【精品】個人實(shí)習(xí)報(bào)告八篇
在日常生活和工作中,越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告,不同種類的報(bào)告具有不同的用途。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編整理的個人實(shí)習(xí)報(bào)告8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
時間過得真快,兩周的實(shí)習(xí)生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實(shí)習(xí),可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得。∵@兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學(xué)到了很多書本上不曾學(xué)到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復(fù)雜的零件,原來是經(jīng)過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。
我知道,作為機(jī)電的學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但實(shí)踐能力也是很重要的。其實(shí)在我看來,要想適應(yīng)這個社會,實(shí)踐還是最重要的。金工實(shí)習(xí)這門課程是專為我們這些工科學(xué)生帶來鍛煉機(jī)會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn)。也非常感謝那些在實(shí)習(xí)過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導(dǎo)我們,指導(dǎo)我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實(shí)習(xí)情況:
第一項(xiàng)、金工
我們實(shí)習(xí)的第一個星期是在校外的鐵路運(yùn)輸實(shí)習(xí)基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因?yàn)橹苓呌泻芏嗨饺藷捰蛷S。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設(shè)備。在此過程中,老師給我們強(qiáng)調(diào)最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結(jié)果展開圖當(dāng)然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學(xué)他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結(jié)果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學(xué)習(xí)氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認(rèn)真的給我們講解原理、注意事項(xiàng),還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實(shí)習(xí)一點(diǎn)都不累,閑暇之時還可以到處轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實(shí)習(xí)基地的風(fēng)景很不錯,我們還拍了很多照。還經(jīng)常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱?shí)習(xí)就結(jié)束了,很不舍得,下星期我就在校內(nèi)的實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二項(xiàng)、鉗工
第二周我們就來到校內(nèi)的實(shí)習(xí)基地實(shí)習(xí)了,早就聽說鉗工的實(shí)習(xí)是最苦最累的了,經(jīng)歷后才明白,在實(shí)習(xí)期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的`動手能力。
像我們實(shí)習(xí)的第一天看了有關(guān)金工實(shí)習(xí)的知識和金工實(shí)習(xí)過程中的注意事項(xiàng)的碟片。這是作為學(xué)生的我們第一次進(jìn)入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實(shí)習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些機(jī)械專業(yè)的工科學(xué)生來說,也是特別的寶貴。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕好機(jī)會,又將全面地檢驗(yàn)我們的知識水平。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比,勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機(jī)械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實(shí)習(xí)。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項(xiàng),我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點(diǎn)。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機(jī)油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗(yàn)我們幾天以來學(xué)習(xí)的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學(xué)的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。
說短不短,說長不長的兩個星期實(shí)習(xí)就張樣結(jié)束了,我學(xué)到了很多實(shí)踐知識,這對于我們以后的理論學(xué)習(xí)很重要。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
今年*月份,我在南校區(qū)校工場進(jìn)行了為期三周的實(shí)習(xí)工作,個人金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數(shù)控機(jī)床加工手藝。天天,巨匠都要進(jìn)修一項(xiàng)新的手藝,并在6小時的實(shí)習(xí)時刻里,完成從對各項(xiàng)工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學(xué)和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事情,達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí),F(xiàn)將實(shí)習(xí)過程中個人工作總結(jié)報(bào)告如下:
說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先進(jìn)修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強(qiáng)度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高?墒倾Q工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所未便或難于進(jìn)行的工作,是以,今朝某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因?yàn)椴僮鞑恢O練,我把鋸路給鋸?fù)崃,弄壞了,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!
接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品,實(shí)習(xí)報(bào)告《個人金工實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細(xì)跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔(dān)憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的'直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當(dāng)我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點(diǎn),心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點(diǎn),還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學(xué)乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因?yàn)椴僮魇炙囂岣吡、效率提高?第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。
吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來的功課中我都當(dāng)真地計(jì)較,當(dāng)真地按教員講的軌范一步一步細(xì)心地做,再當(dāng)真測量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應(yīng)很有成就感,我們痛并歡愉著。
鉗工實(shí)習(xí)完后,接下來的是機(jī)加工實(shí)習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著教員的比劃和描畫,苦苦地思考著:到底什么是車床呀!此刻可就年夜紛歧樣了,當(dāng)那些課本上的圖像和教員課上描畫的機(jī)械真正擺在我們面前的時辰,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在腦子中苦苦思考可就是看不清其真實(shí)臉孔的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看獲得它們,摸得著它們,而且我們還會進(jìn)修若何去獨(dú)霸它們,除此之外還會進(jìn)修若何操作數(shù)控機(jī)床,我們心中的喜悅更是難以言表。
此刻教員教育我們?nèi)艉稳ゲ僮鬈嚧、?chuàng)床、銑床,經(jīng)由過程進(jìn)修,我們都建造了自己設(shè)計(jì)的工藝品,完成了教員安插的功課。在所學(xué)的機(jī)床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速動彈,但我們都小心謹(jǐn)嚴(yán),當(dāng)真地遵循教員的教育及平安操作規(guī)程。在一天中同窗們先要把握開車床的體例,然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它功課,但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)由幾回操練,我們已會車出合適要求的工藝品。
年光如流水,三周時刻轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實(shí)習(xí)給我的體味是:
