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物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-07-03 21:46:29 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

  在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告的使用頻率呈上升趨勢,報(bào)告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編幫大家整理的物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎大家分享。

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告合集5篇

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一 、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  這次實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是物流倉儲和配送管理的基本理論和簡單的實(shí)踐。

  二、情況回顧

  經(jīng)過一個(gè)學(xué)期的對倉儲和配送的學(xué)習(xí),我們對倉儲的定義,基本功能等各個(gè)工作流程有了一定的理論基礎(chǔ),為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校給我們安排了為期兩周的室內(nèi)實(shí)訓(xùn),以便我們掌握一些基本操作。兩周的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧兩周的實(shí)訓(xùn),我們收獲不少,但也看見了自己的一些不足。這兩周的實(shí)訓(xùn)是培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力,學(xué)以致用。

  三、操作作業(yè)

  我們到順達(dá)物流公司進(jìn)行了簡單的參觀,對于順達(dá)的出入庫作業(yè)和貨物的儲存管理等做了簡單的了解。

  成品、出口品在出入庫時(shí)根據(jù)定單或出口裝箱單出庫,一定要堅(jiān)持“先進(jìn)先出”原則,特別在出口方面。還有出口時(shí),裝箱單上的箱號和封號要填寫正確,為了做到先進(jìn)先出,可再填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)根據(jù)“先進(jìn)先出”進(jìn)行銷帳,并記錄余數(shù)。貨物的儲存一般分為3個(gè)步驟,收貨-入庫-貨物管理。在收貨的時(shí)候,要確定收貨數(shù)量,記好貨物訂單號,最后確定入庫。貨物少的商品要是沒有地方擺放就擺放在地上。在確定沒有任何問題以后,對商品進(jìn)行編號。給貨物編號是最麻煩的一步,雖然沒有什么體力勞動,但是要給貨物編號學(xué)要對貨物的品名規(guī)格,包裝單位等每一方面分的清清楚楚。 隨后把貨架上的貨物與統(tǒng)計(jì)單進(jìn)行核對,所以核對貨物是必需做的。每天出貨結(jié)束以后都要對貨物進(jìn)行盤點(diǎn),確定該日的工作也沒有差錯,如果發(fā)現(xiàn)錯誤應(yīng)該及時(shí)糾正。

  四、實(shí)習(xí)心得

  1、倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位

  從某種意義上講,倉儲管理在物流管理中占據(jù)著核心的地位。從物流的發(fā)展史可以看出,物流的研究最初是從解決“牛鞭效應(yīng)”開始的,即在多環(huán)節(jié)的流通過程中,由于每個(gè)環(huán)節(jié)對于需求的預(yù)測存在誤差,因此隨著流通環(huán)節(jié)增加,誤差被放大,庫存也就越來越偏離實(shí)際的最終需求,從而帶來保管成本和市場風(fēng)險(xiǎn)的提高。解決這個(gè)問題的思路,從研究合理的安全庫存開始,到改變流程,建立集中的配送中心,以致到改變生產(chǎn)方式,實(shí)行訂單生產(chǎn),將靜態(tài)的庫存管理轉(zhuǎn)變?yōu)閯討B(tài)的JIT配送,實(shí)現(xiàn)降低庫存數(shù)量和周期的目的。在這個(gè)過程中,盡管倉庫越來越集中,每個(gè)倉庫覆蓋的服務(wù)范圍越來越大,倉庫吞吐的物品越來越多,操作越來越復(fù)雜,但是倉儲的周期越來越短,成本不斷遞減的趨勢一直沒有改變。從發(fā)達(dá)國家的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來看,現(xiàn)代物流的發(fā)展歷史就是庫存成本在總物流成本中所占比重逐步降低的歷史。

  從許多微觀案例來看,倉儲管理已成為供應(yīng)鏈管理的核心環(huán)節(jié)。這是因?yàn)閭}儲總是出現(xiàn)在物流各環(huán)節(jié)的接合部,例如采購與生產(chǎn)之間,生產(chǎn)的初加工與精加工之間,生產(chǎn)與銷售之間,批發(fā)與零售之間,不同運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)換之間等等。倉儲是物流各環(huán)節(jié)之間存在不均衡性的表現(xiàn),倉儲也正是解決這種不均衡性的手段。倉儲環(huán)節(jié)集中了上下游流程整合的所有矛盾,倉儲管理就是在實(shí)現(xiàn)物流流程的整合。如果借用運(yùn)籌學(xué)的語言來描述倉儲管理在物流中的地位,可以說就是在運(yùn)輸條件為約束力的情況下,尋求最優(yōu)庫存(包括布局)方案作為控制手段,使得物流達(dá)到總成本最低的目標(biāo)。在許多具體的案例中,物流的整合、優(yōu)化實(shí)際上歸結(jié)為倉儲的方案設(shè)計(jì)與運(yùn)行控制。

  傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流差別最大的也是體現(xiàn)在庫存環(huán)節(jié)上。傳統(tǒng)的倉儲業(yè)是以收保管費(fèi)為商業(yè)模式的,希望自己的倉庫總是滿滿的,這種模式與物流的宗旨背道而馳,F(xiàn)代物流以整合流程、協(xié)調(diào)上下游為己任,靜態(tài)庫存越少越好,其商業(yè)模式也建立在物流總成本的考核之上。由于這兩類倉儲管理在商業(yè)模式上有著本質(zhì)區(qū)別,但是在具體操作上如入庫、出庫、分揀、理貨等又很難區(qū)別,所以在分析研究必須注意它們的異同之處,這些異同也會體現(xiàn)在信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)上。

  2、倉儲管理的主要內(nèi)容

  倉儲管理的內(nèi)容應(yīng)該包括三個(gè)部分:倉儲系統(tǒng)的布局設(shè)計(jì)、庫存最優(yōu)控制、倉儲作業(yè)操作。這是三個(gè)層面的問題,彼此又有聯(lián)系。

  倉儲系統(tǒng)布局是頂層設(shè)計(jì),也是供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)的核心。就是要把一個(gè)復(fù)雜紛亂的物流系統(tǒng)通過樞紐的布局設(shè)計(jì)改造成為“干線運(yùn)輸+區(qū)域配送”的模式,樞紐就是以倉庫為基地的配送中心。在相應(yīng)的信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,表現(xiàn)為“聯(lián)庫管理”的模式,分為集中式、分布式和混合式三類,其中配送中心的選擇和設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)布局的關(guān)鍵。這部分內(nèi)容通常并不包含在倉儲信息系統(tǒng)WMS之中,但是對于布局設(shè)計(jì)變化的'適應(yīng)性、通用性也會成為客戶選擇WMS的一個(gè)重要依據(jù)。庫存的最優(yōu)控制部分是確定倉庫的商業(yè)模式的,即要(根據(jù)上一層設(shè)計(jì)的要求)確定本倉庫的管理目標(biāo)和管理模式,如果是供應(yīng)鏈上的一個(gè)執(zhí)行環(huán)節(jié),是成本中心,多以服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)營成本為控制目標(biāo),追求合理庫存甚至零庫存;如果是獨(dú)立核算的利潤中心,則是完全不同的目標(biāo)和管理模式,除了服務(wù)質(zhì)量、運(yùn)行成本外,更關(guān)心利潤的核算,因此計(jì)費(fèi)系統(tǒng)和客戶關(guān)系管理成為其中極其重要的組成部分,因?yàn)樵谟?jì)費(fèi)系統(tǒng)中固化了市場營銷的戰(zhàn)略。

  倉儲作業(yè)的操作是最基礎(chǔ)的部分,也是所有WMS最具有共性的部分,正因?yàn)槿绱,倉儲作業(yè)的操作信息化部分成為WMS與其他管理軟件如進(jìn)銷存、ERP等相區(qū)別的標(biāo)志。這部分內(nèi)容不僅要根據(jù)上一層確定的控制目標(biāo)和管理模式落實(shí)為操作流程,還要與眾多的專用倉儲設(shè)備自動控制系統(tǒng)相銜接,所以是技術(shù)上最復(fù)雜的部分。國產(chǎn)WMS與國外先進(jìn)的倉儲軟件相比,最大的差距可能也就在這里,市場價(jià)格會相差數(shù)十倍、上百倍,也是這個(gè)原因。

  3、WMS在我國的應(yīng)用

  倉儲管理系統(tǒng)(WMS)是倉儲管理信息化的具體形式,它在我國的應(yīng)用還處于起步階段。目前在我國市場上呈現(xiàn)出二元結(jié)構(gòu):以跨國公司或國內(nèi)少數(shù)先進(jìn)企業(yè)為代表的高端市場,其應(yīng)用WMS的比例較高,系統(tǒng)也比較集中在國外基本成熟的主流品牌;以國內(nèi)企業(yè)為代表的中低端市場,主要應(yīng)用國內(nèi)開發(fā)的WMS產(chǎn)品。下面主要結(jié)合中國物流與采購聯(lián)合會征集的物流信息化優(yōu)秀案例,從應(yīng)用角度對國內(nèi)企業(yè)的WMS概況做一個(gè)分析。

  第一類是基于典型的配送中心業(yè)務(wù)的應(yīng)用系統(tǒng),在銷售物流中如連鎖超市的配送中心,在供應(yīng)物流中如生產(chǎn)企業(yè)的零配件配送中心,都能見到這樣的案例。北京醫(yī)藥股份有限公司的現(xiàn)代物流中心就是這樣的一個(gè)典型。該系統(tǒng)的目標(biāo),一是落實(shí)國家有關(guān)醫(yī)藥物流的管理和控制標(biāo)準(zhǔn)GSP等,二是優(yōu)化流程,提高提高效率。系統(tǒng)功能包括進(jìn)貨管理、庫存管理、訂單管理、揀選、復(fù)核、配送、RF終端管理、商品與貨位基本信息管理等功能模塊;通過網(wǎng)絡(luò)化和數(shù)字化方式,提高庫內(nèi)作業(yè)控制水平和任務(wù)編排。該系統(tǒng)把配送時(shí)間縮短了50%,訂單處理能力提高了一倍以上,還取得了顯著的社會效益,成為醫(yī)藥物流的一個(gè)樣板。此類系統(tǒng)多用于制造業(yè)或分銷業(yè)的供應(yīng)鏈管理中,也是WMS中最常見的一類。

