久久99热66热这里只有精品,特黄特色的大片在线观看,亚洲日本三级在线观看,国产三级农村妇女在线,亚洲av毛片免费在线观看,哺乳叫自慰在线看,天天干美女av网

專業(yè)實習(xí)報告

時間:2024-10-25 04:33:35 實習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于專業(yè)實習(xí)報告錦集七篇

  在人們素養(yǎng)不斷提高的今天,越來越多人會去使用報告,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?以下是小編整理的專業(yè)實習(xí)報告7篇,歡迎大家分享。

關(guān)于專業(yè)實習(xí)報告錦集七篇

專業(yè)實習(xí)報告 篇1

  實習(xí)地點:桂林理工大學(xué)金工實習(xí)基地

  實習(xí)時間:20____年3月9日至20____月19日

  在本學(xué)期的一、二周,我們在學(xué)校金工實實習(xí)基地進行了為期兩周的金工實習(xí)。在此期間,我們接觸了車工、銑工、數(shù)控、電焊、鉗工等工種的基本操作技能和安全技術(shù)課程。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在每天的實習(xí)中,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了實習(xí)任務(wù)。

  實習(xí)第一天是掃盲日。老師給我們講授了金工實習(xí)概論,為我們介紹了金工實習(xí)的內(nèi)容,也告訴我們實習(xí)過程中所要注意的安全問題,課堂上,我們從PPT里認(rèn)識到了各種類型的設(shè)備,以及其他國家一些先進的技術(shù)。

  實習(xí)第二天。我們第一次來到學(xué)校的金工實習(xí)基地,還沒進入基地內(nèi)部就看到了展示柜里面那些有意思的成品,如魯班鎖、塔橋、機械手等,大大的提高了我對這次金工實習(xí)的期待。進到實習(xí)基地內(nèi)部,我看著一臺臺陌生的機器,一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作?傊瑤追蒽,幾份期待。我們兩個班的同學(xué)大概也是懷著同樣好奇的心情,特別是男同學(xué),在機器上這里看看,那里摸摸。接著老師進來再三強調(diào)安全問題,就開始給我們講課示范了。我們第二天上課的內(nèi)容是利用數(shù)控車床加工出一個葫蘆。老師告訴我們,車床在加工過程中,待加工的工件做主運動,刀具做給進運動,加工出來的成品都是回轉(zhuǎn)體。而在加工工件前要先安裝刀具,調(diào)整好刀具的主偏角,進行對刀以及編寫程序代碼(如下)。在老師給我們細(xì)心講解及操作后,我們對數(shù)控車床的各個部件逐漸熟悉,并在上午的實習(xí)結(jié)束前完成了操作代碼的輸入。在上午經(jīng)歷了數(shù)控車床操作后,我們對車床的操控能力也有了一定的提高。接著下午我們就開始這次我們的加工任務(wù)——車葫蘆。這個任務(wù)要求我們要用數(shù)控車將圓柱形工件車削加工成葫蘆,然后經(jīng)過加工打磨最后做出最后的產(chǎn)品。加工過程中我們使用“單斷”操作控制車床一步步執(zhí)行程序,看著刀頭上層層落下來的鐵屑,在自己的控制下原本的圓柱慢慢有了葫蘆的樣子,雖然第一次加工出來的葫蘆因為沒有對好刀而顯得有些奇怪,但也讓我們有了些許成就感。然后在銼刀打磨加工下,一個葫蘆成品就完成了,我不禁再一次喜上心頭。

  實習(xí)第三天,學(xué)習(xí)數(shù)控銑床的操作,我們要利用數(shù)控銑床在工件上銑出自己的學(xué)號。有了前一天的體驗,大家更能理解老師講解的.操作,動作也稍顯麻利。課上,老師先教我們辨別銑床__YZ的方向:平行于主軸的為Z軸,遠離刀具的方向為正方向;還給我們講解了銑床走刀的方式:先延定點的45°線移動到指定點的垂直(或水平)方向,在直線移動到指定點;接著又給我們講解程序代碼各行所代表的意思,就讓我們自己將待銑削數(shù)字的代碼編寫并輸入到銑床中(代碼如下)。雖然銑出來的數(shù)字并不大,但大家都紛紛拍照留念。

  實習(xí)第四天,利用立式搖臂銑床制作錘子頭部的工件。我們的任務(wù)是將一根直徑20mm的圓柱工件加工成截面為14__14的長方體。顧名思義,搖臂銑床的操作相較數(shù)控銑床來說復(fù)雜不少,它的操作大部分是通過手動調(diào)節(jié)的,工件的位置也只能用各種轉(zhuǎn)盤上的刻度盤來確定,出品工件的尺寸靠操作者的精確操作才能更好的接近所要求的尺寸大小,這對我們的操作提出了更高的要求。首先我們要在左邊裝夾工件,工件不規(guī)則的一端應(yīng)放在水平墊高物的左側(cè)空位,以防待加工工件不水平;裝好工件后打開開關(guān),是刀具順時針低速旋轉(zhuǎn),對刀已確認(rèn)工件的高度;下調(diào)刀具,用1.5倍的自動銑削速度削去工件多出來的高度,用深度尺量出剩余高度后在決定調(diào)整的方向。這天的實習(xí)要求較高,加工好的工件厚度要在14~14.1mm之間,雖然老師示范起來很簡單,我們小組對每一面的加工都是很細(xì)致,但結(jié)果卻不盡人意,銑出的工件寬了0.3mm,沒有符合老師的要求,老師看起來也略有失望。

  實習(xí)第五天,學(xué)習(xí)電焊操作。因為時間比較短,我們只學(xué)習(xí)了焊接方法中的電弧焊。在老師的講解下,我明白了電弧焊是將焊接接頭加熱至熔化狀態(tài)而不加壓力的一類焊接方法,如手工電弧焊、埋弧自動焊等。我們這天實習(xí)的任務(wù)是利用手工電弧焊在鐵板上焊上一條線。老師介紹了相關(guān)原理、設(shè)備的使用技巧和在使用中應(yīng)注意的問題。最后還特別強調(diào)了安全問題:女生必須帶上將頭發(fā)扎起來,并且?guī)厦弊?所有同學(xué)必須穿長袖長褲,使用時帶上防護眼鏡和手套及安全用電等等。上午主要是練習(xí)手工電弧焊接,因為對于初學(xué)者來說很難把握好電焊的時間、引弧的力道,一些女生還會被焊接產(chǎn)生的火花驚嚇。在焊接的時候,盡管那些焊接的火花可能飛濺到衣服褲子上,但強烈的好奇心與求知欲還是讓我們樂此不疲的練習(xí)著。下午的時候,老師給我們發(fā)了新的鐵片來檢測上午練習(xí)的成果,當(dāng)自己的作品出爐以及老師打分后,心理那一層成功的喜悅感更是不在話下。當(dāng)天實習(xí)結(jié)束前,老師告訴我們,如果晚上覺得眼睛不舒服,可以買些牛奶涂抹在眼瞼上緩解刺激,不過當(dāng)天晚上一些同學(xué)的臉還出現(xiàn)了脫皮的情況。

  實習(xí)的第六第七天,學(xué)習(xí)利用普通車床加工打磨工件。我們的任務(wù)是將一根直徑10mm的圓柱體工件一端車出16mm長,直徑9.5mm的接頭,并在前后兩端用刀具車出45°的倒角,并將工件打磨拋光制成錘子的手柄。這次的車工需要我們自己裝刀具:刀具的刀尖應(yīng)對準(zhǔn)工件的回轉(zhuǎn)中心,刀桿伸出長度約40mm并裝配出93~95°的主偏角,而工件則伸出35~40mm,加緊牢固即可,盡量不要有壓痕。接下來就開始對刀、加工:確定好進刀的深度后縱向削切2mm,退刀;用千分尺測量工件剩余的直徑從而確定下次削切的深度,待試削到所要的尺寸后,縱向自動給進16mm,剩余的1mm手動給進;對刀復(fù)查,確認(rèn)無誤后,車評工件端面;調(diào)整刀架到45°車倒角,翻轉(zhuǎn)工件車另一邊,這樣就完成了粗加工。之后用砂紙條在280、560、820、1120四個轉(zhuǎn)速下打磨工件表面,一根光亮的錘子手柄就完成了。雖然步驟看上去并不復(fù)雜,但是加工是不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼,車了整整大半天,自以為差不多的時候,準(zhǔn)備再車最后一刀,卻操之過急,把工件的直徑車小了,無可奈何只好車掉廢棄的部分,重頭再來,這令我痛心不已,本來算成功的產(chǎn)品就這樣被自己毀了。最難受的是穿著不舒服的鞋子站了一整天,但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了勞累,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到。