①經(jīng)由過程此次實(shí)習(xí)我們體味了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的出產(chǎn)體例和工藝過程。熟悉工程材料首要成形體例和首要機(jī)械加工體例及其所用首要設(shè)備的工作事理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及平安操作手藝。體味機(jī)械制造工藝常識和新工藝、新手藝、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、 實(shí)習(xí)主要過程
起止時間:20xx.4.18,20xx.7.8---20xx.7.22
哈爾濱6.18,地點(diǎn)哈爾濱江北造船廠,我們參觀了廠區(qū)現(xiàn)況。
大連7.8,于中國人民第七八一四廠,作者聽取了周老師關(guān)于工廠簡介講座,之后進(jìn)行現(xiàn)場305艇陳列處參觀及對展廳參觀。7.9,于鐵建賓館聽了大連廠資深專家金老師關(guān)于船舶總裝及工藝過程的講解。7.10,在大連老虎灘旁參觀104艦。7.1x亦于鐵建賓館,聽取金老師關(guān)于船體建造工藝現(xiàn)狀各個流程的講座。7.12---7.14奔赴大連船舶重工集團(tuán)有限公司(CSIC)進(jìn)行為期三天的實(shí)習(xí):7.12上午,安全意識講座及大連船舶重工發(fā)展簡史,主講人韓主任;下午對建造現(xiàn)場和船塢進(jìn)行了參觀。7.13上午,沙明文科長對船體設(shè)計(jì)展開了詳細(xì)的敘述;下午,有關(guān)老師進(jìn)行了船舶總體相關(guān)介紹;。7.14上午,袁工程師講述輪機(jī)工藝概況;下午,原哈工程船舶工程學(xué)院教授佟福山講述了造船業(yè)的特點(diǎn)及現(xiàn)在學(xué)習(xí)對未來工作的影響。7.15,作者前往大連船舶重工海洋工程有限公司場地對鉆井平臺進(jìn)行參觀。7.16,參觀軍港701號獵潛艇,潛艇上軍士介紹關(guān)于獵潛艇的一些概況。7.17,作者先去中遠(yuǎn)船務(wù)(COSCO)大連總部對公司整體有一定的了解,之后去中遠(yuǎn)船務(wù)大連工地坐車現(xiàn)場參觀。中午趕赴旅順開始4天旅順的實(shí)習(xí)。
旅順7.18先去大連濱海船廠,之后于中鐵渤海輪渡碼頭觀看煙大輪渡靠岸情景。7.19,上午去6號碼頭參觀164號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦,下午去5號碼頭參觀北油560補(bǔ)給艦。7.20
二、 實(shí)習(xí)收獲和體會
在本次實(shí)習(xí)之前,雖然在船舶工程學(xué)院學(xué)習(xí)了2年,但是對船舶的認(rèn)識還是比較缺乏的,尤其對船舶的整體和感官上的認(rèn)識甚少。另外,作者一直對船舶方向的工作性質(zhì)和以后可能從事的工作方面沒有太多的考慮。經(jīng)過這次的實(shí)習(xí),可以說自己在多方面有了很大的進(jìn)步,特別是在以后從事工作方面有了一定深入的思考和規(guī)劃。另外,不但實(shí)際見到真正的船體結(jié)構(gòu)實(shí)物,親眼見證書本上所記敘的船舶構(gòu)造組元,也明白了書本知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)之間相輔相成的關(guān)系。當(dāng)然,自己的專業(yè)知識依然很少,還得不斷的努力學(xué)習(xí),不斷的向目標(biāo)靠近。
三、本次在技術(shù)層面上自己的收獲主要體現(xiàn)在以下方面:
1. 通過相關(guān)專業(yè)講座,我加強(qiáng)了船舶專業(yè)性相關(guān)知識的認(rèn)識,了解船舶行業(yè)的運(yùn)營模式,了解船舶工業(yè)從提出需求、下訂單、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、使用的全過程生命周期;并了解了船舶的建造的幾個基本工藝流程,生產(chǎn)設(shè)計(jì)—放樣--號料—零件加工—結(jié)構(gòu)裝配,舾裝、涂裝,密性實(shí)驗(yàn),船舶下水,碼頭舾裝,系泊試驗(yàn),試航,交船。并對各個流程工藝及相關(guān)技術(shù)有了一定的深入學(xué)習(xí)。
2. 通過現(xiàn)場工地的參觀,對船舶的基本構(gòu)造,并將現(xiàn)場所見和書本知識聯(lián)合起來,對船舶及其一些部件有了感官上整體性認(rèn)識,如對橫梁、甲板、龍骨、底板、平臺都有了形狀上的感觸,此外,對鉆井平臺,船舶分段結(jié)構(gòu)也有了一定認(rèn)識。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、裝配等等。
3. 見識到一些不同類別的船舶,如獵潛艇,輪渡,潛艇,開闊了自己的眼界,也對各種船上機(jī)艙區(qū)域、上層建筑、甲板區(qū)域及各個艙室陳列布置有一定的了解。并認(rèn)識了各種船舶的特點(diǎn)。
4. 對船舶的作用有了些許了解。如:在大連重工就對油船,集裝箱船及貨船用途有了相關(guān)學(xué)習(xí)。相應(yīng)各種船舶的用途特點(diǎn)也決定了各類船舶的制造特點(diǎn)及形體要求。如煙大輪渡在其運(yùn)輸火車的一對五軌道對接技術(shù)。
5. 安全常識。作為重工行業(yè),船舶工程行業(yè)的安全教育不容半點(diǎn)疏忽。感受最深的去每一個廠區(qū)參觀的時候第一個要強(qiáng)調(diào)的就是安全意識,到工地實(shí)習(xí)更是要佩戴安全帽等?梢,安全在這個行業(yè)尤為重要。
6. 認(rèn)識到船舶的推進(jìn)和其發(fā)動的原理并對戰(zhàn)斗潛艇的結(jié)構(gòu)(甲板,艙室等等)、動力(主機(jī)發(fā)動:氣啟動和電啟動)、導(dǎo)航(雷達(dá)系統(tǒng))、指揮系統(tǒng)(羅經(jīng))等有所了解。并且了解到其上的武器特點(diǎn)及武器作戰(zhàn)水平,如對每種艇的主炮直徑、射程、作用都有一定的介紹。
7. 對船舶行業(yè)的前景及發(fā)展有了一定的認(rèn)識。了解到該行業(yè)仍是很有發(fā)展?jié)摿Φ模撔袠I(yè)在國民生產(chǎn)中的地位不可動搖,近年來,國家仍加大力度投入到該行業(yè)發(fā)展中。同時,我國造船業(yè)同其他造船先進(jìn)國家在有些技術(shù)方面仍需加強(qiáng)。
8. 當(dāng)今的學(xué)習(xí)和今后該方面工作的關(guān)系,就如從事船舶行業(yè)應(yīng)該定向自己是從事設(shè)計(jì)、管理、經(jīng)營、生產(chǎn)哪個崗位。更參觀了大連重工、中遠(yuǎn)船務(wù)這些大型的船舶公司,更明白了這些國內(nèi)大型公司對人員的要求。就如:中遠(yuǎn)船務(wù)對英語就有很明確的要求?梢哉f,這次實(shí)習(xí)更加確定了我今后的學(xué)習(xí)目的,明確自己的工作方向。
四、 實(shí)習(xí)一些補(bǔ)充及建議
1、 對大連重工集團(tuán)有限公司生活,安全相關(guān)措施的意見。在大連重重工的參觀可以說是十分的艱苦,作為國內(nèi)船舶制造方面的領(lǐng)軍集團(tuán),作者覺得其在生活、安全方面有待加強(qiáng)。首先,工廠內(nèi)部的噪音灰塵非常大,特別是煙霧對人的危害也是極大的,建議工廠應(yīng)該安裝一些室內(nèi)有效的排煙氣措施及改善現(xiàn)場的施工條件。另外,通過作者親自對大連重工的生活飲食體驗(yàn),大連重工在生活條件方面過于艱苦。據(jù)作者了解,國外很多大型的船廠其在住宅,辦公區(qū)域的條件是不錯的,但是大連重工著實(shí)過于簡陋,建議工廠應(yīng)給加強(qiáng)廠區(qū)建設(shè),特別在飲食方面應(yīng)當(dāng)加強(qiáng),保障好工人的后勤工作。此外,不難發(fā)現(xiàn)工人的臉上幸福指數(shù)十分的少,可見,工廠應(yīng)當(dāng)給予更多的工人活動,從而加強(qiáng)工人的工作之余的休閑放松。
2、 環(huán)境方面的建議。在參觀獵潛艇及潛艇等處,都注意到一處共同的特點(diǎn),即是在停泊碼頭處的水都非常的臟,無獨(dú)有偶,在船塢建造的船舶周圍水質(zhì)也很差,水面漂浮物幾多,原油污染嚴(yán)重?梢姡鳛橹毓ば袠I(yè)的船舶對水質(zhì)的污染十分大。而在倡導(dǎo)保護(hù)水資源的現(xiàn)在,更應(yīng)該注意水質(zhì)的保護(hù)。船廠方面用油前要注意檢查油管的閥門,管道防止漏油,并建議國家相關(guān)的組織應(yīng)當(dāng)及時派組織進(jìn)行水質(zhì)檢測監(jiān)督,并用相關(guān)儀器凈化水質(zhì)減少污染,從而保護(hù)船舶建造周邊的海洋資源。另外,環(huán)境還表現(xiàn)在廠區(qū)的施工環(huán)境,無論是在中遠(yuǎn)船務(wù)這樣的.大型船廠還是哈爾濱江北船廠等小船廠,現(xiàn)場的施工環(huán)境還是有待提高,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)綠化,同時減少毒氣噪音對人體的影響,相關(guān)作業(yè)人員更應(yīng)佩戴防毒氣影響的面罩,及減震耳塞等。
3、 上層建筑安裝建議。通過老師講解作者了解到傳統(tǒng)的上層建筑安裝工藝是:大量的艙室舾裝工程要待船體下水后于碼頭上進(jìn)行,這樣船舶建造周期長,工程作業(yè)條件差。通過查閱,上層建筑的整體吊裝工藝相對就能節(jié)省很多資源。其內(nèi)容是:當(dāng)船體在船臺上建造的同時,將上層建筑作為總段在專用平臺上進(jìn)行裝焊和預(yù)舾裝后,整體吊運(yùn)到船上安裝的新方法,采用該項(xiàng)新工藝可擴(kuò)大平行作業(yè)面,改善施工條件,提高艙室預(yù)舾裝率,縮短建船周期。采用上層建筑整體吊裝工藝,同時可以應(yīng)用簡便而可行的板架穩(wěn)定性的強(qiáng)度校核方法,采用了預(yù)舾裝而不拆的永久性加強(qiáng)及穩(wěn)而迅速的艉吊方案;設(shè)計(jì)了特殊的定位裝置,使上層建筑在整體吊裝過程中實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)確又方便的定位;此外,應(yīng)用上層建筑側(cè)壁延伸的吊攀形式,可使之安全而不影響內(nèi)部舾裝工程的進(jìn)行。
4、 關(guān)于氣囊下水相關(guān)建議。在濱海造船廠參觀的時候,經(jīng)理曾介紹到船廠的船臺過于老式,工廠打算建造新的下水船臺,作者在這里建議可以采用氣囊下水船臺。據(jù)調(diào)查這樣比較適合像濱海船廠這樣的中型造船企業(yè)。船舶使用船用氣囊下水的過程原理方法:在船舶船體結(jié)構(gòu)合攏完工后,把船臺清理干凈,鋪上黃沙,放入氣囊,充氣后撤出船底部鐵墩,在用牽引絞車控制船舶下水。氣囊下水應(yīng)該精心設(shè)計(jì)船舶氣囊下水的船臺和折角型下水坡道;根據(jù)船舶重量,重心位置,船底線型,下水坡道坡度,水位高低等等進(jìn)行氣囊下水計(jì)算;對每只氣囊在滾動的每一個行程,尤其是在船舶產(chǎn)生艉落和艉上浮時的內(nèi)壓和內(nèi)應(yīng)力應(yīng)有計(jì)算依據(jù)。對于濱海船廠這樣中型造船廠來說,使用氣囊下水方式主要節(jié)省資源、時間,方便從而大大提高了船舶下水效率
5、 對于船體放樣中型線檢查光順理論方法補(bǔ)充。在老師講解下,作者了解到船體型線要求型線必須光順,但是檢查光順的理論方法卻不得而知。于是,筆者展開了查閱了解到以下方法。曲面有這樣一種性質(zhì)光順的曲面和任一平面的交線一定是光順的。同理,若船體曲面是光順的,則任一水線、橫剖線和縱剖線一定是光順的。反之亦然。所以,可以通過光順這些型線達(dá)到光順船體曲面的目的。對于各種規(guī)則曲面(如柱形面、錐形面和回轉(zhuǎn)曲面等)的光順,只要從曲面形成的原理入手,就很容易找到簡捷的光順方法。例如:雙板舵的整流帽表面是由拋物線曲線回轉(zhuǎn)而成的曲面(回轉(zhuǎn)曲面),只要光順該拋物線(母線)就能獲得光順的曲面;又如:尾軸殼板的光順,只要光順其與軸向法面的交線就可以了。但對非規(guī)則的船體曲面,它不存在上述母線,而是由許多給定平面(橫剖面、縱剖面和水線面)的相互交線(網(wǎng)格線)上的空間型值點(diǎn)來確定它的形狀。這類曲面的光順要比規(guī)則曲面復(fù)雜得多,當(dāng)型線光順需要在某一剖線圖上修改某一點(diǎn)時,必然會引起它在另外兩個剖線圖上投影的變化,因此,應(yīng)作相應(yīng)的改動和型線光順,直至三個投影面上均光順、一致為止。