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  第一周 臨近畢業(yè)的最后半年,是我們真正實(shí)習(xí)生活的開始,是匯報(bào)我們這三年來在學(xué)校學(xué)習(xí)成果的開始,是步入社會大展宏圖的開始。 參加了多場的招聘會、面試了多家的公司、衡量了多方面的因素,我選擇了這家公司開始我的實(shí)習(xí)生涯。懷著興奮、激動地心情,早早的踏上上班的公車,呼吸著清晨新鮮的空氣,憧憬著新的一天。 來到公司陌生的環(huán)境、陌生的人和事,讓我感覺有點(diǎn)拘謹(jǐn),努力讓自己的微笑減少言語上的笨拙。第一天并不像我想象的那樣,由人事經(jīng)理帶我們熟悉公司的環(huán)境,結(jié)識新的同事。大家似乎都很忙,可能現(xiàn)在是業(yè)務(wù)的旺季吧。

  實(shí)習(xí)的第一周,并沒有像我們想象的那樣,有什么業(yè)務(wù)性的工作讓我們著手。我們只是簡單的分配到一些事務(wù)性的工作,如整理文檔、記錄一些舊的文案等等。

  第二周經(jīng)過一周的實(shí)習(xí),對公司的運(yùn)作流程也有了一些了解,雖然還沒有具體的操作過,但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措,學(xué)會了如何去處理一些突發(fā)事件。比如在接到一些投訴電話的時(shí)候,懂得如何安撫客戶的情緒,如何進(jìn)行前期的一個(gè)簡單處理等等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性,在你可以選擇的時(shí)候,就要把主動權(quán)握在自己手中。相信大家剛開始實(shí)習(xí)的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字、整理文檔等的“雜活”,因?yàn)閯傞_始對于公司的工作內(nèi)容、流程還不了解,所以做“雜活”成了實(shí)習(xí)工作必做的工作。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小,只要積極學(xué)習(xí)積極辦事,做好份內(nèi)事,勤學(xué)、勤問、勤做,就會有意想不到的收獲。

  第三周 在經(jīng)歷了一周的打雜工作,讓我對公司的運(yùn)作流程以及業(yè)務(wù)有了一個(gè)整體的了解,因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了一個(gè)小變化,除了進(jìn)行簡單的客戶資料整理,還開始負(fù)責(zé)對一些客戶的回訪工作,在這之前一直認(rèn)為這是一個(gè)很簡單的工作,因?yàn)樵趯W(xué)校的時(shí)候都已經(jīng)學(xué)習(xí)過電話營銷的技巧了,但是在真正操作的過程中,發(fā)現(xiàn)中間還是有很多小細(xì)節(jié)需要我們注意的,比如在初次的回訪中,盡量不要拖太長時(shí)間,一般控制在3-5分鐘,就應(yīng)該結(jié)束談話,要不會讓客戶產(chǎn)生厭煩心理,同時(shí)在交談的過程中,如何自報(bào)家門,如何進(jìn)行一個(gè)產(chǎn)品的推介等都是一個(gè)小技巧,因?yàn)橹挥心阏驹诳蛻舻慕嵌热ニ伎紗栴}的時(shí)候,客戶才會愿意繼續(xù)下次的談話,如應(yīng)明確你為它帶來什么利益、做這件事對它有什么好處等,如有可能盡量約見見面的時(shí)間,因?yàn)楹芏鄷r(shí)候,很多問題通過見面的交談效果會比僅僅通過電話的交談會好的多,一個(gè)可以通過面談了解到客戶的一個(gè)真實(shí)的想法,在一些問題的說明上更具說服力。

  第四周 一周的電話回訪,從陌生到熟練,從一個(gè)電話到n個(gè)電話的成長,每天來公司上班就是整理昨天的客戶資料,看哪些客戶的信息是需要繼續(xù)回訪的,哪些是今天重點(diǎn)客戶,要通知其他人員去實(shí)地拜訪的,接下來就要開始一個(gè)接一個(gè)不斷地電話回訪,回訪的過程是漫長的,結(jié)果是令人心寒的,也許你打了100個(gè)電話,只有一個(gè)客戶是正面的消息,其他的客戶都是委婉的在拒絕,有的甚至是態(tài)度惡劣,而那一個(gè)正面的客戶也可能隨時(shí)的泡湯。終于開始理解前輩們了。

