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在郵政實習報告集合8篇
隨著社會不斷地進步，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。你還在對寫報告感到一籌莫展嗎？下面是小編為大家收集的在郵政實習報告8篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
在郵政實習報告 篇1
暑假，經(jīng)過朋友介紹，我來到本地中國郵政局進行實習學習。以下是我的實習心得體會。
在郵局實習的半個多月期間，我學到了許多在課堂上學不到的東西，拓寬了知識面，也學到了很多的社會實習經(jīng)驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年國企有了自己的認識和看法。
原本以為郵政局是一個很簡單的單位，只是在前臺辦理一些儲蓄業(yè)務，但真正融入到這個單位當中，你會發(fā)現(xiàn)它是很復雜的。主要包括一下幾個部門：營業(yè)前臺、郵政通信營業(yè)廳、儲蓄前臺、計劃財務科、函件局、報刊局、集郵公司和速遞物流公司。
在這二十多天中，我主要實習部門是在營業(yè)前臺、函件、報刊局這三個部門。
函件是中國郵政的基礎(chǔ)也是核心業(yè)務，直接關(guān)系到整個郵政事業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。我的工作就是把送來的信件，報刊，快遞按地區(qū)分配好并加以記錄，再把信息輸入到計算機中。這些工作是枯燥無味的，但必須得細心，如果記錯了地址那會帶來很大的麻煩。所以，在發(fā)信件之前，我們都會核對很多遍。
在營業(yè)前臺的實習工作中，我認為還是蠻有趣的。在此，我學會了什么叫做服務，比如在語言表達上和肢體表達上。當有用戶走進營業(yè)廳離柜臺一米時，要立刻起立并面帶微笑說：“您好！請問您辦什么業(yè)務？”在辦理業(yè)務過程中，有一些語言是不能說的，像“為什么”、“什么事”、“快點，后面還有好多人等著呢”，也不可以態(tài)度冷談，對用戶不理不睬。如果用戶要辦理非本臺業(yè)務時，要說“對不起，請您到xx號柜臺辦理。”而不能說“這不能辦”或“該找誰找誰去”等等一系列的話。
我們當?shù)刂Ь蛛m然不能像市區(qū)一些大郵局那樣投入大量資金改善環(huán)境，但我們可以利用一切可利用的資源使自身更加完善。沒有專用的'
提示牌，可以自己動手制作，沒有專門得保潔人員，我們可以早到十分鐘來打掃，顧客搬動費力的郵件我們可以提供幫助。點點滴滴，其實都是為了能讓顧客在一個干凈整潔舒適的環(huán)境下辦理業(yè)務，更好的為顧客服務，“用戶是親人”不是掛在嘴邊的一句話，而是放在心里的一份真情。我想這些服務之道，對我在以后的學習工作中會帶來很大的幫助。
在郵政實習報告 篇2
20xx年x月5日
昨天我得知，今天自己要到投遞部去體驗工作。一大早5點就爬起來了， 到了投遞部。
一進投遞部，就看到一派忙碌的景象，20多個投遞員正在不停地數(shù)報紙，分信，插頁，那里的張主任把我分給了其中的一個大哥，他正在分報紙，我今天就跟著他一起工作。他和我說了一下郵遞員從早晨上崗到交班要做的東西。然后讓我?guī)退o報紙插頁，專業(yè)術(shù)語是給報紙預處理，就是把一期報紙的好幾版插頁到主版里面。他從手上拿下了2個橡膠帽讓我?guī)г谑稚�，說這樣數(shù)報紙的時候很方便把頁捻開，從而節(jié)省時間，我試了下，果然很容易就把合在一起的報紙捻開了。
等報紙信件都歸類好以后，我們出了郵局。他騎車在前面，我騎車緊跟在后。他帶的信報有一二十斤沉。送信的范圍包括多個小區(qū)，范圍雖然不大，但我們走進了每一個小巷、企事業(yè)單位、住宅小區(qū)等等，腳下的路也不斷的'在變著，走過柏油路，又踏上石子路。報箱一般是在一樓，也有些人家報箱設(shè)在樓上，我們就必須走到樓上去送報紙信件，經(jīng)常為了送一份揚子晚報，我們就要爬到六七樓去。跑一次下來很輕松，可每天都有數(shù)不清的樓道要跑，有無數(shù)的樓梯要走，一趟報紙信件送下來，真的很累。我只是體驗時間，而郵遞員們不論嚴寒酷暑刮風下雨，一年到頭都要這樣不停的取信，分信，送信，取報，分報，送報，這個工作，不親自實踐，絕不會體會它的艱苦。