6、 104驅(qū)逐艦及701獵潛艇相對落后之處和及對現(xiàn)代艦艇的一些建議。104驅(qū)逐艦從建造到現(xiàn)在也有70個年頭了,其上有很多設(shè)施相對來說都已落后,其表現(xiàn)在(筆者僅列舉幾個方面):該艦的主炮口徑小,對空導(dǎo)彈數(shù)量偏少,艦載相控陣?yán)走_(dá)的位置低。從作戰(zhàn)和防衛(wèi)的角度來看,我們都要換裝新型大口徑火炮,這樣,不但可以大大提高艦載主炮的火力,還可進(jìn)一步提高主炮的打擊密度。此外,驅(qū)逐艦的首樓還要再加大高度,以提升相控陣?yán)走_(dá)的位置。 在提高相控陣?yán)走_(dá)的高度后,加大相控陣?yán)走_(dá)的內(nèi)傾角度,減小首樓前平面的橫向?qū)挾取_@樣一來,即提高了相控陣?yán)走_(dá)的有效探測距離,也進(jìn)一步加大了前甲板防空導(dǎo)彈的靈活布設(shè)能力。同樣對于701獵潛艇來說,主炮口徑小,打擊密度不足,建議更換射程更遠(yuǎn)的主炮并采用自動遙控方式控制提高射程精準(zhǔn)度。另外,主發(fā)動機(jī)12V230-GC的動力不足,可采用轉(zhuǎn)速更快,功率更高的發(fā)動機(jī)。再者,鏜式發(fā)射炮人工裝填難以保證其最大射速,建議采用彈鏈供彈方式,不僅能夠提高射速,而且相對于自動供彈機(jī)而言,成本較低,易于改裝。
7、 對于民船建造的一些建議。我國民船現(xiàn)在的制造工藝也都采用了殼舾涂一體化區(qū)域造船等先進(jìn)技術(shù)來提高造船效率。但是也應(yīng)看到我國民船制造的質(zhì)量與世界先進(jìn)國家還是有一定的差距。我國民船質(zhì)量方面一定要層層把關(guān),相關(guān)人員要嚴(yán)格的按照制船標(biāo)準(zhǔn)檢查。另外民用船舶要加強(qiáng)技術(shù)革新,推廣新技術(shù)。比如:在松遼船廠參觀的玻璃鋼船系列,玻璃鋼材料質(zhì)輕、強(qiáng)韌性好,并且加工制造過程相對簡單,相比其他一些材料具有外形平穩(wěn),耐腐蝕沖擊好,就可以廣泛的推廣到民用漁船,游艇等方面。
五、實(shí)習(xí)后感悟:自身差距,應(yīng)對措施及發(fā)展目標(biāo)
1、 最重要的就是專業(yè)知識的學(xué)習(xí)。筆者清楚記得佟福山教授向我們說過如果以后從事技術(shù)研究方向的話,在大學(xué)所學(xué)的知識基礎(chǔ)就相當(dāng)重要,特別是要對自己的專業(yè)有一個較為明確的認(rèn)識。即是說:像大學(xué)本科船舶工程學(xué)院的流體力學(xué),結(jié)構(gòu)力學(xué),材料力學(xué)很關(guān)鍵的學(xué)科一定要扎實(shí)掌握。筆者而不得不承認(rèn)在這些力學(xué)方面下的功夫欠缺,所以在大三這一階段除了鞏固之前的力學(xué)知識更要把船舶專業(yè)課學(xué)好。再者,大學(xué)四年后更大的可能還是選擇讀研,所以,把理論知識學(xué)好顯得極為重要。
2、 英語是必須強(qiáng)化的科目。在中遠(yuǎn)船務(wù)參觀,特別是聽哈工程學(xué)長介紹像中遠(yuǎn)這種中外合資企業(yè)因?yàn)橐Ec外國人打交道,英語尤為重要。船舶本身就是一個世界接軌的行業(yè),所以英語能力一定要加強(qiáng)。
3、 筆者希望以后能夠從事船舶經(jīng)營方面的工作,即是說在大學(xué)除了修好本科的課程外更應(yīng)該加強(qiáng)經(jīng)管知識的學(xué)習(xí),為以后走上工作打好基礎(chǔ)。
4、 計(jì)算機(jī)相關(guān)操作應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)。船舶工程中很多設(shè)計(jì)到圖紙和模型的概念,這些圖紙的繪制和模型的建立都是得益于計(jì)算機(jī)的幫助才實(shí)現(xiàn)的。自身在這方面知識尤為欠缺,對相關(guān)軟件幾乎沒有接觸。所以,在今后的學(xué)習(xí)中要嘗試自己動手操作,多接觸相關(guān)軟件用法。
5、 樹立細(xì)節(jié)精細(xì)的意識。因?yàn)樵齑袠I(yè)將來不論是技術(shù)施工還是研究設(shè)計(jì)都來不了半點(diǎn)馬虎,從現(xiàn)在開始就應(yīng)該從細(xì)節(jié)要求起,保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
6、 對工程技術(shù)及流程工藝應(yīng)該加強(qiáng)認(rèn)識。自身在這方面是很不足的,所以應(yīng)當(dāng)對材料的性能,材料加工的工藝流程多些認(rèn)識。就比如軍工實(shí)習(xí)對一些工種的認(rèn)識就當(dāng)深入些。同時要培養(yǎng)自己對工程的興趣。
7、 培養(yǎng)交流意識和大局觀念。像船舶這種需要交流的行業(yè),不僅僅是與自己的船東交流,還有同一個團(tuán)隊(duì)的交流都決定了最后造船的效率。所以一定要會交流,懂交流,顧全大局,運(yùn)籌帷幄。
8、 多了解國內(nèi)外動態(tài)。造船行業(yè)是一個與世界接軌的行業(yè),造船更是要始終緊跟時代腳步,瞄準(zhǔn)世界前沿。所以從現(xiàn)在開始對國內(nèi)外造船的格局、動態(tài)、技術(shù)革新都應(yīng)當(dāng)有一定的了解,培養(yǎng)自己的專業(yè)興趣。
9、 造船行業(yè)在有些方面是設(shè)計(jì)到國家利益的,那么就應(yīng)該以國家利益、人民利益為重,做好保密工作,真正的為人民、為國家謀福利。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
首先,我謹(jǐn)代表本次來貴校參加教育教學(xué)實(shí)習(xí)的湖南文理學(xué)院文史學(xué)院歷史專業(yè)的學(xué)生們向給予了熱情接待與教育教學(xué)實(shí)習(xí)幫助的各位表示衷心地感謝!
本次實(shí)習(xí)時間是10月17日---12月2號,這一周是我們實(shí)習(xí)學(xué)生們進(jìn)行實(shí)習(xí)總結(jié)與完成調(diào)查報(bào)告的時間。在為時7周的教育教學(xué)實(shí)習(xí)期間,我們得到了貴校主管教育的丁校長、教務(wù)處何主任、雷志元、涂建平、彭順華、曾玉蘭四位專業(yè)老師、以及高一、初一十五位的班主任的真誠幫助,我們從內(nèi)心感謝你們的無私奉獻(xiàn)。
本次的教學(xué)實(shí)習(xí),讓我們受益匪淺。專業(yè)指導(dǎo)老師們對所有實(shí)習(xí)老師上的每一節(jié)課都進(jìn)行了課前導(dǎo)學(xué)與教案編寫的指導(dǎo),課堂上堅(jiān)持坐鎮(zhèn)聽課,課后也不落下評課,實(shí)習(xí)生得到了最直接的指導(dǎo),收獲很多,感謝良師們!我特別要提出的是雷志元老師,作為高一班主任兼專業(yè)指導(dǎo)老師的他,給予了實(shí)習(xí)生們無微不至的關(guān)照,他經(jīng)常來到實(shí)習(xí)生的辦公教室,跟實(shí)習(xí)老師交流教學(xué)經(jīng)驗(yàn),談班主任體會,真正成為了實(shí)習(xí)生們的良師益友。在上周五,雷老師還牽線搭橋,讓我們的實(shí)習(xí)生張翰中上了一堂比較成功的匯報(bào)課,何主任代表校領(lǐng)導(dǎo)、還有高二高三的歷史老師也在百忙之中前來聽課,我們真的萬分感謝你們!作為初次登上講臺的他能夠獲得比較好的成績,完全歸功于指導(dǎo)老師的幫助,也非常感謝六中這個讓我們初嘗老師滋味的平臺,我們的實(shí)習(xí)生們將永遠(yuǎn)記住了鍛造人才的淵藪---XX市六中!
本次的'班主任工作實(shí)習(xí),學(xué)生們也得到了極好的鍛煉。以往我們的教育實(shí)習(xí),班主任工作多是兩人帶一個班,這次丁校長與何主任很放心地讓我們每一個實(shí)習(xí)生配合原班主任帶一個班,給了大家更多的實(shí)習(xí)班主任機(jī)會,每天班主任都會把需要實(shí)習(xí)生做的工作交代好,具體操作細(xì)節(jié)與要求也會耐心教導(dǎo)他們。我們的實(shí)習(xí)老師們在原任班主任的精心指導(dǎo)與安排下,經(jīng)歷了班會主持、對學(xué)生展開心理咨詢、學(xué)校運(yùn)動會帶班、以及期中考試的閱卷評卷工作,跟學(xué)生接觸比較頻繁,很多實(shí)習(xí)班主任跟學(xué)生交心,成為了學(xué)生們的知心朋友,獲得了他們的好評,也感受到了初為人師的辛勞與平凡。
總之,本次教育教學(xué)實(shí)習(xí),我們順利完成了任務(wù),取得了比較圓滿的成功。
當(dāng)然,我們的本次實(shí)習(xí)還有一些不盡人意的地方,實(shí)習(xí)生們由于年輕,缺乏相應(yīng)的工作與人生經(jīng)驗(yàn),加上考研的壓力,教學(xué)與班主任工作多有不盡人意的地方,我代表他們向六中的領(lǐng)導(dǎo)與同行深表歉意!也希望你們能多多包涵!
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
今年*月份,我在南校區(qū)校工場進(jìn)行了為期三周的實(shí)習(xí)工作。時代,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地體味數(shù)控機(jī)床加工手藝。天天,巨匠都要進(jìn)修一項(xiàng)新的手藝,并在6小時的實(shí)習(xí)時刻里,完成從對各項(xiàng)工種的全無所聞到建造出一件制品的過程。在教員們耐心詳盡地教學(xué)和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例危險事情,達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí),F(xiàn)將實(shí)習(xí)過程中個人工作總結(jié)報(bào)告如下:
說真的,剛起頭感受三周真的很漫長,可年光倉皇,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,此刻回憶這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)酷的上下班和工作軌制;累——手持銼刀不竭地銼呀銼;辣——高速切削的出色表演;更多的甜——親手建造出色的工件。
我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先進(jìn)修的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工體例,勞動強(qiáng)度年夜,出產(chǎn)效率低,操作手藝要求較高?墒倾Q工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣矯捷,順應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所未便或難于進(jìn)行的工作,是以,今朝某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不成貧窶的主要工種。
初度走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,教員給我們介紹了鉗工的首要設(shè)備,讓我們熟悉到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各類量具、劃線工具。熟悉完這些后,教員起頭介紹鋸了及鋸子的使用體例。教授完后就給我們安插功課,要求我們鋸割一塊厚度為1mm的薄片,這就是我們的功課。我聽到此話,一會兒停住了。1mm?怎么可能鋸出來呢?教員說,若是不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本事呢?第一次鋸割時,因?yàn)椴僮鞑恢O練,我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧,練了兩次后,把握了操作體例,也鋸出了斗勁對勁的薄片,完成了功課!
