公路上的風景線 -學習心得

    在2004年度交通系統(tǒng)婦聯(lián)組織開展的“巾幗建功”活動中，鎮(zhèn)賚養(yǎng)護站積極組織廣大婦女通過“巾幗建功”活動投身鎮(zhèn)賚的“二次創(chuàng)業(yè)”。
       ——鎮(zhèn)賚養(yǎng)護站,共有女職工49人,養(yǎng)護里程71.8公里,好路率78.8%,綜合值78.3。
        其中：省級干線好路率95.3%，綜合值84.9，分別超計劃指標2.3%，縣級路完成好路率69.1%，綜合值74.4，為計劃的100%。
         主要工程量：處理病害5.6萬平方米；整修路肩298.5萬延米；路肩鋤草321000平方米；綠化7.5公里；補植36公里 ；成活率92%；種植花草132000平方米；成活率96%；路基土方215立方米；花木澆水1920噸；補凍裂397400延米
通過她們的精心養(yǎng)護，延長了道路的使用壽命，繁榮了地方經(jīng)濟，加快了鎮(zhèn)賚建設小康社會的進程。
        一年來我們取得了一定的成績，并且得到了上級主管部門肯定和社會各界的認可——
     

        在那碧綠的鄉(xiāng)間野外；在姹紫嫣紅的鮮花叢中；在那高矮錯落有秩的路樹旁；在烏黑的瀝青路面兩側你可曾見到他們那美麗的倩影。他們穿著桔紅的馬夾星星點點撒布在或平坦筆直或優(yōu)美流暢的公路的兩側。他們與大自然渾然溶為一體，成為公路上的一道亮麗的風景線。
       養(yǎng)路工特別是女工，面對養(yǎng)路這種極重體力勞動，她們需要克服的困難實在是太多了。在那美麗的背后有著太多太多的艱辛和鮮為人知的故事。
       一年四季，養(yǎng)護女工都在野外勞動，不管是冷風還是熱風她們都只有無條件忍受的份兒。春風，寒意依舊吹在身上刺骨；夏日炎炎炙熱難當，烤得身上著了火一樣；秋雨濕衣、風兒颼颼更冷；數(shù)九寒天北風呼嘯讓人瑟瑟發(fā)抖。這一切一切的惡劣環(huán)境她們都必須無條件的年復一年、日復一日的忍受著，沒有人知道那有多么痛苦。只是有時候連她們自己回憶起來都覺得不知道自己是怎么挺過來的。回頭看看養(yǎng)路的女人原來他們是那樣的柔韌和堅強。
       在鎮(zhèn)賚養(yǎng)護站幾乎是清一色的女工是一個特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的集體。她們年年都出色的完成養(yǎng)護生產(chǎn)任務，其工作成績曾多次受到市公路處和省公路管理局的表揚和肯定。可以說這是一個英雄的集體，她們用自己的生命和熱血譜寫了一曲當代工人的激揚旋律。
        養(yǎng)路人每年的工作應該從正月初八開始，當人們還沉浸在春節(jié)的喜悅當中時，她們就開始了一年的工作，刨油、熬油、灌裂縫。氣溫在-30度以下的嚴冬，風吹在臉上象刀割一樣的疼，她們手握尖鎬在瀝青池子里刨油，一鎬下去刨下來一小點兒，小碎塊兒到處飛，落在衣服上和頭發(fā)上，粘得渾身都是黑漆漆的粘油，怎么也弄不下去。干得熱火朝天穿著大衣干活施展不開，不穿吧，寒風吹在身上還凍得直哆嗦  。為了不粘鞋我們把編織袋套在腿上，簡直跟企鵝的樣子差不多。比起刨油灌裂縫更累，每天手里拎著油壺和撒料的撮子要走10多公里的路，拎得胳膊都不聽使喚了，肩膀酸痛，干得熱氣朝天一路小跑，呼出的哈氣一綹白煙，馬上就凝華成小冰晶，在圍脖上會集老長的大冰溜子，簡直象一個白胡子的圣誕老人。汗水打濕了衣裳，連大衣也濕了，干完活立刻就會感到身上冰涼，渾身直起雞皮疙瘩，那滋味別提多難受了。
       二月中旬，冰雪消融，春回大地的時候我們開始整修圍堰，圍堰高度30厘米，每天要整修200延長米以上。圍堰整修完了就給樹澆頭一便水，這個時候水最涼，有一種扎骨的感覺，澆水的同志雙手握著20多斤的涼水管從早上6點到晚上7點，有時天實在太黑了就打開車燈繼續(xù)工作。水濺得渾身上下都是濕的，手凍得不好使了，還是在植樹臺上艱難的向前走。一次一次地摔倒了再一次次地爬起來，因為養(yǎng)路的女人很倔強，只知道向前走。
