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校園快遞市場調查方案

時間:2024-10-19 05:38:03 方案 我要投稿
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校園快遞市場調查方案(通用7篇)

  為了確保事情或工作扎實開展,常常需要提前進行細致的方案準備工作,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。我們應該怎么制定方案呢?下面是小編為大家收集的校園快遞市場調查方案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

校園快遞市場調查方案(通用7篇)

  校園快遞市場調查方案 篇1

  為了了解我校學生使用快遞業(yè)務的情況,特進行此次調查,分析大學生校園快遞消費市場以便籌建物流工作室,發(fā)展校園快遞業(yè)務。

  一.調查目的

  了解我校在校學生快遞使用現狀,并以此分析校園快遞消費市場情況。

  二.調查設計

 。ㄒ唬┱{查目標

  1、了解在校大學生使用快遞頻率;

  2、大學生選擇快遞公司主要考慮因素;

  3、校園快遞業(yè)務開展的必要性;

  4、對校園快遞服務要求

 。ǘ┱{查方法

  本次調查主要針對我校在校學生,以系部為單位,共發(fā)放問卷155份,收回問卷141份,有效問卷135份。

  三.資料分析

  1、收回有效問卷135份,其中沒有使用過快遞的有25位,使用過的有110位,占總問卷的81.5%,由此可以看出校園快遞消費市場十分可觀。

  2、使用快遞的目的

  由上表可以看出因網上購物而使用快遞的人最多,占56.3%,其次為寄送文件,節(jié)日寄送禮品所占比例較少。這三方面的業(yè)務物流工作室都能夠承接,因此校園快遞業(yè)務來源有所保障。

  3、快遞公司的選擇

  從上表可以看出使用申通公司快遞的消費者最多,其他快遞公司消費份額較低,因此若籌建物流工作室開展校園快遞業(yè)務,可首選作為申通的業(yè)務代理。

  4、選擇快遞公司主要考慮因素

  由上表可以看出,大多數的學生在選擇快遞公司時,主要考慮該公司的`業(yè)務速度,而考慮價格因素的學生只占23.7%,因此開辦校園快遞業(yè)務代辦點最先考慮的應是提高服務速度。

  5、在校期間快遞使用頻率

  6.領取快遞的不便之處

  目前,在學生所選的快遞公司中,都存在一些讓消費者不便的地方,首先,由于校園內沒有這些快遞公司的業(yè)務代辦點,消費者需要去離校距離較遠的地方領取物品,其次是時間,因為沒有統(tǒng)一的安排,快遞公司業(yè)務人員經常會在學生上課期間取、送物品,時間不合適。

  7、是否有必要建立校園快遞業(yè)務代辦點

  由上表的數據,學生認為在校園內建立快遞以為代辦點是有必要的,比例為84.4%。

  8、關于校園代辦點額外收費的合理性

  由上表數據可以看出,大多數學生對額外費用的收取抱理解態(tài)度,因此只要校園快遞服務質量有保證,盈利還是可觀的。

  四.總結

  根據上文關于學生快遞消費需求現狀數據分析可知,我校在校學生對快遞的使用和需求很大,因此校園快遞消費市場較大。此外,被調查者表示對于校園快遞的要求主要要有合理的價格,較快的寄送速度,簡便的業(yè)務辦理程序以及貨物的完好性。

  校園快遞市場調查方案 篇2

  一、摘要

  通過對工商學院調查,同學使用快遞的途徑大多為網上購物,通常選擇申通快遞發(fā)往學院,而對于我們的校園快遞,被認為效率低、宣傳力度不夠,從而使用人數變少,同學們對校園快遞的效率、費用、安全性、送貨時間、服務態(tài)度都很看重。