郵政實習日記4 20xx年x月6日
今天我回到營業(yè)廳繼續(xù)體驗工作。昨天一天都沒在前臺工作，但經(jīng)過昨天一天的沉淀，今天應該能干得很出色。開始工作前，班長告訴我，無論出現(xiàn)什么情況，我盡量自己想辦法解決，基本規(guī)定、業(yè)務常識我都已經(jīng)了解，要相信自己有能力解決突發(fā)的事情，這對我是一種極佳的鍛煉。
開始工作了，想到前天班長告訴我“工作時一定要細心，千萬不能緊張，這樣特別容易出錯。教你一個辦法，你把用戶當成自己的朋友”，就不會感覺緊張了，很成功的辦了好幾個業(yè)務。
下午，一個阿姨要寄食品給她的兒子。當我把郵寄單遞給阿姨時，她告訴我不知道怎么填寫，她不識字，問我是否能夠幫她填寫。我急忙像她解釋工作人員不能代用戶填寫郵寄單據(jù)�？墒强此痔貏e著急，我便讓她把寄件人和收件人的姓名和詳細地址告訴我，我?guī)退麑懺诩埳�，然后讓她逐字照抄，并告訴她應該填在單子上的第幾行，當她把單子填寫完畢后，一直不停的像我說“謝謝”，一旁的客戶看見了，也說“小伙子的服務的確很周到，在我印象中男孩子總是粗心大意的，沒想到郵政的男營業(yè)員和女營業(yè)員的服務一樣好，而且很細心、很有耐心”。有付出就有回報，自己的工作受到了用戶的肯定，特別有成就感，也不覺得一個男孩子坐在臺子上有什么難為情的了。
在郵政實習報告 篇3
轉(zhuǎn)眼間我在夏津鄭保屯鎮(zhèn)郵政局實習已經(jīng)快一個月了，在這近一個月的實習工作中，我完成了從一名在校大學生到社會人員的身份的轉(zhuǎn)變，我在郵局學到了許多課堂上學不到的東西，我不但拓寬了知識面也學習到了很多社會實踐經(jīng)驗，受益匪淺。同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。入局近一個月的時間，從入局見習、培訓，再到各支局鍛煉以及落實到各個業(yè)務的實習，各個新環(huán)境的不同學習、認識、感受，苦也融融，樂也融融，讓我覺得自己正在郵政企業(yè)中漸漸的成長，走向成熟。
回顧這近一個月的實習，說心里話，我感觸很深。因為這次實習時間短，加之又是各個科室任務量最大最繁忙的時候，所以每到一個點我不僅要靠前輩的悉心指點和幫助，更要自己看著學著每一項工作的具體流程。最終在科班領(lǐng)導及班組的關(guān)懷和指導下，在各位同事的支持和鼓勵下，我不僅大致掌握了郵政的業(yè)務知識，還能夠協(xié)助我們的業(yè)務人員為用戶服務，這使我覺得很充實也很滿足。下面我將就我在各個專業(yè)局及科室實習的主要內(nèi)容和情況進行以下匯報。
營業(yè)前臺是郵政的重要組成部分，更是展示我們郵政企業(yè)形象，體現(xiàn)我們精神面貌和綜合素質(zhì)的窗口。實習超過了普通信件。這讓我覺得很自豪。因為就我所知道的，目前國內(nèi)有很多和郵政EMS競爭的快遞公司：天天、中通、申通、宅急送等等，但是沒有一個可以和郵政的EMS相提并論。這就充分體現(xiàn)了我們郵政EMS擁有很高的名氣和聲譽，被廣大客戶所認可。但是提到我們郵政的包裹，我覺得需要改進的地方很多，由于我們郵政禁忌的物品太多，檢查太嚴格，使得很大一部分用戶流失。這造成的經(jīng)濟損失是小，但是對我們今后的業(yè)務發(fā)展影響是比較大的。在春節(jié)這一特殊時期國家安全放在在自己的崗位上有所發(fā)展。我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業(yè)務能力和交際能力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手能力更重要。因此，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結(jié)合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的能力，這才是我們實習的真正目的。
