【精品】畢業(yè)的實習報告錦集8篇

　　我們眼下的社會，報告的用途越來越大，寫報告的時候要注意內容的完整。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編精心整理的畢業(yè)的實習報告8篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

畢業(yè)的實習報告 篇1

　　１ 畢業(yè)實習目的和任務

　　畢業(yè)實習對我們的畢業(yè)設計關系如此的重大，為此，我們首先必須首先要明白：在實習中我們的目的和任務，也就能為畢業(yè)設計帶來真正而又完美的開幕。

　　１.１ 畢業(yè)實習目的

　　1、鞏固、聯系、充實、加深、擴大所學知識基礎理論和專業(yè)知識。

　　2、提高運用所學知識，解決實際問題的能力。

　　3、敢于創(chuàng)新，并能正確地將獨創(chuàng)精神與科學態(tài)度相結合。

　　4、初步掌握專業(yè)設計工作的流程和方法。

　　5、熟練運用計算機等工具提高工作效率。

　　6、養(yǎng)成嚴肅認真、刻苦鉆研、實事求是的工作作風。

　　１.２ 畢業(yè)實習任務

　　1、搜集資料

　　畢業(yè)實習中的一項重要工作是收集相關資料，我們得充分利用各種渠道、方法和工具（如工具書、工程圖、網絡、刊物、實際測量、動手實驗、工程參觀、調查采訪等）在資料搜集過程中，應注意做到“有的放矢”，即要根據自己的設計題目，有針對性地選擇資料。 一般畢業(yè)設計的資料可分成以下三類：

　　(1)專業(yè)資料：包括專業(yè)參考文獻、數據圖表。這些資料可以從國內外有關刊物會議論文集等獲得，也可以從生產單位中取得。

　　(2)工具資料：主要是計算機應用程序等輔助設計用的資料，如繪草圖工具等。

　　(3)其它資料：包括研究題目的歷史背景、國內外研究現狀、法規(guī)、論文撰寫技巧等方面。 我們要注意的是：對于搜集來的資料，并不是每一個數據都可以成為支持設計結果的依據，應本著“去偽存真，棄粗取精”的原則，聯系自己所學的知識來挑選有用的信息數據并對其可靠性、相關性進行驗證，只有真實相關的信息才能成為最終的設計依據。這需要我們能夠進一步熟悉和鞏固所學的理論知識。

　　2、參觀考察實際工程

　　對于畢業(yè)設計題目，我們需要深入工程實際參觀考察，在有條件的情況下，還可以親自參與實際產品的設計與制造工作。進行典型產品工作原理分析、典型產品生產制造工藝流程分析、典型設備工作原理分析，典型外觀造型分析，典型專利品特有分析。同時，利用畢業(yè)實習時間，虛心向工人師傅學習，了解企業(yè)創(chuàng)業(yè)發(fā)展史，不懂的地方應該大膽的發(fā)問，弄清自己的所有疑問，也可以根據有關資料等自我解析。

　　深入工程實際參觀考察，我們會發(fā)現很多在學校學不到的知識，同時也解決了我們一直困擾的一切疑問。我們也能夠明白到理論與實際的差距，在以后的設計中就能夠更加聯系現實。也為以后自己可能要從事的工作有一個切身的感受，同時也會做好所有的心理準備，到時候就不會手足無措了。

　　3、設計初步方案

　　我們深入工程實際參觀考察后，對于自己的畢業(yè)設計題目，需要進行原理分析，建立可行的初步方案，建立相應的數學模型，并進行必要的計算與實驗。這一項工作是艱巨而繁瑣的，需要不斷地修正設計結果，重新搜集資料，甚至推翻已建方案。

　　初步方案的造型，是我的一個主要方面，需要從產品的安全性上作巨大的努力；在尺寸上面由人機工程學的角度深入分析確定；在美學角度上，從大眾的審美觀上進行探索；在外觀造型上，改變通有的設計風格，要有大突破，有新意而又能夠讓大多數人接受和喜歡；在顏色環(huán)境上，能夠保持協調，讓人們看到他就是優(yōu)美環(huán)境的一部分。

　　4、撰寫《畢業(yè)設計開題報告》

　　《畢業(yè)設計開題報告》是學校對我們進行畢業(yè)設計所做工作的首次考查，旨在了解我們對所選課題的研究情況，了解我們畢業(yè)設計的深、廣度和真實程度，了解我們查閱的資料、搜集與整理資料、分析與對設計方案研究的情況等。在《畢業(yè)設計開題報告》中，我們主要是歸納所收集的資料，提出完成畢業(yè)設計題目的初步方案、設計思路、設計內容以及預期成果。 開題報告是我們的首次書面表達出我們的知識，設計和實際能力。包括我們到現在收集資料的情況，對資料的研究情況，對自己設計題目的了解情況，畢業(yè)實習對設計題目的影響，真正理論聯系實際的能力以及創(chuàng)新設計的能力。通過開題報告，學校就能夠提早發(fā)現我們的優(yōu)點和缺點，能夠及時地糾正我們的誤區(qū)和設計思維等。這也是后面完成畢業(yè)設計的一個關鍵步驟，好的開題報告就即將誕生好的畢業(yè)設計作品。

　　5、編寫《畢業(yè)實習報告》

　　做完上面的工作后，我們就需要及時的編寫《畢業(yè)實習報告》。他是對實習工作的全面總結�！懂厴I(yè)實習報告》應有前言和目錄，應有大小標題、層次、致謝、參考文獻、附錄等。內容應全面反映畢業(yè)實習工作，即反映資料搜集情況、工程實際參觀考察情況、初步方案設計等。 編寫實習報告，我們能夠重現自己的實習經歷，能夠重新匯總資料情況。正所謂溫故而知新，就會帶來我們的設計靈感。認認真真的完成了實習報告后，我們就會對自己的題目有了徹底新的理解，自己即將設計出的產品就會有一個大的輪廓了。后面的實際設計工作就會變得輕松了。

　　２ 畢業(yè)實習進度安排和指導書

　　我們在畢業(yè)實習的時候，首先得安排好實習進度表，其次，還要歸納整理好資料和指導書籍等工作。

　　２.１ 畢業(yè)實習進度表

　　畢業(yè)實習中我們必須要有合理的時間安排。有了時間限制，我們才會有針對的去完成實習任務，有針對的去收集有關的資料。實習是為畢業(yè)設計服務的，時間花得太多，后面的實際設計時間不夠，花得太少，資料不全，信息不夠，后面的設計會漏洞百出。沒有規(guī)矩，不成方圓，只有合理的時間安排才能夠有計劃、有目的的進行好每一個環(huán)節(jié)。因此，不但畢業(yè)設計的進度表要有，而且畢業(yè)實習的進度表也要有。

　　進度表如下：

　　表2-1 畢業(yè)實習的進度表

　　時間 計劃安排 要求

　　3.1～3.11 弄清設計題目，明確設計目的、任務和要求。比較全面地對本題目進行資料查閱或進行檢索，了解本題目國內外的發(fā)展水平和現狀。為實際工程參觀考察做好準備。 歸納、分類、比較、詳細地記錄。

　　3.12～3.20 赴實際工程參觀考察。了解公司的簡介，充分了解實際，廣泛調查研究。明白

　　有關產品的工作原理，汲取產品外觀造型風格等。理論聯系實際的`為自己的畢業(yè)設計做好充分的準備。 作好筆記，認真體驗和觀察，在實際中，充實自己。

　　3.21～3.30 根據前面兩個階段的資料收集和實際情況，提出設計思路與方案。初步原理實現方案設計分析計算、進行必要的實驗，從而完成開題報告和實習報告。為后面的實際設計工作做準備。 全面總結，確定設計方向，得出初步方案。