  二、導言

  現代物流飛速發(fā)展,中國的物流業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,現在我們的物流公司規(guī)模比較;物流公司的功能不全,一體化運作能力低,特別是供應鏈設計進行流程再造,絕大部分物流公司還沒有這個能力。實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的物流公司,他們運作不合格。物流本身也有企業(yè)提升和產業(yè)提升的問題,有整合的問題,經過幾年的整合在全國真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。我們當代大學生也應該在這些領域進行調查,因此現在的我們也在學校開放了校園快遞。

  三、研究過程

  1、調查目的:為了了解我們校校園快遞的使用情況,提高校園快遞的服務質量。

  2、調查方法:留置問卷調查法;

  3、調查對象:輕化系造紙專業(yè);

  4、抽樣方法:簡單隨機抽樣調查法;

  5、調查地點:教室J2B202;

  6、調查項目:了解校園快遞在哪些方面還需要改進,從而提高服務質量。

  7、分析方法:使用條形統(tǒng)計和統(tǒng)計表共同分析數據。

  四、調查結果

  本次調查發(fā)放問卷30份,收回30份,有效問卷30份。具體如下:

  1、使用快遞的因素?

  (一)

  從上可以看出,同學們使用快遞的因素最主要網上購物占35%,收發(fā)包裹占32%,寄送禮品占20%,寄發(fā)重要信件13%。

  2、在學校最常使用的.快遞?

  (二)

  從上可以看出,同學們最常使用的快遞是申通快遞其占60%,其次是圓通占27%,最少的是天天和中通快遞。

  3、如果需要寄發(fā)快遞,你主要通過哪種途徑?

 。ㄈ

  從上可以看出,同學們寄發(fā)快遞最主要是到校園的固定代寄點占70%,打電話讓快遞員來取得占23%,最少的是到快遞公司直接寄發(fā)。

  4、你喜歡以何種方式收件

 。ㄋ模

  從上可以看出,同學們最喜歡的收件方式是送貨上門,校園快遞可在這上面進行改

  5、根據自己的情況,對快遞公司的相對重要性打分

  (五)

  從上可以看出,針對上面的每一項對我們同學來說都是最重要的。最主要還是要看商品的完好程度,其次是費用價格。

  6、你認為校園快遞的收費標準如何?

  校園快遞市場調查方案 篇3

  1、問題的提出

  近幾年,民營快遞憑借低廉的價格、靈活機動的服務方式等優(yōu)勢得到了較快發(fā)展,加之網上購物的流行,大學生群體對快遞的使用越來越頻繁,但隨著物流運作量的增加,民營快遞也出現了各式各樣的問題,其中尤為突出的就是其服務質量的下降,引起客戶對快遞企業(yè)的不滿。大學生作為快遞使用的典型代表,對此我們的課題從大學生群體入手調查,了解大學生群體對快遞的使用情況,以及對所選快遞服務質量的滿意程度,故我們對全校學生進行此項調查。

  2、調查目的

  隨著快遞業(yè)務深入校園,大學生日漸成為快遞服務的主要消費群體。由于大學生使用快遞的.目的和需求具有多樣性和特殊性,針對該特點,快遞公司采取了更靈活的服務方式。當快遞日益成為校園生活中的一部分,我們大學生們對于快遞服務也有了新的期望。他們的滿意度直接影響著快遞公司在校園用戶中的形象與聲譽。因此有必要研究校園快遞用戶的滿意狀況,同時提出對快遞服務行業(yè)的建議。

  對此,我們通過問卷調查的方式,對快遞服務質量進行調查。從而了解大學生對于目前主要的快遞企業(yè)服務質量的滿意度,重點分析快遞公司在全程服務過程中的各影響因素,并結合實際情況提出相關建議,這有利于提高快遞企業(yè)服務質量,推進快遞從業(yè)人員的決策,加快一些快遞行業(yè)的網絡建設,促進快遞業(yè)的健康發(fā)展;同時也為廣大同學能享受更高品質的快遞服務提供一些有用的幫助。

