年終車間主任述職報(bào)告匯編七篇
在現(xiàn)實(shí)生活中,報(bào)告與我們的生活緊密相連,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢?以下是小編為大家收集的年終車間主任述職報(bào)告7篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
年終車間主任述職報(bào)告 篇1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫助下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。下面是這一年來少許工作情況和不足及明年工作規(guī)劃,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正:
一、克服搬遷困難 基本完成生產(chǎn)任務(wù)
什么叫做不簡單?能夠把簡單的事情天天做好,就是不簡單;什么叫做不容易?將大家公認(rèn)容易的事情,非常認(rèn)真地做好它,就是不容易。我原擔(dān)任腐乳車間副主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。6年間在這些日常基礎(chǔ)工作上我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制小瓶腐乳我吃住在廠;前兩年沒有電工,自己都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下盡快改正。
今年我部門按企業(yè)部署要退出租用場地,搬遷到公司大院內(nèi)。所以,大大影響了各產(chǎn)品的產(chǎn)值。結(jié)到9月動遷車間產(chǎn)值567萬元(產(chǎn)品全是含稅價(jià)計(jì)算,米酪酒按10月單位成本算,沒加入磨腐乳醬120噸),所有產(chǎn)品銷售額約1084萬元。為減少租金早日清理庫存我?guī)ьI(lǐng)員工在公余時(shí)間兩庫對倒腐乳45000桶;擦桶、帖標(biāo)92059桶。
新車間在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在很短的時(shí)間內(nèi)完成了從車間廠房設(shè)計(jì)到設(shè)備招標(biāo)安裝調(diào)試,并于9月5日開始在新車間試產(chǎn)米酪酒、14日開始試產(chǎn)腐乳,至11月底生產(chǎn)腐乳系列6900桶、米酪33.23噸,接下來的12月預(yù)計(jì)還可生產(chǎn)腐乳系列超過4000桶、米酪約15000kg。新車間預(yù)計(jì)產(chǎn)值達(dá)到約140萬元(腐乳按含稅價(jià)計(jì)算的,米酪酒按10月單位成本算)。這樣使得企業(yè)因搬遷帶來的人力資源、各項(xiàng)費(fèi)用、租金、折舊等項(xiàng)損失達(dá)到了最小化。
二、與公司高度一致 挖潛服務(wù)新車間
年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建腐乳車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下我通過多渠道學(xué)習(xí),先后與12家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,通過創(chuàng)新的思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維判斷,終于在很短的時(shí)間內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的`數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都積極參與、設(shè)計(jì)、改進(jìn),盡最大努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策提供正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。
新車間的腐乳生產(chǎn)是老工藝新流程、老經(jīng)驗(yàn)新設(shè)備、老工人新環(huán)境。而我及車間有關(guān)人員只學(xué)習(xí)了先進(jìn)設(shè)備的操作,沒有系統(tǒng)的學(xué)習(xí)新設(shè)備的原理和維修。所以在新車間試產(chǎn)期間遇到了很多的困難和問題。一個半月試產(chǎn)中新設(shè)備維修故障32次,而因故障停產(chǎn)和損失全為零;為節(jié)能降耗、適應(yīng)工藝流程,在有關(guān)部室的幫助下,我將設(shè)備設(shè)計(jì)變動改造了11處,起到的意想不到的效果。今后,在領(lǐng)導(dǎo)的支持幫助下,我還要在PLC電腦控制軟件上下功夫,免得設(shè)備使用總要受制于人,因?yàn)槲移髽I(yè)要負(fù)擔(dān)廠家設(shè)備調(diào)試技師的全額費(fèi)用,而且因路途較遠(yuǎn)他們還不能及時(shí)到位,又可能給企業(yè)帶來人力上的浪費(fèi)。
