焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告5篇
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非�？鄲腊�，以下是小編為大家收集的焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望能夠幫助到大家。
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
在20xx年7月25號(hào)—8月23號(hào)期間，我來(lái)到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實(shí)踐，第一次將理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系到一齊，我從中真正認(rèn)識(shí)到了在校期間實(shí)驗(yàn)課的重要性，它是我們?cè)谛Ｆ陂g真正聯(lián)系生產(chǎn)，驗(yàn)證我們理論知識(shí)的利劍。
在廠實(shí)習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機(jī)械—運(yùn)輸皮帶、堆取料機(jī)—不一樣牌號(hào)的煤在儲(chǔ)煤廠單獨(dú)存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨(dú)存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照必須比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運(yùn)輸?shù)劫A煤塔。然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo)，我對(duì)煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械：裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)、熄焦車(chē)，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)各個(gè)設(shè)備操作在腦里有了映像，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄。
第二周，柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書(shū)籍和資料以及各個(gè)車(chē)間的相關(guān)操作規(guī)則，在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書(shū)，對(duì)之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知，也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料，對(duì)資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實(shí)際考察，和很多車(chē)間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，在這周理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺，對(duì)機(jī)械煉焦的整個(gè)生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項(xiàng)，畢竟安全生放在第一位!
第三周，柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程，說(shuō)實(shí)話(huà)看著很多錯(cuò)綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區(qū)分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮?dú)?我想到我們實(shí)驗(yàn)室中管道顏色區(qū)分的含義原先在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的好處，顏色的區(qū)分的確將一些錯(cuò)綜復(fù)雜的管道變得簡(jiǎn)單清晰了。接下來(lái)我了解了粗煤氣的整個(gè)凈化過(guò)程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—?dú)庖悍蛛x器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對(duì)煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解，主要是透過(guò)機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離，將氨水、焦油、油渣進(jìn)行分離。而且還透過(guò)管道路線了解了整個(gè)生產(chǎn)工藝中的流程，進(jìn)入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫校缓髲乃斉懦�，�?dāng)然每個(gè)流程都是相互聯(lián)系的，而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對(duì)這些流程都做了詳細(xì)筆記，而且很多工藝段還畫(huà)了很多流程圖，每個(gè)細(xì)節(jié)都有了深深地了解。
第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我，對(duì)照資料和上周做的筆記我一一了解了各個(gè)工藝段各個(gè)設(shè)備的原理與作用，以及各個(gè)塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過(guò)程，其中對(duì)初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)研究：
1、橫管式初冷器
煤氣自上而下透過(guò)初冷器，冷卻水由每段下部進(jìn)入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時(shí)還能夠從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時(shí)流動(dòng)，較為合理。由于管壁上沉積的`萘被冷凝液沖洗和溶解下來(lái)，同時(shí)于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數(shù)。此外，還能夠防止冷凝液再度蒸發(fā)。
2、電捕焦油器
其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長(zhǎng)3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線，由上部框架及下部框架拉緊，并持續(xù)偏心度不大于3mm，電暈極可采用強(qiáng)度較好的&3。5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入，并透過(guò)兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。
3、機(jī)械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。
機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長(zhǎng)方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運(yùn)行，它由電機(jī)透過(guò)減速機(jī)和傳動(dòng)鏈帶動(dòng)。從氣液分離器和初冷器來(lái)的焦油，氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽，三者依各自比重的不一樣而進(jìn)行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運(yùn)輸機(jī)帶至傾斜底的上部，透過(guò)漏斗卸出。刮板機(jī)線速度為：1。74-13。5m/h，速度過(guò)高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0。2-0。4%。當(dāng)無(wú)煙裝煤時(shí)可到達(dá)1。5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘，在漏斗周?chē)O(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出，焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。
本次實(shí)習(xí)深感流程設(shè)計(jì)的巧妙之處，自我在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí)、研究，為將來(lái)步入社會(huì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次實(shí)踐學(xué)習(xí)受益匪淺!!!
最后十分感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!!!