  3、調查項目與內容

  為了全面了解大學生群體使用快遞的基本情況,以及對快遞服務過程的滿意程度此次調研主要包括以下幾個方面:

  1、大學生對于快遞使用的目的性、便利性等;

  2、大學生對于快遞使用的頻繁程度等;

  3、快遞取件過程中,包括填單的準確性、取件的及時性等;

  4、快遞在途過程中,包括跟蹤查詢的便利性、跟蹤查詢的準確性等;

  5、快遞投遞過程中,包括快遞的安全性、投遞的準確性、投遞的效率等;

  6、快遞售后服務過程中,包括投訴處理、服務補救等;

  7、快遞從業(yè)人員專業(yè)素質,包括員工的服務態(tài)度、服務專業(yè)性等。

  4、調查對象與范圍

  本次調查對象為紹興文理學院全體在校學生,涉及文理本部(河東、河西校區(qū))和文理南山校區(qū)。

  5、調查的組織方式

  紹興文理學院有學生上千人,為了節(jié)省時間和調查經費,決定采用抽樣調查方式。調查過程是在三個校區(qū)主道路隨機攔截學生進行調查。

  6、樣本量與分配

  本次調查,我們將分三個校區(qū)進行調查,調查總人數在150人左右。

  7、調查方法

  1、文獻調查法:因個人認知存在差異,參與調查的人員在調查的準備階段,都進行過文獻查詢和網上查詢,這將有效避免這一缺陷。

  2、問卷調查法:調查人員對在校學生分發(fā)調查問卷,進行問卷調查,并回收相關問卷數據。

  校園快遞市場調查方案 篇4

  一、物流快遞生產性實習實訓基地建設的保障體系

  1、組織保證。重視實訓基地建設工作,建立有效的運行機制,如成立物流快遞生產性實習實訓基地建設項目領導小組及各項目負責人,并建立物流管理專業(yè)教研室、物流工作室、校園物流快遞公司,有專門的機構、專門的人來抓管理,與專業(yè)負責人一同研究實習實訓基地建設問題。

  2、政策保證。為了向全體師生提供優(yōu)質的校園快遞服務,避免各快遞公司在高校校園內無秩序混亂競爭,學校免費提供場地組織建立校內物流快遞公司,該公司與郵政和各個快遞公司簽署合作運營協(xié)議,統(tǒng)一接收各快遞公司的快件和包裹,然后進行配送,按照協(xié)議從中收取一定的費用,該公司接受校方和快遞公司的雙重監(jiān)管,同時接受各協(xié)議快遞公司的業(yè)務統(tǒng)一培訓,更好地保證服務質量和快遞效率。

  3、制度保證。我院為促進校內物流快遞生產性實習實訓基地的建設,制定了相應的制度,做到科學管理、規(guī)范業(yè)務流程。物流快遞公司建立了嚴格的服務質量管理制度和完備的業(yè)務操作規(guī)范,有健全的安全保障制度和措施,制定了一系列業(yè)務操作規(guī)范,建立了統(tǒng)一的'服務標準并有效執(zhí)行。

  4、激勵保證。根據高職教育人才培養(yǎng)目標和培養(yǎng)方案,加大實訓基地建設方面資金的投入,從而保證實訓基地建設和運作。同時制定一系列有利于實訓基地建設和運作的政策,對取得優(yōu)異成果的教師及物流快遞企業(yè)兼職教師給予表彰和獎勵,并作為提職、晉級的重要依據。

  二、物流快遞生產性實習實訓基地建設的實施與成效

  (一)物流快遞生產性實習實訓基地建設的實施

  1、高等職業(yè)技術教育要培養(yǎng)適應經濟社會需要的高等技術應用性人才,要求教學設備有鮮明的現場性、技術應用性、綜合性和可供技術研究與開發(fā)和訓練的特點。因此,我校物流管理學院非常重視校內生產性實習實訓基地建設,根據高職人才教育人才培養(yǎng)目標,重點建設了2160m2物流技能綜合實訓基地一棟、多媒體教室一個(物流企業(yè)文化及技能培訓)、物流信息技術教學中心一個、物流工作室一間(運營校內物流快遞公司)。