  實習(xí)的最后兩天,學(xué)習(xí)鉗工。我們的任務(wù)是將之前銑好的14__14鋼條制作成錘子的頭,再與打磨好的手柄組裝起來?粗乩锔魇礁鳂拥墓ぞ撸菏皱N、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等,我不禁對接下來兩天的工作感到茫然。聽過老師詳細(xì)講解及示范后,帶著些許了悟和興奮,我們開始制作自己的手工品。握著手鋸,感受著鋸齒劃過鋼鐵的感覺,才發(fā)現(xiàn)準(zhǔn)確的切削是多么困難。隨著鋸條不斷來回劃過,合適的材料應(yīng)聲而落,隨后拿起銼刀,來回打磨加工起面前的鐵塊來。開始磨時候總是不得其法,力氣不少費可是卻總是不見效果。在老師教導(dǎo)下,改正了姿勢方法后,隨著悅耳的磨鐵聲,鐵屑一層一層的鋪滿了桌面。畫好切割打磨線后,我才發(fā)現(xiàn)之前的工作是多么簡單。由于找不到技巧,在用手鋸鋸下多余材料時,手鋸總是會從斜面上滑下來,幾次嘗試也沒成功,最后只能麻煩旁邊的男生先在切面上劃出一道鋸痕。敲敲打打,在經(jīng)過三天的加工打磨后我們的手工錘終于完工,打量著錘子的每一個細(xì)節(jié),回想著揮灑的每一滴汗水,細(xì)細(xì)回味這當(dāng)中的體悟,一種自豪感油然而生,而我們的金工實習(xí)也圓滿落下帷幕。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中,這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂,但這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,才能填補其中的空白,彌補其中盲點。

專業(yè)實習(xí)報告 篇2

  一起實習(xí)的同學(xué)也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔(dān)工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習(xí)更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經(jīng)存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現(xiàn)!大學(xué)里連同班同學(xué)相處的機會都很少,感謝金工實習(xí)給了我們這樣一個機會。這樣的活動值得教育部門的借鑒。

  我們在學(xué)校校工廠進行了為期9天的金工。期間,我們接觸了車、鉗、銑、三個工種。每一天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。三天內(nèi)完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。轉(zhuǎn)眼間,為期兩周的金工實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是在這汗水、失敗、傷痛和微笑中讓我學(xué)到了很多有用的知識,我也深深地到工人們的辛苦和偉大,雖然實訓(xùn)期只有短短的兩周,在我們大學(xué)生活中它只是小小的一部分,卻是十分重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  從安全教育,動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作,這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實,這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí),是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴,學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。鉗工

  在鉗工實訓(xùn)中,我了解了鉗工的.方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

  在搓削上,老師重點講解了搓削姿勢,搓削方法和質(zhì)量檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。老師在生動的給我們演示了如何使用銼刀和如何使用鋸,之后在指定的各自位置后,開始了我們的任務(wù)——完成一個小錘子。

  在制作這個工件時,首先我們運用手鋸把一根鐵棍鋸切成接近工件的尺寸。大約是23mm鋸切時,要右手握穩(wěn)手柄,左手扶住手鋸的前端。起鋸時,起鋸角約為十五度。鋸切時要右手施力,左手扶正鋸弓,一定要將鋸條擺正否則便會鋸?fù),鋸切速度不宜過快,約20—40次每分,在切掉氣割面之后我們還剩下大約19mm。

  接下來的工作我們需要按照老師要求把這個長方體表面按照尺寸搓削成平面。搓平的過程說起來簡單但是做起來就不是那么簡單了,比如,用銼刀搓表面時很是枯燥可能半天總是機械的重復(fù)著一個工作,一開始我們需要用大搓進行打磨,之后便是中搓,最后用小搓來把它搓平搓細(xì)。一直重復(fù)著搓的過程,最后終于把這根粗糙的鐵棍磨的好看了。

  接下來的工作就是把下根長方形的鐵棍鋸成一個錘子的形狀。根據(jù)圖形,把它鋸割下來一個三角形的鐵塊,這樣,就完成了錘子的基本形狀,在進一步搓削、研磨之后,就可以打孔了。

  在打孔之前,先劃線,確定孔的中心,在孔中心先用錘頭打出一個較大的中心眼,鉆孔時先鉆一個淺坑,以判斷是否對中。當(dāng)孔快要鉆通時,進刀量就要減小了,避免鉆頭在鉆穿時發(fā)生抖動。在套螺紋時先用手掌按住板牙中心,緩慢轉(zhuǎn)動。在轉(zhuǎn)動過程中,每轉(zhuǎn)一周要倒回四分之一周,以便斷屑、排屑,而且要加入機油潤滑。

  一個工件做完了雖然不是特別的標(biāo)準(zhǔn),但那確實用我們的汗水換來的,那其中凝滿了我們的用心與期望,看著自己的第一件勞動成果滿心的歡喜難以言表。

  車工

  接下來的兩天我們學(xué)習(xí)了車工,車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

  首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的直徑由28MM車到26MM,然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花,最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。

  隨即,我們每組都領(lǐng)到了一個毛柸圓柱棒,這就是我們要加工的。加緊時夾得不得太長,一般為工件的三分之一并在主軸孔內(nèi)卡緊。然后調(diào)速(一般在140—180r/min),打開開關(guān),將刀架移到合適的位置,在打開開合螺母,搬動主軸正反轉(zhuǎn)手柄開始車手柄。先車手柄的外圓,再往下車手柄的弧度,最后用砂紙將手柄的面打平。打平后再把手柄車斷,一個手柄就基本成型了。

  經(jīng)過了半天的練習(xí),一個成品終于出來了,這使我們更有信心了,我們開始輪流操作,經(jīng)過我們六個齊心協(xié)力的工作,終于車好了六個手柄。

  身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí),不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習(xí)給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W(xué)們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。

  實習(xí)期間,通過學(xué)習(xí)車工,銑工,鉗工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)了兩部分,實習(xí)部分和感想部分。

  泰井高速公路(泰和至井岡山)是319國道的組成部分,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的最便捷的通道。該項目建成后將縮短從泰和至井岡山茨萍的行車?yán)锍碳s14公里。泰井高速起于泰和縣南溪鄉(xiāng)南源垅村,與贛粵高速公路昌傅至泰和段相交,途經(jīng)3個縣市、泰和機場,終于井岡山市廈坪鎮(zhèn),總投資22。91億元。項目建成后,原319國道仍然保留。泰和至井岡山高速公路將于6月28日奠基,今年9月中旬開工建設(shè),20xx年上半年建成通車。

  20××年6月26日,我們班乘車到泰和實習(xí),早上6點半出發(fā),上午11點到達,在泰和實習(xí)了3個小時,我認(rèn)識到:泰和至井岡山高速公路是江西省路網(wǎng)規(guī)劃中的旅游高速公路,也是通往井岡山風(fēng)景區(qū)的便捷通道,全長62公里。同時建設(shè)廈坪至井岡山旅游城茨坪鎮(zhèn)連接線,長22公里。

  實習(xí)中,負(fù)責(zé)那個路段的總工程師給我們詳細(xì)介紹了路基的壓實作用,方法,步驟及路面施工的具體措施,具體講到:氣候因素影響著路基施工的質(zhì)量,不同地區(qū)應(yīng)根據(jù)本地氣候特點選擇合理的施工季節(jié)。四季差別不明顯,但夏季多雨,路基填土含水量難以控制,故不是理想的施工季節(jié)。其它時間降水較少,氣溫適度,便于路基填土含水量及路基壓實度的控制。在路基施工中,如果土質(zhì)不良,即使松鋪厚度適中,碾壓合乎規(guī)范,仍然很難達到壓實度標(biāo)準(zhǔn)。所以,一切路基填土都必須經(jīng)過試驗。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,這種土的級配良好,加之本身的性質(zhì),一般只要機械碾壓合理、松鋪厚度適中,比較容易達到規(guī)范的要求。瀝青面層由三層組成,下面層和中面層均采用粗粒式瀝青混凝土,厚各為6cm。中、下面層中的粗集料一律采用石灰?guī)r碎石,雖料源尚可滿足,但粒形不好,針片狀含量較高。實踐證明,用鱷式軋石機不可能生產(chǎn)出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局鎮(zhèn)江段油面施工中采用錘式軋石機自行加工的集料,由于粒形好,其配比設(shè)計較順利,攤鋪后的油面質(zhì)量也高出一籌。

  泰井高速公路工程按全線四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),計算行車速度80公里/小時,路基寬24。5米;連接線計算行車速度40公里/小時,路基寬16米。全線共設(shè)橋梁42座,其中主線特大橋1座,大、中橋23座,涵洞218道,隧道3座,累計總長4008米,其中津洞隧道左線單洞長20xx米,是江西省迄今為止最長的公路隧道。目前,上萬名建設(shè)者克服雨水多、工期短、環(huán)保要求高、地形地質(zhì)復(fù)雜等困難,科學(xué)安排施工,全面加快工程進度,力爭在20xx年5月建成通車。

  在這次實習(xí)中,我們將書本上的東西與實際相結(jié)合,又向經(jīng)驗豐富的總工程師請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進行這樣是實習(xí),這樣我們才能學(xué)到更多的東西。同時也體驗了工地的辛苦,天氣的酷熱。

  我們的實習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束,我的心也在不停地跳躍著。朋友們,來吧!建筑工地雖說雜亂無章,但正是這些雜亂無章合奏了一支強悍有力的交響樂,唱響祖國大地。相信祖國的建筑事業(yè)明天更美好。

