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鉗的實習報告

時間:2024-08-26 13:45:54 實習報告 我要投稿

有關鉗的實習報告匯編8篇

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,越來越多的事務都會使用到報告,其在寫作上具有一定的竅門。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是小編幫大家整理的鉗的實習報告8篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關鉗的實習報告匯編8篇

鉗的實習報告 篇1

  鉗工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。

  鉗工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,特別是機電學院的學生的必修課,非常重要的也特別有意義的必修課。鉗工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鋸削、銼削、刮削、研磨、套螺紋等等。了解了銼刀的構造、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  鉗工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的'認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

  鉗工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

鉗的實習報告 篇2

  實習目的:經(jīng)過培訓熟悉模具(工具)鉗工具體操作過程基本加工工藝以及其他相關工種在模具制造過程中的使用并通過技能鑒定考取工具鉗工中級資格證書。

  實習要求:通過實習了解一般簡單模具的加工熟練應用磨床,銑床,線切割等機床的操作。以及常用的機械加工工藝。學會一般工件加工的工藝安排及加工過程的控制。能熟練的操作實習中用到的各種機械設備,工具,量具。能夠獨立完成加工過程中的測量和基本的質量控制方法(手段)。最后達到獨立完成綜合件的加工。

  繼20xx年暑假金工實習后學院又組織在20xx年假期參加工具鉗工的培訓考證

  現(xiàn)將20xx年度實習情況匯報如下:(共分兩部分:安全規(guī)程和綜合件加工裝配)

  此次培訓考證主要是了解現(xiàn)代模具的'一般加工過程。通過對簡單模具的加工過程進行實際操作從而對模具(工具)鉗工有一個本質的認識,同時掌握一定的模具加工方法,工藝,測量,過程控制以及基本的設備(機床)使用。最后達到獨立完成簡單模具的加工。并通過技能培訓考核。

  在實習過程中涉及到的工種有:磨,銑,鉗工,電火花線切割等。

  安全規(guī)程:

  鉗工的操作規(guī)程及安全事項:

  1。工件必須牢固的夾在臺虎鉗上,而且必須有足夠的夾持部分。

  2、不能使用沒有手柄或手柄松動的銼刀,手錘,刮刀等工具。

  3、安裝,撞緊銼刀把時,要一手拿把,一手扶住銼刀,以免銼刀落下傷人。

  4、進行鏨削工件時(未涉及),要首先觀察周圍有無不安全因素。特別注意勿使鏨子(扁鏟)鏨在鉗口上、被鏨工件鐵屑將斷時要輕擊,鏨削方向只準朝隔離安全網(wǎng)方向,以防飛出傷害自己或其他同學。

  5。攻絲或套絲時用力要均衡,不能有力過猛,以防折斷絲錐或板牙。

  6、練習手用鋼鋸時,不準用力猛壓和扭轉鋸條,被鋸削材料將斷時,用力要輕,以免壓斷鋸條彈出傷人。

  7。鉆孔時不要戴手套,銼削時鐵粉不能用嘴吹。

  8、工具,量具的放置要得當,不能用其指人或打鬧。下課時交給工具,量具保管員,統(tǒng)一保管。

鉗的實習報告 篇3

  實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續(xù)課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結合的目的。

  實習過程概述

  本次實習類容包括鍛造,鍛壓,焊工,刨工,磨工,鉗工,鑄造,銑工以及車床加工。由于工種眾多,我們的安排情況是第一次是鍛造,鍛壓,焊工;第二次是鉗工,第三次是數(shù)控車床,第四次是磨工,刨工,銑工。在實習開始時我們看了書籍,對我們所要實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在實習中應該注意基本常識和安全事項。比如,女生還必須要帶帽子,任何人不得戴手套進行操作。實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設備和機器,安全第一。

  實習由老師對將要進行的工作和機器做簡要必須的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

  主要實習崗位和內容

  車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出平面元,圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

  刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構造如驅動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

  磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。

  老師給我們介紹了它的驅動系統(tǒng),砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識后沒有用實際的工伯進行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻,所以也沒有用傳統(tǒng)的用機械方式固定工件的方法,而采用了電磁吸附式的.固定工件方式,因為如此,它所加工的工件的擺放也有技巧,應盡量讓光滑、面積較大的面讓機械吸附,以增強工件固定的牢固程度,增加安全性。

  焊工是一種實行焊接工作的工種,其廣泛地運用于金屬器件的連接,損傷器件的修復,裂痕的修補等粗加工。

  老師在講解時主要是強調了焊接的技巧及一些需要注意的地方,如焊接時發(fā)出的弧光很強,對眼睛的損害相當大,所以操作時一定要用護眼罩,以免強光刺傷眼睛。由于時間的關系,我們沒有自己動手試試。

  鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝,它是一種熔煉金屬,制造鑄型,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。

  老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程,由于有些過程不適合學生在此實習工廠中實際操作,所以我們沒有進行實際操作,只是在老師的指導下認識了一下鑄造過程中需要用到的工具,如爐具、坩堝、刮沙板等。

  車床是車床加工:車床加工是機械加工的一部份。 車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

  老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

  銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的拿手好戲,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

  鉗工是是使用鉗工工具和設備,按技術要求對工件進行加工、修整、裝配的工種,其工作全部是要人工進行操作的,較為精細平滑的平面和曲面都得由鉗工完成。其主要的工具有銼刀、攻絲、鋸等手工工具。

  老師先是給我們講解了一下鉗工用的一些主要工具,然后進行了簡單的演示,然后就讓我們自己進行實際操作,在操作過程中,他主要是強調了銼刀的使用,那就是銼刀使用時一定要保持平穩(wěn),這樣磨出來的工件才平整、光滑,而一開始的新手一般是很難做到這一點的。

  實習收獲和重要心得體會

  實習感受

  從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。

  實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

  不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

  實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現(xiàn)代化建設中。

  實習的收獲:

  理論與實踐

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。

  鉗工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

  我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。鉗工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。

  這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。

  通過鉗工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用

  實訓體驗

  鉗工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現(xiàn)在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數(shù)同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發(fā)現(xiàn)并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發(fā)問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了非法操作,老師會突然出現(xiàn)指出錯誤,特有安全感。

  實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發(fā)生事故。工作環(huán)境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。

  體會了一把規(guī)律的工作制,我想說,鉗工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。

鉗的實習報告 篇4

  以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  實習目的

  1了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

  2了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應用;

  3了解刮研的方法和應用;

  4了解鉆床的組成、運動和用途;

  5了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

  6了解機械部件裝配的基本知識;

  7了解鉗工生產(chǎn)的安全技術及簡單經(jīng)濟分析。

  基本操作技能

  1掌握鉗工基本技能;2掌握鉗工常用工具、量具的使用方法;3能獨立完成鉗工作業(yè)件;4具有獨立拆裝簡單部件的技能;5具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。

  實習總結

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告訴你鉗工是很苦的,大家要有心理準備等等。尤其還強調了不許回去用銑床。┖吐L的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶。〔贿^沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。

  下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對!是沒什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了(這是后話,暫且不表)。從第三天之后就是幸福時光了。

  原因有二:1是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的.,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

  鉗工心得體會:

  經(jīng)過這次鉗工實習,,我在這方面學到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學到很多這方面的技術,就說這次鉗工實習的內容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導老師的細心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質物料。我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

  在這實習中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了,那就是可能導致整個螺母看上去不美觀了,還有一點就是有點擔心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導老師所述,細心的試試。當我真正動手實踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結合”并不是想象的那么簡單的。

  經(jīng)過這么三個星期的鉗工實習,我學到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學的再好,如果要是你的實踐能力差了,這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習,將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習做下堅實的鋪墊。

  車工安全知識

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。車床的維護和保養(yǎng)

 、贊櫥廷跈z查機床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關閉電源。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由20mm車到19mm,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘。∽铍y受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。

鉗的實習報告 篇5

  在鉗工實訓以來,發(fā)現(xiàn)了自己在鉗工過程中的不足,認識到了在加工過程中的一些需要注意的地方,學到了課本上學不到的東西。作為一名鉗工所必備的知識。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!通過幾周的學習我感覺鍛煉了我們手感,提高了我的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。