  2、在校園快遞公司信息化建設中,吸引快遞企業(yè)的投資,配備必要的計算機、掃描槍、外網連接、柜臺、儲物柜等設備。同時我院充分整合和利用教學教研資源組織物流管理教研室、電子商務教研室、計算機應用教研室開發(fā)了校內物流快遞收發(fā)存管理平臺。學生可及時查閱相關快遞信息,實現快遞收發(fā)件信息的及時傳遞、處理與存儲。

  3、在校園物流快遞公司組織建設中,校園物流工作室主要在校園內運行物流快遞公司,為學生提供校內配送等一系列物流實戰(zhàn)。公司可實行董事會領導下的總經理負責制,專業(yè)教師和物流快遞公司兼職教師擔任董事會成員,由學生總經理、學生管理層及學生員工獨立運營。創(chuàng)建真實的物流快遞企業(yè)環(huán)境、依照物流快遞企業(yè)員工規(guī)范考核學生,通過“頂崗實習”進行生產型實訓。并按照物流快遞企業(yè)的相關規(guī)章制度制定校園物流快遞公司員工日常行為規(guī)范,培養(yǎng)學生良好的職業(yè)道德、職業(yè)思想(意識)和職業(yè)行為習慣。

 。ǘ┪锪骺爝f生產性實習實訓基地建設的成效

  1、引進了真實的物流項目、科學設置課程體系。我院以物流快遞企業(yè)運營為載體設計教學過程和教學模塊。以物流快遞企業(yè)的真實工作過程和項目為教學載體,根據職業(yè)崗位的要求和真實的物流工作過程調整專業(yè)教學設計和課程教學體系,突出了每個知識點的技能訓練和技能操作。

  2、有助于專業(yè)教學計劃及任務的有效落實。通過創(chuàng)建校園物流快遞生產性實習實訓基地為主體的實踐教學模式,增加了高職學生的實踐教學課時量,注重了對學生專業(yè)技能的考核;增加了教師下企業(yè)的機會,加大了對雙師素質的培養(yǎng)。

  3、拓寬了高職學生的實習就業(yè)渠道。通過實訓教學,使學生所學的理論知識得以鞏固;使學生各方面能力得到訓練,如職業(yè)道德確立,協(xié)作精神培養(yǎng),意志力鍛煉,工作環(huán)境了解,人際交往能力、心理承受能力提高等等;使學生的專業(yè)素質獲得全面提高,使畢業(yè)生的就業(yè)渠道大大拓寬,而且增強了學生自身能力和市場競爭力。如我院近幾屆畢業(yè)生在物流快遞企業(yè)工作受到一致好評,不少學生已走上管理崗位。

  4、通過校內生產性實習實訓基地建設,提供了師資共建與共享平臺,為高職教育教學提供了雙重的師資保障。一方面,合作企業(yè)擁有專業(yè)方面的中高級人才,成為本專業(yè)職業(yè)能力訓練體系中一支不可或缺的兼職師資力量。另一方面,企業(yè)現代化的控制設施也為本專業(yè)校內專任教師實踐能力和科研能力的提高提供了優(yōu)良的設備和條件,不斷強化了雙師素質。

  5、我院積極聯合物流快遞企業(yè)大力開展產學研活動。組織物流企業(yè)專家和專業(yè)教師聯合自編了以下教材(含指導書)。如物流信息技術、物流快遞企業(yè)運作與管理、物流基礎、物流市場營銷、物流配送管理、物流客戶服務管理等。教材使用效果良好,對職業(yè)培訓的特點針對性強,提高了實踐教學水平。通過校內物流快遞生產性實習實訓基地建設,可以實現物流教學與實踐相結合,提高學生的實踐能力,促進高等學校物流人才培養(yǎng)模式、課程設置、教學內容和方法的改革,推動物流教學改革和科學研究,為校企、校校合作搭建廣泛的物流教學改革及學術交流的平臺。

