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運輸的合同

時間:2023-03-21 16:39:44 運輸合同 我要投稿

關于運輸的合同

  隨著時間的推移,合同對我們的幫助越來越大,在達成意見一致時,制定合同可以享有一定的自由。你所見過的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的關于運輸的合同,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

關于運輸的合同

關于運輸的合同1

  甲方(托運人):

  乙方(承運人):

  甲、乙雙方經過協商,根據合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

  一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、上述合同期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

  三、甲方的義務:

  1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸的原則進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

  2. 按照雙方約定的`標準和時間向乙方支付運費。

  四、乙方的義務:

  1. 按照運單的要求,在規(guī)定的期限內,將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

  2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現此類問題,應承擔賠償義務。

  五.運輸費用及結算方式:

  1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

  2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結算。

  3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內付清當次運費。

  六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協調。

  七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經濟損失。

  1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產品出廠價格賠償。

  2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

  八、出現合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

  九、本合同未盡事宜,由雙方協商解決,協商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

  十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方: 乙方:

  附:運單編號:

  簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

  簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

  發(fā)貨人: 承運人:

  托運人簽章 承運人簽章

  年 月 日 年 月 日

關于運輸的合同2

  一、運輸合同主體及其特征

  運輸合同主體是運輸合同權利義務的承擔者,即運輸合同的當事人,運輸合同的主體和客體。根據運輸合同是雙務合同的特性,基本當事人一方是享受收取運費權利并承擔運送義務的承運人,另一方是享受運送權利并支付運費的旅客和托運人,雙方當事人的數目則視具體合同關系而定。由于運輸合同經濟關系的特殊性,承運人和旅客及托運人作為合同主體也相應地具有特殊性。

  (一)承運人的性質和種類

  當代運輸生產的高風險、高技術性質要求承運人具備多種條件才能進行運輸生產活動。一般來說,承運人首先應擁有適當的運輸工具,配備掌握運輸技術的運輸專業(yè)人員并具有較雄厚的經營資本。因此,承運人一般不能是個人,而是較大規(guī)模的企業(yè)。其次,從現代企業(yè)制度角度來說,運輸企業(yè)必須是企業(yè)法人,能夠獨立承擔法律責任,其資格首先應符合法人的一般法律規(guī)定,組織形式和組織機構應符合公司法的規(guī)定,其運輸經營活動必須符合專門運輸法的規(guī)定。

  運輸企業(yè)既然是企業(yè),必然同其他企業(yè)一樣,具有營利目的。所不同的,是運輸企業(yè)的營利目的,是依靠運用特定運輸工具運送旅客和貨物,即支出運輸勞務和物化勞動并收取運費才得以實現的。但是,運輸生產的性質決定,運輸經濟關系的相對方不是特定的、少數的個人或組織,而是不特定的、全社會的人或組織。運輸企業(yè)具有公用性質,運輸企業(yè)的二重性決定,企業(yè)效益和為社會服務作用的對立統一。這就導致必須以法律予以控制和調節(jié)。此外,特定地區(qū)和線路上所容納的運力與運輸需求應當適應,并且應當具有運行的固定性和規(guī)律性,進而要求限制承運人數量,并且限制承運人之間進行無節(jié)制的自由競爭,結果,是由法律確立承運人的壟斷和獨占地位,法學論文《運輸合同的主體和客體》。法律為了維護社會公共利益,同時也是為了平等保護運輸合同關系雙方主體的權益,需要對承運人加以嚴格的資格(或身份)規(guī)定,并明文規(guī)定其權利范圍并課以法律義務。但社會生活中并非一切運輸生產活動都具有同等的公用性,因此,西方國家有所謂公用承運人和獨立承運人之分,但在現代市場經濟條件下,獨立承運人的相對方仍是社會大眾,其公用性仍是不可否認的。因此,獨立承運人不過是契約自由在運輸合同領域內的標榜而已。我國有營業(yè)性運輸和非營業(yè)性運輸之分,只有營業(yè)性運輸才屬運輸企業(yè)生產活動。

  1、承運人資格與經營特許權

  西方某些國家在19世紀初,自由放任的市場經濟制度曾一度允許一切人或者公司從事某些運輸活動,但后來就逐漸被嚴格的.限制和管理所取代。基本原因在于公路、鐵路、內河、航空、海上等運輸活動固有的公用性和對國家、全社會的經濟、軍事作用。各國對具體運輸方式的嚴格管理程度和發(fā)生時間并不是相同的,一般取決于各運輸方式發(fā)展的水平。最早出現國家干預的是鐵路運輸,其后是公路運輸,再后是海上運輸和航空運輸。

  國家對運輸業(yè)的管理方式是多種多樣的。某些情況下,政府可以直接投資、經營運輸業(yè)務,即政府直接作為承運人與相對方發(fā)生運輸合同關系。大多數情況下,政府采取投資控股的方式控制運輸企業(yè)的活動。政府的直接經營活動,導致取消一切競爭,導致官僚主義和效率低下,歷史上證明效果并不理想,本世紀七十年代美國運輸業(yè)內發(fā)生的所謂“放松管理”的運動是一例證。因此,最普遍的國家管理方式是制定專門運輸法,一方面限制進入運輸領域,規(guī)定承運人從業(yè)資格和經營特許權,不具備法定從業(yè)條件、未取得運輸特許權的個人和組織,一律不得從事運輸活動。另一方面,專門運輸法和行政法規(guī)對運輸經營業(yè)務主要是合同的基本內容、運價、合同責任等作出明確規(guī)定并嚴格行政管理,承運人不得違反。

關于運輸的合同3

  托運方:(以下簡稱甲方)

  地 址:

  承運方: (以下簡稱乙方)

  地 址:

  根據《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,甲、乙雙方在平等、自愿、協商一致的基礎上,就乙方承擔甲方指定行政區(qū)域內的全部產成品貨物的銷售運輸工作等事宜,達成如下協議:

  第一條 承運內容

  一、甲方將冷凍食品交給乙方承運,并負責準備好貨源(包括包裝物、助成物等物資)及運輸貨單由乙方運輸。

  二、甲方負責安排線路。乙方必須按照甲方安排的線路進行配送。

  三、甲方有權根據市場需要調整產品運輸線路和網點。乙方必須無條件服從安排。

  第二條 各方權利及義務

  一、 甲方權利義務

  1、甲方保證交給乙方的產品箱數正確,外包裝完好無損,箱體干凈,外箱標識清楚。

  2、甲方支付乙方的運費標準按實際使用車型、裝載量(噸)、公里數,由甲乙雙方共同核定(非保溫車一律不得投入大于200公里長線運輸)。

  3、甲方要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸到目的地。貨物托運后,甲方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向乙方提出變更合同的內容或解除合同的要求。乙方必須無條件服從安排。