  經(jīng)過一周的電話洗禮耳膜開始有了職業(yè)病的征兆了,也同時(shí)對于電話產(chǎn)生了恐懼心理,相信這是每一個(gè)電話營銷人員在自己獨(dú)當(dāng)一面后,所要面臨的第一關(guān)吧!繁雜、枯燥的電話回訪,但是卻又是必須經(jīng)歷的。只有在克服這個(gè)經(jīng)歷后才有可能有更大的進(jìn)步。

  第五周時(shí)間飛逝而過,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了;厥走^去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵和幫助,讓我克服了電話恐懼癥。在他們的.幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒有知識,相信這會是我今后生活工作中的一塊寶藏。

  有了這一個(gè)多月的業(yè)務(wù)接觸,感覺在拿起電話來也比較上手了,也比較容易調(diào)整好心態(tài)了。根據(jù)每個(gè)月的工作任務(wù),開始給自己制定周計(jì)劃,開始按章執(zhí)行,對于自己的每一步都做出了一個(gè)明確的規(guī)劃。看似簡單的工作計(jì)劃,卻涵蓋了很多內(nèi)容,一個(gè)工作計(jì)劃必須是可實(shí)施的,每一個(gè)工作目標(biāo)不是空話,必須是可實(shí)現(xiàn)的,這不僅僅是做給上級看的,更是做給自己看的,只有在實(shí)現(xiàn)了一個(gè)個(gè)目標(biāo)之后,工作才會更有動力。

  第六周 經(jīng)過將近一個(gè)月的電話回訪工作后,除了匯報(bào)之前的工作情況,以及對此的一些小結(jié),這一周我們有更艱巨的任務(wù)——跟老員工一起去拜訪客戶(而這也就是我們下一個(gè)階段的工作重點(diǎn)了)。

  在出發(fā)地前一天我們就要將材料準(zhǔn)備好,不僅僅是書面上的材料更重要的是你腦袋里的材料,在了解清楚客戶背景資料后,要明確我們交談的內(nèi)容要點(diǎn),這次我們交談所要達(dá)到的結(jié)果是什么等等都要在心里有一個(gè)簡單的規(guī)劃。當(dāng)然這些只是一些要點(diǎn),更重要的是交談的技巧等等。

  當(dāng)然以上所談的那些,老員工是不會告訴你的,比如他這次要談什么之類的,要如何與客戶切開這個(gè)話題等等,只能通過幾次旁聽總結(jié)他們與客戶在交談時(shí)候的內(nèi)容要點(diǎn)。在做足功課后,最重要的也就是實(shí)戰(zhàn)的演練,因?yàn)橹挥型ㄟ^不斷地演練才有可能有一個(gè)進(jìn)步,要不就只是簡單的紙上談兵了。

  第七周 經(jīng)過一個(gè)月的鍛煉,發(fā)現(xiàn)自己進(jìn)步還挺快的,這一周仍然做通過電話跟客戶溝通的事情。偶爾也出去跟客戶面談。

  由于自己向來比較內(nèi)斂的緣故,首次與客戶面談顯得比較緊張,也不大順利,不過有了一次經(jīng)歷之后,進(jìn)步了不少,再加上經(jīng)理和同事的鼓勵,自己嘗試大膽的去應(yīng)付,慢慢的好了許多。不再會在陌生的場合怯場。今天下來,面對經(jīng)驗(yàn)比我豐富的閱歷比我深的多的多的客戶,也能夠通過簡練清晰的表達(dá)讓對方熟悉我們的產(chǎn)品,讓他們對我們的產(chǎn)品產(chǎn)生更濃厚的興趣。 人往往都是這樣,沒有經(jīng)歷過的話,永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,是真的那么難,還是并非如此,所以,不管怎么樣,即使是自己完全陌生的事情,只要有機(jī)會,都一定要去嘗試,努力去做好。因?yàn)闆]有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。另外就是不要害怕失敗,只要用心去做就可以了。等到熟練了,那么成功將是水到渠成的事情。比如我的第一次跟客戶面談,雖然我做得不夠好,或者可以說失敗了,但通過這次的嘗試,卻令我獲益匪淺,對我之后的幾次任務(wù)的成功都起到了極大的推動作用。自己也通過不斷的經(jīng)歷和嘗試檢驗(yàn)了自身的水平和適應(yīng)能力。

  只有通過不斷的努力,不斷的嘗試,不斷的積累經(jīng)驗(yàn),才能夠發(fā)現(xiàn)自己的不足,然后在彌補(bǔ)不足的時(shí)候,我們便實(shí)實(shí)在在的提高了自己。所以,不管怎樣,努力去做吧,告訴自己,只要用心,就能做得更好!