雖然我在每個前臺呆的時間都不是很長，但是我深深的體會到作為一名合格的郵政營業(yè)人員，不僅要具備較高的業(yè)務水平，更需要具備良好的職業(yè)素質(zhì)和心理素質(zhì)。營業(yè)員，是我們企業(yè)最普通、最平凡的崗位，但作為企業(yè)的最前沿，代表的卻是我們郵政企業(yè)的整體形象。我們應該認真向那些在平凡崗位上做出不平凡事跡的營業(yè)人員學習。
作為一個邁入社會的新人，也要注意一下幾點：
1、要有吃苦的決心，和平的心態(tài)和不恥下問的精神。作為一個新人，平和的心態(tài)很重要，做事不要太過急功近利，要多學多問，不懂得要及時問師傅，領(lǐng)導和同事。表現(xiàn)得好別人都看得到，當然表現(xiàn)得不好別人眼里也不會融進沙子。要努力做到最好。
2、工作中要多看，多聽，多觀察，少講話，不要說與工作無關(guān)的內(nèi)容，多學習別人的藝術(shù)語言和辦事方法。
3、除了工作具有責任心外，要善于經(jīng)常做工作總結(jié)。每天堅持寫工作日記，每周做一次工作總結(jié)。主要是記錄，計劃和總結(jié)錯誤。工作中堅決不犯同樣的.錯誤，對于工作要未雨綢繆，努力做到最好。
4、善于把握機會。如果上級把一件超出自己能力范圍或工作范圍的事情交給自己做，一定不要抱怨并努力完成，因為這也許是上級對自己的能力考驗也是一次展示自己工作能力的機會。
5、堅持學習。不能只學習和會計有關(guān)的知識，還要學習郵政業(yè)務相關(guān)的知識。因為一個企業(yè)的發(fā)展不僅在于內(nèi)部的運作，還要靠外部的推動。要按經(jīng)濟規(guī)律和法律規(guī)定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一干二凈時，最后剩下來的就是教育的本質(zhì)了。這里我把“教育”改成了“知識”，我們在大學里學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
在以后的工作當中，我要當好領(lǐng)導的參謀，確保完成局里下達的各項任務。本著“嚴、深、細、實”的原則，在搞好自己本職工作和各專業(yè)局在千辛萬苦抓增收的基礎(chǔ)上，力爭完成省局下發(fā)的各項任務指標。同時，認真參與搞好郵政開展的各項業(yè)務，對各專業(yè)局下達的各項任務積極配合完成�？傊�，對于新加入郵政隊伍的我來講，一切都是新的開始，面臨著新的挑戰(zhàn)。在工作方面，我要不斷的學習，悉心聽取前輩們的教導和指示，該加班時就加班，順利完成領(lǐng)導安排給我的工作。在人際關(guān)系方面，與各個部門的人打交道時一定要注意溝通方法，協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作最重要的是具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。牢記做事高三級，做人低三分的道理。我要做到在學習中進步，在進步中不斷學習。所以，在來年的工作中努力努力再努力，日常管理上勤奮勤奮再勤奮，不斷的使自己有所進步，我相信：用心一定能贏得精彩。
在郵政實習報告 篇4
20xx年x月4日
今天我要獨立上臺為用戶辦理業(yè)務了。 一大早我便來到單位，做好準備。
萬事開頭難，平�？礌I業(yè)員收寄自如，想著應該不難，可一坐上臺，手就有點抖，渾身不舒服。在我的印象中，營業(yè)窗口一般都是女孩，自己一個大男孩，坐在窗口多別扭啊，我便開始緊張了。
