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物流類實習報告

時間:2024-11-01 06:48:05 實習報告 我要投稿

【精選】物流類實習報告6篇

  隨著個人素質的提升,報告的使用成為日常生活的常態(tài),報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家收集的物流類實習報告6篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精選】物流類實習報告6篇

物流類實習報告 篇1

  在本學期的期末,考試結束之后,學校組織了一次為期五天的實習活動。通過對一些知名、且具有代表性的企業(yè)的現(xiàn)場的參觀,還有企業(yè)的代表對同學們的問題進行回答,使我們可以把課本上的內容與現(xiàn)實的生產流程兩者相結合,對學習以及知識的理解與運用都有莫大的幫助。

  (一)惠達陶瓷有限公司

  過程及感悟:到惠達公司需要倒車好幾次,距離很遠,當時還未參觀之前就有一個很大的收獲:因為工廠的占地面積較大的緣故,為節(jié)省購買土地所付出的資金,所以廠址都會布局在遠離市區(qū),地價相對較低的.地方,這和課本上講的廠商的長期規(guī)劃、成本的考慮很切合。到了惠達之后參觀了兩個地方一個是惠達的展館,里面有惠達的一些具有代表性的產品,以及惠達的企業(yè)文化,企業(yè)精神的介紹:公司先后被評為全國首批520家“重合同、守信用”企業(yè)、全國質量效益型先進企業(yè)、全國質量管理先進企業(yè)、河北省質量效益型先進企業(yè),河北省質量管理獎、河北省先進集體等榮譽稱號。被原國家經貿委和建設部確認為全國首批節(jié)水型便器定點生產管理企業(yè)。被國家科委、建設部等六大部委命名為“國家小康住宅建設推薦產品”,“惠達”牌衛(wèi)生潔具被中國建筑衛(wèi)生陶瓷協(xié)會評選為節(jié)水型潔具知名品牌。通過參觀惠達展館,知道了企業(yè)要想做大做強,除了要有自己的主打、主攻方面,還要有許多延伸發(fā)展。展館中所有衛(wèi)浴中陶瓷類的產品惠達幾乎都涉及到了,除此之外,真正優(yōu)秀的企業(yè)是懂得回報社會的企業(yè),企業(yè)的資金來自社會,應該為社會做出一些貢獻,惠達企業(yè)有以企業(yè)名來命名的賓館、幼兒園、敬老院等。這些場所的建設一方面方便了人民生活,另一方面,在創(chuàng)造出公共公共效益的同時,為企業(yè)樹立了一個非常好的形象,以此形成企業(yè)和社會的的一種和諧。溝通中了解到惠達的物流支出占總支出要占到一半多,可見物流的重要作用。并且了解到惠達的物流活動一部分是自己完成,也會通過物流外包的形式從事一些物流活動。廢棄物物流方面,惠達材料都是可回收的,可重復利用,對企業(yè)來說可以減少很多花費。

  (二)蒙牛乳業(yè)

  基本概況:

  蒙牛乳業(yè)(唐山)有限責任公司共設有企管處、財務處、品保處、生產處、設備處、供應處、儲運處、后勤處、計劃室、九個職能部門。目前員工總人數(shù)800余人,其中:技術人員80人、行政人員50人、普通員工600余人。年產值10億元,截止到XX年7月底,已經上繳各項稅收955萬多元。是目前唐山地區(qū)最大型的乳制品加工企業(yè)。

  目前公司已安裝完畢9條生產線,并全部投產,日生產能力800噸,產品銷往全國各地。公司所在豐潤區(qū),農業(yè)生態(tài)環(huán)境良好,奶源充足,素有“奶業(yè)之鄉(xiāng)”的美譽。奶源收購由最初的6.5噸/日,發(fā)展到現(xiàn)在近370噸/日。公司的投產可扶持和發(fā)展養(yǎng)牛戶1萬多戶,對周邊地區(qū)的養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、運輸業(yè)、旅游業(yè)起到積極的推動作用,帶動地方經濟的騰飛。

物流類實習報告 篇2

  一。實習動機:經過一學期《物流基礎》的學習,對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二。實習目的:了解第三方物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,對其進行分析,并結合所學的理論提出改進意見。 四。公司概況 2。公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經貿委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3。主要設施:

  鏟車,中心擁有1。5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地。 4。倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節(jié)功能。

  5。倉儲系統(tǒng)服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中。

  隔日零擔配送。對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務,公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務。