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一組織到陜西省海星物流配送中心實(shí)習(xí),實(shí)習(xí)時(shí)間共計(jì)十天。

  二、實(shí)習(xí)單位概要:

  1. 物流配送中心簡介:

  物流配送中心是社會物流網(wǎng)絡(luò)中處于主要位置的結(jié)點(diǎn),但不是所有物流結(jié)點(diǎn)都能稱為物流中心。物流配送中心必須是具有較大規(guī)模的物資集散或轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)。屬于物資集散類型的如大型物資倉庫,它主要在物流系統(tǒng)中起調(diào)節(jié)和緩沖作用,解決供需節(jié)奏或批量不平衡的矛盾。又如商業(yè)連鎖系統(tǒng)的配送中心,主要是為了降低物流系統(tǒng)的成本,提高服務(wù)水平,提高物資輸送末端系統(tǒng)效率等。屬于轉(zhuǎn)運(yùn)類型如港口碼頭、空港等,其作用是實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)換(海一陸?找魂)。又如,鐵道貨車編組站和汽車貨運(yùn)終端站,其作用是將貨物重新組合,進(jìn)人下一階段的輸送。也有一種大規(guī)模的`倉庫群,形成以存儲功能為主的物流配送中心。

  2. 陜西海星物流配送中心介紹:

  陜西海星物流配送中心是一個(gè)中等規(guī)模的物流配送基地,是綜合性的物流配送中心。兼有轉(zhuǎn)運(yùn)和集散功能,也可以擴(kuò)展至配送和流通加工的功能,因此在規(guī)劃與設(shè)計(jì)方面可操作性更高。陜西海星物流配送中心主要分為:收貨、分貨、驗(yàn)貨、退貨四大部門,各個(gè)部門之間相互協(xié)調(diào)和相互配合,密不可分!陜西海星物流配送中心在選址上也有其獨(dú)特的一面,之所以選在西安市鳳城三路是因其交通方便,西臨西安咸陽國際機(jī)場,南止西安繞城高速,瀕臨西安地鐵,是一個(gè)天時(shí)、地利、人和的好地段。進(jìn)出城市方便,便于給各個(gè)超市和便利島供貨。提高了海星物流的作業(yè)水品!

  三、實(shí)習(xí)要求:

  了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析.并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見.了解物流配送中心的主要流程。

  四、實(shí)習(xí)感想:

  剛到海星物流配送中心,至于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價(jià)的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。這一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)重低下。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  實(shí)習(xí)時(shí)間:XXXX年X月XX日——XXXX年X月XX日 實(shí)習(xí)地點(diǎn):順豐快遞公司XXX營業(yè)部

  實(shí)習(xí)目的:了解快遞公司的業(yè)務(wù)流程,在工作過程中鍛煉自己的業(yè)務(wù)能力,培養(yǎng)自己吃苦耐勞的精神。并且努力學(xué)習(xí)快遞行業(yè)的專業(yè)知識,提高自己的素質(zhì)。 公司簡介:順豐速運(yùn)(集團(tuán))有限公司成立于1993年,總部設(shè)在深圳,目前員工近12萬人,主要經(jīng)營國內(nèi)、國際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)。長期以來,順豐專注于滿足市場需求,不斷拓寬服務(wù)區(qū)域,已在國內(nèi)(包括港、澳、臺地區(qū))建立了龐大的信息采集、市場開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu),逐步搭建起立足華南,拱連華東、華北,拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡(luò)格局,為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)快遞物流服務(wù)。

  順豐致力于快速、安全、準(zhǔn)確地傳遞客戶的信任,一直努力提升服務(wù)。在快遞遞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化的同時(shí),確保順豐服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、客戶滿意。順豐快遞公司經(jīng)過進(jìn)19年的發(fā)展,已經(jīng)成為中國民營快遞第一強(qiáng)。順豐致力于為員工提供一份滿意和值得自豪的工作。在企業(yè)發(fā)展過程中,順豐人始終秉承誠實(shí)做人,認(rèn)真做事的價(jià)值取向!癋IRST”是順豐企業(yè)核心價(jià)值觀的英文簡寫,代表著順豐所倡導(dǎo)的誠信(faith), 正直(integrity),責(zé)任(responsibility), 服務(wù)(service),團(tuán)隊(duì)(team)。這是一個(gè)生氣勃勃的公司。

  通過面試,我獲得了在望城區(qū)順豐快遞公司的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次機(jī)會讓我有幸進(jìn)入了一個(gè)以前從未接觸過的領(lǐng)域,學(xué)到新的知識和技能。我被安排的工作是快遞公司最基層的工作崗位——快遞員。雖說自己在這里只有一個(gè)月左右的實(shí)習(xí)期,但是,作為一份工作我要認(rèn)真地去做好。我努力向自己的同事學(xué)習(xí),遇到不懂的地方及時(shí)向他們請教。所以,在這短短的實(shí)習(xí)期間我完全掌握了快遞員的工作的技能。獲得了部門經(jīng)理的肯定。

  職責(zé)描述:快遞員的工作主要是負(fù)責(zé)每一票快件包裹的派收工作,很顯然這份工作分為兩方面收件和派件。收件是指根據(jù)寄件人的要求,攬收他們的快件包裹。利用公司的快件網(wǎng)絡(luò),使寄件人的快件安全及時(shí)送達(dá)至收件人手中,讓客戶滿意。