       植樹的季節(jié)到了，象丹東快柏、云杉一類的樹不宜在本地成活，我們就和天老爺搶時間，半夜到的樹苗我們就半夜栽上。在漆黑的野外一點光亮也沒有我們就點亮車燈照亮，養(yǎng)路的女人為了不害怕就在靜得不能再靜的野外唱歌，大聲地說笑，那一陣陣的笑聲在野外可以傳得很遠很遠。所有的困意都煙消云散了。云杉和快柏這兩種樹的針葉格外的扎人，栽完樹手幾乎被扎爛了，臉上身上盡是傷，而且傷口還特別不容易好�？粗�自己滿是傷口的手，我們那些還沒處對象的小姑娘委屈地默默流淚。
      初夏，日出東方的時候我們就出發(fā)了，坐在顛簸的拖拉機上，到離城市很遠的村莊，沉重的發(fā)動機轟鳴聲吵醒了沉睡的村莊。我們開始往路肩上填土踩實、拍平，有污物的地方搶去，然后掛線，每天200米的整修路段任務，土要一鍬一鍬的端上來邊線要一點一點搶直，從路肩邊線到坡角線再到護坡道邊線，共計600米，累得腰直不起來了、麻木了。
       這活還算是比較干凈、好干的活，如果在三伏天干路面小修的活那才叫難受呢。夏天氣溫在37℃以上的時候，路面溫度就會在50℃以上，此時不用干活，就是讓人站在路面上一會就會非常難受，我們養(yǎng)路的女人還要站在170-180℃的瀝青混合料上經(jīng)受烘烤，可以想象頭頂烈日，腳下火燒火燎的感覺是什么樣子。不得不讓人敬佩她們的敬業(yè)精神。
     養(yǎng)路人一年干的活兒多得是，任你說也說不清，每一樣都不輕松，但是養(yǎng)路的女人活得也還是很滋潤。
       從夏到秋、從秋到夏，日復一日、年復一年，養(yǎng)路人把青春和汗水都撒在這幾百公里的沿線上。沒有星期禮拜節(jié)假日，她們自己知道自己虧欠家人的太多了，然而倒是讓人覺得她們活得太累、太寂莫了，或許有太多太多的遺憾在她們的心間。
        養(yǎng)路的女人大多數(shù)都是年輕的路工媽媽，在我們身上有著更多需要克服的困難。我們通常都是懷孕7、8個月還在上班，這個時候別說干活，連走路、彎腰都很困難，還要拿鍬干活。三個月的產(chǎn)假休完馬上就上班。由于作業(yè)地點離城太遠，所以中間就沒有送奶的時間，孩子在家餓著，奶水卻棒得連胳膊都抬不起來。等孩子再大一點連中午送奶的時間也沒有了，早出晚歸，兒子就難見到媽媽了。 誰又能強求孩子去理解大人的工作呢？有時候要去上班，兒子卻倚在門邊拽住衣服不讓走，好不容易掙脫了兒子的手走出門，回頭看見兒子站在窗臺上拼命地用手敲打著玻璃窗，一邊哭一邊喊：“媽媽，你回來”。“狠心的媽媽”卻轉過身輕輕的拭了一下奪眶而出的淚水上班去了。
       在養(yǎng)路的女人中有個漸漸被人忘卻的記憶。她23歲那年丈夫就棄她和女兒而去，是她把女兒一手帶大。女兒有皮膚病忌口，她這么多年就沒有吃過肉，省吃儉用為女兒求醫(yī)問藥。在姐妹中她最能干、最堅強，但是腦瘤卻無情的奪去了她的生命，那年她才僅僅32歲。
        在養(yǎng)護站有養(yǎng)路女工49人。在“巾幗建功”活動中涌現(xiàn)出一批模范人物，“巾幗英雄”是一點也不讓“須眉”。她們的工作作風是讓爺們大豎拇指的、是令人望而生畏的，在隊長潘亞杰的帶領下她們的團結更是讓人羨慕不已，這支“木蘭軍”在養(yǎng)護公司是哪有硬骨頭就哪里有她們，沖鋒在前。并且以自己的實際行動帶動巾幗建功活動向縱深開展，帶動廣大婦女同志在工作中更加愛崗敬業(yè)勇于奉獻。
       養(yǎng)路女工中典型事跡很多，在鎮(zhèn)賚養(yǎng)護公司一種自求上進的的氛圍正在形成，在交通黨委開展的各項的活動中，又涌現(xiàn)出了許多立足本職、勤學苦練的先進人物 。
       公路有了養(yǎng)路的女人的精心雕琢而更加美麗、平坦；我們有理由相信公路因為這道柔美的風景線而更加美麗，祖國因為這道風景線而更加繁榮。

2004年11月10日
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