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
當(dāng)校車(chē)駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺(jué)是這里好大，這才是我想象中工廠的規(guī)模，不得不說(shuō)這次實(shí)習(xí)的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開(kāi)始想象里面是什么樣子，沒(méi)多會(huì)，校車(chē)緩慢停下，開(kāi)始了我們?yōu)闀r(shí)兩個(gè)小時(shí)的參觀學(xué)習(xí)。
參觀之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識(shí)影像，對(duì)我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡(jiǎn)單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)情況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座，年產(chǎn)焦炭約461萬(wàn)噸。近年來(lái)，干熄焦、7.63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用，促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無(wú)害化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
接下來(lái)，我們排成整齊的三隊(duì)進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀，并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過(guò)程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過(guò)高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，通過(guò)熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強(qiáng)度大(特別是高溫強(qiáng)度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個(gè)高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
接下來(lái)師傅們向我們簡(jiǎn)單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡(jiǎn)稱(chēng)備煤，是將煤礦運(yùn)來(lái)的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、符合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭，必須對(duì)備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準(zhǔn)確度，使煤質(zhì)波動(dòng)最小，保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定，以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備必須準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈，水分不能過(guò)高。煤料的合理粉碎，可以有效地提高焦炭的機(jī)械強(qiáng)度。必須根據(jù)具體情況對(duì)不同的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車(chē)，分別送至各個(gè)炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng)，送往化學(xué)產(chǎn)品回收車(chē)間加工處理。經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的.時(shí)間，一般為14-18小時(shí)，視炭化室寬度而定)，用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車(chē);熄焦后，將焦炭卸入涼焦臺(tái);然后篩分、貯藏。