在代收一個顧客移動話費的時候我把應保留的發(fā)票存根聯(lián)當成發(fā)票聯(lián)遞給了用戶。當時我的臉就紅了，真是挺尷尬的。用戶走后，班長安慰我“營業(yè)工作涉及經(jīng)濟，工作時一定要細心，千萬不能緊張，這樣特別容易出錯。我教你一個辦法，你把用戶當成自己的朋友。你想誰會為對前來辦理業(yè)務的‘朋友’緊張呢?”雖然出現(xiàn)了“小插曲”，但未嘗不是件好事。在接下來的工作中，換角度思考的'我感覺沒那么緊張了，也變得從容了。這個“小插曲”讓我明白看似簡單的工作，要想做好，原來有很多的竅門。隨后，有辦理了幾個業(yè)務，我盡力告訴自己要鎮(zhèn)定，從容，自然，盡量微笑面對客戶。這對自己是一種很好的鍛煉。
這一天的實踐讓我懂得，郵政是服務行業(yè)，衡量工作好壞的標準就是我們的服務是否能讓用戶稱心，其實，哪個行業(yè)不是這樣的呢?所以在后面幾天的實踐中，我就應該把用戶當朋友，以真心換稱心。
在郵政實習報告 篇5
實習體驗，與其說是實習，倒不如說是去練就一種態(tài)度，讓我們更加的接近社會，進行社會實踐，了解社會。便于我們?nèi)栈玫淖呷肷鐣�，融入社會�?/p>
我這次實習是在郵政局做營業(yè)員，郵政局除了儲蓄、信件等，出于便民的原則還有進行包括固定電話的收費，移動、聯(lián)通的充值、水電費的繳納等等。而春節(jié)過年期間尤其繁忙，在其職員的休息日間，我就去那半頂替，半實習的體驗了1個星期。而我的職責就是進行固定電話的收費，移動、聯(lián)通的充值、水電費的繳納。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業(yè)員大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業(yè)員。幾乎固定的電腦操作，我很快就學會了。領(lǐng)到提醒，在算帳的時候，繳費的科目比較多時，用計算機算，不要弄錯了，因為經(jīng)常有弄錯的現(xiàn)象，而結(jié)果是自己賠錢。
我的工作相對很輕松，因為收費是相對集中的.過了那段較忙的時候，就幾乎沒啥事了，我就坐在電腦前觀察這邊的工作人員和顧客以及相處方式。
就我的了解，以前的郵局只經(jīng)營郵件、電報，并不進行儲蓄，儲蓄是后來才有的。在我們那，也許是處于鄉(xiāng)鎮(zhèn)，所以并不成有城市中的那一米距離的欄桿，顧客之間的距離也不是拉的很遠。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業(yè)員文章大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業(yè)員有時候有老人不是很認識字時，后邊等著的人會上前幫個忙，而這就很好的體現(xiàn)出了鄉(xiāng)親的淳樸，偶爾也會有一些蠻不講理的，大多是喝醉了酒，由于證件不齊全遭到拒絕取款。不過，有時營業(yè)員的某些做法也很讓人難以接受，譬如，17點30下班，他們會在17點就將今天的賬目核對好了，這時顧客來了要進行匯款，存錢時他們會說下班了，明天再來吧!!其實這些賬目本該臨下班時進行核對，而他們?yōu)榱瞬坏⒄`下班時間，老早就將賬目對好了。所以，領(lǐng)到們有時進行一些規(guī)則的制定時，與其靠在辦公室苦想，不如真正的到前臺走一下，更能實際的解決問題，提高形象與業(yè)績。
從今年的業(yè)績上來看，明顯的低于往年，金融危機的影響，讓我們那進城打工的提早返鄉(xiāng)，存款也不是太相對集中在臘月二十六、七八這些天。
在我所學的專業(yè)領(lǐng)域，就廣告媒介的選擇中對于郵政黃頁、郵政廣告的;利用，我可以說效果甚微，與其說投遞員不盡責，還不如說是政策不好。大多數(shù)郵政廣告都堆積在投遞間，本應該夾在報刊中的。大學生寒假社會實踐報告 郵政局營業(yè)員社會實踐報告。但由于政策的失誤，只給局長錢，而投遞員在投遞廣告的時候不拿錢，又有幾個投遞員會愿意傳遞呢!
這也許是我實習最利于日后做廣告的一點了。
最后總結(jié)一下，做辦公室、收錢這樣的工作太不適合我了，正如當初我想做記者一樣，那種每天的奔波與新鮮感才屬于我。廣告也正是如此。我依舊會檢查這樣的想法，繼續(xù)下去，不改變!