三、新老車間平穩(wěn)過度 新舊矛盾著手解決
新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!老子講:“天下難事,必作于易;天下大事,必作于細(xì)!笨芍^是成也細(xì)節(jié),敗也細(xì)節(jié),所以我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程PLC電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上110個按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患;再如:老工藝與新設(shè)備的矛盾我也是從細(xì)節(jié)上的改變予以解決。我將浸泡方式改為分批分時(shí)分階段泡,而且精確到分鐘來計(jì)算浸泡時(shí)間,以保證元豆浸泡到‘最佳火候’;還有,為保證生豆?jié){能保持‘最佳狀態(tài)’,我調(diào)整了前后工序的作息及午餐時(shí)間,既提高產(chǎn)品質(zhì)量還使工人不至于太疲憊等。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。素質(zhì)究竟是什么?是一種自我的約束能力。萬總工作報(bào)告中也曾提到的:“加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,提升整體素質(zhì)!”所以為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了‘車間管理制度’、‘車間獎罰制度’及各崗位職責(zé)等17篇制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。
四、工作不足與明年規(guī)劃
不足:
1、在車間一切事物的處理上還不細(xì)致,有時(shí)急于求成,發(fā)了脾氣沒達(dá)到效果。一位名人說過:能滿足人最深層、也是最本質(zhì)需要的不是金錢和物質(zhì),而是自我價(jià)值的發(fā)現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)。所以在今后的工作中我要多表揚(yáng)、多鼓勵認(rèn)可他們一點(diǎn)一滴工作成果。使全體人員,既車間的每一個細(xì)胞都充滿活力,因?yàn)槊總人如果真心工作都具有不可估量的能量,使我最終能完全消除出工不出力的管理盲區(qū)。
2、我在與各部門配合上還有欠缺點(diǎn)!芬姴黄揭宦暫稹臅r(shí)代已經(jīng)一去不返了,當(dāng)下各團(tuán)隊(duì)精誠團(tuán)結(jié)最關(guān)鍵。今后在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)幫助下盡快修正自己,看到并學(xué)習(xí)別人的長處,戒驕戒躁謙虛做人,慎言敏行,踏踏實(shí)實(shí)為企業(yè)和領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)。
3、職工思想還不穩(wěn)定致使工作成果難于完美。而我在做思想工作上還是弱項(xiàng),不能在第一時(shí)間找到切實(shí)的切點(diǎn),有拖泥帶水現(xiàn)象,工作還不到位。假如一個人有抵觸情緒,那么派上10個人去管他也沒用。在今后的工作中懇請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對我多加幫助指正和教導(dǎo),使車間的管理模式早日進(jìn)入全員自主、自覺狀態(tài),而不是嚴(yán)格地執(zhí)行哪種制度。變“要我干”為“我要干”!
4、對在領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)的工作思路上節(jié)奏太慢,今后要改進(jìn)自己、鍛煉自己思維敏捷。上下同欲者勝!對領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)和決策,堅(jiān)決執(zhí)行,不容含糊,發(fā)揮自己身上每個細(xì)胞的智力,優(yōu)秀完成任務(wù)。
規(guī)劃:
1、明年想盡方法保證生產(chǎn)腐乳系列4萬桶一定力爭向5萬桶靠近。因?yàn)榫邆人核算,車間產(chǎn)值達(dá)到350萬,贏利前景非常樂觀。