接下來的一個禮拜里,教員要求我們自己經(jīng)由過程銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)由打孔、攻螺紋等軌范最終作成一個出色的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初建造螺母時,教員對我們說,工件的尺寸必然要切確,若是巨細(xì)跨越了公役規(guī)模的01.mm那就要在得分的基本上扣失蹤1分。聽了這些我擔(dān)憂自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時就特意把厚度鋸年夜了2mm,然后手持銼刀打磨。一路頭我還覺得2mm的厚度算不了什么,很快就可以磨失蹤的.,沒想到,磨呀磨呀,2mm的厚度居然花失蹤了我兩個鐘,那時我年夜白一個事理:原本2mm可以與2小時劃上等號的。最不幸的是,后來一不小留神把六角螺母一組對邊的直徑磨小了0。1mm,看著阿誰原本就過錯勁的殘廢的半制品,我抉擇拋卻它,重來!但當(dāng)我看到此外同窗都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不服的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,一再做那些工序,心里起頭焦心!那時真的很想拋卻,想不做了.但我又不甘愿寧可交阿誰次品上去.同時我想起一位伴侶對我說過:做一件工作,專注一點(diǎn),心里想著必然要把它做好,就必然能行的!我對自己說,沉著點(diǎn),還有時刻,還可以完成功課的!第二次做時,自己學(xué)乖了良多,每一個軌范都極為小心,盡量切確,或許是因?yàn)椴僮魇炙囂岣吡、效率提高?第二次建造時速度較著比提高了,也雅觀多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)由全力,終于在規(guī)按時刻內(nèi)完成了功課。
吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來的功課中我都當(dāng)真地計(jì)較,當(dāng)真地按教員講的軌范一步一步細(xì)心地做,再當(dāng)真測量。經(jīng)由幾天的操練,效率也提高了良多,建造的工藝也越來越切確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾全國來雖然良多同窗的手上都磨出了水泡,全身酸痛,但看到自己生平第一次在工場中加工建造出的制品,巨匠都喜不自禁,感應(yīng)很有成就感,我們痛并歡愉著。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
自從走進(jìn)了大學(xué),就業(yè)問題就似乎總是圍繞在我們的身邊,成了說不完的話題。
實(shí)踐,可為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過這段時間的學(xué)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。記得在我校舉行的招聘會上所反映出來的其中一個問題是,學(xué)生的實(shí)際操作能力與在校理論學(xué)習(xí)有一定的差距。在這次實(shí)踐中,這一點(diǎn)我感受很深。在學(xué)校,理論的學(xué)習(xí)很多,而且是多方面的,幾乎是面面俱到;而在實(shí)際工作中,可能會遇到書本上沒學(xué)到的,又可能是書本上的知識一點(diǎn)都用不上的情況;蛟S工作中運(yùn)用到的只是很簡單的問題,只要套公式似的就能完成一項(xiàng)任務(wù)。有時候我會埋怨,實(shí)際操作這么簡單,但為什么書本上的知識讓人學(xué)得這么吃力呢?這是社會與學(xué)校脫軌了嗎? 也許老師是正確的,雖然大學(xué)生生活不像踏入社會,但是總算是社會的.一個部分,這是不可否認(rèn)的事實(shí)。但是有時也要感謝老師孜孜不倦地教導(dǎo),有些問題有了有課堂上地認(rèn)真消化,有平時作業(yè)作補(bǔ)充,我比一部人具有更高的起點(diǎn),有了更多的知識層面去應(yīng)付各種工作上的問題,作為一名新世紀(jì)的大學(xué)生,應(yīng)該懂得與社會上各方面的人交往,處理社會上所發(fā)生的各方面的事情,這就意味著大學(xué)生要注意到社會實(shí)踐,社會實(shí)踐必不可少。
很多在學(xué)校讀書的人都說寧愿出去工作,不愿在校讀書;而已在社會的人都寧愿回校讀書。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
第一節(jié) 項(xiàng)目概況
1. 基本概況
擬建的中華城商業(yè)社區(qū)一期工程位于武漢市江漢區(qū),場地北鄰香港路、東臨建設(shè)大道。本項(xiàng)目主要包括1棟51層高層辦公樓(A棟、含5層裙樓,結(jié)構(gòu)類型為框架核心筒)及3棟39層小戶型公寓(B1、B2、B3棟,結(jié)構(gòu)類型為框架剪力墻),全場地滿鋪地下室,規(guī)劃用地面積25011m2,總建筑面積236613.9m2。采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。地下室平面基本形狀為L形,東西長約219.15m南北寬約37.1~107.45m。地下室周長約641.22 m,地下室底面積15607m2。
目前工程進(jìn)度尚在施工初期,處于基坑開挖階段,樁基礎(chǔ)施工基本完成,在實(shí)習(xí)過程中,工地主要進(jìn)行了打樁、除渣、樁模施工等作業(yè),并完成了靜載試驗(yàn)、低應(yīng)變樁基檢測等檢測作業(yè)。
圖1. 樁基分布圖
2. 工程地質(zhì)水文情況
本場區(qū)地貌單元屬長江沖積一級階地,場區(qū)地勢較為平坦,場區(qū)地層自上而下依次為:人工填土, 厚1. 30~5. 30m; 耕植土, 灰綠色、褐色粘土, 可塑、飽和, 厚0. 30~ 1. 20m; 淤泥質(zhì)土, 灰黑色, 粘性大, 含少量腐木和細(xì)砂, 流塑, 飽和, = 40. 70%~46. 90%, = 17. 3~18. 1kN/ m3, e= 1. 079~1. 226, c= 4. 7~ 13. 0kPa , N= 1~2, 厚1. 60~13. 50m; 強(qiáng)風(fēng)化片巖, 夾較多石英脈和中風(fēng)化巖塊, N= 35~36。
根據(jù)本工程場地的地質(zhì)勘探資料,地下水豐富且水位較高,向下開挖3.0m即可見水,地下水對混凝土無腐蝕性。場地抗震設(shè)防烈度為7度,建筑物安全等級為Ⅰ級,場地土類別為Ⅱ類。場區(qū)地下水按賦存條件及含水層性質(zhì)可分為上層滯水和孔隙承壓水兩種類型,上層滯水主要賦存于上部人工填土中,無統(tǒng)一自由水面,其水位變化較大,勘察期間實(shí)測場地上層滯水初見水位位于自然地面下1.0~1.6m,靜止水位位于自然地面下0.7~1.5m,水量隨大氣降水及地表排水強(qiáng)度波動,總體有限,但不容忽視。擬建場地范圍中深部埋藏分布的承壓水含水層滲透系數(shù)(K)審核意見建議選用,實(shí)測場地承壓水位于地表下3.27m,相當(dāng)于標(biāo)高17.4m。以(2-3)淤泥質(zhì)粘土為隔水頂板,以砂礫巖為隔水底板,含水層厚度約27m。 3.項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)
第二節(jié) 基坑施工工藝
1. 基坑工程特點(diǎn)
基坑北側(cè)緊鄰香港路,地下室邊線距離用地紅線僅2.3m,地下室邊線與香港路邊線距離約8.4~9.7m。
東側(cè)為建設(shè)大道馬路
西側(cè)目前為已正在施工的把b2b3地下室。
南側(cè)國稅局地下室正在施工,并有3層辦公樓。距離
總體而言,除東側(cè)外,用地道路與地下室坑邊線距離較近,且地下管線密布,西南側(cè)多層房屋較多,基坑周邊環(huán)境對基坑開挖較為不利。
因此,本深基坑工程施工中的重點(diǎn)是控制基坑邊坡土體的變形,控制深基坑開挖對周邊環(huán)境和建筑物、市政設(shè)施的影響。
2. 工程量
、偕喜繃婂^支護(hù)面積約 700m2。
、谥ёo(hù)樁共198根,樁身砼強(qiáng)度C30。其中樁徑Φ1500樁90根(樁號自43—130號,另加106-1,106-2),平均樁深45m,工作量大約7160m3樁徑Φ1400樁108根(樁號1—42,103—198號),平均樁深45m,工作量大約7480m3。
、哿⒅鶚豆64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。
、芨邍娭顾畼豆卜謽堕g高噴止水樁和外圍高噴止水樁兩層。其中樁間高噴止水樁198根,樁徑Φ800,樁底與支護(hù)樁平齊,樁長45m左右,工作量約為9000m。外圍高噴止水樁598根,樁徑Φ800,樁底穿過基底5米,樁長22.85m左右,工作量約為13664m
⑤被動區(qū)加固高噴樁共約1330根,樁徑Φ1200,樁頂與承臺底平齊,樁長5m,工作量約為6650m,單孔引孔深度22.85m,空孔17.85m。
、奚罹邓疄榻邓26口,深為38m,觀測井8口,深為28m 第一層內(nèi)支撐:C30砼約1320m3。
冠梁 b×h=1600×800,長度約為145.8m;約 C30砼225m3。 b×h=1700×800,長度約為175.1m;約C30砼 265m3。 支撐梁 b×h=800×800,長度約為850m; 約C30砼600m3。 b×h=400×600,長度約為850m; 約C30砼230m3。 第二、三、四層內(nèi)支撐:C40砼約2920m3。
腰梁 b×h=1000×800,長度約為960m;約 C40砼780m3。
支撐梁 b×h=800×800,長度約為2300m; 約C40砼 1450m3。 b×h=400×600,長度約為2640m; 約C40砼660m3。 換撐 b×h=400×300,長度約為40.0m; 折合C40砼 30m3。 換撐4 b×h=1250×725,長度約為196m: 折合C20砼 310㎡。
3. 開挖順序
整個施工過程分為三階段。第一階段為基坑支護(hù)開挖前施工階段,該階段主要工作為支護(hù)樁及立柱樁、高噴止水樁、被動區(qū)高噴加固施工和降水井、觀測井成井、安裝施工;第二階段為基坑支護(hù)開挖施工階段,該階段主要工作為上部噴砼、坑頂排水溝、各層冠(腰)梁、支撐施工及深井降水施工;第三階段為基坑支護(hù)收尾階段,該階段主要工作為換撐、拆撐、井管封閉施工。
圖2. 開挖順序示意圖
4. 支護(hù)樁及立柱樁施工
4.1支護(hù)樁設(shè)計(jì)對施工的要求