專業(yè)實習(xí)報告 篇3

  一引言

  1、實習(xí)目的及意義

  生產(chǎn)實習(xí)是本專業(yè)學(xué)生一門主要實踐性課程,為我們將要進入工作崗位做好鋪墊的一個重要環(huán)節(jié)。是理論聯(lián)系實際了解本專業(yè)將要從事工作的環(huán)境與技術(shù),開拓學(xué)生的視野,培養(yǎng)學(xué)生動手實踐能力及興趣。通過生產(chǎn)實習(xí),我們能更好的將在學(xué)校所學(xué)的理論知識和工作實際相結(jié)合。

  2、實習(xí)安排

  測控專業(yè)共三個班,分為三組,一組去寶鋼實習(xí)學(xué)生自愿報名30人由楊立清和李剛老師帶領(lǐng),另外兩組在包鋼熱電廠實習(xí),把二班分開一部分和一般稱為一組,另外的和三班一組,我是第一大組,我們組的實習(xí)安排如下:

  6月27日上午參加動員大會

  6月28日查閱資料6月29日二實驗樓B110

  6月30日上午二實驗樓A306下午查閱資料7月1日上午查閱資料下午二實驗樓B3107月4日7月8日參觀包鋼熱電廠

  3、企業(yè)簡介包鋼(集團)公司熱電廠始建于1974年8月,1978年12月建成投產(chǎn),目前主要擔(dān)負(fù)著為包鋼各生產(chǎn)廠礦提供冷風(fēng)、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產(chǎn)品的任務(wù),經(jīng)過三十多年的發(fā)展、壯大,熱電廠已成為包鋼最大的動力產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)廠。

  二、校內(nèi)實習(xí)報告

  1電線自動加塑生產(chǎn)線實驗基地

  電線自動加塑生產(chǎn)線實習(xí)平臺,是根據(jù)自動化及相關(guān)專業(yè)的實踐教學(xué)特點,由我院自建的一條模擬實際電線擠塑過程的生產(chǎn)模型,是自動化專業(yè)實踐教學(xué)基地的主要環(huán)節(jié)之一,它將電工電子技術(shù)、控制理論、運動控制技術(shù)、計算機控制技術(shù)等理論和工程實踐結(jié)合起來,它既可以組成一條實際的生產(chǎn)線,又可分割成獨立的控制環(huán)節(jié)滿足電氣類專業(yè)學(xué)生。

  1、1電線自動加塑生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝

  生產(chǎn)過程為:當(dāng)機頭擠出塑料溫度、光澤、速度合適時,啟動生產(chǎn)線,裸銅線經(jīng)過擠塑機機頭后被塑封上的均勻的塑料,測徑后經(jīng)水槽冷卻至4060°;C,通過風(fēng)機吹干去掉電線上的水珠后印字,形成成品電線。其生產(chǎn)工藝流程可以分為:旋線、擠塑、冷卻、測徑、耐壓測試、打字、牽引和收線等主要環(huán)節(jié)。

  1、2主要的自動控制體系

  單回路控制體系、串級控制體系。

  2、自動裝配生產(chǎn)線實習(xí)

  費斯托工業(yè)自動化教學(xué)培訓(xùn)體系是一套包含工業(yè)自動化體系中不同程度的復(fù)雜控制過程的教學(xué)培訓(xùn),具有綜合性、模塊化及易擴充等特點,在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中,自動化技術(shù)起著非常重要的作用。從基本的氣動、電氣動、液壓、電液壓、傳感器技術(shù)到可編程控制器和總線體系,它們都被廣泛應(yīng)用。本模塊化培訓(xùn)體系主要以氣動元件為主,附加電動元件,由八個站組成,每個站用一個單獨的PLC進行控制,PLC采用的是西門子的S7-300系列,兩站通過光電傳感器來完成,它們相互協(xié)調(diào),相互制約來完成整個組裝任務(wù)。

  2、1自動裝配生產(chǎn)線生產(chǎn)工藝

  自動裝配生產(chǎn)線由8個站組成,供料站負(fù)責(zé)加工工件,然后通過光電檢測連接檢測站,檢測站根據(jù)加工工件的特性,區(qū)分光電式、電容式傳感器的工作。檢測站連接加工站,工件在旋轉(zhuǎn)平臺上被檢測及加,完成加工的工件通過電氣分支傳送至下提取站。提取站負(fù)責(zé)操作手配置柔性2自由度的操作裝置,漫反射式光電傳感器對放在支架上的工件進行檢測,提取裝置上的氣抓手將工件從該位置提起并分類將工件按檢測結(jié)果放置在不同的滑槽中。再光電檢測至緩沖站,存放、分離五個加工工件傳送帶至起始位置的漫射傳感器檢測被送入的工件,分離器底部的光柵進行的加工控制機械手,通過滑槽的工件傳送到組裝平臺,氣抓手傳感器根按顏色區(qū)分工件,組裝平臺上的傳感器監(jiān)測工件的方位,從組裝平臺開始機械手將對工件進行分類,并相應(yīng)放入不同的料倉或直接放入成品分裝站,成品分裝的加工工件被分別放入三個不同的滑槽中進行成品的分裝,從而完成工件的自動裝配。

  2、2自動控制體系

  工作站分別組成自己的控制體系。

  3三容水箱控制基地

  三容水箱基于PID控制的原理設(shè)計的,根據(jù)被控對象比如液位、壓力、流量的特性和控制要求,從而選配合適的過程檢測和控制儀表,通過調(diào)節(jié)而完成單閉環(huán)控制體系或者串級控制體系。

  3、1主要的自動控制體系單回路控制體系、串級控制體系

  三、現(xiàn)場實習(xí)報告

  1、包鋼熱電廠概況

  包鋼(集團)熱電廠建成于1978年12月,目前主要擔(dān)負(fù)著為包鋼各生產(chǎn)廠礦提供冷風(fēng)、蒸汽、電力、采暖熱水、軟水等動力產(chǎn)品的任務(wù),已成為包鋼最大的動力產(chǎn)品生產(chǎn)供應(yīng)廠。包鋼熱電廠下設(shè)四部一室一會即黨工部、生產(chǎn)部、機動部、燃料部、辦公室、工會和鼓風(fēng)車間、鍋爐車間、汽機車間、電氣車間、管網(wǎng)車間、檢修車間、熱力車間七個車間。包鋼熱電廠主體設(shè)備有10臺鍋爐、9臺汽輪發(fā)電機、8臺高爐鼓風(fēng)機,包鋼熱電廠主要動力產(chǎn)品有:高爐冷風(fēng)、蒸汽、電力、軟水(除鹽水)、采暖熱水等。包鋼熱電廠的'生產(chǎn)在包鋼集團公司整體生產(chǎn)中占有舉足輕重的作用。

  2、生產(chǎn)工藝2、1鍋爐工序

  主要是鍋爐產(chǎn)生蒸汽送到汽輪機,汽輪機帶動發(fā)電機發(fā)電,抽氣機是在汽輪機中間抽取蒸汽尾部蒸汽進入冷凝器,通過汽水換熱供熱,抽背汽輪機是在中間抽氣一部分和尾部排氣一起供熱,還有就是純背壓機,尾部蒸汽供熱。

  2、2汽機工序

  主要是供熱、發(fā)電、供暖三項任務(wù)。供熱的原理是將鍋爐產(chǎn)汽按用戶需要,通過汽輪機抽汽、背壓排汽和減溫減壓器等設(shè)備向用戶提供所需參數(shù)的蒸汽;發(fā)電的原理是利用鍋爐產(chǎn)汽,通過汽輪機將熱能轉(zhuǎn)換成機械能,帶動發(fā)電機(將機械能轉(zhuǎn)換成電能)發(fā)電;供暖的原理是通過機組低真空運行,用凝結(jié)器代替加熱器,利用機組排汽余熱作為熱源將供暖循環(huán)水加熱。

  2、3CCPP燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)發(fā)電體系

  燃?xì)廨啓C:從工作原理上看,燃?xì)廨啓C無疑是最適合焦化煤氣利用的工藝技術(shù)之一。燃?xì)廨啓C是從飛機噴氣式發(fā)動機的技術(shù)演變而來的,它通過壓氣機渦輪將空氣壓縮,高壓空氣在燃燒室與燃料混合燃燒,是空氣急遽膨脹做功,推動動力渦輪旋轉(zhuǎn)做功驅(qū)動發(fā)電機發(fā)電,因為是旋轉(zhuǎn)持續(xù)做功,可以利用熱值比較低的燃料氣體。燃?xì)廨啓C比較適用于高含氫低熱值和氣體含雜質(zhì)較多的劣質(zhì)燃料,一些燃?xì)廨啓C甚至使用原油和高硫渣油燃料。燃?xì)廨啓C自身的發(fā)電效率不算很高,一般在30%35%之間,但是產(chǎn)生的廢熱煙氣溫度高達450550℃,可以通過余熱鍋爐再次回收熱能轉(zhuǎn)換蒸汽,驅(qū)動蒸汽輪機再發(fā)一次電,形成燃?xì)廨啓C——蒸汽輪機聯(lián)合循環(huán)發(fā)電,發(fā)電效率可以達到45%50%,一些大型機組甚至可以超過55%。采用燃?xì)廨啓C的優(yōu)勢相對比較多,首先是設(shè)備的可用性和可靠性都比較高包鋼熱電廠主要有兩個重要設(shè)備。一是汽輪機,具有一定壓力和溫度的蒸汽通入噴嘴后,流速增加,其熱能轉(zhuǎn)換成動能。從噴嘴流出的具有較高流速的蒸汽,進入葉片流道,給葉片以沖動力,產(chǎn)生了使葉輪旋轉(zhuǎn)的力矩,帶動主軸旋轉(zhuǎn),輸出機械功,動能轉(zhuǎn)變成機械能。二是發(fā)電機,發(fā)電機的轉(zhuǎn)子與汽輪機的轉(zhuǎn)子同軸,當(dāng)汽輪機的轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)時,發(fā)電機轉(zhuǎn)子也同時在定子中旋轉(zhuǎn),做切割磁力線的運動,從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。