  4、甲方將針對乙方進行月度考核和年度考核,考核結果記入檔案作為后期續(xù)約資質之一。考核方案見附件。

  5、因線路變更或者其他原因導致合同不能繼續(xù)履行時,甲方有權解除合同。但必須提前15天書面通知乙方。

  二、 乙方權利義務

  1、乙方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,并及時通知收貨人。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質等,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達后,產品沒有和奶站、網點交接確認前,負責產品保管責任。

  2、乙方必須服從物流事業(yè)部現場調度,加強隨車人員管理,如有違反甲方操作規(guī)章制度,甲方有權通知乙方,并按甲方違紀處罰規(guī)定處理。

  3、乙方須按甲方規(guī)定的時間、線路、?奎c運行,負責每天將甲方的產品安全、保質、保量、準時送達,如有違約,除賠付產品損失外,乙方應付違約金1000元/次,且甲方有權中止合同。

  4、甲方所規(guī)定的承運線路短時間修路須繞道行駛的,在不超過20公里范圍內乙方自行解決,超過20公里的乙方應及時向甲方匯報,雙方重新核定公里數。因修路原因造成的繞行,待原路恢復后,乙方應及時向甲方通報,否則,甲方有權終止本合同。

  5、乙方在承運甲方產品時,如發(fā)生交通事故時,乙方應及時委托中轉甲方產品并第一時間報告甲方,委托中轉費用由乙方承擔。

  6、乙方須安全行車,保障隨車人員(裝卸工)人身安全和產品安全。乙方按規(guī)定必須辦理人、車保險。運輸工具在運輸途中的風險由乙方自行承擔。因乙方違反交通法規(guī)而受到罰款、扣證、扣車等處罰或交通肇事的,由乙方自行承擔。若因此給甲方造成損失,包括但不僅限于貨物延時到達產生的違約責任,亦應由乙方負責。因事故造成人員傷亡和產品損失的`,涉及費用由乙方全額承擔。如發(fā)生重大傷亡交通事故乙方負主要責任的,事故處理完畢本合同自行終止。

  7、乙方承諾將按照國家有關規(guī)定為向甲方提供配送服務的隨車人員(含駕駛員及配送工)辦理合法用工手續(xù),由于乙方雇員勞動糾紛問題對甲方業(yè)務造成影響,甲方有權中止合同,且乙方將承擔由此對甲方產生的直接或間接經濟損失。

  8、乙方需提供優(yōu)質的服務,如因運輸服務質量投訴,經核實確認責任在乙方的,每發(fā)生一次承擔違約金500元,當月發(fā)生2起以上或年內累計發(fā)生5起,甲方有權中止本合同。

  9、承包合同期間,甲方如站點撤并或市場上下量超過核載噸位15%以上,甲方有權調整配送線路和運輸車輛,并按實載噸位核算承運價格,但應提前三天通知乙方商定調整事宜。乙方因年檢、維修、保養(yǎng)等原因不能按時承運的,應提前三日通報甲方以便安排。甲方安排車輛代乙方承運時,除扣除當天運輸費用外并另外收取線路總費用10%的管理費。

  10、未經甲方書面通知確認,乙方不得將甲方的任何貨運業(yè)務交付第三方,如經甲方同意雇用第三方支援作業(yè),而第三方之作業(yè)發(fā)生對甲方之任何損害視同乙方行為,甲方將根據合同約定要求乙方進行賠償,并從乙方運輸費用中進行扣除。

  11、乙方在甲方需要時,須提供完整的車輛和司機檔案(包括司機姓名,身份證,車牌,車型圖片)。乙方要設專職人員負責甲方公司裝車事宜,維持好裝車秩序并做好線路的全程監(jiān)控工作。

  12、乙方承擔甲方線路(自帶裝卸工),需保證甲方塑料包裝箱(包括托盤等物資)、玻璃瓶等包裝物的回收任務,若發(fā)生丟失情況,塑料包裝箱按30元/只賠償。乙方應認真做好塑料包裝箱在網點的交接、單據的填寫工作,及時向甲方反映網點信息。

  13、乙方必須保證所配送的車輛具有低溫冷藏功能,并維護好車輛制冷系,配送產品到奶站、網點時車內溫度為8度以下,確保產品冷鏈的完整性。每天裝貨前30分鐘打開車輛制冷系統,車廂內必須配備溫度實時跟蹤儀,以監(jiān)控產品冷鏈的完整。網點檢查和投訴每發(fā)現一次,不符合要求的,將處以壹仟 元的罰款,并賠償產品損失。累計3次投訴,本協議自行終止。

  第三條 運輸費用及結算方式

  一、經雙方核定乙方承擔由 _ 經 _ 至 _ 的配送線路,車型擬定為______________,費用(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)確定為____________元/日(如涉及多條線路運輸,詳見附件線路報價表)。簽訂此合同時油價 _元/升,市場油價漲跌幅度大于10%時,方可協商調整。

  二、甲方按月兌付乙方月運費(含駕駛員工資、裝卸費、過境費等乙方車輛一切有關運營費用)。結算時乙方提供正規(guī)運輸發(fā)票,票到財務后一個月內運費打到乙方賬上。

  三、客戶簽收回單是甲方支付乙方運費的必要條件,凡乙方無法提供客戶簽收回單的發(fā)貨,視為未完成。委托運輸超過3天仍不能提供客戶簽收原件的,甲方有權從乙方保證金及未付出的運費中扣除相應訂單金額。

  第四條 違約責任

  一、 甲方未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運貨物,甲方應承擔違約責任。

  二、 乙方無充分理由不能按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運產品的,甲方有權另行安排車輛將乙方違約的托運貨物發(fā)出,并收取乙方違約金 元/次。

  三 、乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期到達,乙方應償付逾期交貨的違約金 元/次。

  四、運輸過程中貨物滅失,短少、變質,污染、凍損等,乙方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。

  五、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于貨物本身的自然屬性造成貨物滅失、短少、變質、損壞的,乙方不承擔違約責任。

  第五條 爭議解決

  本合同在執(zhí)行中發(fā)生糾紛,雙方應友好協商解決,簽定合同雙方不能協商解決時,可向甲方所在地人民法院提出訴訟。

  第六條 合同終止

  一、因一方違約,致使本合同不能履行或不能完全履行時,雙方有權單方解除合同,但應提前30天書面告知對方。否則視為違約。

  二、因乙方違反相關考核規(guī)定的,甲方有權隨時終止合同。

  第七條 合同生效及其他

  一、本合同有效期自 年 月 日至 年 月 日止。

  二、協議中如有未盡事宜,經雙方協商后可做出補充規(guī)定,補充規(guī)定與本合同具有同等法律效力。附件是合同不可分割的一部分,具有同等的法律效力。

  三、任何對本合同的變更、改動,必須通過書面提請并經雙方簽字方可有效。

  四、本合同正本一式貳份,合同雙方各執(zhí)一份。

  第八條 備注

  甲 方: 乙 方:

  委托代理人: 委托代理人:

  蓋章: 蓋章:

  簽訂時間: 年 月 日

關于運輸的合同4

  根據《中華人民共和國合同法》、交通部《汽車貨物運輸規(guī)則》等相關法律法規(guī)規(guī)定,托運人與承運人訂立本合同,以便共同遵守。

  第一條貨物的名稱、規(guī)格、數量、價格、運輸時間等:

  貨物運到時間:________年____月____日,貨物承運起始時間:________年____月____日

  承運人:____________

  住址:____________

  聯系電話:____________

  托運人:____________

  住址:____________

  聯系電話:____________

  收貨人:____________

  住址:____________

  聯系電話:____________

  貨物起運地點:____________

  貨物到達地點:____________

  貨物編號:____________

  品名:____________

  規(guī)格:____________

  性質:____________

  包裝方式:____________

  數量(件):____________

  重量(千克、噸):____________

  保險、保價價格:____________

  貨物價值:____________

  運雜費:____________

  結算方式:____________

  收貨人領取貨物及驗收方法:____________

  其他:________________

  托運人(簽章):____________

  簽訂時間:____________

  承運人(簽章):____________

  簽訂時間:____________

  收貨人簽收:____________

  第二條包裝要求:托運貨物的包裝,應當按照承托雙方約定的方式包裝。對包裝方式沒有約定或者約定不明確的,又不能達成補充協議的,按照通用的方式包裝。沒有通用方式的,應在足以保證運輸、搬運裝卸作業(yè)安全和貨物完好的原則下進行包裝。依法應當執(zhí)行特殊包裝標準的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第三條權利義務

  一、托運人的權利義務

  1、托運人的權利:

  ①要求承運人按照合同約定的時間、地點及運輸方式將貨物運送至目的地,交付給收貨人;

 、谪浳锝桓锻羞\后,到達約定地點之前,可以變更到貨地點和收貨人,或解除合同,但應支付因此給承運人增加的費用和造成的損失。

  2、托運人的`義務:

 、侔醇s定支付運雜費;

 、谌鐚嵏嬷羞\人所托運的貨物的名稱、性質、重量、數量等;

  ③按約定的時間、地點向承運人交付貨物。

  二、承運人的權利義務

  1、承運人的權利:

 、僖笸羞\人按約定的時間、地點交付貨物;

 、趯Π醇s定向托運人或收貨人收取運雜費。

  2、承運人的義務:

 、僭诩s定期限內將貨物運送至指定地點;

 、诩皶r向收貨人發(fā)出貨物到達的通知(a、電話;b、書面;c、其它);

 、蹖ν羞\的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞;

  ④承運人應根據承運貨物的需要,按貨物的不同特性,提供技術狀況良好、經濟適用的車輛,并能滿足所運貨物重量的要求。使用的車輛、容器應做到外觀整潔,車體、容器內干凈無污染物、殘留物。對于承運特種貨物的車輛和集裝箱運輸車輛,需配備符合運輸要求的特殊裝置或專用設備;

 、蒉k理交接手續(xù)時,應根據合同記載貨物名稱、數量、包裝方式等,核對貨物;

 、迣\輸貨物特別是貴重物品,提示托運人保險或者保價。

  第四條違約責任

  一、托運人責任

  1、未按合同約定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應支付給承運方違約金______。

  2、在托運的貨物中夾帶、匿報危險貨物和禁運物品,造成車輛毀損或被相關執(zhí)法部門查封、扣押或貨物滅失,給承運人造成損失的,托運人應承擔賠償責任。

  3、因貨物包裝原因,致使其它貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運人應承擔賠償責任。

  二、承運人責任

  1、由于承運人過錯,造成未按約定的期限將貨物運達,承運人應支付給托運人違約金______。

  2、因承運人責任將貨物錯送或錯交,應將貨物無償運至合同規(guī)定的到貨地點,交給指定收貨人。由此造成的貨物逾期到達,承運人應按______承擔違約責任。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運人按(a、有保價的,按保價聲明價格賠償;b、保險運輸按投保人與保險公司商定的協議辦理;c、按______承擔賠償責任;d、按貨物的實際損失)承擔賠償責任。

  4、汽車聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞的,應由與托運人簽訂合同的承運人承擔賠償責任。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,經舉證后承運人不

  承擔違約責任:

 。1)不可抗力;

 。2)貨物本身的自然性質變化;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運方或收貨人本身的過錯;

  (5)包裝完整無損,而內裝貨物短缺、變質。

  第五條爭議解決方式

  本合同在履行中如發(fā)生爭議,應協商解決,協商不成時,可向有關行政管理部門申請調解或依法按第種方式解決:

  1、提交仲裁委員會仲裁;

  2、向人民法院起訴。

  第六條本合同自雙方簽字之日起生效,在執(zhí)行期間如有未盡事宜,雙方可簽訂補充協議。補充協議與本合同具有同等法律效力。雙方當事人沒有約定或約定不明的事宜,法律、法規(guī)有規(guī)定的,按照規(guī)定執(zhí)行。

  第七條本合同一式____份,雙方當事人各執(zhí)____份

關于運輸的合同5

  甲方:三河鎮(zhèn)場鎮(zhèn):余祥 《以下簡稱甲方》

  乙方:陽通鄉(xiāng)個體運輸戶:黃俊 《以下簡稱乙方》

  一、 甲方修建龍橋鄉(xiāng)新寨梁村3。2公里水泥路,需要運輸沙石料,乙方現有大型雙橋車輛可供甲方沙石運輸使用,經甲乙雙方多次協商達成共識,甲方同意使用乙方車輛運輸甲方所需3。2公里水泥路面的全部沙石運輸,現達成協議如下。

  二、 具體協商細節(jié)項目條款如下:

  1、甲方所需用大河沙是王家沙,甲方給乙方結帳王家沙,乙方運到甲方使用料場,按每立方135元人民幣結算。

  2、甲方所使用石子,乙方運到料場按每立方110元人民幣結算。

  三、 付款辦法:乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費,甲方按百分之五十當場結算清楚。

  四、 乙方給甲方所運輸甲方3。2公里水泥路的`所下欠的百分之五十余款,甲方必須在20xx年12月31日之內全部給乙方結算清楚款項沙石運輸合同協議沙石運輸合同協議。

  五、 甲方邀請乙方擔任龍橋鄉(xiāng)新梁村3。2公里路的沙石運輸,乙方不得以任何理由拖延甲方施工用料,否則,造成停工待料,由乙方負擔責任。

  六、 乙方在甲方正常施工開始,乙方負擔甲方的全部沙石運輸業(yè)務,甲方不得安排其它任何車輛拉料進場(除長途沙石)。如甲方自己小車運料進場,乙方無權干涉,除此之外,甲方違約時,甲方必須一次性全部結清前期的一切料款和運費。

  七、 以上合同是通過甲乙雙方認真考慮,達成共識,所簽訂的本合同,任何一方都不得以任何理由違約反悔

  如有任何一方違約,需負責承擔運輸總款的百分之二十的違約補償金。

  八、 本合同一式三份,自簽字之日起生效沙石運輸合同協議合同范本。

  公證人簽字: 甲方:

  乙方:

  20xx年 月 日

關于運輸的合同6

  委托方(甲方):山東成武強世電氣工程有限公司 承運方(乙方):成武縣路順達物流運輸有限公司經甲乙雙方共同協商,特訂立此合同,供雙方共同遵守。

  一、貨物名稱:真空斷路器

  二、運輸地點:成武縣茍村工業(yè)園目 的 地:河南省原陽縣、上海市車號:魯R6788

  四、簽訂運輸合同日期: 20xx__年5月10_日預定運輸日期:20xx_年5月20日、5月28日

  五、包裝要求:甲方應按乙方要求進行標準包裝。也可以由乙方進行包裝,但包裝前應檢查物品,保證安全運輸。

  六、乙方責任:保證在合同規(guī)定期限內將貨物安全運抵指定地點。對承運的.貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為變質。在裝卸、運輸途中一旦出現貨物丟失、短少、變質、損壞等情況,原則上按到達地的市場價格進行賠償。但如果貨物的缺失和損壞是由不可抗力、貨物自身屬性決定的合理損耗或是甲方過錯造成、則乙方不承擔備嘗責任。

  七、一般貨物保險由乙方負責,貴重貨物保險由甲方負責。甲方應及時對送達貨物進行檢測,逾期未收貨,應向甲方支付保管費用。

  八、 包裝運輸總費用:52000元__。結算方式:已付定金20000元 余下金額:32000元_

  九、甲方違約責任:乙方按要求將貨物送達后,甲方如不足額支付運輸費和保管費,乙方對貨物享有留置權。

  十、本合同一式兩份:委托方(甲方)和運輸公司(乙方)各執(zhí)一份。

  甲方簽名:____________ 乙方簽名:____________

  合同訂立日期:________年______月______日

關于運輸的合同7

  甲方:鄂爾多斯市順興億達運輸有限公司

  乙方:內蒙古滿世煤炭集團四道柳煤炭有限責任公司

  根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經雙方友好協商,就甲方承運乙方末煤一事訂立本合同,以便雙方遵守:

  一、合同期限:

  二、貨物名稱:煤炭

  三、貨物數量:

  四、起止地點:

  五、運輸價格:56元/噸,以后隨行就市

  六、結算方式:運輸費用結算按卸貨方實收計量為準(按礦發(fā)數量的千分之三為途中損耗數量,超過的按150元/噸扣減運費),甲方憑收貨方過磅單結算,隨到隨結,不得拖延,運輸發(fā)票甲方根據運輸量給乙方提供,稅費由乙方承擔。

  七、甲、乙雙方權利與義務

  1、甲方須對承運的煤炭加蓋篷布,妥善保管,以免造成不必要的損耗。

  2、運輸途中發(fā)生的`任何意外與乙方沒有關系,由此造成損失的協商解決,遇自然災害或不可抗力造成損失的甲方不承擔責任。

  3、甲方車輛必須服從乙方煤場人員指揮,不得私自插隊、無理取鬧等。

  4、乙方因資金緊張等造成運費結算不及時,造成甲方無法組織車輛及時運輸,甲方不承擔責任。

  八、雙方在運行當中發(fā)生的具體事宜,應及時溝通,協商解決。

  九、本合同雙方簽字后生效。

  甲方: 乙方:

  日期: 日期:

關于運輸的合同8

  甲方:乙方:

  根據《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī),為了明確雙方在工程中的權利,義務和責任,確保工程任務的全面完成,在自愿平等的原則下,經甲,乙雙方協商同意簽定合同。

  第一條:工程概況

  1、工程名稱:

  2、工程地點:

  3.工程總量約(以實際方量為準)。

  第二條:工程施工內容

  1、工程材質:

  2、裝料地點:

  3、卸料地點:內轉距夢想城兩公里。外運卸料點距夢想城分別為七公里(黑石頭村)、十一公里(火焰山)、十七公里(都拉營)。

  3、運輸方式:運料自卸,進場車輛測量后,以測量數據為準。

  第三條:工程價款決算與撥付方式

  一:單價

  1、合同單價內轉/立方/公里,每超出一公里每公里加,不含倒土費)以上價格均為稅后單價,乙方不負責稅費和開具發(fā)票。

  二、運費結算方式:

  1、結算方式:當天所運的運費以及誤工費在第天點前結清現金支付。

  2、本合同雙方約定付款方式甲方必須每天支付運輸款給乙方。如延期一天以上按應付款項予以補償乙方。

  第四條:雙方責任:

  一、甲方責任

  1、甲方負責辦理乙方人員的車輛進場的必備手續(xù)及乙方施工時一切證件,確保乙方設備進場后能正常運輸,所需油料由甲方提供。

  2、乙方車輛進場后因甲方管理等原因造成天以上仍不能正常開工的,乙方有權解除合同,甲方應立即支付乙方所有損失費用不得拖欠。

  3、如果甲方變更運輸路線導致運輸里程超過原定公里數或倒土場變更,需提前個工作日通知乙方,其價格在原有基礎超出公里數按每公里元予以計算。

  4、甲方保證乙方在運輸過程中不受干擾,凡由甲方安排裝運的所有土石方車輛,如導致環(huán)保、交警、城管、衛(wèi)生等政府部門查扣,罰款造成扣車停運和扣分,應由甲方負全部責任。承擔責一切損失費用,施工范圍內一切糾紛由甲方負責處理。如需洗車,洗車費由甲方承擔支付或甲方安排專業(yè)人員予以清洗車輛。

  5、甲方因拖欠乙方工程款,乙方有權暫時停工,因此乙方的所有經濟損失全部由甲方承擔。

  6、甲方在乙方的車輛入場前一日必須把施工現場清理完畢,包括運輸道路。裝車現場,保證道路行駛暢通。

  7、如因甲方原因造成乙方在正常運輸條件下無法施工一天以上按每天伍佰元每輛車補償乙方,其人員工資元/人/天(包括管理人員)。超出五天甲方賠償乙方誤工損失費車元/天。人工/天。甲方必須按天結清乙方工程所有款項及誤工補貼(除人力不可抗拒因素外)。

  8、甲方負責乙方人員的食宿安排,乙方食宿費用,甲方從乙方工程款項中扣除。

  9、甲方要保證乙方車輛正常裝運,并劃分裝車區(qū)域給乙方自行調配,保證乙方車輛正常裝卸。

  二:乙方責任

  1,工程運輸過程中所造成的一切交通事故,甲方不子承擔任何責任。由乙方肇事車主自行負責。

  2、乙方駕駛員和工作人員因自身原因造成的安全責任事故(經濟和法律責任)由己方或責任人員自行負責,與甲方無關。甲方不承擔任何責任。

  3、乙方在合同期內,在甲方無過錯情況下,乙方不得停工,曠工,車輛不得無故退場,無故刁難。確保運行正常,確保工期順利進行,如出現上述情況,甲方有權終止臺同,且乙方必須賠償甲方總工程款的作為罰款(因不可抗拒的自然因素以及車輛正常維修除外)。