  6。倉儲系統(tǒng)服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質量,隨時檢查,出現(xiàn)質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內,操作人員到達現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7。信息系統(tǒng)服務:

  物流信息系統(tǒng)設計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設計,系統(tǒng)咨詢。

  倉儲管理系統(tǒng)設計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網及通過公司內部局域網的架設,實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制?蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網連接我公司局域網,實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8。作業(yè)流程:

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內容逐項核對,;二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五。實習結論及建議:

  1。swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務業(yè)務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇

  :申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機,許多的.跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設備設施降低成本。

  2。企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3。鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  4。企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護情況及業(yè)務合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進行作業(yè)及信息傳遞。應盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進行操作與管理。

  5。健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶。

  六。建議:

  1。企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2。進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3。要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4。商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛(wèi)生。

  5。應注重運用現(xiàn)代化技術,把計算機應用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機信息的聯(lián)網,以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網絡。

  6。應多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業(yè)內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流類實習報告 篇3

  謝明紹 3xx7 物流管理(3)

  一、實習單位及地址

  名稱:百世物流科技(中國)有限公司廣東分公司

  地址:廣州市番禺區(qū)大石鎮(zhèn)會江村“白土坑口”倉庫

  公司簡介: 百世(best)物流科技(中國)有限公司是由信息技術和供應鏈資深專家聯(lián)合組建的創(chuàng)新型綜合物流供應鏈服務提供商。

  百世物流成立于20xx年,中國區(qū)總部扎根于美麗的西子湖畔——杭州,目前已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、六級城市。通過完整、系統(tǒng)的合作伙伴認證管理體系,專業(yè)的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發(fā)的綜合營運平臺GeniMax系統(tǒng)為國內外企業(yè)提供綜合供應鏈設計與優(yōu)化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區(qū)域和同城配送等一站式物流管理外包服務。目前已有超過200家企業(yè)通過與百世合作,有效改善了供應鏈管理并享受精準的物流服務,其中包括李寧、家樂氏、七匹狼等多家合作伙伴將百世納入年度戰(zhàn)略合作伙伴體系。

  百世物流通過面向服務的信息平臺架構(SOA)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優(yōu)選服務產品組合,以專業(yè)的服務管理能力和協(xié)同工作平臺,幫助企業(yè)客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。

  “信任鏈接你我!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。

  二、實習時間

  20xx年8月29日——20xx年9月18日

  第一周:了解公司總體情況,了解公司倉庫具體內外情況和整體布局。

  第二周:到公司倉庫學習倉庫管理系統(tǒng),并如何在實際工作中操作。

  第三周:在倉庫里處理訂單,包裝和收發(fā)貨物以及倉庫的日常管理工作。

  三、實習目的

  專業(yè)實習是物流管理專業(yè)的實踐性必修課程。為了鞏固、升華我們大學三年以來所學的理論知識,同時也為了使我們學的理論知識能得到融會貫通的運用。學校組織我們?yōu)槠谌艿膶I(yè)實習,實習重點是參與企業(yè)的日常管理活動(主要是物流管理)

  以及企業(yè)有關職能部門(主要是物流部門)的實際運作。

  通過在企業(yè)的實習,將學校里所學物流和管理知識與企業(yè)具體情況相結合,將理論知識靈活地運用到現(xiàn)實管理當中,增加實習經驗,也從現(xiàn)實的企業(yè)管理當中得到知識的鞏固和升華。 除此之外,在實習之余磨練意志,學會工作上刻苦耐勞,學習工作中如何待人處事,如何靈活應急。一方面檢驗教學效果,另一方面為畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。

  四、實習內容

  此次實習活動中,公司給了寬松的實習環(huán)境,在短短的三周里,給予了豐富的實習安排,使我的實習計劃內容得到充分的實現(xiàn),我實習的內容分為一下了幾大階段:

  (一)了解公司總體情況,學習如何進行庫位編碼和庫位設置等倉庫整體布局規(guī)劃。 (二)學習公司倉庫管理系統(tǒng)如何在實際中的具體運作,熟悉其在實際運用中的功能和特色,并與實際工作結合起來。