4.1.1 設(shè)計(jì)參數(shù)
支護(hù)樁共198根,樁間距1700mm。其中樁徑Φ1500樁90根,工作量大約7160m3,樁徑Φ1400樁108根,工作量大約7480m3。
平均樁深45m,樁底到達(dá)(5-2)中風(fēng)化礫巖層頂,現(xiàn)場以接近上表深度,鉆孔速度低于指標(biāo)作為終孔條件。樁身砼強(qiáng)度C30,超灌0.50m,充盈系數(shù)不小于1.00。
支護(hù)樁主筋均為Φ36Ⅲ級鋼,根數(shù)根據(jù)各段受力情況設(shè)計(jì)配筋不同,加強(qiáng)筋為Φ22Ⅱ級鋼,箍筋為Φ10Ⅰ級鋼。主筋保護(hù)層50mm。設(shè)計(jì)對施工的要求詳見下表:
4.1.2 牛腿鋼筋埋設(shè)
牛腿鋼筋為Φ18Ⅱ級鋼,依照設(shè)計(jì)圖紙下料、制作,按200mm間距安裝固定在支護(hù)樁鋼筋籠兩側(cè)主筋上,隨鋼筋籠下入孔內(nèi),預(yù)埋高程自下而上分別為4.75—6.75m,7.75—9.75m,12.90—14.90m。
4.1.3 支護(hù)樁利用旋挖鉆機(jī)成孔。
圖3.完成后的支護(hù)樁
4.2 立柱樁設(shè)計(jì)對施工的要求
4.2.1 設(shè)計(jì)參數(shù)
立柱樁共64根,其中利用Φ800工程樁的45根,新增Φ1000立柱樁19根。主筋2222,箍筋8@200,立柱16號角鐵,厚12mm,頂部相對地面深1.4米以內(nèi),角鐵底部超過底板或承臺底面3.0。
4.2.2 立柱樁隨工程樁一起用18型或20型回轉(zhuǎn)鉆機(jī)成孔。
4.3 施工工藝流程
定位放線→埋設(shè)護(hù)筒→定位復(fù)測(十字交叉法)→鉆機(jī)就位→鉆孔→成孔→第一次清孔→下鋼筋籠(牛腿筋或立柱)→下導(dǎo)管→第二次清孔→砼灌注→成樁
4.4 樁基成孔
4.4.1 利用全站儀,測定孔位并做好標(biāo)記,鉆機(jī)就位后使孔中心(鉆頭中心),轉(zhuǎn)盤中心和塔頂滑輪組在同一垂直線上。開孔前由質(zhì)檢人員使用水平尺檢查鉆機(jī)就位的水平、穩(wěn)固,合格后方可開鉆。開鉆應(yīng)遵循先緩慢進(jìn)尺,待鉆頭進(jìn)入上層后才使用高速檔。
4.4.2 開鉆前和鉆進(jìn)過程中,質(zhì)檢人員和機(jī)長必須檢查鉆頭直徑,以保證成樁直徑滿足設(shè)計(jì)要求。
4.4.3 開孔前,由技術(shù)人員測量地面標(biāo)高,機(jī)臺標(biāo)高,計(jì)算出本樁鉆尺深度,并在主鉆桿上做好到位標(biāo)記。接近終孔前提前取樣觀察,以確定樁端是否符合要求。經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后,方可終孔起桿(提鉆)。
4.4.4 成孔施工中隨時視情況調(diào)正施工技術(shù)措施。鉆桿提升和下落時保持垂直,避免撞孔壁,如遇孔斜將樁架重新調(diào)整穩(wěn)固,并進(jìn)行水平垂直校正,檢修鉆具,偏斜過大時,填入粘土,重新鉆進(jìn),控制鉆速,慢速提升下降,往復(fù)掃孔糾正。輕度塌孔可加大泥漿比重和提高水位,如遇到嚴(yán)重塌孔,用粘土投入,待孔壁穩(wěn)定后低速重新鉆進(jìn)。如遇縮徑在軟硬土層交換處上下掃孔。
4.4.5 成孔后進(jìn)行第一次清孔,鉆具應(yīng)緩慢回轉(zhuǎn),維持漿液的循環(huán),并逐步調(diào)小泥漿濃度。起鉆時操作輕穩(wěn),防止鉆頭觸碰孔壁,及時補(bǔ)充漿液,保證孔內(nèi)水頭差,以保持孔壁的穩(wěn)定性。 4.4.6 安放鋼筋籠(立柱),下完導(dǎo)管后,進(jìn)行第二次清孔,二清后必須滿足:沉渣≤30mm內(nèi),泥漿比重<1.20。沉渣測定合格后,保證在30分鐘內(nèi)進(jìn)行水下砼灌注。
4.5 鋼筋籠的制作及安放
4.5.1 鋼筋原材,搭焊必須復(fù)試合格后,再開始使用。
4.5.2 電焊工必須持證上崗,制作必須按設(shè)計(jì)規(guī)格要求,分節(jié)加工成型。
4.5.3 同一截面鋼筋接頭數(shù)不得超過主筋總數(shù)的50%,搭焊必須錯開35d,并保證搭接長度,滿足單面焊l0d,焊縫的寬度和厚度等必須符合焊接工藝相關(guān)規(guī)定。主筋間距、箍筋間距、直徑和長度的允許偏差尺寸分別為±10MM、±20MM、±10MM、±100MM。
4.5.4 鋼筋籠應(yīng)平起平放,防止變型、彎曲,合理轉(zhuǎn)運(yùn),絕對禁止機(jī)械拖拉。
4.5.5 鋼筋籠吊放入孔,操作要平穩(wěn),事先應(yīng)檢查吊點(diǎn)及預(yù)埋牛腿筋的牢固性,下孔時要對準(zhǔn)中心扶直,徐徐放下,牛腿筋開口方向必須正對基坑開挖面。每節(jié)籠2m一組砼保護(hù)層墊塊。
4.5.6 孔口對焊,應(yīng)注意上下籠的對位,每節(jié)焊好后,由班組自檢,質(zhì)檢員復(fù)檢,監(jiān)理驗(yàn)收簽字后方可下放。
圖4.鋼筋籠
4.6. 水下砼灌注
4.6.1 下管前檢查導(dǎo)管的圓度、平直度和密封性能,總長度與孔深是否配合恰當(dāng)。
4.6.2 安放隔水板,導(dǎo)管離孔底300-800mm。在拔管時應(yīng)先測量砼面深度,以確保導(dǎo)管埋入砼面下2~6m,嚴(yán)禁拔空造成斷樁。
4.6.3 本工程采用商品砼灌注,砼車到場后首先核對砼出廠合格證明文件,要求一對工地名稱,二對砼標(biāo)號,三對出廠數(shù)量,四對車號,符合要求后,用坍落度筒現(xiàn)場實(shí)測坍落度在180-220mm內(nèi)才使用。
4.6.4 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管,使砼更加密實(shí),并防止堵管。
4.6.5 灌注中經(jīng)常上下提放導(dǎo)管,使砼更加密實(shí),技術(shù)人員進(jìn)行跟蹤計(jì)量,及時指導(dǎo)施工人員拆卸導(dǎo)管,防止埋管過深,埋管深度一般控制在2m左右,為防止浮籠,混凝土要徐徐灌下。
圖5.初步完成后的灌注樁
圖6.安裝磚模
4.7. 立柱樁結(jié)構(gòu)柱的制作及安裝
4.7.1 原材,8號角鐵(10厚)16號角鐵(12厚)角鐵材質(zhì)Q235,角鐵與鋼板焊接的焊條E4315或E4316,使用前送往相關(guān)檢測站檢測,檢測合格后方可使用。
4.7.2 材料進(jìn)場后整齊堆放,焊材入庫,專人管理,放鋼材處搭設(shè)雨棚,防止鋼材才生銹,影響材料質(zhì)量。
4.7.3 電焊工必須持證上崗,制作必須按設(shè)計(jì)規(guī)格要求,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)加工成型,搭焊必須復(fù)試合格后,再開始使用。
4.7.4 鋼立柱成型后應(yīng)平起平放,合理轉(zhuǎn)運(yùn),禁止機(jī)械拖拉
4.7.5 在安置結(jié)構(gòu)柱前由測量員測量場地標(biāo)高,根據(jù)場地標(biāo)高控制籠頂標(biāo)高,錨筋1米(籠長不變)以便與鋼立柱的連接,立柱插入鋼筋籠3米,立柱頂標(biāo)高按19.1米控制,立柱長度按立柱頂標(biāo)高-籠頂標(biāo)高+3米控制。
4.7.6 角鐵四面焊綴板.角鐵架安放時,四方形的角鐵架面平行或垂直與主支撐。
4.8、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備
圖7.鉆孔設(shè)備
4.9、勞動力安排計(jì)劃
本工程支護(hù)樁和立柱樁擬安排2組施工人員24小時進(jìn)行施工,2臺旋挖鉆機(jī)每組人員包含機(jī)長2人、班長2人,操作手2人,配合工人4人。鋼筋籠(牛腿筋)制作,安放6人,砼澆筑4人,其他2人,計(jì)44人。
立柱樁施工同樣安排2組施工人員24小時進(jìn)行施工,4臺鉆機(jī)每組人員包含機(jī)長4人、班長4人,配合工人8人。鋼筋籠及立柱制作,安放8人,砼澆筑4人,其他5人,計(jì)58人。
5、 高噴樁樁施工
5.1工藝選擇
根據(jù)本工程的地質(zhì)條件和工程特點(diǎn),以及我單位在武漢地區(qū)若干年的施工經(jīng)驗(yàn),為保證該工程的施工質(zhì)量,確保施工工期和安全,提高工作效率,本工程采用雙管高壓旋噴法施工止水樁。
5.2施工工藝及其質(zhì)量控制
5.2.1、高壓旋噴法的施工參數(shù)
5.2.2、高壓旋噴工藝流程(見圖1)
施工準(zhǔn)備水泥準(zhǔn)備
鉆孔引孔水泥化驗(yàn)
成孔驗(yàn)收配料攪拌
下噴漿管
空壓機(jī)送風(fēng)
高壓泵送漿
旋轉(zhuǎn)提升
漿液回灌
驗(yàn)收簽證
高壓旋噴樁工工藝流程圖
5.3施工工藝
5.3.1施工準(zhǔn)備:施工前先清理場區(qū),平整場地,并按設(shè)計(jì)測放軸線和孔位。
5.3.2準(zhǔn)備好攪漿池、過濾池、水泥堆場,然后用吊車將樁機(jī)就位,做好開打前的準(zhǔn)備。
5.3.3鉆孔:根據(jù)高噴樁的使用和部位不同采用鉆機(jī)引孔,成孔孔徑fl5Omm和f300 mm兩種,鉆孔深度按設(shè)計(jì)深度施工,采用金剛石或合金鉆頭鉆進(jìn),鉆孔時控制泥漿比重在1.05~1.15之間,保證孔壁的完整性。
5.3.4驗(yàn)孔:鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后先由當(dāng)班班長復(fù)核成孔深度,然后由跟班質(zhì)檢員檢查后請監(jiān)理人員驗(yàn)收,合格后進(jìn)入下道工序。
5.3.5送風(fēng)和下噴漿管:成孔驗(yàn)收后將噴漿管下入孔中,下入時開啟空壓機(jī)送風(fēng)防止噴嘴被泥漿堵塞,仔細(xì)丈量噴漿管長度.確保噴漿管下入孔底。
5.3.6配料制漿:按水灰比1:1.5±0.1在一次攪拌池中進(jìn)行配料并攪拌成漿,當(dāng)攪拌均勻后將其抽入二次攪拌池.并進(jìn)行二次過濾,篩網(wǎng)直徑不大于1.5mm,以防粗顆;烊攵氯麌娮。
5.3.7開啟高壓泥漿泵噴漿和空壓機(jī)送風(fēng):開啟高壓泵,緩慢向孔內(nèi)送漿待一切正常后,穩(wěn)定泵壓與泵量,并在原位旋轉(zhuǎn)噴漿30秒,使?jié){液能完全達(dá)到孔底,同時開啟空壓機(jī)送風(fēng),并使氣壓達(dá)到設(shè)計(jì)值。
5.3.8噴漿旋轉(zhuǎn)提升:確認(rèn)漿液到達(dá)孔底后穩(wěn)定泵壓、泵量,氣壓并開始旋轉(zhuǎn)提升,噴嘴旋轉(zhuǎn)速度控制在15-30r/min,提升速度控制在10~15cm/min,遇地層變化時調(diào)整上述參數(shù),當(dāng)旋轉(zhuǎn)提升至設(shè)計(jì)終孔深度0.5 m時停止噴漿。