  3主要的自動控制體系

  3、1鍋爐控制體系

  鍋爐控制體系主要包括對過路的汽包水位、燃燒體系、母管壓力等回路的控制,同時具有聯(lián)鎖保護功能。過去的鍋爐控制采用電動型組合儀表,組成一個先進控制回路需要多臺儀表組合而成,在使用了可編程控制器或集散控制體系后,只需要用其內(nèi)部功能塊,便可很方便地組成各種復(fù)雜算法和先進控制。從鍋爐生產(chǎn)體系的結(jié)構(gòu)來看,燃料量與風(fēng)量調(diào)整的基本原則是根據(jù)鍋爐負(fù)荷變化增減燃料。同時通過送風(fēng)機、引風(fēng)機的調(diào)整維持合理的空燃比。

  汽包水位控制是鍋爐控制體系一個重要環(huán)節(jié),維持水位在一定范圍內(nèi)是保障鍋爐安全運行的首要條件:水位過高,會影響汽包內(nèi)汽水分離。飽和水蒸氣含水過多,會使過熱器管壁結(jié)垢影響換熱效果,嚴(yán)重時可導(dǎo)致過熱器損壞。同時過熱器蒸氣溫度急劇下降,會損壞氣輪機葉片,影響運行的安全性與經(jīng)濟性;水位過低,汽包內(nèi)的水量過少,而負(fù)荷很大時,水的氣化速度加快,因而汽包內(nèi)的水量變化速度很快,如不及時調(diào)節(jié),就會使汽包內(nèi)的水全部氣化,導(dǎo)致水冷壁燒壞,引起爆炸。

  3、2報警及保護控制體系

  報警體系對重要參數(shù)進行超限報警,鍋爐報警參數(shù)有:汽包水位、汽包壓力、爐膛負(fù)壓、排煙溫度等。

  保護體系主要是在被控參數(shù)超高低限時,使自動控制體系保證鍋爐設(shè)備的安全。保護體系功能由子算計體系和保護裝置共同實現(xiàn),當(dāng)參數(shù)超高低限時,計算機體系顯示引起保護動作的參數(shù),產(chǎn)生保護切換指令和聲響指令,同時,相應(yīng)的保護裝置動作。

  四、實習(xí)總結(jié)

  經(jīng)過這兩個星期的實習(xí),雖然對整個工廠的生產(chǎn)工藝以及過程控制不能做一個十分詳細(xì)的了解,但第一次親身感受到了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,看見所學(xué)的傳感器一些設(shè)備原理用在工廠現(xiàn)場,進一步鞏固和深化所學(xué)的理論知識,增加了自己動手實踐能力,為后續(xù)專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)設(shè)計打好基礎(chǔ)。

  通過實習(xí),我發(fā)現(xiàn)自己的知識很是匱乏,每當(dāng)看見工人師傅熟練地為我們講解鍋爐、汽輪機、發(fā)電機或者一些生產(chǎn)工藝過程的原理時,我在敬佩他們的淵博的同時,深刻的感覺的到自己的不足,其實這些理論知識在課堂上都有學(xué)過,我卻知道的甚少。工人師傅們經(jīng)常向我們提問一些知識,我能回答上來的真是寥寥無幾,我從中學(xué)到了很多在學(xué)校沒有的知識,同時我也深刻的理解了老師們的教誨,真是應(yīng)該活到老,學(xué)到老,應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。再就是時常要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心。作為一位大學(xué)生,最重要的就是自己學(xué)習(xí)和思考的能力。

  這次實習(xí)讓我了結(jié)了目前行業(yè)的基本情況,兩個星期的實習(xí),有帶隊輔導(dǎo)老師李老師和趙老師,工廠師傅的講解讓我收益不小,非常感謝他們。這次實習(xí)把我從學(xué)校純理論學(xué)習(xí)中拉到了實踐中學(xué)習(xí)的環(huán)境,讓我更加認(rèn)識到本專業(yè)的就業(yè)前景。

  經(jīng)歷著兩周實習(xí),讓我真正的了解到自己以后工作的技術(shù)與環(huán)境,我深深的被包鋼熱電廠工作人員的熱情所感染,雖然工作環(huán)境非常不好,而工人師傅們洋溢的笑臉給人溫馨的感覺,讓我們感受一個企業(yè)的文化和氣息。生產(chǎn)實習(xí)為我們明年進入工作崗位打下基礎(chǔ),也讓我更能確定未來的就業(yè)觀及工作取向。

專業(yè)實習(xí)報告 篇4

  一、實習(xí)目的:

  通過對北流涼亭田沖肉雞生產(chǎn)基地的實地實習(xí)認(rèn)識,使我對肉雞場的選址,雞舍的規(guī)劃,布局與建設(shè),和雞舍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備,雞場的肉雞生產(chǎn)管理(育雛到育成的培育和疾病的防治),以及肉雞場的市場營銷策略,牧醫(yī)專業(yè)實習(xí)報告范文。有了一次全面的基礎(chǔ)的感性的認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實踐相結(jié)合。

  二、實習(xí)時間:

  XX年3月19日至4月16日

  三、實習(xí)地點:

  廣西北流涼亭田沖肉雞生產(chǎn)基地。

  涼亭田沖肉雞生產(chǎn)基地位于北流市城區(qū)向東容縣路段8公里處,海螺水泥分廠的背后。

  北流涼亭集團的田沖肉雞生產(chǎn)基地,是北流,也是我國養(yǎng)雞基地的重要組成部分。肉雞的生產(chǎn)不僅僅廣泛的滿足本國的市場需求,更是遠銷海,為我國的肉雞出口貢獻了質(zhì)量和數(shù)量。因此建立在交通極為便利的國家二級公路的旁邊(距離大約三公里處)。

  四、實習(xí)范圍:

  學(xué)習(xí)肉雞(育雛到育成的培育)和銷售。

  五、實習(xí)方法:

  1、跟隨飼養(yǎng)員學(xué)習(xí)實地養(yǎng)雞方法。2、團結(jié)同學(xué)積極討論每日的生產(chǎn)過程和分享心得。3、和場地的領(lǐng)導(dǎo)搞好關(guān)系,了解肉雞的實地生產(chǎn)和市場銷售。

  六、實習(xí)內(nèi)容:

  實習(xí)主要是在養(yǎng)殖肉雞的基地,內(nèi)容包括:肉雞場的選址,雞舍的規(guī)劃,布局與建設(shè),和雞舍內(nèi)的設(shè)施設(shè)備,雞場的肉雞生產(chǎn)管理(育雛到育成的培育和疾病的防治),以及肉雞場的市場營銷策略等。

  1、 肉雞場的選址:

  肉雞場基地路段處以國家二級公路旁邊約三公里處的便利交通路段。是個養(yǎng)殖銷售基地的基本選著,看似明智。但是,我個人覺得基地的選址仍舊有著極大的缺陷,好比一個戴眼鏡子的同學(xué),看似學(xué)富五車,其實胸?zé)o點墨不過虛有其表,給泡網(wǎng)泡近視的。相場跟相人大可同日而語,不可只識其表忽略其里。對于場地交通的便利,我不無條件的贊同,但是關(guān)于場地的位置和設(shè)置,不當(dāng)茍同,實習(xí)報告《牧醫(yī)專業(yè)實習(xí)報告范文》。比如:田沖雞場便選址在一條深長懸陡的三沖里,就仿佛一條巨蛇盤臥而成,周圍又沒有比之高大的山嶺為之依靠,就好比三國時代“葫蘆谷”,只進不出。夏天,清風(fēng)給周圍的高山阻隔沒有辦法進入谷內(nèi),悶熱干燥,不利于嫩草的生長,大量加劇了雞群對飼料的采食和水的飲用,不僅增加養(yǎng)殖的成本,又降低雞肉的質(zhì)量,且給雞群吃的裸露的山谷,在雞群活動時沙塵漫天飛舞,輕易讓雞群患的呼吸道疾病,達不到預(yù)測的放養(yǎng)的目的。谷內(nèi)動物生活不斷的排除巨大的熱量向上蒸騰跟上空冷氣交替形成一個小氣候,容易傾盆暴雨,輕易將谷內(nèi)早被雞群吃的裸露的山石沖的一塌糊涂,對雞舍的建筑穩(wěn)固有一定的危害。冬天,這樣的地勢對養(yǎng)雞是一個極大的考驗,強烈的冷風(fēng)不斷的從山谷口里灌進來,又無法將冷風(fēng)排放出去,從上空往谷底蓄積,將暖空氣完全占領(lǐng),且冷空氣又把帶有大量雨水的烏云送入谷中聚集不得排出,形成陰雨,加劇了地勢的惡劣。所以,我認(rèn)為雞場的選址應(yīng)該選在寬闊的平原地帶(最起碼是丘陵),土地肥沃,容易蓄水,讓雞群和雞群愛吃的嫩草有足量的水分生長,且有大量的降低飼養(yǎng)的人工。不宜在山地山谷中,不符合飼養(yǎng)優(yōu)質(zhì)肉雞的生活生產(chǎn)需求的環(huán)境。