  (三)了解倉庫運作的整體流程,學習如何處理訂單、分揀、包裝、收發(fā)貨物和退貨,還有倉庫的日常管理工作等。

  五、實習體會

  物流這個行業(yè)是一個極待發(fā)展的行業(yè),在現(xiàn)在這個物流水平發(fā)展還不平衡的時期,我們作為物流的專業(yè)人才更應該在實踐中去透徹了解物流行業(yè)的概況和發(fā)展趨勢。在百世物流實習期間,我了解了物流公司的大概操作流程,參與到了各項工作中,包括倉庫的布置和維護,包括訂單的處理,貨物的分揀、包裝,貨物的收發(fā)管理等。

  (一)倉庫管理系統(tǒng)的功能和特色

  百世物流科技的GeniMax系統(tǒng),是采用創(chuàng)新的信息技術,融合物流專家先進的管理理念、方法,為滿足供應鏈各方的信息、管理需求而設計的一套綜合解決方案。 百世GeniWMS倉儲管理系統(tǒng)是一個按照各種業(yè)務規(guī)則,對倉庫信息、資源、行為、庫存和分銷運作進行實時、優(yōu)化管理的應用系統(tǒng)。實現(xiàn)分布式、網絡化倉庫集中管理的統(tǒng)一集成解決方案, 最大化滿足有效產出和精確性操作的要求。從原材料到成品,從人員到設備,與百世物流GeniTrans系統(tǒng)的無縫對接,保證客戶對整條物流供應鏈

  掌控;全程地實時監(jiān)控貨物狀態(tài)并保障貨物無破損,降低客戶庫存成本;及時快速的訂單執(zhí)行,迅速解決客戶物流需求。

  百世物流的倉儲管理系統(tǒng)有以下功能:多組織管理、多倉業(yè)務處理,多客戶、多倉多貨物存儲 ,多級包裝自定義貨物屬性,精確的貨物倉儲管理,上架與揀貨操作的推薦、指導,跨倉庫的貨物分撥與調撥,分銷貨主貨物屬性全方位轉移,可配置的業(yè)務流程和業(yè)務規(guī)則設定,詳盡的庫存交易跟蹤與多緯度的查詢機制,貨物包裝設定能根據(jù)需要進行靈活的組合、分解,客戶終端自定義人機界面,多級權限管理。 有以下特色:“我的倉庫”- 客戶人性化的透明管理(具體可實現(xiàn):對貨物存儲用戶全程透明的倉儲管理 、供存儲貨物客戶直接在線庫存查詢與分析、提供存儲貨物客戶實時管理倉庫貨物、貨物客戶通過下達分撥/調撥指令,能進行直接的作業(yè)指導,以及通過下達盤點指令以實時平衡庫存、助客戶有效的管理自己的資產,減少庫存費用,提高分銷渠道的管理效率)、強大而靈活的系統(tǒng)配置功能、無縫的系統(tǒng)對接能力、業(yè)務運作中無線條碼的支持。

  (二)倉庫管理與運作

  在百世倉庫里管理的管理主要分為人的管理和物的管理。在對人管理方面,百世是比較人性化的,而且是比較靈活、張弛有度的。在每組之中都會設置第一代理人和第二代理人,這可以說是防備不時之需。還有會根據(jù)每天的工作量來安排值班人員數(shù)量,這在一定程度上可以為公司節(jié)約一定的人工成本。在對物的管理方面,倉庫按照嚴格的要求進行劃分區(qū)域,每區(qū)域內的物品按照一定的秩序排列好,整體給人一種整齊有序的感覺,讓人不會覺得凌亂,一眼看上去很舒服。這在一定程度上能反映出公司倉庫的嚴格有序管理,也會引起客戶的注意。再者倉庫里的工作都是一起做的,就是有工作大家一起幫忙做,沒事做大家都在閑,這樣大家一起工作的就會多,員工們的交往也就密切,有利于公司員工關系的和諧發(fā)展。

  百世倉庫在運作中主要是打單、分揀、包裝、收發(fā)貨。打單主要是在系統(tǒng)上截下客戶的訂單,然后打出揀貨單和快遞單,然后分揀,再掃描,掃描揀貨單和快遞單在發(fā)貨的時候都提供了一定的.查詢和驗貨作用。相對來說的,百世倉庫的整個操作流程是比較簡單,但效率也挺高的。

  (三)存在的問題與建議

  在無數(shù)現(xiàn)代化物流企業(yè)涌現(xiàn)的現(xiàn)在,小型物流公司顯示出了很多問題,在百世物流公司的工作中,我個人覺得公司倉庫如果可以改進這些問題工作效率會得到一定的