5.3.9冒漿回灌:高噴施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察冒漿量的變化,當(dāng)冒漿量異常時應(yīng)作好記錄并尋找原因,旋噴完畢后應(yīng)及時向孔內(nèi)補(bǔ)漿直至漿液面不再下沉。
5.3.10驗(yàn)收簽證:當(dāng)上述工作進(jìn)行完畢后請監(jiān)理人員予以確認(rèn)并驗(yàn)收,至此完成一根樁的施工工作。
5.3.11施工完一根樁后,將樁機(jī)移位至下一根樁,重新做好準(zhǔn)備工作后繼續(xù)施工。
5.3.12施工過程跳打循環(huán)施工。
5.4施工質(zhì)量的控制
5.4.1施工前做好施工圖的技術(shù)會審及交底工作,明確施工設(shè)計(jì)的目的與要求。
5.4.2嚴(yán)格按施工參數(shù)施工:施工時實(shí)時監(jiān)控漿壓、氣壓、水泥漿濃度、鉆孔垂直度、鉆孔深度等參數(shù),保證成樁質(zhì)量。
5.4.3樁位控制:由測量工程師用全站儀按設(shè)計(jì)準(zhǔn)確測放樁位,并作出明顯標(biāo)記,并在軸線上離施工樁位較遠(yuǎn)的地方設(shè)置控制點(diǎn),引孔和噴漿時必須復(fù)核樁位,確保樁位偏差5cm以內(nèi)。
5.4.4樁垂直度的控制:在鉆機(jī)施工過程中采用水平尺調(diào)整鉆機(jī)底盤的平整度;用鉛垂調(diào)整鉆桿垂直度,確保垂直度偏差小于1%。
5.4.5水灰比的控制:攪漿前準(zhǔn)確量出一次攪拌桶的高度、直徑并計(jì)算出一次攪拌桶的體積,在一次攪拌池的外側(cè)劃出以50Kg為單位的刻度線,向一次攪拌池中加入水至某一刻度線,然后加入相同質(zhì)量的水泥進(jìn)行充分?jǐn)嚢,即配?:1.5±0.1的水泥漿.實(shí)際施工中可能波美比重計(jì)測量水泥漿的比重應(yīng)在1.50-1.70g/cm3之間。
5.5工期控制
由于該工程工期很緊,我方擬采用兩班工人24小時進(jìn)行施工,同時配置1臺12噸吊車全程服務(wù),預(yù)計(jì)工期45天。
5.6擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備
主要施工機(jī)械設(shè)備表
5.7、勞動力安排計(jì)劃
本工程擬安裝2組施工人員24小時進(jìn)行施工,每組人員包含機(jī)長4人、挖機(jī)工1人、灰漿攪拌16人、樁機(jī)操作12人、記錄4人共計(jì)74人。
5.8.施工公害的治理對策
施工公害是指施工過程中產(chǎn)生的水質(zhì)污染、環(huán)境污染、地下管線的損壞、噪聲、振動及地面沉降等。這些公害不但影響施工,而且往往會釀成一些社會問題,如地下水管、氣管或通訊電纜的損壞造成的停水、漏氣及中斷通信;所以必須充分考慮施工可能造成的公害,正確擬定治理對策。
5.8.1 廢漿鉆渣的處理
由于采用泥漿作業(yè),特別是在易于自然造漿的粘土層鉆進(jìn),往往會產(chǎn)生大量的高粘度高比重廢漿,加上排出的大量鉆渣,處理不當(dāng)是很容易造成城區(qū)環(huán)境污染,下水道淤積,在某些情況下,還會造成附近水質(zhì)的污染。目前武漢市泥漿的處理方法是將廢漿鉆渣由當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運(yùn)。
5.8.2 噪聲和振動危害的控制
利用鉆機(jī)進(jìn)行成孔作業(yè),其各種機(jī)械聲響一般都不會超出噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)。由于本工程地處武漢市繁華市區(qū),周邊居民較多,尤其夜間作業(yè)要盡量減少噪音,注漿、主要安排在白天進(jìn)行,夜間吊車、挖掘機(jī)盡量少動,機(jī)臺人員起鉆下鉆盡量動作輕緩,減小聲響。
5.9.設(shè)備安裝就位和材料運(yùn)送
5.9.1 設(shè)備安裝就位
鉆機(jī)進(jìn)場后應(yīng)立即安裝就位,鉆機(jī)安裝時,保持鉆塔(架)天車滑輪槽緣、回轉(zhuǎn)器中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上。水泵一般安裝在固定位置上。
5.9.2 材料運(yùn)輸進(jìn)場
施工用材料主要就是PS.A.32.5級礦渣水泥,由于現(xiàn)場一般不可能儲放太多水泥,因而要根據(jù)施工進(jìn)度合理安排材料運(yùn)輸進(jìn)場。狹小的施工場地要周密地計(jì)劃進(jìn)料和存放,以保證施工現(xiàn)場有足夠的回旋余地,防止擠占場地,影響施工操作和廢漿鉆渣的外運(yùn),避免現(xiàn)場備料不足而停工待料都有重要意義。水泥堆場要遠(yuǎn)離泥漿污水、避免污染。
水泥進(jìn)場后應(yīng)及時復(fù)檢,不得使用未經(jīng)檢驗(yàn)的材料。
5.10.人力、財(cái)力、物力準(zhǔn)備
開工前項(xiàng)目經(jīng)理部組織人員明確職責(zé)、分工,嚴(yán)格按項(xiàng)目法施工,工程質(zhì)量、安全、工期、進(jìn)度由項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)負(fù)責(zé),領(lǐng)導(dǎo)班子、技術(shù)班組、職能班組、機(jī)臺人員、輔助班組等人員全部到位,各就各位。調(diào)運(yùn)質(zhì)量最優(yōu)狀況最好的設(shè)備進(jìn)駐現(xiàn)場,進(jìn)行開工前的.最后檢查、維修、調(diào)試,等待一旦開工,即能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。原材料的質(zhì)量是工程質(zhì)量得到保證極為重要的一環(huán),必須予以高度重視,應(yīng)選擇具有資質(zhì)、信譽(yù)好、原材料優(yōu)的廠家供應(yīng)原材料;I備工程開工所需資金,從財(cái)力上保證工程的順利進(jìn)行。同時備齊各機(jī)械設(shè)備的易損易壞零部件,避免設(shè)備停工待件。
6 噴錨支護(hù)施工
根據(jù)支護(hù)設(shè)計(jì)方案,在基坑坡頂1m以內(nèi)及基坑下(-1.35m)至第一層冠梁采用掛網(wǎng)噴砼支護(hù)。
在基坑開挖前,應(yīng)先行施工放線;又ёo(hù)分層開挖, 做到開挖一層,支護(hù)一層。
6.1施工流程
6.2施工順序和方法
6.2.1 清理坡頂,放出坑內(nèi)噴錨開挖上開口線,并對坡頂進(jìn)行硬化處理。沿坡頂垂直打入摩擦土釘(長度為1m,水平間距1.5m)。
6.2.2 土方開挖至第一層冠梁頂面;
6.2.3 土方施工時,應(yīng)先行沿基坑周邊開挖支護(hù)工作面,然后向基坑中央推進(jìn);
6.2.4 開挖時,反鏟挖土不得超過該層的坡底線,其上殘留部分應(yīng)采用人工修整;
6.2.5 每次每段工作面長度要求不小于30m,不宜大于100m;
6.2.6 掛網(wǎng)和噴砼施工 挖土、土方外運(yùn)→削坡→掛網(wǎng)→施工土釘→噴砼
鋼筋網(wǎng)采用¢6.5圓鋼,網(wǎng)孔間距@200×200。 沿錨頭水平方向焊¢14圓鋼一根為加強(qiáng)筋。
坡面采用細(xì)石砼,砼標(biāo)號為C20, 配合比為水泥:砂:石子=1:2:2.5,水灰比為0.4~0.5,石子采用粒徑為5mm左右的瓜米石。細(xì)石砼中應(yīng)加入少量速凝劑。
7 降水井
本項(xiàng)目的深井分為:
降水井: 孔深38m,孔徑650mm,管徑300mm,井個數(shù) 26口
觀測井: 孔深28m,孔徑300mm,管徑91mm,井個數(shù) 8口
井管材料參數(shù):壁厚≥5mm,慮水段開孔直徑18mm,濾料規(guī)格1,0—3.0mm
滲透系數(shù): K=
抽水參數(shù): 單井抽水 80m3/h, 群井抽水64m3 /h
①施工順序
測放井位→打井機(jī)就位→成井→安裝→試抽水
測放井位: 準(zhǔn)確地將降水井、觀測孔的位置測放到實(shí)地現(xiàn)場。測放位置誤差不大于±10cm。 打井機(jī)就位:井位測放好后,打井機(jī)就位, 打井機(jī)安裝穩(wěn)正,鉆孔開鑿圓、正、直,井身的傾斜度不得超過1°,待井管、濾料、粘土球等質(zhì)量符合要求并到位后方可開始井孔施工。
成井:采用沖擊成孔,避免使用濃泥漿,防止泥漿堵塞濾水通道。降水井、觀測孔嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖施工。鑿井(孔)施工操作嚴(yán)格按照各種類型鉆機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行,保證抽水量。水井嚴(yán)格按規(guī)范施工和驗(yàn)收。
安裝: 井管壁厚不得小于5mm,濾水段開孔φ18mm,開孔率18~25%,包三層60目濾網(wǎng),井管連接段密封可靠,井管居中,偏差不大于1cm。井管安裝前檢查井身的圓度和深度,井身直徑不得小于設(shè)計(jì)井徑?椎撞坏糜谐恋砦。安裝井孔管時采用扶正器下管,使井孔管位于所鑿孔中心。濾料為濾料規(guī)格為1.0-3.0連續(xù)級配石英砂,動水投濾料,投放濾料時應(yīng)沿井管連續(xù)均勻填入,要求密實(shí)。投粘土球止水應(yīng)搗實(shí),不架空,發(fā)現(xiàn)中間卡塞時應(yīng)及時處理,并測量記錄其位置和數(shù)量,以保證填封密實(shí)。成井完后,應(yīng)立即洗井。自下而上逐段落洗井,至水清砂凈。
試抽水: 抽水井要求出水量均能達(dá)到計(jì)算時確定的排量(64m3/h),抽水半小時(穩(wěn)定流)取水樣,含砂量應(yīng)小于十萬分之一。要求觀測孔反映水位變化靈敏。
觀測井設(shè)計(jì)深度為場地地面下28m,成井直徑300mm,井管采用φ91鋼管。應(yīng)保證觀測井的靈敏度。施工要求同管井施工要求。
圖8. 降水井
圖9.紗網(wǎng)包裹的降水井
8 樁基試驗(yàn)方法
8.1靜載試驗(yàn)