2、在車間內(nèi)部試行獎金打分制。每天車間給班組打分、組長給員工打分、下道工序給上道工序打分并全部與獎金掛鉤兌現(xiàn)。讓那些出工少出力的、工作責(zé)任心低的、工作水平低的人有所顧及加快進(jìn)步,讓那些先進(jìn)的優(yōu)秀職工也不失后勁。
3、在新設(shè)備和老工藝上取長補(bǔ)短,降低影響產(chǎn)品質(zhì)量的人為因素。帶領(lǐng)有關(guān)崗位工人完全掌握自動設(shè)備的操作,將先進(jìn)設(shè)備用熟更要用巧,并熟練掌握設(shè)備原理和維修保養(yǎng)要領(lǐng)。
4、做好新車間轉(zhuǎn)固前資產(chǎn)、物品、資料、帳務(wù)等等的盤點(diǎn)核算立帳等手續(xù)。加大節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用的開支,控制住產(chǎn)品單位成本,以抵消人工費(fèi)用的上升帶來的不利因素。
5、腐乳已有千年歷史,500年前已響譽(yù)全球并出口各國。當(dāng)下全球最流行的健康食品也是大豆制品,它前景廣闊,具有較高的附加值。今后在領(lǐng)導(dǎo)的大力幫助下我要深入學(xué)習(xí)發(fā)酵行業(yè)的許多先進(jìn)成果、實(shí)用的設(shè)備、行業(yè)新標(biāo)等知識,使自己工作的寬度和高度跟上時(shí)代腳步。爭取未來能為企業(yè)研制出另一項(xiàng)增長利潤的產(chǎn)品。
在原腐乳車間6年的管理崗位上,我為企業(yè)工作默默給力不爭不要。在今后的工作中我更要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自己的要求是每天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。作為一名車間主任,我可以不知道每個員工的短處,卻不能不知道他們的長處。我要從各方面積極調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出積極向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們最大貢獻(xiàn)!
年終車間主任述職報(bào)告 篇2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
新年伊始,工廠進(jìn)行了新一輪的機(jī)構(gòu)改革,“新起點(diǎn)、新期望”,一年來,車間在廠領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實(shí),經(jīng)過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間廣大干部職工的共同努力下,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作述職如下:
一、注重理論學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力提升工作潛力
提高自身素質(zhì)的基礎(chǔ)是學(xué)習(xí),提升工作潛力的源泉還是學(xué)習(xí)。不積跬步,無以成千里。在過年的一年中,由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺,我在實(shí)踐中暴露出了一些問題,有了這些不可或缺的經(jīng)驗(yàn),此刻的我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手,其實(shí)所謂事倍功半,所謂厚積薄發(fā),就是每一天都要盡可能地累積進(jìn)步,哪怕只是幾處“微不足道”的細(xì)節(jié),天長日久下來也是一筆能夠極大助力工作的財(cái)富。
我堅(jiān)持把學(xué)習(xí)擺在重要位置,不斷提高理論水平和業(yè)務(wù)水平。時(shí)刻做到自重、自省、自質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)工作任務(wù)需要。堅(jiān)持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)與分公司各項(xiàng)工作會議精神,樹立全心全意為人民服務(wù)的思想,牢記“知識就是生產(chǎn)力“。透過不斷的學(xué)習(xí)來吸取高質(zhì)量的管理模式、高效率的工作思想,并將其應(yīng)用在實(shí)際工作之中。在開拓了眼界的同時(shí)也使自己的管理水平有了很大的提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)和公司的各項(xiàng)方針政策,全面貫徹公司的工作目標(biāo)和任務(wù),在管理中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),在工作中不斷進(jìn)步。牢固樹立服從組織管理的正確思想意識。