  4、乙方要服從甲方的`管理和指揮,指定專人每天向甲方上報工作進度和按規(guī)定時間上交運輸單據。

  5、乙方在合同期內確保一切安全,加強駕駛員的工作管理,杜絕打架、斗毆、酗酒滋事、酒后駕駛、無證駕駛等現象發(fā)生,如有,與甲方無關。

  6、乙方所有人員在當地要遵紀守法,如有違法,甲方不負責任何責任。

  第五條:合同糾紛

  1、甲乙雙方均不得采用虛假記錄,虛假計量或其它方法在運輸數量上弄虛作假,否則除虛假部分的運輸數量不得作為運費計算外,還須按虛假部分運輸數量的運費的十倍作為罰款。

  2,因履行本合同發(fā)生一切爭議,由當事人雙方協商解決,協商或調解不成,依法向工程所在地法院提起訴訟。

  第六條:附則

  1、本合同自雙方簽字蓋章后生效,本合同工程完工后自行失效。

  2、本合同未盡事宜,雙方可以根據具體議定附加條款,以便共同遵守。

  3、本合同一式兩份,甲方雙方各持一份。

  補充協議:

  1、乙方車輛進場,甲乙雙方必須相互配合施工,施工時間每天不低于小時,雨天除外。

  2、車輛收方方式以實際車廂方量為準。

  3、附件:雙方身份證復印件。

  甲方:乙方:

  身份證號:身份證號:

  電話:電話:

  簽訂日期:年月日

關于運輸的合同9

  甲方:

  乙方:

  根據有關規(guī)定,雙方在互惠互利、互相信任、公平合理的基礎上,就乙方為甲方運輸貨物事宜,達成如下條款,以便共同遵守:

  一、貨物名稱及地點:

  1、貨物名稱: 。

  2、起至地: 院內。

  二、運輸時間:年 月 日至 年 月 日

  三、運費: 元/噸(含稅)。此運費為乙方按甲方要求將所承運之貨物安全、及時、完好的全部運至甲方收貨地址并履行合同所有義務后的運費單價,不受任何因素的.影響而改變。最終總價款以甲方過磅數量乘以單價為準。

  四、付款方式:甲乙雙方每季度結算一次運費,乙方開具運輸發(fā)票后,甲方支付給乙方全部運費。運費以承兌匯票方式支付。危險品運輸合同范本五、內容及細則:

  1、承運車輛到起運地點后,甲方負責裝車,乙方車輛須服從甲方人員調配。

  2、乙方必須保證甲方正常生產用量,若影響甲方生產,每次罰款5000元。

  3、乙方車輛進廠后,乙方必須遵守甲方的各項規(guī)定。

  4、附則及約定事項:

  (1)運費指起至地范圍內所發(fā)生的所有安全責任事故及風險和費用;

  (2)若出現貨物丟失、損壞由乙方負責賠償由此給甲方造成的全部損失;

  (3)危險品專用車輛技術等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術等級劃分和評定要求》(GB536-88)規(guī)定的一級技術等級。

  (4)在承運甲方貨物整個過程中,除駕駛人員外,專用車輛上應當另外配備押運人員,其應隨身攜帶從業(yè)資格證,并對運輸全過程進行監(jiān)管。

  六、該合同一式四份,甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議,雙方可協商處理。協商無效,由合同簽訂地人民法院依法裁決。

  甲方(章): 乙方(章):

  代表人(簽字): 代表人(簽字):

  簽訂日期: 簽訂日期:

關于運輸的合同10

  托運人(甲方): 電話:

  承運人(乙方):XX市鴻運興發(fā)物流有限責任公司

  1、貨物清單及收貨人信息:

  收貨人名稱: 地址: 電話:

  貨物名稱

  數量

  包裝

  重量/體積

  貨物價值

  運費

  保價費3‰

  備注:

  合計: 仟 佰 拾 元

  2、甲方應當按照國家及行業(yè)標準對貨物進行包裝;沒有國家和行業(yè)標準的,應當以保證貨物運輸安全的方式進行包裝,否則貨物運輸過程中的毀損滅失由甲方自行承擔。玻璃、陶瓷等易碎物品、液體、無包裝或包裝不規(guī)范物品、鮮活物品的毀損,乙方不承擔賠償責任。對于零散貨物,乙方可協助甲方進行打包、裝箱等必要工作,甲方應向乙方支付相應的材料費、人工費等。

  3、甲方不得委托乙方運輸易燃、易爆、有毒等危險品及國家禁運品、限運品,由此給乙方及第三方造成損失的由甲方承擔。甲方隱匿或錯報貨物性質、重量等導致人身傷亡或財產損失的,甲方應承擔全部賠償責任。

  4、甲方將貨物交給乙方承運前,須按貨物實際價值足額投保以乙方為被保險人和受益人的貨物保險,或交納保價費由乙方代為購買保險,否則運輸過程中發(fā)生貨物毀損、滅失,甲方同意乙方比照《國內郵件處理規(guī)則》第424條規(guī)定的非保價快件的`最高賠償限額的1—3賠予以賠償。

  5、甲方應自合同簽訂之日起3日內向乙方付清運雜費。如果甲方不交或不按時交納約定的各項費用,乙方有權留置貨物,并按法律規(guī)定處置留置物。

  6、在貨物未交付收貨人之前,甲方需要變更到貨地點、收貨人或取消托運的,應當支付乙方因此所增加的運輸費用及其它費用。

  7、收貨人在接到收貨通知后3日內未提貨的,每遲延一天甲方或收貨人應按運費的20%向乙方支付庫存費。超過30日無人認領或拒收的,除甲方要求運回貨物并同意支付運費外,乙方有權作無主貨物處理。

  8、收貨人在提貨時應驗收貨物外包裝。簽收或提走貨物未提出書面異議的視為驗收合格。若貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨物損失等情況,必須經收貨人、送貨司機或者到達貨站經手人共同出具書面證明。如未經共同書面證實,則乙方有權拒絕認可損壞。

  9、由于下列原因造成的損失,乙方不承擔違約責任:(1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)車輛機械故障、交通堵塞;

  (5)甲方或收貨方的過錯;

 。6)政府征用或罰沒;

 。6)包裝完整,而內件短少。

  10、甲方委托乙方代為收取貨款事宜的,應提供代為收取貨款所必需的文件、憑據并通知付款人。甲乙之間的委托代收貨款關系按一般委托合同關系處理,與本運輸合同關系相互獨立。

  11、本合同由雙方簽字后生效,也可由一方履行主要義務,對方接受的方式訂立本合同。

  托運人簽章:

  年 月 日

  承運人簽章:

  年 月 日

  收貨人確認無異后簽收:

  年 月 日

  業(yè)務聯系電話:

  代收款查詢電話:

關于運輸的合同11

  合同編號:

  簽訂時間:

  簽訂地點:

  托運方(簡稱甲方):