  提高和節(jié)約一定的成本。一就是打單時可以按照顧客來打單。因為如果按照訂單來打單的話,這個顧客買一種商品提交一次訂單,買另外一種商品又提交一次訂單,那一個顧客就得打兩張單。這樣浪費紙張,又浪費時間。

  第二在給貨物安排庫位是雖然是按碼數(shù)來編碼的,但同款的服裝不一定在同一區(qū)域范圍內。我覺得應該先把服裝按類型分類下來,將它們擺放在同一區(qū)域內,然后再按碼數(shù)編碼分裝在庫位里,揀貨時同款的服裝的訂單能直接在最近區(qū)域內獲取,這樣就可以減少揀貨的路程,提高揀貨的效率。

  第三是在揀貨時倉庫采用的是單單只是摘果式的揀貨方式,在這個區(qū)域揀完這張單的貨,等一下去了另外一個區(qū)域,最后又轉回來這個區(qū)域,這就導致了揀貨路線的重復。我覺得應該還要結合一下播種式或者其他有效的揀貨方式。結合第二點的庫位設置,再采用有效地揀貨方式,在一定程度上就可以減少揀貨的路程和時間,提高工作效率。

  (四)工作感想

  在短短實習的三個星期里,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義,只有在實踐中,理論才能得到驗證、強化和發(fā)展,有了從實踐中得到的感性認識,才能更深入全面地理解所學到的理論知識,同時不斷發(fā)現(xiàn)問題,從而促進理論的學習。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。在實習過程中,我在為不斷接觸到的全新的工作體驗而興奮不已的同時,我也深深地感覺到自己社會經驗的不足和在實際運用中專業(yè)知識的匱乏。在剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我心里動搖了自己的工作信心中,不禁對自己的能力產生了懷疑,甚至感到非常的難過。

  在學?傄詾樽约簩W的不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。但是在堅持度過了最初的困惑后,在部門領導和同志們的悉心指導下,我在較短時間內進入了工作狀態(tài),在實習過程中不斷增強著自己的信心,相信自己可以像一個正式員工那樣處理好各項工作。如果說這次實習得到了什么,除了增強了社會實踐經驗、豐富了自己的專業(yè)知識外,增強了自己的信心也是一個很大的收獲。

  “千里之行,始于足下”,這近三周緊張而又充實的實習,我認為對我走向社會起到了一個橋梁的作用、過渡的作用,是人生的一段重要的經歷,對將來走上工作崗

  位有著很大幫助。這次我得到了很多以前未曾有過的工作體驗,諸如向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則我以后都要在實際生活中認真的貫徹。

  這一段時間所學到的經驗和知識比書本上的理念活潑的多、生動的多、真實的多,也讓我深刻了解到了其他一些道理:

  1、心態(tài)上的調整,學校人向社會人轉變,在學校接受了15年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次專業(yè)實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態(tài),從零開始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來適應這個環(huán)境。

  2、相關知識上的收獲,我由一個不完全熟悉電子商務物流,倉儲,管理系統(tǒng)等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數(shù)據(jù)庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰(zhàn)一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優(yōu)勢,這促使我改進和加強。

  3、人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優(yōu)勢和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流類實習報告 篇4

  為期兩周的實習終于結束了,我們還意猶未盡,感受頗豐。這次實習是以參觀為主,學校里的劉老師主要負責我們這次實習。她帶領我們三個班的同學在兩周內共參觀了六個地方,它們分別是:宅急送物流配送中心、北明全程保稅物流、家家悅物流、煙臺中外運國際物流有限公司、煙臺福山上汽實業(yè)有限公司、東方海洋。學校里的班車負責接送我們。這次實習的目的主要是了解第三方物流物流服務的特點、主要設備和作業(yè)流程,通過實習將理論與實際操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力,鍛煉實際操作的能力,為今后的學習工作積累經驗。

  以下是我這兩周來參觀這六個物流公司的.經歷和感受:

  宅急送

  汽車載著我們來到了福山區(qū)的宅急送公司,這是他們的一個分公司。首先它給我的感受是地方不大,但卻整潔有序。每個工人都穿著統(tǒng)一的工作服,而且也十分熱情。進入院內我們并沒有馬上參觀,而是宅急送經理給我們做了個簡單的公司介紹。經他的介紹,我們了解到宅急送于1994年1月18日,在北京一個不足20平米的小屋里成立,專門從事小件快運。截至20xx年,宅急送總資產超過2億元,員工8000名,車輛1500臺,年貨物周轉量3200萬件年遞增率超過65%,為“20xx年中國成長企業(yè)百強”第4名,“20xx年中國最具競爭力的物流企業(yè)”。由此可見,它的成長是多么的不容易。我還注意到宅急送的商標,是一個猴子拎著一個包裹,好像還翻了個跟頭,整個商標采用綠色描繪。后來得知商標的寓意。猴子使人想到靈敏快捷、一個跟頭十萬八千里的孫悟空,拎著的包裹代表從事的小件快運,圓圈寓意門到門的服務,綠色象征生命,象征宅急送永遠充滿活力。聽完經理的介紹,我們開始正式參觀了。

  這次參觀由宅急送公司的林姐負責給我們介紹。進入庫房首先看到的是一臺分揀機,分揀機負責將到達的貨物分揀出來,再統(tǒng)一安排配貨發(fā)送到各個地方。緊接著映入眼簾的是各個進貨港和發(fā)貨港。這些區(qū)域是用來存放貨物的(包括到站的貨物和分揀后待發(fā)的貨物)。這些區(qū)域空間很小,但流通量卻很大,可見對工人的工作效率要求很高。林姐告訴我們宅急送的合作伙伴很多,像諾基亞、愛普生、西安楊森、熊貓移動、浪潮LG、波導等國際國內上千家著名企業(yè)都有很好的合作,結下了深厚友誼,F(xiàn)在庫房里還存有少量的LG手機。另外,林姐還給我們介紹了封簽等相關事宜。

  一樓是作業(yè)層,二樓是辦公層。辦公層里大部分是女性員工在工作,主要作業(yè)分工有客服、業(yè)務受理、項目攻關等。她們的工作量也很大,每天都要工作到很晚,目的是把業(yè)務信息處理好,只有業(yè)務信息處理好,各個環(huán)節(jié)才能正常運轉。另外,林姐還向我們展示了各種單據(jù),讓我們了解一下單據(jù)的寫法以及功能和作用。我發(fā)現(xiàn)他們的企業(yè)文化很好,每個月還要評選優(yōu)秀員工,將他們張貼在表彰欄上以鼓勵員工努力工作。更有意思的是他們把已婚員工的婚紗照和孩子滿歲照都收集過來貼在墻上展覽,員工休息的時候可以過來看看,感覺公司就像一個大家庭似的,特別溫暖。在這樣的企業(yè)里,員工們很自然的就擰成一股繩,團結在一起了。

物流類實習報告 篇5

  一、前言

  在我們即將結束的四年大學生活時刻,學校給予我們大四學生將近一個學期的時間直接接觸物流公司。

  在這將近一個學期的時間里,我大概用了兩個月的時間在福建盛輝集團長沙公司實習,其中包括為期半個月的總部培訓。在實習的期間,自己比較深入的了解了平時只在書本上學到的物流專業(yè)知識和一些物流公司的運營操作。這些認識是大學期間學校幫我們聯(lián)系一些公司讓我們實地感受什么是物流的實習完全不同的,那個時候我們只是大體的了解并且是完全參觀式的,本次的畢業(yè)實習是把自己放到一個會因為自己工作的質量的好壞而影響到公司運營狀態(tài)的地方。在這個實習的地方不能隨便的參觀就了事的,我們要運用上自己的專業(yè)知識和處理問題的心態(tài)及能力。

  二、實習企業(yè)簡介

  廈門xx物流集團創(chuàng)建于1992年,經營場所80多萬平方米,自有運輸車輛1500多部,員工7000多人,是集物流方案策劃、貨運代理、普通貨物運輸、甩掛箱運輸、倉儲配送、貨物包裝分揀和汽車維修檢測功能為一體的第三方物流企業(yè)。集團以福州為基地,聯(lián)結海西、珠三角、長三角、京津唐、華中、西南六個片區(qū)物流中心。當前,已布設262多家分公司、辦事處,開設通達全國的省際特快直達專線和甩掛運輸專線,經營網絡覆蓋全國。時為國家AAAAA級物流企業(yè)、中國物流百強企業(yè)、中國民營物流十強企業(yè)、全國物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動示范企業(yè)、全國首批甩掛運輸試點單位。