　　２.２ 畢業(yè)實習指導書

　　畢業(yè)設計指導書，在我們畢業(yè)設計中，是每一個人都必不可少的。他不僅包括真正的書籍，還包括所有的非書籍資料。在設計過程中，我們需要把所有需要用到的資料全部都記錄下來。他們是我們的設計依據，也是一切理論的來源。他們能夠證明我們設計的正確性、合理性和規(guī)范性。

　　同時，指導書能夠讓他人對你的設計作品進行正確的校對和評估。當出現錯誤時，能夠及時地通過指導書再一次糾正。這一些資料也是我們畢業(yè)設計的一部分，不但要記錄，而且地址還要十分正確和詳細。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》三輪車行政許可工作規(guī)范以及各種三輪自行車，電動車，環(huán)衛(wèi)車有關的資料。

　　３ 資料收集

　　資料的收集，在這個階段主要是指有關畢業(yè)設計題目的資料。他包括：研究課題的背景、國內外的現狀和市場、研究課題的意義和目的以及有關設計題目的法律法規(guī)。

　　３.１ 課題背景

　　在面對一個設計題目時，我們必須要弄清課題的背景，只有了解了背景，才能夠說明我們的設計是有的放矢。

　　城市生活垃圾作為一個嚴峻的環(huán)境問題，已擺在城市管理者的面前，全國668座大中城市20xx年生活垃圾清運量粗略統(tǒng)計已超過1.5億t，由于受資金及技術等因素的制約，絕大部分的生活垃圾沒有得到及時有效的處理，許多城市已陷入垃圾的包圍之中，成為城市管理者們十分頭疼的問題。生活垃圾的處理也應堅持可持續(xù)發(fā)展的原則，實行最大限度地實現減量化，進而實行資源化、產業(yè)化。當然，要進行上面的處理前，一個擺在我們面前的問題是：收集垃圾。

　　在城市和鄉(xiāng)村的公路、街道以及廣場等地，我們到處都能夠見到垃圾。由于這種雜物的品種繁多，隨機性大，不連續(xù)，清掃起來就十分的困難。雖然有很多大型的環(huán)衛(wèi)車，但是每一輛大型的環(huán)衛(wèi)車成本至少得花費數十萬元，油費和保養(yǎng)費也是花得不少。每一次出動都感覺是“興師動眾”的。除此之外，垃圾每天都是由環(huán)衛(wèi)工人們彎腰用掃帚一點一點的清掃干凈的。

　　這樣我們不得不說環(huán)衛(wèi)工人的工作是又累又臟。為了給我們帶來優(yōu)美的學習和工作環(huán)境，我們的環(huán)衛(wèi)工人們已經是鞠躬盡瘁了。我們也應該為環(huán)衛(wèi)出點力了，為環(huán)衛(wèi)工人們出點力了。于是，我的這個“環(huán)衛(wèi)保潔清掃自行車設計”在這種背景下出現是十分必要的。

　　３.２ 國內外的現狀與市場

　　中國的城市中，平均每人每天的垃圾排出量約為1公斤。因居民大多數還以煤為日常生活的主要燃料,特別是北方城市冬季取暖，煤灰數量很大，占垃圾量的60～70％。另外,中國一些古老城市的平房維修量較大,垃圾中常有碎磚、瓦礫等。北京市有健全的廢品回收系統(tǒng)，凡是可用的廢舊物資，如廢紙、廢金屬、舊織物、玻璃等大多回收作為資源重復利用。1978年收購廢品46萬噸，減少城市垃圾清除和運輸量的11％，使垃圾成分起了變化。1978年北京市的垃圾成分為：廚房垃圾中的有機物占20％；金屬、塑料、廢紙占10％；碎磚、瓦礫、碴土、煤灰等無機物約70％。

　　據報道,中國約有2/3的城市陷入垃圾圍城的困境。我國僅“城市垃圾”的年產量就近1.5億噸,這些城市垃圾絕大部分是露天堆放。它不僅影響城市景觀,同時污染了與我們生命至關重要的大氣、水和土壤,對城鎮(zhèn)居民的健康構成威脅,垃圾已成為城市發(fā)展中的棘手問題。垃圾不僅造成公害,更是資源的巨大浪費。每年年產1.5億噸的城市垃圾。北京市現日產垃圾13000噸,全年生產495萬噸,而且每年將以8%的速度遞增。

　　目前世界上工業(yè)發(fā)達國家城市垃圾問題有下列特點：

　　1、數量劇增

　　生產的迅速發(fā)展使居民生活水平提高，商品消費量迅速增加，垃圾的排出量也隨之增加。例如，日本在1968～1977年的10年中，按城市人口平均計算的垃圾排出量的增長曲線，同收入的增長曲線基本一致。德意志聯邦共和國、英國、法國每人每日平均垃圾排出量在近18～20年內增長一倍。垃圾數量增長還受社會經濟因素的影響，有些工業(yè)發(fā)達國家勞務費用高昂，工業(yè)消費品的修理費用有時超過購置新物品的費用，促使人們不惜扔棄舊的物品。美國70年代平均每年扔掉的舊汽車就達900多萬輛，各種紙2700多萬噸，罐頭盒480億個。

　　2、成分變化

　　世界各國現代化城市中家庭燃料構成已從過去用煤、木柴改用煤氣、電力，垃圾中曾占很大比重的爐渣大為減少。許多國家城市居民的日常食品改為冰凍、干縮、預制的成品和半成品，家庭垃圾中的瓜皮、果核等食品廢棄物大為減少，而各類紙張或塑料包裝物、金屬、塑料、玻璃器皿等大大增加。再者，由于現代化城市嚴格控制空氣污染，過去家庭用小型焚燒爐已被禁用，需要集中處理的可燃垃圾的比重和體積大大增加。垃圾組成變化的另一原因是：廢舊的家庭工業(yè)消費品大幅度增加，如廢舊的汽車、摩托車、電視機、電冰箱、舊家具等的數量迅速增長。歐美各城市近50年來垃圾中金屬所占百分比增加1倍，玻璃增加3倍。

　　垃圾的收集和輸送到處理場所，是一項繁雜的工作。北京市每天有 400多輛大、中、小型車輛輸送垃圾和糞便。日本東京每噸垃圾的收集、輸送費用約為5000日元，占垃圾總處理費用的77％。

　　城市垃圾若不及時清除，將嚴重影響環(huán)境衛(wèi)生。北京有“日排日清”的習慣。有的國家則根據各自的城市條件，分別實行“隔日清”或每周兩次清除。收集和輸送工作包括以下項目。

　　1、街道清掃

　　發(fā)展各種類型掃路機械是當前城市環(huán)境衛(wèi)生工作的重要內容。美國、日本和西歐各國已有大型、中型、小型三種適用于各種作業(yè)的清掃機械。清掃工作機有吸塵式、吸掃結合式等類型，發(fā)展趨向是清掃機械的專業(yè)化、自動化和標準化。例如，德意志聯邦共和國的機械制造業(yè)基

　　本上采用工業(yè)標準規(guī)定的部件和機組進行組裝。掃路機的滾刷、板刷和盤刷等部件都有統(tǒng)一規(guī)格，從而大大降低了成本。中國一些城市主要采用小型盤刷吸、掃結合的掃路機（圖1小型掃路機）,同時進行人工清掃。美國、日本和西歐各國的街道、機場、高速公路等基本上采用各種類型清掃機械進行清掃工作。

　　2、垃圾容器

　　目前普遍采用的垃圾容器主要有兩類。一類是用容積小的（0.1米□左右）帶蓋的金屬或塑料桶作為容器，放置在固定地點，將垃圾倒入桶內，由專門設計的垃圾收集車裝運，桶可以長期周轉使用。另一類是用紙或塑料薄膜袋作為容器，將垃圾裝入紙袋，放在指定的收集地點，由垃圾收集車拾取運走。還有簡單的設備，自動將垃圾的體積加以壓縮。此法近年已在歐美各國廣為采用。用這種容器比較衛(wèi)生、方便，但費用較高。