在郵政實習報告 篇6
轉(zhuǎn)眼間我以來郵政局實習5個月了，在這期間我學習到了許多課堂上學習不到的東西，拓寬了知識面也學習到了很多的很多的社會實踐經(jīng)驗，受益非淺。同時也對中國郵政這個百年企業(yè)有了自己的認知和看法。
在局5個多月的時間，從入局見習、入局培訓、支局鍛煉及至借調(diào)縣局辦公室，幾個新環(huán)境的不同感受讓我覺得自己正在郵政企業(yè)不斷地成長，苦也融融，其樂也融融。壟斷與競爭入局以前，作為局外人的我們都認為中國郵政作為一家大型的國有壟斷型企業(yè)在一家獨大的位置上或許挺安逸的吧。但是入局后通過自己的觀察和與同事們的交談才知道事實遠不是這樣的。某部室主任的一句話我覺得很有代表性：雖然郵政企業(yè)具有壟斷性質(zhì)，但是現(xiàn)在所面臨的市場競爭壓力也是巨大的，凡是實現(xiàn)贏利的業(yè)務如：郵政儲蓄、特快、物流等都面臨著社會非郵企業(yè)的競爭，而恰恰相反的是凡是壟斷的業(yè)務如：普通函件業(yè)務，機要通信則是虧損的。這其實也從一個側(cè)面反映出了，郵政企業(yè)當前的處境，社會非郵企業(yè)可以有選擇性的經(jīng)營某種業(yè)務，作為企業(yè)的根本性質(zhì)他不會去選擇虧損的業(yè)務，而郵政企業(yè)則承擔著國家穩(wěn)定和人民通信的普遍服務義務。
所以現(xiàn)在的郵政人的思維里已經(jīng)形成了積極參與競爭的市場經(jīng)營意識，郵政人在不斷的兼容并蓄，學習社會企業(yè)的`那種靈活主動的經(jīng)營模式同時有不乏自己固有的沉穩(wěn)。在實現(xiàn)自己贏利的同時又積極的承擔著普遍服務義務，即便是沒有一些發(fā)達國家的普遍服務不貼，中國郵政在實現(xiàn)經(jīng)濟效益的同時也實現(xiàn)著自己的社會效益。作為一個全力打造現(xiàn)代化企業(yè)的中國郵政也同樣認識到了人才在市場競爭中的重要性，在全力引進高素質(zhì)人才的同時也對在職職工進行著各種業(yè)務技能的培訓。同時領(lǐng)導層對人才的選拔不在是以前的任人唯親，而是任人唯賢，在用人上也引入了競爭機制，實行了能著上、庸著下的用人思路，這也是我到郵局實習中感觸很深的一點，各支局實行末位淘汰機制，業(yè)務發(fā)展靠后的支局長要引咎辭職。由此我進一步認識到，一個企業(yè)的成長離不開良性競爭，人才的成長成才又何嘗不是如此呢？當前企業(yè)間的競爭歸根結(jié)底是人才的競爭，人力資源是企業(yè)第一可寶貴的。郵政企業(yè)要實施人才強郵戰(zhàn)略，形成人才輩出、群星璀璨的生動局面，不能靠行政手段，更不能靠人性面子，而要通過制定賽馬規(guī)則在賽場上選千里馬，運用激勵約束機制來優(yōu)化人才隊伍，激活企業(yè)人力資源�；鶎託v練與燒開水理論到鞏義局報到后，我便被安排到**部門去見習了。
在**部門的這段時間，幾天的新鮮感后，我開始都自己當時到郵局實習的選擇感到后悔，每天簡單而又煩瑣的工作讓我覺得自己的價值不能實現(xiàn)，接觸面的有限讓我覺得自己好象獨立于時代發(fā)展之外，對自己能否在郵政企業(yè)找到一個合適的位置產(chǎn)生了懷疑，心理上的因素致使在實際工作中有所表現(xiàn)，我的消極表現(xiàn)被一為老職工看在眼里，他的一番話則使我重新找到了前進的動力：性格決定命運、態(tài)度決定一切，工作有大有小，職位有高有低，但工作態(tài)度，卻不能有好有壞，每一件事情只要你努力做了，你就能在其中找到你的閃光點。
更何況只有從小處著手，作好小事才能成大事業(yè)，古人說的好一屋不掃，何以掃家國。如果畢業(yè)生在基層不能安心工作，就好比水還沒開就一直去掀鍋蓋，想看快開了沒有（快調(diào)上來了沒有），其實反而欲速不達。如果在基層工作的困難面前選擇了放棄（離職），那么就等于把柴火給移掉，水永遠也開不了。所以還是要耐心地等水開了再掀鍋蓋，并要分析一下怎樣添柴水才更快開（達到基層鍛煉的目的）。5個月的實習讓我對中國郵政有了全新的認識，對郵政發(fā)展輝煌的明天有了更大的信心，同時也提高了自己實踐水平，促進了社會觀的成熟，我期待著能成為中國郵政中的一員，為郵政企業(yè)，也為自己的前途，添一把柴，助一把火。
在郵政實習報告 篇7
在四年的本科學習過程中必須完成三次暑期社會實踐活動。第一次我聯(lián)系到南通大鵬化工有限公司人事部，因為是托關(guān)系進去的，被老同志帶著，學到很多東西，但是都只是純粹的學習，沒有聯(lián)系實際;第二次，我聯(lián)系到南京郵政局，被分配到金山支局，但是這次雖然動手的內(nèi)容很多，卻和自己的專業(yè)不太符合，非常遺憾。加上實踐報告寫的不太精彩，兩次的社會實踐都沒有評到優(yōu)秀。
今年六月份，江蘇郵政在網(wǎng)上招收暑期實習生，我整理好自己的資料寄過去，被錄取了。7月15日,我準時到南通郵政局報道，被安排到人事教育部工作。人事教育部的王主任熱情地接待了我，在對我進行了簡單的詢問和了解后，王主任分配給我一項任務：目前南通郵政局人事教育部正在進行績效考核，需要進行一些前期的調(diào)查。
工作績效考核是對員工在一個既定時期內(nèi)對組織的貢獻作出評價的過程。員工績效要從員工工作成績的數(shù)量和質(zhì)量兩個方面,對員工在工作中的優(yōu)缺點進行系統(tǒng)的評價。這個過程涉及到觀察，判斷，度量，組織的介入以及人們的感情因素，是一個非常復雜的過程，很難完全客觀和精確的完成。我大致看了一下他們的考核辦法，發(fā)現(xiàn)他們用的考核方法竟然是在《人力資源管理基礎(chǔ)》上接觸到的行為錨定評價法，又結(jié)合360度全方位評價的思想，評價細則之精細，等級描述之準確完全出乎我的想象。課本上學的知識都是最基本的知識，不管現(xiàn)實情況怎樣變化，抓住了最基本的'就可以以不變應萬變。然而，把具體的知識應用到實際的工作中，又要充分的考慮到實際情況的錯綜復雜以及人的因素的影響，才能作好實際工作。這大概就應該是理論與實踐的聯(lián)系與差別吧!