  派件是指將收件人的快件包裹以安全快速地送達(dá)至收件人手中。這兩個(gè)環(huán)節(jié)是任何一個(gè)快遞公司快遞員最基本的工作職責(zé)。

  雖然是實(shí)習(xí),但是公司經(jīng)理對我們很嚴(yán)。對我的要求也和其他正式員工一樣。每天和其他正式員工一樣,要及時(shí)上班。遵守公司的規(guī)章制。 熏染著順豐快遞公司“知行合一”的價(jià)值觀“我們致力于成為速運(yùn)行業(yè)持續(xù)領(lǐng)先的公司”的愿景。是每一順豐快遞公司員工的目標(biāo)。 工作流程:我每天8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)上班,先把今天我負(fù)責(zé)派送的快件按路程的遠(yuǎn)近排列好,并且熟記每一票快件的地址。經(jīng)過10分鐘左右的時(shí)間,當(dāng)這些工作完成后,我的派件工作就正式開始了。

  騎上公司的電動車,把快件放到后備箱里面,按照我剛排列的每一票回單順序開始派送。

  當(dāng)我到達(dá)第一個(gè)目的地的時(shí)候,我要先打電話給收件人,確定他是否在家,然后,在門口等收件人下來取件。在等收件人的一小段時(shí)間里我準(zhǔn)備好下一票要派送的快件,把它拿到后備箱的最上層。當(dāng)客戶來了后,按照公司的要求我要先核實(shí)他的身份,在核實(shí)完確認(rèn)無誤后,把快件給客戶,并且客戶在當(dāng)面驗(yàn)貨后,就可以簽收了。簽收完畢,這個(gè)快件就成功送達(dá)給客戶了。有時(shí)候快件是貨到付款的形式時(shí),收件人把快遞費(fèi)用給我后我要認(rèn)真清點(diǎn)好錢的數(shù)目,確認(rèn)錢的多少和人民幣的真?zhèn)。這一步是不能出錯。一旦出錯了就是我個(gè)人負(fù)責(zé)了。這就是派件工作的流程。

  相比派件收件卻是快遞員更重要的工作,這是因?yàn)槭占鋵?shí)就是快遞公司的業(yè)務(wù),只有收件的工作做好,快遞公司才有更多的錢掙

  收件的流程:電話響起,北津?qū)W院有個(gè)同學(xué)要寄份快件到上海。我立刻地趕了過去,在與他約定的目的地見到了我的寄件人,詢問他要寄送的物品是什么?這樣問是為了防止攬收到違禁物品。如果要通過航空運(yùn)輸?shù)脑挘敲此乃偷奈锲范疾荒苁呛娇者`禁物品。如果是,被檢查出來會給客戶和公司都帶來巨大的.損失。經(jīng)過詢問,他要寄送一包食品到上海,確定可以通過航空寄送,我先用電子稱稱下快件物品的種量,按照公司的收費(fèi)模式向他收取快遞費(fèi)。然后,把公司的快遞單給他,提醒他注意寫清楚收件人的地址和電話號碼。當(dāng)他寫好后,我把快遞單貼到物品上,那他的物品成為了我們公司的快件了。然后,我抽出快遞單中給客戶的那一張,讓他務(wù)必收好。這個(gè)單是他查詢快件狀態(tài)的依據(jù)。收件和派送完畢后,回到公司后,我要及時(shí)上交貨到付款的錢和把今天我負(fù)責(zé)派送完畢的快遞單號都輸入公司的系統(tǒng)。當(dāng)輸入完畢后,工作就完成了。

  在實(shí)習(xí)的每一天里,我每天負(fù)責(zé)收派件。在這一工作的過程中,我深切地體會到作為一個(gè)快遞員工作的艱辛。

  一, 工作辛苦,獲不到他人的尊重。作為一新人,剛開始我是跟車去送快件去市區(qū)。到了門口有許多保安不允許快遞員進(jìn)去,只因?yàn)槟愦┑目赡懿粔蚝枚。而你的客戶卻要求你提供門到門的服務(wù),我親眼聽到有人在背后討論。作為一個(gè)快遞員面對眾多的白眼和他人不屑的眼神。身體上的辛苦勞累是可以忍受的,但心里受到的傷害只有自己才清楚。

  二, 運(yùn)輸工具簡單?爝f員最基本的運(yùn)輸工具是電動車。而長沙禁

  摩限電后,快遞員的派收工作受到了極大的沖擊。在交通感到干道上行駛要時(shí)刻注意躲避交警,因此,使得快遞員既不能安心送件也對他們的交通安全構(gòu)成了潛在的威脅。

  三, 客戶不理解,傷害快遞員。有些快件在寄送的過程中出現(xiàn)了破

  壞,客戶不講理,一味地講錯誤歸咎于快遞員?爝f員因?yàn)槭强爝f公司直接面對客戶的員工,忍受客戶的責(zé)難壓力可見一般,而回到公司可能受到上級的批評。這樣加大了快遞員的心理壓力,不利于快遞員積極地去完成自己的工作。