　　3、垃圾運輸

　　收集、運輸垃圾的主要工具是專門設計或改裝的汽車。其結構形式多種多樣。其共同的特點是裝垃圾部分的車箱密閉，裝載垃圾的過程機械化，與垃圾容器配套，有的有簡單的壓縮設備，以減少垃圾體積，有的有真空吸入裝置。中國正在發(fā)展與金屬垃圾桶配套的、裝車機械化的垃圾收集運輸車，北京使用的金屬垃圾桶和高裝入口垃圾收集運輸車。

　　4、垃圾轉運

　　城市不斷擴大，垃圾處理場往往遠離城區(qū)，許多城市在適當地點建有垃圾轉運站。先由汽車將垃圾運至轉運站，再用大型拖車運到最終處理場。有的在轉運站或在拖車上附有壓縮設備,以提高運輸效率,并為垃圾處理創(chuàng)造條件。除用拖車外，也有用火車或船舶進行長途運輸的。 少數國家采用的垃圾管道運輸是一種較理想的方法。有水力傳送和氣動傳送兩種系統(tǒng)。水力傳送是每個家庭用自備的小型垃圾磨碎機將垃圾磨成漿狀，用抽水機通過管道運送。這種系統(tǒng)僅適用于廚房垃圾。氣動傳送方法，不必將垃圾破碎，是60年代首先在瑞典使用的，目前在斯德哥爾摩市已有10個新建住宅區(qū)采用。美國、日本、德意志聯邦共和國、蘇聯等國也在試驗。氣動傳送法是在垃圾集中站安裝渦輪抽氣機，抽氣輸送袋裝垃圾，高層公寓的垂直管道與較大轉彎半徑的水平管道連接成為垃圾輸送系統(tǒng)。管道輸送的優(yōu)點是清潔衛(wèi)生，節(jié)省勞力，但投資太大。

　　３.３ 課題研究的意義和目的

　　從對國內外的環(huán)境的分析中，我們都知道環(huán)衛(wèi)事業(yè)是我們不得不面對的問題。鑒于此，我畢業(yè)設計就放在環(huán)衛(wèi)自行車的設計上。其目的就是：減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度，減少環(huán)衛(wèi)人力資源，提高保潔效率。其設計包括兩個方面即內部機構設計和外觀造型設計。內部機構裝置主要由清掃機構和上料機構組成，清掃工作由臥式滾刷完成，上料機構利用了膠帶的物理特性，采用了雙帶互夾料原理。整個裝置原理和結構簡單，價格經濟實惠。我的設計主要方向在其外觀造型上，主要有三個方案：清掃前置式，后置式和手推式。在外觀和顏色上面作一個大的突破，改掉環(huán)衛(wèi)工人是“灰頭土腦”的形象，也讓人們有著肅然起敬的魄力。

　　針對國內外如此大的市場環(huán)境，環(huán)衛(wèi)保潔清掃自行車設計就像及時雨一樣。設計成果出來后，希望能夠讓環(huán)衛(wèi)工人輕松愉快的工作，可以說也為中國甚至為世界的環(huán)衛(wèi)事業(yè)都獻上了一份大禮。

　　３.４ 課題有關法規(guī)

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第十八條第一、二款規(guī)定：“依法應當登記的非機動車，經公安機關交通管理部門登記后，方可上道路行駛。依法應當登記的非機動車的種類，由省、

畢業(yè)的實習報告 篇2

　　一、實習說明

　　(1)實習目的：培養(yǎng)自身的動手能力，獲得直接的感官認識，通過親自參與產品的生產加工，加深對產品的認識和對企業(yè)的了解，為下階段在部門工作打下基礎。

　　(2)實習時間：20xx年7月19日至20xx年10月19日

　　(3)實習部門：成型車間、涂裝車間和組裝車間

　　二、實習的主要內容

　　第一站：實習于成型車間

　　這是我第一次進車間，車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還行，但是看著作業(yè)員面前一推推產品，不免對接下來自己三個星期的實習暗暗擔憂。不過擔憂是一回事，工作還是要做的，而慶幸的是組長給我們安排的工作都不難，就是有點重。

　　隨著時間的推移，慢慢對車間里的環(huán)境有所了解，而原來緊張的心也慢慢平靜下來，對有些常加工的產品也慢慢熟悉了，對不良產品的識別力也有所提高，生產、加工產品的效率也在不斷提高。上班期間，聽從小組長的安排，接受小組長分配的工作任務，在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現一些小的問題和困難時，先自己嘗試著去解決，而當問題較大自己獨自難以解決時，則向小組長、技術員反映情況，請求他們幫助解決。在他們的幫助下，出現的問題很快就被解決了，我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題，慢慢提高自己解決處理問題的能力，從而讓我在工作時的自信心不斷增強，對工作的積極性也有所提高。

　　不過在車間久了，慢慢就發(fā)現：

　　1、車間：

　　(1)不良品出現時經常未能及時通知組長或未能及時解決，造成很大的浪費。

　　(2)車間組長做事能力都很強，但是管理人員上還是欠缺火候，尤其是在說話方面。

　　(3)組長跟作業(yè)員說話經常性不能落實承諾，以致作業(yè)員大都不怎么相信組長說的。

　　2、個人：

　　(1)經常性一個人行動，即團隊精神差。

　　(2)語言表達能力差。

　　(3)做事很快，但是品質上不去，即品質意識不夠。

　　(4)做事總是要點名才去做，說明積極主動性不夠

　　第二站：實習于涂裝車間

　　有了成型車間的基礎，到涂裝車間我們很快就進入了狀態(tài)。

　　涂裝車間的工作很是輕松。我們每天就是重復地上下治具，什么噴涂，什么烘烤，我們根本就沒有機會碰。不過慶幸的是具體的工作要求我們還是知道的，進車間要穿無塵衣戴無塵帽，進噴涂室要戴防毒面具，烤箱門不能亂拉，這三點是需要我們牢記在心。其次就是制造的工藝質量，必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此所以在每個工段的最后都設立了檢驗點。

　　在涂裝車間做的事情雖然少了，但是沈工特意找時間來給我們培訓，也因此我拓寬了自己的知識面，學習了很多專業(yè)知識。同時學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑，積累了處理人際關系問題的經驗方法。也擺好了自己的心態(tài)，不會像之前那樣浮躁。

　　第三站：實習于組裝車間

　　與前面兩個車間相比，組裝車間的工作就顯得更加簡單。

　　組裝車間的機器很少，基本上都是人在做。如：貼保護膜、撕天線、貼天線、裝螺母、固定······而我的工作就是固定一個——貼保護膜，雖然很簡單，但是我卻因此變得有耐心多了，而且在保證質量和數量的同時，我還可以和身旁的人聊天。

　　三、實習結果

　　短短的實習期已經結束，靜下心來回想這次實習真是感受頗深。

　　實習期間，我對實習車間生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業(yè)沒有很大的關系，但實習中，我拓寬了自己的知識面，學習了很多學校以外的知識，同時提高了獨立分析和解決實際問題的能力，提高了實際動手能力，為接下來走到工作崗位打下一定的基礎。通過這段時間的學習，從無知到認知，到深入了解，漸漸地我喜歡上這個崗位，讓我深刻的體會到學習的過程是最美的，在整個實習過程中，我每天都有很多的'新的體會，新的想法。 經過這段時間的實習，我主要有以下感想：

　　一、要確立明確的目標，并端正自己的態(tài)度。我們現在車間實習只是暫時的，只是為我們以后的工作在打基礎。但是我們現在做的事情也很重要，我們只有知道了所有的流程才能了解以后我們出錯時應該從哪里下手。所以我們要明確自己的目標，同時也要認真、虛心學習，一定不可驕傲、心浮氣躁。

　　二、要有堅持不懈的精神。我們儲干都覺得現在的工作是在浪費時間，學習不到什么，而且接下來被分到什么部門完全是個被動過程，便會產生離開的念頭，但在這個時候我們一定要堅持，不能輕易放棄。

　　三、要勤勞，任勞任怨。我們到公司去實習，由于我們不是正式職員，所以公司把我們當學生看待。而且我們是儲干，哪里有需要就往哪里拉，加班還是免費的。不過我們不要抱怨，我們還應該自己主動找一些事情來做，從小事做起，剛開始也只有這樣。這樣公司的同事才會更快地接受你，領導才會喜歡你，接下來才會讓你做一些相對比較重要的工作。 四、要虛心學習，不恥下問。在工作過程中，我們肯定會碰到很多的問題，有很多是我們所不懂的，不懂的東西我們就要虛心向同事請教，當別人教我們知識的時候，我們也應該虛心地接受。 同時，我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，重要的是知錯能改。 同時在實習的這段時間，我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

　　四、實習總結

　　沒有做不到的事，只有不想做的事!沒有做不好的事，只有沒有盡力去做的事!