  2、 雞舍的規(guī)劃、布局與建設(shè)和設(shè)施:

  關(guān)于我對田沖養(yǎng)雞地勢的看法,我對于基地里的雞舍規(guī)劃、布局與建設(shè),又有部分的不滿。雖然,田沖因為基于飼養(yǎng)肉雞的目的,建設(shè)了開放式的雞舍,專業(yè)來說的確有一定的道理,但是,我對于雞舍的建設(shè)不給予肯定,因為我覺得像田沖這樣的地勢,應(yīng)該建造鐘樓式的開放式雞舍,有利于夏天的通風(fēng)透氣,將舍內(nèi)的氨氣等不良?xì)怏w輕易排放。不是單純而傳統(tǒng)的平面式屋頂構(gòu)造,晚上進雞時,可能由于空間過小不利于空氣的排放。田沖基地的雞舍空間過于窄。▽挘6米;長:15米;高約:3米),每個雞舍飼養(yǎng)2500—2600只肉雞。雞舍一般建在山谷的半山腰,十分的陡峭,且放養(yǎng)雞群的室外活動空間只是室內(nèi)空間的'5倍,有些地方由于地勢的原因雞群無法達到,大大限制了雞群的活動空間。由于地勢的不配合使得建造雞舍的成本十分的昂貴(每個雞舍的建造成本為2萬元,不包括雞舍內(nèi)的設(shè)施)。雞舍的建造地勢的陡峭,給雞群引水也是一個大難題,加大了雞群飲水的困難和飼養(yǎng)的人工。不過我卻驚訝的發(fā)現(xiàn)了一個極具智慧的工程,便是前任場長發(fā)明了方便又實惠的自動飲水方式:在雞舍的高處放置一個400斤量的大水缸,作為引水到舍內(nèi)外所有空間的水源處,然后采用軟管將水引往各處,在軟管經(jīng)過的一定適量的距離用自創(chuàng)的壓水器接上一個引水桶,等到水位達到一定量時,便自動壓制水流,不易造成浪費(據(jù)了解這個解決引水的方法史無前例),很大功勞的減輕了飼養(yǎng)工作量。雞舍內(nèi)采用的是懸空的料筒飼養(yǎng)具,大概每隔1.5——2米放置一個。育成雞活動空間加大,飼料量需求大,還要在室外備置料盆(價格低廉且耐用不易損壞)。雞舍空間應(yīng)該水泥硬化面,便于雞糞的清除處理,定期清潔室內(nèi)環(huán)境衛(wèi)生,減少疾病的傳播,養(yǎng)育健康的雞群。但是,在田沖雞場實習(xí)生產(chǎn)中,我發(fā)現(xiàn)雞舍的糞便處理十分的馬虎(一個月清理一次),造成雞舍內(nèi)臭氣熏天,不利雞的成長發(fā)育。

專業(yè)實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)的目的和意義

  本次實習(xí)的任務(wù)是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關(guān)企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力體系及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學(xué)生在短暫的認(rèn)識實習(xí)期間,切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及性能等有一個體系、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學(xué)習(xí)提供必要的感性認(rèn)識和基礎(chǔ)知識。

  火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學(xué)能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學(xué)能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中,蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變?yōu)檩喿有D(zhuǎn)的機械能,在發(fā)電機中機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔。爐、機、電是火電廠中的主要設(shè)備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設(shè)備稱為輔助設(shè)備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為體系。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風(fēng)機送入鍋爐的空氣預(yù)熱器中加熱,預(yù)熱后的熱空氣,經(jīng)過風(fēng)道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫?zé)煔,在引風(fēng)機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預(yù)熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫?zé)煔,?jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細(xì)小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預(yù)熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉(zhuǎn)汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結(jié)冷卻成水,此凝結(jié)水稱為主凝結(jié)水。主凝結(jié)水通過凝結(jié)水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學(xué)車間處理后的補給水與主凝結(jié)水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結(jié)器,這就形成循環(huán)冷卻水體系。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉(zhuǎn)換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應(yīng)的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應(yīng)的輔助設(shè)備及體系組成的復(fù)雜的能源轉(zhuǎn)換的動力廠。

  二、鍋爐部分

  1、整體概況

  鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設(shè)備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

  (1)南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

 。2)鍋爐的技術(shù)參數(shù)

  名稱單位鍋爐最大連續(xù)出力鍋爐額定出力

  過熱蒸汽蒸汽流量T/h

  出口蒸汽壓力MPa

  出口蒸汽溫度

  在熱蒸汽蒸汽流量T/h

  蒸汽壓力,出口/進口MPa

  蒸汽溫度,出口/進口

  給水溫度

  2、鍋爐體系

 。1)汽水體系:給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設(shè)備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設(shè)備組成。

 。2)風(fēng)煙體系:風(fēng)經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經(jīng)過的設(shè)備。

  (3)制粉體系:原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經(jīng)過的設(shè)備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

  3、鍋爐本體設(shè)備結(jié)構(gòu)

  (1)汽包的結(jié)構(gòu)和布置方式

  汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。

 。2)下降管,爐水泵,定期排污

  汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導(dǎo)致下降管帶汽。

 。3)水冷壁的結(jié)構(gòu),管徑,布置方式

  爐膛四周爐墻上敷設(shè)的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

 。4)省煤器和空氣預(yù)熱器的結(jié)構(gòu)和布置方式

  省煤器和空氣預(yù)熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或?qū)α鳠煹赖?下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

  省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應(yīng)力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

  空氣預(yù)熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預(yù)熱空氣,可使?fàn)t膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。較高溫度的預(yù)熱空氣送到治煤粉體系作為干燥劑。因此,空氣預(yù)熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

  三、汽輪機

  1、整機概況

  汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉(zhuǎn)式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

  汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設(shè)備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功,通過聯(lián)軸器驅(qū)動其他機械,這里指發(fā)電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結(jié)。凝結(jié)水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

  汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯(lián)構(gòu)成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉(zhuǎn)換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

  (1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

 。2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當(dāng)適度的膨脹。

  2、轉(zhuǎn)子靜子等部分組成及功能

  汽輪機的轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔(dān)負(fù)著工質(zhì)能量轉(zhuǎn)換和傳遞扭矩的任務(wù)。轉(zhuǎn)子的工作條件相當(dāng)復(fù)雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉(zhuǎn),因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應(yīng)力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉(zhuǎn)子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

  汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉(zhuǎn)換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

  汽輪機運轉(zhuǎn)時,高速旋轉(zhuǎn),汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉(zhuǎn)子與靜子之間需要留有適當(dāng)?shù)目障叮瑥亩幌嗷ヅ鲎。然而間隙的存在就要導(dǎo)致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

  3、凝汽器及加熱器

  凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結(jié),在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結(jié)水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率。

  高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結(jié)型換熱器,水室采用自密封結(jié)構(gòu)。

  高加殼體為全焊接結(jié)構(gòu),由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設(shè)置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

  高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結(jié)段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側(cè),并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導(dǎo)向下以適當(dāng)?shù)木速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài),這樣,當(dāng)蒸汽離開該段進入凝結(jié)段時,可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結(jié)段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結(jié)水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結(jié)氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結(jié)段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側(cè),并有包殼板密閉。疏水溫度降低后,當(dāng)流向下一個壓力較低的加熱器時,減弱了在管道內(nèi)發(fā)生汽化的趨勢。包殼板在內(nèi)部與加熱器殼側(cè)的總體部分隔開,從端板和吸入口或進口端保持一定的疏水水位,使該段密閉。疏水進入該段,由一組隔板引導(dǎo)流動,從疏水出口管輸出。

  四、體系和輔機

  1、泵

  泵是把機械能轉(zhuǎn)變成液體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備,他是維持火電廠蒸汽動力循環(huán)的不可缺少的設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火力發(fā)電廠中應(yīng)用泵的地方非常多,例如,用給水泵向鍋爐提供給水,用凝結(jié)水泵從凝汽器熱井中抽送凝結(jié)水,用循環(huán)水泵向凝汽器供應(yīng)冷卻水;痣姀S中的泵都直接或間接的參與生產(chǎn)過程,他們的安全直接影響到火電廠的生產(chǎn)安全。

  2、風(fēng)機

  風(fēng)機是把機械能轉(zhuǎn)變成氣體壓力勢能和動能的一種動力設(shè)備,是火電廠的主要輔助設(shè)備之一。在火電場中的風(fēng)機主要使用在鍋爐的煙風(fēng)體系和制粉體系中,用于輸送空氣、煙氣和空氣煤粉混合物等,主要有送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機和排粉風(fēng)機。