二、愛崗敬業(yè),認(rèn)真履行工作職責(zé),努力提升工作質(zhì)量
繼續(xù)發(fā)揚(yáng)干一行,愛一行,鉆一行的工作作風(fēng),以高度的職責(zé)感、使命感和工作熱情,用心負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉車間的各項(xiàng)工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項(xiàng)培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時(shí)提高車間員工的整體技能,便于更好的完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
完善加強(qiáng)車間的日常管理制度,行不定期的檢查。我始終堅(jiān)持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨,認(rèn)真完成好上級交給的各項(xiàng)工作,做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任,不愧對同志們的支持尊重。
俗話說“火車跑的快,全憑車頭帶”。車間生產(chǎn)時(shí),我經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),放假期間,我?guī)ьI(lǐng)值班人員認(rèn)真做好工廠交給的各項(xiàng)工作,用心參加,與員工們同甘共苦,充分發(fā)揮了車間帶頭人的作用。
三、強(qiáng)化管理,加強(qiáng)思想教育,不斷提高員工思想素質(zhì)
群眾是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作的完成狀況。車間每月定期組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí),教育大家樹立主人翁職責(zé)感,把個人的命運(yùn)和工廠緊密的聯(lián)系起來,同時(shí)把員工的工作表現(xiàn)和獎懲制度有機(jī)的結(jié)合起來,獎勤罰懶,讓大家認(rèn)識到只有透過自己不斷的努力學(xué)習(xí)進(jìn)步才能與企業(yè)共同發(fā)展,從而調(diào)動了員工的工作熱情,促進(jìn)了車間工作的順利開展。為了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當(dāng)做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關(guān)心他們。
當(dāng)員工的家庭出現(xiàn)困難時(shí),我總是帶領(lǐng)大家,齊心合力,伸出援助之手,給困難的家庭帶去群眾的關(guān)懷,讓他們感受到組織的`溫暖。這種做法大大的增強(qiáng)了員工們的凝聚力和向心力。
四、班組建設(shè),發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用
車間班組長的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。因此,車間每月召開班組長會議,將發(fā)現(xiàn)的問題及狀況作詳細(xì)的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產(chǎn)操作技能,另一方面,又針對發(fā)生事故或發(fā)生異常狀況時(shí),所應(yīng)采取的緊急處理措施進(jìn)行指導(dǎo),努力提高班組長的安全技術(shù)水平和對事故發(fā)生的應(yīng)變處理潛力。第三、要求班組長不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),要求班組長不但能做好車間的生產(chǎn)工作,還能熟使用車間機(jī)器設(shè)備,并掌握設(shè)備原理,掌握必須的修理技能,使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。
五、警鐘長鳴,抓好安全工作
強(qiáng)調(diào)班組建設(shè)要堅(jiān)持以人為本,以樹立班組團(tuán)隊(duì)為核心,以強(qiáng)化班組管理為重點(diǎn),以打造安全為主線,以實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)勝班組為目標(biāo),并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:樹立安全生產(chǎn)職責(zé)意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了此刻心中想安全。構(gòu)成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。