畢業(yè)的實習報告 篇3

　　一、實習單位：陜西人民出版社

　　陜西人民出版社建立于1951年，是一個實力雄厚的綜合性出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。陜西人民出版社建社以來，始終致力于優(yōu)化選題，出版了一批層次高、品位高、質量高的圖書，并具有一定的時代特征和地方特色，贏得了社會各界、尤其是學術界的好評。有600余種圖書分別獲全國及省以上優(yōu)秀圖書獎。

　　二、實習內容：校對

　　本人這次在陜西人民出版社進行為期三周的企業(yè)實訓。陜西人民出版社,1954年成立于西安，是一個實力雄厚的綜合性出版社。前身是1951年1月成立的西北人民出版社。主要出版政治、經濟、歷史、文化、青年讀物、詞書譯文和工具書。出版有《中共黨史人物傳》、《秦漢史研究》、《唐代文學》、《魯迅研究》、《當代史學》、《中國風俗》等。

　　這次實訓我被按排在校對部，工作主要是協作社里的校對，準確使用校對符號，消滅錯字，補齊遺漏，糾正版式錯誤，嚴格執(zhí)行三校加點校制度，保證期刊質量

　　在實習中的第一周，因為對一些情況還不熟悉，開始大部分時間我都是在看各位同事的操作，他們校對的熟練程度和經驗設置不是我一時能乞及的。所以在學習時必須全神貫注的去看，有時候稍不留神就會錯過一點，還得請教讓他們再重新演示給我看，多思考就會發(fā)現問題，然后去尋找答案，這樣我每天也是有收獲的。偶爾有很簡單的東西他們也讓我試慢慢著做，但我的表現還不甚讓人滿意。顯然，最重要的還是自己動手練習，否則你以為掌握了其實并沒有，不動手一切只是紙上談兵。比如在校對一份作者的投稿時，你都能看到同事輕而易舉的幾步完成，可是自己操作時不僅速度慢而且也不準確，中間還出現將對的改錯了。實踐是檢驗真理的標準現在是有深刻體會了。

　　接下來的二周，由于掌握了各種校對符號，和校對的一些基本程序和技巧，所以在后面的一次又一次校對中，開始速度提高了很多！但與同事們還是差距很大。比如，再對原稿中的錯字別字要一一羅列出來，并在錯誤的地方要用校對符號標示出，但我還是太馬虎了，遺漏別字，標點符號，有些地方忘了標記。并要堅持做到保持頁面整潔，美觀。在交校樣時，我還請同事們再校對一遍，并提出意見。之后慢慢琢磨，改進方法！后面遇到新的問題，不僅是能力上的，更重要的是知識上的欠缺。比如在核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式等，自己有很多不太了解或記得不清楚，但校對要求的就是真實，準確，正確。所以我不得不利用閑時查閱觀閱這些知識，以充實自己的知識籌備。進而達到更高的級別。

　　很快進入到第三周，在校對精確度和速度提高的情況下，我起初開始獨自校對一些報紙，稿件，并逐漸做二校、三校點校，由簡單到復雜，再由復雜到簡單。最后快結束實習實習時協助編輯接觸一些報紙和書籍的校對，這個校對要求相對來說是更嚴格的。但對我的能力也是一個極大的提高。不僅要

　　1.檢查多、漏、錯文字及標點、符號錯誤；核對標題、署名，文中人名、地名、數字、公式。

　　2．檢查版面、格式，圖表位置及表題、圖題，字體、字號、字距和行距。

　　3．檢查標題位置、層次及轉行，注釋、參考文獻及序號，核對中英文目錄及頁碼與文章的一致。

　　4．檢查目錄及對應的頁碼、刊眉、頁碼順序、版權，封面、封二、封三、封底的文字、刊號、年月期號。綜合處理，這個任務是相當艱巨的！但在實習老師的鼓勵和協助下，我門也完成的不錯，通過這個高層次的鍛煉，讓我更是連貫的接觸了由校對，到排版，美編，校對處理到印刷出版的整個流程，達到對我的專業(yè)印刷圖文信息處理的更進一步學習！

　　堅苦的實訓，理論加實踐，貫穿始終的流程式學習，讓我的動手能力提高很多，也使自己的專業(yè)知識更好的得到了實踐、證明，更使自己在人格定位上提出了一個更高的要求！

　　三、收獲與感想

　　三周的`時間彈指一揮就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆.原先頗感忸怩的離開大學的圍城生活,現在已經漸漸變得順其自然了,這或許應該是一種慶幸,或許更應該是一種嘆息三周的磨刀練陣。

　　“從每一個標點符號查起，從每一個錯字、別字校對，細心對待每一個微不足道的地方，那可能就是你突破勝利的起點！”這是我實習以來感受最深，也是堅信的一句話！

　　就校對而言，一次實踐讓我遇到課堂上從未遇到的問題，從而促使自己去學習校對符號的運用，文字排版技術等一系列有關知識。達到了知識的綜合運用能力！在此期間，由于學習的必要，我接觸學習 photoshop,illustrator,CAD LT和CorelDRAW這些平面軟件，雖然不太熟練，但也進步不少！

畢業(yè)的實習報告 篇4

　　通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業(yè)實習，收集相關的資料，為畢業(yè)設計做好準備。保證畢業(yè)設計的順利完成。

　　一、 畢業(yè)實習要求

　　1、明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好思想準備。

　　2、認真完成實習內容，按規(guī)定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料。

　　3、虛心向技術人員學習，尊重知識，尊重他人，甘當小學生。及時整理實習報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力。

　　4、自覺遵守學校、實習單位的有關規(guī)章制度，服從實習教師的指導，培養(yǎng)良好的風氣。

　　5、實習結束后，應清楚畢業(yè)實習報告如何寫，并在規(guī)定時間內交齊實習筆記、實習報告等。

　　二、畢業(yè)實習地點及時間

　　1、中國濟南國際會展中心（濟南高新技術開發(fā)區(qū)）濟南市二環(huán)東路3966號三月十九日至三月二十三日

　　2、校內實習基地，三月九號、三月14號

　　3、泰安柴油機廠 4月6號

　　4、肥城礦務局機械廠 5月17號

　　三、畢業(yè)實習內容

　�。ㄒ唬┲袊鴿�南國際會展中心《機床展覽會》參觀實習

　　本著加深對專業(yè)知識的理解，擴大知識面、認清專業(yè)發(fā)展方向，了解當前中國機械工業(yè)發(fā)展現狀的目的，我們到濟南國際機械展覽會，參觀了機床設備及工藝裝備。我們借助于機床展覽會的特點，了解到了當前先進機床的技術、機床的發(fā)展方向、當代制造技術發(fā)展的新水平。從多方面了解不同的金屬切削機床、組合機床、電加工及特種加工機床、數控機床、加工中心等加工設備的結構、組成。專用機床與鍛壓機械、折彎機械、相關加工設備等；機床新型配套件、機床元部件、附件及輔助設備；量具量儀、刀具、工件夾裝置、磨料磨具；快速成型技術及設備，檢查、測量和試驗設備、激光等；各類模具、模具材料、模具標準件、模具檢測設備及模具加工設備；控制系統(tǒng)（nc、cnc、dnc、plc）及柔性加工系統(tǒng)（fmc、fms）；機械制造新工藝、新材料、新技術、新裝備。通過展覽廠家的設備演示了解相關零件的加工工藝流程并收集了相關資料。通過聽取機床展覽會開展的學術交流會了解機械行業(yè)的研究方向和發(fā)展趨勢開闊眼界。