  集團成立20年來,始終堅持“發(fā)展集約經濟,建設現(xiàn)代物流”的企業(yè)主題,積極推進現(xiàn)代物流體系建設,不斷探索精益物流之道。20xx年,在全省同行中率先通過ISO9001:20xx國際標準質量管理體系認證;20xx年,對運輸車輛全部安裝使用“電子行車記錄儀”;20xx年,開發(fā)并建成“信息技術運營管理系統(tǒng)”;20xx年,引進GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)和開發(fā)第二套信息技術運營管理系統(tǒng)(ERP);20xx年,建立并推廣全國客服呼叫中心,系列舉措為對接物聯(lián)網、推廣條形碼、衛(wèi)星導航、通信技術等,實現(xiàn)智能化管理奠定了堅實的基礎,為集團保持平穩(wěn)較快發(fā)展提供了強大的發(fā)展后勁。

  長期以來,集團始終堅守“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的服務理念,著力打造企業(yè)文化及服務品牌,取得了顯著的成效,得到了社會各界的廣泛贊譽。20xx年,“盛輝”商標被認定為福建省著名商標;20xx年2月,“盛輝”字號獲得福建省企業(yè)知名字號認定,同年4月,“盛輝”商標被國家工商總局認定為中國馳名商標。集團先后獲評全國五一勞動獎單位、全國創(chuàng)先爭優(yōu)先進基層黨組織、全國模范勞動關系和諧企業(yè)、全國模范職工之家、全國企業(yè)工會工作紅旗單位、全國廠務公開民主管理先進單位、全國抗震救災重建家園工人先鋒號、全國就業(yè)與社會保障先進民營企業(yè)、全國民營企業(yè)思想政治工作先進單位、全國民營企業(yè)文化建設先進單位、中國物流誠信企業(yè)、全國企業(yè)文化優(yōu)秀案例單位等10項全國榮譽。

  福建省廈門xx物流集團長沙公司是集團下屬的一級公司,創(chuàng)立于20xx年12月,位于交通便利的中意路南大門貨運交易中心,現(xiàn)有員工30余人,開通了長沙— —廈門和長沙——福州兩條專線,在市區(qū)繁華的高橋市場和馬王堆均設有辦事處。

  公司一直都在為客戶提供專業(yè)化、標準化、個性化的現(xiàn)代物流服務,在長沙物流市場占據(jù)領先地位,擁有一批穩(wěn)定的客戶群。回首十一年多的創(chuàng)業(yè)歷程,長沙盛輝從無到有,從初具規(guī)模再到飛速發(fā)展,業(yè)務范圍逐步擴大,成為現(xiàn)在為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務的第三方物流企業(yè)。這來之不易的一點一滴都是長沙盛輝人辛勤耕耘,默默奉獻,用心經營的成果。特別是在集團總部戰(zhàn)略決策和戰(zhàn)略部署下,長沙盛輝依托集團強大的后盾,凝聚全體員工的智慧,群策群力,制定了一系列符合長沙公司實際的規(guī)章制度,規(guī)范了員工的行為,明確了員工職責,提高了大家的工作積極性,更好地為客戶服務,贏得了客戶的贊賞!

  廈門xx物流集團將繼續(xù)堅持“做實、做強、做大、做久”的發(fā)展戰(zhàn)略,秉承“客戶至上、服務社會”的企業(yè)宗旨,竭誠為廣大客戶提供專業(yè)化、標準化和個性化的現(xiàn)代物流服務。

  三、實習企業(yè)的現(xiàn)狀與存在的問題

  福建盛輝集團長沙公司實習一個多月的時間,體會到了公司一直都在為客戶提供專業(yè)化、標準化、個性化的現(xiàn)代物流服務,在長沙物流市場占據(jù)領先地位,擁有一批穩(wěn)定的客戶群。公司為客戶提供代收貨款、上門接送貨物等綜合性物流服務。

  在感受一家大規(guī)模的物流公司運營的規(guī)范和專業(yè)的同時也發(fā)現(xiàn)了本公司存在的一些問題:

  1.本公司作為長沙總部但是零擔太少,只有部分的長期簽單客戶如:德哥、大唐、當家小子等。這直接導致從福州過來的甩掛車在本網點滯留時間太長,有的甚至長達一個星期,太浪費公司資源和占用本網點的場地。

