīng)營更新淘汰標(biāo)準(zhǔn)，打破壟斷經(jīng)營現(xiàn)象；農(nóng)村客運經(jīng)營困難，居高不下的燃油價格，較高的企業(yè)管理費用，“一刀切”式的稅費標(biāo)準(zhǔn)，不合理的“公交客運”補貼政策，都成了制約農(nóng)村客運發(fā)展的“瓶頸”。政府應(yīng)當(dāng)出臺相關(guān)扶持政策，給農(nóng)村客運減負(fù)，為農(nóng)村客運事業(yè)的發(fā)展注入新活力。

四、關(guān)于2009年道路運輸管理工作的設(shè)想

全面貫徹黨的十七大精神，以十七大精神為指導(dǎo)，堅持科學(xué)發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展、和諧發(fā)展理念，開拓進(jìn)取，大膽創(chuàng)新，全面完成運管總站制定的2009年工作計劃。結(jié)合青河縣“十一五”發(fā)展規(guī)劃和運輸市場實際，2009年要力爭實現(xiàn)以下工作目標(biāo)：

1、完成班線客運量21萬人次，客運周轉(zhuǎn)量4100萬人公里，分別比上年增長12.9%和15.3%。

2、完成貨運量92萬噸，貨運周轉(zhuǎn)量11782萬噸公里，分別比上年增長10.2%和11.3%。

3、在保持青河縣至烏魯木齊市目前客運班車每日白班、夜班各一班次的基礎(chǔ)上，每天再增加一個夜班班次。

4、繼續(xù)完善農(nóng)村客運市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，2009年爭取新建村級客運站1個，候車亭2個，候車站牌8個。

5、國際道路運輸方面，進(jìn)一步加強出入境運輸管理，努力提高中國車輛在國際運輸中占有的份額。力爭2009年中國車輛出入境數(shù)量比上年增加10%，達(dá)到1400車次，貨運量增加26%，達(dá)到1.45萬噸。

6、在機動車維修管理方面，在鞏固上年治理整頓成果的基礎(chǔ)上，新增三類維修業(yè)戶2戶。整頓鄉(xiāng)鎮(zhèn)機動車維修經(jīng)營。以提高二類維修業(yè)戶的維修質(zhì)量為目標(biāo)，強化二類維修作業(yè)規(guī)范化、程序化、制度化建設(shè)。

7、在運輸市場監(jiān)管方面，要做好以下幾項工作：⑴、加大打擊黑車非法經(jīng)營的力度。⑵、加強道路運輸從業(yè)人員資格的監(jiān)督檢查。⑶、做好新建運輸企業(yè)的法制建設(shè)工作。⑷、做好礦產(chǎn)品外運管理，抓好“治超”工作的源頭監(jiān)控。⑸、道路運輸安全責(zé)任事故控制在規(guī)定指標(biāo)以內(nèi)。

8、繼續(xù)推進(jìn)文明行業(yè)建設(shè)工作

鞏固“道路運輸服務(wù)年”活動成果，大力實施“法制六進(jìn)”工作計劃，以提高道路運輸服務(wù)質(zhì)量為重點，大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，力爭實施道路運輸服務(wù)質(zhì)量量化考核機制，開展文明客車、文明業(yè)戶、文明鄉(xiāng)級客運站、文明客運員評選工作。道路運輸服務(wù)質(zhì)量投訴比上年再下降15

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