最后的熄焦成為我們參觀的重點(diǎn)。馬鋼焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦。干熄焦是目前國(guó)外較廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，在師傅的帶領(lǐng)下大家在那里看了好長(zhǎng)時(shí)間，并對(duì)其有了初步的了解。大概過(guò)程是裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，通過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度很高，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至250～270℃。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或并入廠內(nèi)蒸汽管網(wǎng)或送去發(fā)電。干熄焦相比濕法熄焦節(jié)能明顯，同時(shí)，得到的焦炭質(zhì)量有這明顯的提高。
在馬鋼焦化公司我們了解了煉焦的相關(guān)工藝，更重要的是生產(chǎn)工藝的改進(jìn)對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)不僅僅是增加產(chǎn)能與質(zhì)量，更重要的是節(jié)省了很多的成本。我們熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)就有對(duì)節(jié)能的研究，相信學(xué)會(huì)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)此肯定有著更加深刻的認(rèn)識(shí)。
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
在20xx年7月25號(hào)—8月23號(hào)期間，我來(lái)到了孝義紅塔煤焦有限公司進(jìn)行生產(chǎn)學(xué)習(xí)實(shí)踐，第一次將理論知識(shí)與實(shí)際生產(chǎn)聯(lián)系到一起，我從中真正認(rèn)識(shí)到了在校期間實(shí)驗(yàn)課的重要性，它是我們?cè)谛Ｆ陂g真正聯(lián)系生產(chǎn)，驗(yàn)證我們理論知識(shí)的利劍。
在廠實(shí)習(xí)期間的第一周我在生產(chǎn)技術(shù)員柔師傅的陪同下首先了解到的是備煤的工藝流程，該廠采用的是先配煤后粉碎的工藝流程：原料煤—卸煤機(jī)械—運(yùn)輸皮帶、堆取料機(jī)—不同牌號(hào)的煤在儲(chǔ)煤廠單獨(dú)存放—堆取料機(jī)根據(jù)生產(chǎn)需要從煤廠取煤經(jīng)皮帶輸送至配煤槽分煤種單獨(dú)存放—根據(jù)生產(chǎn)需要把各種煉焦用煤按照一定比例配合—進(jìn)入粉碎機(jī)粉碎和混合—經(jīng)皮帶運(yùn)輸?shù)劫A煤塔。然后參觀的是煉焦工藝流程，柔師傅從焦?fàn)t的結(jié)構(gòu)以及加熱方式給我進(jìn)行了詳細(xì)的講解和指導(dǎo)，我對(duì)煤氣設(shè)備、廢氣設(shè)備、交換設(shè)備、荒煤氣導(dǎo)出設(shè)備及護(hù)爐設(shè)備有了很深的了解并做了相關(guān)的筆記;之后看的是焦?fàn)t機(jī)械：裝煤車(chē)、推焦車(chē)、攔焦車(chē)、熄焦車(chē)，我觀看了從裝煤到推焦、晾焦的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程，對(duì)各個(gè)設(shè)備操作在腦里有了映像，對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)也進(jìn)行了詳細(xì)記錄。
第二周，柔師傅給了我一些機(jī)械煉焦的書(shū)籍和資料以及各個(gè)車(chē)間的相關(guān)操作規(guī)則，在辦公室我認(rèn)真的看了這幾本書(shū)，對(duì)之前一周參觀的一些設(shè)備從理論上進(jìn)一步作了詳細(xì)認(rèn)知，也上網(wǎng)查了很多相關(guān)資料，對(duì)資料上不懂的了解不透的進(jìn)行了實(shí)際考察，和很多車(chē)間的工人師傅進(jìn)行了交流學(xué)習(xí)，在這周理論聯(lián)系實(shí)際的學(xué)習(xí)交流期間我受益匪淺，對(duì)機(jī)械煉焦的整個(gè)生產(chǎn)工藝和設(shè)備有了很深的了解，掌握了很多煉焦期間所需要注意的安全事項(xiàng)，畢竟安全生放在第一位!