  2.公司的倉庫管理存在很大的問題。我們是一個服務型的公司,做的就是服務,作為一個第三方物流服務公司,沒有良好的倉庫管理就很難有很好的服務條件。

  3.在貨物中轉到高橋和馬王堆時,經常出現(xiàn)有單無貨或有貨無單的情況,然后系統(tǒng)給客戶發(fā)出錯誤的信息,導致客戶的滿意度大大的下降。

  4.客戶改單難。有時候發(fā)貨方不知道我們在長沙有幾個點就直接開到長沙,但是長沙的范圍很大,貨物到達目的地時通知客戶提貨,由于距離的問題很容易引起客戶的不滿和和直接不來提貨,讓貨物一直積壓在倉庫。

  5.司機不積極的配合配載人員的工作,挑貨捻貨,以致有些不好的裝載的貨物在本網點積壓時間過長,客戶不能及時的收到貨物。大大的增加了客戶對于我們“我來送,我最快”的疑問,更甚者有些客戶直接質疑我們物流百強的真假,直接說出愿再次選擇我們公司走貨。

  6.公司的外協(xié)合作利潤太少。在做外協(xié)專員錄入外協(xié)中轉費用的時候,發(fā)現(xiàn)本公司的中轉費用很多都高于公司劃分給我們的中轉費,導致原本應該要盈利的外協(xié)部門一直處于虧損狀態(tài)。

  7.公司的部分人員的工作積極性不高,責任心不強,讓客戶覺得公司工作人員工作態(tài)度太傲慢。直接影響公司在客戶心中的形象。

  8.公司規(guī)定的可以直達的線路太少,即便是客戶從長沙到廣州也要先到福州中轉,有時候規(guī)范化是可以促進經濟效益,但是太過于死板,不根據(jù)各個地方的實際情況而統(tǒng)一服從一條總部的發(fā)展方式是很難走出長沙盛輝的特色的。要想在長沙這物流行業(yè)里脫穎而出不單要滿足客戶的需求,更要有自己的發(fā)展特色。

  四、對策與建議

  在公司一個多月的'時間,對公司的基本流程有了一個較全面的了解。期間我們有過兩次大型的會議,結合在會議中的體會和自己所學的一些專業(yè)知識,針對

  以上存在的一些問題提出以下一些建議:

  1. 拓展維護客戶群體,鞏固提升市場份額。面對不景氣的市場環(huán)境,我們要早謀劃、多投入,更加注重市場的開發(fā)與維護工作。時時關注市場信息,分析市場行情,強化營銷運作,促成戰(zhàn)略合作。通過維護現(xiàn)有客戶群體,建立客戶檔案,加強客戶回訪交流,及時了解客戶需求,深度挖掘客戶潛力;零擔太少,我們可以效仿順豐等物流公司,在是中心或更遠的地方設立一些小網點,公司定時安排車輛過去接貨。在貨物接到四大網點的時候在進行系統(tǒng)的錄入。方便公司形成點——線——面,全面的覆蓋長沙。提高公司零擔業(yè)務的同時公司應該設立一個市場部,積極參與大客戶招投標工作,不斷拓展新業(yè)務,確保經濟效益;在長沙物流行業(yè)競爭日益激烈的時候,大大小小的物流公司更是數(shù)不勝數(shù)。要想在眾多物流公司中鶴立雞群,保住我們百強企業(yè)的優(yōu)勢,就要大膽的走到客戶的面前,讓更多的客戶了解我們盛輝的優(yōu)勢。

  2.倉庫的管理需要卸貨工的積極配合和管理人員的高度重視。在倉庫設立一個現(xiàn)場管理人員管理倉庫的擺放的同時要把倉庫進行區(qū)域劃分,對來公司的固定車輛設立專門的區(qū)域,一些中轉貨物設立專門區(qū)域,讓倉庫的貨物實現(xiàn)區(qū)域化,方便客戶的提貨。同時,貨車到達本公司卸貨時一定要有一位對單員,確定貨物到本公司時是不是存在有單無貨或有貨無單或貨物已破損等一些問題,在對單員對完單的時候應及時的反應給辦公室的人員,讓辦公室人員及時的做卸車反饋。

  3.貨物中轉高橋和馬王堆的時候,司機要積極的配合配載人員的安排,努力做到“按單拿貨”,當然,針對個別的客戶可以進行適當?shù)恼{度,但是,貨物一定不能積壓太長,在上一天沒有及時中轉出去的貨物第二天一定要中轉出去。 對于改單到高橋和馬王堆的貨物,我們可以有調節(jié)的讓一些老客戶或是改單難的客戶直接在本網點結束流程后在開一張單到高橋或馬王堆,等到那邊的流程結束以后再把費用結算到總部來,當然,這個必定會增加員工的工作量,可是我們做的就是服務,沒有客戶了,我們便連服務的對象都沒有,那么公司如何立足,如何發(fā)展。