  剛開始上課時,老師先給我們講解了一下鉗工的基本概念,然后我們只是利用劃規(guī)和劃針劃出一些簡單額草圖,但因為是在鋼板上劃出來的,這就需要我們在劃得時候需要付出更加大的細心。

  接著就是鋸割下料,我剛開始學的時候彎腰躬背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”,下料時想把料鋸成一條直線竟然崩斷好幾條鋸片,并且又有點歪,不受自己控制,開始可能是沒有正確理解老師所教授鋸割的要點和技巧,所以下料時才會出現(xiàn)這樣的情況,但是在請教了其他下料鋸割線條比較直的同學后,在鋸的時候要注意鋸條是否成直線的往返。后來自己在鋸的時候注意到這些要點后鋸出來的線也比較直了,只是在深度鋸割那里掌握的還是不太熟悉,鋸出來還是有點偏離劃線的路徑。

  鉗工看似簡單,但實訓起來很枯燥,保持一個動作站就是一天,而且保持一個驗動作,拉鋸或推銼,這就要求像馬一樣的腳力,干一整天下來腰酸背痛,可能一件活都沒干完,可能還會有報廢的可能,要不想有報廢的可能就要做得很細心,就得反復的測量,反復驗證。

  做到心細還是遠遠不夠的,還要膽大干活,就像做工件,如果下料鋸時不盡量留小余量,推銼時就費上一倍或幾倍的時間和精力才能把工件做好,所以作為一名合格的鉗工必須具備“膽大心細”。在銼削時,容易在銼削怎么端都端不平銼刀,往往都是一邊高一邊低,把一邊銼下去,另一邊尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好,表面粗糙度又不行了,回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就會感覺越來越煩躁。

  但是越是這樣就越能鍛煉我們的耐心,在平面銼削時應該用交叉銼法、順銼法和推銼法這幾個方法來銼,還得注意自己的銼削姿勢、銼刀的握法和銼削時的施力變化,這樣才能銼削好平面。再來就是磨鉆頭,在磨的時候要注意磨出頂角要有120°、后角要前高后低、刀尖要左高右低、橫刃的斜角要有60°左右,最重要的還是兩切削刃等長,旋轉180°后兩刀尖處等高。

  這些都是在磨的時候通過左手的操作和鉆頭的擺放角度來完成。,只要在磨的時候注意這些細節(jié),就會很容易的磨出想要的鉆頭來了。一提到鉗工許多人都會認為,沒有什么用,什么時代了誰還會學那東西,又臟又累,還不如學數(shù)控`加工中心等。

  鉗工,看似簡單的工種,但是有著豐富的內涵,有著“車工是偉大的,鉗工是萬能”的說法。它不是簡單的磨和銼,這只是基本功,它更可以鍛煉我們的意志。任何一個小小的技術都是一門學問,都要經(jīng)過不斷的學習和細致的研究,看似簡單的`磨鉆頭,也是需要下苦功來研究的。要把鉗工做好首先必須有足夠的耐心,再有充足的體力,最后是要有靈活的頭腦。因為鉗工是以手工作為主要加工,勞動強度高,生產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高的工種。他使用的工具簡單,加工多樣矯健,適應性強,能完成某些加工中不能或難以進行的工作,在當今加工業(yè)發(fā)達的時代,雖然落后也取代不了的工種。

  在科學日益發(fā)展的今天,企業(yè)之間的競爭就是人才的競爭,只有不斷地培養(yǎng)技術人才,提高員工隊伍的技術水平,才能更加適應當前企業(yè)的發(fā)展需要。作為新世紀的大學生只有多多參加實踐并掌握一門技能,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置。實訓雖然只有短短的幾周,但意義是深遠的。

鉗的實習報告 篇6

  轉眼間,兩周鉗工實訓就要結束了,有遺憾,但更多的是快樂,現(xiàn)在在這里我默默地寫著那實訓報告總結。實訓了,好開心。終于能用我的雙手成就自己的實驗品,我比誰都開心,開始我覺得自己會用百分之百的心對待。然而我做的遠遠不及我想的。