基本原理:該方法的基本原理是以一組完全的單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)Q—s曲線為基礎(chǔ),取該曲線的前幾級荷載下沉降原始數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,進(jìn)而對Q—s曲線的發(fā)展趨勢作出預(yù)測?紤]到一般靜載荷試驗(yàn)做到破壞時的加荷級數(shù)為10—15級。故一般取前10級建立相應(yīng)的GM(1,1)模型進(jìn)行預(yù)測。預(yù)測所選用的級數(shù)少,經(jīng)濟(jì)效益越明顯:預(yù)測時所選用的級數(shù)多,預(yù)測精度會有所提高,但當(dāng)級數(shù)過多時,就失去了預(yù)測的意義;疑A(yù)測方法對于以沉降控制來確定承載力的大直徑樁、超長樁和嵌巖樁效果明顯。
試驗(yàn)?zāi)康?采用接近于豎向抗壓樁的實(shí)際工作條件的試驗(yàn)方法,確定單樁豎向(抗壓)極限承載力,作為設(shè)計(jì)依據(jù),或?qū)こ虡兜某休d力進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)和評價。當(dāng)埋設(shè)有樁底反力和樁身應(yīng)力、應(yīng)變測量元件時,可直接測定樁周各土層的極限側(cè)阻力和極限端阻力。
圖10. 靜載試驗(yàn)所用的沙袋
本項(xiàng)目靜載試驗(yàn)采用慢速維持荷載法,即逐級加載,每級荷載達(dá)到相對穩(wěn)定后加下一級荷載,直到試樁破壞,然后分級卸載到零。當(dāng)考慮結(jié)合實(shí)際工程樁的荷載特征可采用多循環(huán)加、卸載法(每級荷載達(dá)到相對穩(wěn)定后卸載到零)。當(dāng)考慮縮短試驗(yàn)時間,對于工程樁的檢驗(yàn)性試驗(yàn),可采用快速維持荷載法,即一般每隔一小時加一級荷載。
圖11. 靜載試驗(yàn)
8.2低應(yīng)變動測法
低應(yīng)變動測法是使用小錘敲擊樁頂,通過粘接在樁頂?shù)膫鞲衅鹘邮諄碜詷吨械膽?yīng)力波信號,采用應(yīng)力波理論來研究樁土體系的動態(tài)響應(yīng),反演分析實(shí)測速度信號、頻率信號,從而獲得樁的完整性。該方法檢測簡便,且檢測速度較快,但如何獲取好的波形,如何較好地分析樁身完整性是檢測工作的關(guān)鍵。
圖12. 監(jiān)理在進(jìn)行樁基檢測
測試過程是獲取好信號的關(guān)鍵,測試中應(yīng)注意:①測試點(diǎn)的選擇。測試點(diǎn)數(shù)依樁徑不同、測試信號情況不同而有所不同,一般要求樁徑在120cm以上,測試3~4 點(diǎn)。②錘擊點(diǎn)的選擇。錘擊點(diǎn)宜選擇距傳感器 20~30 cm 處不必考慮樁徑大小。③傳感器安裝。傳感器根據(jù)所選測試點(diǎn)位置安裝,注意選擇好粘貼方式,一般有石蠟、黃油、橡皮泥在保證樁頭干燥,沒積水的情況下。④盡量多采集信號。一根樁不少于3錘,在不同點(diǎn),不同激振情況下,觀測波形的一致性,以保證波形真實(shí)且不漏測。
第三節(jié) 個人實(shí)習(xí)心得
通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),多所學(xué)的知識加深了了解,見識到了所學(xué)知識在生產(chǎn)中的應(yīng)用,聯(lián)系實(shí)際引發(fā)我們對理論知識更多的思考。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們對生產(chǎn)模式有了概括地了解,對生產(chǎn)所需理論知識有更多了解,參照自身所學(xué),找到了所學(xué)的不足之處。
總之,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們開闊了眼界,鞏固了理論知識,培養(yǎng)了我們理論聯(lián)系實(shí)際思考的能力和興趣,也增強(qiáng)了我們學(xué)好專業(yè)課知識的動力。
個人實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的及要求
為了提高自身素質(zhì),將自己在校所學(xué)的理論知識融入實(shí)踐,更好地提高自身的專業(yè)素養(yǎng),20xx年秋季,學(xué)校組織我們到北京物美超市進(jìn)行實(shí)踐實(shí)習(xí),學(xué)校希望通過組織這樣一次實(shí)踐活動,讓我們真正的了解到市場營銷的概念,能將所學(xué)的市場營銷知識運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中來,近距離的體驗(yàn)到企業(yè)的品牌、產(chǎn)品,從中學(xué)習(xí)到一些企業(yè)產(chǎn)品營銷的策略,為我們將來跨入市場營銷這個行業(yè)奠定一定的基礎(chǔ)。
為了能讓我們在這次實(shí)習(xí)活動中學(xué)習(xí)到真正的本領(lǐng),學(xué)校對此次活動非常重視,由學(xué)校老師帶隊(duì),全程對我們進(jìn)行管理、指導(dǎo),習(xí)學(xué)生不得無故不參加實(shí)習(xí),不得遲到、早退或溜崗;應(yīng)遵守實(shí)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重單位領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)老師,團(tuán)結(jié)同事,認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識和實(shí)踐操作技能,不做有害于社會、學(xué)校、自己和他人的事。
二、實(shí)習(xí)企業(yè)介紹
北京物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司,是國內(nèi)最早以連鎖方式經(jīng)營超市的專業(yè)集團(tuán)公司之一。物美商業(yè)集團(tuán)連鎖事業(yè)的發(fā)展主要采取租賃、托管、合作、合資和加盟的形式,逐步建立全國性的連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò),物美超市是北京十大商業(yè)品牌之一,中國500強(qiáng)企業(yè)。北京地區(qū)建店最多、涉及區(qū)域最廣的超市之一,它與在北京目前發(fā)展比較快的洋品牌“家樂福”、“沃爾瑪”等超市有著完全不同的市場經(jīng)營策略。
洋品牌之一“沃爾瑪”大賣場采用的會員制營銷策略,為它穩(wěn)定了客戶源,使之擁有了一批忠實(shí)的消費(fèi)群體,反之也限定了它的客戶源,洋品牌二“家樂!笔墙暝诒本┌l(fā)展比較快的大賣場之一,但“家樂!贝笠(guī)模的形式,限定了在北京建店的速度,至今“家樂福”在北京只有9家賣場,在北京的近郊等區(qū)域幾乎沒有“家樂福”的影子,而物美超市擁有便利店、綜超、大賣場、生活超市、百貨五種業(yè)態(tài)形式,靈活的經(jīng)營形式,使得物美在北京各區(qū)域扎根,從北京的重點(diǎn)區(qū)域海淀,到遠(yuǎn)郊房山都有了物美的影子,為北京人生活方便提供服務(wù)。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)時間
20xx年7月11日由學(xué)校統(tǒng)一組織,來到首都參加為期6個月的實(shí)習(xí)活動,北京是中國的心臟,初到這里被北京的繁華所感染,每個人仿佛都在爭分奪秒的為自己的將來勾勒理想的藍(lán)圖。這里也是一個人才濟(jì)濟(jì)大會所,不光聚集了大量的高學(xué)歷人才,更有著不計(jì)其數(shù)的業(yè)務(wù)精英,來到這里最大的感觸就是壓力,生活的壓力,工作壓力,而我現(xiàn)在能做的就是努力的適應(yīng)在強(qiáng)壓下生存、生活、活得更好!
(二)地點(diǎn)
經(jīng)過兩天的整頓和培訓(xùn),很快我們便開始了緊張忙碌的實(shí)習(xí)生活,而我被分配到北京物美商業(yè)集團(tuán)股份有限公司下屬的豐臺區(qū)北大地物美大賣場進(jìn)行實(shí)習(xí)。事先我們?nèi)チ四抢铮驗(yàn)槭蔷C超改的大賣,賣場規(guī)模不很大,這也是我們慶幸的一點(diǎn)也許不會很累。但現(xiàn)實(shí)和想法往往是不能相結(jié)合的,因?yàn)橐?guī)模小人員缺乏使得我們的實(shí)習(xí)生活更加的充實(shí),也充分的鍛煉了我。
(三)實(shí)習(xí)內(nèi)容
由于我們采取集中崗位實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn),我們所行人員的工作崗位有很多選擇:收銀員、理貨員、促銷員、柜組核算與管理、柜組經(jīng)理助理、商品部經(jīng)理助理等柜組崗位。而我被分到了雜貨部休食組做理貨員。
理貨是賣場銷售的基礎(chǔ),它包括:整理倉庫、打掃貨架衛(wèi)生、對架內(nèi)商品進(jìn)行補(bǔ)貨上貨、對過期商品有問題商品及時下架、新來商品入架、對缺貨商品及時訂貨、殘品及時退貨、接收所訂的正常銷售商品;此外,每一檔期都要及時更換促銷商品的量陳和價簽,逢年過節(jié)還要做出不同的適合消費(fèi)者的禮盒堆頭等,此外每隔月一次的盤點(diǎn)也是理貨員的重要工作之一。
原以為理貨就是把所銷售的商品擺出來供消費(fèi)者購買,然而事情并不是我想象的那么簡單。整理倉庫需要先按商品的大分類碼放,然后再按小分類碼放處理;架內(nèi)商品的補(bǔ)上貨要做到“先進(jìn)先出”原則,即生產(chǎn)日期靠前的商品放前面,同理生產(chǎn)日期靠后的則放后面,如有到期商品或過期商品應(yīng)采取馬上下架處理,這也極大地考驗(yàn)了我們的`耐心與責(zé)任心;及時訂退商品殘品也需要對賣場架內(nèi)商品的高度熟悉(如是否有汰換、待刪、高庫存商品)從而能及時對斷貨缺貨商品進(jìn)行訂貨,而訂貨又要考慮到商品可銷天數(shù)、商品均銷量、前一天銷量、架內(nèi)陳列量與是否有殘品等因素,檔期暢銷商品的補(bǔ)訂貨更顯得尤為重要,因?yàn)閭}庫的空間是有限的,檔期商品不能一次放到倉庫,所以,檔期的促銷商品是分兩次或更多次的訂貨送貨來完成檔期促銷品的正常銷售,而這其中要掌握的分寸也需要我們認(rèn)真學(xué)習(xí);檔期促銷商品的出堆、端架陳列也需要有周密的思考及對商品形式充分的了解,從而正確的判斷商品的陳列形式,過年過節(jié)促銷是必不可少的,我在此次實(shí)習(xí)中就趕上國慶節(jié)促銷,各大供貨商對賣場實(shí)行各種優(yōu)惠政策以使他們自己的產(chǎn)品盡可能多的放到黃金位置,以達(dá)到更高的銷售量;每兩月的盤點(diǎn)是必不可少的,它不僅能夠系統(tǒng)地讓我們了解到商品的銷售情況、破損情況以及過期商品的數(shù)量、在一段期間內(nèi)的銷售狀況及傷損情況,盤點(diǎn)是一項(xiàng)集耐心、細(xì)心與耐力等素質(zhì)為一體的工作,由于工作量大也要求我們擺好心態(tài)認(rèn)真地投入到工作中去。