  4.公司的外協(xié)貨物在聯(lián)系外協(xié)物流公司的時候應該選擇多個物流外轉公司,在這些公司里選擇我們相對盈利較大的外協(xié)公司的同時還可以讓他們有競爭的壓力,那么對于我公司而言就是一個很好的外協(xié)環(huán)境,更利于縮短貨物外協(xié)的時間,充分的滿足客戶“快”的要求。同時,本公司的外協(xié)司機應該在多一位,本網點外協(xié)的貨物一般較多,有時候外協(xié)司機根本忙不過來導致一些貨物被遺忘,引起客戶的不滿。

  5. 注重人文關懷,提高員工幸福指數(shù)。對于提高員工的工作積極性,首先要員工認可公司文化,然后舉行一些可以促進員工感情的活動,比如舉辦聚餐、文藝娛樂活動、拔河比賽、演講比賽等。同時,要深入了解員工的想法,充分的滿足員工一些實際可以滿足的要求,提高員工對公司的忠誠度以此提高員工的工作積極性。

  6.與時俱進,拓寬思路。當今知識經濟時代,我們只有努力提高各方面的知識素養(yǎng),自覺學習各種科學文化知識,主動加快知識更新,優(yōu)化知識結構,拓寬眼界和視野,才能贏得主動、贏得優(yōu)勢、贏得未來。進行數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,做精做細,加強內部各項成本、費用、業(yè)務等一大批看來雜亂無章的信息進行萃取和提煉,分析出公司的實際經營狀況,以數(shù)據(jù)說話,發(fā)揮優(yōu)勢,改進不科學工作方式,化弱勢為優(yōu)勢,贏得市場。同時,我們要以顧客需求為導向,及時的調整運營策略,不斷創(chuàng)新,提供增值及差異化的需求,踐諾“安全便捷、快速準點、熱情禮貌、誠實守信”的質量標準,與客戶同進步,共創(chuàng)價值,贏得市場。

  五、實習的收獲體會

  通過這次畢業(yè)實習,我學到了很多,不但書本上的知識得到了加強,而且擴充了自己的知識面和社會閱歷。在本次實習中我在學校里學到的有關物流系統(tǒng)(ERP系統(tǒng))實習的成果得到了很好的鍛煉機會,對一些物流公司的系統(tǒng)運營操作了解的更加深徹、詳細。通過這次實習還加強了我的思考能力、動手能力和直接面對客戶幫助客戶解決一些問題的反應。

  當然,在本次的實習過程中我也充分的了解到了自己要學的東西太多了,不單是指知識上的,還有更多的是如何和一起工作的老員工處事的技巧以及在解決一些非常特殊案例的客戶時的態(tài)度。

  同時,感謝張思軍老師在實習期間對我的指導,讓我們能夠順利的完成這次畢業(yè)實習報告。

  致謝

  歷經一個多月的實習的過程中,我在學習上、思想上和工作上都受益非淺,這除了自身的努力外,與畢業(yè)論文指導老師、同學、朋友和新同事的關心、支持、鼓勵和教導是分不開的。

  在實習的過程中, 新環(huán)境中的同事對我傾注了大量的心血,從什么都不懂到了解整個公司的基本運營和公司系統(tǒng)的操作,從是不是出錯,到一遍又一遍地指出每次出錯的具體原因,耐心教導,循循善誘,在此我表示衷心感謝。同時我們還要感謝在我實習期間給我極大關心和支持的各位老師以及關心我們的同學和朋友。

  畢業(yè)實習可以說是一次系統(tǒng)的學習,實習的圓滿結束,讓我在其中學到了許多,尤其是學會了合作,懂得了合作造就的效益和成果。同時,也讓我再一次的比較現(xiàn)實的了解了物流的規(guī)劃和設計的重要性。

  在這里再次感謝和我一起工作并且不斷幫助和教導的老同事們,還有對我精心指導的老師!

物流類實習報告 篇6

  經過一個學期的(倉儲管理)的學習,對倉儲的`定義,基本功能,各個工作流程有了一定的理論基礎。通過實習將對這些理論知識和實際的操作相結合,在實踐中提高應用知識的能力。

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