第三周，柔師傅帶我參觀了焦?fàn)t煤氣的凈化和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)工藝流程，說(shuō)實(shí)話(huà)看著很多錯(cuò)綜復(fù)雜的管路的確是復(fù)雜，但是在柔師傅不厭其煩的講解下我漸漸有了頭緒，從初步管道顏色的區(qū)分：灰色管道里通的是煤氣;黃色管道里通的是氨氣;紅色管道里通的'是蒸氣;藍(lán)色管道里是氮?dú)?我想到我們實(shí)驗(yàn)室中管道顏色區(qū)分的含義原來(lái)在真正生產(chǎn)中有著如此之奧妙的意義，顏色的區(qū)分的確將一些錯(cuò)綜復(fù)雜的管道變得簡(jiǎn)單清晰了。接下來(lái)我了解了粗煤氣的整個(gè)凈化過(guò)程：粗煤氣—上升管—橋管—集氣管—?dú)庖悍蛛x器—煤氣初冷器—機(jī)捕焦油器—電捕焦油器—脫硫塔—串聯(lián)洗氨塔—洗苯塔—脫苯塔—凈化煤氣;還對(duì)煤焦油氨水分解進(jìn)行了了解，主要是通過(guò)機(jī)械化焦油氨水澄清槽進(jìn)行分離，將氨水、焦油、油渣進(jìn)行分離。而且還通過(guò)管道路線了解了整個(gè)生產(chǎn)工藝中的流程，進(jìn)入脫硫塔、洗氨塔、洗苯塔脫苯塔的煤氣都是從塔底進(jìn)入與塔頂?shù)南匆耗媪鞫校缓髲乃斉懦�，�?dāng)然每個(gè)流程都是相互聯(lián)系的，而且還有很多循環(huán)利用的洗液。我對(duì)這些流程都做了詳細(xì)筆記，而且很多工藝段還畫(huà)了很多流程圖，每個(gè)細(xì)節(jié)都有了深深地了解。
第四周柔師傅又將廠里焦?fàn)t化產(chǎn)的資料給了我，對(duì)照資料和上周做的筆記我一一了解了各個(gè)工藝段各個(gè)設(shè)備的原理與作用，以及各個(gè)塔內(nèi)的化學(xué)反影原理和反應(yīng)過(guò)程，其中對(duì)初冷器(該廠為橫管式初冷器)、及電捕焦油器還有機(jī)械化焦油氨水槽做了更進(jìn)一步的學(xué)習(xí)研究：
1、橫管式初冷器
煤氣自上而下通過(guò)初冷器，冷卻水由每段下部進(jìn)入，低溫水供入最下段，以提高傳熱溫差，降低煤氣出口溫度;在冷卻器殼程各段上部，設(shè)置噴灑裝置，連續(xù)噴灑含煤焦油的氨水，以清洗管外壁沉積的煤焦油和萘，同時(shí)還可以從煤氣中吸收一部分萘。在橫切管冷凝器中，煤氣和冷凝液由上往下同時(shí)流動(dòng)，較為合理。由于管壁上沉積的萘被冷凝液沖洗和溶解下來(lái)，同時(shí)于冷器上部噴灑氨水，自中部噴煤焦油，能更好地沖洗掉沉積的萘，從而有效地提高了傳熱系數(shù)。此外，還可以防止冷凝液再度蒸發(fā)。
2、電捕焦油器
其外殼為圓柱形，沉淀管管徑為250mm，長(zhǎng)3500mm，在每根沉淀管的中心處懸掛著電暈極導(dǎo)線，由上部框架及下部框架拉緊，并保持偏心度不大于3mm,電暈極可采用強(qiáng)度較好的&3.5-4mm的碳素鋼絲或2mm的鎳鉻鋼絲制作。煤氣自底部側(cè)面進(jìn)入，并通過(guò)兩塊氣體分布簺板均勻分布到各沉積管中去。凈化后的煤氣從頂部煤氣出口逸出。
3、機(jī)械化焦油氨水澄清槽：其作用是分離焦油、氨水和排除焦油渣。
機(jī)械化焦油氨水澄清槽是一長(zhǎng)方形斷面容器。由縱隔板分成平行的兩格，底部有刮板機(jī)輸送機(jī)緩緩運(yùn)行，它由電機(jī)通過(guò)減速機(jī)和傳動(dòng)鏈帶動(dòng)。從氣液分離器和初冷器來(lái)的焦油，氨水和焦油渣由入口管經(jīng)承受器進(jìn)入澄清槽，三者依各自比重的不同而進(jìn)行分層，沉降在底部的焦油渣被刮板運(yùn)輸機(jī)帶至傾斜底的上部，通過(guò)漏斗卸出。刮板機(jī)線速度為：1.74-13.5m/h，速度過(guò)高易帶出焦油和氨水。焦油渣占全部焦油量的0.2-0.4%。當(dāng)無(wú)煙裝煤時(shí)可達(dá)到1.5%，焦油渣中2mm以下的粉塵占72%，因此很粘稠，為防止其在冬天結(jié)塊發(fā)粘，在漏斗周?chē)O(shè)有水蒸氣管間接保溫。澄清后的氨水經(jīng)溢流口排出，焦油從下部經(jīng)液面調(diào)節(jié)器壓出。
本次實(shí)習(xí)深感流程設(shè)計(jì)的巧妙之處，自己在今后的學(xué)習(xí)之中也要抓住每一細(xì)微的地方進(jìn)行仔細(xì)學(xué)習(xí)、研究，為將來(lái)步入社會(huì)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
此次實(shí)踐學(xué)習(xí)受益匪淺!
最后非常感謝孝義紅塔煤焦有限公司給我這次實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，更感謝耐心指導(dǎo)我學(xué)習(xí)的柔建榮師傅!