切實(shí)做好班中巡回檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常狀況,采取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發(fā)生。嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,要求交接班人員務(wù)必應(yīng)對面將生產(chǎn)、安全等狀況交接清楚,做到不清楚就不交班,不接班,防止因交接班不清楚而危機(jī)生產(chǎn)安全。定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),隨時(shí)檢查設(shè)備的運(yùn)行狀況及潤滑油補(bǔ)加。嚴(yán)格穿戴勞動保護(hù)用品,保護(hù)自身的安全健康。確保安全生產(chǎn)。
六、節(jié)能降耗,做好增收節(jié)支工作
提高物資的使用率,能維修的堅(jiān)決不允許扔掉,能更換局部的決不更換全體。限度的提高設(shè)備零部件的使用效率,杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象。嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù),有車間主任簽字審批,班組長簽字領(lǐng)取,用在哪、干什么作了都要標(biāo)明,備注檢修項(xiàng)目的應(yīng)當(dāng)交舊領(lǐng)新。從細(xì)節(jié)抓起從小事做起,要求全體員工養(yǎng)成、隨手關(guān)燈、下班前關(guān)掉電腦,杜絕浪費(fèi),從自身做起。
總之,在今后的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)、踏踏實(shí)實(shí)的工作,完成好工廠交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)、和諧社會貢獻(xiàn)自己的全部力量。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
年終車間主任述職報(bào)告 篇3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我進(jìn)入車間工作已經(jīng)是第八年以上了,作為車間的主任,對于這一年的工作,我想我是有一個很好的態(tài)度和方式的。一年很快就要結(jié)束,我想在這里對自己過去一年時(shí)間的表現(xiàn)和工作進(jìn)行一次總結(jié)。
一、態(tài)度積極,工作上進(jìn)
這一年,我們工廠迎來了一次巨大的挑戰(zhàn),今年車間的離職率比較高,所以在人員方面還是處于一個很被動的狀況。雖然處于這種狀態(tài)之中,但是我一刻也沒有放松,堅(jiān)持把自己的工作管理好,保持一個上進(jìn)和積極地態(tài)度去學(xué)習(xí)和工作,任何事情都不可能一時(shí)間內(nèi)有所提升,也不可能一恍惚之間摧毀。所以只要保持下去,這一切就有可能會得到改善。今年我們車間也是根據(jù)這樣的一種觀念維持下來的。只要我們不放松,就有能力去突破和進(jìn)步。
二、管理合格,改善方式
這一年的管理工作是很重的,首先在人員管理方面,我花費(fèi)了比去年更多的精力和時(shí)間。有幾個月大家的情緒都比較低迷,所以我也做了一個打氣的人,鼓舞大家振作起來,把手里的工作以更高的效率完成好。我也改善了平時(shí)和同事們相處的方式,只要大家有什么意見,都可以過來直接跟我談,我更好的融入了這個集體中,所以對大家也有了更多的了解,讓我們之間的合作也更加的順利和暢通了。其實(shí)對于一個集體來說,團(tuán)結(jié)是很重要的,團(tuán)魂則是團(tuán)結(jié)的基礎(chǔ)。所以,我會在來年繼續(xù)努力,爭取一個更好的管理方式。
三、彌補(bǔ)不足,計(jì)劃未來
過去的不足,就要及時(shí)去彌補(bǔ),F(xiàn)在我們的狀態(tài)還是可以的,但是也存在著一點(diǎn)點(diǎn)的不足。首先是我們做事的.效率還是沒有提高很多,這一點(diǎn)是需要去努力的。平時(shí)我會多花一些時(shí)間放在研究方法上面,并且大力鼓舞同事們平時(shí)提出創(chuàng)新,提出建議。我覺得這是我們工作中改善不足最好的方式。此外,我也會計(jì)劃好未來,保持一個更加積極的態(tài)度去做好未來的每一件事,每一份工作,不辜負(fù)每一位領(lǐng)導(dǎo)對我們車間的信任和期望。
時(shí)間真的是一件讓人意猶未盡的事情;蛟S很多東西都是要丟棄的,很多東西都是要重新創(chuàng)造的。新的一年,我會鼓勵自己,去找到一個更好的目標(biāo),找到一個更加完美的工作方式,更好的進(jìn)行下去,發(fā)展下去。