  承運方(簡稱乙方):

  根據《中華人民共和國合同法》及有關法律、法規(guī)的規(guī)定,為保證雙方的合法權益,經甲乙雙方協商一致,甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎上簽訂本合同。

  一、運輸貨物名稱、數量、運輸價格

  二、運輸貨物起運地和到達地

  1、運輸貨物起運地:

  2、運輸貨物到達地:

  三、運輸時間

  1、承運日期:

  2、到達日期:

  3、乙方應按本合同約定的日期或甲方通知日期按時組織車輛運輸。

  四、運輸方式及車輛要求

  本合同項下運輸方式為汽車運輸。車輛為,上述車輛要求同時具備如下條件:

  1、具備車輛行駛證、道路運輸證等應具備的有效證件;

  2、已繳納當年度的機動車交通事故責任強制保險、第三者責任險、車上人員責任險、承運貨物責任險等保險。

  五、貨物的裝卸及費用承擔

  本合同項下貨物的裝卸由 負責,由 承擔費用。乙方按照本合同約定的時間,安全的將貨物運到本合同約定地點,由收貨單位接收貨物,收貨單位在收貨或結算單據上進行簽收確認,乙方負責將收貨或結算單據及時交給甲方,收貨或結算單據是甲、乙雙方結算運費的依據。

  六、質量要求及驗收

  1、運輸質量要求:乙方應對運輸貨物采取妥善的安全措施,應當按照通用的足以保全貨物的方式對承運貨物進行包裝。

  (1)裸露貨物進行苫蓋,保證運輸過程無飄灑、無丟失、無混料。

 。2)應采取防潮、防雨、防盜等必要措施。

  2、驗收:收貨單位根據本合同的約定及發(fā)貨方的發(fā)貨單對貨物的外觀及重量進行驗收;數量檢驗以收貨單位或 的計量衡稱重為計量標準。收貨單位收到貨物重量與發(fā)貨單位的磅差在 以內,磅差超出上述標準時,由乙方承擔賠償責任,按該貨物買賣雙方實際交易價格及造成的損失賠償。

  七、運費結算

  1、結算數量:

  2、結算方式:

  3、運費調整:

  4、支付方式:

  八、保證和承諾

  1、乙方是依法設立并有效存續(xù)的企業(yè)法人,具有簽訂本合同的主體資格(企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、稅務登記證及組織機構代碼證等相關證照齊全、有效),不存在掛靠其他單位的情形;

  2、乙方具備合法有效的道路運輸經營許可證,且其許可經營范圍符合本合同運輸貨物所屬類別;

  3、乙方保證本合同運輸所用車輛所有權全部為乙方所有,不存在租用、借用其他單位或個人車輛的情況;為履行本合同所配備的駕駛人員具備駕駛本合同所用車型相對應的駕駛證,且具備與運輸本合同貨物相對應的道路運輸從業(yè)資格證;

  4、乙方保證所提供票據的合法性和合規(guī)性,如果因乙方出具票據違反國家稅收和發(fā)票相關法規(guī)規(guī)定的,致使甲方遭受處罰受到任何損失,乙方應負責賠償;同時乙方有義務按照甲方要求的時間,重新向甲方開具票據。

  九、風險轉移及賠償

  1、本合同項下貨物交運給乙方后,自裝車時開始,貨物的毀損、滅失由乙方承擔損失賠償責任,但乙方證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物的本身的自然性質或者合理損耗及甲方或收貨單位造成的除外;

  2、乙方對貨物的毀損、滅失的賠償額為該貨物買賣雙方實際交易價格及給甲方造成的其他損失。

  十、權利與義務

  1、甲方的權利義務

 。1)乙方在承接甲方運輸業(yè)務,將運輸的貨物交付甲方客戶之前,甲方可以要求乙方終止運輸、返還貨物、變更到達地點或者將貨物交給其他收貨人;

 。2)甲方有權監(jiān)督乙方起運貨物的起運時間、行車路線,對乙方延誤或拒絕甲方所提出的正常貨物運輸的,乙方應向甲方承擔違約責任,同時甲方有權單方解除本合同,由此產生的一切損失由乙方承擔;

 。3)甲方有義務按本合同約定的.時間和方式按時辦理結算。

  2、乙方的權利義務

 。1)乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。

  (2)乙方保證提供充足的車輛進行運輸,如乙方在承運期內不能按本合同約定價格、甲方要求的運輸期限及時安全可靠的將貨物運至甲方指定地點,則甲方有權單方解除本合同并按照市場價格另行組織運輸,完成本合同項下待運貨物的運輸,因此產生的運費差價由乙方承擔,費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現金方式支付。

 。3)乙方應加強對承運車輛的日常維護和保養(yǎng),在承運車輛開始運輸前,應對車輛進行檢查,保持運輸車輛性能良好;未經甲方允許,乙方不得在運輸車輛上噴涂甲方企業(yè)文化標識;運輸車輛在道路運輸過程中應遵守有關交通法律法規(guī),進入提貨地或交貨地后,應遵守發(fā)貨單位或收貨單位廠區(qū)內的車輛限速及其他要求。

 。4)乙方在裝車、卸車時應遵守甲方或收貨單位的現場管理人員的安排。

  十一、安全責任及要求

  1、在提貨及交貨過程中,乙方應遵守甲方及收貨單位的要求及有關規(guī)章制度,在裝運過程中增強安全及環(huán)保意識,進入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關規(guī)定,確保人員健康安全;

  2、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形,應由乙方自行負責并承擔因此造成的全部責任和損失;

  3、在提貨及交貨過程中,應對周圍設施、設備采取必要的安全防范措施,如造成設備、設施的損壞,由乙方負責賠償;

  4、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形,均由乙方自行負責與甲方無關。

  十二、違約責任

  1、本合同履行過程中,一方未按本合同約定履行相關義務,違約方應向守約方承擔違約責任,違約方應承擔因此給守約方造成的全部損失;

  2、甲方應按照本合同的約定向乙方支付運費,逾期支付的,每逾期一日,向乙方支付應支付運費 %的違約金;

  3、乙方應按照本合同的約定按時將貨物運至指定地點,逾期到貨的,每逾期一日,應向甲方支付當期運費 %的違約金,如給甲方造成損失的,乙方應負責賠償;

  4、乙方在運輸途中,如出現貨物破損、丟失、污染、雨淋、被盜、被搶等情形,乙方應賠償甲方因此所造成的全部損失,貨物損失按同類產品當期交易價格賠償,若甲方被第三方索賠,由乙方承擔全部賠償責任。

  5、乙方未經甲方認可不得隨意變更送貨地點,如隨意變更送貨地點,乙方應同時承擔如下違約責任:

 。1)甲方有權單方面解除本合同;

 。2)乙方有義務按照甲方的要求將該貨物繼續(xù)運至指定地點;