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的：
1、透過(guò)在焦化廠的生產(chǎn)實(shí)踐；弄清焦化廠的組成、生產(chǎn)過(guò)程和主要設(shè)備 ，了解焦化工業(yè)發(fā)展的概況及其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的作用，并組織參觀?本專(zhuān)業(yè)有關(guān)的廠礦，為專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課的驗(yàn)證、專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)建立感性熟悉。
2、透過(guò)實(shí)習(xí)培養(yǎng)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐觀點(diǎn)和理論聯(lián)系實(shí)際學(xué)好專(zhuān)業(yè)的主動(dòng)性，增強(qiáng)學(xué)生觀察事物，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和分析問(wèn)題的潛力，開(kāi)闊學(xué)生的眼界，增強(qiáng)對(duì)專(zhuān)業(yè)的熱愛(ài)，樹(shù)立牢固的專(zhuān)業(yè)思想。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：太原市第二焦化廠
三、實(shí)習(xí)時(shí)光：
四、實(shí)習(xí)班級(jí)：
五、實(shí)習(xí)方法：
結(jié)合焦化廠實(shí)際生產(chǎn)狀況和認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，要求每?人把握、了解每個(gè)重要工段（車(chē)間），生產(chǎn)原料及產(chǎn)品、生產(chǎn)工藝和設(shè)備及與其他工段車(chē)間的聯(lián)系等，結(jié)合全廠參觀和廠方工程技術(shù)人員的講課，全面完成認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的任務(wù)，到達(dá)實(shí)習(xí)目的。
六、安全知識(shí)教育：
煤化工是以煤為原料經(jīng)化學(xué)加工使煤轉(zhuǎn)化為氣體。液體和固體燃料以及化學(xué)產(chǎn)品的過(guò)程。從煤加工過(guò)程區(qū)分，煤化工包括煤的干餾、煤的汽化、煤的液化和合成化學(xué)品等。其特點(diǎn)如下：
1。 易燃易爆易中毒的物質(zhì)多。生產(chǎn)中的煤氣、氨氣等與空氣混合到達(dá)必須比例時(shí)就有可能燃燒或爆炸，而生產(chǎn)過(guò)程中的一氧化碳、氨氣等有害物質(zhì)能使人中毒，嚴(yán)重會(huì)使人死亡！
2。 高溫露天作業(yè)粉塵煙氣多，焦?fàn)t和汽化爐在生產(chǎn)過(guò)程中都生產(chǎn)超多的粉塵和煙氣。
防風(fēng)抑塵墻
3。 生產(chǎn)規(guī)模的大型化和生產(chǎn)過(guò)程的自動(dòng)化。其中危險(xiǎn)物有：爆炸品、壓縮氣液、易燃液體。
流程圖：
煤→備煤過(guò)程→焦?fàn)t→焦炭加工
�。ㄏ�、粉碎等）↓（產(chǎn)生水分、煤氣等） 加工←焦油←產(chǎn)生焦油和氨水混合物←煤氣初冷（氣流分離器）
�。ㄊＳ喟彼�、氮、硫等）↓
脫氨（有脫氨卡）
↓
粗笨加工←蒸苯←脫苯（富油和貧油循環(huán)）
↓
�。ㄗ詠�(lái)水洗）脫硫（再生塔，循環(huán)使用）
↓
職工煤氣等用
�。ń到釩OD） （活性污泥） （鐵系物、鋁系物）
焦化廢水 → 調(diào)節(jié)池→除油→氣浮→厭氧池→兼氧池→好氧池→二沉池→混凝池→熄焦
�。ê�、氮等）（內(nèi)含微生物，（表面一層油泡，用刮泥板去除）（COD：100～200）
急沖易死，否則