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
年終車間主任述職報(bào)告 篇4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
一年的時(shí)間即將結(jié)束,此期間我在主管領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)調(diào)幫忙下,廣大職工的支持努力下,克服新舊車間對接給管理帶來的許多不利因素和困難,基本上完成了上級下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)及各政策傳達(dá)的導(dǎo)向任務(wù)。以下是我對今年工作的述職報(bào)告,請各位領(lǐng)導(dǎo)和部長同仁給予指導(dǎo)修正。
一、克服搬遷困難,基本完成生產(chǎn)任務(wù)
我原擔(dān)任xx車間主任,領(lǐng)導(dǎo)安排分管的主要工作是車間常務(wù)、生產(chǎn)調(diào)度、財(cái)務(wù)核算、安全質(zhì)檢、鍋爐運(yùn)行、保全維修等幾方面。在這些日常基礎(chǔ)工作上,我沒讓主管領(lǐng)導(dǎo)過于費(fèi)心。工作上我身兼數(shù)崗,為了研制xx,我吃住在廠;由于沒有電工,我都數(shù)不清有多少次在風(fēng)寒之夜,趕到車間應(yīng)急鍋爐或電器的故障;因始終兼職著會計(jì)核算,臨近月底、年底的時(shí)候,經(jīng)常都要忙到夜深人靜的時(shí)候,連孩子的學(xué)習(xí)我都幫不上!做了不用說,其實(shí)說了不等于做了,因做了不等于做到位了,這是我個人很大的不足,今后我會在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下盡快改正。
二、與公司高度一致,服務(wù)新車間
年初我接到上級領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),要為公司新建xx車間規(guī)劃研究適應(yīng)我車間老工藝的先進(jìn)設(shè)備。在領(lǐng)導(dǎo)的幫忙下我透過多渠道學(xué)習(xí),先后與xx家企業(yè)溝通。在領(lǐng)導(dǎo)提出的減輕勞動量、減員增效的指導(dǎo)宗旨下,透過創(chuàng)新的`思維,細(xì)致的計(jì)算,模擬合理性的思維決定,最后在很短的時(shí)光內(nèi),確定了轉(zhuǎn)型更新設(shè)備的主要目標(biāo)和設(shè)備參數(shù)。接下來我又開動所有新老信息渠道,精細(xì)計(jì)算老工藝流程中的數(shù)據(jù)經(jīng)驗(yàn),為企業(yè)起草、編寫了詳盡實(shí)用的設(shè)備招標(biāo)書。為企業(yè)資金投入的安全性起到了保駕護(hù)航的綿薄之力。而后四車間的基礎(chǔ)布局、設(shè)備安裝、調(diào)試我都用心參與、設(shè)計(jì)、改善,盡努力為主管領(lǐng)導(dǎo)的決策帶給正確的實(shí)用數(shù)據(jù)。
三、新老車間平穩(wěn)過度,新舊矛盾著手解決
新車間運(yùn)行開始各方面都出現(xiàn)了很多矛盾,但主管領(lǐng)導(dǎo)給我的命令是,穩(wěn)定重于一切!我先從細(xì)節(jié)上解決各樣矛盾。如:我部門都是些年過半百的老師傅,他們適應(yīng)新環(huán)境、新制度、新工作、新觀念、新社交都比較慢。尤其是手工操作的‘精英’們對全程xx電腦控制的自動設(shè)備認(rèn)知更慢,給生產(chǎn)帶來了許多麻煩,為盡早熟悉自動生產(chǎn)線上按鈕功能和相應(yīng)動作產(chǎn)生的后果,我細(xì)致的編寫了所有設(shè)備的安全操作規(guī)程,以消除安全隱患。
高質(zhì)量的產(chǎn)品是由高素質(zhì)的人生產(chǎn)出來的。為規(guī)范管理提高員工水平和素質(zhì),我在車間開展每日之星評選活動,使大家日日有進(jìn)步日日爭先進(jìn),對每一天所做的每件事進(jìn)行控制和清理,起到了很好的效果。而后我又起草定制了各項(xiàng)制度來規(guī)范各細(xì)節(jié)的管理,提升整體水平。
在今后的工作中,我要塌實(shí)細(xì)致、樂于奉獻(xiàn)。我給自我的要求是每一天提高一點(diǎn)點(diǎn),在崗位上體現(xiàn)、實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。作為一名車間主任,我能夠不明白每個員工的短處,卻不能不明白他們的長處。我要從各方面用心調(diào)動職工的主觀能動性和工作熱情,使車間全體煥發(fā)出用心向上的氛圍,為企業(yè)拼命工作,做出我們的貢獻(xiàn)!
此致
敬禮!