  火電廠中的這些風(fēng)機都直接參與生產(chǎn)過程,他們的安全可靠直接影響道火電廠的安全生產(chǎn)。這些風(fēng)機消耗的電能也很大,他們的軸功率下則幾百千瓦,大則上千千瓦,其用電量與火電廠的泵大體相當(dāng)。所以,對風(fēng)機的安全、經(jīng)濟運行必須引起足夠的認(rèn)識,對風(fēng)機的維修保養(yǎng)也應(yīng)予以高度的重視,才能確保電廠的總體安全與經(jīng)濟。

  五、心得體會

  短學(xué)期的認(rèn)識實習(xí),學(xué)校院系對我們進行理論知識的講授。經(jīng)過老師的講解和觀看相關(guān)的視頻圖片,我們對熱電廠的鍋爐、汽輪機、輔機等以及電廠的生產(chǎn)過程有了一個較為全面的認(rèn)識。9月6日上午,我們首先在學(xué)校實驗室參觀了電廠模型及各種設(shè)備模型。然后分組到達裝機容量較小的南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,在進行了安全教育之后,接著分組,最后便跟著值班師傅認(rèn)真的開始了參觀實習(xí)。大家都遵守電廠的各種規(guī)章制度以及老師提出的各項要求,遇到不懂的地方就虛心向帶我們的師傅們請教,師傅們也都很熱心的為我們解答。通過這次實習(xí),我們不僅將在學(xué)校的理論知識與具體的生產(chǎn)實踐結(jié)合了起來,而且通過師傅們的講解,對電廠的生產(chǎn)流程,化水,治煤,脫硫與除塵的流程有了更深刻的理解。通過對南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠的參觀和師傅老師們的詳細(xì)地講解,我們對火力發(fā)電廠的發(fā)電流程有了進一步認(rèn)識。

  這次實習(xí)我學(xué)到了許許多多的只能在實踐中才能獲得的知識,了解了火電廠的大致情況及其運作流程。在當(dāng)今的這個經(jīng)濟迅猛發(fā)展中的中國,電力有著起不可動搖的地位。生產(chǎn)實習(xí)是大學(xué)階段的一個重要實踐環(huán)節(jié),是每一個大學(xué)生都應(yīng)該參與的。這次實習(xí)為今后更好的理論學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),進一步認(rèn)識到電力生產(chǎn)的重要性,并充分體現(xiàn)了我們熱能專業(yè)注重實踐的特色。

專業(yè)實習(xí)報告 篇6

  一,實習(xí)的目的與意義

  在本科專業(yè)教育中,實習(xí)是一個重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過實習(xí),可以使我們熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作流程,增強感性認(rèn)識,并可從中進一步了解,鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題,分析問題以及解決問題的能力。

  在公司具體實習(xí)過程中,能夠接觸國際貨物買賣實務(wù)的具體操作,進出口的成本核算,詢盤,發(fā)盤與還盤等各種基本技巧,還能對某一行業(yè)深入徹底的了解并能切身體會到國際貿(mào)易中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,接觸公司制定的各種戰(zhàn)略以實現(xiàn)跨國經(jīng)營和良好的市場運作;認(rèn)識供求平衡,競爭等宏觀經(jīng)濟現(xiàn)象,能夠接觸真實的商務(wù)實戰(zhàn),了解自身存在的不足,并積累一定的經(jīng)驗,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  二,實習(xí)內(nèi)容

  在陌生與盲目中尋找實習(xí)單位,又在努力和熱情中尋找希望,終于在2月里的一天中接到了在香港發(fā)展20多年的金堡葡萄酒國際貿(mào)易有限公司在深圳分部市場發(fā)展招聘國際貿(mào)易業(yè)務(wù)員的面試通知,到了深圳外貿(mào)分部,在HR的介紹下,了解到公司的'發(fā)展歷史,體會到公司的經(jīng)營理念和發(fā)展規(guī)模,并豐富了我對公司的認(rèn)知。

  在隨后的一周里,進行真正是實習(xí)過程,剛到公司的時候,助理拿了許多關(guān)于公司和產(chǎn)品的資料讓我詳細(xì)閱覽,資料中多次提及公司的經(jīng)營理念和產(chǎn)品的專業(yè)術(shù)語,大多是英文和法文,由于剛剛走出校園,懶散的心態(tài)使我并沒有認(rèn)真的去學(xué)習(xí)和體會,以至于在后來的實際操作中出現(xiàn)了嚴(yán)重失誤。

  在公司的實習(xí)過程中,還接觸到了大型公司的ERP系統(tǒng),每位員工都能夠通過ERP系統(tǒng)進行日常的作業(yè),集團可以通過ERP系統(tǒng),對供應(yīng)鏈實行有效的管控。集團的供應(yīng)鏈管理在業(yè)界享有很高的知名度,正是如此,公司在跨國發(fā)展中實習(xí)了有效的成本管控和生產(chǎn)經(jīng)營。接下來的日子里,我在同仁的帶領(lǐng)下不斷的學(xué)習(xí)和實踐。經(jīng)過一陣時間的產(chǎn)品資料的熟悉,經(jīng)理讓我們實際的操作,在學(xué)校里我們學(xué)到里很多理論知識,什么外貿(mào)術(shù)語,尋發(fā)盤,商務(wù)談判等等但是真讓我一個人開始操作,真就不知道如何起步,因為我不知道該如何開發(fā)客

專業(yè)實習(xí)報告 篇7

  本人于20xx年3月至20xx年5月期間參加并順利完成了山西省政府及德國北威州政府組織的德語學(xué)習(xí)及赴德研修培訓(xùn)實習(xí)項目。在德期間,參加了為期一個月的理論學(xué)習(xí),然后進行了為期5個月的現(xiàn)場專業(yè)實習(xí)。通過學(xué)習(xí),無論從業(yè)務(wù)技術(shù)、理論水平,還是人生觀、價值觀,對個人的素質(zhì)的提高從許多方面都起到了積極的作用,特別是在當(dāng)今的市場經(jīng)濟快速發(fā)展的潮流中,增強了個人的搏擊力、競爭力,對本人的一生將受益匪淺。

  一、在理論學(xué)習(xí)方面,通過一系列的理論學(xué)習(xí),基本了解了德國企業(yè)在生產(chǎn)管理與開發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)量監(jiān)控、人才的培養(yǎng)及使用、員工的價值及體現(xiàn)、企業(yè)的團體合作精神、生產(chǎn)安全的管理及意識形態(tài)等很多方面的知識。

  特別是在人才培養(yǎng)及使用方面,很值得我們學(xué)習(xí)探討。企業(yè)的目標(biāo)是利潤,但人才是一個企業(yè)賴以生存和發(fā)展的動力及源泉,是提升企業(yè)自身競爭力的核心力,只有重視及尊重人才,企業(yè)才有希望和發(fā)展,才有凝聚力及向心力,才能穩(wěn)足于國內(nèi)及國際市場。另外,在企業(yè)生產(chǎn)安全的管理及意識形態(tài)方面也需要我們不斷學(xué)習(xí),一個企業(yè)的資金投入在安全方面占有的比例越高,說明越重視安全及人的生命價值,員工在安全的環(huán)境工作,才能創(chuàng)造更大的效益,同時,員工在生產(chǎn)過程中重視自身的安全,是對自身負(fù)責(zé),也是對企業(yè)負(fù)責(zé),只有二者相輔相成,企業(yè)才能穩(wěn)步發(fā)展,員工的自身安全也就能得到真正保障。

  二、在專業(yè)實習(xí)方面,先后在煤礦主要生產(chǎn)部門即安全部門、生產(chǎn)部門、通風(fēng)部門、測量部門、機電部門、掘進部門、員工培訓(xùn)部門等部門進行了5個月的現(xiàn)場實習(xí),開闊了眼界,增長了專業(yè)知識,理論及業(yè)務(wù)素質(zhì)得到了很大的提高。

  我在德國無煙煤公司下的一個(Bergwerk Auguste Vicktoria)八月勝利煤礦實習(xí),該煤礦20xx年產(chǎn)量約3百萬噸,職工3千人;采用立井開采,目前回采水平有兩個,5水平(-985m)和6水平(-1150m),煤層厚度分別為2m及1.3m,地溫及地壓比較高。地面設(shè)有洗煤廠,其洗煤能力為1800噸/小時,洗煤方法為跳汰+浮選的混合工藝流程。其生產(chǎn)組織基本為“三八制”,星期六及星期日為法定休息日,不生產(chǎn),一般作為設(shè)備大修及更換時間。

  安全部門作為該煤礦的一個重要部門,下設(shè)有職工工傷管理、礦井火災(zāi)管理、礦井防塵管理、礦井井下環(huán)境保護管理及職工違章管理等職能分支。職工工傷管理部門主要工作是統(tǒng)計井下職工工傷情況及分析原因,提出防范措施,今后如何避免等。礦井火災(zāi)管理主要是對井下可能存在火災(zāi)區(qū)域及易燃點進行監(jiān)控,一旦發(fā)生火災(zāi),滅火裝置自動啟動,同時網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)向地面發(fā)出信號,從而及時組織人員進行撲救。防塵部門主要是控制生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的粉塵、煤塵,通過采用濕式打眼、轉(zhuǎn)載點噴霧、支架噴霧、機組及刨煤機內(nèi)設(shè)噴霧等控制煤塵的產(chǎn)生。井下環(huán)保部門主要是監(jiān)管防止地下水的污染,一切油脂耗品集中堆放,廢品統(tǒng)一上井,從而在源頭上控制了開采過程中對地下水的污染。