此水無(wú)用，進(jìn)入儲(chǔ)量池） NO-3回流
部分流程 ：
干熄焦工藝流程
裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，透過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。
循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。
煤的運(yùn)輸
�。ㄒ唬�、備煤篩焦車(chē)間：
備煤工段主要由受煤坑、配煤室、粉碎機(jī)室、貯煤塔頂、煤焦制樣室及帶式輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)站等設(shè)施組成。原料洗精煤從洗煤廠由8條帶式輸送機(jī)送至備煤車(chē)間，經(jīng)配煤和2臺(tái)破碎機(jī)粉碎后，煤被破碎到小于3mm以下（占85%以上）由帶式輸送機(jī)送至塔頂，用犁式卸料器卸到煤塔中，供焦?fàn)t使用。
（二）、煉焦車(chē)間
煉焦基本工藝參數(shù)： 配煤煉焦生產(chǎn)工藝流程由備煤工段來(lái)的洗精煤，由輸煤棧橋運(yùn)入煤塔，由煤塔透過(guò)搖動(dòng)給料器將煤裝入裝煤推焦機(jī)的`煤箱內(nèi)，由裝煤推焦機(jī)按作業(yè)計(jì)劃從機(jī)側(cè)送入炭化室內(nèi)，煤餅在炭化室內(nèi)經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期在9500C～10500C的高溫干餾煉制成焦炭和荒煤氣。裝煤時(shí)產(chǎn)生的煙塵由爐頂上的消煙除塵車(chē)經(jīng)吸塵孔抽出，在車(chē)上進(jìn)行燃燒、洗滌后，尾氣放散。荒煤氣中焦油等同時(shí)被冷凝下來(lái)。煤氣和冷凝下來(lái)的焦油同氨水一齊，經(jīng)吸煤氣管道并經(jīng)氣液分離器分別進(jìn)入冷鼓工段。 焦?fàn)t加熱用的回爐煤氣，由外部管道架空引入每座焦?fàn)t。煤氣經(jīng)地下室管道進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室，同時(shí)空氣透過(guò)廢氣開(kāi)閉器進(jìn)入蓄熱室，空氣經(jīng)預(yù)熱后進(jìn)入焦?fàn)t燃燒室的烈火道匯合后燃燒。燃燒后的廢氣透過(guò)立火道頂部跨越孔進(jìn)入下降氣流的立火道，再經(jīng)過(guò)蓄熱室，由格子磚把廢氣的部分顯熱回收后，經(jīng)過(guò)小煙道、廢氣交換開(kāi)閉器、分煙道、總煙道、煙囪，排入大氣。上升氣流的煤氣和空氣與下降氣流的廢氣由加熱交換傳動(dòng)裝置定時(shí)進(jìn)行換向。
推焦車(chē)
�。ㄈ⒚簹鈨艋� ：
(1)冷凝鼓風(fēng)工段： 來(lái)自82～ 83℃的荒煤氣，帶著焦油和氨水沿吸煤氣管道至氣液分離器，氣液分離后荒煤氣進(jìn)入橫管初冷器，在此分兩段冷卻：上段采用32℃循環(huán)水、下段采用16℃制冷水將煤氣冷卻至22℃。冷卻后的煤氣進(jìn)入煤氣鼓風(fēng)機(jī)加壓后進(jìn)入電捕焦油器，除掉其中夾帶的焦油霧后煤氣被送至脫硫工段。 初冷器中段和下段排出的冷凝液進(jìn)入冷凝液循環(huán)槽，由冷凝液循環(huán)泵送入初冷器下端循環(huán)噴灑，如此循環(huán)使用，剩余部分送機(jī)械化氨水澄清槽。 從氣液分離器出來(lái)的焦油、氨水進(jìn)入機(jī)械化焦油氨水澄清槽，經(jīng)澄清分離后，上部氨水送至循環(huán)氨水槽，由循環(huán)氨水泵及高壓氨水泵送往煉焦工段供冷卻荒煤氣和集氣管吹掃及無(wú)煙裝煤使用。剩余氨水則由剩余氨水泵送至硫銨工段蒸氨。
(2)脫硫工段： 鼓風(fēng)機(jī)后的煤氣進(jìn)入脫硫塔，與塔頂噴淋下來(lái)的脫硫液逆流接觸，穿過(guò)輕瓷填料及塔頂?shù)某W(wǎng)由頂部出來(lái)，以吸收煤氣中的硫化氫、HCN。脫除硫化氫的煤氣去洗滌工段。 吸收了硫化氫、HCN的脫硫液從塔底流出，經(jīng)液封槽進(jìn)入反應(yīng)槽，用循環(huán)泵經(jīng)加熱（冬）或冷卻（夏）后送入再生塔，同時(shí)自再生塔底部通入壓縮空氣，使溶液在塔內(nèi)得以氧化再生，再生后的溶液從塔頂經(jīng)液位調(diào)節(jié)器自流回脫硫塔循環(huán)使用。