  (3)乙方賠償甲方所造成的全部損失,包括第三方索賠、貨物差價損失等其他損失。該賠償費用直接從乙方履約保證金中扣除,不足部分乙方以現金方式支付。

  6、如乙方違反第八條承諾給甲方造成損失,乙方應負責賠償。

  7、乙方擅自在車輛車身上噴涂甲方企業(yè)標識的,一經發(fā)現,乙方應立即改正,并按每輛車一萬元的標準向甲方支付違約金。

  十三、其他事宜

  1、本合同簽訂后,乙方應向甲方繳納履約保證金 元(大寫 )。如乙方違反本合同的約定,甲方有權直接在履約保證金中扣除,在本合同履行完畢后工作日內,甲方將剩余履約保證金一次性無息退還乙方。

  2、本合同履行期間,如未發(fā)生運輸業(yè)務,承運期間屆滿,本合同終止,甲方不承擔任何責任。

  十四、合同的解除

  除本合同中約定的解除合同的情形外,如出現下列情形本合同解除:

  1、乙方在履行合同過程中,擅自使用甲方的企業(yè)文化標識,以甲方名義從事有關活動,甲方有權單方解除本合同。

  2、在合同履行過程中,乙方未能按照甲方要求的時間提供運輸車輛發(fā)運貨物,甲方有權單方解除本合同。

  3、如甲方未能按照本合同約定向乙方結算運費,超過三次時,乙方有權單方解除本合同。

  4、一方出現其他足以影響本合同繼續(xù)履行的情形,另一方有權解除本合同。

  十五、爭議的解決方式在本合同履行過程中,雙方發(fā)生爭議,雙方友好協商,協商不成向 人民法院提起訴訟。

  十六、本合同如有未盡事宜,雙方協商簽訂書面補充協議。補充協議作為本合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。

  十七、合同有效期本合同有效期為合同簽訂生效之日至年月日。

  十八、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。本合同一式 份,甲方執(zhí) 份,乙方執(zhí)份,每份具有同等法律效力。

  特別聲明:雙方簽訂本和同時已經詳細了解了本合同條款的全部內容,責任承擔條款無需特別標明,雙方已經充分了解了可能產生的風險和承擔責任。

關于運輸的合同12

  甲方(即托運方):____________________________

  乙方(即承運方):____________________________

  根據甲方與乙方的共同協商,在遵循《民法典》的基礎上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運事項制定如下條款:

  一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的.貨物交給乙方承運;

  二、甲方將貨物交給乙方承運時,須提供貨物運輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔;

  三、甲方將貨物交給乙方承運時,須按貨物實際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產生貨損、貨丟,乙方不承擔全部責任;

  四、如果貨物在運輸過程中出現包裝損壞、貨品損失等情況必須經收貨人、送貨司機(或者到達貨站經手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應收運費等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;

  五、如果出現貨物安全及時到達甲方指定地點而未能收取運費等應收費用,乙方可視情形扣押貨物并達到一個月期限后自行處理;

  六、貨物從承運之日起有效查詢日期和索賠期在____日內,過期乙方可不承擔任何責任;

  七、貨物承運價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據實際情況加以協商確定,具體數量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運單》為準,并以此作為查詢、索賠、結算等實際操作的依據;

  八、補充條款:________________________________________。

  九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

  十、如有出現合同糾紛,在協商解決的基礎上按《民法典》處理;

  十一、本合同自簽訂之日起即時生效。

  甲方法人代表:______________甲方單位公章:___________________年____月____日

  乙方法人代表:______________乙方單位公章:______________________年____月____日

關于運輸的合同13

  托運方: 承運方:

  地 址: 地 址:

  郵 編: 郵 編:

  電 話: 電 話:

  法定代表人: 法定代表人:

  根據國家有關運輸規(guī)定,經過雙方充分協商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守,運輸合同樣本。

  第一條 領貨憑證

  領貨時憑托運人提貨單(或提貨單復印件)加之指定提貨人身份證并簽字。如收貨人是企業(yè)公司,還應出示單位提貨證明,提貨時須當面驗收貨物,事后貨物出現短損,承運方概不負責。

  第二條 包裝要求

  托運方必須按照國家主管機關規(guī)定的標準包裝;沒有統一規(guī)定包裝標準的,應根據保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運方有權拒絕承運。

  第三條 提貨期限

  貨物到達目的公司后,承運方電話告知收貨方提貨。收貨方必須在三日內提取,如貨物存放超過七日未提,每超過一日將收取貨物運費的5%作倉儲費;超過30天無人認領按無主處理,介此承運方有權將貨物拍賣抵扣倉儲費。

  第四條 保價運輸

  保價運輸費:按保價額的 ‰ 向托運方收取。

  托運人可自愿向承運人進行保價運輸,如同一批托運的貨物價值不同,托運人應對此批貨物進行分別保價(運單上另行注明),否則視為平均保價,保價貨物遭受損失時,承運人按照托運人的保價額折合實際造成的損失向托運人賠償。如低于貨物實際價值保價或高于貨物實際價值保價,如出現意外承運人不予承擔這部分經濟損失,如不保價遇有丟失、貨物受損、被盜、被搶、雨淋、火災、交通肇事損壞貨物和承運人被詐騙造成收貨人整件提貨不著,承運人最多賠償托人該批貨物實際短缺部分運費的二倍。

  第五條 保價期限

  自托運人將貨物交給承運人之日起至提貨期限內有效。托運人應在貨物起運之前支付保價費,如只在運單上注明保價金額或聲明價值無效視同未保價。

  第六條 責任劃分

  貨單上所記載的貨物名稱、數量和價值是托運人提供的,托運人應對其真實性負責。承運人在接收貨物時只按件數接收并未檢查和清點每件貨物內裝數量是否有短損,所以承運人不承擔內裝貨物數量和貨物是否完好的經濟責任。如需確認請在發(fā)貨時雙方當面開箱驗收,并在運單上注明。

  第七條 查禁或扣留

  運輸途中如遇檢查部門(公安、工商、稅務、海關)對貨物有異議被扣留或罰款均由托運人負責處理,并提供有關有效證件,并承擔由此給承運人帶來的一切經濟損失。

  第八條 違法責任

  托運人不準假報貨名,不準托運國家禁運物品,不準夾帶危險品,否則后果自負。

  第九條 各方的權利義務

  一、托運方的權利義務

  1.托運方的權利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸到目的地,合同范本《運輸合同樣本》。貨物托運后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權向承運方提出變更合同的內容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應按有關規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務:按約推薦閱讀:運輸合同 公路運輸合同樣本

  定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸的規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數量交付托運貨物。

  二、承運方的權利義務

  1.承運方的權利:向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運方對其貨物有扣壓權。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應及時與托運方聯系,在規(guī)定期限內負責保管并有權收取保管費用,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運方有權按有關規(guī)定予以處理。

  2.承運方的義務:在合同規(guī)定的期限內,將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質,如有上述問題,應承擔賠償義務。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責保管。

  三、收貨人的權利義務

  1.收貨人的權利:在貨物運到指定地點后有以憑證領取貨物的權利。必要時,收貨人有權向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的.要求,簽訂變更協議。