　　在展覽會上我們了解了國內外許多知名廠商：浙江于環(huán)航空器材，上海歐地系機電、機寧海博卡特切割焊接、廈門西霸士、安良科技、正翔機械、華興數控、山大液壓、國鋒塑機、美國邦納傳感器、榮泰電爐、遠達鋸業(yè)、金豐達實業(yè)、濟南一機、浙江恒力機械、河南超硬刀具、廣泰數控、天津華實工程、魯南機床等企業(yè)生產的'各類數控加工設備，測量儀器，工具和量具看到了很多先進的機械制造設備和先進的加工工藝裝備。

　　實習工作總結

　　通過這一段時間的實習，我們學到很多課本上沒有的知識，通過參觀實習，我們也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不茍的精神，就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，后果不堪設想。

　　通過實習，我們對現代加工方法有了一定的認識，與傳統(tǒng)的加工方法相比，提高了加工生產效率，大大減少了勞動力，減輕了勞動工人的作業(yè)強度。也讓我們真正認識到科學技術是第一生產力的重要性。同時，我們也認識了機械方面的先進技術和高科技領域，使我們以后從事機械方面的發(fā)展有了新的認識。

　　本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對所設計的課程的具體結構有了深入認識。同時，我們對工藝有了更深一不得了解，為我們以后從事工藝方面的工作打下了堅實的基礎。

　　本次實習為我們畢業(yè)設計提供了一些新的思想和發(fā)展空間，同時也為我們以后的工作打下了良好的基礎。

畢業(yè)的實習報告 篇5

　　一、實習目的及意義

　　大學生畢業(yè)實習，其目的在于對學生進行理論聯系實際的全面的工程技術訓練，并根據設計題目要求搜集必要的設計資料，解決本專業(yè)范圍內的工程技術問題，培養(yǎng)學生綜合應用所學理論和實踐知識的能力，培養(yǎng)與工人相結合，與生產相結合，向實踐學習、理論聯系實際、科學嚴謹的工作作風。通過實習使學生學會如何進行技術調查研究、擬定設計方案、技術設計經濟分析。通過畢業(yè)實習，收集相關的資料，為畢業(yè)設計做好準備。保證畢業(yè)設計的順利完成。

　　在大學的學習生活中，畢業(yè)實習是很重要的一個環(huán)節(jié)。大學生在學校近三年半的系統(tǒng)知識的學習，通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯系實際，擴大知識面，把知識轉化為生產力，為社會服務;作為對學習成果的真正檢驗，不光是能通過考試，更重要的是所學能有所用。同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。通過畢業(yè)實習，我們的綜合能力會得到很大的提高。

　　二、實習任務

　　1、在專業(yè)比較對口的實習崗位上努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，并能靈活應用使自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。

　　2、積累一定的工作經驗和社會經驗在職業(yè)道德、職業(yè)素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高。逐步掌握從學生到員工的角色轉換為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎，提高就業(yè)競爭力。

　　三、實習時間

　　實習時間從20xx年3月1日至20xx年5月1日

　　四、實習地點

　　實習地點為遼寧實維天車間

　　五、實習企業(yè)概況

　　實習公司名稱：遼寧實維天食品有限公司

　　公司地址：遼寧省阜新市國家農業(yè)科技園

　　遼寧實維天食品有限公司始建于1978年，是以生產速凍面米食品為主的綜合性食品加工企業(yè)。公司注冊資本2680萬元，年創(chuàng)產值1200萬元，利稅360萬元。公司“天一穗”牌產品現有8個系列，26個品種，曾榮獲“阜新放心食品”、“阜新著名商標”、“遼寧名優(yōu)食品”、“中國名優(yōu)食品”、“國家質量達標食品”等稱號，并在20xx年被確定為“中國安全食品”示范單位。目前，公司在全市已有350個銷售點，并與20多個城市簽訂了代理合同，產品供不應求。 為了擴大生產規(guī)模，將企業(yè)做大做強，20xx年公司在遼寧阜新國家農業(yè)科技園征地40畝，建設“天一穗”速凍系列食品項目。項目計劃總投資2680萬元，其中，固定資產投資1830萬元，流動資金850萬元，資金來源為企業(yè)自籌940萬元，申請銀行貸款1740萬元。項目總占地24935平方米，建筑面積6900平方米，建設速凍食品生產線和冷飲生產線。主要建設內容有：生產車間3500平方米，冷藏庫1200平方米，低溫保鮮庫800平方米，科研所1000平方米，生活服務區(qū)400平方米。建設期一年（20xx年8月—20xx年8月）。達產后，“天一穗”速凍系列食品將達到12個系列，56個品種，年銷售收入5600萬元，利稅20xx萬元，安置就業(yè)300人。

　　該項目20xx年8月上旬開工建設，目前已建設完成1000平方米綜合辦公樓，560平方米冷藏庫及1000平方米生產車間，已完成投資500萬元，并已部分投入生產。

　　六、實習內容

　�。�1）實習的具體內容

　　在工作上，作為一名缺乏經驗的大學生，主要跟隨部門里的同事負責公司的機電工作，我主要負責現場的機電部分，同時還對現場的一些臨時用電，安全文明施工和滅火裝置進行監(jiān)管。在工作中，有項目部領導的支持和各位同事的熱心幫助對我的悉心教導和無微不至的關懷，在此深表感謝，并使我對工作充滿信心，在愉快和輕松的環(huán)境中完成自己的工作。

　�。�2）實習中資料收集和總結

　　直流發(fā)電機的工作原理

　　直流發(fā)電機的工作原理就是把電樞線圈中感應產生的交變電動勢，靠換向器配合電刷的換向作用，使之從電刷端引出時變?yōu)橹绷麟妱觿莸脑�理�?/p>

　　電刷上不加直流電壓，用原動機拖動電樞使之逆時針方向恒速轉動，線圈兩邊就分別切割不同極性磁極下的磁力線，而在其中感應產生電動勢，電動勢方向按右手定則確定。由于電樞連續(xù)地旋轉，因此，必須使載流導體在磁場中所受到線圈邊ab和cd交替地切割N極和S極下的磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈中的感應電動勢的方向是交變的.線圈內的感應電動勢是一種交變電動勢，而在電刷A，B端的電動勢卻為直流電動勢(說得確切一些，是一種方向不變的脈振電動勢)。

　　因為，電樞在轉動過程中，無論電樞轉到什么位置，由于換向器配合電刷的換向作用，電刷A通過換向片所引出的電動勢始終是切割N極磁力線的線圈邊中的電動勢，因此，電刷A始終有正極性。同樣道理，電刷B始終有負極性，所以電刷端能引出方向不變的但大小變化的脈振電動勢。如每極下的線圈數增多，可使脈振程度減小，就可獲得直流電動勢。這就是直流發(fā)電機的.工作原理。同時也說明子直流發(fā)電機實質上是帶有換向器的交流發(fā)電機。