  十四周你來了,在十三周我已看到你的氣息。來的是那么猛烈,來的是那么激情,每一位同學用他們熱血的心,在那個地方磨、據(jù)、切、敲、真的是一位藍衣工人.而我當然也不列外,自然是那么的熱心,磨了就鋸,鋸了再磨,我陶醉在其中,記住老師的16,量了又量生怕自己的過失,在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的`詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

  鉗工實習是機械類各專業(yè)學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養(yǎng)與鍛練。 不然我們有的同學也很調皮,頑固的不按規(guī)矩來,特別的隨心所欲,在上課的時候就輕易的出去,吃早餐的吃早餐,玩的玩。實在不是個大學生的所為,

  毛主席曾說 自己動手豐衣足食。的確如此啊,老師就算講的再透徹,還是要自己真正的動起手來,看看自己的成果,才知道自己有哪些不足啊。一個星期的鉗工實訓結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  知道了鉗工的主要內容為劃線、鋸削、刮、磨 鉆孔、等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

  實訓培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

  同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實訓過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互。

  兩個星期的鉗工實習是真正鍛煉了我們。鉗工不光需要擁有強而有力的力氣?還需要有持之以恒的耐心?有時一個上午都只是重復一個動作?一直站到你腿軟?很是乏味無聊?但也不能放棄?一旦放棄就會完成不了任務。這次實習培養(yǎng)了我們恒心、細心、耐心?鍛煉了我們的毅力和吃苦耐勞的精神。也讓我們了解到?不是所有的事都像眼睛看到的那樣簡單?做任何事都必須付出辛勤的努力?才會收獲成功的喜悅。 回想起來?這段日子雖然過得比較辛苦比較累?卻收獲滿滿?讓人欣喜的事?我們不光在實踐中收獲知識?得到鍛煉?更意識到集體的偉大?同學們之間毫無私心的幫助?真誠的相互鼓勵加油?一起分享成功帶來的喜悅?讓這個本是枯燥乏味的鉗工實習增添了一份魅力。雖然我們懂得的理論知識并不多?但這次實習讓我明白我們需要實際學習掌握的技能還很多?不能停下我們的腳步?要不斷地把理論聯(lián)系到實際?在實際生產(chǎn)中學習更多?切勿紙上談兵?還要不斷鍛煉自己的動手能力?培養(yǎng)我們的創(chuàng)新意識。

鉗的實習報告 篇7

  20xx-20xx學年下學期,我們在舊校區(qū)實訓中心進行了為期2周的金工實習。期間,我們接觸了鉗工、焊工的基本操作技能和安全技術教程。每個星期,大家都要學習一項新的技術,并在幾天的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一兩件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了2周的實習。

  實習期間,通過學習鉗工和焊工,我們做出了自己的工藝品。最辛苦的要數(shù)鉗工,鉗工是最費體力的。鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為:鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削,了解了銼刀的構造、分類、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測,了解鉗工在機器制造和設備維修中的地位和重要作用

  鉗工工廠設備較為簡單,因為多數(shù)都是人工體力勞動。在這一天內,為了讓我們熟悉鉗工基本的工作操作以及鍛煉我們的動手能力與意志,我們要做一枚36mm的螺帽。從據(jù)斷鐵板到銼磨平行平面,從打孔到擰螺紋,件件不是輕松的活。單看老師演示時,我們都已經(jīng)目瞪口呆,可能嗎,莫非要上演鐵杵磨成針的現(xiàn)代版?