  2.收貨人的義務:在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應付費用。超過規(guī)定提貨時,應向承運人交付保管費。

  第十條 違約責任

  一、托運方責任:

  1.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運方應承擔賠償責任。

  2.由于貨物包裝缺陷產生破損,致使其他貨物或運輸工具、機械設備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應承擔賠償責任。

  3.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應賠償收貨人的損失。

  4.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責任:

  1.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應償付逾期交貨的違約金。

  2.運輸過程中貨物滅失、短少、變質、污染、損壞,承運方應按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  3.聯運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質、污染、損壞,應由承運方承擔賠償責任的,由終點階段的承運方向負有責任的其他承運方追償。

  4.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的,承運方不承擔違約責任:

 、俨豢煽沽;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

  ③貨物的合理損耗;

 、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

  第十一條 爭議解決

  因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,甲乙雙方可友好協商解決;協商不成,雙方同意將爭議提請至當地仲裁委員會進行仲裁。

  第十二條 生效

  本合同經雙方授權代表簽字并加蓋公章或合同專用章后生效,有效期至二零零 年 月 日。

  貨物經收貨人簽收后則表明此合同已完結,承運人不承擔簽收后貨物短損等問題。

  附屬:貨物運輸單為本合同不可分割的一部分,與本合同具有同等的法津效應。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份,送......等單位各留

關于運輸的合同14

  發(fā)包方:_________,以下簡稱甲方

  承包方:_________,以下簡稱乙方

  根據業(yè)務發(fā)展需要,甲方擬在龍岡地區(qū)設立分支機構(以下簡稱分理處)并交由乙方承包經營,本著自愿、平等、互惠互利的原則,經雙方協商一致達成如下協議:

  一、承包經營授權范圍

  1、甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展危險品運輸業(yè)務洽談工作。

  2、甲方授權乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn),市區(qū)除外)開展普通貨物運輸業(yè)務。

  3、甲方授權乙方使用甲方的標志標識。

  4、分理處承包利潤分配方式采取保證基數,確保上交,超收多留,歉收自補的原則。

  二、優(yōu)惠條款

  1、甲方批準給乙方_________元每月的專業(yè)物流交易網會員資格(在甲方與物流交易網合作期內)。

  2、乙方分理處一年內完成業(yè)務量達成_________萬以上并且安全無事故或糾紛的,甲方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。

  三、甲乙雙方的權利和義務

  1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

  2、甲方有義務為乙方在分理處的前期業(yè)務開展進行全面的指導并給以大力的支持。

  3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務,維護甲方的企業(yè)形象和服務品質。

  4、乙方必須服從甲方的管理,遵守甲方的各項規(guī)章制度,業(yè)務接洽時必須以甲方分理處員工身份來進行交流。

  5。在乙方接到長期運輸業(yè)務或批量的運輸業(yè)務后,由乙方起草合同,甲方給予審核,簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸由乙方實施,責任亦由乙方承擔。

  6。分理處在招聘員工時必須經過甲方審核同意后方可任用。

  7。合同期內分理處的各項支出費用均由乙方承擔。

  8。乙方為經營者也是_________分理處的負責人。

  9。乙方有權根據企業(yè)的經營管理需要設置分理處的內部機構。

  10。乙方有權按規(guī)定任免分理處中層干部。

  11、乙方有權決定企業(yè)工人工資的分配方式。

  12、乙方不得私自承接零散業(yè)務或單次運輸業(yè)務,乙方所承接的業(yè)務必須以甲方分理處名義。

  13、所有承運乙方業(yè)務的危險品車輛,必須經過甲方審核并與其簽定承運合同和責任狀,同時按照甲方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源,由此造成的后果全部由乙方承擔。

  14、分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承擔。

  四、資金結算方式

  1、甲方依據運輸合同和派車單與乙方結算。

  2、乙方按照運費總額的7%上交利潤給甲方。

  3、結算時間按月計算,每月的3號前結清上月費用。

  五、違約責任

  1、甲方必須全力支持乙方的合法工作,全力協調所需危險品車輛,如因甲方故意行為有損乙方利益的,甲承擔賠償責任。

  2、甲方在接到乙方業(yè)務報審申請時,必須在一周內作出審核意見,如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔責任。

  3、客戶運費采取匯至甲方賬戶的,甲方必須按時按標準支付給乙方,不得無故截留或挪用,否則,甲方承擔10%賠償。

  4、如乙方私自承接單次運輸業(yè)務,甲方有權追究乙方責任,并要求乙方給予本次運輸費用的10倍賠償。

  5。乙方不得擅自超出授權范圍開展業(yè)務,確因特殊情況的,乙方可在征得甲方許可的情況下方可開展。否則,乙方承擔預接洽業(yè)務總額的'5%的罰款。

  6。乙方必須加強人員及車輛的管理,確保安全規(guī)范操作,因違法違規(guī)造成的一切責任均由乙方承擔。

  7。乙方第一年的業(yè)務基數為_________萬元,如未完成,上交部分由乙方補足,如連續(xù)兩年無法完成的當年基數的,甲有權利單方面終止本協議。

  8。乙方必須對甲的各種資料及數據保密,否則甲方有權追償乙主的損失。

  9。在合同期內乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務,本協議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后,乙方在三年內不得從事與甲方業(yè)務同樣或類似的經營活動。

  10。在協議執(zhí)行期間,如果雙方或一方認為需要終止,應提前一個月通知對方,在雙方認可的前提下,在雙方財務結算完畢。各自責任明確履行之后,可終止協議。因一方違反本協議的約定擅自終止本協議,給對方造成損失的,應賠償對方損失。在本協議期滿時,如雙方同意,可續(xù)簽本協議。

  11、經雙方協商達成一致,可以對本協議有關條款進行變更,但應當以書面形式確認。

  12、乙方必須因乙方原因導致

  六、爭議解決

  在本協議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議,雙方應友好協商解決。如果協商不成,向本合同簽訂地人民法院起訴。

  七、協議有效期

  本協議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

  八、本協議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方:_________(蓋章)身份證號:_________

  地址:_________電話:_________

  乙方:_________(簽字)

  身份證號:_________

  電話:_________

  地址:_________

  ______年____月____日

關于運輸的合同15

  承運人:________________(甲方)

  托運人:________________(乙方)

  甲乙雙方根據《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經協商,訂立本合同。

  第一條運輸方式

  甲方調__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條裝船時間

  乙方于_______ 年 _____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內裝完貨物。

  第三條運到期限

  船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

  第四條卸船時間

  船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的',每遲______支付______違約金。

  第五條運輸質量

  甲方應當保證貨物運輸的安全。貨物在運輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

  第六條 運輸費用

  雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

  第七條費用結算

  本合同簽訂后3日內,乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據實計算,多退少補。

  第八條法律適用

  本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

  第九條附則

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  承運人:____________

  托運人:_______________

  法定代表人:________

  法定代表人:___________

  ______年____月____日