述職人:xxx
20xx年x月x日
年終車間主任述職報(bào)告 篇5
20xx年,在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同事,堅(jiān)決服從各項(xiàng)管理方針、政策,想方設(shè)法推進(jìn)工作進(jìn)步,F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。
一、認(rèn)真落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)計(jì)劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計(jì)劃、做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進(jìn)工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)安排中,我都會嚴(yán)格按照廠部月計(jì)劃以及車間周計(jì)劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作;同時(shí),根據(jù)情況的變化而及時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長避短,始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。面對風(fēng)塔這個新的工程項(xiàng)目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進(jìn)。
在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價(jià)并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí),不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項(xiàng)檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實(shí)安全生產(chǎn)管理
1、建立安全管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動安全管理工作進(jìn)步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責(zé),提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進(jìn)行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時(shí)排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時(shí),鼓勵班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我根據(jù)車間的實(shí)際情況,對生產(chǎn)中的`安全隱患采取專項(xiàng)治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進(jìn)車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此,積極響應(yīng)廠部號召,簽訂安全責(zé)任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上,成本降,占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進(jìn):
1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)責(zé)利關(guān)系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責(zé)任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;
2、堅(jiān)定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實(shí)過程控制。x總廠的《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《控制質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是控制構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年,我們一直在不斷強(qiáng)化對這兩個文件的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升;
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報(bào)檢,同時(shí),經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時(shí)掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強(qiáng)自學(xué),不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。
四、學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),不斷提高生產(chǎn)效益
在風(fēng)塔制作中,我們是新進(jìn)入市場的,在很多方面經(jīng)驗(yàn)不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些其他單位的先進(jìn)做法,主要如下:
1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進(jìn)度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。我們將16mm以下的板(含16mm)的采取無破口焊接。在沒有經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候,我們選取了一段塔筒作為實(shí)驗(yàn),同時(shí),為謹(jǐn)慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時(shí)跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。通過大家的努力,無坡口工藝推行成功;
2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。
五、深入輔材消耗測試,為成本工作提供數(shù)據(jù)
二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的,所以,在諸多方面沒有經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù),尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此,我經(jīng)常深入制作工程中,跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時(shí)分析匯總。在萬達(dá)工程中,我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C型支撐等進(jìn)行測試,形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時(shí),我在涉及變更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析,較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來,推動了車間工作的進(jìn)步。
六、配合主任,認(rèn)真履職,相互幫助,共同促進(jìn)
在工作中,二車間形成主任,2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨,我自己主管一跨,_副主任主管三跨。工作中,我們相互溝通、幫助,及時(shí)處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中,分管領(lǐng)導(dǎo)、xx主任以及xx副主任都給予了極大的支持與幫助。
七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新
業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式發(fā)展的重要方式,在日常工作中,設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時(shí)間的焊劑的回收問題,我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便,效益較高,自投入使用以來,車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用,我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人,極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用,提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有:焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
八、車間以及自身存在的不足
1、車間存在的不足
工序之間的報(bào)檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中,因?yàn)闆]有過程報(bào)檢,在制作中,問題較多。為此,我在大黑山風(fēng)塔中,極力推動過程工序報(bào)檢,將以往沒有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測范圍,雖然取得一定成效,但是,還要進(jìn)一步強(qiáng)化。車間的整體安全意識不高;