  生產(chǎn)部門分管全礦的井下生產(chǎn)計劃及生產(chǎn)管理,是該礦的生產(chǎn)牽頭部門,也是確定生產(chǎn)銜接的主導(dǎo)部門。該礦正常生產(chǎn)中有5個工作面,三個工作面正常生產(chǎn),兩個接替工作面,工作面長度一般為350~450m,采用后退式開采,頂板自由垮落,巷道基本為沿空充填留巷,回采巷道一般利用兩次,然后甩至老塘,巷道支護金屬棚不再回收,這一點讓人無法理解,德方解釋為回收人工費大于支護材料費。2米厚的煤層采用采煤機回采,1.3米厚的煤層采用剝煤機回采,通過地面電腦控制,工作面設(shè)備實現(xiàn)了割煤設(shè)備自動運行、自動頂溜,自動移架,可實現(xiàn)無人回采工作面。由于煤層埋深較大(1110米),回采過程中,兩巷底板鼓起很嚴(yán)重,有時高達1.5米以上,不得不用挖掘機進行拉底;同時巷道支護也存在一定的變形,有時需翻修,可見其地質(zhì)條件并不優(yōu)越。因此,在回采過程中,一定強度的勞動量還是存在的。值得一提的是,由于井下投入了較多且先進的采煤設(shè)備,優(yōu)良的質(zhì)量延長了使用周期,減輕工人勞動強度的同時,也提高了工人的人身安全。

  通風(fēng)部門主管全礦的通風(fēng)及排水工作,雖然煤層瓦斯含量很低,但是按高瓦斯條件進行管理,可見其重視程度。所用的專用測瓦斯裝置可同時檢測四種氣體:CO、CO2、CH4、O2,非常方便可靠,在井下所有檢測點全部實現(xiàn)有線網(wǎng)絡(luò)控制,輸入系統(tǒng),所有檢測點的各種數(shù)據(jù)十分詳盡齊全。瓦斯工的主要工作是校對及更換檢測設(shè)備。礦井很重視排水,所有積水點挖有水坑并安設(shè)水泵,少量積水處水泵是風(fēng)動的,然后匯入主要排水管,在井底電動大功率水泵將水倉水排至地面。排水點水泵無人看管,可實現(xiàn)自動排水,自動停泵,非常方便,節(jié)省了勞動力,在這方面國內(nèi)礦井需進行借鑒其經(jīng)驗。

  測量部門是礦井不可缺少的重要職能部門,其主要職能為巷道掘井過程中的走向控制,巷道掘井進尺的檢測及回采工作面的進度控制。在巷道掘進控制上,巷道送線采用先進的激光技術(shù),同時輔助人工的適時調(diào)整,從而最大限度地減少偏差,提高了巷道的有效利用率。

  機電部門是礦井機電設(shè)備的管理部門,現(xiàn)代化的礦井需要大量的質(zhì)量好的先進的設(shè)備,所有的機電設(shè)備需在生產(chǎn)過程中檢驗,不斷改進及提高。井下無論是工作面還是掘進頭,都使用著比國內(nèi)更多的更先進的設(shè)備,而且很多設(shè)備實現(xiàn)了自

  動化、電腦控制化,在提高生產(chǎn)效率的同時也提高了作業(yè)環(huán)境的安全性,保護了職工的人身安全。有投入才有安全,這點需我們學(xué)習(xí)及借鑒。

  掘進部門職能履行的好壞關(guān)系到一個礦井的正常接續(xù),工藝是否先進,是否按職工正規(guī)循環(huán)作業(yè),直接影響掘進速度及質(zhì)量,從而要求掘進部門不斷改進作業(yè)工藝及優(yōu)化生產(chǎn)組織。該礦井有較多的掘進隊組,同樣也有較多的掘進面,工藝一般采用炮掘和機掘,但炮掘得比例較大,有約80%以上的頭面為炮掘,因為少占用一些設(shè)備,同時也因為其靈活性。由于地壓較大,因此采用了較大的巷道斷面,毛斷面有時達30m2以上,巷道支護一般為U型鋼、錨桿、網(wǎng)、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢,月平均可達140米,比國內(nèi)快一半。機掘月進度一般在200米以上,而工作日為23天,可見其速度之快。因此,沒有理由不相信,有投入才有效率,礦井才得以正常接替、正常生產(chǎn)。

  職工培訓(xùn)部門是每一個員工上崗前必須接受的崗前教育及專業(yè)技能培訓(xùn)的一個重要部門,每一員工從開始參加職業(yè)培訓(xùn)到正式參加工作需3年半的時間,前三年學(xué)習(xí)理論課程,理論考試合格后參加為期半年的現(xiàn)場實習(xí),然后再進行實習(xí)考試,合格者方可錄用并成為正式的員工。德國的職業(yè)培訓(xùn)是全球最好的,當(dāng)然員工的素質(zhì)也是最佳的。在培訓(xùn)中心,一切理論教育都與實際相結(jié)合,同時注重員工的動手實際操作能力,通過對地面全套的井下模擬設(shè)施進行操作,從而增強理性認(rèn)識,提高動手能力;另一方面,這里的職業(yè)培訓(xùn)又是全方位的,每個員工必須一專多能,在會操作的同時,又會熟練處理設(shè)備故障。所以我們?吹絾T工在調(diào)換工作部門后,很快便能適應(yīng)工作。較完善的培訓(xùn)系統(tǒng)不僅對企業(yè)有益,可提高勞動效率,增加效益,而且也是對員工的安全負(fù)責(zé),良好的素質(zhì)和熟練的操作技能無疑提高了工作的安全性,一定程度上避免了事故的`發(fā)生。

  三、其它方面。

  感觸最深的便是德國員工的敬業(yè)精神。每一個員工都是兢兢業(yè)業(yè),熱愛自己的企業(yè),熱愛自己的工作,每一項工作都做到精益求精,每一件產(chǎn)品都追求完美,這正是為什么德國產(chǎn)品質(zhì)量過硬的原因之一。規(guī)則和秩序也讓我感觸頗深,德國有較多的交通工具,但其卻很少發(fā)生交通事故;室外有較多的自動化設(shè)施,也很少遭到破壞;較高的國民素質(zhì),無疑使得這個國家的公民更遵守規(guī)則和秩序;社會治安的穩(wěn)定和人與自然的和諧發(fā)展,使他更具有魅力和凝聚力。中華民族的覺醒和復(fù)興,我們所需要的正是這種素質(zhì)及精神。

  兩年的學(xué)習(xí)及實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,但自我的感覺一切又如新的起始,羽翼已漸漸豐滿,正蓄勢而發(fā),時刻準(zhǔn)備著為潞安大集團的發(fā)展、煤炭事業(yè)的振興而奉獻自己的力量!

  赴 德 研 修 報 告

  潞安集團王莊礦 王 睿20xx年5月

  尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

  我叫王睿,是潞安礦業(yè)集團公司王莊礦的職工,所學(xué)專業(yè)采礦工程,畢業(yè)于遼寧工程技術(shù)大學(xué)(原阜新礦業(yè)學(xué)院),1996年參加工作。20xx年我參加了我省第一批赴德研修生的選拔,經(jīng)過初試、英語筆試和德方面試的選拔,幸運地成為第一批24名赴德研修生的一員。經(jīng)過7個月的德語強化,于20xx年12月開始了在德國為期半年的研修。經(jīng)過半年來在德的學(xué)習(xí)生活經(jīng)歷,受益非淺,F(xiàn)將學(xué)習(xí)體會總結(jié)匯報如下:

  一、日程安排和內(nèi)容

  1 管理基礎(chǔ)知識培訓(xùn)

  地點:多特蒙得(Dortmund)

  時間:5周

  負(fù)責(zé)機構(gòu):魯爾培訓(xùn)中心(RAG-Bildung)

  工作語言:德語

  內(nèi)容:全面介紹了德國企業(yè)管理的先進經(jīng)驗,主要包括公司的組織和結(jié)構(gòu)、市場營銷、經(jīng)濟理論、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作安全管理等,還針對我們具體的實習(xí)內(nèi)容做了關(guān)于纂寫工作報告、相應(yīng)的工具軟件(PowerPoint等)的講座。

  2 專業(yè)實習(xí)

  地點:德國硬煤集團普羅斯帕—哈尼爾礦(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)

  時間:20周近5個月

  內(nèi)容:對德國煤礦企業(yè)進行全方位的認(rèn)識,從自己的專業(yè)出發(fā),重點放在井下現(xiàn)場的生產(chǎn)管理和技術(shù)管理。

  3 其他

  在此期間,由本人申請,德國合作方InWent公司還安排我參加了兩次博覽會(能源、水處理)和兩次關(guān)于能源和環(huán)保問題的專題講座。同時還參觀了多個博物館,包括德國最大的礦業(yè)博物館、安全技術(shù)博物館、文化藝術(shù)博物館等。還有針對性地拜訪和參觀了一些德國企業(yè),其中的DBT公司、CFT公司等已經(jīng)和我們開始了合作。