　　從基本電磁情況來看，一臺直流電機原則上既可工作為電動機運行，也可以作為發(fā)電機運行，只是約束的條件不同而已。在直流電機的兩電刷端上，加上直流電壓，將電能輸入電樞，機械能從電機軸上輸出，拖動生產機械，將電能轉換成機械能而成為電動機，如用原動機拖動直流電機的電樞，而電刷上不加直流電壓，則電刷端可以引出直流電動勢作為直流電源，可輸出電能，電機將機械能轉換成電能而成為發(fā)電機。同一臺電機，能作電動機或作發(fā)電機運行的這種原理.在電機理論中稱為可逆原理。

　　發(fā)電機與勵磁電流的有關特性：

　　(1)電壓的調節(jié)：

　　自動調節(jié)勵磁系統(tǒng)可以看成為一個以電壓為被調量的負反饋控制系統(tǒng)。無功負荷電流是造成發(fā)電機端電壓下降的主要原因，當勵磁電流不變時，發(fā)電機的端電壓將隨無功電流的增大而降低。但是為了滿足用戶對電能質量的要求，發(fā)電機的端電壓應基本保持不變，實現這一要求的辦法是隨無功電流的變化調節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。

　　(2)無功功率的調節(jié)：

　　發(fā)電機與系統(tǒng)并聯運行時，可以認為是與無限大容量電源的母線運行，要改變發(fā)電機勵磁電流，感應電勢和定子電流也跟著變化，此時發(fā)電機的無功電流也跟著變化。當發(fā)電機與無限大容量系統(tǒng)并聯運行時，為了改變發(fā)電機的無功功率，必須調節(jié)發(fā)電機的勵磁電流。此時改變的發(fā)電機勵磁電流并不是通常所說的“調壓”，而是只是改變了送入系統(tǒng)的無功功率。

　　(3)無功負荷的分配：

　　并聯運行的發(fā)電機根據各自的額定容量，按比例進行無功電流的分配。大容量發(fā)電機應負擔較多無功負荷，而容量較小的則負提供較少的無功負荷。為了實現無功負荷能自動分配，可以通過自動高壓調節(jié)的勵磁裝置，改變發(fā)電機勵磁電

　　流維持其端電壓不變，還可對發(fā)電機電壓調節(jié)特性的傾斜度進行調整，以實現并聯運行發(fā)電機無功負荷的合理分配。

　　大致總結一下：任何東西的學習都是需要一個過程的，一步登天在專業(yè)知識學習過程中是不可能的。機械維修知識的學習是一個逐漸積累的過程，需要寬廣的知識面。通過這次實習，我深刻體會到，學校給我們安排的每節(jié)課程都有著其不可替代的作用。每門課的知識我們都應好好學習，理論必須和實踐相結合，我 們才會更加有動力去學習理論，去應用于實踐。

　　七、實習總計

　　此次實習，我作為一名即將走出校門的學生，在實際的工作中，去體驗即將面對的生活，同時也更多的了解生產中的技術要求，以便更好的去完成自己的畢業(yè)設計。在實習過程中我發(fā)現自己除了具有一定的理論基礎外，還有大量知識和經驗十分欠缺，這些都需要在實際的工作中不斷地去學習和總結。在工作崗位上一定要謙虛謹慎，不斷地虛心學習，只有這樣，才會有助于自己未來在專業(yè)領域的學習和發(fā)展。同時，還要主動發(fā)揮自己現有的優(yōu)勢，讓自己的能力得到充分發(fā)揮，進而得到認可和升華。另外，此次實習讓我了解到了當前行業(yè)新知識、新技術和現代化生產情況。提高了自己的實踐能力，培養(yǎng)了自己吃苦耐勞的精神，為更順利的完成畢業(yè)設計提供了實踐依據。

　　通過這一段時間的畢業(yè)實習，我們學到很多課本上沒有的知識，通過參觀實習，我們也親身體會到，工人師傅們對待工作一絲不茍的精神，就如同我們應該對待學習一樣，容不得半點虛的，特別是我們學工科，知識的掌握不允許有一點馬虎，否則，后果不堪設想。

　　本次實習，開闊了我們的視野，使我們的理論和實踐結合在一起，也使我們對課本一些比較模糊的概念、抽象的原理有了一個嶄新的認識和理解。使我們對以往所學的知識有了更進一步的鞏固，對以前沒接觸過的知識有了深刻地了解，讓我們對所設計的課程的具體結構有了深入認識。同時，我們對工藝有了更深一不得了解，為我們以后從事工藝方面的工作打下了堅實的基礎。

　　在實習過程中發(fā)現自己的基礎知識還存在一定的欠缺，主要是涉及一些基礎理論在實際的應用，不能及時理解。同時，在專業(yè)知識方面還存在知識面不夠寬，對一些現在在工程實際中經常應用的技術不夠了解，不能及時與市場需求對接。在今后一定要注重自身能力的提高。通過實習，不僅讓我收獲了許多知識和技能，更重要的是我從中發(fā)現自己的不足，找到了一個學生和一名職業(yè)人的差距，我會

　　繼續(xù)努力，重點是彌補自己的不足，不斷提高專業(yè)技能，拓寬自己的知識面，是自己早日成為符合社會和市場需要的專業(yè)技術人才。

　　實習收獲與感想

　　光陰似箭，歲月如梭。一晃一個多月的實習生活已經過去了，在最近的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子過的更好，這一切將成為我生命中最寶貴的財富之一。 以前作為一名學生，主要的工作是學習;現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變。學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態(tài)的轉變沒有做到位�，F在發(fā)現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力。

　　通過這次的實習，我發(fā)現在試驗和現實的生產是兩種不同的事物，只有通過現實的生產在現實的生產中才能夠得到真正的鍛煉，但如果沒有在學校所學的理論的知識在現實的生產中也就沒有這么快的學會那些實際的應用的東西，雖然我們在學校中學的只是一部份，這部分在實際的生產中應用的也是很少的一部分但是他是非常的重要的，在大學的學習生活了里面我們每個人都學會一套非常的有用的學習的方法，這學習方法是我們以后在社會的生活中是非常的有用的，因為每個人的一生都是在不斷的學習的，不學習是永遠都不行，那樣會很快的會被社會給淘汰的，通過這四年的大學的生活中，我感覺我在生活和學習的方面不像以前那樣什么都是被動的去學，而是要主動的去學他去適應他，只有這們才能在這競爭激烈的社會中找到自己的價值。

　　“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”通過幾個月的實踐學習，我學到了學多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步工作中，有艱辛，有汗水，而更多的是進步，步入社會，要學習的東西遠比學校里要更多，只有努力，加倍學習，才能真正的融入社會，不只是要學習技術，更要學習為人處事，成功并不遙遠。在學校的時候，一切都是為了學習，而在工作中，更多的是責任。

畢業(yè)的實習報告 篇6

　　在廣州正大中信的日子也是我大學里生活很充實的日子，每天擠公交車到北京路，吃早餐開始進公司上班，工作吃飯休息工作下班，生活很有規(guī)律，畢業(yè)實習報告之會計實習報告。它檢驗了我在三年來的理論知識，同時也讓我接觸了社會的各種情況，學會了怎么分析社會的很多情況，讓我更快的融入社會，適應社會起了很大的觸進作用。

　　實習的心態(tài)

　　實習本來就是大學里邊必須經歷一個階段，但是在實習期間我們以什么心態(tài)對待確實很重要，首先我們要面對的真實的社會，工作是辛苦的，其次是我們的工資很低，且在不同事務所待遇不同，盡管做了同樣的工作甚至更累，但卻拿更低的工資。所以我們必須抱著一種學習的心態(tài)，公司賺錢，我們學東西。再加上社會本來就那樣，勞動與報酬并不一定是平等公平的，只有認識到這點，才能以正確的心態(tài)去對待我們的.實習,才能積極主動、有責任的去完成任務。