  校園快遞市場調查方案 篇5

  一.內容摘要

  現如今大學校園內,網購市場一直走在前列,越來越多的大學生已經將網上購物作為一種消費習慣,然而很多人都在為接收快遞而苦惱,包裹數量多、需要花費時間去等待、并且存在本人不在校園內的情況!為此我們將建立一個校園快遞代收站點,來解決這一問題。

  二.初步分析

 。1) 環(huán)境分析

  當前在我?爝f公司大部分派送地點都在學校東門,與學生宿舍相離較遠,鑒于存在天氣問題(如高溫,刮風下雨等)和時間問題(收件人未在學校),很多學生都會有一定的抵觸情緒!因而建立該站點作為物流與學生之間的'橋梁至關重要。

 。2) 產品服務分析

  在我校,我站將提供優(yōu)質的代收服務,不分時間,不分天氣、只要您下訂單,我們就為您服務,保證學生的快遞能夠有安全保證地被存取。

 。3) 行業(yè)競爭與狀況分析

  據調查本校內暫無競爭對手,所以可以繼續(xù)開拓市場,目前來看,具有非常大的盈利前景。

 。4) 消費市場分析

  學校師生為了快件的安全保證和便利收取,會支持我們。

  三.方案實施

  注:(學校周圍主要物流配送公司有:順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。)

  1.人員安排及工作時間:

  本隊成員在運營期間每天到崗進行方案中快遞代收業(yè)務的實施,人員調配視空閑時間而定.

  2.業(yè)務建立模式:

  主要以微信公眾平臺(基于微信微信平臺的公眾平臺,由我方向騰訊公司進行申請,通過審核后進行功能建設)來接收業(yè)務,并以電話短信等方式 (提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號碼)進行輔佐,每天在公眾平臺及手機上進行統(tǒng)計數據,統(tǒng)一領取快遞,存放于站點,讓學生可以隨時領取,以達到節(jié)省時間,方便用戶的目的.

  3.業(yè)務實施方案:

  客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求后,我們將即時進行代收業(yè)務,在保證有限時間的情況下,收取快遞,并且保證快遞包裹的安全性,目前我們將代收業(yè)務細分為以下兩種:

  A.即時領。

  在快遞員到達學校門口,由客戶通過微信公眾平臺或手機及短信提出請求,我方即時進行快遞代收

  B.全程收取:

  客戶由于自身原因,在快遞訂單確認后,不能及時收取快遞,我方將全程跟單,客戶須將訂單號碼即時發(fā)送至我站,我方才可完成代收業(yè)務。

  校園快遞市場調查方案 篇6

  一、學校基本信息

  周口師范學院是一所省屬普通本科高校,位于周口市川匯區(qū)文昌大道,在校本科生22000余人,教職工1318人。

  二、學校快遞的基本統(tǒng)計信息

  周口師范學院作為一所高等院校,全校師生較多,市場較大,所以說周邊的快遞也十分多,我們大概選取了幾家有代表性的快遞作為調查對象,其中包括申通、韻達、天天等在內的七家快遞。

  下面是七家快遞的基本情況:

  綜上分析可以看出,日均發(fā)貨量以申通、圓通居上,其次是韻達、天天、匯通,郵政和國通最少。與幼師相比,則是韻達、天天、匯通較多,申通卻并不多,可見市場門面也占有一定的重要性。另外由于師生男女比例不同,所以總類比例則多以服裝居多。

  從快遞運營體系來看,申通比較重視校園市場的營銷,尤以其有固定門面為特點,可以上門自取件,所以同學們可以自由安排取件時間,增加客戶的信任度和安全感。但是,申通的要價相對較高。