�。�4）粗苯蒸餾加工段：
焦?fàn)t
來(lái)自硫銨工段含苯的焦?fàn)t煤氣，經(jīng)終冷器冷卻后從洗苯塔底部入塔，與塔頂噴淋的循環(huán)洗油逆流接觸，煤氣中的苯被循環(huán)洗油逆流接觸，思考外供煤氣輸送對(duì)萘含量的要求，在脫苯塔第20～25層塔板上切取萘餾分，由終冷洗苯工段來(lái)的富油，經(jīng)油汽換熱器與脫苯塔頂部來(lái)93℃油汽換熱后，進(jìn)入二段貧富油換熱器和一段貧富油換熱器，使富油溫度升至130-135℃，然后進(jìn)入管式爐對(duì)流段、輻射段，加熱至180℃，進(jìn)入脫苯塔內(nèi)進(jìn)行蒸餾。從脫苯塔頂部出來(lái)的油汽進(jìn)入油汽換熱器及冷凝冷卻器，所得粗苯，流入油水分離器。分離出水后的粗苯進(jìn)入回流槽，經(jīng)過(guò)粗苯回流，泵送至脫苯塔頂部作為回流用在脫苯塔上部設(shè)有斷塔板，將塔板積存的油和水引出，流入到脫苯塔油水分離器，將水分離后，油進(jìn)入下層塔板。脫苯塔底部采出的貧油，經(jīng)一段貧油換熱器換熱后進(jìn)入脫苯塔下部的熱貧油槽。用熱貧油泵送至二段貧富油換熱器、貧油一段冷卻器、貧油二段冷卻器，冷卻至30℃后，送到終冷洗苯工段洗苯塔循環(huán)使用。
焦化廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
當(dāng)校車(chē)駛進(jìn)馬鋼煤焦化公司的那一刻，我第一感覺(jué)是那里好大，這才是我想象中工廠的規(guī)模，不得不說(shuō)這次實(shí)習(xí)的地方比上兩次的都大，而且大很多。使我不禁開(kāi)始想象里面是什么樣貌，沒(méi)多會(huì)，校車(chē)緩慢停下，開(kāi)始了我們?yōu)闀r(shí)兩個(gè)小時(shí)的參觀學(xué)習(xí)。
參觀之前，相關(guān)負(fù)責(zé)人給我們放映了安全知識(shí)影像，對(duì)我們進(jìn)行了安全教育并且向我們簡(jiǎn)單介紹了馬鋼焦化公司的相關(guān)狀況。馬鋼煤焦化公司現(xiàn)有焦?fàn)t8座，年產(chǎn)焦炭約461萬(wàn)噸。近年來(lái)，干熄焦、7。63米焦?fàn)t、真空碳酸鉀脫疏工藝等焦化行業(yè)節(jié)能減排技術(shù)在該公司逐步得到應(yīng)用，促進(jìn)了生產(chǎn)高效化、產(chǎn)品潔凈化和環(huán)境無(wú)害化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
接下來(lái)，我們排成整齊的三隊(duì)進(jìn)入了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)參觀，并在工人師傅們的帶領(lǐng)下詳細(xì)了解了煉焦的相關(guān)過(guò)程。煉焦又叫焦化，是指在煉焦?fàn)t內(nèi)將煉焦煤經(jīng)過(guò)高溫干餾轉(zhuǎn)化為焦炭、焦?fàn)t煤氣和相關(guān)化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。煉焦煤在隔絕空氣條件下加熱到1000℃左右(高溫干餾)，透過(guò)熱分解和結(jié)焦產(chǎn)生焦炭、焦?fàn)t煤氣和煉焦化學(xué)產(chǎn)品的工藝過(guò)程。冶金焦炭含碳量高，氣孔率高，強(qiáng)度大(個(gè)性是高溫強(qiáng)度)，是高爐煉鐵的重要燃料和還原劑，也是整個(gè)高爐料柱的支撐劑和疏松劑。煉焦副產(chǎn)的焦?fàn)t煤氣發(fā)熱值高，是平爐和加熱爐的優(yōu)良?xì)怏w燃料，在鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中是重要的能源組分。煉焦化學(xué)產(chǎn)品是重要的化工原料。因此煉焦生產(chǎn)是現(xiàn)代鋼鐵工業(yè)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