　　實習的人際關系

　　在實習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關系，實習報告《畢業(yè)實習報告之會計實習報告》。首先一個誠信，誠信是一個永恒的主題，當一個人在公司失去別人的信任的時候，他做什么事都難，公司的注冊會計師不會給他安排事做也不會教他什么，更多的是在那里無聊，甚至被人辭掉。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的信息的傳遞。例如，當你想問注冊會計師一個問題，“我覺得問題的應該這樣，你怎么覺得？”和“這個問題我想得很不清楚，請問你能給解釋下么？”效果是不同的，因為注冊會計師很多覺得他們很權威，所以你實習生更多應該以請教的態(tài)度去和他溝通。不過話說回來，在外邊做事，太客氣了反而會讓人覺得很陌生，最主要是要把握一個度。

　　同時，同行之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。在這里必須強調一點就是，千萬不要卷入公司中的人事斗爭。有的人一開始，就和公司的某些人搞得很好，象哥們似的，由于如此可能他會給你說別人的不對甚至私事，這時候千萬注意，不要把自己往里邊攙和。

　　實習的內容簡述

　　在實習期間，我很幸運，跟了一個從業(yè)有10多年經驗的注冊會計師，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校里學不到的，就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。我在幾個月的實習中，接觸了將近100個大小的公司，有國有的，合伙的，私營的，以及外資企業(yè)，基本上各種性質的企業(yè)都能接觸到。由于1月份到4月份是我國企業(yè)所得稅清繳期，所以在這期間我們所做很多工作都是所得稅的匯算清繳。當然由于企業(yè)的各種不同需要，譬如工商年檢，增資減資，或者其他目的，我們會做報表審計和驗資、破產清算之類的專項審計。同時，由于我們還做代理記帳，當然做帳到出報表，我們都能接觸到。

　　首先，談談所得稅匯算清繳。由于所得稅涉及的面很廣，審計的重點很多都是放在利潤表。收入是否確認正確，成本費用是否多記。有幾個值得關注的是，工資福利費、社保、工費、職工教育經費、業(yè)務招待費、廣告費、業(yè)務宣傳費、公司的個人電話費（經理和部長級之別）、以及固定資產折舊、無形資產攤銷和各種資產的準備。同時，在做這些審計的底稿時，稅金（包括流轉稅和其他各種地方稅等）計算是否正確，是否有異地交稅的情況。至于具體怎么審計，我覺得我們還是認真的查找各個科目及項目之間的鉤稽關系，還有原始憑證為主。例如，應付工資審計，我們要看計提的工資和進費用的工資是否相同，是否有工資單，還有支付工資和計提是否相同，如果不同，為什么，一步一步的查；稅金中城建稅和教育費附加時候是按流轉稅的7%（番禺5%）和3%來計提繳交。

畢業(yè)的實習報告 篇7

　　一、實習目的

　　轉眼間就到了畢業(yè)季，我們的大學生活也到了最后一學期了,該學的課程我們都已經學完了，現在我們要學的是如何把所學的知識和實際聯系起來，進而在實際中去應用這些知識以及解決實際中所碰到的問題。學�，F在就給我們安排了一次畢業(yè)實習，通過現場觀察公司與工廠的生產情況，與工作人員的溝通與講解，逐步深入地了解到我們所學的知識在實際中有哪些應用以及應用到哪些方面，同時這次畢業(yè)實習也為后面的畢業(yè)設計做準備�，F在來談一談這次實習的具體情況。

　　二、實習內容

　　首先學校給我們這些要實習的同學進行了一次細致的分組，人數比較多，因而各組的老師有著不同的實習安排和計劃。

　　1、武科大學校液壓泵站

　　作為我們這一個七人的小團隊，老師比較認真負責，首先就把我們帶到學校的液壓泵站實驗室，對著實物和對應的裝配圖，老師給我們進行了細致的講解，整個液壓泵站有哪些部分組成的，它的工作原理是什么，工作過程中要注意哪些細節(jié)，如何控制它來進行特定要求的工作等。

　　如今我們都有了一個大致的了解，一個完整的液壓系統(tǒng)由四個部分組成，即動力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件。動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能，指液壓系統(tǒng)中的油泵，它向整個液壓系統(tǒng)提供動力；執(zhí)行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能，驅動負載作直線往復運動或回轉運動；控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統(tǒng)中控制和調節(jié)液體的壓力、流量和方向；輔助元件包括油箱、濾油器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位油溫計等；液壓油是液壓系統(tǒng)中傳遞能量的工作介質，有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。這臺液壓泵站，有一個大的封閉式油箱，油箱上面有加油口、空氣過濾器，一側邊裝有集成閥塊、過濾器和蓄能器，另一側邊裝的是總電路控制箱和液位計，下邊則裝有兩臺功能參數相同的變量電機泵組和一臺循環(huán)電機泵。整個液壓系統(tǒng)中，各個電磁閥的換向開關和電機的啟停都通過總電路控制箱上的開關來控制的，當然了一旦經過了一些適當的改動即可實現遠程控制。工作時，打開恒壓變量泵電控開關，變量泵在之前所調定的壓力下輸送液壓油，該壓力可以由變量泵上的溢流閥調節(jié)，

　　也可由外部所接的溢流閥調節(jié)，兩臺相同的變量泵可輸送雙倍壓力的液壓油；循環(huán)泵由油箱輸油，后接兩位兩通電磁換向閥、溢流閥以及冷卻裝置，循環(huán)泵的作用是對系統(tǒng)中的液壓油進行加熱和冷卻，當系統(tǒng)要加熱時，關閉電磁換向閥的電控開關，此時換向閥內部接單向閥，液壓油無法通過換向閥，只能經過溢流閥回油箱，油液通過溢流閥的`時候會產生熱量，進而實現對液壓油的加熱；當系統(tǒng)要冷卻時，打開換向閥的電控開關，換向閥接通后面的冷卻裝置，即可對液壓油進行冷卻。

　　弄清楚了液壓站的組成和工作原理之后，就要對整個液壓系統(tǒng)進行組裝連接了，那么一定要清楚各個部件之間是如何連接的，以及某些細節(jié)方面該如何處理。例如電機泵，其中電機和油箱框架之間連接是電機支座、橡膠減振墊和框架間由螺栓來固定，其中橡膠減振墊起到減振作用，對電機啟動中產生的振動能夠進行吸收，緩沖其振動沖擊，防止對電機與液壓泵之間的同軸連接產生比較壞的影響；電機與泵之間通過聯軸器連接，外面再套上鐘罩，而鐘罩與電機、液壓泵間即通過法蘭連接，鐘罩的作用是保護隔離內部聯軸器與外面的接觸，同時鐘罩兩端與電機、泵連接固定在一定程度上加強了聯軸器的連接作用；集成閥塊是由一個溢流閥和兩位兩通電磁換向閥組成，而換向閥中有一位是單向閥，集成塊上部溢流閥處接一塊壓力表，閥塊與管道間是雙頭螺紋連接，雙螺栓便于扳手操作進行安裝或卸載；轉接塊是安裝在液壓泵站與負載之間，上接蓄能器時與截止閥、截止閥與閥塊間也是雙頭螺紋連接，而蓄能器能夠儲存吸收外部負載產生的高壓能量，當油源壓力不足時，可打開蓄能器截止閥釋放儲存的能量給系統(tǒng)提供足夠的壓力以保證系統(tǒng)的正常運轉，轉接塊上同時還安裝一過濾器，作用是過濾回油管道中的液壓油，并返回油箱；接油箱的截止閥、減震喉管與管道間通過法蘭連接，這里截止閥平常是打開的，當要更換或維修下方電機泵時，關閉截止閥即可；所有與電機泵相連接的油箱、閥塊、壓力表或其他附件，它們的連接一般是用減震喉管或軟管，目的是防止電機轉動產生的振動對這些元件產生剛性沖擊，損壞設備；另外在整個液壓系統(tǒng)中，所有需要用到電控制的線路都是經過一根大且厚的黑色軟管匯總接入到總電路控制箱，讓雜亂的線路變得有序，實現遠程控制，而厚大的軟管包裹線路能夠隔離外部液壓油的污染和堅硬物體對其損害。在我們當場繪制零件裝配草圖的過程中對這些連接問題及所要注意的細節(jié)有了更為深刻的理解。