說了這么多可想而知理貨員并不是我們想象的那么簡單,作為一名市場營銷專業(yè)即將畢業(yè)的在校大專生,學(xué)校分配我們到超市實(shí)習(xí)是讓我們能夠充分的了解和體會到市場的變幻莫測與商品零售的營銷技巧,短短的六個月并沒有讓我完全的掌握作為市場營銷人員所要掌握的所有技巧,但并不是沒有收獲。經(jīng)過六個月的工作讓我對零售行業(yè)的促銷有了進(jìn)一步認(rèn)識:超市的商品大多都陳列在架內(nèi)供消費(fèi)者選購,因此超市最主要的銷售形勢就是架內(nèi)銷售,所以如何陳列就是商品能否快速銷售的重要途徑,產(chǎn)品的陳列在商超中體現(xiàn)的非常重要。通過這段時間的實(shí)戰(zhàn),我對“產(chǎn)品陳列”這個課題也進(jìn)行了詳細(xì)的研究,邊實(shí)踐邊結(jié)合理論知識,加強(qiáng)對“產(chǎn)品陳列”課題的了解,并整理了一些心得:
1、產(chǎn)品陳列的重要性
而在大多數(shù)零售經(jīng)營中,沖動購物已經(jīng)成為購物行為的主導(dǎo)特征。沖動購物是門店內(nèi)所有營銷變量疊加作用的綜合效果。購物環(huán)境、價格、商品特性、包裝、購物時點(diǎn)的廣告以及推銷都會促使沖動購物。如何促使顧客在店內(nèi)的沖動購物或無計(jì)劃購物最大化,這就涉及到終端設(shè)計(jì)的問題,包括賣場布局與產(chǎn)品陳列等一系列問題。商品陳列是超市經(jīng)營工作中一項(xiàng)非;A(chǔ)、非常重要的工作,在超市業(yè)態(tài)中,商品陳列決不是簡單的商品堆放,而是具有美化賣場、刺激消費(fèi)的專業(yè)職能。相關(guān)資料顯示,科學(xué)、專業(yè)適應(yīng)消費(fèi)心理和消費(fèi)需求的商品陳列能帶動30%~40%的銷售增長,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于促銷所帶來的銷售提升。因此,作為超市營銷人員,有必要認(rèn)真分析陳列工作的內(nèi)在因素,科學(xué)地促進(jìn)陳列工作的規(guī)范,使其最大程度地達(dá)到美化賣場,增加銷售的目的。
2、產(chǎn)品陳列形式
產(chǎn)品陳列的形式有:墻壁陳列、櫥窗陳列、貨架陳列、堆頭陳列;而在超市使用最多的形式,就是貨架陳列以及堆頭陳列。成功的陳列體現(xiàn)在:成為了明確的焦點(diǎn)、突出了產(chǎn)品的重點(diǎn)、傳遞了令人信服的信息并產(chǎn)生購買欲望、讓客戶能很高興地從展列中拿(觸摸)產(chǎn)品,閱讀它的標(biāo)簽,并去購買它。
貨架中良好的陳列要點(diǎn)就是:目視高度=購買高度,一個正常高度的人(以1。75米為基準(zhǔn))最佳的目視高度是80CM—145CM,所以這個高度也是超市中產(chǎn)品陳列的黃金高度,而在80CM—145CM這個購買高度中,在專業(yè)的產(chǎn)品陳列中又將其分為了四個檔次,第一高度(也就是最佳高度為):100CM—120CM,這個高度是人最容看到,并且最容接觸到產(chǎn)品的高度,所以是這個位置是企業(yè)在商超中爭奪的重要陳列位置,第二位置為120CM—130CM,第三高度為80CM—100CM,第四高度為130CM—145CM,,超市根據(jù)產(chǎn)品的特性及銷量狀況,將產(chǎn)品進(jìn)行不同高度的擺放。
堆頭陳列也是企業(yè)在超市中重要的陳列手段,為了提高產(chǎn)品的購買量,并吸引消費(fèi)者的眼球,在物美超市中,我們經(jīng)?吹较窨煽诳蓸、蒙牛、海飛絲等這樣的企業(yè),堆放整齊漂亮的堆頭,會讓人產(chǎn)生這樣的感覺:這個堆得太漂亮了,這個產(chǎn)品在哪呢?擺出效果這么好,看著就想買回家試試。3、企業(yè)在商超的產(chǎn)品陳列策略如今的市場銷售,已經(jīng)成為了導(dǎo)向消費(fèi),就是企業(yè)去引導(dǎo)消費(fèi)者的消費(fèi),顧客會不會買你的東西,能不能成為你的忠實(shí)顧客,都需要企業(yè)做大量的營銷工作,而商超是零售業(yè)產(chǎn)品銷售的主要窗口,是客戶看見和觸摸到產(chǎn)品的第一次機(jī)會,也是客戶做出購買決定前,我們和他進(jìn)行溝通的最后一次機(jī)會,更是企業(yè)與消費(fèi)者建立長期關(guān)系的重要場所,所以近年來企業(yè)對自己在商超的產(chǎn)品陳列非常重視,他們都認(rèn)識到了,自己產(chǎn)品在商超的擺放,不單單是形成一次銷售的結(jié)果而已,重要的是體現(xiàn)企業(yè)本身的品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)能力等等,如果一個產(chǎn)品混亂散亂的堆放到超市貨架的最低端,破損的包裝、朝向不正確,而且落了厚厚的一層土,這個產(chǎn)品一定不是什么知名的品牌,而且銷量肯定也不會很高,消費(fèi)者也必然不會關(guān)注這樣的產(chǎn)品,更不要說購買了。
在物美超市實(shí)習(xí)這段時間,我們經(jīng)常能看到一些知名的企業(yè)在節(jié)假日、及促銷期,為了展示形象而在超市中爭奪一個良好堆頭的位置。對于企業(yè)來說,品牌產(chǎn)品在大賣場的集中陳列一直是令其頭疼的一個問題。
從經(jīng)營管理的角度講,幾乎所有企業(yè)都希望自己經(jīng)營的品種都能在賣場集中陳列,并陳列到超市貨架中最佳的高度。但出于營造最佳購物環(huán)境為出發(fā)點(diǎn),每個賣場都會有自己的陳列原則,這早已是一個不爭的事實(shí)!因此,企業(yè)在理性對待自己產(chǎn)品在賣場的集中陳列問題時,并從賣場現(xiàn)有的陳列原則出發(fā),尋找說服大賣場同意品牌集中陳列的理由,我通過一個案例來分析這個問題:
小王是某合資休閑食品企業(yè)的一名業(yè)務(wù)員,負(fù)責(zé)北京當(dāng)?shù)豄A門店門店的銷售業(yè)務(wù)。我們實(shí)習(xí)的物美超市也是小王負(fù)責(zé)的門店之一,小王手下的品種屬于賣場休閑食品的一個大頭巧克力。近年,越來越多的企業(yè)開始涉足該品類,該品類的的競爭也越來越“白熱化”。尤其是那些有外資背景的大賣場,已開始按產(chǎn)品的口味特點(diǎn)來設(shè)計(jì)產(chǎn)品排面。導(dǎo)致許多企業(yè)的產(chǎn)品不能夠進(jìn)行集中陳列,小王企業(yè)產(chǎn)品被分割在越來越多的小分類中,而且擺放的位置也被從第一高度擠到了第四位置,不但產(chǎn)品難以得到凸顯,銷量也受到了影響,并用小王的話講,簡直是慘不忍睹!而小王也一直就此事與負(fù)責(zé)該品類的采購溝通,采購雖說總是抱以理解的態(tài)度,卻一直沒有好的進(jìn)展。如本月再不解決品牌的集中陳列及位置擺放問題,小王就得自行走人。通過上面具體案例分析我們也能看出目前企業(yè)對產(chǎn)品在商超陳列的重視。
超市的最佳高度,最佳位置畢竟是有限的,每個企業(yè)都希望自己的產(chǎn)品能集中擺放,并且擺放到最佳的位置,理性看來是不現(xiàn)實(shí)的,應(yīng)根據(jù)賣場對商品的管理原則和分類標(biāo)準(zhǔn)來制定自己的陳列標(biāo)準(zhǔn),并以此來設(shè)計(jì)自己的品牌陳列方案:
。1)在小分類中爭取好的陳列位
即便不能集中陳列,企業(yè)也要盡可能在小分類中爭取到好的陳列位。盡可能讓自己的產(chǎn)品處于容易讓消費(fèi)者看到的黃金視線內(nèi)。
。2)通過“陳列道具”來吸引消費(fèi)者眼球
好的陳列道具,不光能吸引消費(fèi)者眼球,便于賣場對排面的管理,甚至能夠?yàn)閺S商爭取更大的陳列排面。在設(shè)計(jì)這些道具時,只要你能夠抓住賣場的利益點(diǎn),就很容易得到賣場方面的認(rèn)可。
(3)選擇好的“鄰居”
古時有“孟母三遷”,現(xiàn)代人在買房時,也希望有好的芳鄰。對于企業(yè)來說,自己產(chǎn)品在大賣場的排面,也得找“芳鄰”。如果你的品牌周圍都是那些口碑較好,有一定知名度的“名品”,自然會對自身產(chǎn)品知名度與企業(yè)形象有一定得提升,所謂“近朱者赤近墨者黑”,有企業(yè)品牌形象好的產(chǎn)品為“鄰居”也會吸引更多的潛在顧客。
以上是我在這次實(shí)習(xí)中對產(chǎn)品在商超中陳列的重要性進(jìn)行的一點(diǎn)分析。
四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會
這次社會實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)讓我感受到市場營銷這個專業(yè),遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止我們在課本中學(xué)習(xí)到的那點(diǎn)內(nèi)容,而是一個非常龐大的學(xué)究,在實(shí)習(xí)中,我學(xué)習(xí)到了很多,從一開始學(xué)校組織這次實(shí)習(xí),到完成這次實(shí)習(xí),我積累了點(diǎn)點(diǎn)滴滴,這些不是我們在課本中能學(xué)到的,而且實(shí)實(shí)在在感受到,整個實(shí)習(xí)過程,從一開始的學(xué)生組織、培訓(xùn)、分組及后來在物美實(shí)習(xí)中的管理,都是我們這些即將步入市場營銷這個行業(yè)人員必須要學(xué)習(xí)而且會在今后工作中必然會用到的,每一個環(huán)節(jié)都是那么重要,每一個環(huán)節(jié)都是我們必須掌握的。
此次社會實(shí)踐不單單讓我們從專業(yè)角度得到了提升,更重要的是讓我們得到了社會實(shí)踐鍛煉的機(jī)會,讓我們從一個稚嫩的外地學(xué)生,學(xué)會了在陌生的大都市北京如何生存,想想剛到北京,我們連最簡單的交通路線都搞不清,到現(xiàn)在我們在北京的來去自由,這些都是我們在此次實(shí)習(xí)中得到的鍛煉。
更重要的一點(diǎn)是我在此次實(shí)習(xí)中學(xué)習(xí)到了怎么與人的交往;了解到了在一個陌生的環(huán)境怎么去求生存;在一個團(tuán)隊(duì)中怎么與大家合作,怎么與自己的上司溝通;在未來的市場環(huán)境中怎么與建立感情;等等這些都是我這次實(shí)習(xí)中得到的,這些必將成為我未來生存的法寶!
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