接下來(lái)師傅們向我們簡(jiǎn)單介紹了煉焦的相關(guān)工藝。主要分為備煤、送煤、煉焦、熄焦、涼焦和篩焦。煉焦煤料的制備簡(jiǎn)稱(chēng)備煤，是將煤礦運(yùn)來(lái)的各種精煤(或低灰分原煤)制備成配比準(zhǔn)確、粒度適當(dāng)、質(zhì)量均一、貼合煉焦要求的煤料。一般包括：卸煤、貯存和混勻、配合、粉碎和混合，并將制備好的煤料送到焦?fàn)t貯煤塔。煉制優(yōu)質(zhì)焦炭，務(wù)必對(duì)備煤操作給予足夠的重視。把煤混勻好，提高配煤的準(zhǔn)確度，使煤質(zhì)波動(dòng)最小，保證焦炭的化學(xué)成分和物理機(jī)械性能的穩(wěn)定，以穩(wěn)定焦炭質(zhì)量。因此配煤設(shè)備務(wù)必準(zhǔn)確地按給定值配煤;配煤槽要均勻連續(xù)下煤。煤中雜物要除凈，水分不能過(guò)高。煤料的合理粉碎，能夠有效地提高焦炭的機(jī)械強(qiáng)度。務(wù)必根據(jù)具體狀況對(duì)不一樣的煤料確定最適宜的粉碎粒度。已經(jīng)制備好的煤料從煤塔放入裝煤車(chē)，分別送至各個(gè)炭化室裝爐。干餾產(chǎn)生的煤氣經(jīng)集氣系統(tǒng)，送往化學(xué)產(chǎn)品回收車(chē)間加工處理。經(jīng)過(guò)一個(gè)結(jié)焦周期(即從裝爐到推焦所需的時(shí)光，一般為14-18小時(shí)，視炭化室寬度而定)，用推焦機(jī)將煉制成熟的焦炭經(jīng)攔焦機(jī)推入熄焦車(chē);熄焦后，將焦炭卸入涼焦臺(tái);然后篩分、貯藏。
最后的熄焦成為我們參觀的重點(diǎn)。馬鋼焦化公司所采用的是干熄焦方法熄焦。干熄焦是目前國(guó)外較廣泛應(yīng)用的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)，在師傅的帶領(lǐng)下大家在那里看了好長(zhǎng)時(shí)光，并對(duì)其有了初步的了解。大概過(guò)程是裝滿(mǎn)紅焦的焦罐車(chē)由電機(jī)車(chē)牽引至提升井架底部。提升機(jī)將焦罐提升并送至干熄爐爐頂，透過(guò)帶布料器的裝入裝置將焦炭裝入干熄爐內(nèi)。在干熄爐中焦炭與惰性氣體直接進(jìn)行熱交換，焦炭被冷卻至200℃以下，經(jīng)排焦裝置卸到帶式輸送機(jī)上，然后送往焦處理系統(tǒng)。循環(huán)風(fēng)機(jī)將冷卻焦炭的`惰性氣體從干熄爐底部的供氣裝置鼓入干熄爐內(nèi)，與紅熱焦炭逆流換熱。自干熄爐排出的熱循環(huán)氣體的溫度很高，經(jīng)一次除塵器除塵后進(jìn)入干熄焦余熱鍋爐換熱，溫度降至250～270℃。由鍋爐出來(lái)的冷循環(huán)氣體經(jīng)二次除塵器除塵后，由循環(huán)風(fēng)機(jī)加壓，再經(jīng)鍋爐給水預(yù)熱器冷卻至約130℃后進(jìn)入干熄爐循環(huán)使用。干熄焦鍋爐產(chǎn)生的蒸汽或并入廠內(nèi)蒸汽管網(wǎng)或送去發(fā)電。干熄焦相比濕法熄焦節(jié)能明顯，同時(shí)，得到的焦炭質(zhì)量有這明顯的提高。
在馬鋼焦化公司我們了解了煉焦的相關(guān)工藝，更重要的是生產(chǎn)工藝的改善對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō)不僅僅僅是增加產(chǎn)能與質(zhì)量，更重要的是節(jié)省了很多的成本。我們熱能與動(dòng)力工程專(zhuān)業(yè)就有對(duì)節(jié)能的研究，相信學(xué)會(huì)更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)，對(duì)此肯定有著更加深刻的認(rèn)識(shí)。
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