在這一段日子的工作中，人事教育部的其他職員也在實際中讓我明白了很多。比如，人事教育部是與領(lǐng)導、其他科室、甚至是全體員工聯(lián)系最密切的部門，因為所有的工作都是要和這些人打交道。而且，人事教育部也是整個公司最重要的部門之一，它要為整個公司篩選最優(yōu)秀的員工，降低員工的流動率，使員工努力工作，建立公平合理的薪酬體系，并對員工進行充足有效的培訓，而所有的這些都將對公司的發(fā)展壯大起著巨大的影響。因此人事教育部的人員一定要和其他員工搞好人際關(guān)系，一致團結(jié)，才能發(fā)揮出人事科的積極作用。
在工作中，我還有意識的觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教，不恥下問。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門的同事相處好，那樣工作起來的效率才會高，廣東人所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經(jīng)，而且可以學到不少工作以外的事情，而這些則是在教科書上永遠也學不到的知識，但也是可以受用終生的東西。學海無涯,我們實踐不僅要學習知識，運用知識，更重要的是學習如何做人。
二十天的實習時間一轉(zhuǎn)眼就過去了，在實習的過程中，我沒有一味死板地只做調(diào)查，而是按照老師的要求，將其和教育、經(jīng)濟和三農(nóng)問題聯(lián)系起來。
在郵政實習報告 篇8
三個月的實習時間彈指一揮間就悄無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結(jié)之際，才突然間意識到日子的匆匆。原先頗感不舍的離開大學四年的圍城生活，現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了，這或許應該是一種慶幸，或許更應該是一種邁向職業(yè)生涯的成熟表現(xiàn)。
三個月的磨刀練陣，使得我學會了很多很多在課堂上根本就沒有機會學到的知識和本領(lǐng)，也使得我實現(xiàn)了從最初的宏遠目標到把握現(xiàn)實的日常點滴工作的轉(zhuǎn)換。在局領(lǐng)導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照局里和科室的要求，較好地完成了自己的本職工作。
三個月來，我主要分別在兩個不同的崗位上練兵，頭三個禮拜主要是在中心局的各個生產(chǎn)部門與車間對中心局的各個相關(guān)部門進行大概了解，因為是參觀實習，所以這三個禮拜基本上沒什么親自動手操作的機會。接下來的連續(xù)兩個禮拜在設(shè)備維護中心的推掛車間學習推掛系統(tǒng)的工作原理和基本操作規(guī)程，后面剩下的兩個月時間一直在設(shè)備維護中心的動力班組跟班學習設(shè)備的基本維護和兩子系統(tǒng)的有關(guān)知識。
通過前三個禮拜的參觀實習，我對郵政有了一個全新的理性的認識。郵政通信的基本任務是接受寄件人的委托，將收寄的郵件經(jīng)過處理傳遞，迅速、準確、安全地投交收件人，從而實現(xiàn)溝通信息和交流實物的效能。其中郵件的傳遞經(jīng)歷收寄、分揀封發(fā)、運輸和投遞四個基本環(huán)節(jié)，一般都要經(jīng)由兩個或兩個以上的郵局。郵件種類也按分類方式不同一共有十一種郵件。我實習的單位是�？卩]區(qū)中心局，它實際就是郵件在傳遞過程中的集散樞紐，其主要負責郵件的處理和運輸任務。郵區(qū)中心局的特點有兩點：一、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件處理和交換中心；二、中心局是郵區(qū)內(nèi)唯一的郵件對外接口。其生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)建設(shè)的總體目標是：在全國201個中心局實現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)自動化、信息處理網(wǎng)絡化、檔案管理電子化和生產(chǎn)管理科學化。當然對中心局的其他各個部門，我也基本上有了大概的了解，比如說轉(zhuǎn)押運中心的省外郵路有3條，省內(nèi)郵路有6條，郵運車隊有若干條省內(nèi)和省外干線等等。