  二、心得體會

  因為開采成本高,德國的煤炭工業(yè)正處于持續(xù)地萎縮中,目前全國不超過10座礦井,產(chǎn)量僅3000萬噸。但德國煤礦的技術(shù)水平是相當(dāng)高的,以其強大的工業(yè)基礎(chǔ)做后盾,在設(shè)備水平、開采技術(shù)、支護技術(shù)、礦壓規(guī)律的研究等方面都有獨到之處,值得我們學(xué)習(xí)的地方也很多。

  在礦實習(xí)期間,經(jīng)我要求,礦方安排我對全礦所有生產(chǎn)單位進行1~2周的見習(xí),包括地測、安全、通風(fēng)、掘進、安裝、回收、機電、后勤、運輸、計劃、培訓(xùn)、地面輔助、選煤廠等部門,最后也是最主要的就是和我專業(yè)聯(lián)系緊密的生產(chǎn)部門,進行了長達兩月的見習(xí)。實習(xí)期間,深入井下現(xiàn)場80余次,收集研讀各種資料12公斤以上,可以說真正了解了德國煤礦的生產(chǎn)運營情況,結(jié)合我們國家煤炭工業(yè)現(xiàn)狀,從中得出一定的體會,相信在我今后的工作中會有相當(dāng)大的促進作用。

  1、掘進工作面

  全礦都是U鋼支護拱形巷道,斷面多在20m2以上,順槽巷道復(fù)用一次,大巷保護煤柱一般100m左右。

  1.1從我的觀點看,他們的優(yōu)勢在于:

  1.1.1設(shè)備先進,自動化程度高

  該礦井下掘錨一體化機已經(jīng)用了好久了,操作空間很寬敞,噴霧效果不錯,

  降塵器也很起作用,我親眼看見前面割煤(巖),就在掘進機旁邊就有人在吃面包。而且可以遙控操作,人離窩頭7、8米遠,安全和防塵都可以取得很好的效果。工況監(jiān)測顯示屏可以看到截割曲線和一些技術(shù)參數(shù),便于操作工控制機器。完成割煤后,每幫打三根前探錨桿(塑料材質(zhì))做臨時支護,然后掛網(wǎng)打錨桿;滯后30m架U鋼,緊靠棚子再加一層鋼筋做的網(wǎng),用混凝土充填后成巷。錨桿鉆機就在掘進機上,很大的一個平臺,割煤后炮頭落下,鉆機平臺前移。前部有兩臺鉆機,一側(cè)一臺,可以打12米遠,干起來是又快又好。我們也可以考慮上這種設(shè)備,但其約3000萬元的價格太高,而且我們的巷道斷面不夠大,真上的話問題也不少。

  1.1.2支護強度大

  巷道支護有三個層次,錨網(wǎng)、U型鋼棚以及300mm以上的水泥灌漿。一般巷道800mm一架棚,30多根錨桿,全長錨固,錨桿長2.5m,直徑29mm或更大,錨固力15噸。頂板不太好的巷道,用的是40.5mm直徑的錨桿,間排距都是500mm,非常密。

  1.1.3材料運輸非常方便

  成巷到哪兒,單軌吊到哪兒,離窩頭只不過是幾十米。巷道又寬,材料全在巷幫堆放,巷道中間是吊掛皮帶,另一側(cè)是直徑一米多的風(fēng)筒,落地布置。

  1.1.4安全條件好,勞動保護比較好。

  1.1.5測量精度高

  他們掘巷是兩頭開口,中間會合,20xx多米長的巷道通常只有幾十個毫米的誤差。

  1.2我感覺有問題的地方是:

  1.2.1工程質(zhì)量檢查不嚴(yán),要是按我們的標(biāo)準(zhǔn),外露長、貼面、間排距、初撐力什么的一項項查,估計不合格會很多。還有就是成型太差,不過將來成巷就看不出來了。

  1.2.2成本太高

  普通錨桿11歐元一根,40.5mm直徑的錨桿50多歐元,我現(xiàn)場看過的一條巷道每米成本達3000~4000歐元。折合人民幣3~4萬,而且所有材料都不回收,全是一次性投入。

  1.2.3國內(nèi)抓的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化和文明生產(chǎn)這兒搞得不太好,作業(yè)現(xiàn)場通常比較亂。

  1.2.4頂幫支護強度雖大,但底鼓比較嚴(yán)重,經(jīng)常需要處理,尤其是復(fù)用巷道。

  2、輔助運輸

  輔助運輸基本以單軌吊為主,一個采區(qū)還用礦車,機車是柴油驅(qū)動;裝料主要用窄軌礦車(585mm軌距),6m多寬的巷道鋪這么窄的軌道,不太合理。運輸距離從井底車場到工作面20xx~4000m不等,井筒深1009m,雙層罐,1.5分鐘提升一罐。一般情況下2天料到現(xiàn)場,急件6小時。

  3、其他

  3.1安裝回收

  特點有:

  1)支護強度大,效果好,安全系數(shù)高。

  2)回出架后打起木點柱,全巷做噴漿處理,另一側(cè)(采空側(cè))約3m注滿混凝土。

  3)支架回到運巷出口轉(zhuǎn)單軌吊,很方便。

  4)可以實現(xiàn)支架不上井檢修,在巷幫和往前一段空巷(已封閉,打一立眼通風(fēng))騰開場地就地檢修支架(巷道確實是夠大),然后轉(zhuǎn)運下一個面。

  5)回收現(xiàn)場留有回風(fēng)斷面,不存在通風(fēng)問題。

  6)兩組架做掩護,每回收一組,兩組架前移護頂,后面開始注漿、打柱、噴漿等工作。

  不足之處:

  1)工序多,用人不少。

  2)四六制組織,每班4組,每天回收16組支架,以如此先進的設(shè)備,速度不算快。

  3)現(xiàn)場比較亂,沒有禁區(qū)、警告等,人員走動、工作比較隨意。

  3.2通風(fēng)和瓦斯抽放

  該礦在9號井口布置了抽瓦斯泵和主要通風(fēng)機。瓦斯泵共4臺,功率各為250KW,通過水的作用把井下抽上來的瓦斯(濃度42%左右)凈化,然后通過一個汽水分離裝置,瓦斯氣去發(fā)電機組,水則循環(huán)使用。順著瓦斯管路來到一個發(fā)電機組,電纜埋在地下,發(fā)電產(chǎn)生的熱水就近供應(yīng)暖氣和澡堂使用,這種模塊化的發(fā)電機組共有8臺。

  3.3井下降溫

  該礦開采深度深,地溫很高,將作業(yè)現(xiàn)場的溫度控制在一定范圍是一個重要課題。地面布置有制冷車間,井下上來的水溫度大約24度,經(jīng)過兩臺制冷機降溫到4度,然后再送到井下。輸送冷卻水的管道是雙層鋼管,中間有約50mm厚的隔熱層。井筒底也有類似設(shè)備,而且工作面也安有小型的制冷機。

  3.4其他

  巷道除塵方面,使用一種加了藥劑的水,噴了之后煤粉確實粘在一起不再在空氣中飛揚。一些臨時型、輔助型的工作也有他們的特點,各種小型機械適應(yīng)性很好,工藝也和國內(nèi)有所不同。地表沉陷的控制做得相當(dāng)好,這說明他們相關(guān)領(lǐng)域的研究有相當(dāng)水平。

  三、總結(jié)

  經(jīng)過長時間的準(zhǔn)備,結(jié)合自己的體會,在整個研修工作結(jié)束的時候,我選擇了礦井支護作為自己的研修論文的主題。我的題目是:《德國煤礦井下支護技術(shù)研究》,從采煤、掘進、安裝回收、特殊情況下的支護等方面介紹了德國煤礦的經(jīng)驗,(范圍先生網(wǎng))并和國內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域進行對比,吸取其先進、合理的部分,對我們今后工作中改進和提高礦井支護水平、實現(xiàn)本質(zhì)安全型礦井提出了一些建議。

  在德學(xué)習(xí)和生活的六個月,給了我們一個難得的機會近距離地觀察這個發(fā)達國家的機會。對德國和德國人都留下了深刻的印象,德國企業(yè)的管理理念、經(jīng)營方式、德國政府的產(chǎn)業(yè)政策、德國先進的基礎(chǔ)設(shè)施、德國的市場環(huán)境、德國的優(yōu)質(zhì)工業(yè)產(chǎn)品、德國人的嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)、德國人的環(huán)保意識和做法……作為中國的友誼使者,我們處處謹(jǐn)言慎行,注意自身形象,也給他們留下了很好的印象;旧线_到了開眼界、長見識、學(xué)技術(shù)、交朋友的目的,圓滿地完成了省里和公司交給我們的任務(wù)。

【專業(yè)實習(xí)報告】相關(guān)文章:

專業(yè)實習(xí)報告06-18

[精選]專業(yè)實習(xí)報告07-05

綜合專業(yè)實習(xí)報告10-28

藥學(xué)專業(yè)的實習(xí)報告08-03

專業(yè)認(rèn)知實習(xí)報告07-26

機電專業(yè)實習(xí)報告07-17

地質(zhì)專業(yè)實習(xí)報告05-30

專業(yè)實習(xí)報告【推薦】06-03

審計專業(yè)的實習(xí)報告10-02

汽車專業(yè)的實習(xí)報告08-15