  快遞員在工作的時(shí)候面對的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些,為解決這些問題,我提出幾點(diǎn)建議。

  第一, 提高快遞員的待遇。待遇對一個(gè)普通的快遞員工很重要。他們不怕苦不怕累,就是希望自己能夠掙得更多的勞動。而事實(shí)上現(xiàn)在眾多的快遞公司在聘用快遞員工時(shí),卻沒有按照勞動法的有關(guān)規(guī)定,在提供基本工資的前提下,為員工提供五險(xiǎn)一金等福利?爝f員工每天穿梭在城市的每一條道路上,發(fā)生交通意外的情況也很多。一些公司連快遞員的人生意外保險(xiǎn)都沒有購置?梢韵胂筮@樣怎么要求我們的快遞員能夠踏踏實(shí)實(shí)安安心心工作。

  第二, 重視快遞員的心理健康,加強(qiáng)疏導(dǎo)?爝f員工作壓力巨大,每天不管刮風(fēng)下雨冰凍嚴(yán)寒都要按時(shí)去派收快件。對他們的身心健康造成了影響。公司要及時(shí)疏導(dǎo)他們的心理壓力,讓他們能夠及時(shí)解決心理的困惑。只有這樣做,才能夠讓員工感覺公司是他們的家,使他們的依靠。增強(qiáng)員工的歸屬感。是每一個(gè)快遞員重視自己的工作,為自己的工作感到自豪。

  第三, 加強(qiáng)與客戶溝通。快遞員在工作過程中,保證的客戶的快件能夠安全快速準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。當(dāng)工作中出現(xiàn)客戶和公司發(fā)生糾紛時(shí),快遞員要嚴(yán)格按照國家法律法規(guī)的規(guī)定來處理這些問題。站在客戶的角度上去為客戶著想,加強(qiáng)與客戶的溝通,同時(shí)我們的客戶也要在快遞員的立場上去考慮事情,只有做到相互理解。問題糾紛才能圓滿解決。創(chuàng)造一個(gè)和諧的關(guān)系。 總結(jié):8月25日我的快遞員的工作結(jié)束了,在離開公司的那一刻,公司的同事們?yōu)槲遗e行了歡送會。雖說,實(shí)習(xí)的時(shí)間只有這么短短的

  一個(gè)月,但是我卻收獲了許多在學(xué)校學(xué)不到的知識和能力。在工作過程中,有歡笑有挫折更有同事們的關(guān)心和上級領(lǐng)導(dǎo)的教誨,我慶幸自己能夠有這么好的運(yùn)氣,來到順豐公司實(shí)習(xí)。也慶幸自己堅(jiān)持到了最后。“天將大任于斯人也,必先苦其心志,餓其體膚。”這是一次難忘的經(jīng)歷。我將銘記于心。

物流與配送實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  一.配送實(shí)訓(xùn)目的和意義:

  1、通過參加配送實(shí)驗(yàn),可以將我們課本的東西得到落實(shí),并且鞏固我們學(xué)到的學(xué)科知識

  2、通過參加配送實(shí)驗(yàn),使得同學(xué)了解配送中心的簡單業(yè)務(wù)流程,各個(gè)部門之間的業(yè)務(wù)關(guān)系,對配送中心的物流、信息流、資金流的運(yùn)作方式有感性認(rèn)識。

  3、通過參加配送實(shí)驗(yàn),可以使我們能夠切身的了解到商場內(nèi)部工作的一些操作流程。

  4、通過參加配送實(shí)驗(yàn),可以鍛煉我們對于突發(fā)事件的應(yīng)對能力,更能夠深切的體會到實(shí)際工作的艱辛。

  5、通過參加配送適應(yīng),不但可以增加課堂的趣味性,還可以調(diào)動同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情,并且體會到學(xué)習(xí)的樂趣。

  二.配送實(shí)訓(xùn)的準(zhǔn)備工作:

  在老師的任務(wù)公布下來后,我們就開始著手于實(shí)驗(yàn)的準(zhǔn)備工作。

  首先我們把老師發(fā)下來的那個(gè)《配送實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)書》認(rèn)真的再看了一遍,了解到本活動中的三類企業(yè):商場、配送中心、供貨商(兼銀行)的簡單業(yè)務(wù)流程。 之后再著重看了關(guān)于商場內(nèi)部的作業(yè)流程。其中包括商場中四個(gè)部門:銷售部、采購部、庫存部、財(cái)務(wù)部之間的信息流傳遞過程。

  接著就是分配工作,本小組有六個(gè)人,根據(jù)工作的繁重程度,我們將庫存部和財(cái)務(wù)部各分配了兩個(gè)人,而銷售部和采購部各只分配了一個(gè)人。

  最后就是各個(gè)部門通過分析自己在實(shí)驗(yàn)中將會用到的票據(jù),自己制作出自己的票據(jù)樣本。

  三.配送實(shí)訓(xùn)的過程:

  這次活動模擬商場向配送中心訂貨,配送中心完成分揀并進(jìn)行配送的業(yè)務(wù)流程,模擬時(shí)必須填寫相關(guān)的業(yè)務(wù)單據(jù),并必須記各自的財(cái)務(wù)帳。

  這次我們組被分派的角色是商場三,在規(guī)定的三節(jié)課時(shí)間內(nèi)完成向配送中心發(fā)送的兩筆訂單。

  首先,我們組領(lǐng)回第一筆訂單后,負(fù)責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單,并把訂單交給負(fù)責(zé)庫存同學(xué),庫存同學(xué)向采購部門請購,采購部門的同學(xué)做采購訂單,發(fā)給配送中心二。接下來就是我們組向配送中心催貨,由于該配送中心接下的`訂單過多,不能及時(shí)供貨,為了貨物需求,我們組又向商場四發(fā)送了第一筆訂單,接著又是催貨。在催促下,我們組終于得到了第一筆貨物的一部分。

  其次,我們組領(lǐng)取了第二筆訂單,由負(fù)責(zé)銷售的同學(xué)填寫銷售訂單,然后由采購部門向配送中心下采購訂單,接下來就是催貨。等接收貨物以后,我們組同學(xué)對其進(jìn)行驗(yàn)貨,填寫收貨單,入庫,再由財(cái)務(wù)部付款,填寫發(fā)票。其間,遇到哪筆訂單有缺貨的,會由采購部對缺貨進(jìn)行統(tǒng)計(jì),再向配送中心發(fā)送訂單。遇到有存貨,則由銷售部門對其他商場進(jìn)行銷售。

  最后,雖然我們組沒有接收到所有發(fā)出去的訂單上的貨物,但是還是完成了兩筆模擬訂單活動,并由財(cái)務(wù)部填寫利潤表及訂單完成情況上交給老師。

  四.配送實(shí)訓(xùn)存在的問題:

  1、前期準(zhǔn)備工作不足:在游戲之前,我們小組開了兩次會討論游戲的具體分工和玩法,但第一次只是進(jìn)行了簡單的分工,第二次才對游戲流程進(jìn)行了講解。顯然,我們所考慮的遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,沒有在游戲之前進(jìn)行模擬以熟悉游戲,沒有考慮配送中心缺貨時(shí)如何是我們獲取最大的利潤,只是機(jī)械的照搬老師所給出的賠償標(biāo)準(zhǔn),靈活性不強(qiáng)。對配送中心的配送能力考慮欠缺,使我們損失了寶貴時(shí)間。

  2、人員分配不合理:由于客觀原因,我們組有五人參加游戲,銷售部、采購部、財(cái)務(wù)部各1人,庫存部2人。但是實(shí)際情況是財(cái)務(wù)部和庫存部的任務(wù)最重最繁雜,但是由于人員分配的不合理,導(dǎo)致整個(gè)商場的運(yùn)營緩慢,運(yùn)作效率低下,有的部門時(shí)刻在忙碌,有的部門卻很清閑,資源嚴(yán)重浪費(fèi)。其實(shí)盡管少一人,但是可以在有的部門清閑時(shí),將其調(diào)給最忙的部門即可提高商場運(yùn)作效率,使資源得到有效利用。

  3、時(shí)間控制不合理:在商場上“時(shí)間就是金錢”在這次游戲中得到了印證。由于本商場在接到客戶訂單后的內(nèi)部交易用時(shí)比較長,導(dǎo)致第二配送中心錯誤的接受了本不該接受的商場的訂單,使得我們?nèi)ビ嗀洉r(shí)貨物不足,由于內(nèi)部交易的時(shí)間的不合理控制致使我們錯失了商機(jī)。在處理完第二筆訂單后我們

  商場多了大量非客戶訂單上的商品,但是要將商品變成金錢就需要我們將它出售給有需求的商場,但是當(dāng)我們將多于商品處理出來時(shí)活動已接近尾聲,盡管幾個(gè)商場有需求,但是由于他們已將所有的賬目整理好了,不愿意多此一舉,所以使損失了許多賺錢的機(jī)會。如果我們能早一些將它們整理出來,那么我想我們一定會獲得更大的利潤。

  4、多變的外部環(huán)境:一個(gè)看似簡單的小游戲比想象中復(fù)雜得多,會出現(xiàn)許多不可控因素。我們就碰到配送中心遲交貨物、缺貨甚至無貨可交的情況,為了獲取最大利潤,我們的向別的配送中心和商場購買,這就涉及到很多老師在前期介紹中沒有詳細(xì)介紹的部分,這需要我們自己去摸索和發(fā)現(xiàn)。還有,在向商場購貨時(shí)發(fā)現(xiàn)有的商場多了我們商場所缺的貨物,這就涉及到交換,還要在交換的過程中盡量獲取最大的好處。在向非指定配送中心購買所缺貨物時(shí)有的配送中心開出天價(jià),有的適量提價(jià),這就需要考慮機(jī)會成本的大小。

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