首先說說在設(shè)備維護中心的推掛車間的工作心得。在推掛車間兩個禮拜的實習生活，我感觸最深的就是，我不僅學到了真才實學，這里還是我的第二個家，工作可以在快樂中完成。從初中到高中再到大學，這期間我一直都是在遠離父母親人的視線之外享受著逍遙自主的生活。雖然在學校里也有師長的關(guān)愛與教誨，但總有一種仰承的距離感，缺少家庭特有的溫馨。本以為畢業(yè)參加工作后，這種人際關(guān)系的距離感、層次感只可能加強，但在推掛車間工作讓我驚喜地發(fā)現(xiàn)自己原先的判斷錯了。設(shè)備維護中心的林任對于我這個剛進局的新手，不是用頭頭是道的說教來帶我上路，而是通過安排簡單的實習任務讓我快速上手，迅速找到工作的感覺與樂趣，這也讓我親自驗證了一句話：多動口不如動手。管理員王千林大哥平易近人的作風，一下子就拉近了我們之間上級和下屬的.距離，他平時還很關(guān)心我的住宿與吃飯問題，讓我一下子消除了一般人心目中領(lǐng)導高高在上的觀念。推掛車間的肖海城大哥，林建鋒大哥，鄧超麗大姐三位長輩都對我這個新人親切有加，特別是肖大哥，在工作之余，以朋友的姿態(tài)經(jīng)常和我一起聊工作的感悟和對生活的體會，坦懷聊天，非但不擺長輩的架子，而且還以深切的關(guān)愛之心在引導我做好本職工作，讓我真切感受到了同事之間的那種關(guān)愛之情。而其他大部分的同事，也對我們這些新人投以真摯友情的目光，在工作中，只要我需要或者有什么不明白的地方，他們隨時給予熱情地指導和耐心的上手操作演練；工作之余，大家開懷談笑，不分彼此。同事之間的友好團結(jié)和奮發(fā)向上的精神讓我很快就跟他們打成了一片。在推掛車間，由于工作性質(zhì)上的特殊性，整個人的神經(jīng)基本上一直處于緊繃的狀態(tài)，不容許你有一絲的疏忽與怠慢，否則就會出現(xiàn)生產(chǎn)的中斷或者故障，甚至是事故的發(fā)生。因此，在推掛車間，我的精神狀態(tài)一直保持在最佳狀態(tài)，慶幸的是，在我兩個禮拜的實習期間，基本上沒出現(xiàn)什么大的故障，并且在同事的帶領(lǐng)下學會了上手操作。
我在工作上的收獲主要有：基本了解并掌握了推掛系統(tǒng)的工作原理和動手實際操作的技能，較好的了解了推掛系統(tǒng)的維護規(guī)程，參加了值機工作。像一般的開機順序、道岔的自檢、軌道的類型更換等等都已經(jīng)掌握，平時出現(xiàn)的一般故障能較快解決，此外還參與了推掛系統(tǒng)的例行維護工作。
在這期間，工作上最大的不足主要有：軌道磨損導致所掛郵袋出現(xiàn)卡袋現(xiàn)象，夾郵袋的鉗子對過重的郵袋沒有足夠的鉤卡能力，空鉗滑行速度過快時老愛滑出軌道摔到地上，導致鉗子變形等。
8月29號，由于局里人事調(diào)動，設(shè)備維護中心的兩位同事被調(diào)到電子局工作，導致設(shè)備維護中心人手不足，我開始被調(diào)到設(shè)備維護中心的動力班組工作，主要是跟班學習并負責中心局的電腦、內(nèi)部電話、打印機、電梯、林德叉車等設(shè)備的維護和故障排除和兩子系統(tǒng)的故障排除等。
顯然，辦公室的工作環(huán)境與推掛車間迥然相異。雖然林任、王千林管理員和肖大哥一樣，對我關(guān)愛有加，體貼不減，同樣讓我深深感受到一種家長關(guān)愛的慈祥與特有的威嚴，另外還有同事王仁婷、林建鋒的友情關(guān)心與幫助，但卻依然避免不了辦公室特有的沉靜環(huán)境。這多少讓我喜歡熱鬧的性格有些不很適應。幸好在韓紅大姐、陳聰大哥等幾位同事的友情關(guān)心幫助下，我較早地克服了波動的心思，全身心投入到辦公室的日常工作環(huán)境中。