  圓通、天天等快遞則無固定地點,一般需要同學們在中午12點~14點盡快取件,采用業(yè)務員個人聯系送貨的方式,而業(yè)務員的素質參差不齊,造成其服務不好的印象。并且,在運營上,對于中間環(huán)節(jié)出現的差錯不能很好地予以解決,尤其丟失和拖延問題,一直阻礙業(yè)務的擴大和公司的發(fā)展。但其要求支付的費用較低,所以仍有不少人會貪圖便宜選擇圓通來寄送一些不很貴重、不很急的物件。 中國郵政的費用不比同類公司低,但其網點的覆蓋率是其它公司無法比擬的,所以不少外地郵件為了確保安全可靠,仍會選擇中郵。中郵的“國字”背景,和1%的較低保價比率,使其在貴重物品快遞方面占有較大優(yōu)勢。

  三、物流特點

  1 )代理點多而雜

  針對上述快遞公司代理點的所在地,校園快遞顯現出多而雜的特點。代理點數量雖多,但由于租金問題,店家往往選擇施工簡易房或與其他商鋪共同租用很小的店面來維持日常的經營。地方狹窄簡陋,師生難以對其產生信賴感;貨物擺放零亂無序,給師生造成以易丟失,安全系數不高的感覺。

  2) 不穩(wěn)定性大

  單個代理點由于現有的市場份額有限,所賺取的利潤同樣有限,而在租金和人工費等成本的開支下,凈利潤額就相對不高的情況。在這種大的背景下,各代理點就會出現經常性換址或經常性更換代理人,乃至于更換營業(yè)業(yè)務的情況。

  四、主要問題

  大量的快遞服務在方便了廣大師生的同時,也帶來了不少的問題。1)周圍環(huán)境較差。大部分快遞都集中聚集在學校門口,同學們拆封后經常隨手把包裝丟棄在門口,導致大量的垃圾散落在校門口。2)快遞人員服務態(tài)度時好時壞。因為學校是快遞行業(yè)的巨大市場,學校周圍的快遞每天的單子都比較多,所以各快遞也都不把服務態(tài)度作為提高其競爭力的手段。3)寄送物品時收費高而且標準不統(tǒng)一。校園快遞面對的.是學生,很多同學都認為快遞收費不太合理4)對快件不太負責,經常出現破損件?爝f最重要的就是要在快、準的基礎上還要保障物品的安全,但在安全這一方面還是有很大不足。

  五、改進措施

  為了促進快遞行業(yè)更好的服務大家,使得其更好的發(fā)展。我們針對存在的問題從不同的方面提出了幾點解決方案。

  1) 針對物流公司 根據對物流公司的調查發(fā)現,有相當大部分的表示,校園物流模式需要改變,F有的房屋租金較高,而主營業(yè)務主要為發(fā)件至師生處賺取的相當于“代運費”的數額有限的金錢。而一旦經營時間變長,很容易發(fā)生虧損的情況,如不改善,就很再在這個市場生存。

  2) 針對派件員 物流公司應該著眼于長遠發(fā)展,不能只拘泥于現狀,要始終將顧客的利益放在第一位。所以要對派件員進行培訓和指導,提高其服務素質,不光要及時把貨物送到,而且要保證物品的完整性,盡量不出現破損件。同時要改善派件員的服務態(tài)度。

  3) 針對學校 學校的校園秩序是其必須規(guī)范的。而雜亂無章的物流公司代理點,極易給校園環(huán)境的穩(wěn)定造成不安定的因素,因而新的校園物流模式是必要的。

  4) 針對師生 通過對在校師生的走訪,絕大多數希望在提、派送貨物及時性、降低價格和改善服務態(tài)度方面進行改善。

  5) 基于高校校園物流的上述現狀,我們提出了一種將現有校園物流資源整合、優(yōu)化的新模式:在高校校園設立一“校園物流中心”,與各物流公司簽署合作協(xié)議,統(tǒng)一接收各物流公司郵件,進行分配管理,從中收取中轉費用;并針對師生拓展送貨上門、寄送業(yè)務、個性化服務等。該模式的產生符合校園市場的發(fā)展規(guī)律,是校園市場物流行業(yè)發(fā)展的迫切需要。