工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)情況;桁車的配合不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作;職工的成本意識有待提高;在生產(chǎn)中,沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理能力有待提高;車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài),幾乎是是一種“救火式”的管理,缺乏事前、事中的控制。
2、自身存在的問題
我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱,亟需學(xué)習(xí);風(fēng)塔的管理經(jīng)驗(yàn)欠缺,對于非正常問題的處理能力不夠;性格不夠沉穩(wěn),容易發(fā)火。
九、解決問題的措施
對于車間以及我自身存在的問題,我繼續(xù)推進(jìn)工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核;全方位、多形式對員工進(jìn)行安全意識培訓(xùn),建立安全文明施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制;推動班組之間的配合以及協(xié)作,強(qiáng)化班組之間的整體意識和大局觀念;建立成本控制經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,積極提倡節(jié)約意識。
加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工;強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì);強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
年終車間主任述職報(bào)告 篇6
20xx年即將過去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照"安全第一,預(yù)防為主,綜合治理"的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸,全年回收率93.5%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產(chǎn)含酚的調(diào)節(jié),過去我們洗滌工段生產(chǎn)的中性酚鈉的含酚比較低,游離堿高;含酚不僅達(dá)不到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且游離堿高還導(dǎo)致了堿的浪費(fèi)。今年在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,我制定了一系列提高含酚,降低游離堿的措施:
一、規(guī)定了稀堿與三混比例0.35:1。
二、統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%。
三、少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽。
四、不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至1.5%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施:
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
二、不允許酚鹽返洗。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽。
四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成20xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、安全方面
1、安全培訓(xùn), 全面完成20xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。20xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據(jù)廠里要求,我們在20xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在20xx年一年的時(shí)間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的'要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
三、HSE體系建設(shè)與推進(jìn)
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;
3、完善并統(tǒng)一HSE體系運(yùn)行中的各種記錄;
4、將HSE體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照HSE要求執(zhí)行;
回顧20xx年的工作,我們也清醒地認(rèn)識到在工作中仍存在問題和不足,例如在隱患整改方面有時(shí)還不夠及時(shí)、精細(xì)化管理尚需深入,有些新員工安全意識仍相對薄弱等,因此,在新的一年里,將會一如既往的發(fā)揚(yáng)嚴(yán)、勤、細(xì)、實(shí)的工作作風(fēng),抓好安全生產(chǎn),努力實(shí)現(xiàn)20xx年的各項(xiàng)工作目標(biāo),為車間生產(chǎn)提供安全、穩(wěn)定、環(huán)保的工作環(huán)境。
年終車間主任述職報(bào)告 篇7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年x月來我公司,這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下,按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,現(xiàn)將今年的述職如下:
一、主要完成的工作:
。1)狠抓安全管理,減少事故發(fā)生:身為一名基層干部,雖然能力有限,但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
(2)保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì):我深知作為公司基層,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量,出對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面,一直不敢松懈,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題從不輕易放過,會主動與質(zhì)控溝通解決問題,同時(shí)加強(qiáng)員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓同樣的問題出現(xiàn)。
。3)提高班組管理力度:在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),還把產(chǎn)能翻了又翻,同時(shí)在管理上借簽以往的方法,使員工的執(zhí)行力得到很大的提高,友好團(tuán)結(jié),工作認(rèn)真,提高了工作效率和工作質(zhì)量,降底了成本,改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng),為我公司每月增值幾萬元的.收入。如:邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問題及解決方法:
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在,雖然在不斷的努力下取得了很好成績,但同時(shí)也存在一些問題和不足,以下幾點(diǎn)比較突出:
(1)班組管理方面:如,員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),專業(yè)技術(shù)水平,有待改進(jìn)和提高,沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品,員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯,因此在以后的工作中,要提高員工綜合素質(zhì)問題,加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),企業(yè)文化是很重要。
。2)質(zhì)量控制方面:質(zhì)量是生產(chǎn)出來的而不是檢出來的,一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序,雖然目前公司從上到下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作,必須把握‘嚴(yán),細(xì),實(shí)”的原則,以后要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
。3)安全生產(chǎn)方面:安全管理沒有做到位,力度不夠,安全培訓(xùn)不到位,事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再發(fā)生,使我公司的利益受到損傷,為止.在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn),使每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好性。
三、新年工作計(jì)劃:
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度,在原有的基礎(chǔ)上再接再厲,認(rèn)真提高工作水平,為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的幫助,在新的一年我會再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。
【年終車間主任述職報(bào)告】相關(guān)文章:
車間主任的年終述職報(bào)告05-05
年終車間主任述職報(bào)告05-08
車間主任年終述職報(bào)告01-12
車間主任的年終述職報(bào)告02-04
車間主任的年終述職報(bào)告06-02
年終車間主任述職報(bào)告04-27
車間主任年終述職報(bào)告【熱門】02-05
車間主任的年終述職報(bào)告范文09-28