經(jīng)過兩個月左右的工作學習，我做出了一定的成績：1、能獨立排除電腦日常應用中出現(xiàn)的一般故障；2、能維修出現(xiàn)問題的內(nèi)部電話；3、負責部分公文復印登記工作；4、在韓紅大姐的具體指導下，初步了解認識了郵政的兩子系統(tǒng)。5、對袋牌打印機出現(xiàn)的種種問題能迎刃而解。6、初步了解電梯和林德叉車的工作原理和操作規(guī)程，并且參與其日常維護工作，在出現(xiàn)重大故障時及時通知維護廠家過來解決，并做好事后登記工作。
在辦公室工作不足主要有： 1、對我局個別部門的具體工作情況缺乏全面細致的了解，從而多少影響到相關(guān)設(shè)備維護工作的進行；2、對電腦應用方面的一些高深知識的掌握度不夠，影響到相應的工作質(zhì)量；3、工作細心度不夠，偶爾會在小問題上出現(xiàn)錯漏；4、辦事效率不夠快，對領(lǐng)導的意圖領(lǐng)會不夠到位等。
就總體的工作感受來說，我覺得這里的工作環(huán)境是比較令我滿意的。首先是領(lǐng)導的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力；其次是同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒暢感和踏實感；第三就是目前正在營造形成我們局特有的“郵政文化”氛圍給了我工作的信心。
我知道，上面的工作表現(xiàn)也許不能讓領(lǐng)導感到滿意，但我堅信：憑著自己的不斷努力奮斗，我肯定能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好，保證讓領(lǐng)導滿意。
如果承蒙領(lǐng)導的信任，準許我繼續(xù)留在這里參加工作，那么我想借這次機會提兩點建議：
第一點：在推掛車間實習的兩個禮拜，我已經(jīng)基本掌握其工作原理和維護規(guī)程，知道它能很大程度上節(jié)省開拆工人的勞動量和勞動強度。但我個人覺得推掛系統(tǒng)還有一點做的不是很好：卸完郵袋的空鉗滑行速度非�？欤�(jīng)常容易在空鉗塔及其前面的一段軌道出軌，直接就掉落在底下的水泥地板上，導致鉗子變形或者摔壞，能否考慮在空鉗塔及其前面一段軌道的下方加鋪一條軟地毯或者比較軟的起緩沖作用的墊子，加了地毯或者墊子之后就可以很好的保護出軌的空鉗，即使鉗子出軌掉下來也不會有多大的損壞，這樣就可以最大程度上減少空鉗摔壞進而更換帶來的損失。
第二點：實習工作了三個多月，個人感覺我們中心局好像相對來說少了一點戶外集體活動。能否考慮在工作之余經(jīng)常組織一些有利于職工身心發(fā)展健康的文體或戶外活動，比如說晚會、球類比賽、卡拉ok、外出郊游等等之類的活動，這樣一來可以讓職工充分展示其個人興趣愛好、發(fā)揮其特長，達到真正的勞逸結(jié)合，進而調(diào)動并激發(fā)職工的工作積極性和工作熱情，二來更可以加強各個部門同事之間的工作協(xié)調(diào)能力與整個郵政的團結(jié)凝聚力。
上面兩點完全是我個人的一點想法，懇請領(lǐng)導給予指導，謝謝。
在接下來的日子里，自己決心認真提高工作水平，為中心局的快速發(fā)展，貢獻自己應該貢獻的力量。我想我應努力做到：第一，加強學習，拓寬知識面。努力學習設(shè)備維護專業(yè)知識和相關(guān)的最新動態(tài)。加強對中心局發(fā)展脈絡、走向的了解，加強對周圍環(huán)境的了解、學習，要對中心局的當前情況做到心中有數(shù)；第二，本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領(lǐng)導的助手；第三，注重本部門的工作作風建設(shè)，團結(jié)一致，勤奮工作，形成良好的部門工作氛圍。不斷改進辦公室對其他部門的支持能力、服務水平。遵守中心局內(nèi)部規(guī)章制度，維護中心局利益，積極為中心局創(chuàng)造更高價值，力爭取得更大的工作成績。
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