  總結

  通過此次調查,我們了解了快遞工作的一些基本情況,我們發(fā)現由于現代物流飛速發(fā)展,中國的快遞業(yè)也有了飛快的發(fā)展,但由于中國的物流最后發(fā)展,我們的物流公司規(guī)模比較小,物流公司的功能不全。但實際上我國的物流業(yè)是先進的,落后的是我們很多的快遞公司,他們的運作不合格,本身也有企業(yè)提升和產業(yè)提升的問題,相信經過幾年的整合,在全國一定能真正形成上百個在國內和國際上有影響力的物流公司。

  校園快遞市場調查方案 篇7

  隨著經濟的高速發(fā)展,物流業(yè)也進入了一個高速發(fā)展時期,作為物流行業(yè)中一個重要的分支業(yè)務——校園快遞,在愈演愈烈的網絡購物里,在給網絡經濟帶來巨大利益的同時,也為快遞行業(yè)帶來了巨大壓力。

  本文旨在為全面了解大學生對校園物流快遞的需求狀況,對校園快遞的現狀進行了剖析,對其進行包括數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等數據分析,從而總結校園快遞存在的優(yōu)缺點,校園快遞面臨著的挑戰(zhàn)究竟是危機還是機遇,快遞也該如何發(fā)展等,最后對校園快遞的發(fā)展提出了建議。

  (一)背景介紹

  “您好,某某快遞,請在上午11點到下午5點30之前到學校南門領取包裹??”類似這樣的短信對于大學內不少同學來說再熟悉不過了,“校園快遞”已成為校園生活中必不可少的一部分。目前,在大學內提供服務的快遞公司主要有申通快遞、圓通快遞、中通快遞、韻達快遞等等,這些公司一般在大學校園內均設有業(yè)務代理點,為校園內師生收發(fā)快遞提供了極大便利。據了解,校內的快遞主要來自兩個方面:一類是網上購物,相較于實體店購物,網購價格更低廉,挑選的方式更便捷、范圍更廣泛,成為不少大學生首選的購物方式,這也是促進校園快遞業(yè)迅速發(fā)展的.主要原因。另一類是來自家人的快遞,在各所大學里,幾萬名師生來自祖國各地,一些生活必需品由家人通過快遞寄送較為安全便捷,寄來的包裹主要內容包括衣服、被子、書籍等等。

  雖然很多的物流公司已經在各大學校園開展業(yè)務,并有不少物流公司設點,其數量雖已接近于飽和狀態(tài),但還遠遠沒有達到供大于求的地步。據調查得知,師生了解物流公司的主要途徑為網上購物。在電子商務平臺日趨完善的今天,網購熱潮勢必愈演愈熱,而其帶來的將不僅是廣闊的市場需求更是在校園物流下的無限商機。據調查得知,現今物流公司雖然已經開始了校園內的物流業(yè)務,但大都不太重視校園快遞業(yè)務,其運營模式和盈利能力還處于摸索階段。

  (二)調研過程

  1.本次調研目的是了解學生的申通、圓通、中通、EMS等快遞使用現狀,并在了解現狀的基礎上發(fā)現總結影響快遞發(fā)展的各方面因素、學生消費群體對快遞各方面因素的評價以及快遞公司應該改進的地方。

  2.調研時間:20xx年12月24日

  3.調研對象:各大校園部分學生

  4.分析方法:數據分組、分配數列、統(tǒng)計圖、總量指標、相對指標、平均指標、標志變異指標、針對參數做區(qū)間估計和假設檢驗、相關系數、回歸分析等共同進行數據分析。

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