　　2、武漢航達航空科技有限公司

　　我們畢業(yè)實習的第一站是武漢航達航空科技有限公司。武漢航達航空科技發(fā)展有限公司是一家主要從事民用航空器部件維修、飛機附件（環(huán)控、液壓、燃油、電器類產品）的開發(fā)生產、測試設備及機場加油設備開發(fā)生產的民營高新技術企業(yè)，是我國規(guī)模最大的飛機機電附件維修企業(yè)之一。該公司的參股單位——中國航空附件研究所（六0九研究所），是我國飛機附件的研制開發(fā)中心，承擔了各種類型飛機機載 設備的研發(fā)和維修。航達公司在氣動、液壓和電源等附件的維修方面具有豐富的維修經驗，尤其在飛機氣動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)（伺服閥、液壓泵、高壓燃油泵等附件）、航空電源、點火系統(tǒng)、客艙設備等附件的維修技術居國內領先水平。其中為各型電子吊艙研制的集成式液冷系統(tǒng)，采用真空注液閉式循環(huán)系統(tǒng)，集成電機、泵、自增壓儲液箱、過濾器、溫度傳感器和電磁換向閥與一體，結構緊湊重量輕。

　　3、武鋼液壓設備檢修站

　　武漢鋼鐵集團液壓設備檢修站，該液壓泵站主要工作是檢修液壓元件是否符合要求，其具體性能參數是否達標。液壓站廠房內部構造布局和學校的液壓站大致相同，只不過他們是要應用在工程上，檢測各種規(guī)格的液壓元件，因此其中有很多臺液壓泵站，其型號大小也不一樣，而且有好多設備都比較古老破舊。經帶隊老師的詳細講解，我們也發(fā)現里面的數臺液壓系統(tǒng)是多年前所應用的，其液壓元件的連接及布局確實和現如今的有較大差別，不同的年份，它的布局不一樣，也有了一定的改進。在參觀過程中，我們還發(fā)現了一排電機泵組，電機的轉速功率都比較大，但是它們所接的液壓泵各項參數比較小，這就是沒有合理地安排布局，造成了一定程度的浪費。后面我們還親眼看到工作人員對液壓缸進行各項參數的檢測，兩位工作人員，一位對液壓設備拆卸安裝，另一位通過電腦遠程控制輸入各項數據對液壓缸性能參數檢測，同時反饋數據結果到電腦上存檔。

　　4、武鋼江北有限公司

　　武鋼集團武漢江北鋼鐵有限公司是武漢鋼鐵(集團)公司下屬的全資子公司，是武鋼鋼材高端深加工產品基地。武鋼江北業(yè)務范圍包括鋼材加工、鋼材物流、鋼結構、機械制造、建筑及燃氣產業(yè)。選用武鋼優(yōu)質原料，主要生產冷彎型鋼、HFW高頻直縫焊管、線材制品、精密帶鋼、熱軋無縫焊管及建筑鋼材等系列產品。我們參觀過程中看到了生產冷軋超薄鋼板的工藝過程，生產出來的產品尺寸精度高，平直度好，力學性能均勻，沖壓性能良好，執(zhí)行JIS G3141-20xx等國際標準，主要用于制作電池、文具、電腦插件、翅片、包芯線等。線材制品主要包括預應力混凝土用鋼絲、鋼絞線、鋼棒和無粘結預應力鋼絞線。預埋在預應力混凝土結構中的鋼材，在施加荷載前，對其預先張拉，使其對混凝土施加預壓應力，以抵消或減少荷載產生的拉應力，從而提高構件的抗裂度和剛度，減少裂縫的寬度，同時有效地利用高強鋼材和混凝土，從而節(jié)約鋼材并減輕自重。

　　5、武科大洪山校區(qū)閥塊加工中心

　　我們的最后一站是參觀我們武科大洪山校區(qū)閥塊加工中心，該中心主要是加工一些各

　　種規(guī)格的閥塊。我們都知道在整個液壓系統(tǒng)中閥塊起著巨大的作用，要保證負載按照特定的要求運動，主要是通過控制閥塊的各項啟停開關來實現，而且要保證其不漏油，則加工閥塊的精度就要求比較高。該加工中心有幾臺數控機床、車床及其他加工儀器，在加工閥塊前先由三維制圖軟件繪制出所需各項參數的閥塊圖紙，寫出加工程序由數控機床加工出來，以及后續(xù)的各項處理，最后在液壓系統(tǒng)中檢測該閥塊是否符合要求。盡管這是一個小車間，可其中的加工工藝過程值得我們去重視和學習。

　　三、實習總結

　　實習到這里就結束了，但是不得不說感慨良多啊，書本知識終究是理論的東西，唯有在實際生活中有所應用，并且用所學的知識去解決問題，提出自己的方案，那樣才算是真的學會了。這種能力在以后的社會實踐中是必不可少的。我們即將步入社會，走上各自的工作崗位，現如今這一重要的過渡時間就需要我們好好把握，熔所學知識于一體，蛻變出一個全新的自我。

畢業(yè)的實習報告 篇8

　　跑到大daby的寢室兩個人大眼瞪小眼干坐了兩天，終于把40篇的實習日記和XX字的實習總結報告寫完了。編的自己都惡心死了，不過也自我得意一下，40篇的日記內容都是不一樣滴，而且字數滿多，哪象某些人后面20篇統(tǒng)統(tǒng)抄前面20篇的，每篇就寥寥數語啊。哇哈哈，真是舉國歡慶地開心，雖然所有的內容都是捏造的，本人偷懶沒去實習過一天。

　　把自己的實習總結展一下

　　XX年2月至4月兩個月期間，我在寧波海曙比特信息技術有限公司辦公室文員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

　　“天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催�！睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的'提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。兩個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。自學能力“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。

　　參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自己所學的專業(yè)知識。而同公司的網站開發(fā)人員就大不一樣了。計算機知識日新月異，在一個項目中，他們經常被要求在很短的時間內學會用一種新的計算機語言進行開發(fā)設計，他們只能在自己以前的基礎上努力自學盡快掌握知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

　　工作很辛苦由于現在還住校，所以每天7點不到就得起床去擠公交車，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業(yè)務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學�？梢运�睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。

　　每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。象我就是每天就是坐著對著電腦打打字，顯得枯燥乏味。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。而象同公司的網絡推廣員每天得打電話，口干舌燥先不說，還要受氣，忍受一些電話接聽者不友好的語氣有些甚至說要投訴。如果哪家公司有意向的還得到處奔波去商談。而事實上所有的業(yè)務并不是一次就能交易成功的，他們必須具備堅忍不拔的個性，遭遇挫折時絕不能就此放棄，犯錯遭領導責罵時不能賭氣就辭職。而網站開發(fā)人員就經常得喝咖啡熬夜趕項目。

　　一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

　　同事相處踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時

　　候同事不會象同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。

　　比如我們公司做網絡推廣的同事，他們很注意對自己客戶資料的保密，以防被同事搶去自己的業(yè)績，因而關系顯得有點淡漠。但是環(huán)境往往會影響一個人的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環(huán)境。心情好，大家工作開心，有利于公司的發(fā)展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是“多工作，少閑話”。且在離畢業(yè)走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。

　　總結我是學管理的，在書本上學過很多套經典管理理論，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正管理一個公司時，才會體會到難度有多大；我們在老師那里或書本上看到過很多精彩的談判案例，似乎輕而易舉，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。實習這兩個月期間，我拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

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