  由于時間關系,老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵板為材料加工一個直徑為36mm的螺帽,要把螺帽的六個側面用銼刀挫平,當然還要鉆孔,最后還要做六個倒角。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵板加工成螺帽啊!首先是用手鋸把鐵板據(jù)下直徑長的一段,據(jù)鐵可不是件容易的事啊,要掌握一定的方法才行,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。然后再用劃規(guī)等畫出螺帽的大小,最后還要把畫出的螺帽據(jù)成型。據(jù)完后接著就是挫六個側面,把坑坑洼洼的側面挫平也不是一件容易的事情,同樣要掌握正確的方法才行,關鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,還要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫完后,接著挫另幾個側面,干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了。接下來的就是打孔、攻螺絲了,這同樣不是輕松的活啊!每一樣都得小心翼翼的按照步驟做,總算功夫不負有心人吶!幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  實習心得:

 、龠@次實習讓我們在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ②培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。金工實習對我們工程素質和工程能力的.培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設備原理和工作過程,還要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

 、墼谡麄實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理工作場地、遵守工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  ④實訓中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產(chǎn)品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環(huán)節(jié)。

 、菰趯嵙暺陂g我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現(xiàn)在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。2周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

鉗的實習報告 篇8

  一、車工安全知識:

  1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內。

  2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。

  3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。

  4、工件旋轉時,不準測量工件。

  5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。

  6、上班不準串崗,堅持各自工作崗位。

  二、車工理論知識:

  1、車工:操作車床,在車床上加工機械產(chǎn)品的工人。

  2、什么是車削:利用工件的旋轉運動和刀具的進給運動力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。

  3、車床的型號標準注釋及說明

  型號:CW6140

  車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10表普通車床型

  4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,。┤龡U(絲、光。操縱)、床身、附件。

  5、車床的維護和保養(yǎng)

 、贊櫥

 、跈z查機床是否完好

 、鄯涝

  ④打掃衛(wèi)生

 、蓐P閉電源。

  三、工件:

  名稱加工內容工具

  1、車外圓車φ30±0。590度的外圓車刀游標卡尺

  2、車臺階(畫線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標卡尺

  3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀

  4、整形用銼刀整形銼刀、砂布

  鉗工之前,我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就打算要穩(wěn)中取勝。去到那里,經(jīng)過了師傅的再次打擊和漫長的分組(因為我班少兩個人,所以師傅就多加了20%的時間)之后,我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導,我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的情況下。郁悶。。!不過沒關系。老師沒說我什么!感謝上帝?赡苁俏液屯M的男生都太不敬業(yè)了,有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下,同組的男生還是在非倒數(shù)第一的情況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。因為老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應的是我們和對面的同學之中隔了一條鐵絲網(wǎng),導致大家都互相詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴重了。幸好在大家互相交流犯罪經(jīng)驗之前,老師就把這些人打散了。

  唯一有點累的是把面挫平。本來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少,但聽可愛的ET(長的像但人很好)老師說想挫平學徒工需要三年的時間,我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去,仿佛也沒什么。下午一來,我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后,我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時,我才知道人的潛力是無窮的:因為我!一個弱女子,居然是本班第一個把鐵塊鋸下來的!上天啊!當我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候,真是對自己崇拜的五體投地!不過我犯了一個致命的錯誤:留的加工余量過于大了!所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作。!我利用了剩下的1天時間,挫掉了2毫米鋼!也許你會認為這沒什么,對。∈菦]什么,就是挫嗎!可是你想想,前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動,削不好就怪車刀,削的好就夸自己,都不知道鐵是硬的`了。而今天,報應來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實,你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶堆積如山!不可派遣!不過還好,我還是在收活的時候準時上交了,并且得到了本組第二的分數(shù),也算是聊以自尉了。從第三天之后就是幸福時光了。

  原因有二:

  1、是我們就要坐著,干裝配了,不怎么廢體力。

  2、是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦,開心!

  上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重鍛煉。下午裝配。我最幸福的時間。因為我不僅是第一個裝完的,還指導了,不,幫助了其他的同學。感覺幸福,也體會到了工人階級的智慧!最后一天,我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔,組裝,變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們三個人干的。但我想成就感也只屬于我們三個。雖然在鉗工受了不少苦,但要走的時候,還真舍不得。

  四、現(xiàn)代加工

  在電焊的時候,我們去過現(xiàn)代加工的地方,那里干凈是干凈,但是有一種特殊的氣味,讓我這種對怪味特別敏感的人受了大罪。

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